Especificaciones Tecnicas

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;

SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

GENERALIDADES

Municipalidad Distrital de Villa Rica ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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SECCIÓN 01
GENERALIDADES

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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1. SECCIÓN 01: Generalidades

El Manual de “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción” es de carácter


general y responde a la necesidad de promover la uniformidad y consistencia de las
partidas y materiales que son habituales en proyectos y obras viales.
También tienen por función las de prevenir y disminuir las probables controversias que se
generan en la administración de los Contratos y propugnar la calidad del trabajo, para
cuyo logro, se considera importante que los ejecutores promuevan mecanismos de
autocontrol de calidad de obra y la aceptación satisfactoria por parte de la entidad
contratante. La
Supervisión tendrá la función de efectuar el Control de Calidad de la Obra para lo cual
contará con los elementos técnico-logísticos que requiera el Proyecto.
Un aspecto a destacar en las presentes Especificaciones es considerar la importancia que
tiene el factor humano y su entorno socio ambiental en la ejecución de las obras viales,
tomando las acciones y previsiones necesarias con la finalidad de mitigar los impactos
socio ambientales, permitiendo un adecuado nivel de seguimiento y control para la
preservación de los ecosistemas y la calidad de vida de la población.

1.1. Las especificaciones generales dentro del contrato de ejecución de obra

Las especificaciones técnicas generales de este manual que sea necesario contrato y
compromete a las partes que lo suscriben.
Toda normativa a la que se hace referencia en estas especificaciones generales debe estar
vigente; en caso, alguna de ellas sufriera modificación o actualización durante el periodo
de vigencia de estas especificaciones generales, debe tomarse en consideración.

1.2. Especificaciones especiales

Las especificaciones especiales serán de uso exclusivo para el proyecto para el cual ha
sido propuesto, las cuales deben ser aprobadas por la entidad contratante y pasarán a
formar parte del expediente técnico del proyecto. Así mismo dichas especificaciones luego
de su aprobación deberán ser reportadas al órgano normativo de la infraestructura vial el
MTC, para que evalúe la posibilidad de su incorporación en el Manual de
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción.

1.3. Organización de las especificaciones generales

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Las “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción” tienen la siguiente


estructura y organización:

CAPÍTULOS

Abarcan una serie de aspectos análogos en cuanto a rubros de construcción que


frecuentemente se utilizan en Proyectos viales.

Un capítulo puede contener varias SECCIONES.

SECCIONES

Una sección trata específicamente una determinada tarea de construcción que


generalmente constituye una partida que conforma el Expediente Técnico del Proyecto.

Una sección estará conformada por SUBSECCIONES que por lo general abarcan lo
siguiente:

· Descripción

· Materiales

· Equipo

· Requisitos para la construcción

· Medición

· Pago, y

· Otros

Codificación de partidas

La organización que se ha previsto para las Especificaciones Técnicas, permiten una adecuada
codificación y la previsión necesaria para que periódicamente, en la medida que sea necesario,
puedan ser ampliadas, revisadas y/o mejoradas.

La codificación responderá al siguiente criterio:

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Cada uno de los capítulos llevará como identificación un dígito comenzando por 1, con
progresión correlativa para los siguientes que se definan como tales.

SECCIONES

El espacio reservado por las secciones que se pueden introducir en un capítulo tendrá una
capacidad de 99 secciones. A fin de poder albergar, intercalar o ampliar otras secciones que se
requieran, se pueden codificar las secciones con intervalos entre cada una de ellas.

SUBSECCIONES

Las subsecciones tendrán una numeración correlativa que identificará cada uno de los temas
que son tratados dentro de la sección.

El criterio de codificación planteado puede apreciarse a manera ilustrativa en el siguiente


ejemplo:

· Capítulo 2:

“Movimiento de Tierras”, identifica un determinado capitulo como un rubro general de


actividad.

· Sección 202:

“Excavación para Explanaciones”, identifica una actividad especifica de construcción que se


encuentra dentro del Capítulo “Movimiento de Tierras”. Generalmente una sección
corresponde a una partida del presupuesto.

· Subsección 202.21:

“Medición”, identifica la forma en que se efectuara la medición de la partida específica .

De esta forma el código 202.21 identifica la sección 02 asociada a la actividad “Excavación


para Explanaciones” que se halla dentro del rubro general del capítulo 2 “Movimiento de
Tierras”. El punto decimal o un guion separador delimitan la Subsección 21 “Medición”.
Gráficamente la codificación planteada será:

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La identificación de la Subsección no es necesariamente la misma para una u otra sección, ya


que dependerá de la cantidad de subsecciones que contenga una sección, lo que es variable en
función de la importancia y complejidad de la actividad. En consecuencia la Subsección tiene
carácter descriptivo y responde solo a la necesidad de una mayor o menor necesidad de
características de métodos constructivos, preparación, materiales, tráfico, mantenimiento,
mediciones, bases de pago y otros aspectos que requieran ser descritos o mencionados en una
Subsección. Es correlativo solo para ordenar el texto y no tiene asociado ninguna
característica específica.
La codificación de la sección es única y está asociada a una determinada actividad
constructiva o de carácter general y a un determinado capítulo o grupo de actividades
análogas. Las secciones tendrán una numeración correlativa y entre paréntesis se colocará el
año de su creación o actualización.

Ventajas de la codificación

· Identificación precisa de una determinada sección o partida.


· Permite uniformizar el Expediente Técnico de Licitación y Presupuestos, ya que la gran
mayoría de actividades tendrá un código determinado al que se referirán todos los documentos
del Expediente Técnico.
· Será posible incorporar y ampliar partidas no previstas en las Especificaciones Técnicas,
pero necesarias en un Proyecto específico, aprovechando los intervalos de la codificación y la
posibilidad de compatibilizar determinadas partidas dentro de un grupo de secciones.
· Los Proyectos viales deben referirse a la codificación de las especificaciones con el fin de
uniformizar los criterios, tanto en la ejecución del Proyecto como en la construcción y control
de las obras.

Partidas de pago

La presentación de los distintos ítems de pago sigue la siguiente codificación:

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En cualquier Especificación Especial, se deberá seguir esta codificación para crear un nuevo
ítem.

1.4. Abreviaturas

Las abreviaciones utilizadas en el texto del Manual de Especificaciones Técnicas Generales


para Construcción, representan lo que se indica a continuación:

· AASHTO: American Association of State Highway and Transportation Officials o Asociación


Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y Transporte.

· ACI: American Concrete Institute o Instituto Americano del Concreto.

· AENOR: Asociación Española de Normalización.

· AFNOR: Association Française de Normalization o Asociación Francesa de Normalización.

· AI: The Asphalt Institute o Instituto del Asfalto.

· ANSI: American National Standards Institute o Instituto Nacional de Normalización


Estadounidense.

· API: American Petroleum Institute o Instituto Americano del Petróleo.

· ASTM: American Society for Testing and Materials ó Sociedad Americana para Ensayos y
Materiales.

· AWS: American Welding Society o Asociación de Soldadura Americana.

· BS: British Standards o Normas Británicas.

· CEN: Comité Europeo de Normalización.

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· (EG - año de actualización): Manual de Especificaciones Técnicas Generales para


Construcción.

· (DG - año de actualización): Manual de Diseño Geométrico.

· (EM - año de actualización): Manual de Ensayo de Materiales.

· (DCT - año de actualización): Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor


para Calles y Carreteras.

· EE: Especificaciones Especiales.

· FHWA: Federal Highway Administration o Administración Federal de Carreteras.

· INRENA: Instituto Nacional de Recursos Naturales.

· ISSA: International Slurry Surfacing Association o Asociación Internacional de Superficies


con lechadas asfálticas.

· MTC: Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

· NTL: Normas Técnicas de Laboratorio (España).

· NTP: Norma Técnica Peruana.

· PCA: Portland Cement Association o Asociación del Cemento Portland.

· SI: Sistema Internacional de Unidades (Sistema Métrico Modernizado).

· SLUMP: Sistema Legal de Unidades de Medida del Perú (el SI en el Perú).

· UNE: Norma Técnica Española (AENOR)

· UNE-EN: Norma Técnica Española originada por la trasposición de una norma europea
(AENOR)

1.5. Sistema de medidas

Las unidades de medida utilizadas y sus símbolos, corresponden al Sistema Legal de Unidades
de Medida de Perú (SLUMP aprobada con la Ley 23560), que adopta a su vez las unidades del
Sistema Internacional de Unidades (SI). El SI recomienda minimizar el uso de unidades de

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otros sistemas, pero en este Manual se han añadido otras unidades que se utilizan en el medio
peruano. Aquellas que no se encuentren incluidas en la lista siguiente, se definirán como lo
establece el SLUMP o la norma ASTM E 380 “Standard Practice for Use of International
System of Units (SI) (The Moderniced Metric System)” o, en su defecto, en las especificaciones
y normas a las cuales se hace referencia en el presente documento.

El sistema empleado para separar decimales con una coma es el establecido por el Sistema
Internacional, y es adoptado por la mayoría de los países. En cuanto a la separación por miles,
se considera necesario adoptar el punto, para evitar confusiones con los espacios (ejemplo:
1.234,55).

a. Unidades básicas

b. Unidades derivadas con nombre y símbolo propios

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c. Otras unidades derivadas

d. Prefijos

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e. Otros prefijos

f. Unidades de otros sistemas utilizadas en Perú

g. Notación para taludes (vertical: horizontal)

Para taludes con inclinación menor que 1:1, expresar la inclinación del talud como la relación
de una unidad vertical a un número de unidades horizontales (1:n).

Para taludes con inclinación mayor que 1:1 expresar la inclinación del talud como la relación
de un número de unidades verticales a una unidad horizontal (n:1).

1.6. Definiciones

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La definición de los términos usados en el presente documento corresponden al “Glosario de


Terminos de Uso Frecuente en Proyectos de Infraestructura Vial”, aprobado mediante
Resolución Ministerial N.° 660-2008-MTC/02.

Así mismo, a continuación se incluyen la definición de los términos no contenidos en el


indicado glosario y que serán de uso exclusivo para el presente documento.

Bases de Licitación

Documento que contiene todas las disposiciones, condiciones y procedimientos para efectuar
una licitación y para el control administrativo de la obra durante su ejecución y hasta su
liquidación final.

Contrato

Documento o instrumento jurídico suscrito entre la Entidad Licitante y el Contratista, de


conformidad con las Leyes del Perú. En él se establecen los derechos y obligaciones de ambas
partes.

Dispositivos de Control de Tránsito

Están conformados por las señales verticales y horizontales, semáforos y dispositivos


auxiliares que tienen la función de facilitar al conductor la observancia estricta de las reglas
que gobiernan la circulación vehicular, tanto en carreteras como en las calles de la ciudad.

Efecto

Todo comportamiento o acontecimiento del que pueda razonablemente decirse que ha sido
influido por algún aspecto del programa o Proyecto.

Enfermedad Profesional

Enfermedad producto del trabajo diario en un ambiente dañino, que es de origen lento y se
agrava también lentamente.

Entidad Licitante

Es la entidad pública que somete a licitación de acuerdo a las leyes del Perú, la ejecución de
una determinada obra.

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Impacto

Resultado de los efectos de un Proyecto (ONU, 1984) con alteraciones que se dan a mediano o
largo plazo en la población objetivo y que pueden atribuirse única y exclusivamente al
Proyecto.

Ingeniero Residente ó Superintendente

Profesional representante autorizado del Contratista, con la autoridad para actuar por él en la
dirección de la obra.

Inspector

Funcionario de la Entidad Licitante en quien se ha delegado la responsabilidad de supervisar


un determinado Proyecto.

Población afectada

Las personas que por resultado de las actividades relacionadas con un Proyecto reciben las
consecuencias del mismo.

Proyecto

Comprende los estudios y las obras de una determinada intervención del Estado. Incluyendo el
Reasentamiento Involuntario y el Plan de Conservación Ambiental.

Salubridad

Aspectos y condiciones que tienden a conservar y preservar la salud de los seres orgánicos.

Salud

Estado en que el ser orgánico ejerce normalmente todas sus funciones.

Tráfico de Diseño

Número de aplicaciones de carga para el período de diseño del Proyecto. Si el número de


aplicaciones es menor de 104 se considera Tráfico Ligero. Si el número de aplicaciones es
mayor o igual a 104 y menor de 106 se considera como tráfico Medio. Si el número de
aplicaciones es mayor o igual a 106, se considera tráfico pesado.

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Zona del Proyecto

Área que comprende al Proyecto y las zonas adyacentes o complementarias requeridas por
este.

SECCIÓN 02
Condiciones de licitación

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2. CONDICIONES DE LICITACIÓN
Las condiciones generales de la contratación se encuentra determinado por los actos
comprendidos en el proceso de selección que se inicia con la convocatoria, incluye base
legal, registro de participantes y entrega de bienes, formulación y absolución de consultas,
elevación de observaciones al OSCE e integración de las bases, forma de presentación de
la propuestas, contenido de la propuesta técnica, económica, evaluación de propuestas,
otorgamiento y consentimiento de la buena pro, solución de controversias, suscripción y
vigencia del contrato, requisitos de las garantías, ejecución de las garantía, régimen de
penalidades, adelantos y pagos.
Todos estos aspectos básicos deben estar contenidos en las Bases que prepara la Entidad
convocante, acorde a la normatividad vigente.
En el caso de obras se debe contar con el expediente técnico aprobado y cumplirse con las
demás obligaciones establecidas en el ordenamiento legal como a continuación se detalla:

En toda contratación para construcción de carreteras se aplicarán criterios para


garantizar la sostenibilidad ambiental, procurando evitar impactos ambientales negativos

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en concordancia con la normatividad aplicable vigente, entre las cuales se indican las
siguientes:

Las obras se ejecutaran con el menor impacto ambiental, principalmente en lo relativo a la


utilización de suelos, cursos de agua, calidad del aire, fauna y flora, así como la relación
con la comunidad afectada por el Proyecto.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones es la autoridad en esta materia a través de
la Dirección General de Asuntos Socio Ambiental, la misma que se encarga de velar por el
cumplimiento de las normas vigentes aplicables con el fin de asegurar la viabilidad socio
ambiental de los proyectos de infraestructura, indicándose entre otros, los siguientes
conceptos y normas:

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a. Protección y preservación del medio ambiente

En el ámbito nacional las normas que tienen relación con la Protección y Preservación del
Medio Ambiente, entre otras son las siguientes:

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Las obras se ejecutaran con estricto cumplimiento de las recomendaciones descritas en el


Estudio de Impacto Ambiental sobre Manejo de Áreas Ambientales.

b. Seguridad laboral

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c. Aspectos socio culturales

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d. Aspectos de seguridad vial

e. Aspectos contractuales, de Procedimientos y de Control

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SECCIÓN 03
CONTROL DE MATERIALES

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3. SECCIÓN 03: Control de materiales

3.1. Generalidades

Todos los materiales necesarios para la ejecución de las obras serán suministrados por el
Contratista, por lo que es de su responsabilidad la selección de los mismos, de las fuentes
de aprovisionamiento del Proyecto, teniendo en cuenta que los materiales deben cumplir
con todos los requisitos de calidad exigidos en estas Especificaciones y requerimientos
establecidos en los Estudios Técnicos y Ambientales del Proyecto.

Los precios consignados en los presupuestos de cada Proyecto deberán incluir los costos
de transportes, carga, descarga, manipuleo, mermas y otros conceptos que pudieran
existir.

El Contratista deberá conseguir oportunamente todos los materiales y suministros que se


requieran para la construcción de las obras y mantendrá permanentemente una cantidad
suficiente de ellos para no retrasar la progresión de los trabajos. En el caso de zonas
caracterizadas por épocas de lluvias, huaycos, desbordes de ríos y fuertes variaciones
climáticas suele darse la interrupción de las vías de comunicación lo cual impide el
normal suministro de materiales, víveres y medicinas. Por previsión ante estas variaciones
es responsabilidad del Contratista elaborar un Plan de Emergencia de previsión de
almacenamiento de stock que cubra un lapso no menor de 30 días. La cuantificación del
stock se elaborará basándose en una previa evaluación de los consumos mensuales y en
función de las diferentes etapas del proceso de ejecución de la obra.

Los materiales suministrados y demás elementos que el Contratista emplee en la ejecución


de las obras deberán ser de primera calidad y adecuados al objeto que se les destina. Los
materiales y elementos que el Contratista emplee en la ejecución de las obras sin el
consentimiento y aprobación del Supervisor deberán ser rechazados por éste cuando no
cumplan los controles de calidad correspondientes.

3.2. Certificación de calidad

Los materiales a emplear en obra y que sean fabricados comercialmente deben estar
respaldados por certificados del productor en el que se indique el cumplimiento de los
requisitos de calidad que se establecen en estas especificaciones. La certificación debe ser
entregada para cada lote de materiales o partes entregadas en la obra. Así mismo, de ser

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el caso el Contratista también presentará certificados de calidad emitidos por organismos


nacionales oficiales.

Del mismo modo los materiales que por su naturaleza química o su estado físico presenten
características propias de riesgo deben contar con las especificaciones de producción
respecto a su manipulación, transporte, almacenamiento y medidas de seguridad a ser
tenidas en cuenta.

Esta disposición no impide que la Supervisión solicite al Contratista, como responsable de


la calidad de la obra, la ejecución de pruebas confirmatorias en cualquier momento en
cuyo caso si se encuentra que no están en conformidad con los requisitos establecidos
serán rechazados estén instalados o no. Las copias de los certificados de calidad del
fabricante o de los resultados de las pruebas confirmativas deben ser entregadas al
Supervisor.

Si el Supervisor cree necesario tanto tomar muestras como repetir o adicionar pruebas
para verificar la calidad de los materiales, debido a que las pruebas del Contratista sean
declaradas inválidas, no se hará pago de dicho trabajo puesto que se considera una
obligación subsidiaria del Contratista.

3.3. Almacenamiento de materiales

Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la conservación de
su calidad para la obra y tienen que ser localizados de modo que se facilite su rápida
inspección. Cualquier espacio adicional que se necesite para tales fines tiene que ser
provisto por el Contratista sin costo alguno para la entidad contratante.

Los materiales aun cuando hayan sido aprobados antes de ser almacenados, pueden ser
inspeccionados, cuantas veces sean necesarias, antes de que se utilicen en la obra.

En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del Contratista garantizar


medidas mínimas de seguridad a fin de evitar accidentes que afecten físicamente a los
trabajadores y personas que circulen en la obra.

Será responsabilidad del Supervisor la verificación del cumplimiento de las mismas,


considerando que:
· Los materiales sean almacenados fuera del área de tránsito peatonal y de traslado de
maquinarias y equipos.

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· Los materiales no sean apilados contra tabiques y paredes sin comprobar la suficiente
resistencia para soportar la presión. Se recomienda una distancia mínima de 0,50 m entre
el tabique o pared y las pilas de material.
· Las barras, tubos, maderas, etc., se almacenen en casilleros para facilitar su manipuleo y
así no causar lesiones físicas al personal.
· Cuando se trate de materiales pesados como tuberías, barras de gran diámetro,
tambores, etc., se arrumen en camadas debidamente esparcidas y acuñadas para evitar su
deslizamiento y facilitar su manipuleo.
· En el almacenamiento de los materiales, que por su naturaleza química o su estado físico
presenten características propias de riesgo, se planifique y adopten las medidas
preventivas respectivas según las especificaciones técnicas dadas por el productor.
· Las medidas preventivas así como las indicaciones de manipulación, transporte y
almacenamiento de los materiales de riesgo, sean informadas a los trabajadores mediante
carteles estratégicamente ubicados en la zona de almacenamiento.
· El acceso a los depósitos de almacenamiento, está permitido solamente a personas
autorizadas y en el caso de acceso a depósitos de materiales de riesgo, las personas
autorizadas deberán estar debidamente capacitadas en las medidas de seguridad a seguir
y así mismo, contar con la protección adecuada requerida según las especificaciones
propias de los materiales en mención.
Todas las áreas de almacenamiento temporal e instalaciones de las plantas, tienen que ser
restauradas a su estado original por el Contratista según las Normas contenidas en los
Manuales y Reglamentos de Medio Ambiente que forman parte del Expediente Técnico.

3.4. Transporte de los materiales

Todos los materiales, tanto los transportados a obra como los generados durante el
proceso constructivo, tienen que ser manejados en tal forma que conserven su calidad
para el trabajo. Los agregados tienen que ser transportados desde lugar de almacenaje o
de producción hasta la obra en vehículos cubiertos y asegurados a la carrocería, de tal
modo que eviten la pérdida o segregación de los materiales después de haber sido medidos
y cargados.
El transporte de los materiales debe sujetarse a las medidas de seguridad, según las
normas vigentes y deben estar bajo responsabilidad de personas competentes y
autorizadas. Los medios empleados para el transporte de materiales deben ser adecuados
a la naturaleza, tamaño, peso, frecuencia de manejo del material y distancia de traslado

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para evitar lesiones físicas en el personal encargado del traslado de los materiales y
reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.
Los equipos y vehículos de transporte de materiales deberán ser operados por personal
autorizado y debidamente capacitado para ello.
Antes de ingresar a vías pavimentadas, se deberán limpiar los neumáticos de los
vehículos. Cualquier daño producido por los vehículos de obra en las vías por donde
transitan, deberán ser corregidos por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo.

3.5. Material provisto por la entidad contratante

Cualquier material proporcionado por la entidad contratante, será entregado o puesto a


disposición del Contratista en los almacenes y lugares que se indiquen en el contrato. El
costo del transporte a obra, manejo y la colocación de todos esos materiales después de
entregados al Contratista se considerará incluido en el precio del contrato para la partida
correspondiente a su uso. El Contratista será responsable de todo el material que le sea
entregado. En caso de daños que puedan ocurrir después de dicha entrega se efectuarán
las deducciones correspondientes y el Contratista asumirá las reparaciones y reemplazos
que fueran necesarios, así como por cualquier demora que pueda ocurrir.

3.6. Inspección en las fuentes de producción

El Supervisor puede llevar a cabo la inspección de materiales en las fuentes de producción


y en los laboratorios de control de calidad. Se pueden obtener muestras de material para
realizar ensayos de laboratorio y así comprobar que se cumplen los requisitos de calidad
del material.
Esta puede ser la base de aceptación de lotes fabricados en cuanto a la calidad. En todos
los casos que se realice una inspección, el Supervisor tendrá la cooperación y ayuda del
Contratista y del productor de los materiales y contar con libre acceso a todas las
instalaciones y laboratorios de control de calidad.
Las fuentes de producción serán inspeccionadas periódicamente para comprobar su
cumplimiento con métodos especificados.

3.7. Uso de materiales encontrados en la ejecución de la obra

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Excepto cuando se especifique de otra forma, todos los materiales adecuados que sean
encontrados en la excavación, tales como piedra, grava o arena, deberán ser utilizados en
la construcción de terraplenes o para otros propósitos según se haya establecido en el
contrato o según ordene el Supervisor. El Contratista no deberá excavar o remover ningún
material fuera del derecho de vía de la carretera, sin autorización escrita de la entidad
competente y/o propietario.
En caso que el Contratista haya producido o procesado material en exceso a las
cantidades requeridas para cumplir el contrato, la entidad contratante podrá tomar
posesión de dicho material en exceso, incluyendo cualquier material de desperdicio, sin
obligación de reembolsar al Contratista por el costo de producción, o podrá exigir a este,
que retire dicho material y restaure el entorno natural a una condición satisfactoria a su
costo.
Para el caso de materiales extraídos, según lo indica la Ley Nº 26737, el D.S. Nº 013-97-
AG y el D.S. Nº 016-98-AG, el volumen extraído de los materiales de acarreo, será de
acuerdo al autorizado en el permiso otorgado, el cual debe corresponder al expediente
técnico de la obra. Luego de finalizada la obra el material excedente quedará a la
disponibilidad de la Administración Técnica del Distrito de Riego.
Los materiales excedentes de la obra, serán dispuestos y acondicionados en los lugares
debidamente autorizados (DME).
El material de cobertura vegetal u orgánica que se destine para su uso posterior en
actividades de revegetación de taludes, canteras u otros fines, se almacenará en sitios
adecuados para este propósito, hasta su utilización cuidando de no mezclarlo con otros
materiales considerados como desperdicios.

3.8. Materiales defectuosos

Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas, deberá ser
restituido por el Contratista y queda obligado a retirar de la obra los elementos y
materiales defectuosos a su costo, en los plazos que indique el Supervisor.

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SECCIÓN 04
CONTROL DE CALIDAD

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4. SECCIÓN 04: Control de calidad

4.1. Generalidades

En esta sección se muestran en forma general, los distintos aspectos que deberá tener en
cuenta el Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el
concepto como una manera directa de garantizar la calidad del producto construido.
Asimismo el Contratista debe realizar su propio control de la calidad de la obra.

La Supervisión controlará y verificará los resultados obtenidos y tendrá la potestad, en el


caso de dudas, de solicitar al Contratista la ejecución de ensayos especiales en un
laboratorio independiente.

La responsabilidad por la calidad de la obra es única y exclusivamente del Contratista.


Cualquier revisión, inspección o comprobación que efectúe la Supervisión no exime al
Contratista de su obligación sobre la calidad de la obra.

Requerimientos de construcción

4.2. Laboratorio

El Laboratorio de la Supervisión, así como el del Contratista deberá contar con los
equipos que se requieren en el Expediente Técnico. Todos los equipos, antes de iniciar la
obra, deberán poseer certificado de calibración, expedido por una firma especializada o
entidad competente de acuerdo al Reglamento de Acreditación de Organismos de
Certificación, Organismos de Inspección y Laboratorios de Ensayo y Calibración. Este
certificado debe tener una fecha de expedición menor de 1 mes antes de la orden de inicio.

La certificación de calibración de los equipos deberá actualizarse cada 6 meses, contados


estos a partir de la última calibración.

El sitio para el laboratorio debe estar dotado por lo menos de 4 áreas, las cuales deben
estar delimitadas por ambientes separados, con las siguientes áreas mínimas:

· Área de Ejecución de Ensayos: 24 m2

· Área de Almacenamiento de materiales: 12 m2

· Área de Gabinete de Laboratorio: 12 m2

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· Área de laboratorio de Supervisión: 16 m2

4.3. Organización

La Supervisión deberá establecer una organización para las labores de Control de


Calidad de la obra, la cual estará compuesta como mínimo de la siguiente forma:

· Jefe de Supervisión: Profesional especializado y con la experiencia requerida de acuerdo


al contrato suscrito con la entidad contratante.

· Jefe de Laboratorio: Profesional especializado en el manejo de laboratorios de suelos y


pavimentos y con experiencia, acorde a lo requerido en el contrato suscrito con la entidad
contratante.

· Laboratoristas Inspectores: Profesionales o técnicos de laboratorio con experiencia en


control de calidad de obras viales, acorde a los requisitos y cantidades establecidos en el
contrato suscrito con la entidad contratante.

· Ayudante de Laboratorio: Personal auxiliar para la ejecución de ensayos de laboratorio


y de campo, en cantidades necesarias para la ejecución de un adecuado control de calidad
en las labores de la supervisión.

El equipo de laboratorio, de acuerdo al tipo y magnitud de obra, será especificado en los


contratos de obra y supervisión.

Los equipos de control de calidad deben contar con el equipamiento y apoyo logístico
correspondiente para el adecuado cumplimiento de sus labores.

4.4. Rutina de trabajo

El Supervisor definirá acorde a la normatividad vigente, los formatos de control para cada
una de las actividades que se ejecutarán en el Proyecto.

Si el control se hace en el sitio, deberá realizarse la comparación con el parámetro


respectivo. Realizada la comparación, debe indicarse si se acepta o rechaza la actividad
evaluada. En el caso de rechazo debe especificarse las razones e indicarse la medida
correctiva, luego de la cual se volverá a realizar un nuevo control con el mismo
procedimiento.

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Todos los formatos deberán ser firmados por las personas que participaron en las
evaluaciones, tanto de parte del Contratista como del Supervisor. El grupo de calidad de
la Supervisión elaborará semanalmente un programa de ejecución de pruebas de control
de calidad coordinadamente con el Contratista, coherente con el programa de
construcción y las exigencias de éstas especificaciones, en el cual, se defina localización,
tipo y número de pruebas.

Mensualmente y acorde a lo establecido en el contrato, la Supervisión elaborará un


Informe de Control de Calidad, en el cual se consignen los resultados de las pruebas, la
evaluación estadística, las medidas correctivas utilizadas y las conclusiones respectivas.

La Supervisión presentará el Informe Mensual a la entidad contratante, así como los


informes especiales que le solicite, en los términos y plazos establecidos en el contrato.

Al terminar la obra, la Supervisión remitirá el Informe Final de Calidad, a la entidad


contratante. Los análisis irán acompañados de gráficos, tablas, resultados de análisis de
laboratorio y pruebas de calidad, etc. Incluirá también la información estadística del
conjunto y el archivo general de los controles y cálculos efectuados.

La Supervisión revisará la información técnica que pudiera presentar el Contratista y


hará llegar a la entidad contratante con sus respectivos comentarios y recomendaciones.

4.5. Evaluación estadística de los ensayos, pruebas y materiales para su aceptación

En esta sección se describe el procedimiento de evaluación estadística para los ensayos,


pruebas y materiales, que de acuerdo con esta especificación, requieran que se les tome
muestras y/o se hagan pruebas con el fin de ser aceptados.

Para cada actividad y en su respectiva especificación se establecen los parámetros para


los aspectos que se definen a continuación:

a. Sector de control
Corresponde a la extensión, área o volumen que debe ser evaluada mediante una
prueba de campo y/o laboratorio. Para cada lote o tramo de prueba se tomarán como
mínimo 5 muestras, los cuales serán evaluados estadísticamente.
b. Nivel de calidad
Calificación del grado de exigencia que debe aplicarse dependiendo de la importancia
de la actividad evaluada. Para esta especificación se han determinado dos categorías:

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· Categoría 1: Exigencia alta (no se admite tolerancia).

· Categoría 2: Exigencia normal (tolerancias establecidas en estas Especificaciones).

c. Tolerancia

Rango normalmente permitido por encima o por debajo del valor especificado o del
determinado en un diseño de laboratorio.

El valor del límite superior aceptado (LSA) es igual al valor especificado más la tolerancia. El
valor del límite inferior aceptado (LIA) es igual al valor especificado menos la tolerancia.

d. Sitio de muestreo

Lugar donde se deben tomar las muestras para ser ensayadas en laboratorio, o donde se debe
verificar la calidad en campo. Estos sitios se determinarán mediante un proceso aleatorio, cuya
metodología se expone en el Anexo 1, u otro aprobado por la Supervisión en el sector de
control.

4.6. Cálculo estadístico

Para evaluar estadísticamente la calidad de la información recolectada para cada prueba, se


seguirá la siguiente rutina:

Determine el promedio aritmético (X) y la desviación estándar (S) de los resultados


determinados para cada una de las muestras (n) que forma una prueba.

Calcule el Índice de Calidad Superior (ICS) así:

Calcule el Índice de Calidad Inferior (ICI) así:

En la Tabla 04-01 determine el porcentaje de trabajo por encima del límite superior aceptado
(Ps), correspondiente al ICS.

 Asimismo, determine en la Tabla 04-01 el porcentaje de trabajo por debajo del LIA
(Pi), correspondiente al ICI.

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· Calcule el porcentaje de defecto de la prueba así:

Tabla 04-01

Porcentaje de trabajo estimado por fuera de los límites de la especificación

Tabla 04-01 (Continuación)

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Tabla 04-02

Determinación de aceptabilidad y rechazo

4.7. Seguimiento de calidad. Resultado de prueba

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Para actividades como construcción de bases, subbases, concretos asfálticos y concretos


portland entre otras, se recomienda, realizar un seguimiento de la calidad en el tiempo, para
efectuar lo anterior se usará el método de la media móvil con sus gráficos de control
respectivos, como se indica a continuación.

Este procedimiento indicará al contratista y supervisor la homogeneidad del material


producido y permitirá realizar las correcciones respectivas.

Corresponde al promedio de los ensayos realizados sobre las muestra tomadas para evaluar un
sector de control. Cada prueba debe estar definida, por lo menos, por 5 muestras.

4.8. Media móvil

Para esta especificación, media móvil, corresponderá al promedio aritmético de 5 resultados


de prueba consecutivas, los 4 últimos resultados del parámetro evaluado y aceptado más el
resultado cuya aceptación se haya considerado.

4.9. Zona de alerta

Zona que se encuentra entre el valor especificado y los límites aceptados, bien sea superior o
inferior (LSA o LIA). Deberán ser seleccionados por el Jefe de Laboratorio.

4.10. Gráfico de control

Para una observación rápida de la variación, se deberá representar gráficamente el resultado


en el tiempo y en la progresiva del parámetro evaluado. Al inicio de la obra y hasta el quinto
sector de control, los resultados de la media móvil, se observarán con precaución.

Si por algún motivo se cambia de fórmula de trabajo, se iniciará una nueva media móvil.

Aceptación de los trabajos

4.11. Criterios

La aceptación de los trabajos estará sujeta a la conformidad de las mediciones y ensayos de


control. Los resultados de las mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los trabajos,
deberán cumplir y estar dentro de las tolerancias y límites establecidos en las especificaciones
técnicas de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en

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las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrán ser aceptados utilizando tolerancias
aprobadas por el Supervisor.

4.12. Pago

El Control de Calidad para todas las actividades desarrolladas por el Supervisor, y el


Contratista, bajo las condiciones estipuladas por este ítem, no será objeto de pago directo. La
Supervisión está obligada a contar por lo menos con el personal detallado en la Subsección
04.03, y el Contratista con todo lo necesario para su propio control de calidad de obra.
Asimismo ambos deben contar con laboratorios, equipo, vehículos, aditivos y todo lo necesario
para realizar los controles de campo y gabinete, así como los cálculos, gráficos y
mantenimiento de archivos.

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SECCIÓN 05
RELACIONES LEGALES Y RESPONSABILIDAD
ANTE EL PÚBLICO

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5. SECCIÓN 05: Relaciones legales y responsabilidad ante el público

5.1. Descripción

Para que exista un contrato de obra del cual se derivan las obligaciones legales, exige la
concurrencia de requisitos como son:

a) Que el contratista se obligue a ejecutar una obra o a la prestación de un servicio en


beneficio de un tercero.

b) Por un precio determinado.

c) Asumiéndolo con libertad, autonomía técnica y directiva.

d) A su vez empleando en ella sus propios medios y asumiendo los riesgos del negocio, tales
como la pérdida o destrucción de materiales, deficiencia de la obra o destrucción.

e) Respondiendo por todos los salarios prestaciones e indemnizaciones de carácter laboral.


Por su parte el beneficiario de la obra se obliga a pagar por el trabajo realizado por un precio
determinado.

El Contratista tiene la responsabilidad de estar completamente informado de todas las leyes,


normas, códigos, ordenanzas, reglamentos, órdenes y decretos de cuerpos o tribunales que
tengan cualquier jurisdicción o autoridad, que en cualquier forma afecten el manejo de la obra.

El Contratista observará y cumplirá en todo momento con dichas leyes, normas, códigos,
ordenanzas, reglamentos, órdenes y decretos, debiendo dejar a salvo a la entidad contratante y
a sus representantes contra cualquier juicio, reclamo o demanda por cualquier daño o
perjuicio que ocasione cualquier persona o propiedad durante la ejecución de la obra por
responsabilidad original o basada en la violación de cualquiera de tal normatividad.

Los daños que se ocasionen en redes de servicios públicos, restos arqueológicos o históricos,
andenes, pavimentos, edificaciones, puentes, otras obras y demás estructuras vecinas a la vía,
por causas imputables al Contratista debido a la operación de sus equipos, entre otras causas,
serán reparados por su cuenta y a su costo.

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Requerimientos de construcción

5.2. Permisos y licencias

Las entidades públicas que tengan a su cargo la ejecución de obras viales, quedan exceptuados
del pago por los derechos de extracción de materiales que acarrean y depositan las aguas en
los álveos o cauce de los ríos que comprenden los minerales no metálicos que se utilizan con
fines de construcción tales como limos, arcillas, arenas, grava, guijarros, cantos rodados,
bloques o bolones, entre otros.

En cuanto a la base legal sobre permisos de extracción de materiales de acarreo remitirse a la


Ley Nº 28221 Ley que Regula el Derecho por Extracción de Materiales de los Álveos o Cauces
de los Ríos por las Municipalidades.

Los requisitos mínimos acorde a la Ley indicada son las siguientes:

a) Tipo de material a extraerse y el volumen del mismo expresado en metros cúbicos.

b) Cauce o zona de extracción así como puntos de acceso y salida del cauce, todo ello
expresado en base a coordenadas UTM.

c) Planos a escala 1/5000 en coordenadas UTM de los aspectos mencionados en el inciso


anterior.

d) Ubicación de las instalaciones de clasificación y acopio si lo hubiere.

e) Sistemas de extracción y características de la maquinaria a ser utilizada.

f) Plazo de extracción solicitado.

5.3. Patentes y regalías

El Contratista es el único responsable del uso y pago de regalías y cualquier costo relacionado
con el uso de patentes, marcas registradas y derechos reservados ya sea de equipo,
dispositivos, materiales, procedimientos u otros.

En los precios contractuales deberá incluir estos costos, ya que la entidad contratante no
reconocerá ningún pago por estos conceptos.

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5.4. Restos arqueológicos y sitios históricos

En el caso de existencia de restos arqueológicos y sitios históricos se deberá tener en cuenta la


normatividad sobre preservación del Patrimonio Arqueológico y Cultural contenido en la Ley
Nº 28296 “Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación”, en la Ley Nº 27972 “Ley
Orgánica de Municipalidades” en cuanto a la participación funcional de los gobiernos locales
y Código Penal.

Los planos y documentos del Proyecto deberán detallar la existencia de restos arqueológicos
registrados en la zona en que se ejecutarán las obras. Para ello el proyectista con el apoyo de
un profesional arqueólogo deberá efectuar las verificaciones en los archivos del Ministerio de
Cultura. En el caso de existencia de sitios de interés paleontológico, minas, asentamientos
humanos antiguos o de época colonial, monumentos históricos, reliquias, fósiles u otros objetos
de interés histórico, deberán ser consignados en el Proyecto con su respectivo levantamiento
topográfico y delimitación del área coordinada y autorizada por el Ministerio de Cultura. En
estos casos el trazo de la vía no deberá afectar las áreas así definidas.

Durante la ejecución de las obras, se deberán seguir las siguientes estipulaciones:

· Si el Proyecto ha consignado restos arqueológicos y/o áreas de interés histórico, el


Contratista asegurará la presencia del profesional o profesionales especializados requeridos,
quienes tendrán la responsabilidad de la ejecución de las actividades de preservación y
tratamiento de las afectaciones a que hubiere lugar en la etapa constructiva, hasta el término
de la obra. Dichos profesionales además prepararán los informes correspondientes sobre el
desarrollo de tales actividades y ejecutarán sus labores en coordinación con los representantes
de la supervisión y entidad contratante encargada de tales labores, según dispongan los
contratos respectivos.

· Si durante la ejecución de las obras se encuentran restos arqueológicos y/o sitios de carácter
histórico no detectados previamente y no incluidos en los archivos del Ministerio de Cultura, el
Contratista deberá suspender de inmediato los trabajos en el área del hallazgo, notificando a
la Supervisión, quien informará tal hecho a la entidad contratante para las acciones del caso.
Este hecho no impedirá que se pueda suministrar un equipo permanente de resguardo y
vigilancia en el área del hallazgo hasta que se reciban las instrucciones correspondientes.

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5.5. Uso de explosivos

El uso de explosivos será permitido únicamente con la aprobación por escrito del Supervisor,
previa presentación de la información técnica y diseño del plan de voladura que éste solicite.
Antes de realizar cualquier voladura se deberán tomar todas las precauciones necesarias para
la protección de las personas, vehículos, la plataforma de la carretera, instalaciones y
cualquier otra estructura y edificación adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidad
del Contratista, en prevención y cuidado de la vida de las personas, establecer medidas
preventivas de seguridad, las cuales serán verificadas por el Supervisor en el Plan y en el
informe posterior a la actividad ejecutada; así mismo, es necesario considerar entre otros lo
siguiente:

· La voladura se efectúe siempre que fuera posible a la luz del día y fuera de las horas de
trabajo o después de interrumpir éste. Si fuera necesario efectuar voladuras en la oscuridad
debe contarse con la iluminación artificial adecuada.

· El personal asignado a estos trabajos esté provisto y use los implementos de seguridad: casco,
zapatos, guantes, lentes, tapones de oídos apropiados, etc.

· Aislar la zona en un radio mínimo necesario que será aprobada por la supervisión. Para
impedir el ingreso de personas a la zona peligrosa mientras se efectúan los trabajos de
voladura tomar entre otras, las siguientes medidas:

· Apostar vigías alrededor de la zona de operaciones.

· Desplegar banderines de aviso.

· Fijar avisos visibles en diferentes lugares del perímetro de la zona de operaciones.

· Cerrar el tráfico de vehículos y que no se encuentren estacionados vehículos en las


inmediaciones.

· Oportunamente y antes de la voladura debe darse señales audibles e inconfundibles (sirena


intermitente) para que las personas se pongan en lugares seguros previamente fijados.

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· Después de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de
que no hay peligro se dará otra señal audible e inconfundible de que ha concluido el peligro.

El Contratista deberá tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentes
para la adquisición, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e implementos
relacionados. Según lo establecido por el D.S. N° 055-2010-EM “Reglamento de Seguridad y
Salud Ocupacional en Minería” u otras normas vigentes.

El Contratista deberá llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido,


proveedor, existencias y consumo, así como de los accesorios requeridos.

Los vehículos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar entre otras las
siguientes medidas de seguridad, a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los
trabajadores y del público:

· Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.

· Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.

· Tener paredes altas para impedir la caída de los explosivos.

· En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de gas
carbónico.

· Llevar un banderín visible, un aviso u otra indicación que señale la índole de la carga.

Los depósitos donde se guarden explosivos de manera permanente deberán:

· Estar construidos sólidamente y a prueba de balas y fuego.

· Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y protegidos contra las heladas.

· Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo tendrán acceso el
personal autorizado y capacitado.

· Solo utilizar material de alumbrado eléctrico de tipo antideflagrante. Mantener alrededor del
depósito, un área de 8 m de radio de distancia como mínimo que esté limpia, sin materiales de
desperdicio, hojas secas o cualquier combustible.

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En ningún caso se permitirá que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier clase se
almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u otros explosivos. La
localización y el diseño de los polvorines, los métodos de transportar los explosivos y, en
general, las precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarán sujetos a la
aprobación del Supervisor, pero esta aprobación no exime al Contratista de su responsabilidad
por eventuales accidentes.

Cualquier daño resultante de las operaciones de voladura deberá ser reparado por el
Contratista a su cuenta, costo, riesgo y con aprobación del Supervisor.

El personal que intervenga en la manipulación y empleo de explosivos deberá ser de


reconocida práctica y pericia en este tipo de trabajo, y reunirá condiciones adecuadas en
relación con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones.

El Contratista suministrará y colocará las señales necesarias para advertir al público de su


trabajo con explosivos. Su ubicación y estado de conservación garantizarán, en todo momento,
su perfecta visibilidad.

En todo caso, el Contratista cuidará especialmente de no poner en peligro vidas o propiedades,


y será responsable de los daños que se deriven del empleo de explosivos durante la ejecución
de las obras.

El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizará según lo establecido en


el D.S. N° 055-2010-EM “Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería”.

En lo que se refiere a la utilización de explosivos, incluyendo además algunas recomendaciones


como las que se mencionan a continuación:

· El contratista deberá contar con los mecanismos y procedimientos que garanticen la mínima
afectación a los recursos naturales de la zona y a las poblaciones cercanas. Se establecerá un
manejo adecuado de los explosivos para prevenir y minimizar los daños que se pueda
ocasionar al medio ambiente y al mismo tiempo evitar la remoción innecesaria de material.

· El contratista es responsable de gestionar y obtener las autorizaciones y permisos


correspondientes. Así mismo el uso de los explosivos requerirá la supervisión de personal
capacitado, asegurando que no se ponga en peligro las vidas humanas, el medio ambiente,
obras, construcciones existentes por riesgo a accidentes.

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· Se deberá almacenar el mínimo posible de explosivos que permita realizar normalmente las
tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado por un experto, a fin de evitar los
excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando problemas en un futuro.

5.6. Protección ambiental

El Contratista deberá cumplir con las leyes nacionales y reglamentos vigentes, tales como el
“Reglamento de Consulta y Participación Ciudadana en el Proceso de Evaluación Ambiental y
social en el Sub-Sector Transportes” (R.D. Nº 006-2004 MTC/16), sobre control de
contaminación y protección del medio ambiente en relación con la construcción de carreteras,
así como con los estudios de Impacto Ambiental específico de cada carretera y el
correspondiente Plan de Manejo Ambiental.

El Contratista debe tomar las precauciones y medidas necesarias a fin de no exponer a los
nativos a influencias extrañas a su cultura, para ello se debe elaborar una guía de
procedimiento para estos casos.

Cuando las obras estén atravesando Áreas Ambientales Sensibles, se deben de extremar las
medidas de vigilancia sobre el personal de obra en lo que respecta a caza, pesca, tráfico de
especies animales y vegetales, para lo cual se instalarán cercos perimetrales a fin de mantener
una mejor vigilancia las 24 horas del día.

Se deberá evitar la contaminación de arroyos, lagos, lagunas y estanques con sedimentos,


combustibles, aceites, betunes, químicos u otros materiales dañinos, para evitar la
contaminación de la atmósfera con materiales gaseosos o de partículas.

Colocar avisos explicativos invitando a la protección de especies, y la prohibición de arrojo de


basura, caza, pesca y tala en dichas áreas. A este efecto se deberá tener en cuenta la Ley N.°
27314 Ley General de Residuos Sólidos, desarrollada por el D.S. N.° 057-2004 PCM, y
modificada por el D.L. N° 1065, y que es la encargada de asegurar una buena gestión y manejo
de los residuos, sanitaria y medioambientalmente adecuada.

Se debe limitar las velocidades máximas en estas zonas durante el día y la noche, a fin de evitar
el atropello de especies de fauna en dichas zonas.

El Contratista deberá cumplir lo dispuesto en la base legal que previene la contaminación de


las aguas del río donde extraen los materiales, así como afectar el cauce a zonas aledañas, en
caso contrario la autoridad competente suspenderá el permiso otorgado.

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El Contratista no podrá instalar la maquinaria procesadora de materiales de acarreo en el


cauce del río, tampoco en la faja marginal, por ser zonas intangibles, con el fin de evitar
problemas de contaminación.

En el caso de las entidades públicas, eximida del pago al Estado, no significa que no deban
presentar su solicitud acompañando los requisitos de ley.

La actividad extractiva de material de acarreo hasta su culminación deberá cumplir con los
dispositivos legales vigentes.

Es necesario tener en cuenta la Ley N° 27446 del Sistema Nacional del Impacto Ambiental, y su
modificatoria D.L. N° 1048 así como su Reglamento D.S. Nº 019-2009-MINAM; Ley Nº 28245
Ley Marco del Sistema Nacional del Impacto Ambiental y su reglamento D.S. Nº 08-2005-
PCM, y otros dispositivos sectoriales como el de la RVM Nº 1079-2007-MTC/02 que aprueba
los Lineamientos para la Elaboración de los Términos de Referencia para Estudios del Impacto
Ambiental en la Construcción Vial.

5.7. Responsabilidad del contratista por el trabajo

Hasta la aceptación final de la obra por parte de la entidad contratante, el Contratista será
responsable del mantenimiento y cuidado de la obra a su costo, tomando todas las
precauciones contra daños o desperfectos a cualquier parte de la misma. El Contratista deberá
reconstruir, reparar, reponer y responder por todos los daños o desperfectos que sufra
cualquier parte de la obra y correrá por su cuenta y riesgo el costo de los mismos, con
excepción de daños producidos por causas de fuerza mayor o fortuita debidamente establecidos
en los contratos.

En casos de suspensión de los trabajos por cualquier causa, el Contratista será responsable del
mantenimiento de la carretera, del funcionamiento del sistema de drenaje y deberá construir
cualquier estructura provisional que fuese necesaria para proteger las obras ejecutadas y
mantener el tránsito hasta la reanudación de los trabajos o según lo disponga la entidad
contratante.

La responsabilidad es contractual frente al dueño de la obra y en todo lo no estipulado en el


contrato se rige por las disposiciones del Código Civil sobre obligaciones y responsabilidad.

5.8. Derecho de vía

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La entidad contratante es responsable de entregar al Contratista, la franja de terreno que


constituye el Derecho de Vía liberado de cualquier interferencia para la ejecución de las obras.

5.9. Accidentes

El Contratista deberá informar al Supervisor de la ocurrencia de cualquier accidente sucedido


durante la ejecución de los trabajos de acuerdo a lo establecido en el contrato y normas
vigentes. Así mismo deberá mantener un archivo de todos los accidentes ocurridos que resulten
en muerte, enfermedad ocupacional, lesión incapacidad y cualquier otro daño a la vida o salud
de la persona, daño a la propiedad del Estado o Privada. El archivo de accidentes deberá estar
disponible en todo momento para ser inspeccionado por el Supervisor.

El Contratista deberá sujetarse a las disposiciones legales vigentes de Seguridad Laboral a fin
de controlar los riesgos de accidentes en la obra, y en concordancia con dichas normas
diseñar, aplicar y responsabilizarse de un programa de seguridad para sus trabajadores.
Además debe contar con informes actualizados de mantenimiento de los vehículos y equipos
que se utilizan en la ejecución de la obra según normas vigentes.

Es responsabilidad del Supervisor programar periódicamente y a intervalos apropiados las


respectivas inspecciones de la implementación de los planes de seguridad. El Supervisor debe
coordinar con el Contratista y elaborar un Informe de observación con las indicaciones
respectivas cuando se verifique la necesidad de prever un ajuste o subsanar un vacío en cuanto
medidas de seguridad.

La custodia del archivo de accidentes será responsabilidad del Contratista.

5.10. Salubridad

El Contratista deberá cumplir con toda la reglamentación sobre salubridad ocupacional. Es


responsabilidad del Contratista mantener en estado óptimo los espacios ambientales de
trabajo, la eliminación de factores contaminantes y el control de los riesgos que afectan la
salud del trabajador.

Así mismo deberá proveer y mantener en condiciones limpias y sanitarias todas las
instalaciones y facilidades que sean necesarias para uso de sus empleados. Ningún pago

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directo será hecho por este concepto, pero los costos que demande serán considerados como
incluidos en los precios de licitación del Contrato.

En general, el Contratista debe cumplir con las disposiciones que se estipulan en la Sección 09
y su verificación y control estará a cargo del Supervisor.

5.11. Equipo

Los principales impactos causados por el equipo y su tránsito, tienen que ver con emisiones de
ruido, gases y material particulado a la atmósfera. El equipo deberá estar ubicado
adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al medio ambiente y contar
además, con sistemas de silenciadores (especialmente el equipo de compactación de material,
plantas de trituración y de asfalto).

Se tendrá cuidado también con el peligro de derrame de aceites y grasas de la maquinaria,


para lo cual se realizarán revisiones periódicas a la maquinaria, así como la construcción de
rellenos sanitarios donde depositar los residuos.

Se cuidará que la maquinaria de excavación y de clasificación de agregados no se movilice


fuera del área de trabajo especificada a fin de evitar daños al entorno.

Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburación y lubricación


para evitar y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a la atmósfera.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente. Además, mantener en buen estado los sistemas de carburación y silenciadores
a fin de evitar la emisión de gases contaminantes a la atmósfera, así como ruidos excesivos,
sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad.

