HIDROCARBUROS SATURADOS DEL PETROLEO, CARACTERISTICAS Y

UTILIDADES.

PETROQUIMICA I

ING. GUIDO DE LA TORRE

INVESTIGACION BIBLIOGRAFICA

WILLIAMS ALEXIS GALIANO CARRILLO

INTRODUCCION:

 HIDROCARBUROS SATURADOS DEL PETROLEO.

 ALCANOS PRESENTES EN EL CRUDO.

 USOS Y UTILIDADES.

HIDROCARBUROS SATURADOS DEL PETROLEO.

Los hidrocarburos saturados son compuestos químicos formados especialmente

de átomos de carbono e hidrogeno, también se los conoce con el nombre de hidrocarburos

alifáticos, este tipo de hidrocarburos tiene todos sus átomos de carbono unidos mediante

un enlace simple con el hidrogeno.(Wade, Pedrero, & García, 2004)

Se dice que un hidrocarburo sin enlaces dobles o triples está saturado, ya que se

encuentra con todos sus átomos de hidrógenos enlazados, por ello a los alcanos se los

denomina hidrocarburos saturados

Este tipo de hidrocarburos sigue la formula generalizada, 𝐶𝑛 𝐻2𝑛+2, donde n

significa el número de carbonos presentes en la molécula, este tipo de compuestos se

encuentran en el petróleo y constituyen una parte esencial al momento de destilar los

componentes en una columna de destilación fraccionada.(Botello, 2005)

Para nombrar este tipo de compuesto, se toma en cuenta el número de carbonos, y

según el número de carbonos que posea la cadena más larga, se aañade la terminación –

ano:

 Metano 𝐶𝐻3 (1 carbono en la cadena).

 Etano 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 (2 carbonos en la cadena).

 Propano 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 (3 carbonos en la cadena)

 Butano 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 (4 carbonos en la cadena)

 Pentano 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 − 𝐶𝐻3 (5 carbonos en la cadena)

A estos primeros compuestos de los alcanos son conocidos como serie homologa,

debido a que cada molécula está formado por un numero de átomos de carbono

diferentes, todos tiene en común el mismo grupo funcional, por ejemplo el butano es

un homólogo del propano, y ambos son homólogos del hexano y el decano.(Wade et

al., 2004)

Los alcanos forman la clase más sencilla (no tiene enlaces dobles o triples,

tampoco heteroátomos), y también la menos reactiva de los compuestos orgánicos al

no tener grupos funcionales reactivos (aunque los alcanos experimentan reacciones

como el craqueo térmico y la combustión a altas temperaturas, son muchos menos

reactivos que otras clases de compuestos que tienen grupos funcionales).(Wade et al.,

2004)

También existen hidrocarburos saturados con cadena ramificada, cualquier

isómero de estos compuestos tienen la misma fórmula molecular de los n-alcanos, así

como el pentano y el butano siguen la regla 𝐶𝑛 𝐻2𝑛+2 , los isómeros ramificados:

isobutano, isopentano y neopentano también la siguen.

A estos compuestos se los nombra siguiendo una serie de pasos para poder

caracterizar nuestro compuesto:

 Se elige como base de la cadena, aquella que contenga el mayor número de

carbonos en una cadena.

 Se enumera los átomos de carbono, tomando en cuenta el carbono más cercano

a una ramificación.
  Se toma en cuenta el orden alfabético de los grupos funcionales, anteponiendo

el número del carbono al cual se encuentran unidas. (3-etil, 2,5-

dimetilheptano).

Otro tipo de hidrocarburo saturado, son los del tipo cíclico, en este tipo de

compuestos los átomos de carbono están unidos, como mínimo a otros dos átomos de

carbono, estos siguen la formula 𝐶𝑛 𝐻2𝑛 , se los nombra de la misma manera que los

hidrocarburos de cadena normal pero se antepone el prefijo –ciclo.

Fig.1.- Forma correcta de nombrar alcanos.

PROPIEDADES DE LOS HIDROCARBUROS SATURADOS.

 Los puntos de ebullición y de fusión de los alcanos, varían dependiendo de los

átomos de carbono que conformen la cadena del compuesto, conforme se aumenta

el número de carbonos también crece los valores de punto de ebullición y de

fusión, los puntos más bajos corresponden a los hidrocarburos de cadena

ramificada.(Wauquier, 2004)

 Los hidrocarburos son insolubles en agua, pero solubles en disolventes orgánicos

como el benceno o el éter.

 Su enlace simple, es de gran estabilidad por lo que tienen poca reactividad

química.

