EXAMEN DE PRACTICA PATRON DE NAVE MENOR

NAUTICA Y MANIOBRA

1.- El sector comprendido entre la amura y la aleta, se denomina:

a.- Aleta menor.

b.- Amura menor.
c.- Popa.
d.- Cuadra.
2.- La medida que indica la distancia que existe entre el canto inferior de la quilla y
la línea de flotación es:

a.- Manga.
b.- Puntal.
c.- Calado.
d.- Guinda.
3.- Al espacio de doble fondo ubicado bajo las máquinas destinado a recibir
aguas residuales, aceite quemados, etc., se denomina:
a.- Estanques.
b.- Pañoles.
c.- Sentinas.
d.- Domo
4.- Los tipos de anclas más usadas son:
a.- Hall - Almirantazgo – Martín.
b.- Almirantazgo - Cepo – Martín.
c.- Hall - Cepo – Almirantazgo.
d.- Martín - José – Almirantazgo.
5.- El término que indica que el ancla despegó del fondo es:
a.- Garrear.
b.- Levar ancla.
c.- Arriba clara.
d.- Arrancar.
6.- Los cables o aparejos para fijar movimiento a las plumas, pescantes, perchas,
etc. Reciben el nombre de:
a.- Vientos.
b.- Penol.
c.- Estayes.
d.- Espías
7.- El elemento utilizado para virar las espías a bordo, se denomina:
a.- Bita.
b.- Cruceta.
c.- Cabrestante.
d.- Amantillo.
8.- ¿A qué se denomina aleta de babor en un buque?
a.- Al sector ubicado al 135° relativo, considerando el 000° la proa.
b.- Al sector ubicado al 225° relativo, considerando el 000° la proa.
c.- Al sector ubicado al 315° relativo, considerando el 000° la proa.
d.- Al sector ubicado al 045° relativo, considerando el 000° la proa
9.- Al colocar una carga pesada sobre cubierta
a.- Mejora la estabilidad del buque por su peso adicional.
b.- Se produce un centro de gravedad más alto y se pierde estabilidad.
c.- Se produce menos escora al mejorar la estabilidad.
d.- El centro de gravedad se mantiene y no cambia la estabilidad
10.- Obra viva es:
a.- Estructura del buque en construcción.
b.- Parte del casco que queda sumergida.
c.- Parte del casco no sumergida.
d.- Estructura llamada también esqueleto del casco.
REGLAMENTACION MARITIMA
1.- La falta “engañar a un superior o a la autoridad marítima” se considera:
a.- Grave.
b.- Gravísima.
c.- Leve.
d.- Mayor
2.- ¿Quién sanciona una falta cometida a bordo por la tripulación?
a.- El alguacil de a bordo.
b.- El capitán o patrón.
c.- El contramaestre.
d.- La capitanía de puerto más cercana.
3.- Toda nave menor debe pasar a lo menos una revista de seguridad con la
siguiente frecuencia:
a.- Semestral.
b.- Anual.
c.- Trimestral.
d.- Mensual
4.- Una nave menor para solicitar el zarpe debe presentar, a lo menos, la
siguiente documentación:
a.- Matrícula de la embarcación, matrícula de los tripulantes y licencia
de estación barco.
b.- Sólo matrícula de la embarcación.
c.- Sólo licencia de los tripulantes.
d.- Sólo licencia del patrón
5.- La misión de la Dirección General del Territorio Marítimo es:
a.- Velar por la seguridad de la navegación, de la vida humana en el
mar y la protección de los intereses marítimos.
b.- Velar por la protección de los intereses marítimos y comerciales de
la industria.
c.- Velar por la navegación.
d.- Salvaguardar la integridad de los recursos del medio ambiente
acuático.
6.- Entre otros elementos de seguridad, una embarcación para hacerse a la
mar deberá llevar:
a.- Elementos de cocina, fósforos y gas licuado.
b.- Elementos de cocina, chalecos salvavidas, botas de agua.
c.- Chalecos salvavidas, remos, extinguidores.
d.- Chalecos salvavidas, remos, artes de pesca.
7.- El heliógrafo es un instrumento que se encuentra en el interior de la balsa
salvavidas y sirve para:
a.- Medir la temperatura del agua.
b.- Confeccionar parches para las balsas.
c.- Racionar el agua.
d.- Hacer señales utilizando la luz solar
8.- La señal radiotelefónica de socorro es:
a.- MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY.
b.- SOS – SOS - SOS.
c.- PAN - PAN, PAN - PAN, PAN - PAN
d.- Ninguna de las anteriores.
9.- La bandera alfa se iza cuando se realiza:
a.- Trabajos por alto.
b.- Pintado al costado.
c.- Trabajos con buzos.
d.- En zona de pesca

10.- El Patrón tiene la responsabilidad de informar a la Autoridad Marítima

antes de zarpar:

a.- Rol de tripulación, lugar que se dirige.

b.- Lugar al que se dirige y fecha de regreso.
c.- No es necesario informar a la Autoridad Marítima.
d.- Rol de tripulación, cuando zarpará, lugar al que se dirige, fecha y
hora de recalada.