El Contratista debe instruir al personal para que por ningún motivo se lave los vehículos o
maquinarias en cursos de agua o próximos a ellos.

Por otro lado, cuando se aprovisionen de combustible y lubricantes, no deben producirse


derrames o fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.

Estas acciones deben complementarse con revisiones técnicas periódicas.

Guardar herméticamente los residuos de las maquinarias y equipos, para luego transportarlos
a lugares adecuados para la disposición final de estos residuos.

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El Contratista debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del área de trabajo especificada
a fin de evitar daños al entorno. Además, diseñar un sistema de trabajo para que los vehículos
y maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de suelos y vegetación y el
incremento de la turbidez de los cuerpos de agua.

SECCIÓN 06
DESARROLLO Y PROGRESIÓN
DE LA OBRA

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6. SECCIÓN 06: Desarrollo y progresión de la obra

6.1. Equipos

El Contratista deberá mantener en los sitios de las obras los equipos adecuados a las
características y magnitud de las obras y en la cantidad requerida, de manera que se garantice
su ejecución de acuerdo con los planos, especificaciones de construcción, programas de
trabajo y dentro de los plazos previstos.

El Contratista deberá mantener los equipos de construcción en óptimas condiciones, con el


objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daños en los mismos. Las máquinas,
equipos y herramientas manuales deberán ser de buen diseño y construcción teniendo en
cuenta los principios de la seguridad, la salud y la ergonomía en lo que atañe a su diseño.
Deben tener como edad máxima la que corresponde a su vida útil. La mala calidad de los
equipos o los daños que ellos puedan sufrir, no serán causa que exima al Contratista del
cumplimiento de sus obligaciones.

El Supervisor se reserva el derecho de exigir el reemplazo o reparación, por cuenta del


Contratista, de aquellos equipos que a su juicio sean inadecuados o ineficientes o que por sus
características no se ajusten a los requerimientos de seguridad o sean un obstáculo para el
cumplimiento de lo estipulado en los documentos del contrato.

El mantenimiento o la conservación adecuada de los equipos, maquinaria y herramientas, no


solo son básico para la continuidad de los procesos de producción y para un resultado
satisfactorio y óptimo de las operaciones a realizarse, sino que también es de suma
importancia en cuanto a la prevención de los accidentes.

Por lo cual es responsabilidad del Contratista:

· Establecer un sistema periódico de inspección que pueda prever y corregir a tiempo cualquier
deficiencia.

· Programar una política de mantenimiento preventivo sistemático.

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· Llevar un registro de inspección y renovación de equipos, maquinarias y herramientas, lo


cual pondrá a disposición del Supervisor en el momento que sea requerido.

El Contratista asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de mantenimiento y de los


registros levantados al respecto. Emitirá informes periódicos y especiales a la Supervisión,
quien dará las recomendaciones del caso si lo hubiere y verificará posteriormente el
cumplimiento de las recomendaciones dadas las condiciones de operación de los equipos
deberán ser tales, que no se presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los
límites permisibles de contaminación de los recursos naturales, de acuerdo con las
disposiciones ambientales vigentes.

Toda maquinaria o equipo que de alguna forma puedan producir peligro deberá cumplir, entre
otros, con los requisitos siguientes:

· Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosión.

· Que no constituyan un riesgo en sí, es decir que estén libres de astillas, bordes ásperos,
afilados o puntiagudos.

· Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.

· Que no ocasionen molestias al operador en cuanto a visión y maniobrabilidad, y que estén


provistos de casetas de protección contra la luz solar y lluvias.

Los equipos deberán tener los dispositivos de señalización necesarios para prevenir accidentes
de trabajo. El Contratista debe solicitar al fabricante las instrucciones adecuadas para una
utilización segura, las cuales deben ser proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de
ellos. Deberá así mismo, establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar
que los operarios sean distraídos en el momento que ejecuten su trabajo. Las máquinas y
equipos accionados a motor deberán estar provistos de dispositivos adecuados, de accesos
inmediatos y perfectamente visibles, para que el operario pueda detenerlos rápidamente en
caso de urgencia y prevenir toda puesta en marcha intempestiva.

Además se proveerá a quienes utilicen las máquinas y equipos, de la protección adecuada y


cuando sea necesario de protección auditiva.

6.2. Organización de los trabajos

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En la organización de los trabajos se deberán considerar las recomendaciones establecidas en


los estudios técnicos y ambientales del Proyecto. El Contratista organizará los trabajos en tal
forma que los procedimientos aplicados sean compatibles con los requerimientos técnicos
necesarios, las medidas de manejo ambiental establecidas en el plan de manejo ambiental del
Proyecto, los requerimientos establecidos y los permisos, autorizaciones y concesiones de
carácter ambiental y administrativo y demás normas nacionales y regionales aplicables al
desarrollo del Proyecto. Así mismo la organización de los trabajos deberá considerar la
protección de los trabajadores contra riesgos de accidentes y daños a la salud en cuanto sea
razonable y factible evitar.

Los trabajos se deberán ejecutar de manera que no causen molestias a personas, ni daños a
estructuras, servicios públicos, cultivos y otras propiedades cuya destrucción o menoscabo no
estén previstos en los planos, ni sean necesarios para la construcción de las obras. Igualmente,
se minimizará, de acuerdo con las medidas de manejo ambiental y los requerimientos
establecidos por las autoridades ambientales, las afectaciones sobre recursos naturales y la
calidad ambiental del área de influencia de los trabajos.

Es responsabilidad del Contratista asegurar la vigilancia necesaria para que los trabajadores
realicen su trabajo en las mejores condiciones de seguridad y salud.

6.3. Trabajos nocturnos

Los trabajos nocturnos deberán ser previamente autorizados por el Supervisor y realizados
solamente en las secciones de obra que él indique. El Contratista deberá instalar equipos de
iluminación de tipo e intensidad satisfactorias para el Supervisor, y mantenerlos en perfecto
estado mientras duren los trabajos nocturnos y tomar las medidas del caso para evitar
cualquier tipo de accidente tanto al personal vinculado al Proyecto como a los usuarios de la
vía. El alumbrado artificial no deberá deslumbrar ni producir sombras molestas.

Las zonas en trabajo o de potencial peligro para el libre tránsito de vehículos y personas serán
señalizadas con lámparas destellantes, barreras, conos y elementos que garanticen al máximo
su seguridad. Se cumplirá con lo dispuesto en el “Manual de Dispositivos de Control de
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras” del MTC vigente y lo dispuesto en la Sección
103, de estas especificaciones.

6.4. Limpieza del sitio de los trabajos

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Es responsabilidad del Contratista elaborar y aplicar un programa adecuado de orden y


limpieza que contengan disposiciones sobre:

· El almacenamiento adecuado de materiales y equipos.

· La evacuación de desperdicios, desechos y escombros a intervalos adecuados.

· La atención oportuna de áreas cubiertas por hielo, nieve, aceite para que sean limpiadas con
arena, aserrín o cenizas.

A la terminación de cada obra, el Contratista deberá retirar del sitio de los trabajos todo el
equipo de construcción, los materiales sobrantes, escombros y obras temporales de toda clase,
dejando la totalidad de la obra y el sitio de los trabajos en un estado de limpieza satisfactorio
para el Supervisor. No habrá pago separado por concepto de estas actividades.

6.5. Disposición de desechos y sobrantes

El Contratista deberá disponer mediante procedimientos aprobados, todos los desechos,


escombros, sobrantes y demás residuos provenientes de los trabajos necesarios para la
ejecución de las obras, en los sitios indicados en el Proyecto o aprobados por el Supervisor, los
que serán debidamente acondicionados y preparados.

El Contratista deberá cumplir con todos los reglamentos y requisitos que se indican en los
documentos de manejo y protección del Medio Ambiente y lo estipulado en la Sección 906.

6.6. Personal

El Contratista deberá cumplir con todas las disposiciones legales para la contratación de su
personal. Así mismo, se obliga al pago de los salarios y beneficios sociales que establecen las
normas correspondientes, tales como el Código del Trabajo y demás disposiciones
concordantes y complementarias.

Ninguna obligación de tal naturaleza corresponde a la entidad contratante y ésta no asume


responsabilidad, ni solidaridad alguna.

El Contratista debe asegurarse de que todos los trabajadores estén bien informados de los
riesgos relacionados con sus labores y con la conservación del medio ambiente de su zona de
trabajo, el conocimiento de las leyes y reglamentos laborales, las normas técnicas y las
instrucciones relacionadas con la prevención de accidentes y los riesgos para la salud.

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El personal profesional, técnicos, empleados y obreros tendrán la suficiente capacidad y


solvencia técnica y moral para el desempeño de sus trabajos en las áreas asignadas para cada
uno.

El Supervisor podrá solicitar el reemplazo de cualquier persona que en su opinión no cumpla


con los requisitos exigidos.

6.7. Control

El Contratista deberá tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el control por
parte del Supervisor. Este, a su vez, efectuará todas las medidas que estime convenientes, sin
perjuicio del avance de los trabajos.

Si alguna característica de los materiales y trabajos objeto del control no está de acuerdo con
lo especificado o si, a juicio del Supervisor puede poner en peligro seres vivos o propiedades,
éste ordenará la modificación de las operaciones correspondientes o su interrupción, hasta que
el Contratista adopte las medidas correctivas necesarias.

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SECCIÓN 07
MEDICIÓN Y PAGO

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7. SECCIÓN 07: Medición y pago

7.1. Descripción

Esta Sección contiene normas generales para la medición y pago de los diferentes trabajos a
ejecutarse. En cada sección de estas Especificaciones se establecen normas específicas de
medida y pago para cada trabajo y éstas prevalecen sobre las normas generales que aquí se
describen.

Las unidades de medida y otros datos técnicos de estas Especificaciones aparecen en el Sistema
Internacional (SI). Sin embargo debido a los usos y costumbres y por la procedencia de equipos
y materiales importados aún prevalecen algunas medidas del sistema inglés; por esta
circunstancia se introducirá en cada medida y dato técnico la unidad en SI y entre paréntesis el
equivalente de uso común en sistema métrico o inglés cuando sea necesario.

En todo trabajo se deben medir las cantidades realmente ejecutadas en el período ejecutado,
excepto cuando se trate de una partida cuyo pago sea a suma alzada ó global, en cuyo caso se
estimará lo ejecutado, sobre la base de porcentajes.

7.2. Términos de medición

a. Metro cúbico (m3)

1. En el prisma de carretera

Para el cálculo de volúmenes de excavaciones y terraplenes se usará el método del promedio


de áreas extremas, en base a la determinación de las áreas en secciones transversales
consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo de la
línea del eje de la vía. El volumen así resultante constituye el volumen a pagar cuando sea
aprobado por el Supervisor.

2. En vehículo de transporte

Medir el volumen suelto transportado en vehículos por la determinación de las medidas


internas de la tolva del camión. Los vehículos deben ser identificados en forma clara y
especificar su volumen. Antes de la utilización de los vehículos se debe acordar con el
Contratista los volúmenes, niveles y forma de la carga para responder al volumen cubicado.
Todas las veces que sea cargado el vehículo deberá cumplir con la condición acordada.

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3. En estructuras

Se medirá las líneas netas de la estructura como aparece en los planos y diseños, exceptuando
aquellas que hayan sido modificadas para adaptarse a las condiciones del terreno que se
medirán en el lugar de ejecución. No se efectuarán deducciones por los volúmenes ocupados
por los refuerzos de acero, anclajes, perforaciones o tubos de diámetro menor de 20 cm.

4. En el sitio de ejecución

Se medirán las líneas netas de las áreas ejecutadas de acuerdo a las dimensiones del diseño
multiplicándolo por el espesor uniforme de la unidad medida. No se efectuará ninguna
deducción en las medidas, pero si se considerará los derrames de las capas de la estructura del
pavimento, de acuerdo al diseño.

b. Unidad (Und.)

Una unidad entera. La cantidad es el número de unidades completadas y aceptadas.

c. Hectárea (ha)

La hectárea son 10.000 m2. La medición se hará por medidas longitudinales y transversales,
horizontales con la superficie del terreno.

d. Kilogramo (kg)

El kilogramo como unidad de masa tiene 1.000 gramos. Se medirá de acuerdo a la Subsección
07.03.

Si el material es provisto en sacos o envases de masa neta uniforme, se podrá utilizar para su
medición.

La masa neta será tal como ha sido empacada por el fabricante.

e. Litro (l)

Las cantidades se medirán en tanques de volumen conocido y calibrado, con el uso de unidades
de volumen aprobado o mediante volúmenes envasados comercialmente.

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f. Metro (m)

Las medidas de longitud se efectuarán en forma paralela a las líneas netas de los elementos a
medir.

g. Metro cuadrado (m2)

Las medidas de áreas se efectúan en forma paralela a la superficie por medir.

No se efectúan deducciones de ningún tipo para la medición de áreas.

7.3. Dispositivos y procedimientos de pesaje

Cuando el material sea provisto o medido y pagado por masa se debe utilizar uno de los
sistemas siguientes:

a. Sistema comercial de pesaje

Constituido por balanzas de uso comercial y de funcionamiento permanente. Deben contar con
una certificación oficial y verificada por la Supervisión.

b. Facturas

Si el material es proporcionado por un proveedor habitual, se podrá utilizar las facturas de


adquisición con la masa neta o el volumen convertido a masa. En este caso la Supervisión
deberá efectuar verificaciones periódicas.

c. Sistema de pesaje proporcionado por el contratista

En este caso la balanza, su funcionamiento y el sistema de pesaje serán aprobados por la


Supervisión y verificados periódicamente.

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SECCIÓN 08
SEGURIDAD LABORAL

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8. SECCIÓN 08: Seguridad laboral

8.1. Descripción

Es en la ejecución de un Proyecto donde se hace más evidente el factor humano: la población


que directa e indirectamente es afectada por el Proyecto y las personas que están involucradas
en la puesta en ejecución de las diversas actividades diseñadas. El presente capítulo precisa
normas generales que atañen a la seguridad laboral, que deberán ser consideradas entodo el
proceso de ejecución de la obra vial.

La previsión es un factor clave en todo el proceso de ejecución de obras viales, en tanto ello
permite un control en términos de la continuidad de las tareas, el cumplimiento de los plazos
establecidos y el poder establecer medidas que cubran diversas contingencias que pueden
surgir y que son factibles de ser predecibles y que pueden afectar a la masa laboral y por ende
en los resultados del Proyecto.

Es responsabilidad del Contratista:

· Garantizar que los lugares o ambientes de trabajo sean seguros y exentos de riesgos para el
personal.

· Facilitar medios de protección a las personas que se encuentren en una obra o en las
inmediaciones de ella a fin de controlar los riesgos que puedan acarrear ésta.

· Establecer criterios y pautas desde el punto de vista de la seguridad y condiciones de trabajo


en el desarrollo de los procesos, actividades, técnicas y operaciones que le son propios a la
ejecución de las obras viales.

· Prevenir en la medida de lo posible los peligros que puedan suscitarse en el lugar de trabajo,
organizar el trabajo teniendo en cuenta la seguridad de los trabajadores, utilizar materiales o
productos apropiados desde el punto de vista de la seguridad, y emplear métodos de trabajo
que protejan a los trabajadores.

· Asegurarse que todos los trabajadores estén bien informados de los riesgos relacionados con
sus labores y medio ambiente de trabajo; para ello brindara capacitación adecuada y
dispondrá de medios audio visuales para la difusión.

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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· Establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a las medidas de


protección y seguridad laboral.

8.2. Plan de seguridad laboral

Antes de dar inicio a la ejecución de la obra, el Contratista debe elaborar un Plan de


Seguridad Laboral que contenga entre otros lo siguiente:

· Identificación desde el inicio de los trabajos, los factores y causas que podrían originar
accidentes.

· Disposición de medidas para reducir los factores y causas de riesgo de accidentes.

· Diseño de programas de seguridad laboral.

· Procedimientos de difusión entre el personal sobre las medidas de seguridad. Deben


considerarse metodologías adecuadas a las características socio-culturales del personal. Por
ejemplo: Charlas, gráficos, vídeos.

· Hacer de conocimiento general las medidas de protección ambiental, tales como las
prohibiciones de usar barbasco o dinamita para pescar, cortar árboles para viviendas,
combustibles u otros específicos, caza de especies en extinción, compra de animales silvestres,
a lo largo de toda la zona que atraviesa la carretera.

El plan de seguridad laboral será presentado al Supervisor para el seguimiento respectivo de


su ejecución. Es responsabilidad evaluar, observar y elaborar las recomendaciones respectivas
en forma oportuna; así como por el cumplimiento de las recomendaciones dadas. Es
responsabilidad del Contratista poner en ejecución las recomendaciones dispuestas por el
Supervisor.

La inspección que realice el Supervisor, entre otros, tiene por finalidad:

· Ubicar los focos potenciales de riesgo.

· Identificar las particularidades sobre las que se desarrolla la obra.

· Detectar los problemas que existan en materia de seguridad en la obra y que podrían afectar
a los trabajadores.

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· Hacer las recomendaciones necesarias para que el Contratista subsane las anomalías o
carencias detectadas.

· Realizar campañas educativas periódicas, empleando materiales de trabajo sobre normas


elementales de higiene y comportamiento.

El proceso de Supervisión considerará entre otros lo siguiente:

· Periodicidad de las inspecciones.

· Observación directa de la situación laboral mediante visitas de campo.

· Entrevistas con el personal en sus diferentes niveles.

· Remisión de las comunicaciones al Contratista para formalizar las observaciones y


recomendaciones que hubieran.

· Seguimiento del cumplimiento del levantamiento de las observaciones y recomendaciones por


parte del Contratista.

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SECCIÓN 09
SALUBRIDAD

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9. SECCIÓN 09: Salubridad

9.1. Descripción

Compete a esta sección las normas generales que velen por el entorno y las condiciones
favorables para la preservación de la salud de la población involucrada con el proyecto,
considerando además los aspectos referidos a la prevención y atención de la salud de los
trabajadores.

El Contratista es el responsable del cumplimiento de las disposiciones normativas vigentes


sobre la materia y el Supervisor de su control y verificación. Entre otras se indican las
siguientes:

9.2. Protección

El Contratista debe emplear métodos y prácticas de trabajo que protejan a los trabajadores
contra los efectos nocivos de agentes químicos (gases, vapores líquidos o sólidos), físicos
(condiciones de ambiente: ruido, vibraciones, humedad, energía radiante, temperatura
excesiva, iluminación defectuosa, variación de la presión) y biológicos (agentes infecciosos
tipo virus o bacterias que causan tuberculosis, pulmonía, tifoidea, hongos y parásitos). Para
ello, entre otros, debe:

· Disponer que personal especializado localicen y evalúen los riesgos para la salud que
involucre el uso en las obras de diversos procedimientos, instalaciones, maquinas, materiales y
equipo.

· Utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la salud.

· Evitar en el trabajo movimientos excesivos o innecesariamente fatigosos, que puedan afectar


la salud de los trabajadores.

· Protección adecuada contra las condiciones climáticas que presenten riesgo para la salud.

· Proporcionar a los trabajadores los equipos y vestimentas de protección y exigir su


utilización.

· Brindar las instalaciones sanitarias, de aseo, y alimentación adecuada y condiciones que


permitan controlar brotes epidémicos y canales de transmisión de enfermedades.

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· Reducción del ruido y de las vibraciones producidas por el equipo, la maquinaria, las
instalaciones y las herramientas.

9.3. Servicios de atención de salud

El Contratista deberá adoptar disposiciones para establecer servicios de Atención Primaria de


Salud en el centro de labores u obras, el cual debe estar instalado en un lugar de fácil acceso,
convenientemente equipado y a cargo de un personal especializado calificado.

Deberá así mismo coordinar con el Centro de Salud más cercano que hubiere, al cual brindará
la información del grupo poblacional a cargo de la obra. Para ello establecerá una ficha de
registro por cada trabajador la cual debe consignar todas las referencias y antecedentes de
salud y será producto de una verificación previa de las condiciones de salud del trabajador.

El Contratista garantizará la disponibilidad de medios adecuados y de personal con formación


apropiada para prestar los primeros auxilios. En la organización de los equipos de trabajo de
obra debe procurarse que por lo menos uno de los integrantes tenga capacitación o
conocimientos de Primeros Auxilios.

En las obras deberá haber siempre una enfermería con equipo de salvamento y de reanimación
con inclusión de camillas y en mayor exigencia en el caso de actividades de alto riesgo, como
la de explosivos por ejemplo.

En períodos largos de ejecución de Obras el Contratista debe incluir en su programación un


control periódico de la salud de sus trabajadores, constatando un buen estado de salud y en
previsión de la aparición de epidemias y de enfermedades infecto-contagiosas, el cual puede
realizarse en coordinación con el Centro de Salud más cercano.

Cada vez que se introduzca el uso de nuevos productos, maquinarias, métodos de trabajo debe
informarse y capacitarse a los trabajadores en lo que concierne a las consecuencias para la
salud y su seguridad personal.

En todas las áreas de trabajo, vehículos de transporte, plantas de asfalto y trituración,


maquinas móviles, se deberá contar con botiquines de primeros auxilios, los cuales deberán
contar con protección contra el polvo, la humedad o cualquier agente de contaminación. Los
botiquines deben contar con instrucciones claras y sencillas sobre la utilización de su
contenido. Debe a su vez comprobarse su contenido a intervalos regulares para verificar su
vigencia y reponer las existencias.

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Hay que tener especial atención en las diversas regiones climáticas de nuestro país a los
efectos que ello puede producir en la salud de las personas. Deben tomarse medidas
preventivas contra el estrés térmico, el frío o la humedad suministrando equipos de protección,
cursos de formación para que se puedan detectar con rapidez los síntomas de tales trastornos y
vigilancia médica periódica. En relación al calor las medidas preventivas deben incluir el
descanso en lugares frescos y la disponibilidad de agua potable en cantidad suficiente.

9.4. Vestimenta y equipos de protección personal

El Contratista asume la responsabilidad de instruir al personal acerca de la utilización de las


vestimentas y de los equipos de protección personal así como el exigir que se dé cumplimiento
a ello.

Debe evitarse todo contacto de la piel con sustancias químicas peligrosas cuando estas puedan
producir daños. Para ello debe exigirse la higiene personal y vestimenta apropiada con objeto
de evitar contacto cutáneo. Al manipular sustancias reconocidas como peligrosas, como sucede
con el asfalto bituminoso, alquitrán, fibras de amianto, brea, petróleos densos deben tomarse
medidas para que los trabajadores eviten la inhalación y el contacto cutáneo con dichas
sustancias.

Debe protegerse a los trabajadores contra los efectos nocivos del ruido y las vibraciones
producidas por las máquinas y los procedimientos de trabajo.

Tener en cuenta entre otros, las siguientes medidas:

· Reducir el tiempo de exposición de esos riesgos

· Proporcionar medios de protección auditiva personal y guantes apropiados para el caso de


las vibraciones. Respecto al trabajo en zonas rurales y de la selva debe proveerse de antídotos
y medicamentos preventivos, a la par de las vestimentas adecuadas.

La elevación manual de cargas cuyo peso ocasione riesgos para la seguridad y la salud de los
trabajadores debe evitarse mediante la reducción de su peso, el uso de herramientas y equipos
mecánicos apropiados.

La selección de las vestimentas y equipos de protección personal debe realizarse teniendo en


consideración la naturaleza de los riesgos y el tipo, alcance y eficacia de los medios de

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protección necesarios, así como disponer de un adecuado almacenamiento, mantenimiento,


limpieza y demás cuidados sanitarios.

9.5. Bienestar

Comprende los aspectos relacionados con las condiciones que permiten una estancia favorable
al trabajador durante el tiempo que permanece en la obra, las cuales son responsabilidad del
Contratista y son objeto de control permanente por el Supervisor, y por lo general se refiere a:

a. Agua potable

Se debe disponer de un suministro suficiente de agua potable adecuada al consumo humano


que en cuanto a límites de calidad de agua de acuerdo a las normas vigentes. Cuando se
requiera transportarla al lugar de la obra deberá hacerse en camiones cisterna adecuados,
limpios y periódicamente desinfectados, y deberá conservarse en recipientes cerrados y
provistos de grifo.

Ninguna fuente de agua potable se debe comunicar con otra agua que no sea potable. Y en el
caso de agua no potable se colocaran letreros visibles para prohibir su consumo.

b. Instalaciones sanitarias

En caso de no existir conexiones sanitarias, los campamentos contaran con pozos sépticos
técnicamente diseñados, los silos artesanales deben ser ubicados en lugares seleccionados de
tal manera que no afecten a las fuentes de abastecimiento de agua, su construcción debe incluir
la impermeabilización de las paredes laterales y fondo de los mismos. Al cumplir los silos su
tiempo de uso serán debidamente clausurados y sellados según las normas sanitarias.

c. Vestuarios, duchas y lavabos

Deben también ubicarse en áreas que eviten que los residuos se mezclen con fuentes de agua.
Se recomienda considerar espacios separados para hombres y mujeres. Las instalaciones
deben mantenerse perfectamente limpias y desinfectadas.

d. Alojamiento

En caso de obras alejadas de los lugares de vivienda de los trabajadores debe disponerse de
alojamientos adecuados considerando habitaciones para varones y mujeres, que cuenten con
las instalaciones y mobiliarios correspondientes.

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e. Alimentación

La alimentación de los trabajadores debe ser balanceada e higiénicamente preparada, el agua


que se le proporcione como bebida tendrá que ser potable y hervida.

f. Recreación

Un aspecto que suele no tomarse en cuenta es sobre la necesidad de recreación de los


trabajadores, lo que se hace manifiesto en mayor medida cuando la obra se realiza en zonas
alejadas de los centros poblados. Por ello debe considerarse actividades de recreación según
las condiciones del lugar y facilitar en las instalaciones del campamento los espacios
adecuados para desarrollar dichas actividades.

g. Plan de emergencia

Debe contarse con un Plan de Emergencia en la obra, con la finalidad de prevenir a los
trabajadores frente a situaciones de desastre natural, tales como huaycos, inundaciones,
terremotos y otros. Se debe contar con equipos adecuados de comunicación, stock de víveres,
medicinas, materiales, insumos y equipos de evacuación. El plan de emergencia, ejecución y
control debe estar a cargo de un comité conformado por miembros representativos de los
diferentes niveles de labor.

h. Población involucrada con el Proyecto

Con relación a la población afectada directa o indirectamente por la ejecución del proyecto, el
Contratista debe tomar en cuenta entre otras, las siguientes recomendaciones:

· Establecer buenas relaciones con la comunidad en general, dentro de las normas de conducta
y moralidad adecuadas, evitando comportamientos o acciones que generen rechazo o
controversias que afecten el normal desenvolvimiento de las obras.

· Debe prohibirse el consumo de bebidas alcohólicas y/o estupefacientes en las instalaciones de


la obra.

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· Tomar las precauciones necesarias a fin de prevenir y evitar la transmisión de enfermedades


infecto-contagiosas.

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CAPITULO I
TRAMO I: SAN JUAN DE CACAZU- UBIRIKI

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01. TRAMO I: SAN JUAN DE CACAZU- UBIRIKI

01.01. OBRAS PROVISIONALES

01.01.01. ALMACÉN, OFICINA Y GUARDIANÍA

Definición:

Construcción de un ambiente adecuado para el almacenamiento de los materiales,


monitoreo de la obra, y la guardianía del mismo, teniendo el cuidado de protegerlos de
las lluvias e intemperismo.

Descripción:

Los ambientes para la presente obra será el adecuado, con las medidas necesarias
para albergar a los materiales, personal técnico y de seguridad.

Calidad de materiales:

El control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo


responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios
para el cumplimiento de la misma.

Método de construcción:

El método de construcción será la adecuada y de acuerdo a las normas vigentes para


este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el


adecuado para esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de
prueba y control de calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Método de medición:

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma Metros Cuadrados (m2), de
Almacén Oficina y caseta de guardianía.

Condiciones de pago:

El pago se realizará en forma Metros Cuadrados (m2), de Almacén, Oficina y caseta de


guardianía, con el precio unitario indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago al
contratista se realizará previa aprobación del Ingeniero Supervisor de la obra.

Ítem de Pago Unidad de Pago

01.01.01 Almacén, Oficina Y Guardianía Metros Cuadrados (m2)

01.01.02.CAMPAMENTO Y PATIO DE MANIOBRAS

Definición:

Construcción de un ambiente adecuado para el campamento y el patio de maniobras,


teniendo el cuidado de protegerlos de las lluvias e intemperismo.

Descripción:

Los ambientes para la presente obra será el adecuado, con las medidas necesarias
para albergar al personal y para el patio de maniobras.

Calidad de materiales:

El control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo


responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios
para el cumplimiento de la misma.

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Método de construcción:

El método de construcción será la adecuada y de acuerdo a las normas vigentes para


este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el


adecuado para esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de
prueba y control de calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

Método de medición:

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma Metros Cuadrados (m2), de
campamento.

Condiciones de pago:

El pago se realizará en forma Metros Cuadrados (m2), campamento, con el precio


unitario indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago al contratista se realizará
previa aprobación del Ingeniero Supervisor de la obra.

Ítem de Pago Unidad de Pago

01.01.02 Campamento Y Patio De


Metros Cuadrados (m2)
Maniobras

01.01.03. CARTEL DE OBRA IMPRESIÓN DE BANNER DE 7.20 M X 3.60 M


(SOPORTE DE MADERA)

Descripción

Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por el Programa, construido con banner
marco y parantes de madera con la debida escuadría para darle buen soporte y evitar
se caiga por acción del viento, peso propio u otra causa que haga peligrar su
estabilidad.

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Se colocará en cantidad de uno (01), ubicado en un lugar visible en coordinación con


el Coordinador Técnico. Las dimensiones tanto como el logotipo, contenido y el color
de las letras será indicado por el Programa.

Método de Construcción

El cartel de obra será ubicado en lugar visible de la carretera, de modo que, cualquier
persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando; La ubicación será
previamente aprobada por el Supervisor de Obra.

Método de Medición

El trabajo se medirá por unidad (Und); ejecutada, terminada e instalada de acuerdo


con las presentes especificaciones.

Bases de Pago

El pago por este concepto, medido en la forma descrita anteriormente será hecho al
precio unitario del contrato, por unidad (Und) para la partida CARTEL DE OBRA,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida.

Ítem de Pago Unidad de Pago

01.01.03 Cartel De Obra Impresión De


Banner De 7.20 M X 3.60 M (Soporte De Unidad (Und)
Madera)

01.02. OBRAS PRELIMINARES

01.02.01. LIMPIEZA Y DEFORESTACIÓN

Generalidades

Este trabajo consiste en rozar y desbrozar la vegetación existente, destroncar y desenraizar


árboles, así como limpiar el terreno en las áreas que ocuparán las obras y las zonas o fajas
laterales requeridas para la vía, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosques,

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pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo
que el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar
los siguientes trabajos.

Clasificación

El desbroce y limpieza se clasificará de acuerdo con los siguientes criterios:

a. Desbroce y limpieza en bosque

Comprende la tala de árboles, remoción de tocones, desenraice y limpieza de las zonas donde
la vegetación se presenta en forma de bosque continuo.

Los cortes de vegetación en las zonas próximas a los bordes laterales del derecho de vía, deben
hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los suelos de las zonas
adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana. Todos los árboles que se talen, según el
trazado de la carretera, deben orientarse para que caigan sobre la vía, evitando de esa manera
afectar a vegetación no involucrada.

Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la finalidad de
permitir el movimiento de especies de la fauna. De encontrarse especies de flora o fauna con
un importante valor genético y/o en peligro de extinción determinadas en las especificaciones y
estudios previos, éstos deben ser trasladados a lugares próximos de donde fueron afectados.

El traslado de cualquier especie será objeto de una Especificación Especial, preparada por el
responsable de los estudios, en la cual se definirá el procedimiento y los cuidados que serán
necesarios durante toda actividad hasta su implantación en el nuevo sitio.

b. Desbroce y limpieza en zonas no boscosas

Comprende el desenraice y limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros,


cultivos y arbustos.

También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de árboles dentro de


superficies que no presenten características de bosque continuo.

En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna en la zona afectada, en
concordancia con el Plan de Manejo Ambiental.

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Materiales

Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de desbroce y


limpieza, se depositarán de acuerdo con lo establecido en la Remoción de capa vegetal.

El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares donde
interrumpa alguna vía transitada o zonas que sean utilizadas por la población como acceso a
centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo apruebe por circunstancias de fuerza
mayor.

Equipo

El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de desbroce y limpieza deberá ser
compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la aprobación previa del
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de
ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.

Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre todo
si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

Requerimientos de construcción

Ejecución de los trabajos

Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en todas las zonas señaladas en los
planos o aprobadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por éste,
tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.

Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban permanecer en su
lugar, se procurará que los árboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto
de limpieza, trozándolos por su copa y tronco progresivamente, cuando así lo exija el
Supervisor.

Las ramas de los árboles que se extiendan sobre la rasante de la carretera, deberán ser
cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de 6 m, a partir de la superficie de la misma y
en una sección libre de acuerdo las necesidades de seguridad prevista.

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Remoción de tocones y raíces

En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos los troncos, raíces y
otros materiales inconvenientes, deberán ser removidos hasta una profundidad no menor de 60
cm del nivel de la subrasante del proyecto.

En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contención o drenaje,
los tocones, raíces y demás materiales inconvenientes a juicio del Supervisor, deberán
eliminarse hasta una profundidad no menor de 30 cm por debajo de la superficie que deba
descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto.

Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por fuera de las áreas de excavación,
terraplenes o estructuras, podrán cortarse a ras del suelo.

Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán con el suelo
que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y éste se conformará y apisonará hasta
obtener una densidad similar a la del terreno adyacente.

Remoción de capa vegetal

La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de los trabajos a un


tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía
y en las zonas reservadas para este fin.

El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y limpieza no deberá ser
incluido dentro del trabajo objeto de la presente Sección. Dicho trabajo se encontrará cubierto
por excavación para excavaciones.

Remoción y disposición de materiales

Los productos de desbroce y limpieza que puedan ser utilizados durante el desarrollo de las
obras son propiedad de la entidad contratante y deberán acopiarse para su uso posterior, sin
que se produzca deterioro en ellos. El Contratista deberá hacerse cargo de la gestión de los
productos de desbroce y limpieza que no vayan a ser utilizados, ya sea realizando un
tratamiento de los mismos o transportándolos a vertedero.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Los árboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, deberán ser despojados de sus
ramas y cortados en trozos de tamaño conveniente, los que deberán apilarse debidamente a lo
largo de la zona de derecho de vía, disponiéndose posteriormente según lo apruebe el
Supervisor.

El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza, deberán ser retirado del
lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en el proyecto o
señalados por el Supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados
convenientemente, de tal manera que la acción de los elementos naturales no pueda dejarlos al
descubierto.

Para el traslado de estos materiales los vehículos deberán estar cubiertos con una lona de
protección, con la seguridad respectiva, a fin de que éstas no se dispersen accidentalmente
durante el trayecto a la zona de disposición de desechos previamente establecido por la
autoridad competente, así como también es necesario aplicar las normas y disposiciones
legales vigentes. Los materiales excedentes por ningún motivo deben ser dispuestos sobre
cursos de agua (escorrentía o freática), debido a la contaminación de las aguas, seres vivos e
inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de
manera que altere el paisaje natural.

La materia vegetal inservible y los demás desechos del desbroce y limpieza deberán ser
transportados a depósitos de materiales excedentes o plantas de tratamiento, que deberán estar
indicados en el Proyecto o, en su defecto, aprobados por el Supervisor.

Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes,
ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la vía, ni en sitios donde
puedan ocasionar perjuicios ambientales.

Orden de las operaciones

Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las
operaciones de explanación. En cuanto, dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar
con maquinaria la capa vegetal, deberán levantarse secciones transversales del terreno
original, las cuales servirán para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de
tierra, de conformidad con excavación para explanaciones.

Municipalidad Distrital de Villa Rica ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


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Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetación vuelve a crecer, el Contratista


deberá efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva
siguiente.

Aceptación de los Trabajos

Criterios

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará, entre otros los siguientes
controles:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y


limpieza, se ajuste a las exigencias de la presente especificación y todas las disposiciones
legales vigentes.

· Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.

· Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean
dañados.

El Contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos recomendados en los


respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto, las disposiciones vigentes sobre
la conservación del medio ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velará por su
cumplimiento.

La actividad de desbroce y limpieza se considerará terminada cuando la zona quede despejada


para permitir que se continúe con las siguientes actividades de la construcción.

La evaluación de los trabajos de desbroce y limpieza se efectuarán según lo indicado en la


Subsección 04.11.

Medición

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La unidad de medida del área desbrozada y limpiada, será la hectárea (ha), en su proyección
horizontal, aproximada al décimo de hectómetro cuadrado, de área limpiada y desbrozada
satisfactoriamente, dentro de las zonas señaladas en el Proyecto o indicadas por el Supervisor.
No se incluirán en la medida las áreas correspondientes a la plataforma de vías existentes.

Tampoco se medirán las áreas limpiadas y desbrozadas en zonas de préstamos o de canteras y


otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni
aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como vías de acceso,
vías para acarreos, campamentos, instalaciones o depósitos de materiales.

Pago

El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aprobado por el Supervisor y según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desenraizar, rellenar y
compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los
sitios aprobados por el Supervisor.

El pago por concepto de desbroce y limpieza se hará independientemente del correspondiente a


la remoción de capa vegetal en los mismos sitios, aun cuando los dos trabajos se ejecuten en
una sola operación. La remoción de capa vegetal se medirá y pagará de acuerdo con lo
excavado para explanaciones.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.02.01 Limpieza y Deforestación Hectáreas (ha)

01.02.02.TRAZO Y REPLANTEO (EN CARRETERAS)

OBJETIVO

El objetivo de esta partida es básicamente es replantear y nivelar el eje de carretera.

PROCEDIMIENTO

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Descripción

El ejecutor de la obra procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se


efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El
ejecutor será responsable del replanteo que será revisado y aprobado por el supervisor, así
como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada
durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.

Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el ejecutor deberá proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo, estacado,
referenciación, monumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.

El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía, en número suficiente para tener un flujo


ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de
manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. La cuadrilla estará bajo
responsabilidad del Ingeniero Residente.

Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario capaz de trabajar dentro los
rangos de tolerancia especificado. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el
cálculo, procesamiento y dibujo.

Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,


estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que
permita anotar marcas legibles.

Consideraciones Generales

Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el supervisor sobra la ubicación de los
puntos de control, el sistema de campo a emplear, la monumentacion, sus referencias, tipo de
marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada caso.

Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se dan en
la Tabla Nº 01.

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Tabla Nº 01

Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos,

Replanteos y Estacado

Tolerancia Fase de trabajo


Tolerancia de Fase de Trabajo
Horizontal Vertical

Puntos de Control 1:10 000 + 5mm.

Otros puntos del eje + 50 mm. + 100 mm.

Alcantarillas, cunetas y otras


+ 50 mm. + 20 mm.
estructuras menores

Muros de contención + 20 mm. + 10 mm.

Límites para roce y limpieza + 500 mm. -

Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación
escrita de la supervisión.

Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas será
rechazado. La aceptación del estacado por el supervisor no releva al ejecutor de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo
y de asumir sus costos asociados.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Los trabajos de nivelación y replanteo y todo lo indicado en esta especificación serán


evaluados y aceptados según lo siguiente:

Inspección visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos de acuerdo a la buena
práctica, experiencia del supervisor y estándares.

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Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos, cuyos resultados
deberán cumplir dentro de las tolerancias y límites establecidos.

MÉTODOS DE MEDICIÓN

Los trabajos de nivelación y replanteo se medirán por kilómetro (km).

BASES DE PAGO

El pago está considerado por Kilometro (km), dicho precio y pago constituirán compensación
total por:

 Todos los instrumentos topográficos necesarios para realizar el replanteo planimetrito


y altimétrico de las obras, así como el respectivo control topográfico durante la ejecución de la
obra.
 Todo el equipo requerido en gabinete.
 Estacas, pintura, hitos, etc.
 El pago tendrá en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo,
herramientas y demás imprevistos para completar la partida.

Ítem de Pago Unidad de Pago

01.02.02 Trazo Y Replanteo (En


Kilómetro (km.)
Carreteras)

01.02.03.MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS

Descripción

Esta partida consiste en el traslado de equipos (transportables y autotransportables) y


accesorios para la ejecución de las obras desde su origen y su respectivo retorno. La
movilización incluye la carga, transporte, descarga, manipuleo, operadores, permisos y
seguros requeridos.

Consideraciones generales

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El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc.

El Contratista antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la obra deberá


someterlo a inspección de la entidad contratante de acuerdo a las condiciones establecidas en
el contrato. Este equipo será revisado por el Supervisor en la obra, y de no encontrarlo
satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá rechazarlo, en cuyo caso el
Contratista deberá reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operación. El
rechazo del equipo no genera ningún derecho a reclamo y pago por parte del Contratista.

Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste no será valorizado
por el Supervisor.

El Contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del
Supervisor.

Medición

La movilización se medirá en forma global (Glb.) El equipo a considerar en la medición será


solamente el que ofertó el Contratista en el proceso de licitación.

Pago

Las cantidades aprobadas y medidas como se indican a continuación serán pagadas al precio
de Contrato. El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta Sección
y según la Subsección 07.05.

El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma: · 50% del


monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilización a obra y se haya
ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la
movilización.

· El 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se haya concluido


el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la
autorización del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

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01.02.03 Movilización Y Global (glb)


Desmovilización De Equipos Y
Maquinarias

01.02.04.FLETE TERRESTRE

Definición

Esta partida se refiere al transporte (flete) de los materiales, equipos y otros, necesarios para
la construcción.

Método de ejecución:

Los materiales, equipos y otros, a emplearse en la construcción serán transportados desde el


proveedor hasta la obra.

Método de medición:

Esta partida se medirá por global (Gbl) y aprobado por el Supervisor de acuerdo a lo
especificado.

Condiciones de pago:

El pago se efectuará al precio unitario, que será por Global (Glb) , entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por transporte, mano de obra, y otros necesarios
para la realización de esta partida.

Ítem de Pago Unidad de Pago

01.02.04 Flete Terrestre Global (Glb)

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01.02.05.DEMOLICIÓN DE ALCANTARILLAS

Generalidades

Este trabajo consiste en demoler y remover total o parcialmente estructuras o edificaciones


existentes de acuerdo a las necesidades de la obra, según indiquen los documentos del
Proyecto, o sean aprobadas por el Supervisor.

Incluye según corresponda, el uso de explosivos, medidas de seguridad y autorizaciones; retiro,


cambio, restauración o protección de los servicios públicos y privados que se vean afectados
por las obras del Proyecto; desmontaje, traslado y disposición final de estructuras metálicas,
madera, cercas, especies vegetales y otros; incluyendo el suministro y conformación del
material de relleno para zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos.

Clasificación

La demolición total o parcial y la remoción de estructuras y obstáculos, se clasificarán entre


otros, de acuerdo con los siguientes criterios:

a. Demolición estructuras de concreto y otros.

Materiales

Los materiales provenientes de la demolición que, a juicio del Supervisor sean aptos para
rellenar y emparejar la zona de demolición u otras zonas del Proyecto, se deberán utilizar para
este fin.

Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podrá autorizar el uso de explosivos,


asumiendo el Contratista la responsabilidad de cualquier daño causado por un manejo
incorrecto de ellos.

El material que suministre el Contratista para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos resultantes
de los trabajos, deberá tener la aprobación previa del Supervisor.

Equipo

Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad deberán tener la aprobación previa del
Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificación y del
programa de trabajo.

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Para remover estructuras, especies vegetales, obstáculos, cercas e instalaciones de servicios


públicos, se deberán utilizar equipos que no les produzcan daño, de acuerdo con
procedimientos aprobados por el Supervisor.

En el empleo de equipos se considerará lo especificado en la Subsección 06.01.

Los equipos deberán de cumplir con las especificaciones de normas ambientales y con la
aprobación del Supervisor.

Requerimientos de construcción

Generalidades

El Contratista no podrá iniciar la demolición de estructuras sin previa autorización escrita del
Supervisor, en la cual se definirá el alcance del trabajo por ejecutar y se incluirá la aprobación
de los métodos propuestos para hacerlo. Tal autorización no exime al Contratista de su
responsabilidad por las operaciones aquí señaladas, ni del cumplimiento de estas
especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los documentos del contrato.

El Contratista será responsable de todo daño causado, directa o indirectamente, a las


personas, al medio ambiente, así como a redes de servicios públicos, o propiedades cuya
destrucción o menoscabo no estén previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecución
de los trabajos contratados.

Los trabajos deberán efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los
habitantes de las zonas próximas a la obra y a los usuarios de la vía materia del contrato,
cuando ésta permanezca abierta al tránsito durante la construcción.

Demolición de estructuras de concreto y otros

Cuando las estructuras de concreto, mampostería y otros se encuentren en servicio para el


tránsito público, el Contratista no podrá proceder a su demolición hasta cuando se hayan
efectuado los trabajos necesarios para no interrumpir el tránsito.

El contratista deberá coordinar con las instituciones respectivas para establecer los desvíos
correspondientes. Las zonas de obra deberán estar cercadas, para evitar accidentes a los
usuarios y personal de obra.

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A menos que los documentos del Proyecto establezcan otra cosa o que el Supervisor lo autorice
de manera diferente, las infraestructuras existentes deberán ser demolidas hasta el fondo
natural o lecho del río o quebrada, y las partes que se encuentren fuera de la corriente se
deberán demoler hasta por lo menos 30 cm más abajo de la superficie natural del terreno.
Cuando las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los límites de construcción
de la nueva estructura, dichas partes deberán demolerse hasta donde sea necesario, para
permitir la construcción de la estructura proyectada.

Los cimientos y otras estructuras subterráneas deberán demolerse hasta las siguientes
profundidades mínimas: en áreas de excavación, 60 cm por debajodel nivel de subrasante
proyectada; en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de 1 m o menos, 1 m por debajo de
la subrasante proyectada; y en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de más de 1 m de
altura, no es necesario demoler la estructura más abajo del nivel del terreno natural, salvo que
los documentos del Proyecto presenten una indicación diferente.

Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del Proyecto, los
trabajos se efectuarán de tal modo que sea mínimo el daño a la parte de la obra que se vaya a
utilizar posteriormente. Los bordes de la parteutilizable de la estructura deberán quedar libres
de fragmentos sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones proyectadas.

Las demoliciones de estructuras deberán efectuarse con anterioridad al comienzo de la nueva


obra, salvo que los documentos del Proyecto lo establezcan de otra manera.

Aceptación de los trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos y/o trasladados.

· Señalar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas para evitar que
sean dañados.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

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· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la presente
especificación.

El Supervisor considerará terminados los trabajos de demolición, según lo indicado en la


presente especificación técnica cuando hayan sido terminados satisfactoriamente los trabajos
correspondientes, de manera que permita continuar con las otras actividades programadas, y
los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece
la presente especificación.

La evaluación de los trabajos de “Demolición” se efectuarán según lo indicado en la


Subsección 04.11.

Medición

La medida para la demolición, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente especificación,
y las instrucciones del Supervisor, se hará de acuerdo con las siguientes modalidades:

· Por metro cúbico (m3), aproximado al entero, en el caso de demolición, demolición de


estructuras de concreto, mampostería y otros, demolición de pavimentos, sardineles y veredas
de concreto y otros.

Pago

El pago se hará a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato según la unidad
de medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificación, aceptado por el Supervisor y según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio unitario deberá cubrir además todos los costos por las operaciones necesarias para
efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos, separación de materiales
aprovechables, carga, descarga y almacenamiento; remoción, traslado y siembra de especies
vegetales; traslado y reinstalación de obstáculos y cercas de alambre; traslado, cambio o
restauración de elementos de servicios existentes.

El Contratista deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que implican
su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el
sitio de utilización.

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Partida de Pago Unidad de Pago

01.02.05 Demolición De Metro Cubico (m3)


Alcantarillas

01.02.06.DEMOLICIÓN DE BADENES

Generalidades

Este trabajo consiste en demoler y remover total o parcialmente estructuras o edificaciones


existentes de acuerdo a las necesidades de la obra, según indiquen los documentos del
Proyecto, o sean aprobadas por el Supervisor.

Incluye según corresponda, el uso de explosivos, medidas de seguridad y autorizaciones; retiro,


cambio, restauración o protección de los servicios públicos y privados que se vean afectados
por las obras del Proyecto; desmontaje, traslado y disposición final de estructuras metálicas,
madera, cercas, especies vegetales y otros; incluyendo el suministro y conformación del
material de relleno para zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos.

Clasificación

La demolición total o parcial y la remoción de estructuras y obstáculos, se clasificarán entre


otros, de acuerdo con los siguientes criterios:

a. Demolición estructuras de concreto y otros.

Materiales

Los materiales provenientes de la demolición que, a juicio del Supervisor sean aptos para
rellenar y emparejar la zona de demolición u otras zonas del Proyecto, se deberán utilizar para
este fin.

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Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podrá autorizar el uso de explosivos,


asumiendo el Contratista la responsabilidad de cualquier daño causado por un manejo
incorrecto de ellos.

El material que suministre el Contratista para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos resultantes
de los trabajos, deberá tener la aprobación previa del Supervisor.

Equipo

Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad deberán tener la aprobación previa del
Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificación y del
programa de trabajo.

Para remover estructuras, especies vegetales, obstáculos, cercas e instalaciones de servicios


públicos, se deberán utilizar equipos que no les produzcan daño, de acuerdo con
procedimientos aprobados por el Supervisor.

En el empleo de equipos se considerará lo especificado en la Subsección 06.01.

Los equipos deberán de cumplir con las especificaciones de normas ambientales y con la
aprobación del Supervisor.

Requerimientos de construcción

Generalidades

El Contratista no podrá iniciar la demolición de estructuras sin previa autorización escrita del
Supervisor, en la cual se definirá el alcance del trabajo por ejecutar y se incluirá la aprobación
de los métodos propuestos para hacerlo. Tal autorización no exime al Contratista de su
responsabilidad por las operaciones aquí señaladas, ni del cumplimiento de estas
especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los documentos del contrato.

El Contratista será responsable de todo daño causado, directa o indirectamente, a las


personas, al medio ambiente, así como a redes de servicios públicos, o propiedades cuya
destrucción o menoscabo no estén previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecución
de los trabajos contratados.

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Los trabajos deberán efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los
habitantes de las zonas próximas a la obra y a los usuarios de la vía materia del contrato,
cuando ésta permanezca abierta al tránsito durante la construcción.

Demolición de estructuras de concreto y otros

Cuando las estructuras de concreto, mampostería y otros se encuentren en servicio para el


tránsito público, el Contratista no podrá proceder a su demolición hasta cuando se hayan
efectuado los trabajos necesarios para no interrumpir el tránsito.

El contratista deberá coordinar con las instituciones respectivas para establecer los desvíos
correspondientes. Las zonas de obra deberán estar cercadas, para evitar accidentes a los
usuarios y personal de obra.

A menos que los documentos del Proyecto establezcan otra cosa o que el Supervisor lo autorice
de manera diferente, las infraestructuras existentes deberán ser demolidas hasta el fondo
natural o lecho del río o quebrada, y las partes que se encuentren fuera de la corriente se
deberán demoler hasta por lo menos 30 cm más abajo de la superficie natural del terreno.
Cuando las partes de la estructura existente se encuentren dentro de los límites de construcción
de la nueva estructura, dichas partes deberán demolerse hasta donde sea necesario, para
permitir la construcción de la estructura proyectada.

