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    Clasificacion de Los Tractores

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    Este documento clasifica los tractores en varias categorías: por su sector económico (industrial o agrícola), por su adherencia al suelo (orugas o llantas), por su tracción (simple, doble o asistida), por su dirección (mecánica, hidráulica o hidrostática), por su motor (diseño, número de cilindros y ciclo de trabajo) y por su tipo de combustible (gasolina, GLP o diesel).

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    CLASIFICACION DE LOS TRACTORES

    1. SECTOR ECONOMICO:
     Tractor industrial: De gran potencia tracción y peso. Se utilizan en
    movimiento de cargas, construcción de carreteras y minería. Son de
    color amarillo.

     Tractor agrícola: Su potencia es determinada según la extensión y


    labor a la se dedique.

    2. ADHERENCIA AL SUELO:
     Tractor orugas: Son mas compactos y de mayor peso ventajas:
    Mayor tracción.
     Mayor estabilidad
     Menor compactación del suelo
     Menor radio de giro
    Desventajas:
     Dificultad para transporte
     Baja velocidad
     Trocha fija
     Alto costo de mantenimiento
     Tractor de llantas: Se adaptan fácilmente a trrenos
    Ventajas:
     Mayor rendimiento
     Mayor maniobrabilidad
     Fácil transporte
     Bajo costo de mantenimiento
    Desventajas:
     Mayor compactación del suelo
     Menor tracción
     Menor estabilidad

    3. POR SU TRACCIÓN:
     Tracción simple: Son tractores con tracción en el eje trasero. Este
    tipo de diseño permite una buena eficiencia de utilización de la
    potencia para motores de hasta 110CV (75 Kw)

     Tracción doble: Ambos ejes son tractivos y todas las ruedas poseen
    el mismo diámetro. La mayor eficiencia en el aprovechamiento de la
    potencia para estos tractores, es con motores de más de 200 CV
    (150 kW). Existen dos variantes en tractores de doble tracción, los
    articulados y los rígidos, Los primeros doblan gracias a la articulación
    en el chasis y los segundos doblan las ruedas y para reducir aún
    más el radio de giro también las inclinan.
     Tracción asistida: Poseen tracción en los dos ejes y la dirección en
    el delantero. Tiene ruedas con neumáticos de tracción, siendo las
    delanteras de menor diámetro que las traseras.

    4. POR LA DIRECCIÓN:
     Mecánica
     Hidráulica
     Hidrostática

    5. POR EL MOTOR:
     Según su diseño, en línea, EN V, horizontales.
     Por su número de cilindros, de 1,2,3,4, o más cilindros
     Por el ciclo de trabajo, de 4 tiempos y de 2 tiempos.

    6. POR EL TIPO DE CONBUSTIBLE:


     Gasolineros
     GLP
     Diesel

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