NAVEGACION COSTERA
1.- Los puntos cardinales son:
a.- Norte, Sur, Este, Weste.
b.- Nor Este - Nor Weste - Sur Este - Sur Weste.
c.- Norte y Sur.
d.- Norte - Nor Este - Sur - Sur Weste.
2.- El instrumento usado por la navegación para orientarse se llama:
a.- Rosa muda.
b.- Girocompás.
c.- Ecosonda.
d.- Escandallo
3.- ¿Cómo se afectan los polos en los imanes?
a.- Cuando son de la misma polaridad se atraen.
b.- Cuando son de distinta polaridad se atraen.
c.- Cuando son de distinta polaridad se repelen.
d.- Cambian su polaridad.
4.- ¿Qué es un compás magnético?
a.- Una rosa náutica.
b.- Un instrumento que indica el norte verdadero.
c.- Una rosa náutica colocada sobre una o varias agujas imantadas.
d.- Un instrumento que se orienta en sentido Este o Weste en el
Ecuador.
5.- ¿Cuál es el uso de una carta de navegación?
a.- Conocer los buques que navegan en la zona.
b.- Conocer las condiciones meteorológicas.
c.- Trazar rumbos, medir distancias y fijar posiciones.
d.- Para presentarla a la Autoridad Marítima
6.- ¿Qué es la navegación?
a.- Ciencia que permite orientarse en el mar.
b.- Ciencia que estudia las especies marinas.
c.- Ciencia dedicada al estudio de las corrientes.
d.- Ciencia que permite conocer el movimiento de los astros.
7.- ¿Qué es el rumbo?
a.- Posición del buque.
b.- Dirección de un objeto visible.
c.- Dirección en que se desplaza un buque.
d.- Dirección en que se observa el sol o la luna
8.- ¿Qué son los veriles?
a.- Datos de profundidad en una carta náutica.
b.- Datos de mareas y corrientes en una carta náutica.
c.- Publicaciones náuticas.
d.- Información sobre la composición de los fondos marinos
9.- ¿Qué es un paralelo?
a.- Es un "círculo máximo" imaginario que pasa por los polos, en sentido
Norte-Sur.
b.- Es un "círculo máximo" imaginario que pasa por los polos y divide la
tierra en el Este y Weste.
c.- Son círculos imaginarios paralelos al Ecuador y que disminuyen de
diámetro a medida que se acercan a los polos.
d.- Son círculos imaginarios paralelos al Ecuador cuyo diámetro es
constante a medida que se acercan a los polos
10.- ¿Cómo se enumeran los meridianos?
a.- En 90 Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte, siendo el 000º u origen el
Ecuador.
b.- En 90 Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte, siendo el origen 000º un
punto de Inglaterra llamado Greenwich.
c.- En 180 Meridianos Este y 180 Meridianos Weste, siendo el origen 000º
un punto de Inglaterra llamado Greenwich.
d.- En 180 Meridianos Este y 180 Meridianos Weste, siendo el 000º u
origen el Ecuador.

PRIMEROS AUXILIOS

1.- El sistema cardiovascular está integrado por:

a.- Los pulmones y el corazón.
b.- El corazón, sangre y los vasos sanguíneos.
c.- El corazón, venas arterias y vasos capilares.
d.- La sangre, plaquetas, traquea y pulmones
2.- La pérdida de volumen circulante es perjudicial para un paciente; pero la
más peligrosa es la hemorragia:
a.- Venosa.
b.- Capilar.
c.- Arterial.
d.- Vascular
3.- Si la sangre fluye de la muñeca del paciente y es de color rojo intenso y
sale a chorros (pulsatil), la arteria rota es la:
a.- Radial.
b.- Carótida.
c.- Humeral .
d.- Subclavia
4.- El esguince es:
a.- Una distensión violenta de una coyuntura, que produce impotencia
funcional.
b.- Es la pérdida de contacto de las articulaciones.
c.- Es un fractura no expuesta.
d.- Es una lesión tendinosa originada por la exposición prolongada al
frío.
5.- “El aparato respiratorio está formado por”:
a.- La tráquea y los bronquios.
b.- Fosas nasales, faringe, laringe.
c.- Fosas nasales, faringe, laringe, corazón y pulmones.
d.- Fosas nasales, faringe, laringe, tráquea, bronquios y pulmones
6.- La arteria Carótida corresponde a:
a.- Pierna, muslo, pie.
b.- Nariz y boca.
c.- Cuello y cabeza.
d.- Tórax y axila.
7.- El tratamiento adecuado en su primera etapa de un paro respiratorio es:
a.- Respiración boca a boca.
b.- Masaje cardíaco externo.
c.- Shock eléctrico.
d.- Traslado a un centro asistencial.
8.- El pulso se produce por:
a.- El movimiento de la sangre en las venas.
b.- El movimiento de la sangre en las arterias.
c.- Movimiento de la faringe.
d.- Movimiento del esófago
9.- El tratamiento primario de un paciente con heridas pequeñas abiertas es:
a.- Inmovilizar al herido y trasladarlo a un Centro Asistencial.
b.- Colocar al paciente en posición horizontal y cubrir con gasa.
c.- No debe tocarse la herida y debe trasladarse al paciente a un Centro Asistencial.
d.- Lavar la herida con agua y jabón, agua oxigenada y/o povidona y cubrir la herida.

10.- Los signos vitales de una persona son:

a.- Temperatura 37°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 16 - 20 por
minuto.
b.- Temperatura 27°, pulso 50 - 60 por minuto, respiración 20 - 25 por
minuto.
c.- Temperatura 30°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 20 - 25 por
minuto.
d.- Temperatura 37°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 20 - 25 por
minuto.

COMBATE DE INCENDIO

1.- Los tres factores principales que dan origen al fuego son:
a.- Combustibles, papeles y plásticos.
b.- Trapos con grasa, calor y aire.
c.- Combustible, aire y calor.
d.- Electricidad, paños con combustible y calor.

2.- El incendio clase “B” afecta a:

a.- Todas.
b.- Líquidos combustibles.
c.- Gases inflamables.
d.- Sólidos inflamables.

3.- Al detectar el fuego en su inicio Ud.:

a.- Evacua personas - Da la alarma - Inicia extinción.
b.- Da la Alarma - Evacua personas - Inicia extinción.
c.- Da la alarma - Inicia extinción - Evacua personas.
d.- Inicia extinción - Da la alarma - Evacua personas

4.- Considerando la conductividad térmica, como la capacidad para conducir

calor, cual de estos materiales tiene mayor capacidad de conductividad
térmica:
a.- Madera.
b.- Metales.
c.- Fibra de Vidrio.
d.- Plástico.
5.- Cuando el calor se transmite de un cuerpo a otro por contacto directo lo
denominamos:
a.- Transformación.
b.- Radiación.
c.- Convección.
d.- Conducción

6.- ¿Cuál es la forma correcta de usar un extintor?

a.- Retire el seguro, si el incendio es muy grande lance el extintor al
fuego.
b.- Retire el seguro, apunte al foco de fuego, apriete gatillo.
c.- Desde el lugar donde se encuentra el extintor apriete el gatillo.
d.- Retire el seguro, remueva el extintor, golpéelo en el suelo para que
se suelte el producto en su interior, apriete gatillo

7.- Un incendio eléctrico debe ser atacado con:

a.- Polvo químico seco o CO2.
b.- Polvo químico seco o agua a presión.
c.- Espuma, CO2 o agua a presión.
d.- Sólo con agua a presión

8.- ¿Cómo se ataca un incendio en un panel eléctrico?

a) Aplicando agua con neblina.
b) Aplicando espuma.
c) Desconectándolo y aplicando un extinguidor de CO2.
d) Cualquier procedimiento es válido

9.- La densidad del aire al aumentar la temperatura varía, lo que conlleva a

que la masa de aire más caliente:
a.- Asciende.
b.- Desciende
c.- No varía de nivel.
d.- Se mezcla.

10.- La prueba hidrostática de un extintor de CO2 debe efectuarse:

a.- Cada año.
b.- Cada tres años.
c.- Cada cinco años.
d.- No corresponde

REGLAMENTO INT. PARA PREVENIR CHOQUE Y ABORDAJE

1.- En señales de maniobra y advertencia ¿Cómo indica Ud. “caigo a

estribor”?
a.- 5 sonidos rápidos de 1 segundo c/u.
b.- 1 sonido corto de 1 segundo.
c.- 2 sonidos cortos de 1 segundo c/u.
d.- 3 sonidos cortos de 1 segundo c/u.