Los cimientos y otras estructuras subterráneas deberán demolerse hasta las siguientes
profundidades mínimas: en áreas de excavación, 60 cm por debajodel nivel de subrasante
proyectada; en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de 1 m o menos, 1 m por debajo de
la subrasante proyectada; y en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de más de 1 m de
altura, no es necesario demoler la estructura más abajo del nivel del terreno natural, salvo que
los documentos del Proyecto presenten una indicación diferente.

Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del Proyecto, los
trabajos se efectuarán de tal modo que sea mínimo el daño a la parte de la obra que se vaya a
utilizar posteriormente. Los bordes de la parteutilizable de la estructura deberán quedar libres
de fragmentos sueltos y listos para empalmar con las ampliaciones proyectadas.

Las demoliciones de estructuras deberán efectuarse con anterioridad al comienzo de la nueva


obra, salvo que los documentos del Proyecto lo establezcan de otra manera.

Aceptación de los trabajos

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos y/o trasladados.

· Señalar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas para evitar que
sean dañados.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la presente
especificación.

El Supervisor considerará terminados los trabajos de demolición, según lo indicado en la


presente especificación técnica cuando hayan sido terminados satisfactoriamente los trabajos
correspondientes, de manera que permita continuar con las otras actividades programadas, y
los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece
la presente especificación.

La evaluación de los trabajos de “Demolición” se efectuarán según lo indicado en la


Subsección 04.11.

Medición

La medida para la demolición, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente especificación,
y las instrucciones del Supervisor, se hará de acuerdo con las siguientes modalidades:

· Por metro cúbico (m3), aproximado al entero, en el caso de demolición, demolición de


estructuras de concreto, mampostería y otros, demolición de pavimentos, sardineles y veredas
de concreto y otros.

Pago

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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El pago se hará a los precios unitarios respectivos, estipulados en el contrato según la unidad
de medida, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificación, aceptado por el Supervisor y según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio unitario deberá cubrir además todos los costos por las operaciones necesarias para
efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos, separación de materiales
aprovechables, carga, descarga y almacenamiento; remoción, traslado y siembra de especies
vegetales; traslado y reinstalación de obstáculos y cercas de alambre; traslado, cambio o
restauración de elementos de servicios existentes.

El Contratista deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que implican
su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el
sitio de utilización.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.02.06 Demolición De Badenes Metro Cubico (m3)

01.03.MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.03.01. CORTE EN MATERIAL SUELTO

01.03.02. CORTE ROCA SUELTA

01.03.03. CORTE ROCA FIJA

Descripción

Generalidades

Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavar y remover, hasta el límite de


acarreo libre (120 m), los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanación

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y préstamos, según los planos y secciones transversales del Proyecto o las instrucciones del
Supervisor.

Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal, y de otros materiales


blandos, orgánicos y deletéreos, en las áreas donde se hayan de construir los terraplenes de la
carretera.

Excavación para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas


comprendidas dentro del prisma vial donde ha de fundarse la carretera, incluyendo taludes y
cunetas; así como la escarificación, conformación y compactación a nivel de subrasante en
zonas de corte.

Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación del


alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.

Excavación Complementaria

El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje en las labores de


explanación, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, así como el mejoramiento de
obras similares existentes y de cauces naturales.

Excavación en zonas de préstamo

El trabajo comprende el conjunto de actividades para explotar los materiales adicionales a los
volúmenes, provenientes de la excavación de la explanación de la carretera requeridos para la
construcción de los terraplenes o pedraplenes, siempre y cuando éstos sean aptos para su caso.

Clasificación

a. Excavación sin clasificar

Se refiere a los trabajos de excavación de cualquier material sin importar su naturaleza.

No se admitirá ningún reajuste por clasificación, sea cual fuere la calidad del material
encontrado.

b. Excavación clasificada

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1. Excavación en roca fija

Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que,


debido a su cementación y compactación, requieren el empleo sistemático de
explosivos.

Para iniciar los trabajos de Perforación y Voladuras de rocas se deberá presentar en


primer lugar un Procedimiento Ejecutivo con carácter de obligatoriedad para ser
aprobado por la supervisión, en el cual debe establecer los criterios de voladuras, las
mallas de perforación; las cargas respectivas, los tipos de explosivos, los equipos a
utilizar, etc.

Considerando que se cumpla con los requerimientos ofrecidos en la propuesta técnico


económica del Contratista para realizar esta partida de voladura en roca. Este
procedimiento deberá estar en concordancia con el Estudio Geológico y Geotécnico
que forma parte del Estudio Definitivo.

2. Excavación en roca fracturada (suelta)

Comprende la excavación de masas de rocas fracturada cuyo grado de cementación


requiere el uso de maquinaria con accesorios auxiliares (ripers u otros) y explosivos,
de ser el caso, explosivos en pequeña magnitud.

Comprende, también, la excavación, remoción y/o fragmentación de bloques con


volumen individual mayor de un metro cúbico (1 m3), procedentes de macizos
alterados o de masas transportadas por acción natural y que para su fragmentación
requieran el uso de explosivos.

3. Excavación en material suelto

Comprende la excavación de materiales no considerados en los numerales (1) y (2) de


esta Subsección (excavación en roca fija y fracturada o blanda), cuya remoción sólo
requiere el empleo de maquinaria y/o mano de obra.

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En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente la ubicación de


la napa freática (medición y registros) para evitar su contaminación y otros aspectos
colaterales.

Materiales

Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si reúnen las


calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los usos fijados en el
Proyecto o determinados por el Supervisor.

El Contratista no podrá desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato,
sin la autorización previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características para uso en
la construcción de la vía, serán reservados para utilizarlos posteriormente.

Los materiales de excavación que no sean utilizables serán eliminados como materiales
excedentes y colocados en los Depósitos de Materiales Excedentes (DME).

Los materiales excedentes serán transportados humedecidos y cubiertos con lona para evitar la
emisión de polvo y derrames.

El depósito temporal de los materiales no deberá interrumpir vías o zonas de acceso peatonal y
vehicular.

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraerán de las zonas de
préstamo aprobadas por el Supervisor y deberán cumplir con las características establecidas
en las especificaciones correspondientes.

Equipo

El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más adecuados para
las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a
construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa
de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores. Cuando se trabaje


cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que
considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los

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trabajos se harán manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos
recomendados.

Requerimientos de construcción

Excavación

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor, de los
trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de remoción de
especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los
trabajos a ejecutar.

Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de drenaje del
Proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y construcción de filtros.
Además se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenómenos de
erosión e inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la utilización de
todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las obras señaladas en los
planos del Proyecto o indicadas por el Supervisor.

La excavación de la explanación se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales


del Proyecto o las instrucciones del Supervisor. Todo sobre-excavación que haga el
Contratista, por error o por conveniencia propia para la operación de sus equipos, correrá por
su cuenta, costo y riesgo y el Supervisor podrá suspenderla, si lo estima necesario, por razones
técnicas o económicas.

Cuando la altura del talud de corte sea mayor de 7 m (en suelos), o de diez metros (10 m en
rocas), o según lo especifique el Proyecto, y la calidad del material por excavar lo exija,
deberán construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta
que debe recoger y encauzar las aguas superficiales hacia áreas donde el talud no sea
afectado.

El ancho mínimo de la terraza deberá permitir la operación normal de los equipos de


construcción. La pendiente longitudinal de las banquetas y su dimensionamiento deberá
especificarse en el Proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor.

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Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación de material suelto, se deberá escarificar


una profundidad mínima de 15 cm, conformar de acuerdo con las pendientes transversales
especificadas y compactar.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelo inestables, el
Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del párrafo
anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante.

En caso de que al nivel de la subrasante se haya determinado la existencia de propiedades


físicas propias de suelos expansivos, se priorizará su estabilización.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales
y cotas especificadas en el Proyecto o las instrucciones del Supervisor.

Todo daño posterior a la ejecución de estas obras, causado por el Contratista, debe ser
subsanado por éste, sin costo alguno para la entidad contratante.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos
que el Contratista proponga utilizar, deberán estar aprobados previamente por el Supervisor;
así como la secuencia y disposición de las voladuras, las cuales se deberán proyectar en tal
forma que sea mínimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizará la
dirección y ejecución de las excavaciones en roca, considerando lo indicado en la Subsección
05.05.

Toda excavación en roca será hasta 15 cm por debajo de las cotas de subrasante, dicha área
allanada y libre de puntas de roca, se deberá rellenar, conformar y compactar con material
seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, según lo
determine el Supervisor.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades que


permitan la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y longitudinales que
garanticen el correcto drenaje superficial.

Ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes

En los Proyectos de mejoramiento de vías, donde se conserve la plataforma existente, los


procedimientos que utilice el Contratista deberán permitir la ejecución de los trabajos de

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ensanche o modificación del alineamiento, evitando la contaminación del afirmado con


materiales arcillosos, orgánicos o vegetales.

Los materiales excavados deberán cargarse y transportarse hasta los sitios de utilización o
establecidos en el Proyecto o aprobados por el Supervisor.

Así mismo, el Contratista deberá garantizar el tránsito y conservar la superficie de rodadura


existente.

Si el Proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se excavarán hasta el
nivel de subrasante, dándole a ésta, posteriormente, el tratamiento adecuado.

En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deberá cortarse en forma


escalonada de acuerdo con lo que establezcan el Proyecto y las indicaciones del Supervisor.

Taludes

La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie final,


evitar la descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa
que pueda comprometer la estabilidad del talud de corte final.

Los trabajos de excavación de taludes sea en cualesquiera de los materiales clasificados se


debe ajustar a las consideraciones técnicas (Geología y Geotecnia) contenidas en el Proyecto
en especial a los taludes considerados en los sectores críticos, cualquier modificación al
respecto deberá ser coordinada con el Supervisor de la Obra si este lo considere pertinente.

El Contratista deberá comunicar con suficiente anticipación a la Supervisión el comienzo de


cualquier excavación, y el sistema de ejecución previsto, para obtener la aprobación del
proceso constructivo.

Cuando los taludes excavados, tienen más de 7 m, debido a que implica un riesgo potencial
para la integridad física de los usuarios de la carretera, y se presenten síntomas de
inestabilidad, se deberán hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado
de vegetación típica en la zona afectada para evitar la erosión, ocurrencia de derrumbes, o
deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la interrupción del
tránsito en la etapa operativa, para evitar aumentar los costos de mantenimiento. En los
lugares que se estime conveniente, se deberán construir muros de contención.

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El Contratista deberá realizar una inspección adecuada antes de realizar la excavación de los
taludes, considerando la presencia de terrenos de sembríos, canales de regadíos, tomas de
agua, diques y/o cualquier almacenamiento de agua en las zonas del talud superior; y de
acuerdo a esta evaluación empezar a realizar los trabajos respectivos. Por ningún motivo el
Contratista iniciara los trabajos si no ha establecido estas zonas debido a que podría
generarse una nueva distribución de los flujos de las aguas y generar deslizamientos en las
zonas de excavación. En el caso de que encuentre agua en los taludes de corte realizados, el
Contratista deberá establecer inmediatamente un plan de contingencia para su control o
derivación antes de continuar con los trabajos de estabilización del talud, en caso contrario
podría causar una inestabilidad operativa imputable al Contratista. Todos estos trabajos
deberán realizarse con la aprobación de la Supervisión.

Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la protección superficial del talud, tales
como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., previstas en el Proyecto u ordenadas por
el Supervisor, estos trabajos deberán realizarse inmediatamente después de la excavación del
talud.

En el caso que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el
Contratista eliminará los materiales desprendidos o movidos y realizará las correcciones
complementarias ordenadas por el Supervisor.

Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecución de las excavaciones, el Contratista será
responsable por los daños ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarán a su
cuenta, costo y riesgo.

Excavación Complementaria

La construcción de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, así como el


mejoramiento de obras similares y cauces naturales deberá efectuarse de acuerdo con los
alineamientos, secciones y cotas indicados en el Proyecto o aprobados por el Supervisor.

Toda desviación de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa estancamiento


del agua o erosión, deberá ser subsanada por el Contratista y aprobada por el Supervisor y sin
costo adicional para la entidad contratante.

Utilización de materiales excavados y disposición de sobrantes

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Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanación que sean utilizables y,
según el Proyecto, estas especificaciones o aprobadas por el Supervisor, necesarios para la
construcción o protección de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas,
se deberán utilizar en ellos. El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de
las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorización previa del
Supervisor.

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal, deberán almacenarse para su uso
posterior en sitios accesibles, y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se
deberán usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes
terminados, áreas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el
Supervisor

Los materiales sobrantes de la excavación deberán ser colocados en los DME. De acuerdo con
las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por éste, se usarán para el tendido de los
taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la vía y de las canteras. Se
dispondrán en tal forma que no ocasionen ningún perjuicio al drenaje de la carretera o a los
terrenos que ocupen, a la visibilidad en la vía ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al
lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se deberán extender y emparejar
de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejándolas de la vía, sin estancamiento y sin
causar erosión, y se deberán conformar para presentar una buena apariencia.

Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se deberán


utilizar en los terraplenes del Proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces
excavados, o disponer según lo determine y apruebe el Supervisor.

Excavación en zonas de préstamo

Los materiales adicionales que se requieran para la terminación de las obras proyectadas o
indicadas por el Supervisor, se obtendrán mediante el ensanche adecuado de las excavaciones
del Proyecto o de zonas de préstamo establecidas y/o previamente aprobadas por el Supervisor.

Para la excavación en zonas de préstamo se debe verificar que no se hayan producido


desestabilizaciones en las áreas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro al
personal de obra. Los cortes de gran altura se harán con aprobación del Supervisor.

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Si se utilizan materiales de las playas del río, el nivel de extracción debe estar sobre el nivel del
curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material que afecte el ecosistema
acuático, debiendo ceñirse a lo dispuesto a la Ley Nº 28221 Ley que Regula el Derecho por
Extracción de Materiales de los Álveos o Cauces de los Ríos por las Municipalidades.

En la excavación de préstamos se seguirá todo lo pertinente a los procedimientos de ejecución


de las excavaciones de la explanación y complementarios.

Hallazgos arqueológicos, paleontológicos y sitios históricos

En caso de algún descubrimiento de restos arqueológicos, sitios de asentamientos humanos


antiguos o de época colonial, reliquias, fósiles u otros objetos de interés histórico arqueológico
y paleontológico durante la ejecución de las obras, el Contratista seguirá los lineamientos
dados en la Subsección 05.04.

Manejo del agua superficial

Cuando se estén efectuando las excavaciones, se deberá tener cuidado para que no se
presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavación, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo
cual mediante obras hidráulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la
distancia que tiene que recorrer.

Estas labores traerán beneficios en la conservación del medio ambiente y disminución en los
costos de mantenimiento, así como evitará retrasos en la obra.

Limpieza final

Al terminar los trabajos de excavación, el Contratista deberá limpiar y conformar las zonas
laterales de la vía, las de préstamo y las de disposición de sobrantes, de acuerdo con las
indicaciones del Supervisor.

Referencias topográficas

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Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, el


Contratista deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas especiales
para limitar las áreas de trabajo.

Aceptación de los Trabajos

Criterios

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de
los trabajos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.

· Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y
libre de materia orgánica

· Verificar la compactación de la subrasante.

· Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo a los documentos
aprobados del Proyecto y la presente especificación.

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la


sección y la compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos del Proyecto, con
éstas especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de 10 mm con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de 15 mm de las
proyectadas.

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Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, y a satisfacción del Supervisor.

Las secciones transversales ejecutadas serán debidamente medidas y anotadas por el


Contratista. El Supervisor verificará estos registros y si los encontrase correctos aprobará las
mediciones como base para el pago.

No se pagarán las excavaciones efectuadas en exceso al de las secciones transversales


aprobadas. Dichas sobre excavaciones serán rellenadas como lo ordene el Supervisor, con
material de sub-base o de base granular, los gastos correrán por cuenta del Contratista.

La evaluación de los trabajos de excavación en explanaciones se efectuará según lo indicado


en la Subsección 04.11.

Alternativamente, a los controles de compactación y deflectometría se deberá aplicar otros


ensayos de calidad a nivel de subrasante como Ensayo de Placa, Penetración Dinámica de
Cono (PDC), Geogauge.

Compactación de la subrasante en zonas de excavación

Una vez terminados los trabajos de excavación se procederá a efectuar el escarificado de la


subrasante en las zonas de corte, hasta una profundidad de 15 cm por debajo del nivel de
subrasante de replanteo, y se procederá a eliminar las piedra mayores de 3” de diámetro
previo a la conformación (riego y batido), perfilado y compactado.

El Contratista suministrara y usara las plantillas, para el control de anchos y cotas. La cota de
cualquier punto de la subrasante perfilada no deberá variar en más de 10 mm con respecto a la
cota de replanteo aprobada.

La compactación de la subrasante, en los casos establecidos en la conformación de


terraplenes, se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:

· La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de 6 determinaciones,


en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una, cada 250 m2 de plataforma terminada y
compactada.

· Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el 95% de la máxima
densidad en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De).

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Di > 0.95 De

Di: Densidades individuales

De: Máxima densidad en el ensayo Proctor Modificado

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de
material excavado en su posición original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas,
acequias y préstamos serán medidas por volumen ejecutado, con base en las áreas de corte de
las secciones transversales del Proyecto, original o modificado, verificadas por el

Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación y según se indica en la


Subsección 07.02(a) (1).

No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia
fuera de las líneas de pago del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-
excavación se efectúa en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deberá
rellenar y compactar los respectivos espacios, a su cuenta, costo y riesgo, y usando materiales
y procedimientos aceptados por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado, perfilado,


nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

En las zonas de préstamo, solamente se medirán en su posición original los materiales


aprovechables y utilizados en la construcción de terraplenes y pedraplenes; alternativamente,
se podrá establecer la medición de los volúmenes de materiales de préstamo utilizados, en su
posición final en la vía, reduciéndolos a su posición original mediante relación de densidades
determinadas por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material removido de derrumbes,


durante los trabajos de excavación de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados
por procedimientos inadecuados o error del Contratista.

Pago

El trabajo de excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de
acuerdo con el Proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de

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excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste. Se deberá considerar para este
fin lo dispuesto en la Subsección 07.05.

Deberá cubrir, además los costos de conformación de la subrasante, su compactación en todo


tipo de terreno, la limpieza final, conformación de las zonas laterales y las de préstamo y
disposición de sobrantes; los costos de perforación en roca, precortes, explosivos y voladuras;
la excavación de acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas mismas obras o
de cauces naturales.

El Contratista deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que implican
su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el
sitio de utilización.

En las zonas del Proyecto donde se deba realizar trabajo de remoción de la capa vegetal, el
precio unitario deberá cubrir el almacenamiento de los materiales necesarios para las obras; y
cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros terraplenes, su posterior traslado y extensión
sobre los taludes de éstos, así como el traslado y extensión sobre los taludes de los cortes
donde esté proyectada su utilización.

Si el material excavado es roca, el precio unitario deberá cubrir su eventual almacenamiento


para uso posterior, en las cantidades y sitios señalados por el Supervisor.

En los Proyectos de ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes, donde


debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del tránsito, el Contratista deberá considerar
en su precio unitario todo lo que se especifica.

El precio unitario para excavación de préstamos deberá cubrir todos los costos de limpieza y
remoción de capa vegetal de las zonas de préstamo, la excavación y los costos de adquisición,
obtención de permisos y derechos de explotación y de alquiler de las fuentes de materiales de
préstamo, según corresponda.

No habrá pago por las excavaciones y disposición o desecho de los materiales no utilizados en
las zonas de préstamo, pero es obligación del Contratista dejar el área bien conformada o
restaurada de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.

El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavación se medirá y pagará


de acuerdo:

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Partida de Pago Unidad de Pago

01.03.01 Corte en Material Suelto Metro cúbico (m3)

01.03.02 Corte en Roca Suelta Metro cúbico (m3)

01.03.03 Corte en Roca Fija Metro cúbico (m3)

01.03.04.RELLENO CON MATERIAL PROPIO DE CORTE

Generalidades

Este trabajo consiste en escarificar, nivelar y compactar el terreno de fundación, así como de
conformar y compactar las capas del relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total
culminación, con materiales apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o
prestamos laterales o de cantera, realizados luego de la ejecución de las obras de desbroce,
limpieza, demolición, drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la presente especificación, el
Proyecto y aprobación del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas:

· Base, parte del terraplén que está por debajo de la superficie original del terreno, la que ha
sido variada por el retiro de material inadecuado.

· Cuerpo, parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.

· Corona, parte superior del terraplén comprendida entre el nivel superior del cuerpo y el nivel
de subrasante, construida con un espesor de 30 cm, salvo que los planos del Proyecto o las
especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

En el caso en el que el terreno de fundación se considere adecuado, la parte del terraplén


denominado base no se tendrá en cuenta.

Materiales

Requisitos de los materiales

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Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Si por algún motivo sólo existen en la zona, materiales expansivos, se deberá proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones serán definidas previamente
en el Expediente Técnico. Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes
deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla-01.

Tabla-01: Requisitos de los materiales

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste de los Ángeles: 60% máx. (MTC E 207)

· Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

En la Tabla -02 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada
una de las condiciones establecidas en la Tabla-01.

Empleo

Los documentos del Proyecto o las especificaciones especiales indicarán el tipo de suelo por
utilizar en cada capa. En casos que el cuerpo y base del terraplén estuvieran sujetos a
inundaciones o al riesgo de saturación total.

Equipo

El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y
al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.

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Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales para la emisión de gases
contaminantes y ruidos, además de cumplir las consideraciones descritas en la Subsección
06.01.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar según los procedimientos


descritos en ésta Sección. El procedimiento para determinar los espesores de compactación
deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y con profundidad, verificando
que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso debe
exceder de 30 cm.

Si los trabajos de construcción o ampliación de terraplenes afectaran el tránsito normal en la


vía o en sus intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de tomar las
medidas para mantenerlo adecuadamente.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones


estacionales y climáticas que imperen en la región del Proyecto.

Cuando se haya programado la construcción de las obras previamente requeridas a la


elevación del cuerpo del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste, antes de que las
alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de 500 m adelante del
frente del trabajo, en cuyo caso deberán concluirse también, en forma previa, los rellenos de
protección que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales por lo general se produce polvo, para lo cual se
debe contar con equipos apropiados de protección al personal; asimismo deben tomarse las
medidas de seguridad correspondiente para evitar la presencia de personas ajenas a la obra, y
prevenir accidentes u otros contratiempos.

Preparación del terreno

Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste deberá estar
desbrozado y limpio, ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, según se

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especifica en la Sección 604. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción de


capa vegetal y retiro del material inadecuado, así como el drenaje del área base, necesarios
para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar,


conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la
presente especificación, en una profundidad mínima de 15 cm, aun cuando se deba construir
sobre un afirmado.

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre terreno


inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural deberán cortarse en
forma escalonada (banquetas de estabilidad), de acuerdo con los planos o las instrucciones del
Supervisor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.

Cuando lo señale el Proyecto o lo apruebe el Supervisor, la capa superficial de suelo existente


que cumpla con lo señalado con los requisitos mínimos de materiales deberá mezclarse con el
material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén se construye sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación


total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro
medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la
calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos
debidos al peso del terraplén terminado.

Si el Proyecto considera la colocación de un geotextil como capa de separación o de refuerzo


del suelo.

Base y cuerpo del terraplén

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de terraplén cuando el terreno base


esté adecuadamente preparado y consolidado, según se indica en la Subsección anterior.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será lo


suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de
compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de características uniformes. No se
extenderá ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactación exigidas.

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Se deberá garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre sí.

Será responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el


grado de compactación exigido en todas las capas del cuerpo del terraplén.

En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la
adecuada para obtener la compactación prevista y cuando el exceso de humedad no pueda ser
eliminado por el sistema de aireación, el Contratista propondrá y ejecutará los procedimientos
más convenientes para ello, previa autorización del Supervisor.

Obtenida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no serán inferiores a las
que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactación exigidos.

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a otras obras, no
permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la compactación, se
compactarán con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas
no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la capa del terraplén masivo
que se esté compactando.

El espesor de las capas de terraplén, será definido por el Contratista con base en la
metodología de trabajo y equipo, y en ningún caso deberá exceder de 30 cm aprobada
previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de
compactación uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como guardavías, se


deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el
Supervisor.

Corona del terraplén

Salvo que los planos del Proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo
diferente, la corona deberá tener un espesor compacto mínimo de 30 cm construidos en dos
capas de igual espesor, los cuales se conformarán utilizando suelos, según lo establecido

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anterior mente, se humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactarán


mecánicamente hasta obtener los niveles deseados.

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la
dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la
consolidación y obtener la subrasante final a la cota proyectada, con las tolerancias
establecidas.

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá escarificar la
capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo
material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogenización, humedecimiento o
secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.

Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las
tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá escarificar la capa superior del
terraplén en el espesor que ordene el Supervisor, efectuando la homogenización,
humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de
subrasante.

Acabado

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada,
con peraltes o bombeo suficientes que permita el escurrimiento de aguas de lluvias.

Limitaciones en la ejecución

La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no exista presencia de


precipitaciones pluviales y la temperatura ambiental no sea inferior a 6 ºC.

Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que se
haya completado su compactación.

Estabilidad

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El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes


construidos con cargo al contrato y asumirá todos los costos que resulten de sustituir o
reconstruir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por
descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial, lo
indique el Proyecto o lo apruebe el Supervisor.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del


Proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños ocasionados por causas de fuerza
mayor o hechos fortuitos, debidamente comprobados, su tratamiento será acorde a lo
establecido en los documentos del contrato, seguros y otras normas aplicables.

Aceptación de los trabajos

Criterio

Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos
anterior mente.

· Verificar y aprobar la compactación de todas las capas del terraplén.

Realizar medidas de control topográfico para determinar las dimensiones y perfil longitudinal
de los terraplenes.

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b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de terraplenes y para


cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro muestras y de cada fracción de ellas se
determinarán:

· Granulometría

· Límites de Consistencia.

· Abrasión.

· Clasificación.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas de los materiales y


ordenará el retiro de aquellas que, no cumplan con las especificaciones técnicas
correspondientes o que pudieran presentar, restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores al máximo especificado.

Además, efectuará verificaciones periódicas de la calidad del material que se establecen en la


Tabla-02.

Tabla -02

Ensayos y frecuencias

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(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico-mecánicas de los agregados. En caso que los metrados del
Proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo
de cada propiedad o característica.

c. Calidad del trabajo terminado

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la
rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre el eje del Proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia
señalada en los planos aprobados del proyecto.

La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no


deberá variar en más de 1 cm de la cota proyectada.

No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas.

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizaran según se


establece en la Tabla 02 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al
azar.

Las densidades individuales (Di) del tramo deberán ser, como mínimo, el 90% de la
máxima densidad obtenida en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De) para la
base y cuerpo del terraplén y el 95% con respecto a la máxima obtenida en el mismo
ensayo, cuando se verifique la compactación de la corona del terraplén.

Di > 0,90 De (base y cuerpo)

Di > 0,95 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en ±2% respecto del Óptimo

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Contenido de Humedad obtenido con el Proctor Modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

2. Irregularidades

Todas las tolerancias que excedan la presente especificación deberán ser corregidas
por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo y aprobadas por el Supervisor.

3. Protección de la corona del terraplén

La corona del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por
lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez
terminada la compactación y el acabado final de aquella. Será responsabilidad del
Contratista la reparación de cualquier daño a la corona del terraplén, por la demora
en la construcción de la capa siguiente.

El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta


especificación y las indicaciones del Supervisor.

d. Ensayo de deflectometría sobre la subrasante terminada Se aplica lo indicado.

La evaluación de los trabajos de “Terraplenes” se efectuará de acuerdo a lo indicado en las


Subseccion 04.11.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico (m3), aproximado
al metro cúbico completo, de material compactado, aprobada por el Supervisor, en su posición
final.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes determinados según la Subsección
07.02(a) (1), verificadas por el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos de
terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:

· Las líneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente,
cunetas y taludes existentes).

· Las líneas del Proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).

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No habrá medida ni pago para los terraplenes efectuados por el Contratista, que por error o
conveniencia, se hayan ejecutado fuera de las líneas del Proyecto o de las establecidas por el
Supervisor.

No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras
auxiliares que no formen parte de las obras del Proyecto.

Pago

El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Supervisor y
según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación,


compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un
terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o
secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de terraplenes; y, en
general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes, de acuerdo
con esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

Los materiales para terraplenes provenientes de excavaciones del prisma vial, no se pagan en
esta partida, por estar considerado su pago en la Sección de excavaciones.

La excavación de los materiales inadecuados requeridos para la construcción de terraplenes se


paga de acuerdo a lo indicado en la partida de excavaciones.

La obtención de los materiales para construcción de terraplenes provenientes de préstamos


laterales o de cantera se pagarán en esta partida, en lo que respecta a su extracción,
procesamiento y de corresponder, derechos de cantera.

El transporte del material se medirá y pagará de acuerdo con lo indicado:

Partida de Pago Unidad de Pago

01.03.04 Relleno con Material Propio de Metro cúbico (m3)


Corte

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01.03.05. RELLENO CON MATERIAL PROPIO DE CORTE TRANSPORTADO

Generalidades

Este trabajo consiste en escarificar, nivelar y compactar el terreno de fundación, así como de
conformar y compactar las capas del relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total
culminación, con materiales apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o
prestamos laterales o de cantera, realizados luego de la ejecución de las obras de desbroce,
limpieza, demolición, drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la presente especificación, el
Proyecto y aprobación del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas:

· Base, parte del terraplén que está por debajo de la superficie original del terreno, la que ha
sido variada por el retiro de material inadecuado.

· Cuerpo, parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.

· Corona, parte superior del terraplén comprendida entre el nivel superior del cuerpo y el nivel
de subrasante, construida con un espesor de 30 cm, salvo que los planos del Proyecto o las
especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

En el caso en el que el terreno de fundación se considere adecuado, la parte del terraplén


denominado base no se tendrá en cuenta.

Materiales

Requisitos de los materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Si por algún motivo sólo existen en la zona, materiales expansivos, se deberá proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones serán definidas previamente
en el Expediente Técnico. Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes
deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla-01.

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Tabla-01: Requisitos de los materiales

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste de los Ángeles: 60% máx. (MTC E 207)

· Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

En la Tabla -02 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada
una de las condiciones establecidas en la Tabla-01.

Empleo

Los documentos del Proyecto o las especificaciones especiales indicarán el tipo de suelo por
utilizar en cada capa. En casos que el cuerpo y base del terraplén estuvieran sujetos a
inundaciones o al riesgo de saturación total.

Equipo

El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y
al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.

Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales para la emisión de gases
contaminantes y ruidos, además de cumplir las consideraciones descritas en la Subsección
06.01.

Requerimientos de construcción

Generalidades

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Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar según los procedimientos


descritos en ésta Sección. El procedimiento para determinar los espesores de compactación
deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y con profundidad, verificando
que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso debe
exceder de 30 cm.

Si los trabajos de construcción o ampliación de terraplenes afectaran el tránsito normal en la


vía o en sus intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de tomar las
medidas para mantenerlo adecuadamente.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones


estacionales y climáticas que imperen en la región del Proyecto.

Cuando se haya programado la construcción de las obras previamente requeridas a la


elevación del cuerpo del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste, antes de que las
alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de 500 m adelante del
frente del trabajo, en cuyo caso deberán concluirse también, en forma previa, los rellenos de
protección que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales por lo general se produce polvo, para lo cual se
debe contar con equipos apropiados de protección al personal; asimismo deben tomarse las
medidas de seguridad correspondiente para evitar la presencia de personas ajenas a la obra, y
prevenir accidentes u otros contratiempos.

Preparación del terreno

Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste deberá estar
desbrozado y limpio, ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, según se
especifica en la Sección 604. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción de
capa vegetal y retiro del material inadecuado, así como el drenaje del área base, necesarios
para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar,


conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la
presente especificación, en una profundidad mínima de 15 cm, aun cuando se deba construir
sobre un afirmado.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre terreno


inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural deberán cortarse en
forma escalonada (banquetas de estabilidad), de acuerdo con los planos o las instrucciones del
Supervisor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.

Cuando lo señale el Proyecto o lo apruebe el Supervisor, la capa superficial de suelo existente


que cumpla con lo señalado con los requisitos mínimos de materiales deberá mezclarse con el
material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén se construye sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación


total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro
medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la
calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos
debidos al peso del terraplén terminado.

Si el Proyecto considera la colocación de un geotextil como capa de separación o de refuerzo


del suelo.

Base y cuerpo del terraplén

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de terraplén cuando el terreno base


esté adecuadamente preparado y consolidado, según se indica en la Subsección anterior.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será lo


suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de
compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de características uniformes. No se
extenderá ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactación exigidas.

Se deberá garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre sí.

Será responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el


grado de compactación exigido en todas las capas del cuerpo del terraplén.

En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la
adecuada para obtener la compactación prevista y cuando el exceso de humedad no pueda ser
eliminado por el sistema de aireación, el Contratista propondrá y ejecutará los procedimientos
más convenientes para ello, previa autorización del Supervisor.

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Obtenida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no serán inferiores a las
que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactación exigidos.

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a otras obras, no
permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la compactación, se
compactarán con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas
no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la capa del terraplén masivo
que se esté compactando.

El espesor de las capas de terraplén, será definido por el Contratista con base en la
metodología de trabajo y equipo, y en ningún caso deberá exceder de 30 cm aprobada
previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de
compactación uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como guardavías, se


deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el
Supervisor.

Corona del terraplén

Salvo que los planos del Proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo
diferente, la corona deberá tener un espesor compacto mínimo de 30 cm construidos en dos
capas de igual espesor, los cuales se conformarán utilizando suelos, según lo establecido
anterior mente, se humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactarán
mecánicamente hasta obtener los niveles deseados.

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la
dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la
consolidación y obtener la subrasante final a la cota proyectada, con las tolerancias
establecidas.

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá escarificar la
capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo
material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogenización, humedecimiento o
secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.

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Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las
tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá escarificar la capa superior del
terraplén en el espesor que ordene el Supervisor, efectuando la homogenización,
humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de
subrasante.

Acabado

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada,
con peraltes o bombeo suficientes que permita el escurrimiento de aguas de lluvias.

Limitaciones en la ejecución

La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no exista presencia de


precipitaciones pluviales y la temperatura ambiental no sea inferior a 6 ºC.

Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que se
haya completado su compactación.

Estabilidad

El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes


construidos con cargo al contrato y asumirá todos los costos que resulten de sustituir o
reconstruir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por
descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial, lo
indique el Proyecto o lo apruebe el Supervisor.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del


Proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños ocasionados por causas de fuerza
mayor o hechos fortuitos, debidamente comprobados, su tratamiento será acorde a lo
establecido en los documentos del contrato, seguros y otras normas aplicables.

Aceptación de los trabajos

Criterio

Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

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a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos
anterior mente.

· Verificar y aprobar la compactación de todas las capas del terraplén.

Realizar medidas de control topográfico para determinar las dimensiones y perfil longitudinal
de los terraplenes.

b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de terraplenes y para


cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro muestras y de cada fracción de ellas se
determinarán:

· Granulometría

· Límites de Consistencia.

· Abrasión.

· Clasificación.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas de los materiales y


ordenará el retiro de aquellas que, no cumplan con las especificaciones técnicas
correspondientes o que pudieran presentar, restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores al máximo especificado.

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Además, efectuará verificaciones periódicas de la calidad del material que se establecen en la


Tabla-02.

Tabla -02

Ensayos y frecuencias

(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico-mecánicas de los agregados. En caso que los metrados del
Proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo
de cada propiedad o característica.

c. Calidad del trabajo terminado

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la
rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre el eje del Proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia
señalada en los planos aprobados del proyecto.

La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no


deberá variar en más de 1 cm de la cota proyectada.

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No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas.

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizaran según se


establece en la Tabla 02 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al
azar.

Las densidades individuales (Di) del tramo deberán ser, como mínimo, el 90% de la
máxima densidad obtenida en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De) para la
base y cuerpo del terraplén y el 95% con respecto a la máxima obtenida en el mismo
ensayo, cuando se verifique la compactación de la corona del terraplén.

Di > 0,90 De (base y cuerpo)

Di > 0,95 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en ±2% respecto del Óptimo

Contenido de Humedad obtenido con el Proctor Modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

2. Irregularidades

Todas las tolerancias que excedan la presente especificación deberán ser corregidas
por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo y aprobadas por el Supervisor.

3. Protección de la corona del terraplén

La corona del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por
lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez
terminada la compactación y el acabado final de aquella. Será responsabilidad del
Contratista la reparación de cualquier daño a la corona del terraplén, por la demora
en la construcción de la capa siguiente.

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El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta


especificación y las indicaciones del Supervisor.

d. Ensayo de deflectometría sobre la subrasante terminada Se aplica lo indicado.

La evaluación de los trabajos de “Terraplenes” se efectuará de acuerdo a lo indicado en las


Subseccion 04.11.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico (m3), aproximado
al metro cúbico completo, de material compactado, aprobada por el Supervisor, en su posición
final.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes determinados según la Subsección
07.02(a) (1), verificadas por el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos de
terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:

· Las líneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente,
cunetas y taludes existentes).

· Las líneas del Proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).

No habrá medida ni pago para los terraplenes efectuados por el Contratista, que por error o
conveniencia, se hayan ejecutado fuera de las líneas del Proyecto o de las establecidas por el
Supervisor.

No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras
auxiliares que no formen parte de las obras del Proyecto.

Pago

El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Supervisor y
según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación,


compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un
terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o

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secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de terraplenes; y, en


general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes, de acuerdo
con esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

Los materiales para terraplenes provenientes de excavaciones del prisma vial, no se pagan en
esta partida, por estar considerado su pago en la Sección de excavaciones.

La excavación de los materiales inadecuados requeridos para la construcción de terraplenes se


paga de acuerdo a lo indicado en la partida de excavaciones.

La obtención de los materiales para construcción de terraplenes provenientes de préstamos


laterales o de cantera se pagarán en esta partida, en lo que respecta a su extracción,
procesamiento y de corresponder, derechos de cantera.

El transporte del material se medirá y pagará de acuerdo con lo indicado:

Partida de Pago Unidad de Pago

01.03.05 Relleno con Material Propio de Metro cúbico (m3)


Corte transportado

01.03.06. PERFILADO Y COMPACTACIÓN ZONAS CORTE

Descripción

El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado, nivelación y


compactación de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma donde ha de
fundarse la carretera.

Ejecución

Todo material blando e inestable en la sub-rasante que no es factible de compactar o que no


sirva para el propósito señalado será removido como se ordena. Todos los pedrones y lechos
de roca que sobresalgan al nivel de subrasante serán removidos o rotos como se ordena. Estas
áreas resultantes y todas las áreas bajas, huecos o depresiones serán rellenados con material
satisfactorio hasta los alineamientos, rasantes y secciones transversales.

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Las cunetas y drenes al lado de la subrasante serán mantenidos para que funcionen
eficazmente.

Cuando se formen huellas de 5 cm o más profundidad, la subrasante será reconformada y


recompactada.

En ningún caso se colocará una capa de base sobre terreno congelado o lodoso.

Hasta que la subrasante esté verificada y aprobada no se colocará ninguna capa de base.

Cuando los materiales de corte son de tipo granular, arena, grava, hormigón, etc. (con 10%
máximo que pasa malla # 200 e IP<6), se usará rodillo vibratorio o neumático para la
compactación, y deberá lograrse no menos del 95% de la máxima densidad obtenida del método
AASHTO T-180 (Pisón 10 lbs y 18” de caída).

Cuando los materiales de corte son suelos arcillosos, limosos, arcillas-limosas y en general
plásticos y compresibles (con IP>10%) se emplearán para la compactación rodillo pata de cabra
y deberá lograrse no menos del 95% de máxima densidad determinada según AASHTO T-9.9
(Pisón de 5.5 lb y 12” de caída).

Muestreo Y Frecuencia De Control

Relación De Ensayos AASHTO

1. Ensayos de Graduación según AASHTO T-88

2. Ensayos de % Nº 200 AASHTO T-11

3. Ensayo de agregados según AASHTO T-27

4. Ensayos de Consistencia según AASHTO T-89, T-90

5. Ensayo Densidad – Humedad según AASHTO T-99

6. Ensayo de Densidad de Campo según AASHTO T-191

7. Ensayo de Valor CBR según AASHTO T-193

Frecuencias De Control In Situ

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1. Cada kilómetro y por capa de subrasante se efectuarán dos pruebas de graduación, según
lo especificado en AASHTO T27 y T88.

2. Cada kilómetro y por capa se efectuarán dos pruebas para determinar los límites de
consistencia de los suelos según el procedimiento AASHTO T89 y T90.

3. Cada kilómetro y por capa se efectuará dos pruebas de CBR, según el procedimiento
AASHTO T193.

4. Cada kilómetro o cuando el tipo de material cambie se efectuará bajo la Designación


AASHTO T99 método D un ensayo de Densidad – Humedad.

5. Al menos 10 pruebas aleatorias de densidad según lo especificado en la prueba AASHTO


T191 deberán efectuarse por kilómetro y por capa, pero esto no limitará al Ingeniero a efectuar
las pruebas de compactación necesarias, cuando considere que existen sitios de dudosa calidad.

Equipo
El Contratista propondrá, en consideración del Supervisor, los equipos más adecuados para
las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a
construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa
de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos deberán disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos será con la
autorización del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales
como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harán manualmente si es que
los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.

Método De Construcción

Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobación, por parte del
Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavación no clasificada para
explanaciones.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación, se deberá escarificar en una


profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), conformar de acuerdo con las
pendientes transversales especificadas y compactar, según las exigencias de compactación

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definidas en las presentes especificaciones.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelos inestables, el
Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del párrafo
anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En este caso el trabajo consiste
en la eventual disgregación del material de la subrasante existente, el retiro o adición de
materiales, la mezcla, humedecimiento o aireación, compactación y perfilado final de acuerdo
con la presente especificación, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
señalados en los planos del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

En caso de que a nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los
documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavación se llevará
hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactará.
Esta profundidad sobre-excavada se rellenará y conformará con material que cumpla las
características definidas en la especificación TERRAPLEN.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales
y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor.

Toda excavación en roca se deberá profundizar quince centímetros (15 cm) por debajo de las
cotas de subrasante. Las áreas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con
material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de sub-base granular,
según lo determine los estudios de suelos o el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Aceptación De Los Trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de
los trabajos.

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· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas.

· Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y
libre de materia orgánica.

· Verificar la compactación de la subrasante.

· Medir las áreas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente


especificación.

El trabajo de perfilado, nivelación y compactación de la sub-rasante en zonas de corte, se dará


por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la sección y la compactación de la
subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, con éstas especificaciones y las
instrucciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no será menor que la distancia señalada en los
planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince
milímetros (15 mm) de las proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el
Contratista, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor.

Compactación

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Se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:

· La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)


determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m 2 de
plataforma terminada y compactada.

· Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y cinco por
ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De).

Di ≥ 0.95 De

Deflectometría Sobre La Subrasante Terminada

Una vez terminada la explanación se hará deflectometría cada 25 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman, el
FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la sub-base.
Se analizará la deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo menos tres
mediciones por punto.

Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel de carpeta. Se
requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos,
procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en
obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medición de las deflexiones que se
menciona en el primer párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la
subrasante, es la determinación de problemas puntuales de baja resistencia que puedan
presentarse durante el proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los
correctivos a que hubiere lugar.

Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el Contratista.

El Contratista deberá cumplir con lo indicado en la especificación MANTENIMIENTO DE


TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la protección del equipo de trabajo y el
control de tránsito. Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveerá un volquete
operado con las siguientes características:

· Clasificación del vehículo: C2

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· Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos

· Llantas del eje posterior: Dimensión 10 x 20, doce lonas. Presión de inflado: 552 Kpa (5.6 kg
f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.

El vehículo estará a disposición hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de
deflectometría.

El Contratista garantizará que el radio de curvatura de la deformada de la Subrasante que


determine en obra sea preciso, para lo cual hará la provisión del equipo idóneo para la
medición de las deflexiones.

Así mismo, para la ejecución de. los ensayos deflectométricos, el Contratista hará la provisión
del personal técnico, papelería, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro
aprobado por la Supervisión, acompañante y en general, de todos los elementos que sean
requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos.

Los ensayos de deflectometría serán también realizados con las mismas condiciones y
exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en terraplén. De cada tramo que el
Contratista entregue a la Supervisión completamente terminado para su aprobación, deberá
enviar un documento técnico con la información de deflectometría, procesada y analizada. La
Supervisión tendrá veinticuatro (24) horas hábiles para responder, informando las medidas
correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar
la capa estructural siguiente.

Medición

El perfilado, nivelación y compactado de la subrasante en zonas de corte se medirá en metros


cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los alineamientos, rasantes
y secciones transversales indicadas en los planos y las presentes especificaciones; medida en
su posición final. El trabajo contará con la aprobación del Supervisor.

Los ensayos deflectométricos serán medidos por kilómetro (km) con aproximación a la décima
de kilómetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el documento
técnico enviado a la Supervisión.

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Pago

El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE, entendiéndose que dicho pago
constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrirá los costos
de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados,
transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato,
incluyendo los imprevistos.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado, perfilado,


nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.03.06 Perfilado Y Compactación Zonas Metro Cuadrado (m2)


Corte

01.04. ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

01.04.01.AFIRMADO (e = 0.20M)

Descripción

Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de afirmado (material granular
seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que pueden ser obtenidos en
forma natural o procesados, debidamente aprobados, con o sin adición de estabilizadores de
suelos, que se colocan sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son
provenientes de canteras u otras fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocación y
compactación del material, en conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en
el Plan de Manejo Ambiental.

Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará como superficies de


rodadura en carreteras no pavimentadas.

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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Materiales

Para la construcción de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarán materiales


granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o escorias
metálicas, establecidas en el Expediente Técnico y aprobadas por el Supervisor; así mismo
podrán provenir de la trituración de rocas, gravas o estar constituidos por una mezcla de
productos de diversas procedencias.

Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.

Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deberá humedecerse y cubrirse con
lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y
poblaciones aledañas.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas, según lo indicado en la Tabla 03.

Tabla 03

Fuente: AASHTO M-147

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste Los Ángeles: 50% máx. (MTC E 207)

· Límite Líquido: 35% máx. (MTC E 110)

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· Índice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)

· CBR (1): 40% mín. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0,1” (2,5
mm)

Equipo

Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y
requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de las exigencias
de la Subsección 06.01 y de la correspondiente partida de trabajo.

El equipo será el apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación, trituración


de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido,
mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como
herramientas menores.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para su explotación
y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del
Supervisor, lo que no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir
con todos los requisitos de cada especificación.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer
de cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado de
los límites.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el sistema de


almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de características uniformes.

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Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que
considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de


tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio
de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.

Luego de la explotación de canteras, se deberá readecuar el terreno en conformidad con la


morfología de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las
características de la zona antes de su uso.

Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser conservados
para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa. Al abandonar las
canteras, el Contratista readecuará el terreno para recuperar las características hidrológicas
superficiales de ellas, teniendo en consideración lo indicado en la Subsección 05.06 de estas
especificaciones.

En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar previamente
al inicio de su explotación, con los permisos respectivos.

Así también, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se
realizará fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de
material que generaría aumento en la turbidez del agua.

La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y de
captaciones para acueductos, considerando todos los detalles descritos en el Plan de Manejo
Ambiental, y las recomendaciones para que no se altere el comportamiento hidráulico, no se
altere el ancho y la profundidad fluvial, condiciones geométricas de tramo fluvial, y que el
comportamiento del flujo de las aguas no se modifique.

Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río.

Esta labor debe realizarse en los sectores de playa más ancha utilizando toda la extensión de la
misma. Paralelamente, se debe proteger las márgenes del río, a fin de evitar desbordes en
épocas de creciente.

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Al concluir con la explotación de las canteras de río, se debe efectuar la recomposición total
del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y
que en épocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosión
lateral de los taludes del cauce.

Se deberán establecer controles para la protección de los taludes; así mismo se deberá
humedecer el área de operación o patio de carga, a fin de evitar la emisión de material
particulado, durante la explotación de materiales.

Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos
de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales excedentes, o
reutilizados para la readecuación de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso, y salvaguardar la integridad física de las
personas, no se permitirán alturas de taludes superiores a 10 m.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extraídas de la cantera al


Supervisor, para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las cantidades máximas
de explotación, se realizará únicamente con la autorización del Supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras, deberá ser


apilado convenientemente a fin de que pueda ser posteriormente utilizado en el nivelado del
área.

· Planta de Trituración

La planta de trituración se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor daño posible
al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentación y captadores de polvo u
otros aditamentos necesarios, a fin de evitar la contaminación de aguas, suelos, aire,
vegetación, poblaciones aledañas, etc. por causa de su funcionamiento.

La instalación de la planta de trituración, requiere un terreno adecuado para ubicar los


equipos, establecer patios de materias primas, así como las casetas para oficinas y
administración.

La planta de trituración, debe estar ubicada a prudente distancia de las viviendas, en medio de
barreras naturales (alta vegetación, pequeñas formaciones de alto relieve) y próximas a las

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fuentes de materiales, tomando en consideración la direccionalidad de los vientos a fin de


evitar afectar cultivos y poblaciones aledañas.

Si el lugar de ubicación es propiedad de particulares, se deberá contar con los permisos por
escrito del dueño o representante legal.

Los operadores y trabajadores que están expuestos al ruido y las partículas generados
principalmente por la acción mecánica de las trituradoras y la tamizadora, deberán estar
dotados con gafas, tapa oídos, tapabocas, ropa de trabajo, casco, guantes, botas y otros que
sean necesarios.

Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser cubiertas con
mangas de tela, para evitar la dispersión de partículas al medio ambiente.

Se deben instalar campanas de aislamiento acústico sobre los sitios de generación de ruido, a
fin de disminuir este efecto y la emisión de partículas finas. Si es necesario se debe instalar un
sistema de recirculación en el interior de las campanas, a baja velocidad. El volumen de aire
dependerá de la capacidad de la planta y de las características del material.

En épocas secas se deben mantener húmedas las zonas de circulación, principalmente aquellas
de alto tráfico.

Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituración se debe proceder a la recomposición


total del área afectada recuperando en lo posible su fisonomía natural. Todas las
construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta de trituración deberán
ser demolidas y trasladadas a los lugares de disposición final de materiales excedentes.

· Previsión en el transporte de materiales

Los materiales se trasportarán protegidos con lonas u otros cobertores adecuados, asegurados
a la carrocería y humedecidos para evitar derrames y caídas de material.

Preparación de la superficie existente

El material de afirmado se descargará cuando se compruebe que la plataforma sobre la cual


se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las
irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificación respectiva deberán
ser corregidas.

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Transporte y colocación del material

El Contratista deberá transportar y depositar el material de modo, que no se produzca


segregación, evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar, ni cause daño a las poblaciones aledañas.

La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase
los 1.500 m del lugar de los trabajos de mezcla, conformación y compactación del material.

Extensión, mezcla y conformación del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarán
formando cordones separados para cada material en la vía, que luego se unirán para lograr su
mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material, para lograr la humedad de
compactación, el

Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa


subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Después de mezclado, se extenderá en
una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación
exigidos.

