TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ZACATECAS

INGENIERÍA INDUSTRIAL
LOGÍSTICA Y CADENAS DE SUMINISTRO

TAREA 03: CUESTIONARIO CAPITULO II

M.A. Oswaldo López

Paulina Elizabeth Carrillo Perales

Zacatecas, Zac., 02 de septiembre del 2021

 Cuestionario del capítulo 2
Paulina Elizabeth Carrillo Perales
7-A
Logística y cadenas de suministro.
1. Usted planea iniciar una compañía que fabricará muebles de hogar (sofás,
sillas, mesas similares). Bosqueje una estrategia corporativa para competir en
el mercado. ¿Qué estrategia de logística podría usted derivar de la estrategia
corporativa?
Se podría diseñar un plan donde se busque fabricar muebles de hogar pero con un área
innovadora, o diseños y colores que lo hagan resaltar de la competencia
ESTRATEGIA CORPORATIVA: Lograr satisfacer eficazmente sus gustos y necesidades del
cliente; dándole una atención personalizada al estilo y forma de muebles que ellos deseen
ESTRATEGIA LOGISTICA: contar con los profesionales que se encargaran de diseñar los
nuevos estilos y modelos de fabricación, igualmente estar a la vanguardia tecnológicamente
para lograr el objetivo

2. Suponga que en su compañía usted es responsable de la distribución de

cerveza taiwanesa a través de la Unión Europea. Sugiera una red de
distribución que cumpla las tres metas individuales de reducción de costos,
reducción de capital y mejora del servicio. Compare cada uno de estos diseños
y sugiera lo que considere que es un buen diseño equilibrado.
Elaborar un plan para la reducción de costos y de mejora de servicio para ello es necesario
conocer sobre la calidad del servicio al cliente mediante una evaluación:

-Elaborar un sistema en el cual se evalúen las diferentes alternativas para la

ubicación de los almacenes y el modo de distribución.
-Conseguir uno o varios proveedores de servicios integrados.
-Posicionar y generar que la cerveza que se distribuye sea más apetecida que la
competencia, por factores de disponibilidad, calidad de producto o recordación por
medio de la mercadotecnia.
3. Haga un diagrama de red de los sistemas de logística que usted cree serían
aprópiados para las siguientes compañías:
a. Una compañía de acero que suministra hoja de acero a los fabricantes de autos.

Extraccion de Fabricacion
Almacen Transporte Clientes
materia prima de producto

b. Una compañía petrolera que suministra combustible de calefacción para el noreste

de Estados Unidos.

Extraccion de materia Proceso de

Distribucion Tiendas cliente
prima transformacion

c. Una compañía de alimentos que distribuye bienes enlatados a un mercado local.

 Extraccion de Proceso de Cliente en
Cultivo de materia prima Transporte Enlatado
materia prima transformacion mercado local

d. Una empresa electrónica japonesa que distribuye televisores en Europa.

Creacion del producto Rutas viables Transportacion Tiendas Clientes

4. Considere el problema de ubicar un almacén propiedad de la compañía que

funcionará como punto de distribución regional para su línea de enseres domésticos.
a. Describa el proceso de planeación que el responsable de logística podría seguir
para decidir el lugar de ubicación del almacén.
Se tendrá en cuenta la ubicación ya que es un factor muy importante, que este cerca los
clientes, que tengas bastantes rutas alternas para la entrega efectiva, tamaño de las
instalaciones, facilidad de contacto con los distribuidores entre otros aspectos importantes..