 Cuando se encuentran en condiciones adecuadas se producen reacciones como las

de combustión, es por ello que dichos hidrocarburos son utilizados como

combustibles ya que desprenden gran cantidad de energía desprendiendo CO2 y

agua.(Botello, 2005)

 Cuando el proceso es la descomposición de hidrocarburos de cadena larga en

hidrocarburos de cadena más corta, se la conoce como craqueo, si el proceso se

produce mediante calor se lo conoce como craqueo térmico, y si se realiza

mediante catalizadores se lo conoce como craqueo catalítico. Estos métodos se

utilizan para producir gasolinas a partir de fracciones de petróleo que tengan

mayor peso molecular.(Wade et al., 2004)

La mayoría de hidrocarburos saturados proviene del petróleo y del gas natural,

aunque pueden ser sintetizados en el laboratorio, donde una de las formas más

comunes es la adición de hidrogeno en los enlaces dobles de los alquenos o en enlaces

triples de los alquinos.(Wade et al., 2004)

Esta reacción se produce mediante la presencia de catalizadores tales como el

paladio, níquel, platino, con el objetivo de sintetizar hidrocarburos de esqueleto

carbonado y enlaces simples.

ALCANOS PRESENTES EN EL CRUDO.

Fig.2.- formulas y propiedades físicas de los alcanos no ramificados (n-alcanos).(Wade et al., 2004)
 Fig.3.- ejemplos de la formula molecular de los alcanos.(Wade et al., 2004)

USOS, FUENTES Y UTILIDADES.

La destilación del petróleo, que separa los alcanos en fracciones con puntos de

ebullición similares, están destinada a diversos usos, dependiendo de sus propiedades

físicas tales como la volatilidad y la viscosidad, entre el uso más importante de los alcanos

tenemos:(Wade et al., 2004)

 C1-C2: el metano y el etano son gases a la temperatura ambiente y a presión

atmosférica, al estar en ese estado, son muy difíciles de licuar, se manejan

generalmente como gases comprimidos, se debe enfriar hasta temperaturas

criogénicas para que se vuelvan líquidos, el gas natural licuado constituido de

metano especialmente, se puede transportar fácilmente en camiones refrigerados

como gas comprimido.(Wauquier, 2004)C3-C4: el propano y el butano más

conocidos como gas licuado de petróleo (GLP), estos se licuan fácilmente a

presión y temperatura moderadas, se almacenan en cilindros a baja presión, son

utilizados como combustibles, calefacción de hogares, para motores de

combustión interna, su combustión es prácticamente limpia, son más económicos

que la gasolina y el diésel incluso han logrado reemplazar a FREONES

(compuestos clorofluorocarbonados que dañan la capa de ozono ), estos utilizados

como propulsores en las latas de los aerosoles.

 C5-C8: los isómeros del pentano, hexano, heptano y octano son los 4 principales

compuestos de la gasolina, estos son líquidos volátiles que fluyen libremente la

volatilidad de estos compuestos es importante ya que se necesita evaporar a la

 gasolina para que se produzca una buena combustión de la misma, si esta forma

gotas en el cilindro, la combustión no sería tan eficiente haciendo que el motor

dure poco y expulsando gases de una combustión incompleta.

Las propiedades antidetonantes de la gasolina son importantes y se miden

por el número de octano, este método compara la gasolina con una mezcla de n-

heptano (mal detonante) e isooctano (2,2,4-trimetilpentano que no tiende a

detonar), existen tablas que muestran el porcentaje de isooctano que detona con

cualquier proporción de compresión dada.

Fig.4.- ejemplos de la formula molecular de los alcanos.

 C9-C16: son líquidos parcialmente viscosos con puntos de ebullición más

elevados, son utilizados en la industria del queroseno, combustibles para aviones

y diésel, sin embargo el queroseno alguna vez fue abundante, es menos volátil que

la gasolina y tiene menos tendencia en formar mezclas explosivas, el combustible

para aviones es parecido al queroseno, pero este es mucho más refinado y un olor

menos fuerte. Dentro de este grupo está el diésel que no es muy volátil por lo que

se debe comprimir el combustible en un motor para que funciona, llegando a

relaciones de presiones elevadas dentro del motor, el aire caliente altamente

comprimido ocasiona que el combustible se queme rápido y se evapore. (Botello,

2005)

El diésel en climas fríos tiende a solidificarse y formar una masa cerosa

semisólida, los propietarios en el invierno mezclan el diésel con un poco de

 gasolina para que disuelva los alcanos congelados, los diluye y hace posible su

bombeo al motor.

 C16 y superiores: son utilizados como lubricantes y combustibles para

calefactores, estos a veces se los conoce como minerales, ya que existe la teoría

que en algún tiempo fue considerado como un mineral, la cera de parafina no es

una cera, sino una mezcla purificada de alcanos de alto peso molecular con puntos

de fusión muy superiores a los de temperatura ambiente, las ceras reales son estrés

de cadena larga.

Fig.4.- torre de destilación para separar fracciones de petróleo (izq.) y craqueo catalítico para separar

moléculas grandes en más pequeñas (der).

BIBLIOGRAFIA:

Botello, A. V. (2005). Características composición y propiedades fisicoquímicas del

petróleo. Golfo de México Contaminación e Impacto Ambiental: Diagnóstico y
Tendencias, 1(1), 261-268.
Wade, L. G., Pedrero, Á. M. M., & García, C. B. (2004). Química orgánica: Pearson
Educación Madrid.
Wauquier, J.-P. (2004). El refino del petróleo: petróleo crudo, productos petrolíferos,
esquemas de fabricación: Ediciones Díaz de Santos.