Compactación

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores
mecánicos hasta lograr la densidad requerida.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado los controles


topográficos y de compactación aprobados por el Supervisor en la capa precedente.

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los

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residuos generados por esta y las actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados
en los depósitos de materiales excedentes.

Apertura al tránsito

Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se
haya completado la compactación. Si ello no fuere posible, el tránsito que necesariamente
tenga que pasar sobre ellas se distribuirá en forma tal que no se concentren huellas de
rodaduras en la superficie.

Aceptación de los trabajos

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar la implementación para cada fase de los trabajos.

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el supervisor y empleado


por el Contratista.

· Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
anteriormente y en la respectiva especificación.

· Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba.

· Ejecutar ensayos de compactación.

· Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por


partículas de tamaño superior al máximo especificado, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizará en el espesor de capa realmente construida.

· Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie granular mediante controles del IRI con equipos previamente definidos y
calibrados.

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· Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de


trabajo.

· Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la


ejecución de obras.

b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los materiales a utilizarse y para cualquier volumen previsto se


tomarán, cuatro muestras para los ensayos y frecuencias que se indican en la Tabla 04

Tabla 04

Ensayos y Frecuencias

Notas:
(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades fisio-mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del Proyecto no alcancen las
frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad o característica.
(2) Material preparado previo a su uso.

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Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas a los acopios y


ordenará el retiro de los materiales que presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores al máximo especificado.

c. Calidad del trabajo terminado

Los trabajos de afirmado terminados deberán presentar una superficie uniforme y ajustarse a
las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del
Proyecto y el borde de la berma, no será inferior a la señalada en los planos. Este, además,
deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo


indicado en la Tabla 04 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al
azar, con la aprobación del Supervisor.

Las densidades individuales (Di) deberán ser, como mínimo el 100% de la densidad
obtenida en el ensayo Próctor Modificado de referencia (MTC E 115).

Di >De

La humedad de trabajo no debe variar en ±2,0% con respecto del Óptimo Contenido de
Humedad, obtenido con el Próctor Modificado.

En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

La densidad de las capas compactadas, podrá ser determinada por cualquier método
aplicable, de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

2. Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se


determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior
al de diseño (ed).

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em >ed

Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando
menos, igual al 95% del espesor del diseño, en caso contrario se rechazará el tramo
controlado.

ei >0,95 ed

Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen las
tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Contratista, a su
cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.

3. Rugosidad

La rugosidad de la superficie afirmada, se medirá en unidades IRI, la que no deberá ser


superior a 5 m/km.

Medición

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del Proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los


planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones; por
parte del Contratista.

Pago

El pago se hará por metro Cuadrado (m2), al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo con esta Sección, así como con la especificación respectiva y
aceptada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y
derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos

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ambientales para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los
costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación
de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración,
lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de producción, almacenamiento,
clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte del agua requerida y su distribución.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de prueba y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa respectiva, según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

En el caso de utilización de materiales provenientes de la misma vía, el precio unitario deberá


incluir su escarificación en el espesor requerido y su posterior procesamiento hasta cumplir las
exigencias de la respectiva especificación.

Tanto si los materiales provienen de la misma vía, como si son transportados, el precio unitario
deberá incluir el costo del agua requerido, la aplicación y mezcla del producto estabilizante,
así como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y
aplicación del producto requerido para la estabilización y curado, según lo exija la respectiva
especificación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos
especificados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.04.01 Afirmado (e = 0.20M) Metro Cuadrado (m2)

01.05. ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

01.05.01.TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

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El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material

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húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Centro de Gravedad

Se calcula considerando el Centro de Gravedad del material a transportar (determinado en el


campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilómetro inicial entre las progresivas i-j,
descontando la distancia de acarreo libre (120 m), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposición final del material a transportar.

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Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición inicial, entre


Progresivas i–j, (m³).

c= Distancia (km) desde el centro de gravedad entre progresivas i–j, hasta:

· La salida al DME (ingreso al acceso) o,

· Al centro de gravedad del lugar de uso del material en la vía.

d= Distancia (km) desde donde termina la distancia “c”, al centro de gravedad del depósito de
materiales excedentes al camino de acceso.

Cuando el material es dispuesto sobre el prisma vial el valor de c, es cero (0).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.05.01 Transporte De Material Excedente D<1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

01.05.02. TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D>1 km

Descripción

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Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.
b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y
limpieza y otros, a ser colocados en los DME.
c. Mezclas asfálticas en general.
d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,
pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material

Municipalidad Distrital de Villa Rica ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Centro de Gravedad

Se calcula considerando el Centro de Gravedad del material a transportar (determinado en el


campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilómetro inicial entre las progresivas i-j,
descontando la distancia de acarreo libre (120 m), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposición final del material a transportar.

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

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Vi-j=Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición inicial, entre


Progresivas i–j, (m³).

c= Distancia (km) desde el centro de gravedad entre progresivas i–j, hasta:

· La salida al DME (ingreso al acceso) o,

· Al centro de gravedad del lugar de uso del material en la vía.

d= Distancia (km) desde donde termina la distancia “c”, al centro de gravedad del depósito de
materiales excedentes al camino de acceso.

Cuando el material es dispuesto sobre el prisma vial el valor de c, es cero (0).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.05.02 Transporte De Material Excedente D>1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

01.05.03. TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO D<1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

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a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

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Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Materiales provenientes de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j, (m³).

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c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera hasta la


cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el centro de gravedad de uso
del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre las progresivas i-j (km).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.05.03 Transporte De Material Para Afirmado D<1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

01.05.04. TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO D>1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

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b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

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El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Materiales provenientes de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j, (m³).

c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera hasta la


cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el centro de gravedad de uso
del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre las progresivas i-j (km).

Pago

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El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.05.04 Transporte De Material Para Afirmado D>1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

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01.06. SEÑALIZACIÓN

01.06.01. SEÑALES INFORMATIVAS

Descripción

Este trabajo consiste en la colocación de dispositivos de control vertical permanente, con la


finalidad de guiar al usuario hacia el lugar de destino, identificar rutas, puntos notables,
sentidos de circulación, servicios auxiliares y otros, de acuerdo con estas especificaciones y en
conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Materiales

Los materiales serán acordes a lo siguiente:

· Paneles:

Los paneles están constituidos por la señal propiamente dicha, planchas metálicas o fibra de
vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales serán uniformes para un proyecto, es decir del
mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que 2,50 m podrán estar formados por
varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que indique el Proyecto. No se
permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel
individual.

Para proyectos ubicados por debajo de 3.000 msnm y en zonas aledañas a áreas marinas se
utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.

Para proyectos ubicados por encima de 3.000 msnm se utilizarán paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de
refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte será diseñado en función al tipo de
panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en el Proyecto. En el caso de los
paneles de fibra de vidrio de hasta 1,20 m2 se emplearan platinas en forma de cruz.

a. Paneles de fierro galvanizado

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Estos paneles serán fabricados con láminas de fierro negro revestido por ambas caras y en los
bordes con una capa de zinc aplicada por inmersión en caliente. La capa de revestimiento
deberá resultar con un espesor equivalente a la aplicación de 1.100 g por metro cuadrado de
superficie.

Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzos que se indique en el Proyecto deberán
cumplir los siguientes requisitos:

1. Espesor

Deberá ser de 2 mm en la lámina de fierro antes del tratamiento de galvanizado.

2. Color

A la cara posterior del panel se le aplicará una capa de pintura de base (imprimante
epóxico con promotores de adherencia para superficies no ferrosas) y una capa de
pintura mate sintética de color gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).

3. Resistencia al doblado

Los paneles deberán tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar
desprendimientos de la capa de zinc.

Para ello se ensayará una muestra de 5 cm de lado que se doblará girando 180°.

4. Tratamiento de la cara frontal

La cara frontal no deberá presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o


incrustaciones extrañas que afecten su rendimiento.

Antes de la aplicación de la lámina retrorreflectiva, el panel deberá ser limpiado y


desengrasado aplicando un abrasivo grado 100 o más fino.

Material retrorreflectivo

El material retrorreflectivo debe responder a los requerimientos que se dan en esta


especificación.

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Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensible a la presión que le permite
adherirse a los paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches
por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.

Todas las láminas retrorreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con
tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las
señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.

a. Tipos de material retrorreflectivo

Los tipos de material retrorreflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito y
otros dispositivos de señalización, deberán consistir de laminaciones blancas ó coloreadas con
una superficie externa suave y reflectorizante para brindar visibilidad nocturna y resistencia a
las inclemencias climatológicas, de tal manera que los conductores automovilísticos puedan
reaccionar a tiempo. El material retrorreflectivo podrá ser del tipo I, II, III, IV, V, VI, VIII, IX u
XI.

En caso de ser un material sensible a la orientación, el fabricante deberá notificar en la lamina


dicha condición. En el caso, de los materiales omnidireccionales (insensibles a la orientación)
no será necesaria dicha mención.

Los materiales retrorreflectivos estarán formados por una película exterior transparente, lisa y
plana con elementos ópticos retrorreflectivos por debajo de la película, de modo que
constituyan un sistema óptico retrorreflectivo no expuesto, así mismo, deberá contar con un
respaldo adhesivo sensible a la presión distribuido en forma uniforme por toda la superficie
posterior del material. Este respaldo adhesivo se clasifica de la siguiente manera:

1. Clase 1

El respaldo adhesivo debe ser sensible a la presión, no requiere calor, solventes, ni


otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

2. Clase 2

Respaldo adhesivo debe tener un adhesivo que debe ser activado aplicando calor y
presión al material. La temperatura necesaria para formar una unión permanente y
durable debe ser como mínimo de 66 °C. El respaldo adhesivo Clase 2 debe ser
reposicionable bajo condiciones normales de fábrica y a temperaturas de sustrato de

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hasta 38 °C y sin daño para el material. El respaldo adhesivo Clase 2 puede ser
perforado para facilitar el retiro del aire en los laminadores térmicos de vacío, pero
las perforaciones deben ser de un tamaño y frecuencia tal que no causen defectos
objetables cuando la lámina sea impresa.

3. Clase 3

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión de baja adhesividad


que no requiera calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y
limpias. Debe ser reposicionable hasta una temperatura de 38 °C sin daño para el
material.

4. Clase 4

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión a baja temperatura


que permita las aplicaciones de la lámina a temperaturas hasta -7 °C sin la ayuda de
calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

5. Clase 5

Este debe ser un respaldo no adhesivo hecho de una material comercialmente usado
para productos autosoportables tales como collares de conos de tráfico, señales de
advertencia temporales enrollables, y bandas de canalizadores.

La lámina contará con una película protectora del soporte adhesivo que tendrá la función de
impedir que esta se contamine hasta el momento de la aplicación; cuando sea removida la
película protectora sin la ayuda de agua, solvente, calor ni otro agente externo.

El Proyecto debe indicar el tipo de material retrorreflectivo a utilizar (p.e.: material Tipo XI
del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras) en
cada una de las señales que se diseñen para un determinado Proyecto evitando utilizar
determinaciones o marcas comerciales de fabricantes.

Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma


señal, cualquiera que ésta sea, de dos o más tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.

b. Condiciones para los ensayos de calidad

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Las pruebas de calidad para láminas sin adherir o adheridas al panel de prueba deben ser
efectuadas bajo las siguientes condiciones:

1. Temperatura y humedad relativa

Las muestras de prueba deben ser acondicionados o montados 24 h antes de las


pruebas a temperatura de 23 °C ± 2 °C y a una humedad relativa de 50 % ± 5 %.

2. Panel de prueba

Los paneles serán láminas lisas de aluminio y deben tener una dimensión (200 mm x
200 mm) de lado y un espesor de 1,6 mm. La superficie del panel en que se adhiere la
lámina será desengrasada y pulida cada vez que se efectúe algún ensayo, asimismo se
debe someter a un ligero ataque con acido antes de que las laminas sean aplicadas. La
adherencia de la lámina al panel debe ser efectuada según recomendaciones del
fabricante.

c. Requisitos de calidad funcional

1. Intemperización Acelerada en Exteriores

La lámina debe ser resistente a la intemperización (tipo I: 24 meses; tipos II, III, IV, V,
VIII, IX y XI: 36 meses; tipo VI: 6 meses) y no presentar agrietamiento, delaminación,
picaduras, ampollamiento, despegado de los bordes u ondulamiento apreciables, ni
contracción o expansión mayores a 0,8 mm (1/32 pulg.); cuando es ensayada de
acuerdo con la Practica ASTM G7 o su equivalente.

Durante la intemperización los paneles de ensayo deben estar abiertos por las partes
posteriores y orientadas a un ángulo de 45 ° respecto a la horizontal y frente al
Ecuador, de acuerdo con la Práctica ASTM G7 o su equivalente. Exponer dos paneles
por cada sitio para el número de meses especificados anteriormente. Realizar las
exposiciones en sitios con los tipos y climas siguientes:

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El etiquetado de paneles, así como el acondicionamiento y manejo de los paneles antes


de la exposición y durante los periodos de evaluación deben estar de acuerdo con la
Practica ASTM G147 o su equivalente.

Montaje de la probeta para láminas Tipo VI: Asegurar los extremos de las probetas de
100 mm x 300 mm (4” x 12”) entre barras de 25 mm x 200 mm x 2 mm (1” x 8” x
5/64”) de aluminio, y fijar estas barras a las bandas de montaje en el soporte para
intemperización en exteriores. Exponer las probetas de manera que el eje mayor
(longitudinal) sea paralelo al suelo de manera que los pernos utilizados para asegurar
los extremos de las probetas no interfieran con la fijación al soporte de ensayo.

Lavado de paneles después de la exposición: Después de la exposición, lavar


cuidadosamente los paneles utilizando un paño suave o una esponja y agua limpia o
una solución diluida (1% en peso en agua, concentración máxima) de un detergente
suave. Después del lavado, enjuagar exhaustivamente con agua limpia, y secar con un
paño suave y limpio. Después del lavado y secado, acondicionar los paneles a
temperatura ambiente por lo menos 2 horas antes de realizar cualquier medición de
propiedades.

Medición del coeficiente de retrorreflexión: Después que los paneles han sido lavados,
secados, y acondicionados de acuerdo a lo señalado en el párrafo anterior; medir la
retrorreflectancia a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y
30°. Reportar el promedio del coeficiente de retrorreflectancia medido en cada
geometría en los dos paneles en cada sitio de exposición.

Llevar a cabo las mediciones de retrorreflectancia después de la intemperización en


exteriores a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y +30°. Los
coeficientes mínimos de retrorreflectancia después de la intemperización serán: 50%

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para los Tipos I y VI, 65% para el Tipo II y 80% para los Tipos III, IV, V, VIII, IX y XI
(porcentajes con respecto a los valores dados en la Tabla 05 para cada tipo de
material).”

2. Contracción (Encogimiento)

La lámina retrorreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensión más de 0,8 mm


(1/32”) en 10 minutos o más de 3,2 mm (1/8”) en 24 horas; cuando es evaluada de la
siguiente manera:

Acondicionar una muestra de lamina retrorreflectiva de 229 mm por 229 mm (9” x 9”)
con su película protectora (revestimiento), un mínimo de 1 hora a condiciones de
ensayo estándar (ver 1. Temperatura y humedad relativa). Retirar la película
protectora y colocar la muestra sobre una superficie plana con el adhesivo hacia
arriba. 10 minutos después de que la película protectora ha sido retirada y después de
24 horas, medir la muestra para determinar la cantidad de cambio dimensional.

3. Flexibilidad

La lámina debe ser suficientemente flexible para no mostrar ningún agrietamiento;


cuando es evaluada de la siguiente manera: Doblar la lamina, en un segundo,
alrededor de un mandril de 3,2 mm (1/8”) con el adhesivo haciendo contacto con el
mandril. Para facilidad del ensayo, esparcir talco en polvo sobre el adhesivo para
prevenir que se pegue al mandril. La muestra de ensayo debe ser de 70 mm por 229 mm
(2 ¾” x 11”). La temperatura de ensayo debe ser 23 °C ± 2°C.

4. Remoción de la Película Protectora (revestimiento)

La película protectora (revestimiento) debe ser fácilmente removible sin inmersión en


agua u otras soluciones y no debe romper, rasgar o remover el adhesivo de la lámina.

5. Adhesión

El respaldo adhesivo de la lamina retrorreflectiva debe producir una unión que soporte
un peso de 0,79 Kg (1 3/4 lb.) para adhesivos clase 1, 2 y 3 o un peso de 0,45 Kg (1 lb.)
para adhesivos clase 4 por 5 min, sin que el adhesivo se pele en una distancia de más
de 51 mm (2”); cuando es evaluada de la siguiente manera:

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Aplicar la lámina a un panel de ensayo, de 1,016 mm (0.040”) de espesor mínimo,


preparada de acuerdo a lo señalado en el punto 2.

Panel de prueba. Pegar 102 mm (4”) de una muestra de 25.4 mm x

152 mm (1” x 6”) a un panel de prueba. Acondicionar (ver 1. Temperatura y humedad


relativa) y luego sujetar un peso al extremo libre y dejarlo caer libremente a un ángulo
de 90° con la superficie del panel durante 5 min.

6. Resistencia al impacto

La lámina retrorreflectiva no deberá mostrar agrietamiento o delaminación fuera del


área efectiva del impacto; cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lamina retrorreflectiva a un panel de ensayo de 76 mm x 127 mm x 1,016 mm


(3” x 5” x 0,040”) de aluminio de acuerdo a 2. Panel de prueba) y acondicionar para
ensayo tal como se especifica en el punto 1. Temperatura y humedad relativa. Someter
la lamina al impacto de un peso de 0,91 Kg (2 lb.), con una punta redondeada de 15,8
mm (5/8”) de diámetro, dejada caer desde la altura necesaria para generar un impacto
de 1,13 N-m (10”-lb.).

7. Coeficiente de Retrorreflectancia

En la Tabla 05 se presentan los valores mínimos del coeficiente de retrorreflectividad


que deben cumplir los diferentes tipos de láminas retrorreflectivas de acuerdo a su
color, al ángulo de entrada y al ángulo de observación.

En el caso de los valores de coeficientes mínimos de retrorreflectancia indicados en la


Tabla 05 para un ángulo de observación 0,1; indicar que estos son requisitos
complementarios que se deberán aplicar sólo cuando este especificado por el Proyecto.

Los valores del coeficiente de retrorreflectividad de las láminas retrorreflectivas serán


reportados como: X ± U (donde X es el valor de lectura y U su incertidumbre), y
determinados según la Norma ASTM E 810 o su equivalente.

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Tabla 05: Coeficientes Mínimos de Retrorreflectancia

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8. Color

Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromáticas de las láminas deben ser los
señalados en la Tabla 06 y Tabla 07 de acuerdo a su tipo especifico.”

Los valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cromáticas de las laminas
retrorreflectivas para el iluminante estándar IEC D65 y el observador estándar IEC 2° 1931,
serán determinadas de acuerdo con las normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM E1349 y
ASTM 2301 o sus equivalentes, y las prácticas ASTM E991, ASTM E1164, ASTM E2152 y
ASTM E2153 o sus equivalentes, según sea aplicable.

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Tabla 06: Factor de Luminancia (Y%)

Tabla 07: Coordenadas Cromáticas de Color

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Equipo

El Contratista deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


ejecución de los trabajos.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Antes del inicio de la instalación de las señales, el Supervisor verificará acorde al Proyecto, la
ubicación definitiva de cada una de ellas, en lo relativo a las progresivas, distancias lateral
con respecto al pavimento, sentido, altura demás detalles que sean necesarios para una
correcta señalización y de conformidad con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

De ser necesario, el Supervisor deberá autorizar y aprobar los ajustes que fueran necesarios
para cumplir los requerimientos antes señalados.

Postes de soporte

Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las señales que
tengan área menor de 1,2 m2 con su mayor dimensión medidas en forma vertical.

El poste tendrá las características, material, forma y dimensiones que se indican en el


Proyecto. Los postes serán cimentados en el terreno y podrán ser fabricados en concreto, metal
y madera.

Los postes deberán ser diseñados con una longitud suficiente de acuerdo a las dimensiones del
panel y su ubicación en el terreno, de tal forma que se mantengan las distancias (horizontal y
vertical) al borde de la calzada indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Los postes serán de una sola pieza, no admitiéndose traslapes, soldaduras, uniones ni
añadiduras.

Postes metálicos

Los postes metálicos podrán ser de tubos o perfiles de fierro u otro material debidamente
aprobado.

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La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en el Proyecto.

El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a lo establecido en las


“Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” vigente.

El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de 2 mm y en el caso de tubos el


diámetro exterior será no menor de 5 cm.

Cimentación

La cimentación de los postes será de concreto simple o reforzado según indique el Proyecto y
deberá contar con la aprobación del Supervisor, estará anclada en el terreno y deberá
garantizar la estabilidad de la estructura.

Instalación

La instalación de las señales serán de acuerdo al Proyecto, la aprobación del Supervisor y


acorde con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC vigente.

El Contratista instalará las señales de manera que el poste y las estructuras de soporte
presenten verticalidad.

Limitaciones en la ejecución El Contratista no ejecutará instalación de las señales en horas


nocturnas, ni durante la presencia de precipitaciones pluviales.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor para la aceptación de los trabajos efectuará los siguientes controles:

· Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

· Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las señales hasta la recepción de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o pérdida.

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Medición

Las señales verticales de tránsito se medirán por unidad (Und.) de señal instalada, de acuerdo
a las características y tipo del panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Pago

El pago se hará por unidad (Und.) de señal instalada al respectivo precio unitario del contrato.

El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación,


transporte, almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral
la instalación de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.06.01 Señales Informativas (0.45 m. X 0.40 m.) Unidad (und)

01.06.02. SEÑAL PREVENTIVA (0.60 m. X 0.60 m.)

Descripción

Este trabajo consiste en la colocación de dispositivos de control vertical permanente, con la


finalidad de advertir al usuario sobre ciertas condiciones de la vía, que impliquen peligro y
requieran precaución, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto,
en el marco del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras vigente.

Materiales

Los materiales serán acordes a lo siguiente:

· Paneles:

Los paneles están constituidos por la señal propiamente dicha, planchas metálicas o fibra de
vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales serán uniformes para un proyecto, es decir del

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mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que 2,50 m podrán estar formados por
varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que indique el Proyecto. No se
permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel
individual.

Para proyectos ubicados por debajo de 3.000 msnm y en zonas aledañas a áreas marinas se
utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.

Para proyectos ubicados por encima de 3.000 msnm se utilizarán paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de
refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte será diseñado en función al tipo de
panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en el Proyecto. En el caso de los
paneles de fibra de vidrio de hasta 1,20 m2 se emplearan platinas en forma de cruz.

a. Paneles de fierro galvanizado

Estos paneles serán fabricados con láminas de fierro negro revestido por ambas caras y en los
bordes con una capa de zinc aplicada por inmersión en caliente. La capa de revestimiento
deberá resultar con un espesor equivalente a la aplicación de 1.100 g por metro cuadrado de
superficie.

Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzos que se indique en el Proyecto deberán
cumplir los siguientes requisitos:

1. Espesor

Deberá ser de 2 mm en la lámina de fierro antes del tratamiento de galvanizado.

2. Color

A la cara posterior del panel se le aplicará una capa de pintura de base (imprimante
epóxico con promotores de adherencia para superficies no ferrosas) y una capa de
pintura mate sintética de color gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).

3. Resistencia al doblado

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Los paneles deberán tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar
desprendimientos de la capa de zinc.

Para ello se ensayará una muestra de 5 cm de lado que se doblará girando 180°.

4. Tratamiento de la cara frontal

La cara frontal no deberá presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o


incrustaciones extrañas que afecten su rendimiento.

Antes de la aplicación de la lámina retrorreflectiva, el panel deberá ser limpiado y


desengrasado aplicando un abrasivo grado 100 o más fino.

Material retrorreflectivo

El material retrorreflectivo debe responder a los requerimientos que se dan en esta


especificación.

Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensible a la presión que le permite
adherirse a los paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches
por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.

Todas las láminas retrorreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con
tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las
señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.

a. Tipos de material retrorreflectivo

Los tipos de material retrorreflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito y
otros dispositivos de señalización, deberán consistir de laminaciones blancas ó coloreadas con
una superficie externa suave y reflectorizante para brindar visibilidad nocturna y resistencia a
las inclemencias climatológicas, de tal manera que los conductores automovilísticos puedan
reaccionar a tiempo. El material retrorreflectivo podrá ser del tipo I, II, III, IV, V, VI, VIII, IX u
XI.

En caso de ser un material sensible a la orientación, el fabricante deberá notificar en la lamina


dicha condición. En el caso, de los materiales omnidireccionales (insensibles a la orientación)
no será necesaria dicha mención.

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Los materiales retrorreflectivos estarán formados por una película exterior transparente, lisa y
plana con elementos ópticos retrorreflectivos por debajo de la película, de modo que
constituyan un sistema óptico retrorreflectivo no expuesto, así mismo, deberá contar con un
respaldo adhesivo sensible a la presión distribuido en forma uniforme por toda la superficie
posterior del material. Este respaldo adhesivo se clasifica de la siguiente manera:

1. Clase 1

El respaldo adhesivo debe ser sensible a la presión, no requiere calor, solventes, ni


otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

2. Clase 2

Respaldo adhesivo debe tener un adhesivo que debe ser activado aplicando calor y
presión al material. La temperatura necesaria para formar una unión permanente y
durable debe ser como mínimo de 66 °C. El respaldo adhesivo Clase 2 debe ser
reposicionable bajo condiciones normales de fábrica y a temperaturas de sustrato de
hasta 38 °C y sin daño para el material. El respaldo adhesivo Clase 2 puede ser
perforado para facilitar el retiro del aire en los laminadores térmicos de vacío, pero
las perforaciones deben ser de un tamaño y frecuencia tal que no causen defectos
objetables cuando la lámina sea impresa.

3. Clase 3

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión de baja adhesividad


que no requiera calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y
limpias. Debe ser reposicionable hasta una temperatura de 38 °C sin daño para el
material.

4. Clase 4

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión a baja temperatura


que permita las aplicaciones de la lámina a temperaturas hasta -7 °C sin la ayuda de
calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

5. Clase 5

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Este debe ser un respaldo no adhesivo hecho de una material comercialmente usado
para productos autosoportables tales como collares de conos de tráfico, señales de
advertencia temporales enrollables, y bandas de canalizadores.

La lámina contará con una película protectora del soporte adhesivo que tendrá la función de
impedir que esta se contamine hasta el momento de la aplicación; cuando sea removida la
película protectora sin la ayuda de agua, solvente, calor ni otro agente externo.

El Proyecto debe indicar el tipo de material retrorreflectivo a utilizar (p.e.: material Tipo XI
del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras) en
cada una de las señales que se diseñen para un determinado Proyecto evitando utilizar
determinaciones o marcas comerciales de fabricantes.

Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma


señal, cualquiera que ésta sea, de dos o más tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.

b. Condiciones para los ensayos de calidad

Las pruebas de calidad para láminas sin adherir o adheridas al panel de prueba deben ser
efectuadas bajo las siguientes condiciones:

1. Temperatura y humedad relativa

Las muestras de prueba deben ser acondicionados o montados 24 h antes de las


pruebas a temperatura de 23 °C ± 2 °C y a una humedad relativa de 50 % ± 5 %.

2. Panel de prueba

Los paneles serán láminas lisas de aluminio y deben tener una dimensión (200 mm x
200 mm) de lado y un espesor de 1,6 mm. La superficie del panel en que se adhiere la
lámina será desengrasada y pulida cada vez que se efectúe algún ensayo, asimismo se
debe someter a un ligero ataque con acido antes de que las laminas sean aplicadas. La
adherencia de la lámina al panel debe ser efectuada según recomendaciones del
fabricante.

c. Requisitos de calidad funcional

1. Intemperización Acelerada en Exteriores

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La lámina debe ser resistente a la intemperización (tipo I: 24 meses; tipos II, III, IV, V,
VIII, IX y XI: 36 meses; tipo VI: 6 meses) y no presentar agrietamiento, delaminación,
picaduras, ampollamiento, despegado de los bordes u ondulamiento apreciables, ni
contracción o expansión mayores a 0,8 mm (1/32 pulg.); cuando es ensayada de
acuerdo con la Practica ASTM G7 o su equivalente.

Durante la intemperización los paneles de ensayo deben estar abiertos por las partes
posteriores y orientadas a un ángulo de 45 ° respecto a la horizontal y frente al
Ecuador, de acuerdo con la Práctica ASTM G7 o su equivalente. Exponer dos paneles
por cada sitio para el número de meses especificados anteriormente. Realizar las
exposiciones en sitios con los tipos y climas siguientes:

El etiquetado de paneles, así como el acondicionamiento y manejo de los paneles antes


de la exposición y durante los periodos de evaluación deben estar de acuerdo con la
Practica ASTM G147 o su equivalente.

Montaje de la probeta para láminas Tipo VI: Asegurar los extremos de las probetas de
100 mm x 300 mm (4” x 12”) entre barras de 25 mm x 200 mm x 2 mm (1” x 8” x
5/64”) de aluminio, y fijar estas barras a las bandas de montaje en el soporte para
intemperización en exteriores. Exponer las probetas de manera que el eje mayor
(longitudinal) sea paralelo al suelo de manera que los pernos utilizados para asegurar
los extremos de las probetas no interfieran con la fijación al soporte de ensayo.

Lavado de paneles después de la exposición: Después de la exposición, lavar


cuidadosamente los paneles utilizando un paño suave o una esponja y agua limpia o
una solución diluida (1% en peso en agua, concentración máxima) de un detergente
suave. Después del lavado, enjuagar exhaustivamente con agua limpia, y secar con un
paño suave y limpio. Después del lavado y secado, acondicionar los paneles a

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temperatura ambiente por lo menos 2 horas antes de realizar cualquier medición de


propiedades.

Medición del coeficiente de retrorreflexión: Después que los paneles han sido lavados,
secados, y acondicionados de acuerdo a lo señalado en el párrafo anterior; medir la
retrorreflectancia a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y
30°. Reportar el promedio del coeficiente de retrorreflectancia medido en cada
geometría en los dos paneles en cada sitio de exposición.

Llevar a cabo las mediciones de retrorreflectancia después de la intemperización en


exteriores a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y +30°. Los
coeficientes mínimos de retrorreflectancia después de la intemperización serán: 50%
para los Tipos I y VI, 65% para el Tipo II y 80% para los Tipos III, IV, V, VIII, IX y XI
(porcentajes con respecto a los valores dados en la Tabla 05 para cada tipo de
material).”

2. Contracción (Encogimiento)

La lámina retrorreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensión más de 0,8 mm


(1/32”) en 10 minutos o más de 3,2 mm (1/8”) en 24 horas; cuando es evaluada de la
siguiente manera:

Acondicionar una muestra de lamina retrorreflectiva de 229 mm por 229 mm (9” x 9”)
con su película protectora (revestimiento), un mínimo de 1 hora a condiciones de
ensayo estándar (ver 1. Temperatura y humedad relativa). Retirar la película
protectora y colocar la muestra sobre una superficie plana con el adhesivo hacia
arriba. 10 minutos después de que la película protectora ha sido retirada y después de
24 horas, medir la muestra para determinar la cantidad de cambio dimensional.

3. Flexibilidad

La lámina debe ser suficientemente flexible para no mostrar ningún agrietamiento;


cuando es evaluada de la siguiente manera: Doblar la lamina, en un segundo,
alrededor de un mandril de 3,2 mm (1/8”) con el adhesivo haciendo contacto con el
mandril. Para facilidad del ensayo, esparcir talco en polvo sobre el adhesivo para
prevenir que se pegue al mandril. La muestra de ensayo debe ser de 70 mm por 229 mm
(2 ¾” x 11”). La temperatura de ensayo debe ser 23 °C ± 2°C.

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4. Remoción de la Película Protectora (revestimiento)

La película protectora (revestimiento) debe ser fácilmente removible sin inmersión en


agua u otras soluciones y no debe romper, rasgar o remover el adhesivo de la lámina.

5. Adhesión

El respaldo adhesivo de la lamina retrorreflectiva debe producir una unión que soporte
un peso de 0,79 Kg (1 3/4 lb.) para adhesivos clase 1, 2 y 3 o un peso de 0,45 Kg (1 lb.)
para adhesivos clase 4 por 5 min, sin que el adhesivo se pele en una distancia de más
de 51 mm (2”); cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lámina a un panel de ensayo, de 1,016 mm (0.040”) de espesor mínimo,


preparada de acuerdo a lo señalado en el punto 2.

Panel de prueba. Pegar 102 mm (4”) de una muestra de 25.4 mm x

152 mm (1” x 6”) a un panel de prueba. Acondicionar (ver 1. Temperatura y humedad


relativa) y luego sujetar un peso al extremo libre y dejarlo caer libremente a un ángulo
de 90° con la superficie del panel durante 5 min.

6. Resistencia al impacto

La lámina retrorreflectiva no deberá mostrar agrietamiento o delaminación fuera del


área efectiva del impacto; cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lamina retrorreflectiva a un panel de ensayo de 76 mm x 127 mm x 1,016 mm


(3” x 5” x 0,040”) de aluminio de acuerdo a 2. Panel de prueba) y acondicionar para
ensayo tal como se especifica en el punto 1. Temperatura y humedad relativa. Someter
la lamina al impacto de un peso de 0,91 Kg (2 lb.), con una punta redondeada de 15,8
mm (5/8”) de diámetro, dejada caer desde la altura necesaria para generar un impacto
de 1,13 N-m (10”-lb.).

7. Coeficiente de Retrorreflectancia

En la Tabla 05 se presentan los valores mínimos del coeficiente de retrorreflectividad


que deben cumplir los diferentes tipos de láminas retrorreflectivas de acuerdo a su
color, al ángulo de entrada y al ángulo de observación.

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En el caso de los valores de coeficientes mínimos de retrorreflectancia indicados en la


Tabla 05 para un ángulo de observación 0,1; indicar que estos son requisitos
complementarios que se deberán aplicar sólo cuando este especificado por el Proyecto.

Los valores del coeficiente de retrorreflectividad de las láminas retrorreflectivas serán


reportados como: X ± U (donde X es el valor de lectura y U su incertidumbre), y
determinados según la Norma ASTM E 810 o su equivalente.

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Tabla 05: Coeficientes Mínimos de Retrorreflectancia

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

8. Color

Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromáticas de las láminas deben ser los
señalados en la Tabla 06 y Tabla 07 de acuerdo a su tipo especifico.”

Los valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cromáticas de las laminas
retrorreflectivas para el iluminante estándar IEC D65 y el observador estándar IEC 2° 1931,
serán determinadas de acuerdo con las normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM E1349 y
ASTM 2301 o sus equivalentes, y las prácticas ASTM E991, ASTM E1164, ASTM E2152 y
ASTM E2153 o sus equivalentes, según sea aplicable.

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Tabla 06: Factor de Luminancia (Y%)

Tabla 07: Coordenadas Cromáticas de Color

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Equipo

El Contratista deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


ejecución de los trabajos.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Antes del inicio de la instalación de las señales, el Supervisor verificará acorde al Proyecto, la
ubicación definitiva de cada una de ellas, en lo relativo a las progresivas, distancias lateral
con respecto al pavimento, sentido, altura demás detalles que sean necesarios para una
correcta señalización y de conformidad con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

De ser necesario, el Supervisor deberá autorizar y aprobar los ajustes que fueran necesarios
para cumplir los requerimientos antes señalados.

Postes de soporte

Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las señales que
tengan área menor de 1,2 m2 con su mayor dimensión medidas en forma vertical.

El poste tendrá las características, material, forma y dimensiones que se indican en el


Proyecto. Los postes serán cimentados en el terreno y podrán ser fabricados en concreto, metal
y madera.

Los postes deberán ser diseñados con una longitud suficiente de acuerdo a las dimensiones del
panel y su ubicación en el terreno, de tal forma que se mantengan las distancias (horizontal y
vertical) al borde de la calzada indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Los postes serán de una sola pieza, no admitiéndose traslapes, soldaduras, uniones ni
añadiduras.

Postes metálicos

Los postes metálicos podrán ser de tubos o perfiles de fierro u otro material debidamente
aprobado.

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La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en el Proyecto.

El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a lo establecido en las


“Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” vigente.

El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de 2 mm y en el caso de tubos el


diámetro exterior será no menor de 5 cm.

Cimentación

La cimentación de los postes será de concreto simple o reforzado según indique el Proyecto y
deberá contar con la aprobación del Supervisor, estará anclada en el terreno y deberá
garantizar la estabilidad de la estructura.

Instalación

La instalación de las señales serán de acuerdo al Proyecto, la aprobación del Supervisor y


acorde con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC vigente.

El Contratista instalará las señales de manera que el poste y las estructuras de soporte
presenten verticalidad.

Limitaciones en la ejecución El Contratista no ejecutará instalación de las señales en horas


nocturnas, ni durante la presencia de precipitaciones pluviales.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor para la aceptación de los trabajos efectuará los siguientes controles:

· Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

· Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las señales hasta la recepción de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o pérdida.

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Medición

Las señales verticales de tránsito se medirán por unidad (Und.) de señal instalada, de acuerdo
a las características y tipo del panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Pago

El pago se hará por unidad (Und.) de señal instalada al respectivo precio unitario del contrato.

El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación,


transporte, almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral
la instalación de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.06.02 Señal Preventiva (0.60 m. X 0.60 Unidad (und)


m.)

01.06.03. POSTES KILOMÉTRICOS

Descripción

Este trabajo consiste en la colocación de hitos de concreto armado, que tienen por finalidad
indicar el kilometraje de una vía, en forma progresiva,, de acuerdo con estas especificaciones y
en conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control del
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Materiales

Los postes serán prefabricados y se elaborarán con concreto reforzado de acuerdo a la


siguiente tabla de clases de Concreto Estructural, El anclaje será de concreto vaciado en sitio
siguiendo lo indicado en esta misma subsección.

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Refuerzo

La armadura de refuerzo cumplirá con lo indicado en el Proyecto y el Manual anteriormente


mencionado. Los postes serán reforzados con acero, con límite de fluencia (fy) de 420 MPa
(4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras permanentes
de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Pintura

El color de los postes será blanco y se pintarán con esmalte sintético. Su contenido informativo
en bajo relieve, se hará utilizando esmalte negro y caracteres del alfabeto serie C y letras de
las dimensiones mostradas en el Manual anteriormente mencionado.

Equipo

Se deberá disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna ejecución de
los trabajos especificados.

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Requerimientos de construcción

Fabricación de los postes

Los postes se fabricarán fuera del sitio de instalación, con concreto y una armadura que
satisfagan los requisitos de calidad establecidos anteriormente, con la forma y dimensiones
establecidas para el poste de kilometraje en el Manual anteriormente mencionado.

Ubicación de los postes

Los postes se colocarán en los sitios que indique el Proyecto o señale el Supervisor, como
resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal de la carretera. La colocación en el
caso de carreteras de una pista bidimensional se hará en el costado derecho de la vía para los
kilómetros pares y en el izquierdo para el kilometraje impar. Los postes se colocarán a una
distancia del borde de la berma de cuando menos 1,5 m, debiendo quedar resguardado de
impactos que puedan efectuar los vehículos.

Excavación

Las dimensiones de la excavación para anclar los postes en el suelo deberán ser las indicadas
en el Proyecto y en concordancia con el Manual vigente anteriormente mencionado.

Colocación y anclaje del poste

El poste se colocará verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al eje de la


vía. El espacio entre el poste y las paredes de la excavación se rellenará con el concreto de
anclaje.

Limitaciones en la ejecución

No se permitirá la colocación de postes de kilometraje en presencia de precipitaciones


pluviales, ni cuando haya agua retenida en la excavación o el fondo de ésta se encuentre
demasiado húmedo.

Toda agua retenida en la excavación deberá ser retirada por el Contratista antes de colocar el
poste y su anclaje.

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Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

· Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente


especificación.

· Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalación esté conforme
con los planos y las exigencias de esta especificación.

· Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e instalados.

b. Calidad de los materiales

El Supervisor no admitirá tolerancias en relación con los requisitos establecidos anteriormente


para los diversos materiales que conforman los postes y su anclaje.

c. Excavación

La excavación no podrá tener dimensiones inferiores a las establecidas anteriormente. El


Supervisor verificará, además, que su fondo sea horizontal y se encuentre debidamente
compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme al poste.

d. Instalación del poste

Los postes de kilometraje sólo serán aceptados por el Supervisor, si su instalación está en total
acuerdo con lo indicado anteriormente

e. Dimensiones del poste

No se admitirán postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el Manual de


Dispositivos de Control de Tránsito automotor para Calles y Carreteras vigente. Tampoco se
aceptarán si una o más de sus dimensiones exceden las indicadas en el Manual en más de 2 cm.

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Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, deberán ser corregidas por el
Contratista, a su cuenta, costo, riesgo, y con la aprobación del Supervisor.

Medición

Los postes de kilometraje se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con el Proyecto y
la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de kilometraje
instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalación; la excavación y el concreto
para el anclaje; carga, transporte y disposición en los sitios que defina el Supervisor de los
materiales excavados; la instalación del poste y, en general, todo costo adicional requerido
para la correcta ejecución del trabajo especificado.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.06.03 Postes Kilométricos Unidad (und)

01.07. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

01.07.01. PROGRAMA DE MITIGACIÓN, PREVENCIÓN Y CORRECCIÓN

01.07.01.01. SUB-PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS Y EFLUENTES

01.07.01.01.01. MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

01.07.01.01.01.01. CONTENEDORES DE RESIDUOS SOLIDOS

Descripción

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Durante las actividades de la Construcción las principales fuentes de desechos sólidos serán
los provenientes de campamentos de obra (oficinas, talleres, etc.). Los residuos sólidos que se
pueden generar, se clasificarán según su origen:

- Residuos provenientes de los campamentos.- Son aquellos residuos generados en las


actividades domésticas realizadas en los campamentos, constituidos por restos de
alimentos, papeles, botellas, embalajes en general, latas, cartón, restos de aseo
personal y otros similares.
- Residuos de las actividades de construcción vial.- Son aquellos fundamentalmente
inertes, que son generados en las actividades de Conservación Vial, tales como
residuos de madera, fierro, clavos y otros.
- Residuos de las actividades de desbroce.- Son los residuos vegetales provenientes de
las actividades de desbroce, en los sectores donde la vegetación haya invadido la
calzada de la vía.
- Materiales excedentes de Obra.- Son aquellos residuos provenientes de los
movimientos de tierra realizados para la construcción y que no son utilizados para las
actividades de rellenos con material propio.

Los residuos sólidos generados en obra serán los provenientes de los campamentos de obra. Se
instalaran un campamento de obra:

La producción de residuos sólidos por persona según las OMS varía entre 0,1 a 0,4 kg/día, los
cuales se clasifican según el cuadro siguiente:

Tipo de residuo Porcentaje (%)


Excrementos 30
Residuos de alimentos 25
Residuos de papel 15
Residuos de origen industrial (bolsas, latas, etc.) 10
Residuos originados por el aseo personal 5 – 10
Varios 5 – 10

Considerando el valor máximo estimado por la ONU (OPS/OMS 2003. Evaluación Regional de
los servicios de manejo de residuo sólidos), como producción diaria de residuos sólidos por
persona (pdp) que es de 0,4 kg/día y los demás parámetros indicados se puede calcular el
volumen de generación de residuos solidos

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El campamento albergara un total de 30 personas aproximadamente, considerando que la


restante mano de obra, pernoctarán en sus viviendas, en virtud que se maximizará la utilización
de mano de obra local, especialmente de los centros poblados adyacentes a la vía. El
campamento esta en actividad aproximadamente 6 meses (se ha considerado 30 días por mes),
entonces, considerando que cada persona generara o.4 kg gramos por día de residuos sólidos,
en el lapso de 6 meses se generara 21600 kilogramos por todas las personas en el total de
tiempo solo de los campamentos.

Producción estimada de residuos sólidos en el campamento


Pdp N° de Tiempo
Tipo de residuo % Kg
Kg personas (días)
Excrementos 30 648
Residuos de alimentos 25 540
Residuos de papel 15 324
Residuos de origen industrial (bolsas, latas, 10 216
0,4 30 180
etc.)
Residuos originados por el aseo personal 5 – 10 216
Varios 5 - 10 216
TOTAL 100 2160

Al respecto, a fin de lograr un procedimiento adecuado para el manejo de residuos sólidos, se debe
considerar lo siguiente:

 Depósitos de Residuos Sólidos:

Los depósitos para residuos sólidos deberán ubicarse en las áreas de trabajo y áreas de
almacenamiento, para fomentar la disposición apropiada y no dispersarlos sobre el suelo;
estos depósitos deberán estar distribuidos en todas estas áreas. Los depósitos para la
disposición temporal de residuos estarán dispuestos con su respectiva tapa, a fin que los
residuos no sean expuestos a la intemperie (lluvias y sol), evitando la generación de vectores
infecciosos que atenten contra la salud del personal de obra y población local.

Descripción

Será necesario realizar el manejo adecuado de la basura orgánica e inorgánica, para lo cual
deberá utilizarse contenedores para su recepción (orgánico e inorgánico) y estar ubicados en
las inmediaciones de la obra para posteriormente trasladar la basura al botadero.

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Los colores de los contenedores para cada tipo de residuo serán los siguientes:

• Color Verde (para Vidrios)

• Color Amarillo (para plásticos, latas)

• Color Azul (para papel, cartón)

• Color Marrón (para residuos orgánicos)

Medición

Los Contenedores de residuos sólidos se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con
el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el Contenedor de residuos
sólidos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de los contenedores hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.01.01.01 Contenedores De Residuos Solidos Unidad (und)

01.07.01.01.02. MANEJO DE AGUAS RESIDUALES

01.07.01.01.02.01. INSTALACIÓN DE LETRINAS

Descripción

Serán instalaran letrinas para todo el personal de obra.

Medición

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Las letrinas se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con el Proyecto y la presente
especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo la letrina instalado y
aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de letrina hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.01.02.01 Instalación De Letrinas Unidad (und)

01.07.01.01.02.02. SELLADO DE LETRINAS

Descripción

Se realizara el sellado de letrinas con tratamiento de cal con el fin de eliminar sustancias
biodegradables en una zona que no afecte la salud de la población beneficiaria lugar que será
aprobado por la supervisión.

Procedimiento

Se procederá al llenado de cal y luego con los equipos necesarios para el sellado de la letrina.

Medición

El sellado de letrinas se medirán por unidad (Und.) sellada de acuerdo con el Proyecto y la
presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el sellado de letrina y
aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, para el sellado de letrina.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.01.02.02 Sellado De Letrinas Unidad (und)

01.07.01.01.03. MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS

01.07.01.01.03.01. CONTENEDORES DE RESIDUOS PELIGROSOS (CILINDROS


METÁLICOS)

Generalidades

Los residuos sólidos deberán ser clasificados como peligrosos, si sus características o el
manejo al que son o van a ser sometidos representan un riesgo significativo para la salud o al
ambiente; al respecto, se consideran peligrosos los que presenten por lo menos una de las
siguientes características: Autocombustibilidad, Explosividad, Corrosividad, Reactividad,
Toxicidad, Radiactividad, Patogenicidad.

Al respecto, el manejo de residuos peligrosos comprenderá lo siguiente:

a) Procedimientos de Manejo de Residuos Peligrosos:

En general, los residuos peligrosos deberán ser separados para evitar reacciones por
incompatibilidad.

Los residuos peligrosos, que se pueden generar en las obras de Construcción, son los que
provienen del mantenimiento de motores de los equipos o maquinarias; al respecto, el manejo
de cada tipo de residuo, deberá efectuarse de la siguiente manera:

- Aceite usado:

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El aceite usado deberá ser recolectado en tambores o en tanques de recolección de aceite


usado. Estos deben ser colocados en zonas que cuenten con estanques de contención de fugas o
derrames secundarios, dentro del área de almacenamiento de residuos peligrosos del
campamento de obra, hasta su disposición final.

- Baterías usadas:

Siempre que las baterías sean reemplazadas, las mismas deberán ser transportadas al lugar de
resguardo de baterías de repuesto. Las baterías usadas deberán ser almacenadas en una
instalación cerrada para su posterior disposición en depósitos de seguridad autorizados,

- Filtros Usados:

Siempre que se reemplacen los filtros, los usados no deberán ser desechados en el relleno
sanitario sin asegurarse de que no estén contaminados con hidrocarburos u otras sustancias
consideradas peligrosas. Los filtros contaminados deberán ser transportados a un depósito de
seguridad autorizada de residuos peligrosos.

- Trapos Sucios o Contaminados:

Los trapos sucios u otros materiales contaminados con hidrocarburos deberán ser recolectados
y dispuestos en depósitos de seguridad autorizados, fuera de la zona del proyecto.

- Neumáticos Usados:

Los neumáticos usados deberán ser transportados a empresas de reciclaje; o podrán ser
donados a colegios o instituciones educativos de la zona, como parte de juegos infantiles.

Asimismo, como parte del programa de Manejo de Residuos peligrosos, el Contratista deberá:

- Reducir la cantidad de residuos y hacer que los trabajadores también se comprometan


a hacerlo.

- Establecer programas de capacitación para trabajadores sobre reducción de residuos,


manejo de residuos peligrosos y respuestas ante emergencias.

- Establecer programas de incentivos para que los trabajadores diseñen e implementen


nuevas ideas para la reducción de residuos.

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- Realizar evaluaciones de residuos peligrosos para registrar las fuentes, tipos y


cantidades de residuos peligrosos que estén siendo generados o producidos y para señalar las
áreas potenciales de reducción.

b) Almacenamiento y Envase de Residuos Peligrosos:

El Contratista deberá construir un área de almacenamiento de residuos peligrosos dentro de


las áreas de trabajo de las actividades de conservación vial. Esta área de almacenamiento
deberá estar equipada con la debida señalización, equipos de respuesta a contingencias y
prevención de incendios.

Las instalaciones deberán tener áreas de almacenamiento cerradas y abiertas con resguardos
secundarios (p.e. diques de tierra) dependiendo de los materiales que estén almacenados.
Además, el Contratista deberá establecer procedimientos para el almacenamiento de Residuos
Peligrosos que deberán ser cumplidos por el personal.

Durante las actividades de Conservación Vial, el Contratista deberá señalar, como mínimo, los
siguientes elementos:

- Las áreas de almacenamiento temporal deberán estar ubicadas lejos de las aguas
superficiales, y áreas de cultivos. Tales residuos deberán ser transportados a una ubicación
central para su recolección y disposición. Una persona en cada instalación de recolección /
disposición será responsable de recolectar, inventariar y disponer de los residuos peligrosos.

- Los residuos deberán estar almacenados en cilindros, contenedores u otros, con


productos compatibles. Las tapas deberán ser cerradas con las herramientas apropiadas. Los
residuos deberán ser colocados solamente en los contenedores asignados para ello (es decir, en
caso de tener alguna duda, no colocar el producto en el contenedor).

Medición

Los Contenedores de residuos peligrosos se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo
con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el Contenedor de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de los contenedores hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.01.03.01 Contenedores De Unidad (und)


Residuos Peligrosos (Cilindros Metálicos)

01.07.01.01.03.02. SUPERFICIE IMPERMEABILIZADA CON PISO DE CONCRETO

Generalidades

El Contratista deberá construir una superficie Impermeabilizada con piso de concreto para el
almacenamiento de los residuos peligrosos dentro de las áreas de trabajo de las actividades de
conservación vial. Esta área de almacenamiento deberá estar equipada con la debida
señalización, equipos de respuesta a contingencias y prevención de incendios.