b. ¿Qué factores ambientales son los más importantes para esta decisión?
El espacio del terreno: La disponibilidad y costo, se tiene que pensar para cada zona las
características generales de los terrenos, vientos predominantes en la zona, si la zona es
sísmica o no, temperatura así como estudiar las posibles restricciones o prohibiciones que
pudieran existir en la instalación de ciertas industrias en determinadas zonas.
c. ¿Cuáles deberían ser los objetivos para este problema (minimización de costos,
minimización de capital o maximización de servicio)?
Pues se minimizan costos con proveedores ms económicos, con el transporte adecuado.
Para minimizar el capital se tendrá en cuenta que el local sea equidistante donde se vea ms
la producción y venta de estos tipos de enseres para el hogar. En la maximización de
servicio seria tener un control del cliente como cuando y como se consume o necesita el
servicio para elevarlo y mejorarlo. Y si se requiere de un servicio de entrega tambien
d. ¿Cómo debería proceder el gerente de logística al poner en práctica el plan
seleccionado, y cómo deberá controlarse el desempeño del plan una vez que se haya
puesto en marcha?
Se debe llevar un control constante para saber si se está haciendo bien las cosas, como un
monitoreo interno y externo de la empresa, a través de la realización de encuesta para
conocer sobre cómo marcha todo. Y supervisar el lugar por el propio gerente para observar
el ambiente e identificar si todo está bajo control.
5. Explique el significado de planeación estratégica para un sistema de logística.
Seleccione varias compañías de su preferencia, analice las actividades que deberían
incluirse y el motivo. ¿Cómo distinguiría la planeación táctica y operativa de la
planeación estratégica?
El proceso de la planeación estratégica logística consiste en partir del
direccionamiento estratégico de la compañía, interpretar la estrategia corporativa, aplicarla
en la cadena de suministros de tal forma que se logre la rentabilidad esperada por la
compañía. Apple por ejemplo usa una estrategia táctica al combinar sus tiempos
intermedios para el momento de lanzar sus productos.
EJEMPLO:
Nivea: es una compañía de productos cosméticos, fundada por el empresario Oscar
Troplowitz que está bien posicionada en el mercado, dentro de su misión expresa el
compromiso con el bienestar y la salud de todas las personas, la cual brinda a sus clientes
productos que los protegen de la radiación ultravioleta, productos farmacéuticos y
cosméticos. Siempre vela por mantener sus productos
cerca a sus clientes, pero hay lugares como los centros acuáticos y parques recreativos que
no cuentan con sistemas para la aplicación de sus productos, pues si incluyeran dicha
estrategia dentro de sus planes podría beneficiar a más cantidad de personas, posicionarse
mucho mejor en el mercado e inspirar lealtad de la marca a sus clientes.

6. Describa la mayor cantidad de ventajas y desventajas (interrelaciones) que un

administrador de logística podría encontrar en la planeación estratégica.

Ventajas

- Permite tener una mejor visualización más global de la estrategia

- Más inventarios y mejores políticas de control

- Ingresos de pedidos y diseños de procesamiento

- Estándares de producción

- Selección de equipo y diseño

- Desarrollo de relaciones entre compradores y proveedores

Desventajas

- Podría elevarse los costos extras que se le deben dedicar

- Puede desfavorecer a tomar iniciativas

- La planeación en ocasiones tiende a limitar la organización a la opción más racional y

exenta de riesgos

7. Describa el principio de distribución diferenciada. Explique cómo se ilustra en las

siguientes situaciones:
a. Los costos totales de distribución se minimizan si las órdenes retrasadas en los
inventarios en almacén de campo se despachan desde los inventarios de planta. Se
utiliza transportación de primera para enviar las órdenes atrasadas directamente de la
planta a los clientes.
En este caso se ve el principio de distribución diferenciada en cuanto a las ordenes
o pedidos que no llegaron a tiempo a los clientes, y en donde la empresa
está tomando como medida un transporte rápido para hacer llegar estas órdenes a los
clientes en el menor tiempo posible.
b. Los artículos de producto abastecidos en un almacén se encuentran agrupados
de manera que se establezcan distintos niveles de disponibilidad de inventario para
cada uno de los grupos.
se clasifican en general los productos en un número limitado de grupos, como volumen de
ventas alto, medio y bajo, para luego aplicar un nivel de inventario distinto para cada uno,
esto se hace para simplificar la administración de estos, y conocer que cantidad se
necesita de cada uno de ellos para no tener mucho inventario almacenado
c. Todos los productos se agrupan de acuerdo con un esquema de clasificación
ABe, donde los artículos A tienen altos volúmenes de venta, los artículos B tienen
volúmenes de venta moderados y los artículos e tienen bajos volúmenes de venta.
Los artículos A se guardan en almacenes de campo, los artículos B se guardan en
almacenes regionales y los artículos e se guardan sólo en las instalaciones de la
planta.
Es importante tener una clasificación de inventario para saber culés son los productos que
mas se necesitan y son los que deben de estar en planta en mi opinión, además para
mantener un stock de inventario con aquellos que tienen bajos volúmenes de venta.

8. La compañía Savemore Grocery es una cadena de 150 supermercados. Las

tiendas en la cadena se abastecen desde un centro de distribución central. La
compañía utiliza sólo camiones privados para hacer estas entregas. ¿Cómo esto
puede ser una violación del principio de estrategia mixta?

es para disminuir costos y cuidar la economía de la compañía, pero no se está

aprovechando diferentes estrategias para pegarle aún mejor servicio. Para este caso son
muchos supermercados abastecidos solo con camiones internos y con camiones
privados. A simple vista podemos decir que la estrategia está enfocada en la reducción de
costos, pero creo que el servicio se ve perjudicado en diferentes aspectos:
El tiempo de entrega, inventario y espacio de almacén.