2.- En señales de maniobra y advertencia ¿Cómo indica Ud. “doy atrás a

toda fuerza”?
a.- 3 sonidos cortos de 1 segundo c/u.
b.- 5 sonidos rápidos de 1 segundo c/u.
c.- 2 sonidos cortos de 1 segundo.
d.- 1 sonido corto de 1 segundo

3.- En señales acústicas con visibilidad reducida ¿qué significa 2 sonidos

largos (a intervalos no mayores de 2 minutos)?
a.- Buque fondeado que indica su posición.
b.- Buque de propulsión mecánica en movimiento.
c.- Buque de propulsión mecánica sin movimiento (parado y sin
navegar).
d.- Señal de identificación de embarcación de práctico en operación

4.- En un canal estrecho ¿por qué lado deben mantenerse los buques?
a.- Por el lado derecho del mismo.
b.- Por el lado izquierdo del mismo.
c.- Por el centro del mismo.
d.- No interesa el lado por el que se navegue.

5.- Dos buques que se encuentran directamente por la proa. ¿Quién cae
para mantenerse claro y qué señales da?
a.- Caen cada uno a babor y tocan 2 pitazos.
b.- Caen cada uno a estribor y tocan 1 pitazo.
c.- Cae uno a babor y el otro a estribor.
d.- Cae cada uno a estribor y tocan 2 pitazos.

6.- ¿Qué maniobra realizan dos buques que se cruzan?

a.- Sigue gobernando a sus respectivos rumbos.
b.- Cae cada uno a estribor.
c.- El que tiene al otro a estribor gobierna.
d.- Gobierna el que se encuentra en la banda de babor

7.- ¿Cuál de estas señales es de peligro?

a.- Bandera Alfa.
b.- Bandera Bravo.
c.- Bengala de mano que produzca una luz roja.
d.- Encendido de luz verde permanente en la popa.

8.- ¿Qué señal diurna son dos esferas negras verticales?

a.- Buque varado.
b.- Buque fondeado.
c.- Buque navegando.
d.- Buque sin gobierno

9.- “Si a estribor ves colorado, debes con cuidado obrar…”:

a.- Y esperar que el otro buque gobierne.
b.- Y caer a estribor.
c.- Gobierna a uno u otro lado, modera, para o da atrás.
d.- Y continuar rumbo cada cual.

10.- “Si acaso sobre babor el verde se deja ver…”:

a.- Para modera o da atrás.
b.- Sigue adelante ojo avizor, a babor se debe caer.
c.- Sigue adelante ojo avizor, a estribor se debe caer.
d.- Sigue adelante ojo avizor, se debe el otro mover

METEOROLOGIA

1.- Los parámetros meteorológicos más importantes para la predicción del

tiempo son:
a.- Presión, temperatura y humedad.
b.- Viento, estado del mar y presión.
c.- Viento, presión y nubosidad.
d.- Nubosidad y estado del mar

2.- El nombre que reciben las nubes altas que presentan el aspecto de
filamento separado en forma de pluma o mechones de lana cardada es:
a.- Cirrus.
b.- Stratus.
c.- Cumulus.
d.- Nimbus

3.- Las isobaras son:

a.- Líneas que unen puntos de igual presión.
b.- Puntos de igual temperatura.
c.- Líneas que unen los puntos donde se forman los centros de altas y
bajas presiones.
d.- Puntos de igual altura

4.- Al acercarse un frente de mal tiempo la lectura del barómetro:

a.- Se estabiliza.
b.- Baja.
c.- Oscila.
d.- Sube

5.- Cuando la Capitanía de Puerto iza un gallardete azul con un círculo

blanco al centro de día o enciende una luz verde en la noche significa:
a.- Sector marítimo y naves deberán prepararse para enfrentar mal
tiempo.
b.- Puerto cerrado para naves menores.
c.- Puerto cerrado para todo tráfico.
d.- Buenas condiciones de tiempo

9.- El instrumento que sirve para medir la humedad relativa se llama:

a.- Psicrómetro.
b.- Termógrafo.
c.- Hidrómetro de alta y baja.
d.- Termómetro hidrostático de alta y baja

10.- Las cartas de superficie muestran la situación meteorológica a la hora que

fue tomada, se denominan:
a.- Cartas sinópticas.
b.- Cartas meteorológicas.
c.- Cartas canal.
d.- Cartas de superficie