Las instalaciones deberán tener áreas de almacenamiento cerradas y abiertas con resguardos
secundarios (p.e. diques de tierra) dependiendo de los materiales que estén almacenados.
Además, el Contratista deberá establecer procedimientos para el almacenamiento de Residuos
Peligrosos que deberán ser cumplidos por el personal.

Medición

El piso de concreto para residuos peligrosos se medirán por Metro Cuadrado (m2.) instalada
de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el piso de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

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El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, del piso

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.01.03.02 Superficie Impermeabilizada Con Piso De Concreto Metro Cuadrado (m2)

01.07.01.01.03.03. TRANSPORTE ESPECIALIZADO DE RESIDUOS PELIGROSOS

Generalidades

Durante la operación del campamento el Contratista deberá disponer de la contratación de


una empresa prestadora de servicios sólidos (EPS-RS), debidamente registrada y autorizada
por DIGESA; o en su defecto disponer de unidades de transporte y personal responsable de
esta tarea, para lo cual deberá solicitar las autorizaciones correspondientes.

Medición

El transporte especializado para residuos peligrosos se medirán por Viaje (vje.) instalada de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el transporte de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos para el traslado de residuos peligrosos.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.01.03.03 Transporte Especializado De Residuos Peligrosos Viaje (vje)

01.07.01.02. SUB PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

01.07.01.02.01. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DURANTE LA FASE DE


CONSTRUCCIÓN (ÁREAS AUXILIARES)

Descripción

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

Se trabajará de la siguiente forma:

 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal durante la fase de construcción se medirán por Unidad (und.)


instalada de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el
Supervisor.

Pago

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.02.01 Señalización Temporal Durante La Fase De Unidad (und)


Construcción (Áreas Auxiliares)

01.07.01.02.02. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE PELIGRO EN ÁREAS DE


ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS

Descripción

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información en áreas de almacenamiento de
residuos peligrosos.

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

Se trabajará de la siguiente forma:

 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal de peligro se medirán por Unidad (und.) instalada de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.02.02 Señalización Temporal De Peligro En Áreas De Unidad (und)


Almacenamiento De Residuos

01.07.02. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

01.07.02.01. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA (2 muestras en 2 puntos por 2


veces)

Generalidades

Este monitoreo será realizado a fin de identificar si se están contaminando los cuerpos de
agua, especialmente en las zonas de explotación de los lechos aluviales, así como en los cruces
del trazo de la carretera a construir con los cursos naturales de agua, a fin de establecer las
medidas para el control de cualquier fuente de contaminación.

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El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.02.01 Monitoreo De La Calidad Del Agua (2 muestras en 2 Punto (pto.)


puntos por 2 veces)

01.07.02.02. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE (2 muestras por 1 punto por 2


veces)

Generalidades

A fin de proteger la salud de la población y preservar el ecosistema local, durante las


actividades de construcción de la carretera se debe controlar la calidad del aire, la misma que
puede ser alterada por actividades de explotación de las canteras, transporte de materiales, y
el tránsito continúo de los volquetes y maquinarias.

El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.02.02 Monitoreo De La Calidad Del Aire (2 muestras por 1 Punto (pto.)


punto por 2 veces)

01.07.02.03. MONITOREO DE RUIDOS (2 muestras por 3 puntos por 2 veces)

Generalidades

El objeto del monitoreo de ruidos en el proyecto es asegurar el cumplimiento de los estándares


de calidad ambiental establecidos para esta materia.

Durante las etapas de rehabilitación y mejoramiento, los ruidos son generados por los equipos
y maquinarias, así como por los vehículos que transitarán por las vías. Por tal motivo, se deben
verificar que los equipos, maquinarias y vehículos tengan silenciadores para mitigar ruidos.

El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

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01.07.02.03 Monitoreo De Ruidos (2 muestras por 3 puntos por 2 veces) Punto (pto.)

01.07.02.04. TRANSPORTE DE EQUIPOS, MOVILIDAD PARA PROFESIONALES,


ESTADÍA Y VIÁTICOS (TRIMESTRAL)

Generalidades

Durante la operación de los Monitoreos Contratista deberá disponer de la contratación de una


empresa prestadora de servicios de Transporte, para el traslado de los profesionales que
deberá incluís sus viáticos durante la permanencia en el trabajo.

Medición

El transporte y movilidad para los profesionales medirán por Viaje (vje.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el transporte de equipos,
movilidad para profesionales aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.02.04 Transporte De Equipos, Movilidad Para Profesionales, Viaje (vje)


Estadía Y Viáticos (Trimestral)

01.07.03. PROGRAMA DE EDUCACIÓN Y CAPACITACIÓN AMBIENTAL

01.07.03.01. AL PERSONAL DE OBRA

Generalidades

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Dirigido al personal de obra, a los técnicos y profesionales contiene los lineamientos generales
de educación y capacitación ambiental para el correcto desarrollo de las actividades de
construcción relacionados a los siguientes temas:

 Seguridad laboral
 Protección ambiental
 Procedimientos ante emergencias
 Implementación de un código de ética y conducta social

Medición

La capacitación Al Personal de Obra medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación Al Personal de
Obra aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.03.01 Al Personal De Obra Global (glb)

01.07.03.02. A LA POBLACIÓN LOCAL

Generalidades

En coordinación con el MTC se darán charlas sobre los temas de educación ambiental sobre
contaminación, reforestación en laderas, construcción de predios en el derecho de vía y se
proporcionara Manuales de educación vial para peatones y transportistas.

Descripción

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Esta partida consiste en el dictado de charlas a los trabajadores de la obra proyectada y a los
pobladores afectados directamente por las obras en los temas ambientales pertinentes, de una
manera sencilla y práctica.

Módulos de Capacitación:
- Cuidado del Medio Ambiente.
- Prevención de Accidentes.

Medición

La capacitación a la Población Local medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación a la Población
Local aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.03.02 A La Población Local Global (glb)

01.07.03.03. AL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO

Generalidades

El programa de Capacitación y Educación Ambiental tiene por objeto capacitar al personal


técnico, contratados a fin de lograr una relación armónica entre las actividades antrópicas
relacionadas con el proyecto y con el medio ambiente para ayudarlos a adquirir mayor
sensibilidad y conciencia ambiental que los impulse a participar activamente en su protección y
mejoramiento.

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Módulos de Capacitación:
- Orientación en la defensa del medio ambiente.
- Capacitación en temas de seguridad vial.
- Prevención de accidentes.
- Charlas sobre medio ambiente, la salud, la seguridad.

Medición

La capacitación al Profesional y Técnico medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto


y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación al Profesional y
Técnico aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.03.03. Al Personal Profesional Y Técnico Global (glb)

01.07.04. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE PÉRDIDAS Y RESPUESTAS A


EMERGENCIAS

01.07.04.01. SUB PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL

01.07.04.01.01. CONTROL MEDICO

Generalidades

Todo personal que labore en las diversas actividades del proyecto vial, debe haber pasado por
un examen médico y deberá contar con las vacunas, contra las siguientes enfermedades: Fiebre
amarilla, Hepatitis B, Tétanos, Sarampión, Rubéola y Paperas.

Medición

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Control Médico medirán en unidad (und.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Control Médico aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.04.01.01 Control Medico Unidad (und)

01.07.04.01.02. FUMIGACIÓN - SOLO CAMPAMENTOS

Generalidades

En los campamentos del personal de la obra se llevara a cabo la fumigación con el fin de
exterminar todo tipo de insectos, roedores y otros, la cual llevara a la higiene del personal que
labore en las diversas actividades del proyecto vial.

Medición

Fumigación - solo campamentos medirán en unidad (und.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Fumigación - solo campamentos
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.04.01.02 Fumigación - Solo Campamentos Unidad (und)

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01.07.04.01.03. IMPLEMENTOS DE CONTROL SANITARIO (TRAMPAS Y


AHUYENTADORES DE ROEDORES)

Generalidades

En los campamentos del personal de la obra se colocaran trampas y ahuyentadores de


roedores con el fin de mantener la higiene del lugar, la cual llevara a la higiene del personal
que labore en las diversas actividades del proyecto vial.

Medición

Implementos de control sanitario (trampas y ahuyentadores de roedores) medirán en Global


(glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por implementos de control sanitario
(trampas y ahuyentadores de roedores) aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.04.01.03 Implementos De Control Sanitario Global (glb)


(Trampas Y Ahuyentadores De Roedores)

01.07.04.02. SUB PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE RIESGOS


LABORALES

01.07.04.02.01. CARTILLAS Y FOLLETOS DE SEGURIDAD

Descripción:

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Se deberá elaborar Cartillas y Folletos de temas de seguridad, a fin de fomentar en la


población y el personal que labora en dicha obra la conciencia de protección, conservación,
Seguridad y el uso racional de los recursos naturales.

Procedimiento:

Estas Cartillas serán otorgados al personal que labora y a la población activa que participa en
las actividades.

Medición

Cartillas y folletos de seguridad se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Cartillas y folletos de seguridad
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.04.02.01. Cartillas Y Folletos De Seguridad Global (glb)

01.07.04.03. SUB PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS Y


RESPUESTA A EMERGENCIAS

01.07.04.03.01. EQUIPOS DE PRIMEROS AUXILIOS Y DE SOCORRO

Generalidades

La disponibilidad de los implementos de primeros auxilios y socorro es de obligatoriedad para


el Contratista y deberá contar con un mínimo de medicamentos para el tratamiento de
los primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables, camillas, equipo de radio, megáfonos,
vendajes, apósitos y tablillas. Cada uno de ellos debe ser livianos, con el fin de que puedan ser
transportados rápidamente por el personal designado para atender las Contingencias.

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El personal de obra deberá disponer de implementos de protección para prevenir accidentes,


adecuados a las actividades que realizan, por lo cual, el Contratista está obligado a
suministrarles los implementos y medios de protección personal.

El equipo de protección personal, deberá reunir condiciones mínimas de calidad, resistencia,


durabilidad y comodidad, de tal forma, que contribuyan a mantener y proteger la buena salud
de la población laboral contratada para la ejecución de las obras.

Medición

Equipos de primeros auxilios y de socorro se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el


Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Equipos de primeros auxilios y
de socorro aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.04.03.01 Equipos De Primeros Auxilios Y De Socorro Global (glb)

01.07.04.03.02. SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA Y EQUIPOS CONTRA INCENDIO

Generalidades

Se contará con implementos contra incendios, los cuáles, estarán compuestos


principalmente por extintores, distribuidos en todas las unidades móviles del Proyecto;
también, en las instalaciones del campamento de obra y el patio de maquinarias. A
continuación se detalla cada uno de sus componentes:

Extintores para incendios: está compuesto de extintores de polvo químico seco (ABC) de 11 a
15 Kg. Su localización debe encontrarse libre para ser tomada y usada y no debe estar
bloqueada o interferida, por mercancías o equipos. Cada extintor será inspeccionado
mensualmente, puesto a prueba y su respectivo mantenimiento. De acuerdo con las

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recomendaciones del fabricante, debe llevar un rótulo con la fecha de prueba, y con la fecha de
caducidad del mismo. Si se usa un extintor, se volverá a llenar inmediatamente.
Adicionalmente se tendrá disponible arena seca.

Otros equipos de respuesta al incendio: entre ellos se tiene a los siguientes:


- Radios portátiles
- Cisterna
- Mangueras
- Extintores
- Equipos de iluminación
- Gafas de seguridad
- Máscaras antigás
- Guantes de seguridad
- Botines de seguridad
- Equipos y materiales de primeros auxilios

Medición

Señalización preventiva y equipos contra incendio se medirán en Global (glb.) de acuerdo con
el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Señalización preventiva y
equipos contra incendio aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.04.03.02 Señalización Preventiva Y Equipos Contra Incendio Global (glb)

01.07.04.03.03. EQUIPOS PARA DERRAMES DE SUSTANCIAS QUÍMICAS

Generalidades

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Cada almacén donde se guarde el combustible, aceite y/o lubricantes y otros productos
peligrosos, tendrá un equipo para controlar los derrames suscitados. Los componentes de
dicho equipo, se detallan a continuación:

Absorbentes como: almohadas, paños y estopa para la contención y recolección de los líquidos
derramados.

 Equipos comerciales para derrames (o su equivalente funcional) que viene


preempaquetados con una gran variedad de absorbentes para derrames grandes o
pequeños.
 Herramientas manuales y/o equipos para la excavación de materiales contaminados.
 Contenedores, tambores y bolsas de almacenamiento temporal para limpiar y
transportar los materiales contaminados.

Medición

Equipos para derrames de sustancias químicas se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Equipos para derrames de
sustancias químicas aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.04.03.03 Equipos Para Derrames De Sustancias Químicas Global (glb)

01.07.05. PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES

01.07.05.01. SUB PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS

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01.07.05.01.01. CÓDIGO DE CONDUCTA

Generalidades

El presente es un Código de Conducta cuya finalidad es prevenir y evitar conflictos entre


trabajadores y entre trabajadores y la población.

Comprende especificaciones sobre valores y comportamiento de los trabajadores: Principios,


reglas, premios a cumplimientos y castigos a infracciones.

Debe ser de conocimiento público y parte del contracto de los trabajadores con la empresa o
consorcio contratista.

De acuerdo con ello, el Código de Conducta, deberá tener vigencia desde la etapa de pre-
construcción hasta las etapas de construcción y cierre de obra.

Incluirá entre otras las siguientes obligaciones de los trabajadores:

-Usar en forma permanente la identificación de la empresa contratista de la obra sobre la ropa


de trabajo.

-Permanecer en los campamentos y áreas de trabajo durante sus jornadas de labor o turnos.
En caso de salir de éstas deben portar autorización escrita del supervisor de la obra.

-Reportar accidentes, ocurrencias imprevistas o anormales que los trabajos en obras


produzcan daños al medio ambiente y a la salud pública, así como los daños a la propiedad
que podrían presentarse, los cuales deben registrarse en el libro de ocurrencias diarias antes
del término de la jornada.

-Utilizar los equipos de protección y seguridad individual que sus actividades requieran, así
como respetar las normas de primeros auxilios establecidas para cada tipo de operación.

-Portar certificación de estar vacunados contra las enfermedades trasmisibles y deben reportar
al personal cualquier enfermedad potencial.

-Desechar todo desperdicio sólido, gaseoso o líquido según las disposiciones sanitarias
establecidas así como retirar todos los desperdicios de las locaciones de trabajo donde
laboran.

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-Respetar las señales establecidas, no acelerar vehículos por encima de las velocidades
autorizadas, desplazarse por las rutas programadas y no transportar pasajeros, salvo
autorización expresa de la empresa.

Medición

Código de conducta se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Código de conducta aprobado
por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.05.01.01. Código De Conducta Global (glb)

01.07.05.01.02. MECANISMOS DE COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN ENTRE


POBLADORES Y EMPRESA

Generalidades

La presencia de personas con una cultura distinta a la local genera un cambio en las
relaciones interpersonales, de naturaleza negativa por asentarse un tiempo prolongado en una
jurisdicción y por lo tanto se producen conflictos entre pobladores del área de influencia
directa y trabajadores del proyecto durante la etapa de construcción.

De esta manera se está Establecimiento de mecanismos de comunicación e información entre la


empresa contratista y los pobladores (Comunicados, dípticos, trípticos, boletines, etc.).

Medición

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Mecanismos de comunicación e información entre pobladores y empresa se medirán en Global


(glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Mecanismos de comunicación e
información entre pobladores y empresa aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.05.01.02. Mecanismos De Comunicación E Global (glb)


Información Entre Pobladores Y Empresa

01.07.05.01.03. MECANISMOS DE PREVENCIÓN Y RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS

Generalidades

El Programa busca aminorar las consecuencias negativas de la venida de población foránea y


potenciar los beneficios que esta pueda traer a la población local. Está dirigido tanto a
facilitar la relación entre el Consultor a cargo de la obra y las poblaciones locales, como a
generar beneficios a los pobladores (a través de puestos de trabajo, la compra de productos
locales, etc.).

La empresa contratista tiene el compromiso de establecer los mejores y óptimos climas de


relaciones con los trabajadores y la población local para culminar las obras asignadas.

Medición

Mecanismos de prevención y resolución de conflictos se medirán en Global (glb.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Mecanismos de prevención y
resolución de conflictos aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.05.01.03 Mecanismos De Prevención Y Resolución De Conflictos Global (glb)

01.07.06. PROGRAMA DE CIERRE O ABANDONO

01.07.06.01. RETIRO DE TOP SOIL (SUELO ORGÁNICO)

Generalidades

Este trabajo consiste en retiro del suelo orgánico, los cortes de vegetación en las zonas
autorizadas, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los
suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana.

En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna en la zona afectada, en
concordancia con el Plan de Manejo Ambiental.

Medición

Retiro de top soil (suelo orgánico) se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Retiro de top soil (suelo
orgánico) aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.01 Retiro De Top Soil (Suelo Orgánico) Metro Cuadrado (m2)

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

01.07.06.02. ALMACENAMIENTO DE SUELO EN LUGAR ADYACENTE

Generalidades

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal, deberán almacenarse para su uso
posterior en sitios accesibles, y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se
deberán usar preferentemente para el recubrimiento de lo dañado cuando lo disponga el
Proyecto o el Superviso

Medición

Almacenamiento de suelo en lugar adyacente se medirán en Metro Cubico (m3.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Almacenamiento de suelo en
lugar adyacente aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.02 Almacenamiento De Suelo En Lugar Adyacente Metro Cubico (m3)

01.07.06.03. REPOSICIÓN DE TOP SOIL

Generalidades

Este trabajo consiste en la colocación de capa de suelo suministrado o conservado,


debidamente aprobado, con la finalidad de restaurar el suelo original y/o forestar áreas
afectadas por la obra, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto.

Medición

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Reposición de top soil se medirán en Metro Cubico (m3.) de acuerdo con el Proyecto y la
presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Reposición de top soil aprobados
por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.03 Reposición De Top Soil Metro Cubico (m3)

01.07.06.04. REVEGETACIÓN

Generalidades

Esta partida consiste en la provisión y colocación de una capa superficial de suelo o suelo
conservado, plantación o reimplante de pastos y/o arbustos, árboles, enredaderas, plantas para
cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicación de este trabajo de acuerdo a lo
indicado en los planos y documentos del proyecto o determinados por el Supervisor, según sea
el caso de áreas aledañas a la vía y que antes de los trabajos se encontraban con vegetación,
con la finalidad de estabilizar los taludes. Se producirá en los casos de:

 Restauración de áreas de vegetación que hayan sido alteradas por el proceso de


construcción de carreteras.

 Revegetalización en terraplenes y en readecuación del paisaje, se debe considerar la


revegetalización de las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

 Restauración de la superficie exterior de los depósitos de deshechos y en las zonas


aledañas donde se haya dañado y perdido la vegetación inicial, para permitir
readecuar el paisaje a la morfología inicial.

 Sembrado de vegetación típica en los taludes excavados con más de tres (3) metros de
altura, en el cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la erosión, ocurrencia de
derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la
interrupción del tránsito en la etapa operativa.

 Construcción de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras con centros


poblados.

 Plantación en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo para


amenguar el deslumbramiento nocturno)

Material

El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos para la ejecución de esta partida,
tales como:

· Fertilizante

· Tierra Vegetal

· Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrín).

· Plantas

· Agua

El tipo de fertilizante estará indicado en los planos y/o documentos del proyecto, según
selección hecha por el proyectista del listado emitido por la Oficina de Información Agraria del
ministerio de Agricultura en su última edición.

Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:

· Con raíces al descubierto sin masa de tierra que las rodee.

· Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las raíces.

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· Crecidas en recipientes: raíces y masa de tierra confinadas por el recipiente.

Método De Construcción

General

El Contratista asegurará la participación de un Ingeniero Forestal en la ejecución de esta


partida, quien determinará el método de siembra apropiado a la región.

La revegetalización se efectuará con especies típicas de la zona u otras especificadas en los


planos, documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental de la carretera a construir.

En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra que permita
aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para evitar el deterioro de
los sembríos.

No hay que plantar en suelo congelado o cuando la nieve cubra el suelo o cuando el suelo no
esté en condición satisfactoria para la plantación.

El grupo de plantas será suministrado mediante un sistema de sostenimiento de raíz de tipo


fibroso y cohesivo. No está permitido el suministro de plantas cuyo crecimiento en recipiente
muestre evidencias de confinamiento forzado, reconocible cuando la parte superior de la
planta está fuera de proporción (más largo) a la dimensión del recipiente o cuando tiene sus
raíces crecidas fuera de él.

Esta partida contempla el traslado de material inservible dentro de los 120 m. de distancia
libre de pago. Las plantas a utilizar serán las que se encuentran en la zona.

Inspección y Distribución

El Contratista notificará al Supervisor con 30 días de anticipación respecto a la fecha de


despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor esté presente en el proceso de
selección en el vivero del material de plantas que hará el Contratista de conformidad a lo
indicado en el proyecto. El Contratista proporcionará al Supervisor los certificados
comerciales e información escrita completa del proveedor del material de plantas, por lo
menos 15 días previos al despacho de las plantas hacia el lugar de la obra.

Protección y Almacenamiento Temporal

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Guardar todo el material de plantas, convenientemente húmedo y protegido (cubierto), tanto si


está en tránsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de espera de plantación del
proyecto. Protéjase las plantas puestas en el lugar de la obra pero no programadas para
inmediata plantación, tal como sigue:

(a) En el caso de plantas con raíces al descubierto, separar las plantas y cubrir las raíces
provisionalmente con tierra en zanjas con agua.

(b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro material apropiado y
mantenerlo húmedo.

Fertilización

Fertilizar usando cualquiera de los siguientes métodos:

(a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de preparar esta última.

(b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del área del hoyo de plantas individuales o
encima de los asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 50 milímetros
superiores de tierra de relleno.

Aceptación

El material de plantación (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora de


humedad y suelo de cobertura superficial) será evaluado mediante inspección visual hecha por
el supervisor durante el cumplimiento de ejecución de esta partida y mediante certificación de
calidad del material de parte del proveedor.

Se hará una inspección del material de plantación 15 días antes del término del período de
establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o enfermas,
para su remoción y reemplazo. Durante la siguiente estación de plantación remover y
reemplazar todas aquellas plantas identificadas de acuerdo a esta sección. Una inspección
final de todo el material de plantas dentro de los 15 días después de completar la plantación de
reemplazo será la base para aceptación final.

Medición

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Revegetación se medirán en Hectárea (ha.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por revegetación aprobados por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.04 Revegetación Hectárea (ha)

01.07.06.05. READECUACIÓN AMBIENTAL DE CANTERAS DE CERRO

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

• Las áreas de canteras

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos
los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

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Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Adecuación De Canteras

Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente. Será diferente si se trata de
explotar un lecho de río o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer
material del subsuelo. Depende, también, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso
que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo
que origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que
al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservación del camino
deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el
área intervenida a la morfología del área circundante.

Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes:

• Nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados

• Eliminación de las rampas de carga

• Peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar


posteriores deslizamientos

• Eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos); y,

• Revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico retirado al inicio
de la explotación y que debe haber sido guardado convenientemente.

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• Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá
establecer un drenaje natural.

En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un trabajo menor
para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace
paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o
quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce y
luego adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.

Medición

Readecuación ambiental de canteras de cerro se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental de
canteras de cerro aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.05 Readecuación Ambiental De Canteras De Cerro Metro Cuadrado (m2)

01.07.06.06. READECUACIÓN AMBIENTAL DEL CAMPAMENTO, ALMACÉN,


OFICINA Y GUARDIANÍA

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

 Instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental.

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos
los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Adecuación De Campamento, Almacén, Oficina y Guardianía.

Para cada area se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente.

El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuado teniendo en consideración:

• Eliminación de suelos contaminados y su tratamiento específico, antes de ser


dispuestos en el Depósito de Materiales Excedente

• Limpieza de residuos sólidos

• Eliminación de pisos

• Recuperación de la morfología del área y revegetación, de ser el caso

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• Almacenamiento de los desechos de aceite en bidones para trasladarlos a lugares


seleccionados en las localidades cercanas para su disposición final.

Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en el
suelo o en cuerpos de agua.

Medición

Readecuación ambiental del campamento, almacén, oficina y guardianía se medirán en Metro


Cuadrado (m2.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental del
campamento, almacén, oficina y guardianía aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.06 Readecuación Ambiental Del Metro Cuadrado (m2)


Campamento, Almacén, Oficina Y Guardianía

01.07.06.07. READECUACIÓN AMBIENTAL DEL PATIO DE MAQUINAS

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

• Los patios de máquinas

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos
los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Patios De Maquinaria

El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuado teniendo en consideración:

• Eliminación de suelos contaminados y su tratamiento específico, antes de ser


dispuestos en el Depósito de Materiales Excedente

• Limpieza de residuos sólidos

• Eliminación de pisos

• Recuperación de la morfología del área y revegetación, de ser el caso

• Almacenamiento de los desechos de aceite en bidones para trasladarlos a lugares


seleccionados en las localidades cercanas para su disposición final.

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en el
suelo o en cuerpos de agua.

Medición

Readecuación ambiental del patio de máquinas se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental del
patio de máquinas aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.07 Readecuación Ambiental Del Patio De Maquinas Metro Cuadrado (m2)

01.07.06.08. SEÑAL INFORMATIVA AMBIENTAL

Descripción

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información en áreas de almacenamiento de
residuos peligrosos.

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

Se trabajará de la siguiente forma:

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 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal de peligro se medirán por Unidad (und.) instalada de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.08 Señal Informativa Ambiental Unidad (und)

01.07.06.09. RESARCIMIENTO POR DAÑOS DE TERRENOS AGRÍCOLAS

Descripción

Es el pago por terrenos agrícolas a los propietarios de los cultivos afectados

Medición

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El Resarcimiento de daños de terrenos agrícolas se medirán por Hectáreas (ha.) pagadas de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el Resarcimiento de daños de
terrenos agrícolas aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.09 Resarcimiento Por Daños De Terrenos Agrícolas Hectáreas (ha)

01.07.07. ESPECIALISTA AMBIENTAL

01.07.07.01. ESPECIALISTA AMBIENTAL

Generalidades

El Especialista Ambiental se responsabiliza de la coordinación con el encargado del área de


logística, de la Empresa Contratista.

El Programa es responsabilidad del Especialista Ambiental de la Empresa Contratista quien se


encargará de cumplir con los objetivos propuestos por el Programa de acuerdo con las
actividades establecidas que la empresa contratista tendrá que contratar de los servicios de un
personal calificado para llevar acabo dicho proyecto.

Medición

Especialista ambiental se medirán en Mes (mes.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Especialista ambiental
aprobados por el Supervisor.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.07.01 Especialista Ambiental Mes (mes)

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CAPITULO II
TRAMO II: SAN JUAN DE CACAZU- NACIENTE
UBIRIKI

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02. TRAMO II: SAN JUAN DE CACAZU- NACIENTE UBIRIKI

02.01. OBRAS PROVISIONALES

02.01.01. ALMACÉN, OFICINA Y GUARDIANÍA

Definición:

Construcción de un ambiente adecuado para el almacenamiento de los materiales,


monitoreo de la obra, y la guardianía del mismo, teniendo el cuidado de protegerlos de
las lluvias e intemperismo.

Descripción:

Los ambientes para la presente obra será el adecuado, con las medidas necesarias
para albergar a los materiales, personal técnico y de seguridad.

Calidad de materiales:

El control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo


responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios
para el cumplimiento de la misma.

Método de construcción:

El método de construcción será la adecuada y de acuerdo a las normas vigentes para


este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el


adecuado para esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de
prueba y control de calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Método de medición:

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma Metros Cuadrados (m2), de
Almacén Oficina y caseta de guardianía.

Condiciones de pago:

El pago se realizará en forma Metros Cuadrados (m2), de Almacén, Oficina y caseta de


guardianía, con el precio unitario indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago al
contratista se realizará previa aprobación del Ingeniero Supervisor de la obra.

Ítem de Pago Unidad de Pago

02.01.01 Almacén, Oficina Y Guardianía Metros Cuadrados (m2)

02.01.02. CAMPAMENTO Y PATIO DE MANIOBRAS

Definición:

Construcción de un ambiente adecuado para el campamento y el patio de maniobras,


teniendo el cuidado de protegerlos de las lluvias e intemperismo.

Descripción:

Los ambientes para la presente obra será el adecuado, con las medidas necesarias
para albergar al personal y para el patio de maniobras.

Calidad de materiales:

El control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo


responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios
para el cumplimiento de la misma.

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Método de construcción:

El método de construcción será la adecuada y de acuerdo a las normas vigentes para


este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el


adecuado para esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de
prueba y control de calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

Método de medición:

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma Metros Cuadrados (m2), de
campamento.

Condiciones de pago:

El pago se realizará en forma Metros Cuadrados (m2), campamento, con el precio


unitario indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago al contratista se realizará
previa aprobación del Ingeniero Supervisor de la obra.

Ítem de Pago Unidad de Pago

02.01.02 Campamento Y Patio De


Metros Cuadrados (m2)
Maniobras

02.01.03. CARTEL DE OBRA IMPRESIÓN DE BANNER DE 7.20 M X 3.60 M (SOPORTE


DE MADERA)

Descripción

Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por el Programa, construido con banner
marco y parantes de madera con la debida escuadría para darle buen soporte y evitar
se caiga por acción del viento, peso propio u otra causa que haga peligrar su
estabilidad.

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Se colocará en cantidad de uno (01), ubicado en un lugar visible en coordinación con


el Coordinador Técnico. Las dimensiones tanto como el logotipo, contenido y el color
de las letras será indicado por el Programa.

Método de Construcción

El cartel de obra será ubicado en lugar visible de la carretera, de modo que, cualquier
persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando; La ubicación será
previamente aprobada por el Supervisor de Obra.

Método de Medición

El trabajo se medirá por unidad (Und); ejecutada, terminada e instalada de acuerdo


con las presentes especificaciones.

Bases de Pago

El pago por este concepto, medido en la forma descrita anteriormente será hecho al
precio unitario del contrato, por unidad (Und) para la partida CARTEL DE OBRA,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida.

Ítem de Pago Unidad de Pago

02.01.03 Cartel De Obra Impresión De Banner


Unidad (Und)
De 7.20 M X 3.60 M (Soporte De Madera)

02.02. OBRAS PRELIMINARES

02.02.01. LIMPIEZA Y DEFORESTACIÓN

Generalidades

Este trabajo consiste en rozar y desbrozar la vegetación existente, destroncar y desenraizar


árboles, así como limpiar el terreno en las áreas que ocuparán las obras y las zonas o fajas
laterales requeridas para la vía, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosques,
pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo

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que el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar
los siguientes trabajos.

Clasificación

El desbroce y limpieza se clasificará de acuerdo con los siguientes criterios:

a. Desbroce y limpieza en bosque

Comprende la tala de árboles, remoción de tocones, desenraice y limpieza de las zonas donde
la vegetación se presenta en forma de bosque continuo.

Los cortes de vegetación en las zonas próximas a los bordes laterales del derecho de vía, deben
hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los suelos de las zonas
adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana. Todos los árboles que se talen, según el
trazado de la carretera, deben orientarse para que caigan sobre la vía, evitando de esa manera
afectar a vegetación no involucrada.

Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la finalidad de
permitir el movimiento de especies de la fauna. De encontrarse especies de flora o fauna con
un importante valor genético y/o en peligro de extinción determinadas en las especificaciones y
estudios previos, éstos deben ser trasladados a lugares próximos de donde fueron afectados.

El traslado de cualquier especie será objeto de una Especificación Especial, preparada por el
responsable de los estudios, en la cual se definirá el procedimiento y los cuidados que serán
necesarios durante toda actividad hasta su implantación en el nuevo sitio.

b. Desbroce y limpieza en zonas no boscosas

Comprende el desenraice y limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros,


cultivos y arbustos.

También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de árboles dentro de


superficies que no presenten características de bosque continuo.

En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna en la zona afectada, en
concordancia con el Plan de Manejo Ambiental.

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Materiales

Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de desbroce y


limpieza, se depositarán de acuerdo con lo establecido en la Remoción de capa vegetal.

El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares donde
interrumpa alguna vía transitada o zonas que sean utilizadas por la población como acceso a
centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo apruebe por circunstancias de fuerza
mayor.

Equipo

El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de desbroce y limpieza deberá ser
compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la aprobación previa del
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de
ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.

Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre todo
si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

Requerimientos de construcción

Ejecución de los trabajos

Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en todas las zonas señaladas en los
planos o aprobadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por éste,
tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.

Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban permanecer en su
lugar, se procurará que los árboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto
de limpieza, trozándolos por su copa y tronco progresivamente, cuando así lo exija el
Supervisor.

Las ramas de los árboles que se extiendan sobre la rasante de la carretera, deberán ser
cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de 6 m, a partir de la superficie de la misma y
en una sección libre de acuerdo las necesidades de seguridad prevista.

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Remoción de tocones y raíces

En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos los troncos, raíces y
otros materiales inconvenientes, deberán ser removidos hasta una profundidad no menor de 60
cm del nivel de la subrasante del proyecto.

En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contención o drenaje,
los tocones, raíces y demás materiales inconvenientes a juicio del Supervisor, deberán
eliminarse hasta una profundidad no menor de 30 cm por debajo de la superficie que deba
descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto.

Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por fuera de las áreas de excavación,
terraplenes o estructuras, podrán cortarse a ras del suelo.

Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán con el suelo
que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y éste se conformará y apisonará hasta
obtener una densidad similar a la del terreno adyacente.

Remoción de capa vegetal

La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de los trabajos a un


tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía
y en las zonas reservadas para este fin.

El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y limpieza no deberá ser
incluido dentro del trabajo objeto de la presente Sección. Dicho trabajo se encontrará cubierto
por excavación para excavaciones.

Remoción y disposición de materiales

Los productos de desbroce y limpieza que puedan ser utilizados durante el desarrollo de las
obras son propiedad de la entidad contratante y deberán acopiarse para su uso posterior, sin
que se produzca deterioro en ellos. El Contratista deberá hacerse cargo de la gestión de los
productos de desbroce y limpieza que no vayan a ser utilizados, ya sea realizando un
tratamiento de los mismos o transportándolos a vertedero.

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Los árboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, deberán ser despojados de sus
ramas y cortados en trozos de tamaño conveniente, los que deberán apilarse debidamente a lo
largo de la zona de derecho de vía, disponiéndose posteriormente según lo apruebe el
Supervisor.

El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza, deberán ser retirado del
lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en el proyecto o
señalados por el Supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados
convenientemente, de tal manera que la acción de los elementos naturales no pueda dejarlos al
descubierto.

Para el traslado de estos materiales los vehículos deberán estar cubiertos con una lona de
protección, con la seguridad respectiva, a fin de que éstas no se dispersen accidentalmente
durante el trayecto a la zona de disposición de desechos previamente establecido por la
autoridad competente, así como también es necesario aplicar las normas y disposiciones
legales vigentes. Los materiales excedentes por ningún motivo deben ser dispuestos sobre
cursos de agua (escorrentía o freática), debido a la contaminación de las aguas, seres vivos e
inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de
manera que altere el paisaje natural.

La materia vegetal inservible y los demás desechos del desbroce y limpieza deberán ser
transportados a depósitos de materiales excedentes o plantas de tratamiento, que deberán estar
indicados en el Proyecto o, en su defecto, aprobados por el Supervisor.

Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes,
ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la vía, ni en sitios donde
puedan ocasionar perjuicios ambientales.

Orden de las operaciones

Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las
operaciones de explanación. En cuanto, dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar
con maquinaria la capa vegetal, deberán levantarse secciones transversales del terreno
original, las cuales servirán para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de
tierra, de conformidad con excavación para explanaciones.

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Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetación vuelve a crecer, el Contratista


deberá efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva
siguiente.

Aceptación de los Trabajos

Criterios

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará, entre otros los siguientes
controles:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y


limpieza, se ajuste a las exigencias de la presente especificación y todas las disposiciones
legales vigentes.

· Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.

· Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean
dañados.

El Contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos recomendados en los


respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto, las disposiciones vigentes sobre
la conservación del medio ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velará por su
cumplimiento.

La actividad de desbroce y limpieza se considerará terminada cuando la zona quede despejada


para permitir que se continúe con las siguientes actividades de la construcción.

La evaluación de los trabajos de desbroce y limpieza se efectuarán según lo indicado en la


Subsección 04.11.

Medición

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La unidad de medida del área desbrozada y limpiada, será la hectárea (ha), en su proyección
horizontal, aproximada al décimo de hectómetro cuadrado, de área limpiada y desbrozada
satisfactoriamente, dentro de las zonas señaladas en el Proyecto o indicadas por el Supervisor.
No se incluirán en la medida las áreas correspondientes a la plataforma de vías existentes.

Tampoco se medirán las áreas limpiadas y desbrozadas en zonas de préstamos o de canteras y


otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni
aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como vías de acceso,
vías para acarreos, campamentos, instalaciones o depósitos de materiales.

Pago

El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aprobado por el Supervisor y según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desenraizar, rellenar y
compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los
sitios aprobados por el Supervisor.

El pago por concepto de desbroce y limpieza se hará independientemente del correspondiente a


la remoción de capa vegetal en los mismos sitios, aun cuando los dos trabajos se ejecuten en
una sola operación. La remoción de capa vegetal se medirá y pagará de acuerdo con lo
excavado para explanaciones.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.02.01 Limpieza y Deforestación Hectáreas (ha)

02.02.02.TRAZO Y REPLANTEO (EN CARRETERAS)

OBJETIVO

El objetivo de esta partida es básicamente es replantear y nivelar el eje de carretera.

PROCEDIMIENTO

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Descripción

El ejecutor de la obra procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se


efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El
ejecutor será responsable del replanteo que será revisado y aprobado por el supervisor, así
como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada
durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.

Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el ejecutor deberá proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo, estacado,
referenciación, monumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.

El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía, en número suficiente para tener un flujo


ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de
manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. La cuadrilla estará bajo
responsabilidad del Ingeniero Residente.

Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario capaz de trabajar dentro los
rangos de tolerancia especificado. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el
cálculo, procesamiento y dibujo.

Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,


estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que
permita anotar marcas legibles.

Consideraciones Generales

Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el supervisor sobra la ubicación de los
puntos de control, el sistema de campo a emplear, la monumentacion, sus referencias, tipo de
marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada caso.

Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se dan en
la Tabla Nº 01.

Tabla Nº 01
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos,
Replanteos y Estacado

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Tolerancia Fase de trabajo


Tolerancia de Fase de Trabajo
Horizontal Vertical

Puntos de Control 1:10 000 + 5mm.

Otros puntos del eje + 50 mm. + 100 mm.

Alcantarillas, cunetas y otras


+ 50 mm. + 20 mm.
estructuras menores

Muros de contención + 20 mm. + 10 mm.

Límites para roce y limpieza + 500 mm. -

Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la
aprobación escrita de la supervisión.

Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas
será rechazado. La aceptación del estacado por el supervisor no releva al ejecutor de
su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante
el trabajo y de asumir sus costos asociados.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Los trabajos de nivelación y replanteo y todo lo indicado en esta especificación serán


evaluados y aceptados según lo siguiente:

Inspección visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos de acuerdo a
la buena práctica, experiencia del supervisor y estándares.

Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos, cuyos
resultados deberán cumplir dentro de las tolerancias y límites establecidos.

MÉTODOS DE MEDICIÓN

Los trabajos de nivelación y replanteo se medirán por kilómetro (km).

BASES DE PAGO

El pago está considerado por Kilometro (km), dicho precio y pago constituirán
compensación total por:

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 Todos los instrumentos topográficos necesarios para realizar el replanteo


planimetrito y altimétrico de las obras, así como el respectivo control
topográfico durante la ejecución de la obra.
 Todo el equipo requerido en gabinete.
 Estacas, pintura, hitos, etc.
 El pago tendrá en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales),
equipo, herramientas y demás imprevistos para completar la partida.

Ítem de Pago Unidad de Pago

02.02.02 Trazo Y Replanteo (En Carreteras) Kilómetro (km.)

02.03. MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.03.01. CORTE EN MATERIAL SUELTO

02.03.02. CORTE ROCA SUELTA

02.03.03. CORTE ROCA FIJA

Descripción

Generalidades

Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavar y remover, hasta el límite de


acarreo libre (120 m), los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanación
y préstamos, según los planos y secciones transversales del Proyecto o las instrucciones del
Supervisor.

Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal, y de otros materiales


blandos, orgánicos y deletéreos, en las áreas donde se hayan de construir los terraplenes de la
carretera.

Excavación para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas


comprendidas dentro del prisma vial donde ha de fundarse la carretera, incluyendo taludes y

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cunetas; así como la escarificación, conformación y compactación a nivel de subrasante en


zonas de corte.

Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación del


alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.

Excavación Complementaria

El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje en las labores de


explanación, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, así como el mejoramiento de
obras similares existentes y de cauces naturales.

Excavación en zonas de préstamo

El trabajo comprende el conjunto de actividades para explotar los materiales adicionales a los
volúmenes, provenientes de la excavación de la explanación de la carretera requeridos para la
construcción de los terraplenes o pedraplenes, siempre y cuando éstos sean aptos para su caso.

Clasificación

a. Excavación sin clasificar

Se refiere a los trabajos de excavación de cualquier material sin importar su naturaleza.

No se admitirá ningún reajuste por clasificación, sea cual fuere la calidad del material
encontrado.

b. Excavación clasificada

1. Excavación en roca fija

Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que,


debido a su cementación y compactación, requieren el empleo sistemático de
explosivos.

Para iniciar los trabajos de Perforación y Voladuras de rocas se deberá presentar en


primer lugar un Procedimiento Ejecutivo con carácter de obligatoriedad para ser
aprobado por la supervisión, en el cual debe establecer los criterios de voladuras, las

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mallas de perforación; las cargas respectivas, los tipos de explosivos, los equipos a
utilizar, etc.

Considerando que se cumpla con los requerimientos ofrecidos en la propuesta técnico


económica del Contratista para realizar esta partida de voladura en roca. Este
procedimiento deberá estar en concordancia con el Estudio Geológico y Geotécnico
que forma parte del Estudio Definitivo.

2. Excavación en roca fracturada (suelta)

Comprende la excavación de masas de rocas fracturada cuyo grado de cementación


requiere el uso de maquinaria con accesorios auxiliares (ripers u otros) y explosivos,
de ser el caso, explosivos en pequeña magnitud.

Comprende, también, la excavación, remoción y/o fragmentación de bloques con


volumen individual mayor de un metro cúbico (1 m3), procedentes de macizos
alterados o de masas transportadas por acción natural y que para su fragmentación
requieran el uso de explosivos.

3. Excavación en material suelto

Comprende la excavación de materiales no considerados en los numerales (1) y (2) de


esta Subsección (excavación en roca fija y fracturada o blanda), cuya remoción sólo
requiere el empleo de maquinaria y/o mano de obra.

En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente la ubicación de


la napa freática (medición y registros) para evitar su contaminación y otros aspectos
colaterales.

Materiales

Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si reúnen las


calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los usos fijados en el
Proyecto o determinados por el Supervisor.

El Contratista no podrá desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato,
sin la autorización previa del Supervisor.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características para uso en
la construcción de la vía, serán reservados para utilizarlos posteriormente.

Los materiales de excavación que no sean utilizables serán eliminados como materiales
excedentes y colocados en los Depósitos de Materiales Excedentes (DME).

Los materiales excedentes serán transportados humedecidos y cubiertos con lona para evitar la
emisión de polvo y derrames.

El depósito temporal de los materiales no deberá interrumpir vías o zonas de acceso peatonal y
vehicular.

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraerán de las zonas de
préstamo aprobadas por el Supervisor y deberán cumplir con las características establecidas
en las especificaciones correspondientes.

Equipo

El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más adecuados para
las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a
construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa
de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores. Cuando se trabaje


cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que
considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los
trabajos se harán manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos
recomendados.

Requerimientos de construcción

Excavación

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor, de los
trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de remoción de
especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los
trabajos a ejecutar.

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Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de drenaje del
Proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y construcción de filtros.
Además se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenómenos de
erosión e inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la utilización de
todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las obras señaladas en los
planos del Proyecto o indicadas por el Supervisor.

La excavación de la explanación se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales


del Proyecto o las instrucciones del Supervisor. Todo sobre-excavación que haga el
Contratista, por error o por conveniencia propia para la operación de sus equipos, correrá por
su cuenta, costo y riesgo y el Supervisor podrá suspenderla, si lo estima necesario, por razones
técnicas o económicas.

Cuando la altura del talud de corte sea mayor de 7 m (en suelos), o de diez metros (10 m en
rocas), o según lo especifique el Proyecto, y la calidad del material por excavar lo exija,
deberán construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta
que debe recoger y encauzar las aguas superficiales hacia áreas donde el talud no sea
afectado.

El ancho mínimo de la terraza deberá permitir la operación normal de los equipos de


construcción. La pendiente longitudinal de las banquetas y su dimensionamiento deberá
especificarse en el Proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación de material suelto, se deberá escarificar


una profundidad mínima de 15 cm, conformar de acuerdo con las pendientes transversales
especificadas y compactar.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelo inestables, el
Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del párrafo
anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante.

En caso de que al nivel de la subrasante se haya determinado la existencia de propiedades


físicas propias de suelos expansivos, se priorizará su estabilización.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales
y cotas especificadas en el Proyecto o las instrucciones del Supervisor.

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Todo daño posterior a la ejecución de estas obras, causado por el Contratista, debe ser
subsanado por éste, sin costo alguno para la entidad contratante.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos
que el Contratista proponga utilizar, deberán estar aprobados previamente por el Supervisor;
así como la secuencia y disposición de las voladuras, las cuales se deberán proyectar en tal
forma que sea mínimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizará la
dirección y ejecución de las excavaciones en roca, considerando lo indicado en la Subsección
05.05.

Toda excavación en roca será hasta 15 cm por debajo de las cotas de subrasante, dicha área
allanada y libre de puntas de roca, se deberá rellenar, conformar y compactar con material
seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, según lo
determine el Supervisor.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades que


permitan la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y longitudinales que
garanticen el correcto drenaje superficial.

Ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes

En los Proyectos de mejoramiento de vías, donde se conserve la plataforma existente, los


procedimientos que utilice el Contratista deberán permitir la ejecución de los trabajos de
ensanche o modificación del alineamiento, evitando la contaminación del afirmado con
materiales arcillosos, orgánicos o vegetales.

Los materiales excavados deberán cargarse y transportarse hasta los sitios de utilización o
establecidos en el Proyecto o aprobados por el Supervisor.

Así mismo, el Contratista deberá garantizar el tránsito y conservar la superficie de rodadura


existente.

Si el Proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se excavarán hasta el
nivel de subrasante, dándole a ésta, posteriormente, el tratamiento adecuado.

En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deberá cortarse en forma


escalonada de acuerdo con lo que establezcan el Proyecto y las indicaciones del Supervisor.

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Taludes

La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie final,


evitar la descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa
que pueda comprometer la estabilidad del talud de corte final.

Los trabajos de excavación de taludes sea en cualesquiera de los materiales clasificados se


debe ajustar a las consideraciones técnicas (Geología y Geotecnia) contenidas en el Proyecto
en especial a los taludes considerados en los sectores críticos, cualquier modificación al
respecto deberá ser coordinada con el Supervisor de la Obra si este lo considere pertinente.

El Contratista deberá comunicar con suficiente anticipación a la Supervisión el comienzo de


cualquier excavación, y el sistema de ejecución previsto, para obtener la aprobación del
proceso constructivo.

Cuando los taludes excavados, tienen más de 7 m, debido a que implica un riesgo potencial
para la integridad física de los usuarios de la carretera, y se presenten síntomas de
inestabilidad, se deberán hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado
de vegetación típica en la zona afectada para evitar la erosión, ocurrencia de derrumbes, o
deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la interrupción del
tránsito en la etapa operativa, para evitar aumentar los costos de mantenimiento. En los
lugares que se estime conveniente, se deberán construir muros de contención.

El Contratista deberá realizar una inspección adecuada antes de realizar la excavación de los
taludes, considerando la presencia de terrenos de sembríos, canales de regadíos, tomas de
agua, diques y/o cualquier almacenamiento de agua en las zonas del talud superior; y de
acuerdo a esta evaluación empezar a realizar los trabajos respectivos. Por ningún motivo el
Contratista iniciara los trabajos si no ha establecido estas zonas debido a que podría
generarse una nueva distribución de los flujos de las aguas y generar deslizamientos en las
zonas de excavación. En el caso de que encuentre agua en los taludes de corte realizados, el
Contratista deberá establecer inmediatamente un plan de contingencia para su control o
derivación antes de continuar con los trabajos de estabilización del talud, en caso contrario
podría causar una inestabilidad operativa imputable al Contratista. Todos estos trabajos
deberán realizarse con la aprobación de la Supervisión.

Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la protección superficial del talud, tales
como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., previstas en el Proyecto u ordenadas por

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el Supervisor, estos trabajos deberán realizarse inmediatamente después de la excavación del


talud.

En el caso que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el
Contratista eliminará los materiales desprendidos o movidos y realizará las correcciones
complementarias ordenadas por el Supervisor.

Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecución de las excavaciones, el Contratista será
responsable por los daños ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarán a su
cuenta, costo y riesgo.

Excavación Complementaria

La construcción de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, así como el


mejoramiento de obras similares y cauces naturales deberá efectuarse de acuerdo con los
alineamientos, secciones y cotas indicados en el Proyecto o aprobados por el Supervisor.

Toda desviación de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa estancamiento


del agua o erosión, deberá ser subsanada por el Contratista y aprobada por el Supervisor y sin
costo adicional para la entidad contratante.

Utilización de materiales excavados y disposición de sobrantes

Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanación que sean utilizables y,
según el Proyecto, estas especificaciones o aprobadas por el Supervisor, necesarios para la
construcción o protección de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas,
se deberán utilizar en ellos. El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de
las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorización previa del
Supervisor.

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal, deberán almacenarse para su uso
posterior en sitios accesibles, y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se
deberán usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes
terminados, áreas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el
Supervisor

Los materiales sobrantes de la excavación deberán ser colocados en los DME. De acuerdo con
las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por éste, se usarán para el tendido de los

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taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la vía y de las canteras. Se
dispondrán en tal forma que no ocasionen ningún perjuicio al drenaje de la carretera o a los
terrenos que ocupen, a la visibilidad en la vía ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al
lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se deberán extender y emparejar
de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejándolas de la vía, sin estancamiento y sin
causar erosión, y se deberán conformar para presentar una buena apariencia.

Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se deberán


utilizar en los terraplenes del Proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces
excavados, o disponer según lo determine y apruebe el Supervisor.

Excavación en zonas de préstamo

Los materiales adicionales que se requieran para la terminación de las obras proyectadas o
indicadas por el Supervisor, se obtendrán mediante el ensanche adecuado de las excavaciones
del Proyecto o de zonas de préstamo establecidas y/o previamente aprobadas por el Supervisor.

Para la excavación en zonas de préstamo se debe verificar que no se hayan producido


desestabilizaciones en las áreas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro al
personal de obra. Los cortes de gran altura se harán con aprobación del Supervisor.

Si se utilizan materiales de las playas del río, el nivel de extracción debe estar sobre el nivel del
curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material que afecte el ecosistema
acuático, debiendo ceñirse a lo dispuesto a la Ley Nº 28221 Ley que Regula el Derecho por
Extracción de Materiales de los Álveos o Cauces de los Ríos por las Municipalidades.