9. Explique cómo las siguientes situaciones ilustran el principio de postergación.

a. La pasta de dientes se envía en cantidades a granel a los almacenes cercanos a
los mercados donde las ventas en el área determinan el tamaño del empaque del
producto final
Se tiene mas demanda del producto, utilizáramos la postergación de tiempo ya que por
medio de esta evitáramos la demanda antes del producto inicial.
b. Un fabricante de pinturas envía "latas brillantes", o sin etiquetar, por producto a
sus almacenes. El equipo de etiquetado en el almacén asigna el producto a la marca
final.
Se hace de esta forma ya que sería más costoso mandar latas ya etiquetadas ya que tal
vez se requiera de un mayor volumen de ciertas latas que de otras y con eso evitamos
esa mayor demanda y la lata enviada es utilizada para la pintura que el almacén decida
que tiene mayor volumen de venta para poder colocar su respectiva etiqueta.
10. Describa la forma en la que los fabricantes de automóviles practican
rutinariamente la estandarización en sus canales de distribución.
Pues los fabricantes si practican todos los estándares de canales de distribución ya que
por medio utilizan un método para así tener una variedad de productos que pueden
incrementar el inventario y disminuir los envíos, el cual son partes intercambiables de
productos o etiquetados, con el fin de controlar ms la distribución y ser ms eficaces. El
cual ellos tienes artículos de todas las marcas y tamaños; que son adquiridas con el fin de
cambiar el etiquetado o ser un intercambio para repuestos o implemento para los
automóviles as no incrementar los inventarios para la venta o producción

11. ¿Qué realidades económicas forman la base del principio de consolidación? A

medida que el tamaño del envío se vuelve más pequeño, ¿Por qué se aplica este
principio de manera más efectiva? Describa una situación donde la consolidación
presente sustanciales beneficios económicos.

Es la agrupación de embarques/paquetes con el fin de reducir costos tanto transportistas

como aduanales ya que el gasto se prorratea en los diferentes paquetes que conforman la
consolidación, es más efectivo y tiene beneficios tanto económicos como de tiempos. Un
ejemplo es:

Una empresa comercializadora importa productos de diferentes proveedores para que

lleguen a México y de ahí mandar a los respectivos clientes; a la empresa le conviene
más tener un contrato de importación consolidada con la agencia aduanal y así se
reducen costos de envío, en lugar de tener que pagar una importación por cada
proveedor, se crea una consolidación en la que se importen todos los materiales juntos.

12. Un fabricante de baterías envía producto sin marca desde su fábrica a un

almacén junto con las etiquetas y las cajas de cartón. A medida que se reciben los
pedidos de los clientes para baterías de marca privada o de marca de la compañía,
el almacén coloca las etiquetas apropiadas sobre los productos y los envía en las
cajas adecuadas. ¿Qué concepto aplica el fabricante de baterías y qué ventajas es
probable que obtenga?

Reducción de costos, al mandar las baterías sin etiquetado el manejo del inventario es
más rápido y simple ya que las baterías se almacenan como un mismo producto, la
ventaja que obtiene el fabricante puede ser que se libera del costo y trabajo de la
organización y al mandar las baterías al almacén como iguales están disponible para
cuando entre una orden de cliente poder surtir independientemente de la marca que
requiera y ya no se tiene que fabricar desde cero.
13. El gerente de tráfico de la compañía Monarch Electric ha recibido recientemente
una oferta de reducción de tarifas por parte de su compañía de transporte terrestre
para el envío de motores de potencia fraccionada al almacén de campo de la
compañía. La propuesta es una tarifa de $3 por quintal (= 1 hundredweight = 1 cwt.
= 100 lbs.) si se desplazan un mínimo de 40,000 libras en cada envío. Actualmente,
los envíos de 20,000 libras o más se desplazan a una tarifa de $5 por quintal. Si el
tamaño del envío cae por debajo de las 20,000 libras, aplica una tarifa de $9 por
quintal.
Para ayudar al gerente de tráfico a tomar una decisión, se reunió la siguiente
información adicional:
Demanda anual sobre el almacén
Órdenes de reabastecimiento del almacén
Peso de cada motor embalado
Costo estándar del motor en almacén
Costos de manejo de orden de reabastecimiento
de inventario
Costos de manejo de inventario como porcentaje del
valor promedio del inventario disponible por un año
Costo de manejo en el almacén
Espacio de almacenamiento
¿Deberá la compañía poner en práctica esta nueva tarifa?
Pienso que si deberá poner en práctica esta nueva tarifa, la cual hay una buena rotación
de inventario. Cabe señalar también que se venden un promedio de 14 motores por día.
Según la tarifa cuando se desplazan ms de 20,000 libras el costo es de $5 por quintal,
quiere decir que se tiene que tratar de enviar ms de las 20,000 libras para poder mantener
o reducir el costo por quintal. Y as disminuir los costos de envió y transporte.
14. ¿Cuáles son las diferencias entre un diseño de canal de suministro para
almacenamiento y suministro para pedido? ¿Cuándo es apropiado el uso de cada
uno?
A grandes rasgos la logística integra el transporte, el almacenamiento y la preparación de
pedidos. La diferencia entre ambos es que la cadena de suministro alberga el proceso de
fabricación.
15. Describa por qué piensa que las ventas de los siguientes productos son
predecibles o no predecibles.
a. Coca-Cola
Predecible por las épocas del año en que sacan promociones o cierto tipo de comerciales,
se sabe por los años que lo han hecho consecutivamente.
b. Un estreno de disco compacto de un artista nuevo
El éxito depende de las tendencias que se tengan en ese momento, y la publicdad
c. Focos
Necesidad básica
d. Bicicletas a la medida
Como es personalizado se tiene un menor abastecimiento de este