En la excavación de préstamos se seguirá todo lo pertinente a los procedimientos de ejecución


de las excavaciones de la explanación y complementarios.

Hallazgos arqueológicos, paleontológicos y sitios históricos

En caso de algún descubrimiento de restos arqueológicos, sitios de asentamientos humanos


antiguos o de época colonial, reliquias, fósiles u otros objetos de interés histórico arqueológico
y paleontológico durante la ejecución de las obras, el Contratista seguirá los lineamientos
dados en la Subsección 05.04.

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Manejo del agua superficial

Cuando se estén efectuando las excavaciones, se deberá tener cuidado para que no se
presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavación, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo
cual mediante obras hidráulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la
distancia que tiene que recorrer.

Estas labores traerán beneficios en la conservación del medio ambiente y disminución en los
costos de mantenimiento, así como evitará retrasos en la obra.

Limpieza final

Al terminar los trabajos de excavación, el Contratista deberá limpiar y conformar las zonas
laterales de la vía, las de préstamo y las de disposición de sobrantes, de acuerdo con las
indicaciones del Supervisor.

Referencias topográficas

Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, el


Contratista deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas especiales
para limitar las áreas de trabajo.

Aceptación de los Trabajos

Criterios

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de
los trabajos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

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· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.

· Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y
libre de materia orgánica

· Verificar la compactación de la subrasante.

· Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo a los documentos
aprobados del Proyecto y la presente especificación.

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la


sección y la compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos del Proyecto, con
éstas especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de 10 mm con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de 15 mm de las
proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, y a satisfacción del Supervisor.

Las secciones transversales ejecutadas serán debidamente medidas y anotadas por el


Contratista. El Supervisor verificará estos registros y si los encontrase correctos aprobará las
mediciones como base para el pago.

No se pagarán las excavaciones efectuadas en exceso al de las secciones transversales


aprobadas. Dichas sobre excavaciones serán rellenadas como lo ordene el Supervisor, con
material de sub-base o de base granular, los gastos correrán por cuenta del Contratista.

La evaluación de los trabajos de excavación en explanaciones se efectuará según lo indicado


en la Subsección 04.11.

Alternativamente, a los controles de compactación y deflectometría se deberá aplicar otros


ensayos de calidad a nivel de subrasante como Ensayo de Placa, Penetración Dinámica de
Cono (PDC), Geogauge.

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Compactación de la subrasante en zonas de excavación

Una vez terminados los trabajos de excavación se procederá a efectuar el escarificado de la


subrasante en las zonas de corte, hasta una profundidad de 15 cm por debajo del nivel de
subrasante de replanteo, y se procederá a eliminar las piedra mayores de 3” de diámetro
previo a la conformación (riego y batido), perfilado y compactado.

El Contratista suministrara y usara las plantillas, para el control de anchos y cotas. La cota de
cualquier punto de la subrasante perfilada no deberá variar en más de 10 mm con respecto a la
cota de replanteo aprobada.

La compactación de la subrasante, en los casos establecidos en la conformación de


terraplenes, se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:

· La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de 6 determinaciones,


en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una, cada 250 m2 de plataforma terminada y
compactada.

· Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el 95% de la máxima
densidad en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De).

Di > 0.95 De

Di: Densidades individuales

De: Máxima densidad en el ensayo Proctor Modificado

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de
material excavado en su posición original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas,
acequias y préstamos serán medidas por volumen ejecutado, con base en las áreas de corte de
las secciones transversales del Proyecto, original o modificado, verificadas por el

Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación y según se indica en la


Subsección 07.02(a) (1).

No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia
fuera de las líneas de pago del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-

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excavación se efectúa en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deberá


rellenar y compactar los respectivos espacios, a su cuenta, costo y riesgo, y usando materiales
y procedimientos aceptados por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado, perfilado,


nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

En las zonas de préstamo, solamente se medirán en su posición original los materiales


aprovechables y utilizados en la construcción de terraplenes y pedraplenes; alternativamente,
se podrá establecer la medición de los volúmenes de materiales de préstamo utilizados, en su
posición final en la vía, reduciéndolos a su posición original mediante relación de densidades
determinadas por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material removido de derrumbes,


durante los trabajos de excavación de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados
por procedimientos inadecuados o error del Contratista.

Pago

El trabajo de excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de
acuerdo con el Proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de
excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste. Se deberá considerar para este
fin lo dispuesto en la Subsección 07.05.

Deberá cubrir, además los costos de conformación de la subrasante, su compactación en todo


tipo de terreno, la limpieza final, conformación de las zonas laterales y las de préstamo y
disposición de sobrantes; los costos de perforación en roca, precortes, explosivos y voladuras;
la excavación de acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas mismas obras o
de cauces naturales.

El Contratista deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que implican
su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el
sitio de utilización.

En las zonas del Proyecto donde se deba realizar trabajo de remoción de la capa vegetal, el
precio unitario deberá cubrir el almacenamiento de los materiales necesarios para las obras; y
cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros terraplenes, su posterior traslado y extensión

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sobre los taludes de éstos, así como el traslado y extensión sobre los taludes de los cortes
donde esté proyectada su utilización.

Si el material excavado es roca, el precio unitario deberá cubrir su eventual almacenamiento


para uso posterior, en las cantidades y sitios señalados por el Supervisor.

En los Proyectos de ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes, donde


debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del tránsito, el Contratista deberá considerar
en su precio unitario todo lo que se especifica.

El precio unitario para excavación de préstamos deberá cubrir todos los costos de limpieza y
remoción de capa vegetal de las zonas de préstamo, la excavación y los costos de adquisición,
obtención de permisos y derechos de explotación y de alquiler de las fuentes de materiales de
préstamo, según corresponda.

No habrá pago por las excavaciones y disposición o desecho de los materiales no utilizados en
las zonas de préstamo, pero es obligación del Contratista dejar el área bien conformada o
restaurada de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.

El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavación se medirá y pagará


de acuerdo:

Partida de Pago Unidad de Pago

02.03.01 Corte en Material Suelto Metro cúbico (m3)

02.03.02 Corte en Roca Suelta Metro cúbico (m3)

02.03.03 Corte en Roca Fija Metro cúbico (m3)

02.03.04.RELLENO CON MATERIAL PROPIO DE CORTE

Generalidades

Este trabajo consiste en escarificar, nivelar y compactar el terreno de fundación, así como de
conformar y compactar las capas del relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total
culminación, con materiales apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o

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prestamos laterales o de cantera, realizados luego de la ejecución de las obras de desbroce,


limpieza, demolición, drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la presente especificación, el
Proyecto y aprobación del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas:

· Base, parte del terraplén que está por debajo de la superficie original del terreno, la que ha
sido variada por el retiro de material inadecuado.

· Cuerpo, parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.

· Corona, parte superior del terraplén comprendida entre el nivel superior del cuerpo y el nivel
de subrasante, construida con un espesor de 30 cm, salvo que los planos del Proyecto o las
especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

En el caso en el que el terreno de fundación se considere adecuado, la parte del terraplén


denominado base no se tendrá en cuenta.

Materiales

Requisitos de los materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Si por algún motivo sólo existen en la zona, materiales expansivos, se deberá proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones serán definidas previamente
en el Expediente Técnico. Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes
deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla-01.

Tabla-01: Requisitos de los materiales

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Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste de los Ángeles: 60% máx. (MTC E 207)

· Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

En la Tabla -02 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada
una de las condiciones establecidas en la Tabla-01.

Empleo

Los documentos del Proyecto o las especificaciones especiales indicarán el tipo de suelo por
utilizar en cada capa. En casos que el cuerpo y base del terraplén estuvieran sujetos a
inundaciones o al riesgo de saturación total.

Equipo

El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y
al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.

Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales para la emisión de gases
contaminantes y ruidos, además de cumplir las consideraciones descritas en la Subsección
06.01.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar según los procedimientos


descritos en ésta Sección. El procedimiento para determinar los espesores de compactación
deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y con profundidad, verificando
que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso debe
exceder de 30 cm.

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Si los trabajos de construcción o ampliación de terraplenes afectaran el tránsito normal en la


vía o en sus intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de tomar las
medidas para mantenerlo adecuadamente.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones


estacionales y climáticas que imperen en la región del Proyecto.

Cuando se haya programado la construcción de las obras previamente requeridas a la


elevación del cuerpo del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste, antes de que las
alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de 500 m adelante del
frente del trabajo, en cuyo caso deberán concluirse también, en forma previa, los rellenos de
protección que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales por lo general se produce polvo, para lo cual se
debe contar con equipos apropiados de protección al personal; asimismo deben tomarse las
medidas de seguridad correspondiente para evitar la presencia de personas ajenas a la obra, y
prevenir accidentes u otros contratiempos.

Preparación del terreno

Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste deberá estar
desbrozado y limpio, ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, según se
especifica en la Sección 604. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción de
capa vegetal y retiro del material inadecuado, así como el drenaje del área base, necesarios
para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar,


conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la
presente especificación, en una profundidad mínima de 15 cm, aun cuando se deba construir
sobre un afirmado.

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre terreno


inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural deberán cortarse en
forma escalonada (banquetas de estabilidad), de acuerdo con los planos o las instrucciones del
Supervisor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Cuando lo señale el Proyecto o lo apruebe el Supervisor, la capa superficial de suelo existente


que cumpla con lo señalado con los requisitos mínimos de materiales deberá mezclarse con el
material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén se construye sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación


total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro
medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la
calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos
debidos al peso del terraplén terminado.

Si el Proyecto considera la colocación de un geotextil como capa de separación o de refuerzo


del suelo.

Base y cuerpo del terraplén

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de terraplén cuando el terreno base


esté adecuadamente preparado y consolidado, según se indica en la Subsección anterior.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será lo


suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de
compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de características uniformes. No se
extenderá ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactación exigidas.

Se deberá garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre sí.

Será responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el


grado de compactación exigido en todas las capas del cuerpo del terraplén.

En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la
adecuada para obtener la compactación prevista y cuando el exceso de humedad no pueda ser
eliminado por el sistema de aireación, el Contratista propondrá y ejecutará los procedimientos
más convenientes para ello, previa autorización del Supervisor.

Obtenida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no serán inferiores a las
que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactación exigidos.

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Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a otras obras, no
permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la compactación, se
compactarán con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas
no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la capa del terraplén masivo
que se esté compactando.

El espesor de las capas de terraplén, será definido por el Contratista con base en la
metodología de trabajo y equipo, y en ningún caso deberá exceder de 30 cm aprobada
previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de
compactación uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como guardavías, se


deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el
Supervisor.

Corona del terraplén

Salvo que los planos del Proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo
diferente, la corona deberá tener un espesor compacto mínimo de 30 cm construidos en dos
capas de igual espesor, los cuales se conformarán utilizando suelos, según lo establecido
anterior mente, se humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactarán
mecánicamente hasta obtener los niveles deseados.

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la
dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la
consolidación y obtener la subrasante final a la cota proyectada, con las tolerancias
establecidas.

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá escarificar la
capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo
material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogenización, humedecimiento o
secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las
tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá escarificar la capa superior del
terraplén en el espesor que ordene el Supervisor, efectuando la homogenización,
humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de
subrasante.

Acabado

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada,
con peraltes o bombeo suficientes que permita el escurrimiento de aguas de lluvias.

Limitaciones en la ejecución

La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no exista presencia de


precipitaciones pluviales y la temperatura ambiental no sea inferior a 6 ºC.

Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que se
haya completado su compactación.

Estabilidad

El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes


construidos con cargo al contrato y asumirá todos los costos que resulten de sustituir o
reconstruir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por
descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial, lo
indique el Proyecto o lo apruebe el Supervisor.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del


Proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños ocasionados por causas de fuerza
mayor o hechos fortuitos, debidamente comprobados, su tratamiento será acorde a lo
establecido en los documentos del contrato, seguros y otras normas aplicables.

Aceptación de los trabajos

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Criterio

Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos
anterior mente.

· Verificar y aprobar la compactación de todas las capas del terraplén.

Realizar medidas de control topográfico para determinar las dimensiones y perfil longitudinal
de los terraplenes.

b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de terraplenes y para


cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro muestras y de cada fracción de ellas se
determinarán:

· Granulometría

· Límites de Consistencia.

· Abrasión.

· Clasificación.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas de los materiales y


ordenará el retiro de aquellas que, no cumplan con las especificaciones técnicas

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correspondientes o que pudieran presentar, restos de tierra vegetal, materia orgánica o


tamaños superiores al máximo especificado.

Además, efectuará verificaciones periódicas de la calidad del material que se establecen en la


Tabla-02.

Tabla -02

Ensayos y frecuencias

(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico-mecánicas de los agregados. En caso que los metrados del
Proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo
de cada propiedad o característica.

c. Calidad del trabajo terminado

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la
rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre el eje del Proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia
señalada en los planos aprobados del proyecto.

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La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no


deberá variar en más de 1 cm de la cota proyectada.

No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas.

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizaran según se


establece en la Tabla 02 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al
azar.

Las densidades individuales (Di) del tramo deberán ser, como mínimo, el 90% de la
máxima densidad obtenida en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De) para la
base y cuerpo del terraplén y el 95% con respecto a la máxima obtenida en el mismo
ensayo, cuando se verifique la compactación de la corona del terraplén.

Di > 0,90 De (base y cuerpo)

Di > 0,95 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en ±2% respecto del Óptimo

Contenido de Humedad obtenido con el Proctor Modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

2. Irregularidades

Todas las tolerancias que excedan la presente especificación deberán ser corregidas
por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo y aprobadas por el Supervisor.

3. Protección de la corona del terraplén

La corona del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por
lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez
terminada la compactación y el acabado final de aquella. Será responsabilidad del

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Contratista la reparación de cualquier daño a la corona del terraplén, por la demora


en la construcción de la capa siguiente.

El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta


especificación y las indicaciones del Supervisor.

d. Ensayo de deflectometría sobre la subrasante terminada Se aplica lo indicado.

La evaluación de los trabajos de “Terraplenes” se efectuará de acuerdo a lo indicado en las


Subseccion 04.11.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico (m3), aproximado
al metro cúbico completo, de material compactado, aprobada por el Supervisor, en su posición
final.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes determinados según la Subsección
07.02(a) (1), verificadas por el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos de
terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:

· Las líneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente,
cunetas y taludes existentes).

· Las líneas del Proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).

No habrá medida ni pago para los terraplenes efectuados por el Contratista, que por error o
conveniencia, se hayan ejecutado fuera de las líneas del Proyecto o de las establecidas por el
Supervisor.

No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras
auxiliares que no formen parte de las obras del Proyecto.

Pago

El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Supervisor y
según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

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El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación,


compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un
terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o
secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de terraplenes; y, en
general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes, de acuerdo
con esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

Los materiales para terraplenes provenientes de excavaciones del prisma vial, no se pagan en
esta partida, por estar considerado su pago en la Sección de excavaciones.

La excavación de los materiales inadecuados requeridos para la construcción de terraplenes se


paga de acuerdo a lo indicado en la partida de excavaciones.

La obtención de los materiales para construcción de terraplenes provenientes de préstamos


laterales o de cantera se pagarán en esta partida, en lo que respecta a su extracción,
procesamiento y de corresponder, derechos de cantera.

El transporte del material se medirá y pagará de acuerdo con lo indicado:

Partida de Pago Unidad de Pago

02.03.04 Relleno con Material Propio de Metro cúbico (m3)


Corte

02.03.05. RELLENO CON MATERIAL PROPIO DE CORTE TRANSPORTADO

Generalidades

Este trabajo consiste en escarificar, nivelar y compactar el terreno de fundación, así como de
conformar y compactar las capas del relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total
culminación, con materiales apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o
prestamos laterales o de cantera, realizados luego de la ejecución de las obras de desbroce,
limpieza, demolición, drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la presente especificación, el
Proyecto y aprobación del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas:

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· Base, parte del terraplén que está por debajo de la superficie original del terreno, la que ha
sido variada por el retiro de material inadecuado.

· Cuerpo, parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.

· Corona, parte superior del terraplén comprendida entre el nivel superior del cuerpo y el nivel
de subrasante, construida con un espesor de 30 cm, salvo que los planos del Proyecto o las
especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

En el caso en el que el terreno de fundación se considere adecuado, la parte del terraplén


denominado base no se tendrá en cuenta.

Materiales

Requisitos de los materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Si por algún motivo sólo existen en la zona, materiales expansivos, se deberá proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones serán definidas previamente
en el Expediente Técnico. Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes
deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla-01.

Tabla-01: Requisitos de los materiales

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste de los Ángeles: 60% máx. (MTC E 207)

· Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

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En la Tabla -02 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada
una de las condiciones establecidas en la Tabla-01.

Empleo

Los documentos del Proyecto o las especificaciones especiales indicarán el tipo de suelo por
utilizar en cada capa. En casos que el cuerpo y base del terraplén estuvieran sujetos a
inundaciones o al riesgo de saturación total.

Equipo

El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y
al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.

Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales para la emisión de gases
contaminantes y ruidos, además de cumplir las consideraciones descritas en la Subsección
06.01.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar según los procedimientos


descritos en ésta Sección. El procedimiento para determinar los espesores de compactación
deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y con profundidad, verificando
que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso debe
exceder de 30 cm.

Si los trabajos de construcción o ampliación de terraplenes afectaran el tránsito normal en la


vía o en sus intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de tomar las
medidas para mantenerlo adecuadamente.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones


estacionales y climáticas que imperen en la región del Proyecto.

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Cuando se haya programado la construcción de las obras previamente requeridas a la


elevación del cuerpo del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste, antes de que las
alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de 500 m adelante del
frente del trabajo, en cuyo caso deberán concluirse también, en forma previa, los rellenos de
protección que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales por lo general se produce polvo, para lo cual se
debe contar con equipos apropiados de protección al personal; asimismo deben tomarse las
medidas de seguridad correspondiente para evitar la presencia de personas ajenas a la obra, y
prevenir accidentes u otros contratiempos.

Preparación del terreno

Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste deberá estar
desbrozado y limpio, ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, según se
especifica en la Sección 604. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción de
capa vegetal y retiro del material inadecuado, así como el drenaje del área base, necesarios
para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar,


conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la
presente especificación, en una profundidad mínima de 15 cm, aun cuando se deba construir
sobre un afirmado.

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre terreno


inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural deberán cortarse en
forma escalonada (banquetas de estabilidad), de acuerdo con los planos o las instrucciones del
Supervisor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.

Cuando lo señale el Proyecto o lo apruebe el Supervisor, la capa superficial de suelo existente


que cumpla con lo señalado con los requisitos mínimos de materiales deberá mezclarse con el
material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén se construye sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación


total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro
medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la

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calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos
debidos al peso del terraplén terminado.

Si el Proyecto considera la colocación de un geotextil como capa de separación o de refuerzo


del suelo.

Base y cuerpo del terraplén

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de terraplén cuando el terreno base


esté adecuadamente preparado y consolidado, según se indica en la Subsección anterior.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será lo


suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de
compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de características uniformes. No se
extenderá ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactación exigidas.

Se deberá garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre sí.

Será responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el


grado de compactación exigido en todas las capas del cuerpo del terraplén.

En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la
adecuada para obtener la compactación prevista y cuando el exceso de humedad no pueda ser
eliminado por el sistema de aireación, el Contratista propondrá y ejecutará los procedimientos
más convenientes para ello, previa autorización del Supervisor.

Obtenida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no serán inferiores a las
que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactación exigidos.

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a otras obras, no
permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la compactación, se
compactarán con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas
no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la capa del terraplén masivo
que se esté compactando.

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El espesor de las capas de terraplén, será definido por el Contratista con base en la
metodología de trabajo y equipo, y en ningún caso deberá exceder de 30 cm aprobada
previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de
compactación uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como guardavías, se


deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el
Supervisor.

Corona del terraplén

Salvo que los planos del Proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo
diferente, la corona deberá tener un espesor compacto mínimo de 30 cm construidos en dos
capas de igual espesor, los cuales se conformarán utilizando suelos, según lo establecido
anterior mente, se humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactarán
mecánicamente hasta obtener los niveles deseados.

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la
dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la
consolidación y obtener la subrasante final a la cota proyectada, con las tolerancias
establecidas.

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá escarificar la
capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo
material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogenización, humedecimiento o
secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.

Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las
tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá escarificar la capa superior del
terraplén en el espesor que ordene el Supervisor, efectuando la homogenización,
humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de
subrasante.

Acabado

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada,
con peraltes o bombeo suficientes que permita el escurrimiento de aguas de lluvias.

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Limitaciones en la ejecución

La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no exista presencia de


precipitaciones pluviales y la temperatura ambiental no sea inferior a 6 ºC.

Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que se
haya completado su compactación.

Estabilidad

El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes


construidos con cargo al contrato y asumirá todos los costos que resulten de sustituir o
reconstruir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por
descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial, lo
indique el Proyecto o lo apruebe el Supervisor.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del


Proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños ocasionados por causas de fuerza
mayor o hechos fortuitos, debidamente comprobados, su tratamiento será acorde a lo
establecido en los documentos del contrato, seguros y otras normas aplicables.

Aceptación de los trabajos

Criterio

Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos
anterior mente.

· Verificar y aprobar la compactación de todas las capas del terraplén.

Realizar medidas de control topográfico para determinar las dimensiones y perfil longitudinal
de los terraplenes.

b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de terraplenes y para


cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro muestras y de cada fracción de ellas se
determinarán:

· Granulometría

· Límites de Consistencia.

· Abrasión.

· Clasificación.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas de los materiales y


ordenará el retiro de aquellas que, no cumplan con las especificaciones técnicas
correspondientes o que pudieran presentar, restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores al máximo especificado.

Además, efectuará verificaciones periódicas de la calidad del material que se establecen en la


Tabla-02.

Tabla -02

Ensayos y frecuencias

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(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico-mecánicas de los agregados. En caso que los metrados del
Proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo
de cada propiedad o característica.

c. Calidad del trabajo terminado

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la
rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre el eje del Proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia
señalada en los planos aprobados del proyecto.

La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no


deberá variar en más de 1 cm de la cota proyectada.

No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas.

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

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Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizaran según se


establece en la Tabla 02 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al
azar.

Las densidades individuales (Di) del tramo deberán ser, como mínimo, el 90% de la
máxima densidad obtenida en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De) para la
base y cuerpo del terraplén y el 95% con respecto a la máxima obtenida en el mismo
ensayo, cuando se verifique la compactación de la corona del terraplén.

Di > 0,90 De (base y cuerpo)

Di > 0,95 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en ±2% respecto del Óptimo

Contenido de Humedad obtenido con el Proctor Modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

2. Irregularidades

Todas las tolerancias que excedan la presente especificación deberán ser corregidas
por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo y aprobadas por el Supervisor.

3. Protección de la corona del terraplén

La corona del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por
lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez
terminada la compactación y el acabado final de aquella. Será responsabilidad del
Contratista la reparación de cualquier daño a la corona del terraplén, por la demora
en la construcción de la capa siguiente.

El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta


especificación y las indicaciones del Supervisor.

d. Ensayo de deflectometría sobre la subrasante terminada Se aplica lo indicado.

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La evaluación de los trabajos de “Terraplenes” se efectuará de acuerdo a lo indicado en las


Subseccion 04.11.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico (m3), aproximado
al metro cúbico completo, de material compactado, aprobada por el Supervisor, en su posición
final.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes determinados según la Subsección
07.02(a) (1), verificadas por el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos de
terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:

· Las líneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente,
cunetas y taludes existentes).

· Las líneas del Proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).

No habrá medida ni pago para los terraplenes efectuados por el Contratista, que por error o
conveniencia, se hayan ejecutado fuera de las líneas del Proyecto o de las establecidas por el
Supervisor.

No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras
auxiliares que no formen parte de las obras del Proyecto.

Pago

El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Supervisor y
según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación,


compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un
terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o
secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de terraplenes; y, en
general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes, de acuerdo
con esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

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Los materiales para terraplenes provenientes de excavaciones del prisma vial, no se pagan en
esta partida, por estar considerado su pago en la Sección de excavaciones.

La excavación de los materiales inadecuados requeridos para la construcción de terraplenes se


paga de acuerdo a lo indicado en la partida de excavaciones.

La obtención de los materiales para construcción de terraplenes provenientes de préstamos


laterales o de cantera se pagarán en esta partida, en lo que respecta a su extracción,
procesamiento y de corresponder, derechos de cantera.

El transporte del material se medirá y pagará de acuerdo con lo indicado:

Partida de Pago Unidad de Pago

02.03.05 Relleno con Material Propio de Corte Metro cúbico (m3)

02.03.06. PERFILADO Y COMPACTACIÓN ZONAS CORTE

Descripción

El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado, nivelación y


compactación de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma donde ha de
fundarse la carretera.

Ejecución

Todo material blando e inestable en la sub-rasante que no es factible de compactar o que no


sirva para el propósito señalado será removido como se ordena. Todos los pedrones y lechos
de roca que sobresalgan al nivel de subrasante serán removidos o rotos como se ordena. Estas
áreas resultantes y todas las áreas bajas, huecos o depresiones serán rellenados con material
satisfactorio hasta los alineamientos, rasantes y secciones transversales.

Las cunetas y drenes al lado de la subrasante serán mantenidos para que funcionen
eficazmente.

Cuando se formen huellas de 5 cm o más profundidad, la subrasante será reconformada y


recompactada.

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En ningún caso se colocará una capa de base sobre terreno congelado o lodoso.

Hasta que la subrasante esté verificada y aprobada no se colocará ninguna capa de base.

Cuando los materiales de corte son de tipo granular, arena, grava, hormigón, etc. (con 10%
máximo que pasa malla # 200 e IP<6), se usará rodillo vibratorio o neumático para la
compactación, y deberá lograrse no menos del 95% de la máxima densidad obtenida del método
AASHTO T-180 (Pisón 10 lbs y 18” de caída).

Cuando los materiales de corte son suelos arcillosos, limosos, arcillas-limosas y en general
plásticos y compresibles (con IP>10%) se emplearán para la compactación rodillo pata de cabra
y deberá lograrse no menos del 95% de máxima densidad determinada según AASHTO T-9.9
(Pisón de 5.5 lb y 12” de caída).

Muestreo Y Frecuencia De Control

Relación De Ensayos AASHTO

1. Ensayos de Graduación según AASHTO T-88

2. Ensayos de % Nº 200 AASHTO T-11

3. Ensayo de agregados según AASHTO T-27

4. Ensayos de Consistencia según AASHTO T-89, T-90

5. Ensayo Densidad – Humedad según AASHTO T-99

6. Ensayo de Densidad de Campo según AASHTO T-191

7. Ensayo de Valor CBR según AASHTO T-193

Frecuencias De Control In Situ

1. Cada kilómetro y por capa de subrasante se efectuarán dos pruebas de graduación, según
lo especificado en AASHTO T27 y T88.

2. Cada kilómetro y por capa se efectuarán dos pruebas para determinar los límites de
consistencia de los suelos según el procedimiento AASHTO T89 y T90.

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3. Cada kilómetro y por capa se efectuará dos pruebas de CBR, según el procedimiento
AASHTO T193.

4. Cada kilómetro o cuando el tipo de material cambie se efectuará bajo la Designación


AASHTO T99 método D un ensayo de Densidad – Humedad.

5. Al menos 10 pruebas aleatorias de densidad según lo especificado en la prueba AASHTO


T191 deberán efectuarse por kilómetro y por capa, pero esto no limitará al Ingeniero a efectuar
las pruebas de compactación necesarias, cuando considere que existen sitios de dudosa calidad.

Equipo
El Contratista propondrá, en consideración del Supervisor, los equipos más adecuados para
las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a
construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa
de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos deberán disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos será con la
autorización del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales
como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harán manualmente si es que
los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.

Método De Construcción

Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobación, por parte del
Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavación no clasificada para
explanaciones.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación, se deberá escarificar en una


profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), conformar de acuerdo con las
pendientes transversales especificadas y compactar, según las exigencias de compactación
definidas en las presentes especificaciones.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelos inestables, el
Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del párrafo
anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En este caso el trabajo consiste
en la eventual disgregación del material de la subrasante existente, el retiro o adición de

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materiales, la mezcla, humedecimiento o aireación, compactación y perfilado final de acuerdo


con la presente especificación, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
señalados en los planos del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

En caso de que a nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los
documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavación se llevará
hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactará.
Esta profundidad sobre-excavada se rellenará y conformará con material que cumpla las
características definidas en la especificación TERRAPLEN.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales
y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor.

Toda excavación en roca se deberá profundizar quince centímetros (15 cm) por debajo de las
cotas de subrasante. Las áreas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con
material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de sub-base granular,
según lo determine los estudios de suelos o el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Aceptación De Los Trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de
los trabajos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

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· Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas.

· Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y
libre de materia orgánica.

· Verificar la compactación de la subrasante.

· Medir las áreas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente


especificación.

El trabajo de perfilado, nivelación y compactación de la sub-rasante en zonas de corte, se dará


por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la sección y la compactación de la
subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, con éstas especificaciones y las
instrucciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no será menor que la distancia señalada en los
planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince
milímetros (15 mm) de las proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el
Contratista, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor.

Compactación

Se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:

· La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)


determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m 2 de
plataforma terminada y compactada.

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· Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y cinco por
ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De).

Di ≥ 0.95 De

Deflectometría Sobre La Subrasante Terminada

Una vez terminada la explanación se hará deflectometría cada 25 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman, el
FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la sub-base.
Se analizará la deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo menos tres
mediciones por punto.

Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel de carpeta. Se
requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos,
procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en
obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medición de las deflexiones que se
menciona en el primer párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la
subrasante, es la determinación de problemas puntuales de baja resistencia que puedan
presentarse durante el proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los
correctivos a que hubiere lugar.

Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el Contratista.

El Contratista deberá cumplir con lo indicado en la especificación MANTENIMIENTO DE


TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la protección del equipo de trabajo y el
control de tránsito. Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveerá un volquete
operado con las siguientes características:

· Clasificación del vehículo: C2

· Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos

· Llantas del eje posterior: Dimensión 10 x 20, doce lonas. Presión de inflado: 552 Kpa (5.6 kg
f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.

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El vehículo estará a disposición hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de
deflectometría.

El Contratista garantizará que el radio de curvatura de la deformada de la Subrasante que


determine en obra sea preciso, para lo cual hará la provisión del equipo idóneo para la
medición de las deflexiones.

Así mismo, para la ejecución de. los ensayos deflectométricos, el Contratista hará la provisión
del personal técnico, papelería, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro
aprobado por la Supervisión, acompañante y en general, de todos los elementos que sean
requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos.

Los ensayos de deflectometría serán también realizados con las mismas condiciones y
exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en terraplén. De cada tramo que el
Contratista entregue a la Supervisión completamente terminado para su aprobación, deberá
enviar un documento técnico con la información de deflectometría, procesada y analizada. La
Supervisión tendrá veinticuatro (24) horas hábiles para responder, informando las medidas
correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar
la capa estructural siguiente.

Medición

El perfilado, nivelación y compactado de la subrasante en zonas de corte se medirá en metros


cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los alineamientos, rasantes
y secciones transversales indicadas en los planos y las presentes especificaciones; medida en
su posición final. El trabajo contará con la aprobación del Supervisor.

Los ensayos deflectométricos serán medidos por kilómetro (km) con aproximación a la décima
de kilómetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el documento
técnico enviado a la Supervisión.

Pago

El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE, entendiéndose que dicho pago
constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrirá los costos

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de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados,


transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato,
incluyendo los imprevistos.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado, perfilado,


nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.03.06 Perfilado Y Compactación Zonas Metro Cuadrado (m2)


Corte

02.04.ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

02.04.01.AFIRMADO (e = 0.20M)

Descripción

Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de afirmado (material granular
seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que pueden ser obtenidos en
forma natural o procesados, debidamente aprobados, con o sin adición de estabilizadores de
suelos, que se colocan sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son
provenientes de canteras u otras fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocación y
compactación del material, en conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en
el Plan de Manejo Ambiental.

Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará como superficies de


rodadura en carreteras no pavimentadas.

Materiales

Para la construcción de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarán materiales


granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o escorias
metálicas, establecidas en el Expediente Técnico y aprobadas por el Supervisor; así mismo

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podrán provenir de la trituración de rocas, gravas o estar constituidos por una mezcla de
productos de diversas procedencias.

Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.

Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deberá humedecerse y cubrirse con
lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y
poblaciones aledañas.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas, según lo indicado en la Tabla 03.

Tabla 03

Fuente: AASHTO M-147

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste Los Ángeles: 50% máx. (MTC E 207)

· Límite Líquido: 35% máx. (MTC E 110)

· Índice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)

· CBR (1): 40% mín. (MTC E 132)

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(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0,1” (2,5
mm)

Equipo

Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y
requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de las exigencias
de la Subsección 06.01 y de la correspondiente partida de trabajo.

El equipo será el apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación, trituración


de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido,
mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como
herramientas menores.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para su explotación
y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del
Supervisor, lo que no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir
con todos los requisitos de cada especificación.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer
de cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado de
los límites.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el sistema de


almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de características uniformes.

Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que
considere necesarios.

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Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de


tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio
de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.

Luego de la explotación de canteras, se deberá readecuar el terreno en conformidad con la


morfología de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las
características de la zona antes de su uso.

Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser conservados
para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa. Al abandonar las
canteras, el Contratista readecuará el terreno para recuperar las características hidrológicas
superficiales de ellas, teniendo en consideración lo indicado en la Subsección 05.06 de estas
especificaciones.

En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar previamente
al inicio de su explotación, con los permisos respectivos.

Así también, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se
realizará fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de
material que generaría aumento en la turbidez del agua.

La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y de
captaciones para acueductos, considerando todos los detalles descritos en el Plan de Manejo
Ambiental, y las recomendaciones para que no se altere el comportamiento hidráulico, no se
altere el ancho y la profundidad fluvial, condiciones geométricas de tramo fluvial, y que el
comportamiento del flujo de las aguas no se modifique.

Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río.

Esta labor debe realizarse en los sectores de playa más ancha utilizando toda la extensión de la
misma. Paralelamente, se debe proteger las márgenes del río, a fin de evitar desbordes en
épocas de creciente.

Al concluir con la explotación de las canteras de río, se debe efectuar la recomposición total
del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y

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que en épocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosión
lateral de los taludes del cauce.

Se deberán establecer controles para la protección de los taludes; así mismo se deberá
humedecer el área de operación o patio de carga, a fin de evitar la emisión de material
particulado, durante la explotación de materiales.

Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos
de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales excedentes, o
reutilizados para la readecuación de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso, y salvaguardar la integridad física de las
personas, no se permitirán alturas de taludes superiores a 10 m.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extraídas de la cantera al


Supervisor, para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las cantidades máximas
de explotación, se realizará únicamente con la autorización del Supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras, deberá ser


apilado convenientemente a fin de que pueda ser posteriormente utilizado en el nivelado del
área.

· Planta de Trituración

La planta de trituración se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor daño posible
al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentación y captadores de polvo u
otros aditamentos necesarios, a fin de evitar la contaminación de aguas, suelos, aire,
vegetación, poblaciones aledañas, etc. por causa de su funcionamiento.

La instalación de la planta de trituración, requiere un terreno adecuado para ubicar los


equipos, establecer patios de materias primas, así como las casetas para oficinas y
administración.

La planta de trituración, debe estar ubicada a prudente distancia de las viviendas, en medio de
barreras naturales (alta vegetación, pequeñas formaciones de alto relieve) y próximas a las
fuentes de materiales, tomando en consideración la direccionalidad de los vientos a fin de
evitar afectar cultivos y poblaciones aledañas.

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Si el lugar de ubicación es propiedad de particulares, se deberá contar con los permisos por
escrito del dueño o representante legal.

Los operadores y trabajadores que están expuestos al ruido y las partículas generados
principalmente por la acción mecánica de las trituradoras y la tamizadora, deberán estar
dotados con gafas, tapa oídos, tapabocas, ropa de trabajo, casco, guantes, botas y otros que
sean necesarios.

Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser cubiertas con
mangas de tela, para evitar la dispersión de partículas al medio ambiente.

Se deben instalar campanas de aislamiento acústico sobre los sitios de generación de ruido, a
fin de disminuir este efecto y la emisión de partículas finas. Si es necesario se debe instalar un
sistema de recirculación en el interior de las campanas, a baja velocidad. El volumen de aire
dependerá de la capacidad de la planta y de las características del material.

En épocas secas se deben mantener húmedas las zonas de circulación, principalmente aquellas
de alto tráfico.

Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituración se debe proceder a la recomposición


total del área afectada recuperando en lo posible su fisonomía natural. Todas las
construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta de trituración deberán
ser demolidas y trasladadas a los lugares de disposición final de materiales excedentes.

· Previsión en el transporte de materiales

Los materiales se trasportarán protegidos con lonas u otros cobertores adecuados, asegurados
a la carrocería y humedecidos para evitar derrames y caídas de material.

Preparación de la superficie existente

El material de afirmado se descargará cuando se compruebe que la plataforma sobre la cual


se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las
irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificación respectiva deberán
ser corregidas.

Transporte y colocación del material

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El Contratista deberá transportar y depositar el material de modo, que no se produzca


segregación, evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar, ni cause daño a las poblaciones aledañas.

La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase
los 1.500 m del lugar de los trabajos de mezcla, conformación y compactación del material.

Extensión, mezcla y conformación del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarán
formando cordones separados para cada material en la vía, que luego se unirán para lograr su
mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material, para lograr la humedad de
compactación, el

Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa


subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Después de mezclado, se extenderá en
una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación
exigidos.

Compactación

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores
mecánicos hasta lograr la densidad requerida.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado los controles


topográficos y de compactación aprobados por el Supervisor en la capa precedente.

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los
residuos generados por esta y las actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados
en los depósitos de materiales excedentes.

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Apertura al tránsito

Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se
haya completado la compactación. Si ello no fuere posible, el tránsito que necesariamente
tenga que pasar sobre ellas se distribuirá en forma tal que no se concentren huellas de
rodaduras en la superficie.

Aceptación de los trabajos

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar la implementación para cada fase de los trabajos.

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el supervisor y empleado


por el Contratista.

· Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
anteriormente y en la respectiva especificación.

· Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba.

· Ejecutar ensayos de compactación.

· Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por


partículas de tamaño superior al máximo especificado, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizará en el espesor de capa realmente construida.

· Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie granular mediante controles del IRI con equipos previamente definidos y
calibrados.

· Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de


trabajo.

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· Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la


ejecución de obras.

b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los materiales a utilizarse y para cualquier volumen previsto se


tomarán, cuatro muestras para los ensayos y frecuencias que se indican en la Tabla 04

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Tabla 04

Ensayos y Frecuencias

Notas:
(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades fisio-mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del Proyecto no alcancen las
frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad o característica.
(2) Material preparado previo a su uso.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas a los acopios y


ordenará el retiro de los materiales que presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores al máximo especificado.

c. Calidad del trabajo terminado

Los trabajos de afirmado terminados deberán presentar una superficie uniforme y ajustarse a
las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del
Proyecto y el borde de la berma, no será inferior a la señalada en los planos. Este, además,
deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo


indicado en la Tabla 04 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un

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mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al


azar, con la aprobación del Supervisor.

Las densidades individuales (Di) deberán ser, como mínimo el 100% de la densidad
obtenida en el ensayo Próctor Modificado de referencia (MTC E 115).

Di >De

La humedad de trabajo no debe variar en ±2,0% con respecto del Óptimo Contenido de
Humedad, obtenido con el Próctor Modificado.

En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

La densidad de las capas compactadas, podrá ser determinada por cualquier método
aplicable, de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

2. Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se


determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior
al de diseño (ed).

em >ed

Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando
menos, igual al 95% del espesor del diseño, en caso contrario se rechazará el tramo
controlado.

ei >0,95 ed

Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen las
tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Contratista, a su
cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.

3. Rugosidad

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La rugosidad de la superficie afirmada, se medirá en unidades IRI, la que no deberá ser


superior a 5 m/km.

Medición

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del Proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los


planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones; por
parte del Contratista.

Pago

El pago se hará por metro Cuadrado (m2), al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo con esta Sección, así como con la especificación respectiva y
aceptada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y
derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos
ambientales para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los
costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación
de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración,
lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de producción, almacenamiento,
clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte del agua requerida y su distribución.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de prueba y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa respectiva, según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

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En el caso de utilización de materiales provenientes de la misma vía, el precio unitario deberá


incluir su escarificación en el espesor requerido y su posterior procesamiento hasta cumplir las
exigencias de la respectiva especificación.

Tanto si los materiales provienen de la misma vía, como si son transportados, el precio unitario
deberá incluir el costo del agua requerido, la aplicación y mezcla del producto estabilizante,
así como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y
aplicación del producto requerido para la estabilización y curado, según lo exija la respectiva
especificación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos
especificados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.04.01 Afirmado (e = 0.20M) Metro Cuadrado (m2)

02.05. ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

02.05.01.TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

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d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios

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de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el


Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Centro de Gravedad

Se calcula considerando el Centro de Gravedad del material a transportar (determinado en el


campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilómetro inicial entre las progresivas i-j,
descontando la distancia de acarreo libre (120 m), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposición final del material a transportar.

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición inicial, entre


Progresivas i–j, (m³).

c= Distancia (km) desde el centro de gravedad entre progresivas i–j, hasta:

· La salida al DME (ingreso al acceso) o,

· Al centro de gravedad del lugar de uso del material en la vía.

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d= Distancia (km) desde donde termina la distancia “c”, al centro de gravedad del depósito de
materiales excedentes al camino de acceso.

Cuando el material es dispuesto sobre el prisma vial el valor de c, es cero (0).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.05.01 Transporte de material excedente D<1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

02.05.02. TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D>1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

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c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

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El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Centro de Gravedad

Se calcula considerando el Centro de Gravedad del material a transportar (determinado en el


campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilómetro inicial entre las progresivas i-j,
descontando la distancia de acarreo libre (120 m), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposición final del material a transportar.

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición inicial, entre


Progresivas i–j, (m³).

c= Distancia (km) desde el centro de gravedad entre progresivas i–j, hasta:

· La salida al DME (ingreso al acceso) o,

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· Al centro de gravedad del lugar de uso del material en la vía.

d= Distancia (km) desde donde termina la distancia “c”, al centro de gravedad del depósito de
materiales excedentes al camino de acceso.

Cuando el material es dispuesto sobre el prisma vial el valor de c, es cero (0).

2. Materiales provenientes de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j, (m³).

c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera hasta la


cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el centro de gravedad de uso
del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre las progresivas i-j (km).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

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02.05.02 Transporte de material excedente D>1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

02.05.03. TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO D<1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,

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Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

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El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Materiales provenientes de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j, (m³).

c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera hasta la


cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el centro de gravedad de uso
del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre las progresivas i-j (km).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.05.03 Transporte De Material Para Afirmado D<1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

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02.05.04. TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO D>1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

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Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Materiales provenientes de Cantera

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Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j, (m³).

c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera hasta la


cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el centro de gravedad de uso
del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre las progresivas i-j (km).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.05.04 Transporte De Material Para Afirmado D<1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

02.06. SEÑALIZACIÓN

02.06.01. SEÑALES INFORMATIVAS

Descripción

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Este trabajo consiste en la colocación de dispositivos de control vertical permanente, con la


finalidad de guiar al usuario hacia el lugar de destino, identificar rutas, puntos notables,
sentidos de circulación, servicios auxiliares y otros, de acuerdo con estas especificaciones y en
conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Materiales

Los materiales serán acordes a lo siguiente:

· Paneles:

Los paneles están constituidos por la señal propiamente dicha, planchas metálicas o fibra de
vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales serán uniformes para un proyecto, es decir del
mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que 2,50 m podrán estar formados por
varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que indique el Proyecto. No se
permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel
individual.

Para proyectos ubicados por debajo de 3.000 msnm y en zonas aledañas a áreas marinas se
utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.

Para proyectos ubicados por encima de 3.000 msnm se utilizarán paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de
refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte será diseñado en función al tipo de
panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en el Proyecto. En el caso de los
paneles de fibra de vidrio de hasta 1,20 m2 se emplearan platinas en forma de cruz.

a. Paneles de fierro galvanizado

Estos paneles serán fabricados con láminas de fierro negro revestido por ambas caras y en los
bordes con una capa de zinc aplicada por inmersión en caliente. La capa de revestimiento
deberá resultar con un espesor equivalente a la aplicación de 1.100 g por metro cuadrado de
superficie.

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Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzos que se indique en el Proyecto deberán
cumplir los siguientes requisitos:

1. Espesor

Deberá ser de 2 mm en la lámina de fierro antes del tratamiento de galvanizado.

2. Color

A la cara posterior del panel se le aplicará una capa de pintura de base (imprimante
epóxico con promotores de adherencia para superficies no ferrosas) y una capa de
pintura mate sintética de color gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).

3. Resistencia al doblado

Los paneles deberán tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar
desprendimientos de la capa de zinc.

Para ello se ensayará una muestra de 5 cm de lado que se doblará girando 180°.

4. Tratamiento de la cara frontal

La cara frontal no deberá presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o


incrustaciones extrañas que afecten su rendimiento.

Antes de la aplicación de la lámina retrorreflectiva, el panel deberá ser limpiado y


desengrasado aplicando un abrasivo grado 100 o más fino.

Material retrorreflectivo

El material retrorreflectivo debe responder a los requerimientos que se dan en esta


especificación.

Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensible a la presión que le permite
adherirse a los paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches
por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.

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Todas las láminas retrorreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con
tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las
señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.

a. Tipos de material retrorreflectivo

Los tipos de material retrorreflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito y
otros dispositivos de señalización, deberán consistir de laminaciones blancas ó coloreadas con
una superficie externa suave y reflectorizante para brindar visibilidad nocturna y resistencia a
las inclemencias climatológicas, de tal manera que los conductores automovilísticos puedan
reaccionar a tiempo. El material retrorreflectivo podrá ser del tipo I, II, III, IV, V, VI, VIII, IX u
XI.

En caso de ser un material sensible a la orientación, el fabricante deberá notificar en la lamina


dicha condición. En el caso, de los materiales omnidireccionales (insensibles a la orientación)
no será necesaria dicha mención.

Los materiales retrorreflectivos estarán formados por una película exterior transparente, lisa y
plana con elementos ópticos retrorreflectivos por debajo de la película, de modo que
constituyan un sistema óptico retrorreflectivo no expuesto, así mismo, deberá contar con un
respaldo adhesivo sensible a la presión distribuido en forma uniforme por toda la superficie
posterior del material. Este respaldo adhesivo se clasifica de la siguiente manera:

1. Clase 1

El respaldo adhesivo debe ser sensible a la presión, no requiere calor, solventes, ni


otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

2. Clase 2

Respaldo adhesivo debe tener un adhesivo que debe ser activado aplicando calor y
presión al material. La temperatura necesaria para formar una unión permanente y
durable debe ser como mínimo de 66 °C. El respaldo adhesivo Clase 2 debe ser
reposicionable bajo condiciones normales de fábrica y a temperaturas de sustrato de
hasta 38 °C y sin daño para el material. El respaldo adhesivo Clase 2 puede ser
perforado para facilitar el retiro del aire en los laminadores térmicos de vacío, pero
las perforaciones deben ser de un tamaño y frecuencia tal que no causen defectos
objetables cuando la lámina sea impresa.

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3. Clase 3

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión de baja adhesividad


que no requiera calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y
limpias. Debe ser reposicionable hasta una temperatura de 38 °C sin daño para el
material.

4. Clase 4

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión a baja temperatura


que permita las aplicaciones de la lámina a temperaturas hasta -7 °C sin la ayuda de
calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

5. Clase 5

Este debe ser un respaldo no adhesivo hecho de una material comercialmente usado
para productos autosoportables tales como collares de conos de tráfico, señales de
advertencia temporales enrollables, y bandas de canalizadores.

La lámina contará con una película protectora del soporte adhesivo que tendrá la función de
impedir que esta se contamine hasta el momento de la aplicación; cuando sea removida la
película protectora sin la ayuda de agua, solvente, calor ni otro agente externo.

El Proyecto debe indicar el tipo de material retrorreflectivo a utilizar (p.e.: material Tipo XI
del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras) en
cada una de las señales que se diseñen para un determinado Proyecto evitando utilizar
determinaciones o marcas comerciales de fabricantes.

Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma


señal, cualquiera que ésta sea, de dos o más tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.

b. Condiciones para los ensayos de calidad

Las pruebas de calidad para láminas sin adherir o adheridas al panel de prueba deben ser
efectuadas bajo las siguientes condiciones:

1. Temperatura y humedad relativa

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Las muestras de prueba deben ser acondicionados o montados 24 h antes de las


pruebas a temperatura de 23 °C ± 2 °C y a una humedad relativa de 50 % ± 5 %.

2. Panel de prueba

Los paneles serán láminas lisas de aluminio y deben tener una dimensión (200 mm x
200 mm) de lado y un espesor de 1,6 mm. La superficie del panel en que se adhiere la
lámina será desengrasada y pulida cada vez que se efectúe algún ensayo, asimismo se
debe someter a un ligero ataque con acido antes de que las laminas sean aplicadas. La
adherencia de la lámina al panel debe ser efectuada según recomendaciones del
fabricante.

c. Requisitos de calidad funcional

1. Intemperización Acelerada en Exteriores

La lámina debe ser resistente a la intemperización (tipo I: 24 meses; tipos II, III, IV, V,
VIII, IX y XI: 36 meses; tipo VI: 6 meses) y no presentar agrietamiento, delaminación,
picaduras, ampollamiento, despegado de los bordes u ondulamiento apreciables, ni
contracción o expansión mayores a 0,8 mm (1/32 pulg.); cuando es ensayada de
acuerdo con la Practica ASTM G7 o su equivalente.

Durante la intemperización los paneles de ensayo deben estar abiertos por las partes
posteriores y orientadas a un ángulo de 45 ° respecto a la horizontal y frente al
Ecuador, de acuerdo con la Práctica ASTM G7 o su equivalente. Exponer dos paneles
por cada sitio para el número de meses especificados anteriormente. Realizar las
exposiciones en sitios con los tipos y climas siguientes:

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El etiquetado de paneles, así como el acondicionamiento y manejo de los paneles antes


de la exposición y durante los periodos de evaluación deben estar de acuerdo con la
Practica ASTM G147 o su equivalente.

Montaje de la probeta para láminas Tipo VI: Asegurar los extremos de las probetas de
100 mm x 300 mm (4” x 12”) entre barras de 25 mm x 200 mm x 2 mm (1” x 8” x
5/64”) de aluminio, y fijar estas barras a las bandas de montaje en el soporte para
intemperización en exteriores. Exponer las probetas de manera que el eje mayor
(longitudinal) sea paralelo al suelo de manera que los pernos utilizados para asegurar
los extremos de las probetas no interfieran con la fijación al soporte de ensayo.

Lavado de paneles después de la exposición: Después de la exposición, lavar


cuidadosamente los paneles utilizando un paño suave o una esponja y agua limpia o
una solución diluida (1% en peso en agua, concentración máxima) de un detergente
suave. Después del lavado, enjuagar exhaustivamente con agua limpia, y secar con un
paño suave y limpio. Después del lavado y secado, acondicionar los paneles a
temperatura ambiente por lo menos 2 horas antes de realizar cualquier medición de
propiedades.

Medición del coeficiente de retrorreflexión: Después que los paneles han sido lavados,
secados, y acondicionados de acuerdo a lo señalado en el párrafo anterior; medir la
retrorreflectancia a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y
30°. Reportar el promedio del coeficiente de retrorreflectancia medido en cada
geometría en los dos paneles en cada sitio de exposición.

Llevar a cabo las mediciones de retrorreflectancia después de la intemperización en


exteriores a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y +30°. Los
coeficientes mínimos de retrorreflectancia después de la intemperización serán: 50%
para los Tipos I y VI, 65% para el Tipo II y 80% para los Tipos III, IV, V, VIII, IX y XI
(porcentajes con respecto a los valores dados en la Tabla 05 para cada tipo de
material).”

2. Contracción (Encogimiento)

La lámina retrorreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensión más de 0,8 mm


(1/32”) en 10 minutos o más de 3,2 mm (1/8”) en 24 horas; cuando es evaluada de la
siguiente manera:

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Acondicionar una muestra de lamina retrorreflectiva de 229 mm por 229 mm (9” x 9”)
con su película protectora (revestimiento), un mínimo de 1 hora a condiciones de
ensayo estándar (ver 1. Temperatura y humedad relativa). Retirar la película
protectora y colocar la muestra sobre una superficie plana con el adhesivo hacia
arriba. 10 minutos después de que la película protectora ha sido retirada y después de
24 horas, medir la muestra para determinar la cantidad de cambio dimensional.

3. Flexibilidad

La lámina debe ser suficientemente flexible para no mostrar ningún agrietamiento;


cuando es evaluada de la siguiente manera: Doblar la lamina, en un segundo,
alrededor de un mandril de 3,2 mm (1/8”) con el adhesivo haciendo contacto con el
mandril. Para facilidad del ensayo, esparcir talco en polvo sobre el adhesivo para
prevenir que se pegue al mandril. La muestra de ensayo debe ser de 70 mm por 229 mm
(2 ¾” x 11”). La temperatura de ensayo debe ser 23 °C ± 2°C.

4. Remoción de la Película Protectora (revestimiento)

La película protectora (revestimiento) debe ser fácilmente removible sin inmersión en


agua u otras soluciones y no debe romper, rasgar o remover el adhesivo de la lámina.

5. Adhesión

El respaldo adhesivo de la lamina retrorreflectiva debe producir una unión que soporte
un peso de 0,79 Kg (1 3/4 lb.) para adhesivos clase 1, 2 y 3 o un peso de 0,45 Kg (1 lb.)
para adhesivos clase 4 por 5 min, sin que el adhesivo se pele en una distancia de más
de 51 mm (2”); cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lámina a un panel de ensayo, de 1,016 mm (0.040”) de espesor mínimo,


preparada de acuerdo a lo señalado en el punto 2.

Panel de prueba. Pegar 102 mm (4”) de una muestra de 25.4 mm x

152 mm (1” x 6”) a un panel de prueba. Acondicionar (ver 1. Temperatura y humedad


relativa) y luego sujetar un peso al extremo libre y dejarlo caer libremente a un ángulo
de 90° con la superficie del panel durante 5 min.

6. Resistencia al impacto

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La lámina retrorreflectiva no deberá mostrar agrietamiento o delaminación fuera del


área efectiva del impacto; cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lamina retrorreflectiva a un panel de ensayo de 76 mm x 127 mm x 1,016 mm


(3” x 5” x 0,040”) de aluminio de acuerdo a 2. Panel de prueba) y acondicionar para
ensayo tal como se especifica en el punto 1. Temperatura y humedad relativa. Someter
la lamina al impacto de un peso de 0,91 Kg (2 lb.), con una punta redondeada de 15,8
mm (5/8”) de diámetro, dejada caer desde la altura necesaria para generar un impacto
de 1,13 N-m (10”-lb.).

7. Coeficiente de Retrorreflectancia

En la Tabla 05 se presentan los valores mínimos del coeficiente de retrorreflectividad


que deben cumplir los diferentes tipos de láminas retrorreflectivas de acuerdo a su
color, al ángulo de entrada y al ángulo de observación.

En el caso de los valores de coeficientes mínimos de retrorreflectancia indicados en la


Tabla 05 para un ángulo de observación 0,1; indicar que estos son requisitos
complementarios que se deberán aplicar sólo cuando este especificado por el Proyecto.

Los valores del coeficiente de retrorreflectividad de las láminas retrorreflectivas serán


reportados como: X ± U (donde X es el valor de lectura y U su incertidumbre), y
determinados según la Norma ASTM E 810 o su equivalente.

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Tabla 05: Coeficientes Mínimos de Retrorreflectancia

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8. Color

Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromáticas de las láminas deben ser los
señalados en la Tabla 06 y Tabla 07 de acuerdo a su tipo especifico.”

Los valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cromáticas de las laminas
retrorreflectivas para el iluminante estándar IEC D65 y el observador estándar IEC 2° 1931,
serán determinadas de acuerdo con las normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM E1349 y
ASTM 2301 o sus equivalentes, y las prácticas ASTM E991, ASTM E1164, ASTM E2152 y
ASTM E2153 o sus equivalentes, según sea aplicable.

Municipalidad Distrital de Villa Rica ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Tabla 06: Factor de Luminancia (Y%)

Tabla 07: Coordenadas Cromáticas de Color

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Equipo

El Contratista deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


ejecución de los trabajos.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Antes del inicio de la instalación de las señales, el Supervisor verificará acorde al Proyecto, la
ubicación definitiva de cada una de ellas, en lo relativo a las progresivas, distancias lateral
con respecto al pavimento, sentido, altura demás detalles que sean necesarios para una
correcta señalización y de conformidad con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

De ser necesario, el Supervisor deberá autorizar y aprobar los ajustes que fueran necesarios
para cumplir los requerimientos antes señalados.

Postes de soporte

Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las señales que
tengan área menor de 1,2 m2 con su mayor dimensión medidas en forma vertical.

El poste tendrá las características, material, forma y dimensiones que se indican en el


Proyecto. Los postes serán cimentados en el terreno y podrán ser fabricados en concreto, metal
y madera.

Los postes deberán ser diseñados con una longitud suficiente de acuerdo a las dimensiones del
panel y su ubicación en el terreno, de tal forma que se mantengan las distancias (horizontal y
vertical) al borde de la calzada indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Los postes serán de una sola pieza, no admitiéndose traslapes, soldaduras, uniones ni
añadiduras.

Postes metálicos

Los postes metálicos podrán ser de tubos o perfiles de fierro u otro material debidamente
aprobado.

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La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en el Proyecto.

El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a lo establecido en las


“Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” vigente.

El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de 2 mm y en el caso de tubos el


diámetro exterior será no menor de 5 cm.

Cimentación

La cimentación de los postes será de concreto simple o reforzado según indique el Proyecto y
deberá contar con la aprobación del Supervisor, estará anclada en el terreno y deberá
garantizar la estabilidad de la estructura.

Instalación

La instalación de las señales serán de acuerdo al Proyecto, la aprobación del Supervisor y


acorde con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC vigente.

El Contratista instalará las señales de manera que el poste y las estructuras de soporte
presenten verticalidad.

Limitaciones en la ejecución El Contratista no ejecutará instalación de las señales en horas


nocturnas, ni durante la presencia de precipitaciones pluviales.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor para la aceptación de los trabajos efectuará los siguientes controles:

· Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

· Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las señales hasta la recepción de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o pérdida.

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Medición

Las señales verticales de tránsito se medirán por unidad (Und.) de señal instalada, de acuerdo
a las características y tipo del panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Pago

El pago se hará por unidad (Und.) de señal instalada al respectivo precio unitario del contrato.

El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación,


transporte, almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral
la instalación de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.06.01 Señales Informativas Unidad (und)

02.06.02. SEÑAL PREVENTIVA (0.60 m. X 0.60 m.)

Descripción

Este trabajo consiste en la colocación de dispositivos de control vertical permanente, con la


finalidad de advertir al usuario sobre ciertas condiciones de la vía, que impliquen peligro y
requieran precaución, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto,
en el marco del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras vigente.

Materiales

Los materiales serán acordes a lo siguiente:

· Paneles:

Los paneles están constituidos por la señal propiamente dicha, planchas metálicas o fibra de
vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales serán uniformes para un proyecto, es decir del
mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que 2,50 m podrán estar formados por

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varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que indique el Proyecto. No se


permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel
individual.

Para proyectos ubicados por debajo de 3.000 msnm y en zonas aledañas a áreas marinas se
utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.

Para proyectos ubicados por encima de 3.000 msnm se utilizarán paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de
refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte será diseñado en función al tipo de
panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en el Proyecto. En el caso de los
paneles de fibra de vidrio de hasta 1,20 m2 se emplearan platinas en forma de cruz.

a. Paneles de fierro galvanizado

Estos paneles serán fabricados con láminas de fierro negro revestido por ambas caras y en los
bordes con una capa de zinc aplicada por inmersión en caliente. La capa de revestimiento
deberá resultar con un espesor equivalente a la aplicación de 1.100 g por metro cuadrado de
superficie.

Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzos que se indique en el Proyecto deberán
cumplir los siguientes requisitos:

1. Espesor

Deberá ser de 2 mm en la lámina de fierro antes del tratamiento de galvanizado.

2. Color

A la cara posterior del panel se le aplicará una capa de pintura de base (imprimante
epóxico con promotores de adherencia para superficies no ferrosas) y una capa de
pintura mate sintética de color gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).

3. Resistencia al doblado

Los paneles deberán tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar
desprendimientos de la capa de zinc.

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Para ello se ensayará una muestra de 5 cm de lado que se doblará girando 180°.

4. Tratamiento de la cara frontal

La cara frontal no deberá presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o


incrustaciones extrañas que afecten su rendimiento.

Antes de la aplicación de la lámina retrorreflectiva, el panel deberá ser limpiado y


desengrasado aplicando un abrasivo grado 100 o más fino.

Material retrorreflectivo

El material retrorreflectivo debe responder a los requerimientos que se dan en esta


especificación.

Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensible a la presión que le permite
adherirse a los paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches
por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.

Todas las láminas retrorreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con
tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las
señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.

a. Tipos de material retrorreflectivo

Los tipos de material retrorreflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito y
otros dispositivos de señalización, deberán consistir de laminaciones blancas ó coloreadas con
una superficie externa suave y reflectorizante para brindar visibilidad nocturna y resistencia a
las inclemencias climatológicas, de tal manera que los conductores automovilísticos puedan
reaccionar a tiempo. El material retrorreflectivo podrá ser del tipo I, II, III, IV, V, VI, VIII, IX u
XI.

En caso de ser un material sensible a la orientación, el fabricante deberá notificar en la lamina


dicha condición. En el caso, de los materiales omnidireccionales (insensibles a la orientación)
no será necesaria dicha mención.

Los materiales retrorreflectivos estarán formados por una película exterior transparente, lisa y
plana con elementos ópticos retrorreflectivos por debajo de la película, de modo que
constituyan un sistema óptico retrorreflectivo no expuesto, así mismo, deberá contar con un

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respaldo adhesivo sensible a la presión distribuido en forma uniforme por toda la superficie
posterior del material. Este respaldo adhesivo se clasifica de la siguiente manera:

1. Clase 1

El respaldo adhesivo debe ser sensible a la presión, no requiere calor, solventes, ni


otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

2. Clase 2

Respaldo adhesivo debe tener un adhesivo que debe ser activado aplicando calor y
presión al material. La temperatura necesaria para formar una unión permanente y
durable debe ser como mínimo de 66 °C. El respaldo adhesivo Clase 2 debe ser
reposicionable bajo condiciones normales de fábrica y a temperaturas de sustrato de
hasta 38 °C y sin daño para el material. El respaldo adhesivo Clase 2 puede ser
perforado para facilitar el retiro del aire en los laminadores térmicos de vacío, pero
las perforaciones deben ser de un tamaño y frecuencia tal que no causen defectos
objetables cuando la lámina sea impresa.

3. Clase 3

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión de baja adhesividad


que no requiera calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y
limpias. Debe ser reposicionable hasta una temperatura de 38 °C sin daño para el
material.

4. Clase 4

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión a baja temperatura


que permita las aplicaciones de la lámina a temperaturas hasta -7 °C sin la ayuda de
calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

5. Clase 5

Este debe ser un respaldo no adhesivo hecho de una material comercialmente usado
para productos autosoportables tales como collares de conos de tráfico, señales de
advertencia temporales enrollables, y bandas de canalizadores.

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La lámina contará con una película protectora del soporte adhesivo que tendrá la función de
impedir que esta se contamine hasta el momento de la aplicación; cuando sea removida la
película protectora sin la ayuda de agua, solvente, calor ni otro agente externo.

El Proyecto debe indicar el tipo de material retrorreflectivo a utilizar (p.e.: material Tipo XI
del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras) en
cada una de las señales que se diseñen para un determinado Proyecto evitando utilizar
determinaciones o marcas comerciales de fabricantes.

Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma


señal, cualquiera que ésta sea, de dos o más tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.

b. Condiciones para los ensayos de calidad

Las pruebas de calidad para láminas sin adherir o adheridas al panel de prueba deben ser
efectuadas bajo las siguientes condiciones:

1. Temperatura y humedad relativa

Las muestras de prueba deben ser acondicionados o montados 24 h antes de las


pruebas a temperatura de 23 °C ± 2 °C y a una humedad relativa de 50 % ± 5 %.

2. Panel de prueba

Los paneles serán láminas lisas de aluminio y deben tener una dimensión (200 mm x
200 mm) de lado y un espesor de 1,6 mm. La superficie del panel en que se adhiere la
lámina será desengrasada y pulida cada vez que se efectúe algún ensayo, asimismo se
debe someter a un ligero ataque con acido antes de que las laminas sean aplicadas. La
adherencia de la lámina al panel debe ser efectuada según recomendaciones del
fabricante.

c. Requisitos de calidad funcional

1. Intemperización Acelerada en Exteriores

La lámina debe ser resistente a la intemperización (tipo I: 24 meses; tipos II, III, IV, V,
VIII, IX y XI: 36 meses; tipo VI: 6 meses) y no presentar agrietamiento, delaminación,
picaduras, ampollamiento, despegado de los bordes u ondulamiento apreciables, ni

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contracción o expansión mayores a 0,8 mm (1/32 pulg.); cuando es ensayada de


acuerdo con la Practica ASTM G7 o su equivalente.

Durante la intemperización los paneles de ensayo deben estar abiertos por las partes
posteriores y orientadas a un ángulo de 45 ° respecto a la horizontal y frente al
Ecuador, de acuerdo con la Práctica ASTM G7 o su equivalente. Exponer dos paneles
por cada sitio para el número de meses especificados anteriormente. Realizar las
exposiciones en sitios con los tipos y climas siguientes:

El etiquetado de paneles, así como el acondicionamiento y manejo de los paneles antes


de la exposición y durante los periodos de evaluación deben estar de acuerdo con la
Practica ASTM G147 o su equivalente.

Montaje de la probeta para láminas Tipo VI: Asegurar los extremos de las probetas de
100 mm x 300 mm (4” x 12”) entre barras de 25 mm x 200 mm x 2 mm (1” x 8” x
5/64”) de aluminio, y fijar estas barras a las bandas de montaje en el soporte para
intemperización en exteriores. Exponer las probetas de manera que el eje mayor
(longitudinal) sea paralelo al suelo de manera que los pernos utilizados para asegurar
los extremos de las probetas no interfieran con la fijación al soporte de ensayo.

Lavado de paneles después de la exposición: Después de la exposición, lavar


cuidadosamente los paneles utilizando un paño suave o una esponja y agua limpia o
una solución diluida (1% en peso en agua, concentración máxima) de un detergente
suave. Después del lavado, enjuagar exhaustivamente con agua limpia, y secar con un
paño suave y limpio. Después del lavado y secado, acondicionar los paneles a
temperatura ambiente por lo menos 2 horas antes de realizar cualquier medición de
propiedades.

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Medición del coeficiente de retrorreflexión: Después que los paneles han sido lavados,
secados, y acondicionados de acuerdo a lo señalado en el párrafo anterior; medir la
retrorreflectancia a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y
30°. Reportar el promedio del coeficiente de retrorreflectancia medido en cada
geometría en los dos paneles en cada sitio de exposición.

Llevar a cabo las mediciones de retrorreflectancia después de la intemperización en


exteriores a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y +30°. Los
coeficientes mínimos de retrorreflectancia después de la intemperización serán: 50%
para los Tipos I y VI, 65% para el Tipo II y 80% para los Tipos III, IV, V, VIII, IX y XI
(porcentajes con respecto a los valores dados en la Tabla 05 para cada tipo de
material).”

2. Contracción (Encogimiento)

La lámina retrorreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensión más de 0,8 mm


(1/32”) en 10 minutos o más de 3,2 mm (1/8”) en 24 horas; cuando es evaluada de la
siguiente manera:

Acondicionar una muestra de lamina retrorreflectiva de 229 mm por 229 mm (9” x 9”)
con su película protectora (revestimiento), un mínimo de 1 hora a condiciones de
ensayo estándar (ver 1. Temperatura y humedad relativa). Retirar la película
protectora y colocar la muestra sobre una superficie plana con el adhesivo hacia
arriba. 10 minutos después de que la película protectora ha sido retirada y después de
24 horas, medir la muestra para determinar la cantidad de cambio dimensional.

3. Flexibilidad

La lámina debe ser suficientemente flexible para no mostrar ningún agrietamiento;


cuando es evaluada de la siguiente manera: Doblar la lamina, en un segundo,
alrededor de un mandril de 3,2 mm (1/8”) con el adhesivo haciendo contacto con el
mandril. Para facilidad del ensayo, esparcir talco en polvo sobre el adhesivo para
prevenir que se pegue al mandril. La muestra de ensayo debe ser de 70 mm por 229 mm
(2 ¾” x 11”). La temperatura de ensayo debe ser 23 °C ± 2°C.

4. Remoción de la Película Protectora (revestimiento)

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La película protectora (revestimiento) debe ser fácilmente removible sin inmersión en


agua u otras soluciones y no debe romper, rasgar o remover el adhesivo de la lámina.

5. Adhesión

El respaldo adhesivo de la lamina retrorreflectiva debe producir una unión que soporte
un peso de 0,79 Kg (1 3/4 lb.) para adhesivos clase 1, 2 y 3 o un peso de 0,45 Kg (1 lb.)
para adhesivos clase 4 por 5 min, sin que el adhesivo se pele en una distancia de más
de 51 mm (2”); cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lámina a un panel de ensayo, de 1,016 mm (0.040”) de espesor mínimo,


preparada de acuerdo a lo señalado en el punto 2.

Panel de prueba. Pegar 102 mm (4”) de una muestra de 25.4 mm x

152 mm (1” x 6”) a un panel de prueba. Acondicionar (ver 1. Temperatura y humedad


relativa) y luego sujetar un peso al extremo libre y dejarlo caer libremente a un ángulo
de 90° con la superficie del panel durante 5 min.

6. Resistencia al impacto

La lámina retrorreflectiva no deberá mostrar agrietamiento o delaminación fuera del


área efectiva del impacto; cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lamina retrorreflectiva a un panel de ensayo de 76 mm x 127 mm x 1,016 mm


(3” x 5” x 0,040”) de aluminio de acuerdo a 2. Panel de prueba) y acondicionar para
ensayo tal como se especifica en el punto 1. Temperatura y humedad relativa. Someter
la lamina al impacto de un peso de 0,91 Kg (2 lb.), con una punta redondeada de 15,8
mm (5/8”) de diámetro, dejada caer desde la altura necesaria para generar un impacto
de 1,13 N-m (10”-lb.).

7. Coeficiente de Retrorreflectancia

En la Tabla 05 se presentan los valores mínimos del coeficiente de retrorreflectividad


que deben cumplir los diferentes tipos de láminas retrorreflectivas de acuerdo a su
color, al ángulo de entrada y al ángulo de observación.

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En el caso de los valores de coeficientes mínimos de retrorreflectancia indicados en la


Tabla 05 para un ángulo de observación 0,1; indicar que estos son requisitos
complementarios que se deberán aplicar sólo cuando este especificado por el Proyecto.

Los valores del coeficiente de retrorreflectividad de las láminas retrorreflectivas serán


reportados como: X ± U (donde X es el valor de lectura y U su incertidumbre), y
determinados según la Norma ASTM E 810 o su equivalente.

Tabla 05: Coeficientes Mínimos de Retrorreflectancia

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8. Color

Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromáticas de las láminas deben ser los
señalados en la Tabla 06 y Tabla 07 de acuerdo a su tipo especifico.”

Los valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cromáticas de las laminas
retrorreflectivas para el iluminante estándar IEC D65 y el observador estándar IEC 2° 1931,
serán determinadas de acuerdo con las normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM E1349 y
ASTM 2301 o sus equivalentes, y las prácticas ASTM E991, ASTM E1164, ASTM E2152 y
ASTM E2153 o sus equivalentes, según sea aplicable.

Tabla 06: Factor de Luminancia (Y%)

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Tabla 07: Coordenadas Cromáticas de Color

Equipo

El Contratista deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


ejecución de los trabajos.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Antes del inicio de la instalación de las señales, el Supervisor verificará acorde al Proyecto, la
ubicación definitiva de cada una de ellas, en lo relativo a las progresivas, distancias lateral
con respecto al pavimento, sentido, altura demás detalles que sean necesarios para una
correcta señalización y de conformidad con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
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De ser necesario, el Supervisor deberá autorizar y aprobar los ajustes que fueran necesarios
para cumplir los requerimientos antes señalados.

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Postes de soporte

Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las señales que
tengan área menor de 1,2 m2 con su mayor dimensión medidas en forma vertical.

El poste tendrá las características, material, forma y dimensiones que se indican en el


Proyecto. Los postes serán cimentados en el terreno y podrán ser fabricados en concreto, metal
y madera.

Los postes deberán ser diseñados con una longitud suficiente de acuerdo a las dimensiones del
panel y su ubicación en el terreno, de tal forma que se mantengan las distancias (horizontal y
vertical) al borde de la calzada indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Los postes serán de una sola pieza, no admitiéndose traslapes, soldaduras, uniones ni
añadiduras.

Postes metálicos

Los postes metálicos podrán ser de tubos o perfiles de fierro u otro material debidamente
aprobado.

La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en el Proyecto.

El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a lo establecido en las


“Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” vigente.

El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de 2 mm y en el caso de tubos el


diámetro exterior será no menor de 5 cm.

Cimentación

La cimentación de los postes será de concreto simple o reforzado según indique el Proyecto y
deberá contar con la aprobación del Supervisor, estará anclada en el terreno y deberá
garantizar la estabilidad de la estructura.

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Instalación

La instalación de las señales serán de acuerdo al Proyecto, la aprobación del Supervisor y


acorde con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC vigente.

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las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
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· Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las señales hasta la recepción de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o pérdida.

Medición

Las señales verticales de tránsito se medirán por unidad (Und.) de señal instalada, de acuerdo
a las características y tipo del panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Pago

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El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación,


transporte, almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral
la instalación de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.06.02 Señal Preventiva (0.60 m. X 0.60 Unidad (und)


m.)

02.06.03. POSTES KILOMÉTRICOS

Descripción

Este trabajo consiste en la colocación de hitos de concreto armado, que tienen por finalidad
indicar el kilometraje de una vía, en forma progresiva,, de acuerdo con estas especificaciones y
en conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control del
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Materiales

Los postes serán prefabricados y se elaborarán con concreto reforzado de acuerdo a la


siguiente tabla de clases de Concreto Estructural, El anclaje será de concreto vaciado en sitio
siguiendo lo indicado en esta misma subsección.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
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Refuerzo

La armadura de refuerzo cumplirá con lo indicado en el Proyecto y el Manual anteriormente


mencionado. Los postes serán reforzados con acero, con límite de fluencia (fy) de 420 MPa
(4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras permanentes
de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Pintura

El color de los postes será blanco y se pintarán con esmalte sintético. Su contenido informativo
en bajo relieve, se hará utilizando esmalte negro y caracteres del alfabeto serie C y letras de
las dimensiones mostradas en el Manual anteriormente mencionado.

Equipo

Se deberá disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna ejecución de
los trabajos especificados.

Requerimientos de construcción

Fabricación de los postes

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Los postes se fabricarán fuera del sitio de instalación, con concreto y una armadura que
satisfagan los requisitos de calidad establecidos anteriormente, con la forma y dimensiones
establecidas para el poste de kilometraje en el Manual anteriormente mencionado.

Ubicación de los postes

Los postes se colocarán en los sitios que indique el Proyecto o señale el Supervisor, como
resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal de la carretera. La colocación en el
caso de carreteras de una pista bidimensional se hará en el costado derecho de la vía para los
kilómetros pares y en el izquierdo para el kilometraje impar. Los postes se colocarán a una
distancia del borde de la berma de cuando menos 1,5 m, debiendo quedar resguardado de
impactos que puedan efectuar los vehículos.

Excavación

Las dimensiones de la excavación para anclar los postes en el suelo deberán ser las indicadas
en el Proyecto y en concordancia con el Manual vigente anteriormente mencionado.

Colocación y anclaje del poste

El poste se colocará verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al eje de la


vía. El espacio entre el poste y las paredes de la excavación se rellenará con el concreto de
anclaje.

Limitaciones en la ejecución

No se permitirá la colocación de postes de kilometraje en presencia de precipitaciones


pluviales, ni cuando haya agua retenida en la excavación o el fondo de ésta se encuentre
demasiado húmedo.

Toda agua retenida en la excavación deberá ser retirada por el Contratista antes de colocar el
poste y su anclaje.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

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Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

· Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente


especificación.

· Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalación esté conforme
con los planos y las exigencias de esta especificación.

· Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e instalados.

b. Calidad de los materiales

El Supervisor no admitirá tolerancias en relación con los requisitos establecidos anteriormente


para los diversos materiales que conforman los postes y su anclaje.

c. Excavación

La excavación no podrá tener dimensiones inferiores a las establecidas anteriormente. El


Supervisor verificará, además, que su fondo sea horizontal y se encuentre debidamente
compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme al poste.

d. Instalación del poste

Los postes de kilometraje sólo serán aceptados por el Supervisor, si su instalación está en total
acuerdo con lo indicado anteriormente

e. Dimensiones del poste

No se admitirán postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el Manual de


Dispositivos de Control de Tránsito automotor para Calles y Carreteras vigente. Tampoco se
aceptarán si una o más de sus dimensiones exceden las indicadas en el Manual en más de 2 cm.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, deberán ser corregidas por el
Contratista, a su cuenta, costo, riesgo, y con la aprobación del Supervisor.

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Medición

Los postes de kilometraje se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con el Proyecto y
la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de kilometraje
instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalación; la excavación y el concreto
para el anclaje; carga, transporte y disposición en los sitios que defina el Supervisor de los
materiales excavados; la instalación del poste y, en general, todo costo adicional requerido
para la correcta ejecución del trabajo especificado.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.06.03 Postes Kilométricos Unidad (und)

02.07.PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

02.07.01. PROGRAMA DE MITIGACIÓN, PREVENCIÓN Y CORRECCIÓN

02.07.01.01. SUB-PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS Y EFLUENTES

02.07.01.01.01. MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

02.07.01.01.01.01. CONTENEDORES DE RESIDUOS SOLIDOS

Descripción

Durante las actividades de la Construcción las principales fuentes de desechos sólidos serán
los provenientes de campamentos de obra (oficinas, talleres, etc.). Los residuos sólidos que se
pueden generar, se clasificarán según su origen:

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- Residuos provenientes de los campamentos.- Son aquellos residuos generados en las


actividades domésticas realizadas en los campamentos, constituidos por restos de
alimentos, papeles, botellas, embalajes en general, latas, cartón, restos de aseo
personal y otros similares.
- Residuos de las actividades de construcción vial.- Son aquellos fundamentalmente
inertes, que son generados en las actividades de Conservación Vial, tales como
residuos de madera, fierro, clavos y otros.
- Residuos de las actividades de desbroce.- Son los residuos vegetales provenientes de
las actividades de desbroce, en los sectores donde la vegetación haya invadido la
calzada de la vía.
- Materiales excedentes de Obra.- Son aquellos residuos provenientes de los
movimientos de tierra realizados para la construcción y que no son utilizados para las
actividades de rellenos con material propio.

Los residuos sólidos generados en obra serán los provenientes de los campamentos de obra. Se
instalaran un campamento de obra:

La producción de residuos sólidos por persona según las OMS varía entre 0,1 a 0,4 kg/día, los
cuales se clasifican según el cuadro siguiente:

Tipo de residuo Porcentaje (%)


Excrementos 30
Residuos de alimentos 25
Residuos de papel 15
Residuos de origen industrial (bolsas, latas, etc.) 10
Residuos originados por el aseo personal 5 – 10
Varios 5 – 10

Considerando el valor máximo estimado por la ONU (OPS/OMS 2003. Evaluación Regional de
los servicios de manejo de residuo sólidos), como producción diaria de residuos sólidos por
persona (pdp) que es de 0,4 kg/día y los demás parámetros indicados se puede calcular el
volumen de generación de residuos solidos

El campamento albergara un total de 30 personas aproximadamente, considerando que la


restante mano de obra, pernoctarán en sus viviendas, en virtud que se maximizará la utilización
de mano de obra local, especialmente de los centros poblados adyacentes a la vía. El

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campamento esta en actividad aproximadamente 6 meses (se ha considerado 30 días por mes),
entonces, considerando que cada persona generara o.4 kg gramos por día de residuos sólidos,
en el lapso de 6 meses se generara 21600 kilogramos por todas las personas en el total de
tiempo solo de los campamentos.

Producción estimada de residuos sólidos en el campamento


Pdp N° de Tiempo
Tipo de residuo % Kg
Kg personas (días)
Excrementos 30 648
Residuos de alimentos 25 540
Residuos de papel 15 324
Residuos de origen industrial (bolsas, latas, 10 216
0,4 30 180
etc.)
Residuos originados por el aseo personal 5 – 10 216
Varios 5 - 10 216
TOTAL 100 2160

Al respecto, a fin de lograr un procedimiento adecuado para el manejo de residuos sólidos, se debe
considerar lo siguiente:

 Depósitos de Residuos Sólidos:

Los depósitos para residuos sólidos deberán ubicarse en las áreas de trabajo y áreas de
almacenamiento, para fomentar la disposición apropiada y no dispersarlos sobre el suelo;
estos depósitos deberán estar distribuidos en todas estas áreas. Los depósitos para la
disposición temporal de residuos estarán dispuestos con su respectiva tapa, a fin que los
residuos no sean expuestos a la intemperie (lluvias y sol), evitando la generación de vectores
infecciosos que atenten contra la salud del personal de obra y población local.

Descripción

Será necesario realizar el manejo adecuado de la basura orgánica e inorgánica, para lo cual
deberá utilizarse contenedores para su recepción (orgánico e inorgánico) y estar ubicados en
las inmediaciones de la obra para posteriormente trasladar la basura al botadero.

Los colores de los contenedores para cada tipo de residuo serán los siguientes:

• Color Verde (para Vidrios)

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• Color Amarillo (para plásticos, latas)

• Color Azul (para papel, cartón)

• Color Marrón (para residuos orgánicos)

Medición

Los Contenedores de residuos sólidos se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con
el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el Contenedor de residuos
sólidos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de los contenedores hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.01.01.01.01 Contenedores De Residuos Solidos Unidad (und)

02.07.01.01.02. MANEJO DE AGUAS RESIDUALES

02.07.01.01.02.01. INSTALACIÓN DE LETRINAS

Descripción

Serán instalaran letrinas para todo el personal de obra.

Medición

Las letrinas se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con el Proyecto y la presente
especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo la letrina instalado y
aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de letrina hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.01.01.02.01 Instalación De Letrinas Unidad (und)

02.07.01.01.02.02. SELLADO DE LETRINAS

Descripción

Se realizara el sellado de letrinas con tratamiento de cal con el fin de eliminar sustancias
biodegradables en una zona que no afecte la salud de la población beneficiaria lugar que será
aprobado por la supervisión.

Procedimiento

Se procederá al llenado de cal y luego con los equipos necesarios para el sellado de la letrina.

Medición

El sellado de letrinas se medirán por unidad (Und.) sellada de acuerdo con el Proyecto y la
presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el sellado de letrina y
aprobado por el Supervisor.

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El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, para el sellado de letrina.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.01.01.02.02 Sellado De Letrinas Unidad (und)

02.07.01.01.03. MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS

02.07.01.01.03.01. CONTENEDORES DE RESIDUOS PELIGROSOS (CILINDROS


METÁLICOS)

Generalidades

Los residuos sólidos deberán ser clasificados como peligrosos, si sus características o el
manejo al que son o van a ser sometidos representan un riesgo significativo para la salud o al
ambiente; al respecto, se consideran peligrosos los que presenten por lo menos una de las
siguientes características: Autocombustibilidad, Explosividad, Corrosividad, Reactividad,
Toxicidad, Radiactividad, Patogenicidad.

Al respecto, el manejo de residuos peligrosos comprenderá lo siguiente:

a) Procedimientos de Manejo de Residuos Peligrosos:

En general, los residuos peligrosos deberán ser separados para evitar reacciones por
incompatibilidad.

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Los residuos peligrosos, que se pueden generar en las obras de Construcción, son los que
provienen del mantenimiento de motores de los equipos o maquinarias; al respecto, el manejo
de cada tipo de residuo, deberá efectuarse de la siguiente manera:

- Aceite usado:

El aceite usado deberá ser recolectado en tambores o en tanques de recolección de aceite


usado. Estos deben ser colocados en zonas que cuenten con estanques de contención de fugas o
derrames secundarios, dentro del área de almacenamiento de residuos peligrosos del
campamento de obra, hasta su disposición final.

- Baterías usadas:

Siempre que las baterías sean reemplazadas, las mismas deberán ser transportadas al lugar de
resguardo de baterías de repuesto. Las baterías usadas deberán ser almacenadas en una
instalación cerrada para su posterior disposición en depósitos de seguridad autorizados,

- Filtros Usados:

Siempre que se reemplacen los filtros, los usados no deberán ser desechados en el relleno
sanitario sin asegurarse de que no estén contaminados con hidrocarburos u otras sustancias
consideradas peligrosas. Los filtros contaminados deberán ser transportados a un depósito de
seguridad autorizada de residuos peligrosos.

- Trapos Sucios o Contaminados:

Los trapos sucios u otros materiales contaminados con hidrocarburos deberán ser recolectados
y dispuestos en depósitos de seguridad autorizados, fuera de la zona del proyecto.

- Neumáticos Usados:

Los neumáticos usados deberán ser transportados a empresas de reciclaje; o podrán ser
donados a colegios o instituciones educativos de la zona, como parte de juegos infantiles.

Asimismo, como parte del programa de Manejo de Residuos peligrosos, el Contratista deberá:

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- Reducir la cantidad de residuos y hacer que los trabajadores también se comprometan


a hacerlo.

- Establecer programas de capacitación para trabajadores sobre reducción de residuos,


manejo de residuos peligrosos y respuestas ante emergencias.

- Establecer programas de incentivos para que los trabajadores diseñen e implementen


nuevas ideas para la reducción de residuos.

- Realizar evaluaciones de residuos peligrosos para registrar las fuentes, tipos y


cantidades de residuos peligrosos que estén siendo generados o producidos y para señalar las
áreas potenciales de reducción.

b) Almacenamiento y Envase de Residuos Peligrosos:

El Contratista deberá construir un área de almacenamiento de residuos peligrosos dentro de


las áreas de trabajo de las actividades de conservación vial. Esta área de almacenamiento
deberá estar equipada con la debida señalización, equipos de respuesta a contingencias y
prevención de incendios.

Las instalaciones deberán tener áreas de almacenamiento cerradas y abiertas con resguardos
secundarios (p.e. diques de tierra) dependiendo de los materiales que estén almacenados.
Además, el Contratista deberá establecer procedimientos para el almacenamiento de Residuos
Peligrosos que deberán ser cumplidos por el personal.

Durante las actividades de Conservación Vial, el Contratista deberá señalar, como mínimo, los
siguientes elementos:

- Las áreas de almacenamiento temporal deberán estar ubicadas lejos de las aguas
superficiales, y áreas de cultivos. Tales residuos deberán ser transportados a una ubicación
central para su recolección y disposición. Una persona en cada instalación de recolección /
disposición será responsable de recolectar, inventariar y disponer de los residuos peligrosos.

- Los residuos deberán estar almacenados en cilindros, contenedores u otros, con


productos compatibles. Las tapas deberán ser cerradas con las herramientas apropiadas. Los
residuos deberán ser colocados solamente en los contenedores asignados para ello (es decir, en
caso de tener alguna duda, no colocar el producto en el contenedor).

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Medición

Los Contenedores de residuos peligrosos se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo
con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el Contenedor de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de los contenedores hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.01.01.03.01 Contenedores De Unidad (und)


Residuos Peligrosos (Cilindros Metálicos)

02.07.01.01.03.02. SUPERFICIE IMPERMEABILIZADA CON PISO DE CONCRETO

Generalidades

El Contratista deberá construir una superficie Impermeabilizada con piso de concreto para el
almacenamiento de los residuos peligrosos dentro de las áreas de trabajo de las actividades de
conservación vial. Esta área de almacenamiento deberá estar equipada con la debida
señalización, equipos de respuesta a contingencias y prevención de incendios.

Las instalaciones deberán tener áreas de almacenamiento cerradas y abiertas con resguardos
secundarios (p.e. diques de tierra) dependiendo de los materiales que estén almacenados.
Además, el Contratista deberá establecer procedimientos para el almacenamiento de Residuos
Peligrosos que deberán ser cumplidos por el personal.

Medición

El piso de concreto para residuos peligrosos se medirán por Metro Cuadrado (m2.) instalada
de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

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Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el piso de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, del piso

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.01.01.03.02 Superficie Impermeabilizada Con Piso De Concreto Metro Cuadrado (m2)

02.07.01.01.03.03. TRANSPORTE ESPECIALIZADO DE RESIDUOS PELIGROSOS

Generalidades

Durante la operación del campamento el Contratista deberá disponer de la contratación de


una empresa prestadora de servicios sólidos (EPS-RS), debidamente registrada y autorizada
por DIGESA; o en su defecto disponer de unidades de transporte y personal responsable de
esta tarea, para lo cual deberá solicitar las autorizaciones correspondientes.

Medición

El transporte especializado para residuos peligrosos se medirán por Viaje (vje.) instalada de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el transporte de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

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El precio unitario deberá cubrir todos los costos para el traslado de residuos peligrosos.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.01.01.03.03 Transporte Especializado De Residuos Peligrosos Viaje (vje)

02.07.01.02. SUB PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN

02.07.01.02.01. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DURANTE LA FASE DE


CONSTRUCCIÓN (ÁREAS AUXILIARES)

Descripción

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

Se trabajará de la siguiente forma:

 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

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 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal durante la fase de construcción se medirán por Unidad (und.)


instalada de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.01.02.01 Señalización Temporal Durante La Fase De Unidad (und)


Construcción (Áreas Auxiliares)

02.07.01.02.02. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE PELIGRO EN ÁREAS DE


ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS

Descripción

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información en áreas de almacenamiento de
residuos peligrosos.

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

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Se trabajará de la siguiente forma:

 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal de peligro se medirán por Unidad (und.) instalada de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.01.02.02 Señalización Temporal De Peligro En Áreas De Unidad (und)


Almacenamiento De Residuos

02.07.02. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

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Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

02.07.02.01. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA (2 muestras en 2 puntos por 2


veces)

Generalidades

Este monitoreo será realizado a fin de identificar si se están contaminando los cuerpos de
agua, especialmente en las zonas de explotación de los lechos aluviales, así como en los cruces
del trazo de la carretera a construir con los cursos naturales de agua, a fin de establecer las
medidas para el control de cualquier fuente de contaminación.

El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.02.01 Monitoreo De La Calidad Del Agua (2 muestras en 2 Punto (pto.)


puntos por 2 veces)

02.07.02.02. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE (2 muestras por 1 punto por 2


veces)

Generalidades

A fin de proteger la salud de la población y preservar el ecosistema local, durante las


actividades de construcción de la carretera se debe controlar la calidad del aire, la misma que

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
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puede ser alterada por actividades de explotación de las canteras, transporte de materiales, y
el tránsito continúo de los volquetes y maquinarias.

El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.02.02 Monitoreo De La Calidad Del Aire (2 muestras por 1 Punto (pto.)


punto por 2 veces)

02.07.02.03. MONITOREO DE RUIDOS (2 muestras por 3 puntos por 2 veces)

Generalidades

El objeto del monitoreo de ruidos en el proyecto es asegurar el cumplimiento de los estándares


de calidad ambiental establecidos para esta materia.

Durante las etapas de rehabilitación y mejoramiento, los ruidos son generados por los equipos
y maquinarias, así como por los vehículos que transitarán por las vías. Por tal motivo, se deben
verificar que los equipos, maquinarias y vehículos tengan silenciadores para mitigar ruidos.

El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
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El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.02.03 Monitoreo De Ruidos (2 muestras por 3 puntos por 2 veces) Punto (pto.)

02.07.02.04. TRANSPORTE DE EQUIPOS, MOVILIDAD PARA PROFESIONALES,


ESTADÍA Y VIÁTICOS (TRIMESTRAL)

Generalidades

Durante la operación de los Monitoreos Contratista deberá disponer de la contratación de una


empresa prestadora de servicios de Transporte, para el traslado de los profesionales que
deberá incluís sus viáticos durante la permanencia en el trabajo.

Medición

El transporte y movilidad para los profesionales medirán por Viaje (vje.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el transporte de equipos,
movilidad para profesionales aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
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02.07.02.04 Transporte De Equipos, Movilidad Para Profesionales, Viaje (vje)


Estadía Y Viáticos (Trimestral)

02.07.03. PROGRAMA DE EDUCACIÓN Y CAPACITACIÓN AMBIENTAL

02.07.03.01. AL PERSONAL DE OBRA

Generalidades

Dirigido al personal de obra, a los técnicos y profesionales contiene los lineamientos generales
de educación y capacitación ambiental para el correcto desarrollo de las actividades de
construcción relacionados a los siguientes temas:

 Seguridad laboral
 Protección ambiental
 Procedimientos ante emergencias
 Implementación de un código de ética y conducta social

Medición

La capacitación Al Personal de Obra medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación Al Personal de
Obra aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.03.01 Al Personal De Obra Global (glb)

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02.07.03.02. A LA POBLACIÓN LOCAL

Generalidades

En coordinación con el MTC se darán charlas sobre los temas de educación ambiental sobre
contaminación, reforestación en laderas, construcción de predios en el derecho de vía y se
proporcionara Manuales de educación vial para peatones y transportistas.

Descripción

Esta partida consiste en el dictado de charlas a los trabajadores de la obra proyectada y a los
pobladores afectados directamente por las obras en los temas ambientales pertinentes, de una
manera sencilla y práctica.

Módulos de Capacitación:
- Cuidado del Medio Ambiente.
- Prevención de Accidentes.

Medición

La capacitación a la Población Local medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación a la Población
Local aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.03.02 A La Población Local Global (glb)

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02.07.03.03. AL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO

Generalidades

El programa de Capacitación y Educación Ambiental tiene por objeto capacitar al personal


técnico, contratados a fin de lograr una relación armónica entre las actividades antrópicas
relacionadas con el proyecto y con el medio ambiente para ayudarlos a adquirir mayor
sensibilidad y conciencia ambiental que los impulse a participar activamente en su protección y
mejoramiento.

Módulos de Capacitación:
- Orientación en la defensa del medio ambiente.
- Capacitación en temas de seguridad vial.
- Prevención de accidentes.
- Charlas sobre medio ambiente, la salud, la seguridad.

Medición

La capacitación al Profesional y Técnico medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto


y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación al Profesional y
Técnico aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.03.03. Al Personal Profesional Y Técnico Global (glb)

02.07.04. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE PÉRDIDAS Y RESPUESTAS A


EMERGENCIAS

02.07.04.01. SUB PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL

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02.07.04.01.01. CONTROL MEDICO

Generalidades

Todo personal que labore en las diversas actividades del proyecto vial, debe haber pasado por
un examen médico y deberá contar con las vacunas, contra las siguientes enfermedades: Fiebre
amarilla, Hepatitis B, Tétanos, Sarampión, Rubéola y Paperas.

Medición

Control Médico medirán en unidad (und.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Control Médico aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.04.01.01 Control Medico Unidad (und)

02.07.04.01.02. FUMIGACIÓN - SOLO CAMPAMENTOS

Generalidades

En los campamentos del personal de la obra se llevara a cabo la fumigación con el fin de
exterminar todo tipo de insectos, roedores y otros, la cual llevara a la higiene del personal que
labore en las diversas actividades del proyecto vial.

Medición

Fumigación - solo campamentos medirán en unidad (und.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Fumigación - solo campamentos
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.04.01.02 Fumigación - Solo Campamentos Unidad (und)

02.07.04.01.03. IMPLEMENTOS DE CONTROL SANITARIO (TRAMPAS Y


AHUYENTADORES DE ROEDORES)

Generalidades

En los campamentos del personal de la obra se colocaran trampas y ahuyentadores de


roedores con el fin de mantener la higiene del lugar, la cual llevara a la higiene del personal
que labore en las diversas actividades del proyecto vial.

Medición

Implementos de control sanitario (trampas y ahuyentadores de roedores) medirán en Global


(glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por implementos de control sanitario
(trampas y ahuyentadores de roedores) aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.04.01.03 Implementos De Control Sanitario Global (glb)


(Trampas Y Ahuyentadores De Roedores)

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02.07.04.02. SUB PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE RIESGOS


LABORALES

02.07.04.02.01. CARTILLAS Y FOLLETOS DE SEGURIDAD

Descripción:

Se deberá elaborar Cartillas y Folletos de temas de seguridad, a fin de fomentar en la


población y el personal que labora en dicha obra la conciencia de protección, conservación,
Seguridad y el uso racional de los recursos naturales.

Procedimiento:

Estas Cartillas serán otorgados al personal que labora y a la población activa que participa en
las actividades.

Medición

Cartillas y folletos de seguridad se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Cartillas y folletos de seguridad
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.04.02.01. Cartillas Y Folletos De Seguridad Global (glb)

02.07.04.03. SUB PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS Y


RESPUESTA A EMERGENCIAS

02.07.04.03.01. EQUIPOS DE PRIMEROS AUXILIOS Y DE SOCORRO

Generalidades

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La disponibilidad de los implementos de primeros auxilios y socorro es de obligatoriedad para


el Contratista y deberá contar con un mínimo de medicamentos para el tratamiento de
los primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables, camillas, equipo de radio, megáfonos,
vendajes, apósitos y tablillas. Cada uno de ellos debe ser livianos, con el fin de que puedan ser
transportados rápidamente por el personal designado para atender las Contingencias.

El personal de obra deberá disponer de implementos de protección para prevenir accidentes,


adecuados a las actividades que realizan, por lo cual, el Contratista está obligado a
suministrarles los implementos y medios de protección personal.

El equipo de protección personal, deberá reunir condiciones mínimas de calidad, resistencia,


durabilidad y comodidad, de tal forma, que contribuyan a mantener y proteger la buena salud
de la población laboral contratada para la ejecución de las obras.

Medición

Equipos de primeros auxilios y de socorro se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el


Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Equipos de primeros auxilios y
de socorro aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.04.03.01 Equipos De Primeros Auxilios Y De Socorro Global (glb)

02.07.04.03.02. SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA Y EQUIPOS CONTRA INCENDIO

Generalidades

Se contará con implementos contra incendios, los cuáles, estarán compuestos


principalmente por extintores, distribuidos en todas las unidades móviles del Proyecto;

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también, en las instalaciones del campamento de obra y el patio de maquinarias. A


continuación se detalla cada uno de sus componentes:

Extintores para incendios: está compuesto de extintores de polvo químico seco (ABC) de 11 a
15 Kg. Su localización debe encontrarse libre para ser tomada y usada y no debe estar
bloqueada o interferida, por mercancías o equipos. Cada extintor será inspeccionado
mensualmente, puesto a prueba y su respectivo mantenimiento. De acuerdo con las
recomendaciones del fabricante, debe llevar un rótulo con la fecha de prueba, y con la fecha de
caducidad del mismo. Si se usa un extintor, se volverá a llenar inmediatamente.
Adicionalmente se tendrá disponible arena seca.

Otros equipos de respuesta al incendio: entre ellos se tiene a los siguientes:


- Radios portátiles
- Cisterna
- Mangueras
- Extintores
- Equipos de iluminación
- Gafas de seguridad
- Máscaras antigás
- Guantes de seguridad
- Botines de seguridad
- Equipos y materiales de primeros auxilios

Medición

Señalización preventiva y equipos contra incendio se medirán en Global (glb.) de acuerdo con
el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Señalización preventiva y
equipos contra incendio aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

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02.07.04.03.02 Señalización Preventiva Y Equipos Contra Incendio Global (glb)

02.07.04.03.03. EQUIPOS PARA DERRAMES DE SUSTANCIAS QUÍMICAS

Generalidades

Cada almacén donde se guarde el combustible, aceite y/o lubricantes y otros productos
peligrosos, tendrá un equipo para controlar los derrames suscitados. Los componentes de
dicho equipo, se detallan a continuación:

Absorbentes como: almohadas, paños y estopa para la contención y recolección de los líquidos
derramados.

 Equipos comerciales para derrames (o su equivalente funcional) que viene


preempaquetados con una gran variedad de absorbentes para derrames grandes o
pequeños.
 Herramientas manuales y/o equipos para la excavación de materiales contaminados.
 Contenedores, tambores y bolsas de almacenamiento temporal para limpiar y
transportar los materiales contaminados.

Medición

Equipos para derrames de sustancias químicas se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Equipos para derrames de
sustancias químicas aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

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Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.04.03.03 Equipos Para Derrames De Sustancias Químicas Global (glb)

02.07.05. PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES

02.07.05.01. SUB PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS

02.07.05.01.01. CÓDIGO DE CONDUCTA

Generalidades

El presente es un Código de Conducta cuya finalidad es prevenir y evitar conflictos entre


trabajadores y entre trabajadores y la población.

Comprende especificaciones sobre valores y comportamiento de los trabajadores: Principios,


reglas, premios a cumplimientos y castigos a infracciones.

Debe ser de conocimiento público y parte del contracto de los trabajadores con la empresa o
consorcio contratista.

De acuerdo con ello, el Código de Conducta, deberá tener vigencia desde la etapa de pre-
construcción hasta las etapas de construcción y cierre de obra.

Incluirá entre otras las siguientes obligaciones de los trabajadores:

-Usar en forma permanente la identificación de la empresa contratista de la obra sobre la ropa


de trabajo.

-Permanecer en los campamentos y áreas de trabajo durante sus jornadas de labor o turnos.
En caso de salir de éstas deben portar autorización escrita del supervisor de la obra.

-Reportar accidentes, ocurrencias imprevistas o anormales que los trabajos en obras


produzcan daños al medio ambiente y a la salud pública, así como los daños a la propiedad
que podrían presentarse, los cuales deben registrarse en el libro de ocurrencias diarias antes
del término de la jornada.

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-Utilizar los equipos de protección y seguridad individual que sus actividades requieran, así
como respetar las normas de primeros auxilios establecidas para cada tipo de operación.

-Portar certificación de estar vacunados contra las enfermedades trasmisibles y deben reportar
al personal cualquier enfermedad potencial.