16. ¿Qué diferencias existen, si es que existen, entre la dirección de logística y la

dirección de la cadena de suministros?
Mientras que la logística se ocuparía del procesamiento de las prendas, su
almacenamiento, pedidos y transporte, la cadena de suministro es la encargada
del suministro de las materias primas para la realización del producto
17. Usted planea iniciar un negocio de pedidos por correo que enviará ropa de
precio moderado para hombres bajos y mujeres pequeñas. Las tiendas de ropa
local, su principal competencia, manejan una selección limitada de tamaños para
este mercado, y tienen poca oportunidad de obtener artículos que no se encuentren
en su inventario inmediato. Algunos clientes aprecian la oportunidad de probarse la
ropa y escuchar el consejo del vendedor, pero por lo general se encuentran
decepcionados por la limitada selección. Usted cree que cuenta con una ventaja de
precio debido a los bajos gastos generales (sólo los levantadores de pedidos y
encargados de atenderlos forman el personal, y el almacén se encuentra en un
distrito de renta baja).

¿Qué estrategia puede formular que permita competir efectivamente contra los
detallistas locales?
Hacer uso de las redes sociales. Por lo cual se requerirá hacer uso de las mismas para
que a través de medios como Facebook, instragram, etc., se puede realizar publicidad sin
prácticamente nada de gasto generado. Así como realizar un catálogo fotográfico de los
productos en donde se pueda mostrar el producto en forma, utilizando para esto las
mismas imágenes que los proveedores realizan que no generaría costo, así como algunas
específicas de mi empresa para ampliar la vista de tallas y modelos
Actualmente una buena estrategia es usar a los “influencers” para generar mas alcance
del producto.
18. Storck es un productor alemán de dulces, de los cuales las marcas mejor
conocidas son Werther's, Riesen y Colden Best. Toda la producción tiene lugar en
Europa; de hecho, Storck es el mayor consumidor de azúcar en Europa. Storck USA
importa sus productos de caramelos a Estados Unidos a través de un puerto de la
Costa Este y los distribuye a las tiendas de distribución y menudeo, como Wal-Mart,
CVS Pharmacy, McLane, Target, Tri Demanda anual sobre el almacén Órdenes de
reabastecimiento del almacén Peso de cada motor embalado Costo estándar del
motor en almacén Costos de manejo de orden de reabastecimiento de inventario
Costos de manejo de inventario como porcentaje del valor promedio del inventario
disponible por un año Costo de manejo en el almacén Espacio de almacenamiento
5,000 motores por año 43 órdenes por año 175 libras por motor $200 por motor $15
por orden 25% por año $0.30 por quintal ilimitado Cor Distribution y Winn-Dixie. Las
ventas en Estados Unidos son cercanas a los $100 millones. La distribución
actualmente tiene lugar mediante algunos almacenes públicos en ciertos puntos de
agrupación. La consolidación entre los detallistas y un reposicionamiento de sus
almacenes, los desplazamientos en los niveles de demanda y la necesidad de
corregir cierto deterioro de los dientes para proteger la participación de mercado
han llevado a una reevaluación del sistema de distribución en Estados Unidos.

Considerando las estrategias comunes de logística que podrían maximizar el

rendimiento sobre los activos logísticos (ROLA, del inglés Return On Logistics
Assets), ¿qué diseño de sistema de distribución puede proponer que en general
cumpla todo este objetivo?
El ROLA es un indicador muy importante para las empresas, puesto que nos indica cómo de bien
está yendo la logística de una empresa a nivel económico. Lo que se pretende es maximizar el
valor del ROLA, por lo que las estrategias a seguir irán encaminadas a:

• Un aumento en la contribución a las ventas.

• Una disminución en los costos de operación y activos logísticos.

1. La consolidación de los detallistas contribuirá a aumentar el ingreso por las ventas.

2. El reposicionamiento de los almacenes contribuirá a disminuir los costes de operación y activos

logísticos.

3. Actuar sobre los desplazamientos en los niveles de demanda contribuirá a aumentar los
ingresos por ventas y disminuir los costes de operación y activos logísticos.

4. La protección del mercado para corregir el deterioro de los clientes contribuirá a aumentar el
ingreso por las ventas.