-Desechar todo desperdicio sólido, gaseoso o líquido según las disposiciones sanitarias
establecidas así como retirar todos los desperdicios de las locaciones de trabajo donde
laboran.

-Respetar las señales establecidas, no acelerar vehículos por encima de las velocidades
autorizadas, desplazarse por las rutas programadas y no transportar pasajeros, salvo
autorización expresa de la empresa.

Medición

Código de conducta se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Código de conducta aprobado
por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.05.01.01. Código De Conducta Global (glb)

02.07.05.01.02. MECANISMOS DE COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN ENTRE


POBLADORES Y EMPRESA

Generalidades

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La presencia de personas con una cultura distinta a la local genera un cambio en las
relaciones interpersonales, de naturaleza negativa por asentarse un tiempo prolongado en una
jurisdicción y por lo tanto se producen conflictos entre pobladores del área de influencia
directa y trabajadores del proyecto durante la etapa de construcción.

De esta manera se está Establecimiento de mecanismos de comunicación e información entre la


empresa contratista y los pobladores (Comunicados, dípticos, trípticos, boletines, etc.).

Medición

Mecanismos de comunicación e información entre pobladores y empresa se medirán en Global


(glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Mecanismos de comunicación e
información entre pobladores y empresa aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.05.01.02. Mecanismos De Comunicación E Global (glb)


Información Entre Pobladores Y Empresa

02.07.05.01.03. MECANISMOS DE PREVENCIÓN Y RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS

Generalidades

El Programa busca aminorar las consecuencias negativas de la venida de población foránea y


potenciar los beneficios que esta pueda traer a la población local. Está dirigido tanto a
facilitar la relación entre el Consultor a cargo de la obra y las poblaciones locales, como a
generar beneficios a los pobladores (a través de puestos de trabajo, la compra de productos
locales, etc.).

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La empresa contratista tiene el compromiso de establecer los mejores y óptimos climas de


relaciones con los trabajadores y la población local para culminar las obras asignadas.

Medición

Mecanismos de prevención y resolución de conflictos se medirán en Global (glb.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Mecanismos de prevención y
resolución de conflictos aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.05.01.03 Mecanismos De Prevención Y Resolución De Conflictos Global (glb)

02.07.06. PROGRAMA DE CIERRE O ABANDONO

02.07.06.01. RETIRO DE TOP SOIL (SUELO ORGÁNICO)

Generalidades

Este trabajo consiste en retiro del suelo orgánico, los cortes de vegetación en las zonas
autorizadas, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los
suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana.

En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna en la zona afectada, en
concordancia con el Plan de Manejo Ambiental.

Medición

Retiro de top soil (suelo orgánico) se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Retiro de top soil (suelo
orgánico) aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.06.01 Retiro De Top Soil (Suelo Orgánico) Metro Cuadrado (m2)

02.07.06.02. ALMACENAMIENTO DE SUELO EN LUGAR ADYACENTE

Generalidades

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal, deberán almacenarse para su uso
posterior en sitios accesibles, y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se
deberán usar preferentemente para el recubrimiento de lo dañado cuando lo disponga el
Proyecto o el Superviso

Medición

Almacenamiento de suelo en lugar adyacente se medirán en Metro Cubico (m3.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Almacenamiento de suelo en
lugar adyacente aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.06.02 Almacenamiento De Suelo En Lugar Adyacente Metro Cubico (m3)

02.07.06.03. REPOSICIÓN DE TOP SOIL

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Generalidades

Este trabajo consiste en la colocación de capa de suelo suministrado o conservado,


debidamente aprobado, con la finalidad de restaurar el suelo original y/o forestar áreas
afectadas por la obra, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto.

Medición

Reposición de top soil se medirán en Metro Cubico (m3.) de acuerdo con el Proyecto y la
presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Reposición de top soil aprobados
por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.06.03 Reposición De Top Soil Metro Cubico (m3)

02.07.06.04. REVEGETACIÓN

Generalidades

Esta partida consiste en la provisión y colocación de una capa superficial de suelo o suelo
conservado, plantación o reimplante de pastos y/o arbustos, árboles, enredaderas, plantas para
cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicación de este trabajo de acuerdo a lo
indicado en los planos y documentos del proyecto o determinados por el Supervisor, según sea

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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el caso de áreas aledañas a la vía y que antes de los trabajos se encontraban con vegetación,
con la finalidad de estabilizar los taludes. Se producirá en los casos de:

 Restauración de áreas de vegetación que hayan sido alteradas por el proceso de


construcción de carreteras.

 Revegetalización en terraplenes y en readecuación del paisaje, se debe considerar la


revegetalización de las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial.

 Restauración de la superficie exterior de los depósitos de deshechos y en las zonas


aledañas donde se haya dañado y perdido la vegetación inicial, para permitir
readecuar el paisaje a la morfología inicial.

 Sembrado de vegetación típica en los taludes excavados con más de tres (3) metros de
altura, en el cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la erosión, ocurrencia de
derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la
interrupción del tránsito en la etapa operativa.

 Construcción de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras con centros


poblados.

 Plantación en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo para


amenguar el deslumbramiento nocturno)

Material

El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos para la ejecución de esta partida,
tales como:

· Fertilizante

· Tierra Vegetal

· Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrín).

· Plantas

· Agua

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
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El tipo de fertilizante estará indicado en los planos y/o documentos del proyecto, según
selección hecha por el proyectista del listado emitido por la Oficina de Información Agraria del
ministerio de Agricultura en su última edición.

Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:

· Con raíces al descubierto sin masa de tierra que las rodee.

· Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las raíces.

· Crecidas en recipientes: raíces y masa de tierra confinadas por el recipiente.

Método De Construcción

General

El Contratista asegurará la participación de un Ingeniero Forestal en la ejecución de esta


partida, quien determinará el método de siembra apropiado a la región.

La revegetalización se efectuará con especies típicas de la zona u otras especificadas en los


planos, documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental de la carretera a construir.

En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra que permita
aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para evitar el deterioro de
los sembríos.

No hay que plantar en suelo congelado o cuando la nieve cubra el suelo o cuando el suelo no
esté en condición satisfactoria para la plantación.

El grupo de plantas será suministrado mediante un sistema de sostenimiento de raíz de tipo


fibroso y cohesivo. No está permitido el suministro de plantas cuyo crecimiento en recipiente
muestre evidencias de confinamiento forzado, reconocible cuando la parte superior de la
planta está fuera de proporción (más largo) a la dimensión del recipiente o cuando tiene sus
raíces crecidas fuera de él.

Esta partida contempla el traslado de material inservible dentro de los 120 m. de distancia
libre de pago. Las plantas a utilizar serán las que se encuentran en la zona.

Inspección y Distribución

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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El Contratista notificará al Supervisor con 30 días de anticipación respecto a la fecha de


despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor esté presente en el proceso de
selección en el vivero del material de plantas que hará el Contratista de conformidad a lo
indicado en el proyecto. El Contratista proporcionará al Supervisor los certificados
comerciales e información escrita completa del proveedor del material de plantas, por lo
menos 15 días previos al despacho de las plantas hacia el lugar de la obra.

Protección y Almacenamiento Temporal

Guardar todo el material de plantas, convenientemente húmedo y protegido (cubierto), tanto si


está en tránsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de espera de plantación del
proyecto. Protéjase las plantas puestas en el lugar de la obra pero no programadas para
inmediata plantación, tal como sigue:

(a) En el caso de plantas con raíces al descubierto, separar las plantas y cubrir las raíces
provisionalmente con tierra en zanjas con agua.

(b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro material apropiado y
mantenerlo húmedo.

Fertilización

Fertilizar usando cualquiera de los siguientes métodos:

(a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de preparar esta última.

(b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del área del hoyo de plantas individuales o
encima de los asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 50 milímetros
superiores de tierra de relleno.

Aceptación

El material de plantación (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora de


humedad y suelo de cobertura superficial) será evaluado mediante inspección visual hecha por
el supervisor durante el cumplimiento de ejecución de esta partida y mediante certificación de
calidad del material de parte del proveedor.

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Se hará una inspección del material de plantación 15 días antes del término del período de
establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o enfermas,
para su remoción y reemplazo. Durante la siguiente estación de plantación remover y
reemplazar todas aquellas plantas identificadas de acuerdo a esta sección. Una inspección
final de todo el material de plantas dentro de los 15 días después de completar la plantación de
reemplazo será la base para aceptación final.

Medición

Revegetación se medirán en Hectárea (ha.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por revegetación aprobados por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.06.04 Revegetación Hectárea (ha)

02.07.06.05. READECUACIÓN AMBIENTAL DE CANTERAS DE CERRO

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

• Las áreas de canteras

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos

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los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Adecuación De Canteras

Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente. Será diferente si se trata de
explotar un lecho de río o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer
material del subsuelo. Depende, también, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso
que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo
que origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que
al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservación del camino
deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el
área intervenida a la morfología del área circundante.

Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes:

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• Nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados

• Eliminación de las rampas de carga

• Peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar


posteriores deslizamientos

• Eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos); y,

• Revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico retirado al inicio
de la explotación y que debe haber sido guardado convenientemente.

• Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá
establecer un drenaje natural.

En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un trabajo menor
para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace
paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o
quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce y
luego adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.

Medición

Readecuación ambiental de canteras de cerro se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental de
canteras de cerro aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.06.05 Readecuación Ambiental De Canteras De Cerro Metro Cuadrado (m2)

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02.07.06.06. READECUACIÓN AMBIENTAL DEL CAMPAMENTO, ALMACÉN,


OFICINA Y GUARDIANÍA

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

 Instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental.

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos
los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Adecuación De Campamento, Almacén, Oficina y Guardianía.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Para cada area se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente.

El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuado teniendo en consideración:

• Eliminación de suelos contaminados y su tratamiento específico, antes de ser


dispuestos en el Depósito de Materiales Excedente

• Limpieza de residuos sólidos

• Eliminación de pisos

• Recuperación de la morfología del área y revegetación, de ser el caso

• Almacenamiento de los desechos de aceite en bidones para trasladarlos a lugares


seleccionados en las localidades cercanas para su disposición final.

Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en el
suelo o en cuerpos de agua.

Medición

Readecuación ambiental del campamento, almacén, oficina y guardianía se medirán en Metro


Cuadrado (m2.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental del
campamento, almacén, oficina y guardianía aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.06.06 Readecuación Ambiental Del Metro Cuadrado (m2)


Campamento, Almacén, Oficina Y Guardianía

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

02.07.06.07. READECUACIÓN AMBIENTAL DEL PATIO DE MAQUINAS

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

• Los patios de máquinas

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos
los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Patios De Maquinaria

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El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuado teniendo en consideración:

• Eliminación de suelos contaminados y su tratamiento específico, antes de ser


dispuestos en el Depósito de Materiales Excedente

• Limpieza de residuos sólidos

• Eliminación de pisos

• Recuperación de la morfología del área y revegetación, de ser el caso

• Almacenamiento de los desechos de aceite en bidones para trasladarlos a lugares


seleccionados en las localidades cercanas para su disposición final.

Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en el
suelo o en cuerpos de agua.

Medición

Readecuación ambiental del patio de máquinas se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental del
patio de máquinas aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.06.07 Readecuación Ambiental Del Patio De Maquinas Metro Cuadrado (m2)

02.07.06.08. SEÑAL INFORMATIVA AMBIENTAL

Descripción

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Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información en áreas de almacenamiento de
residuos peligrosos.

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

Se trabajará de la siguiente forma:

 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal de peligro se medirán por Unidad (und.) instalada de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

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Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.06.08 Señal Informativa Ambiental Unidad (und)

02.07.06.09. RESARCIMIENTO POR DAÑOS DE TERRENOS AGRÍCOLAS

Descripción

Es el pago por terrenos agrícolas a los propietarios de los cultivos afectados

Medición

El Resarcimiento de daños de terrenos agrícolas se medirán por Hectáreas (ha.) pagadas de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el Resarcimiento de daños de
terrenos agrícolas aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.07.06.09 Resarcimiento Por Daños De Terrenos Agrícolas Hectáreas (ha)

02.07.07. ESPECIALISTA AMBIENTAL

02.07.07.01. ESPECIALISTA AMBIENTAL

Generalidades

El Especialista Ambiental se responsabiliza de la coordinación con el encargado del área de


logística, de la Empresa Contratista.

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El Programa es responsabilidad del Especialista Ambiental de la Empresa Contratista quien se


encargará de cumplir con los objetivos propuestos por el Programa de acuerdo con las
actividades establecidas que la empresa contratista tendrá que contratar de los servicios de un
personal calificado para llevar acabo dicho proyecto.

Medición

Especialista ambiental se medirán en Mes (mes.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Especialista ambiental
aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

02.06.07.01 Especialista Ambiental Mes (mes)

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CAPITULO III
TRAMO III: PALMA UBIRIKI - 71UBIRIKI

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03. TRAMO III: PALMA UBIRIKI - 71

03.01. OBRAS PROVISIONALES

03.01.01. ALMACÉN, OFICINA Y GUARDIANÍA

Definición:

Construcción de un ambiente adecuado para el almacenamiento de los materiales,


monitoreo de la obra, y la guardianía del mismo, teniendo el cuidado de protegerlos de
las lluvias e intemperismo.

Descripción:

Los ambientes para la presente obra será el adecuado, con las medidas necesarias
para albergar a los materiales, personal técnico y de seguridad.

Calidad de materiales:

El control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo


responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios
para el cumplimiento de la misma.

Método de construcción:

El método de construcción será la adecuada y de acuerdo a las normas vigentes para


este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el


adecuado para esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de
prueba y control de calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Método de medición:

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma Metros Cuadrados (m2), de
Almacén Oficina y caseta de guardianía.

Condiciones de pago:

El pago se realizará en forma Metros Cuadrados (m2), de Almacén, Oficina y caseta de


guardianía, con el precio unitario indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago al
contratista se realizará previa aprobación del Ingeniero Supervisor de la obra.

03.01.02. CAMPAMENTO Y PATIO DE MANIOBRAS

Definición:

Construcción de un ambiente adecuado para el campamento y el patio de maniobras,


teniendo el cuidado de protegerlos de las lluvias e intemperismo.

Descripción:

Los ambientes para la presente obra será el adecuado, con las medidas necesarias
para albergar al personal y para el patio de maniobras.

Calidad de materiales:

El control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo


responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios
para el cumplimiento de la misma.

Método de construcción:

El método de construcción será la adecuada y de acuerdo a las normas vigentes para


este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el


adecuado para esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de
prueba y control de calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

Método de medición:

El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma Metros Cuadrados (m2), de
campamento.

Condiciones de pago:

El pago se realizará en forma Metros Cuadrados (m2), campamento, con el precio


unitario indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago al contratista se realizará
previa aprobación del Ingeniero Supervisor de la obra.

Ítem de Pago Unidad de Pago

03.01.02 Campamento Y Patio De


Metros Cuadrados (m2)
Maniobras

03.01.03. CARTEL DE OBRA IMPRESIÓN DE BANNER DE 7.20 M X 3.60 M (SOPORTE


DE MADERA)

Descripción

Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por el Programa, construido con banner
marco y parantes de madera con la debida escuadría para darle buen soporte y evitar
se caiga por acción del viento, peso propio u otra causa que haga peligrar su
estabilidad.

Se colocará en cantidad de uno (01), ubicado en un lugar visible en coordinación con


el Coordinador Técnico. Las dimensiones tanto como el logotipo, contenido y el color
de las letras será indicado por el Programa.

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Método de Construcción

El cartel de obra será ubicado en lugar visible de la carretera, de modo que, cualquier
persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando; La ubicación será
previamente aprobada por el Supervisor de Obra.

Método de Medición

El trabajo se medirá por unidad (Und); ejecutada, terminada e instalada de acuerdo


con las presentes especificaciones.

Bases de Pago

El pago por este concepto, medido en la forma descrita anteriormente será hecho al
precio unitario del contrato, por unidad (Und) para la partida CARTEL DE OBRA,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida.

Ítem de Pago Unidad de Pago

01.01.03 Cartel De Obra Impresión De Banner De 7.20


Unidad (Und)
M X 3.60 M (Soporte De Madera)

03.02. OBRAS PRELIMINARES

03.02.01. LIMPIEZA Y DEFORESTACIÓN

Generalidades

Este trabajo consiste en rozar y desbrozar la vegetación existente, destroncar y desenraizar


árboles, así como limpiar el terreno en las áreas que ocuparán las obras y las zonas o fajas
laterales requeridas para la vía, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosques,
pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo
que el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar
los siguientes trabajos.

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Clasificación

El desbroce y limpieza se clasificará de acuerdo con los siguientes criterios:

a. Desbroce y limpieza en bosque

Comprende la tala de árboles, remoción de tocones, desenraice y limpieza de las zonas donde
la vegetación se presenta en forma de bosque continuo.

Los cortes de vegetación en las zonas próximas a los bordes laterales del derecho de vía, deben
hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los suelos de las zonas
adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana. Todos los árboles que se talen, según el
trazado de la carretera, deben orientarse para que caigan sobre la vía, evitando de esa manera
afectar a vegetación no involucrada.

Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la finalidad de
permitir el movimiento de especies de la fauna. De encontrarse especies de flora o fauna con
un importante valor genético y/o en peligro de extinción determinadas en las especificaciones y
estudios previos, éstos deben ser trasladados a lugares próximos de donde fueron afectados.

El traslado de cualquier especie será objeto de una Especificación Especial, preparada por el
responsable de los estudios, en la cual se definirá el procedimiento y los cuidados que serán
necesarios durante toda actividad hasta su implantación en el nuevo sitio.

b. Desbroce y limpieza en zonas no boscosas

Comprende el desenraice y limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros,


cultivos y arbustos.

También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de árboles dentro de


superficies que no presenten características de bosque continuo.

En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna en la zona afectada, en
concordancia con el Plan de Manejo Ambiental.

Materiales

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Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de desbroce y


limpieza, se depositarán de acuerdo con lo establecido en la Remoción de capa vegetal.

El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares donde
interrumpa alguna vía transitada o zonas que sean utilizadas por la población como acceso a
centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo apruebe por circunstancias de fuerza
mayor.

Equipo

El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de desbroce y limpieza deberá ser
compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la aprobación previa del
Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de
ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.

Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre todo
si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

Requerimientos de construcción

Ejecución de los trabajos

Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en todas las zonas señaladas en los
planos o aprobadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por éste,
tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.

Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban permanecer en su
lugar, se procurará que los árboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto
de limpieza, trozándolos por su copa y tronco progresivamente, cuando así lo exija el
Supervisor.

Las ramas de los árboles que se extiendan sobre la rasante de la carretera, deberán ser
cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de 6 m, a partir de la superficie de la misma y
en una sección libre de acuerdo las necesidades de seguridad prevista.

Remoción de tocones y raíces

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En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos los troncos, raíces y
otros materiales inconvenientes, deberán ser removidos hasta una profundidad no menor de 60
cm del nivel de la subrasante del proyecto.

En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contención o drenaje,
los tocones, raíces y demás materiales inconvenientes a juicio del Supervisor, deberán
eliminarse hasta una profundidad no menor de 30 cm por debajo de la superficie que deba
descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto.

Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por fuera de las áreas de excavación,
terraplenes o estructuras, podrán cortarse a ras del suelo.

Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán con el suelo
que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y éste se conformará y apisonará hasta
obtener una densidad similar a la del terreno adyacente.

Remoción de capa vegetal

La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de los trabajos a un


tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía
y en las zonas reservadas para este fin.

El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y limpieza no deberá ser
incluido dentro del trabajo objeto de la presente Sección. Dicho trabajo se encontrará cubierto
por excavación para excavaciones.

Remoción y disposición de materiales

Los productos de desbroce y limpieza que puedan ser utilizados durante el desarrollo de las
obras son propiedad de la entidad contratante y deberán acopiarse para su uso posterior, sin
que se produzca deterioro en ellos. El Contratista deberá hacerse cargo de la gestión de los
productos de desbroce y limpieza que no vayan a ser utilizados, ya sea realizando un
tratamiento de los mismos o transportándolos a vertedero.

Los árboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, deberán ser despojados de sus
ramas y cortados en trozos de tamaño conveniente, los que deberán apilarse debidamente a lo
largo de la zona de derecho de vía, disponiéndose posteriormente según lo apruebe el
Supervisor.

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El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza, deberán ser retirado del
lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en el proyecto o
señalados por el Supervisor, donde dichos materiales deberán ser enterrados
convenientemente, de tal manera que la acción de los elementos naturales no pueda dejarlos al
descubierto.

Para el traslado de estos materiales los vehículos deberán estar cubiertos con una lona de
protección, con la seguridad respectiva, a fin de que éstas no se dispersen accidentalmente
durante el trayecto a la zona de disposición de desechos previamente establecido por la
autoridad competente, así como también es necesario aplicar las normas y disposiciones
legales vigentes. Los materiales excedentes por ningún motivo deben ser dispuestos sobre
cursos de agua (escorrentía o freática), debido a la contaminación de las aguas, seres vivos e
inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de
manera que altere el paisaje natural.

La materia vegetal inservible y los demás desechos del desbroce y limpieza deberán ser
transportados a depósitos de materiales excedentes o plantas de tratamiento, que deberán estar
indicados en el Proyecto o, en su defecto, aprobados por el Supervisor.

Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes,
ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la vía, ni en sitios donde
puedan ocasionar perjuicios ambientales.

Orden de las operaciones

Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las
operaciones de explanación. En cuanto, dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar
con maquinaria la capa vegetal, deberán levantarse secciones transversales del terreno
original, las cuales servirán para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de
tierra, de conformidad con excavación para explanaciones.

Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetación vuelve a crecer, el Contratista


deberá efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva
siguiente.

Aceptación de los Trabajos

Criterios

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Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará, entre otros los siguientes
controles:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y


limpieza, se ajuste a las exigencias de la presente especificación y todas las disposiciones
legales vigentes.

· Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.

· Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean
dañados.

El Contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos recomendados en los


respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto, las disposiciones vigentes sobre
la conservación del medio ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velará por su
cumplimiento.

La actividad de desbroce y limpieza se considerará terminada cuando la zona quede despejada


para permitir que se continúe con las siguientes actividades de la construcción.

La evaluación de los trabajos de desbroce y limpieza se efectuarán según lo indicado en la


Subsección 04.11.

Medición

La unidad de medida del área desbrozada y limpiada, será la hectárea (ha), en su proyección
horizontal, aproximada al décimo de hectómetro cuadrado, de área limpiada y desbrozada
satisfactoriamente, dentro de las zonas señaladas en el Proyecto o indicadas por el Supervisor.
No se incluirán en la medida las áreas correspondientes a la plataforma de vías existentes.

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Tampoco se medirán las áreas limpiadas y desbrozadas en zonas de préstamos o de canteras y


otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni
aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como vías de acceso,
vías para acarreos, campamentos, instalaciones o depósitos de materiales.

Pago

El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aprobado por el Supervisor y según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desenraizar, rellenar y
compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los
sitios aprobados por el Supervisor.

El pago por concepto de desbroce y limpieza se hará independientemente del correspondiente a


la remoción de capa vegetal en los mismos sitios, aun cuando los dos trabajos se ejecuten en
una sola operación. La remoción de capa vegetal se medirá y pagará de acuerdo con lo
excavado para explanaciones.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.02.01 Limpieza y Deforestación Hectáreas (ha)

03.02.02. TRAZO Y REPLANTEO (EN CARRETERAS)

OBJETIVO

El objetivo de esta partida es básicamente es replantear y nivelar el eje de carretera.

PROCEDIMIENTO

Descripción

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El ejecutor de la obra procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se


efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El
ejecutor será responsable del replanteo que será revisado y aprobado por el supervisor, así
como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada
durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.

Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el ejecutor deberá proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo, estacado,
referenciación, monumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.

El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía, en número suficiente para tener un flujo


ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de
manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. La cuadrilla estará bajo
responsabilidad del Ingeniero Residente.

Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario capaz de trabajar dentro los
rangos de tolerancia especificado. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el
cálculo, procesamiento y dibujo.

Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,


estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que
permita anotar marcas legibles.

Consideraciones Generales

Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el supervisor sobra la ubicación de los
puntos de control, el sistema de campo a emplear, la monumentacion, sus referencias, tipo de
marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada caso.

Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se dan en
la Tabla Nº 01.

Tabla Nº 01
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos,
Replanteos y Estacado

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Tolerancia Fase de trabajo


Tolerancia de Fase de Trabajo
Horizontal Vertical

Puntos de Control 1:10 000 + 5mm.

Otros puntos del eje + 50 mm. + 100 mm.

Alcantarillas, cunetas y otras


+ 50 mm. + 20 mm.
estructuras menores

Muros de contención + 20 mm. + 10 mm.

Límites para roce y limpieza + 500 mm. -

Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la
aprobación escrita de la supervisión.

Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas
será rechazado. La aceptación del estacado por el supervisor no releva al ejecutor de
su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante
el trabajo y de asumir sus costos asociados.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Los trabajos de nivelación y replanteo y todo lo indicado en esta especificación serán


evaluados y aceptados según lo siguiente:

Inspección visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos de acuerdo a
la buena práctica, experiencia del supervisor y estándares.

Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos, cuyos
resultados deberán cumplir dentro de las tolerancias y límites establecidos.

MÉTODOS DE MEDICIÓN

Los trabajos de nivelación y replanteo se medirán por kilómetro (km).

BASES DE PAGO

El pago está considerado por Kilometro (km), dicho precio y pago constituirán
compensación total por:

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 Todos los instrumentos topográficos necesarios para realizar el replanteo


planimetrito y altimétrico de las obras, así como el respectivo control
topográfico durante la ejecución de la obra.
 Todo el equipo requerido en gabinete.
 Estacas, pintura, hitos, etc.
 El pago tendrá en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales),
equipo, herramientas y demás imprevistos para completar la partida.

Ítem de Pago Unidad de Pago

03.02.02 Trazo Y Replanteo (En Carreteras) Kilómetro (km.)

03.03.MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.03.01. CORTE EN MATERIAL SUELTO

03.03.02. CORTE ROCA SUELTA

Descripción

Generalidades

Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavar y remover, hasta el límite de


acarreo libre (120 m), los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanación
y préstamos, según los planos y secciones transversales del Proyecto o las instrucciones del
Supervisor.

Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal, y de otros materiales


blandos, orgánicos y deletéreos, en las áreas donde se hayan de construir los terraplenes de la
carretera.

Excavación para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas


comprendidas dentro del prisma vial donde ha de fundarse la carretera, incluyendo taludes y

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cunetas; así como la escarificación, conformación y compactación a nivel de subrasante en


zonas de corte.

Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación del


alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.

Excavación Complementaria

El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje en las labores de


explanación, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, así como el mejoramiento de
obras similares existentes y de cauces naturales.

Excavación en zonas de préstamo

El trabajo comprende el conjunto de actividades para explotar los materiales adicionales a los
volúmenes, provenientes de la excavación de la explanación de la carretera requeridos para la
construcción de los terraplenes o pedraplenes, siempre y cuando éstos sean aptos para su caso.

Clasificación

a. Excavación sin clasificar

Se refiere a los trabajos de excavación de cualquier material sin importar su naturaleza.

No se admitirá ningún reajuste por clasificación, sea cual fuere la calidad del material
encontrado.

b. Excavación clasificada

1. Excavación en roca fija

Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que,


debido a su cementación y compactación, requieren el empleo sistemático de
explosivos.

Para iniciar los trabajos de Perforación y Voladuras de rocas se deberá presentar en


primer lugar un Procedimiento Ejecutivo con carácter de obligatoriedad para ser
aprobado por la supervisión, en el cual debe establecer los criterios de voladuras, las

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mallas de perforación; las cargas respectivas, los tipos de explosivos, los equipos a
utilizar, etc.

Considerando que se cumpla con los requerimientos ofrecidos en la propuesta técnico


económica del Contratista para realizar esta partida de voladura en roca. Este
procedimiento deberá estar en concordancia con el Estudio Geológico y Geotécnico
que forma parte del Estudio Definitivo.

2. Excavación en roca fracturada (suelta)

Comprende la excavación de masas de rocas fracturada cuyo grado de cementación


requiere el uso de maquinaria con accesorios auxiliares (ripers u otros) y explosivos,
de ser el caso, explosivos en pequeña magnitud.

Comprende, también, la excavación, remoción y/o fragmentación de bloques con


volumen individual mayor de un metro cúbico (1 m3), procedentes de macizos
alterados o de masas transportadas por acción natural y que para su fragmentación
requieran el uso de explosivos.

3. Excavación en material suelto

Comprende la excavación de materiales no considerados en los numerales (1) y (2) de


esta Subsección (excavación en roca fija y fracturada o blanda), cuya remoción sólo
requiere el empleo de maquinaria y/o mano de obra.

En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente la ubicación de


la napa freática (medición y registros) para evitar su contaminación y otros aspectos
colaterales.

Materiales

Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si reúnen las


calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los usos fijados en el
Proyecto o determinados por el Supervisor.

El Contratista no podrá desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato,
sin la autorización previa del Supervisor.

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Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características para uso en
la construcción de la vía, serán reservados para utilizarlos posteriormente.

Los materiales de excavación que no sean utilizables serán eliminados como materiales
excedentes y colocados en los Depósitos de Materiales Excedentes (DME).

Los materiales excedentes serán transportados humedecidos y cubiertos con lona para evitar la
emisión de polvo y derrames.

El depósito temporal de los materiales no deberá interrumpir vías o zonas de acceso peatonal y
vehicular.

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraerán de las zonas de
préstamo aprobadas por el Supervisor y deberán cumplir con las características establecidas
en las especificaciones correspondientes.

Equipo

El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más adecuados para
las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a
construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa
de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores. Cuando se trabaje


cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que
considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los
trabajos se harán manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos
recomendados.

Requerimientos de construcción

Excavación

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor, de los
trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de remoción de
especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los
trabajos a ejecutar.

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Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de drenaje del
Proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y construcción de filtros.
Además se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenómenos de
erosión e inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la utilización de
todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las obras señaladas en los
planos del Proyecto o indicadas por el Supervisor.

La excavación de la explanación se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales


del Proyecto o las instrucciones del Supervisor. Todo sobre-excavación que haga el
Contratista, por error o por conveniencia propia para la operación de sus equipos, correrá por
su cuenta, costo y riesgo y el Supervisor podrá suspenderla, si lo estima necesario, por razones
técnicas o económicas.

Cuando la altura del talud de corte sea mayor de 7 m (en suelos), o de diez metros (10 m en
rocas), o según lo especifique el Proyecto, y la calidad del material por excavar lo exija,
deberán construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta
que debe recoger y encauzar las aguas superficiales hacia áreas donde el talud no sea
afectado.

El ancho mínimo de la terraza deberá permitir la operación normal de los equipos de


construcción. La pendiente longitudinal de las banquetas y su dimensionamiento deberá
especificarse en el Proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación de material suelto, se deberá escarificar


una profundidad mínima de 15 cm, conformar de acuerdo con las pendientes transversales
especificadas y compactar.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelo inestables, el
Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del párrafo
anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante.

En caso de que al nivel de la subrasante se haya determinado la existencia de propiedades


físicas propias de suelos expansivos, se priorizará su estabilización.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales
y cotas especificadas en el Proyecto o las instrucciones del Supervisor.

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Todo daño posterior a la ejecución de estas obras, causado por el Contratista, debe ser
subsanado por éste, sin costo alguno para la entidad contratante.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos
que el Contratista proponga utilizar, deberán estar aprobados previamente por el Supervisor;
así como la secuencia y disposición de las voladuras, las cuales se deberán proyectar en tal
forma que sea mínimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizará la
dirección y ejecución de las excavaciones en roca, considerando lo indicado en la Subsección
05.05.

Toda excavación en roca será hasta 15 cm por debajo de las cotas de subrasante, dicha área
allanada y libre de puntas de roca, se deberá rellenar, conformar y compactar con material
seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, según lo
determine el Supervisor.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades que


permitan la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y longitudinales que
garanticen el correcto drenaje superficial.

Ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes

En los Proyectos de mejoramiento de vías, donde se conserve la plataforma existente, los


procedimientos que utilice el Contratista deberán permitir la ejecución de los trabajos de
ensanche o modificación del alineamiento, evitando la contaminación del afirmado con
materiales arcillosos, orgánicos o vegetales.

Los materiales excavados deberán cargarse y transportarse hasta los sitios de utilización o
establecidos en el Proyecto o aprobados por el Supervisor.

Así mismo, el Contratista deberá garantizar el tránsito y conservar la superficie de rodadura


existente.

Si el Proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se excavarán hasta el
nivel de subrasante, dándole a ésta, posteriormente, el tratamiento adecuado.

En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deberá cortarse en forma


escalonada de acuerdo con lo que establezcan el Proyecto y las indicaciones del Supervisor.

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Taludes

La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie final,


evitar la descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa
que pueda comprometer la estabilidad del talud de corte final.

Los trabajos de excavación de taludes sea en cualesquiera de los materiales clasificados se


debe ajustar a las consideraciones técnicas (Geología y Geotecnia) contenidas en el Proyecto
en especial a los taludes considerados en los sectores críticos, cualquier modificación al
respecto deberá ser coordinada con el Supervisor de la Obra si este lo considere pertinente.

El Contratista deberá comunicar con suficiente anticipación a la Supervisión el comienzo de


cualquier excavación, y el sistema de ejecución previsto, para obtener la aprobación del
proceso constructivo.

Cuando los taludes excavados, tienen más de 7 m, debido a que implica un riesgo potencial
para la integridad física de los usuarios de la carretera, y se presenten síntomas de
inestabilidad, se deberán hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado
de vegetación típica en la zona afectada para evitar la erosión, ocurrencia de derrumbes, o
deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la interrupción del
tránsito en la etapa operativa, para evitar aumentar los costos de mantenimiento. En los
lugares que se estime conveniente, se deberán construir muros de contención.

El Contratista deberá realizar una inspección adecuada antes de realizar la excavación de los
taludes, considerando la presencia de terrenos de sembríos, canales de regadíos, tomas de
agua, diques y/o cualquier almacenamiento de agua en las zonas del talud superior; y de
acuerdo a esta evaluación empezar a realizar los trabajos respectivos. Por ningún motivo el
Contratista iniciara los trabajos si no ha establecido estas zonas debido a que podría
generarse una nueva distribución de los flujos de las aguas y generar deslizamientos en las
zonas de excavación. En el caso de que encuentre agua en los taludes de corte realizados, el
Contratista deberá establecer inmediatamente un plan de contingencia para su control o
derivación antes de continuar con los trabajos de estabilización del talud, en caso contrario
podría causar una inestabilidad operativa imputable al Contratista. Todos estos trabajos
deberán realizarse con la aprobación de la Supervisión.

Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la protección superficial del talud, tales
como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., previstas en el Proyecto u ordenadas por

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el Supervisor, estos trabajos deberán realizarse inmediatamente después de la excavación del


talud.

En el caso que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el
Contratista eliminará los materiales desprendidos o movidos y realizará las correcciones
complementarias ordenadas por el Supervisor.

Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecución de las excavaciones, el Contratista será
responsable por los daños ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarán a su
cuenta, costo y riesgo.

Excavación Complementaria

La construcción de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, así como el


mejoramiento de obras similares y cauces naturales deberá efectuarse de acuerdo con los
alineamientos, secciones y cotas indicados en el Proyecto o aprobados por el Supervisor.

Toda desviación de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa estancamiento


del agua o erosión, deberá ser subsanada por el Contratista y aprobada por el Supervisor y sin
costo adicional para la entidad contratante.

Utilización de materiales excavados y disposición de sobrantes

Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanación que sean utilizables y,
según el Proyecto, estas especificaciones o aprobadas por el Supervisor, necesarios para la
construcción o protección de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas,
se deberán utilizar en ellos. El Contratista no podrá disponer de los materiales provenientes de
las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorización previa del
Supervisor.

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal, deberán almacenarse para su uso
posterior en sitios accesibles, y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se
deberán usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes

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terminados, áreas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el


Supervisor

Los materiales sobrantes de la excavación deberán ser colocados en los DME. De acuerdo con
las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por éste, se usarán para el tendido de los
taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la vía y de las canteras. Se
dispondrán en tal forma que no ocasionen ningún perjuicio al drenaje de la carretera o a los
terrenos que ocupen, a la visibilidad en la vía ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al
lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se deberán extender y emparejar
de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejándolas de la vía, sin estancamiento y sin
causar erosión, y se deberán conformar para presentar una buena apariencia.

Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se deberán


utilizar en los terraplenes del Proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces
excavados, o disponer según lo determine y apruebe el Supervisor.

Excavación en zonas de préstamo

Los materiales adicionales que se requieran para la terminación de las obras proyectadas o
indicadas por el Supervisor, se obtendrán mediante el ensanche adecuado de las excavaciones
del Proyecto o de zonas de préstamo establecidas y/o previamente aprobadas por el Supervisor.

Para la excavación en zonas de préstamo se debe verificar que no se hayan producido


desestabilizaciones en las áreas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro al
personal de obra. Los cortes de gran altura se harán con aprobación del Supervisor.

Si se utilizan materiales de las playas del río, el nivel de extracción debe estar sobre el nivel del
curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material que afecte el ecosistema
acuático, debiendo ceñirse a lo dispuesto a la Ley Nº 28221 Ley que Regula el Derecho por
Extracción de Materiales de los Álveos o Cauces de los Ríos por las Municipalidades.

En la excavación de préstamos se seguirá todo lo pertinente a los procedimientos de ejecución


de las excavaciones de la explanación y complementarios.

Hallazgos arqueológicos, paleontológicos y sitios históricos

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En caso de algún descubrimiento de restos arqueológicos, sitios de asentamientos humanos


antiguos o de época colonial, reliquias, fósiles u otros objetos de interés histórico arqueológico
y paleontológico durante la ejecución de las obras, el Contratista seguirá los lineamientos
dados en la Subsección 05.04.

Manejo del agua superficial

Cuando se estén efectuando las excavaciones, se deberá tener cuidado para que no se
presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavación, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo
cual mediante obras hidráulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la
distancia que tiene que recorrer.

Estas labores traerán beneficios en la conservación del medio ambiente y disminución en los
costos de mantenimiento, así como evitará retrasos en la obra.

Limpieza final

Al terminar los trabajos de excavación, el Contratista deberá limpiar y conformar las zonas
laterales de la vía, las de préstamo y las de disposición de sobrantes, de acuerdo con las
indicaciones del Supervisor.

Referencias topográficas

Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, el


Contratista deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas especiales
para limitar las áreas de trabajo.

Aceptación de los Trabajos

Criterios

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

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· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de
los trabajos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.

· Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y
libre de materia orgánica

· Verificar la compactación de la subrasante.

· Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo a los documentos
aprobados del Proyecto y la presente especificación.

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la


sección y la compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos del Proyecto, con
éstas especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de 10 mm con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de 15 mm de las
proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, y a satisfacción del Supervisor.

Las secciones transversales ejecutadas serán debidamente medidas y anotadas por el


Contratista. El Supervisor verificará estos registros y si los encontrase correctos aprobará las
mediciones como base para el pago.

No se pagarán las excavaciones efectuadas en exceso al de las secciones transversales


aprobadas. Dichas sobre excavaciones serán rellenadas como lo ordene el Supervisor, con
material de sub-base o de base granular, los gastos correrán por cuenta del Contratista.

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La evaluación de los trabajos de excavación en explanaciones se efectuará según lo indicado


en la Subsección 04.11.

Alternativamente, a los controles de compactación y deflectometría se deberá aplicar otros


ensayos de calidad a nivel de subrasante como Ensayo de Placa, Penetración Dinámica de
Cono (PDC), Geogauge.

Compactación de la subrasante en zonas de excavación

Una vez terminados los trabajos de excavación se procederá a efectuar el escarificado de la


subrasante en las zonas de corte, hasta una profundidad de 15 cm por debajo del nivel de
subrasante de replanteo, y se procederá a eliminar las piedra mayores de 3” de diámetro
previo a la conformación (riego y batido), perfilado y compactado.

El Contratista suministrara y usara las plantillas, para el control de anchos y cotas. La cota de
cualquier punto de la subrasante perfilada no deberá variar en más de 10 mm con respecto a la
cota de replanteo aprobada.

La compactación de la subrasante, en los casos establecidos en la conformación de


terraplenes, se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:

· La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de 6 determinaciones,


en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una, cada 250 m2 de plataforma terminada y
compactada.

· Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el 95% de la máxima
densidad en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De).

Di > 0.95 De

Di: Densidades individuales

De: Máxima densidad en el ensayo Proctor Modificado

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de
material excavado en su posición original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas,

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acequias y préstamos serán medidas por volumen ejecutado, con base en las áreas de corte de
las secciones transversales del Proyecto, original o modificado, verificadas por el

Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación y según se indica en la


Subsección 07.02(a) (1).

No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia
fuera de las líneas de pago del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-
excavación se efectúa en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deberá
rellenar y compactar los respectivos espacios, a su cuenta, costo y riesgo, y usando materiales
y procedimientos aceptados por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado, perfilado,


nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

En las zonas de préstamo, solamente se medirán en su posición original los materiales


aprovechables y utilizados en la construcción de terraplenes y pedraplenes; alternativamente,
se podrá establecer la medición de los volúmenes de materiales de préstamo utilizados, en su
posición final en la vía, reduciéndolos a su posición original mediante relación de densidades
determinadas por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material removido de derrumbes,


durante los trabajos de excavación de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados
por procedimientos inadecuados o error del Contratista.

Pago

El trabajo de excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de
acuerdo con el Proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de
excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste. Se deberá considerar para este
fin lo dispuesto en la Subsección 07.05.

Deberá cubrir, además los costos de conformación de la subrasante, su compactación en todo


tipo de terreno, la limpieza final, conformación de las zonas laterales y las de préstamo y
disposición de sobrantes; los costos de perforación en roca, precortes, explosivos y voladuras;
la excavación de acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas mismas obras o
de cauces naturales.

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El Contratista deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que implican
su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el
sitio de utilización.

En las zonas del Proyecto donde se deba realizar trabajo de remoción de la capa vegetal, el
precio unitario deberá cubrir el almacenamiento de los materiales necesarios para las obras; y
cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros terraplenes, su posterior traslado y extensión
sobre los taludes de éstos, así como el traslado y extensión sobre los taludes de los cortes
donde esté proyectada su utilización.

Si el material excavado es roca, el precio unitario deberá cubrir su eventual almacenamiento


para uso posterior, en las cantidades y sitios señalados por el Supervisor.

En los Proyectos de ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes, donde


debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del tránsito, el Contratista deberá considerar
en su precio unitario todo lo que se especifica.

El precio unitario para excavación de préstamos deberá cubrir todos los costos de limpieza y
remoción de capa vegetal de las zonas de préstamo, la excavación y los costos de adquisición,
obtención de permisos y derechos de explotación y de alquiler de las fuentes de materiales de
préstamo, según corresponda.

No habrá pago por las excavaciones y disposición o desecho de los materiales no utilizados en
las zonas de préstamo, pero es obligación del Contratista dejar el área bien conformada o
restaurada de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.

El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavación se medirá y pagará


de acuerdo:

Partida de Pago Unidad de Pago

03.03.01 Corte en Material Suelto Metro cúbico (m3)

03.03.02 Corte en Roca Suelta Metro cúbico (m3)

03.03.03. RELLENO CON MATERIAL PROPIO DE CORTE

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Generalidades

Este trabajo consiste en escarificar, nivelar y compactar el terreno de fundación, así como de
conformar y compactar las capas del relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total
culminación, con materiales apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o
prestamos laterales o de cantera, realizados luego de la ejecución de las obras de desbroce,
limpieza, demolición, drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la presente especificación, el
Proyecto y aprobación del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas:

· Base, parte del terraplén que está por debajo de la superficie original del terreno, la que ha
sido variada por el retiro de material inadecuado.

· Cuerpo, parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.

· Corona, parte superior del terraplén comprendida entre el nivel superior del cuerpo y el nivel
de subrasante, construida con un espesor de 30 cm, salvo que los planos del Proyecto o las
especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

En el caso en el que el terreno de fundación se considere adecuado, la parte del terraplén


denominado base no se tendrá en cuenta.

Materiales

Requisitos de los materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Si por algún motivo sólo existen en la zona, materiales expansivos, se deberá proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones serán definidas previamente
en el Expediente Técnico. Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes
deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla-01.

Tabla-01: Requisitos de los materiales

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Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste de los Ángeles: 60% máx. (MTC E 207)

· Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

En la Tabla -02 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada
una de las condiciones establecidas en la Tabla-01.

Empleo

Los documentos del Proyecto o las especificaciones especiales indicarán el tipo de suelo por
utilizar en cada capa. En casos que el cuerpo y base del terraplén estuvieran sujetos a
inundaciones o al riesgo de saturación total.

Equipo

El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y
al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.

Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales para la emisión de gases
contaminantes y ruidos, además de cumplir las consideraciones descritas en la Subsección
06.01.

Requerimientos de construcción

Generalidades

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Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar según los procedimientos


descritos en ésta Sección. El procedimiento para determinar los espesores de compactación
deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y con profundidad, verificando
que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso debe
exceder de 30 cm.

Si los trabajos de construcción o ampliación de terraplenes afectaran el tránsito normal en la


vía o en sus intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de tomar las
medidas para mantenerlo adecuadamente.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones


estacionales y climáticas que imperen en la región del Proyecto.

Cuando se haya programado la construcción de las obras previamente requeridas a la


elevación del cuerpo del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste, antes de que las
alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de 500 m adelante del
frente del trabajo, en cuyo caso deberán concluirse también, en forma previa, los rellenos de
protección que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales por lo general se produce polvo, para lo cual se
debe contar con equipos apropiados de protección al personal; asimismo deben tomarse las
medidas de seguridad correspondiente para evitar la presencia de personas ajenas a la obra, y
prevenir accidentes u otros contratiempos.

Preparación del terreno

Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste deberá estar
desbrozado y limpio, ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, según se
especifica en la Sección 604. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción de
capa vegetal y retiro del material inadecuado, así como el drenaje del área base, necesarios
para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar,


conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la
presente especificación, en una profundidad mínima de 15 cm, aun cuando se deba construir
sobre un afirmado.

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En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre terreno


inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural deberán cortarse en
forma escalonada (banquetas de estabilidad), de acuerdo con los planos o las instrucciones del
Supervisor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.

Cuando lo señale el Proyecto o lo apruebe el Supervisor, la capa superficial de suelo existente


que cumpla con lo señalado con los requisitos mínimos de materiales deberá mezclarse con el
material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén se construye sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación


total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro
medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la
calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos
debidos al peso del terraplén terminado.

Si el Proyecto considera la colocación de un geotextil como capa de separación o de refuerzo


del suelo.

Base y cuerpo del terraplén

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de terraplén cuando el terreno base


esté adecuadamente preparado y consolidado, según se indica en la Subsección anterior.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será lo


suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de
compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de características uniformes. No se
extenderá ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactación exigidas.

Se deberá garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre sí.

Será responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el


grado de compactación exigido en todas las capas del cuerpo del terraplén.

En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la
adecuada para obtener la compactación prevista y cuando el exceso de humedad no pueda ser
eliminado por el sistema de aireación, el Contratista propondrá y ejecutará los procedimientos
más convenientes para ello, previa autorización del Supervisor.

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Obtenida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no serán inferiores a las
que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactación exigidos.

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a otras obras, no
permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la compactación, se
compactarán con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas
no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la capa del terraplén masivo
que se esté compactando.

El espesor de las capas de terraplén, será definido por el Contratista con base en la
metodología de trabajo y equipo, y en ningún caso deberá exceder de 30 cm aprobada
previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de
compactación uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como guardavías, se


deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el
Supervisor.

Corona del terraplén

Salvo que los planos del Proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo
diferente, la corona deberá tener un espesor compacto mínimo de 30 cm construidos en dos
capas de igual espesor, los cuales se conformarán utilizando suelos, según lo establecido
anterior mente, se humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactarán
mecánicamente hasta obtener los niveles deseados.

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la
dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la
consolidación y obtener la subrasante final a la cota proyectada, con las tolerancias
establecidas.

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Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá escarificar la
capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo
material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogenización, humedecimiento o
secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.

Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las
tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá escarificar la capa superior del
terraplén en el espesor que ordene el Supervisor, efectuando la homogenización,
humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de
subrasante.

Acabado

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada,
con peraltes o bombeo suficientes que permita el escurrimiento de aguas de lluvias.

Limitaciones en la ejecución

La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no exista presencia de


precipitaciones pluviales y la temperatura ambiental no sea inferior a 6 ºC.

Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que se
haya completado su compactación.

Estabilidad

El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes


construidos con cargo al contrato y asumirá todos los costos que resulten de sustituir o
reconstruir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por
descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial, lo
indique el Proyecto o lo apruebe el Supervisor.

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del


Proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños ocasionados por causas de fuerza
mayor o hechos fortuitos, debidamente comprobados, su tratamiento será acorde a lo
establecido en los documentos del contrato, seguros y otras normas aplicables.

Aceptación de los trabajos

Criterio

Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos
anterior mente.

· Verificar y aprobar la compactación de todas las capas del terraplén.

Realizar medidas de control topográfico para determinar las dimensiones y perfil longitudinal
de los terraplenes.

b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de terraplenes y para


cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro muestras y de cada fracción de ellas se
determinarán:

· Granulometría

· Límites de Consistencia.

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· Abrasión.

· Clasificación.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas de los materiales y


ordenará el retiro de aquellas que, no cumplan con las especificaciones técnicas
correspondientes o que pudieran presentar, restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores al máximo especificado.

Además, efectuará verificaciones periódicas de la calidad del material que se establecen en la


Tabla-02.

Tabla -02

Ensayos y frecuencias

(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico-mecánicas de los agregados. En caso que los metrados del
Proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo
de cada propiedad o característica.

c. Calidad del trabajo terminado

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la
rasante y pendientes establecidas.

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Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre el eje del Proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia
señalada en los planos aprobados del proyecto.

La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no


deberá variar en más de 1 cm de la cota proyectada.

No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas.

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizaran según se


establece en la Tabla 02 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al
azar.

Las densidades individuales (Di) del tramo deberán ser, como mínimo, el 90% de la
máxima densidad obtenida en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De) para la
base y cuerpo del terraplén y el 95% con respecto a la máxima obtenida en el mismo
ensayo, cuando se verifique la compactación de la corona del terraplén.

Di > 0,90 De (base y cuerpo)

Di > 0,95 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en ±2% respecto del Óptimo

Contenido de Humedad obtenido con el Proctor Modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

2. Irregularidades

Todas las tolerancias que excedan la presente especificación deberán ser corregidas
por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo y aprobadas por el Supervisor.

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3. Protección de la corona del terraplén

La corona del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por
lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez
terminada la compactación y el acabado final de aquella. Será responsabilidad del
Contratista la reparación de cualquier daño a la corona del terraplén, por la demora
en la construcción de la capa siguiente.

El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta


especificación y las indicaciones del Supervisor.

d. Ensayo de deflectometría sobre la subrasante terminada Se aplica lo indicado.

La evaluación de los trabajos de “Terraplenes” se efectuará de acuerdo a lo indicado en las


Subseccion 04.11.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico (m3), aproximado
al metro cúbico completo, de material compactado, aprobada por el Supervisor, en su posición
final.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes determinados según la Subsección
07.02(a) (1), verificadas por el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos de
terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:

· Las líneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente,
cunetas y taludes existentes).

· Las líneas del Proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).

No habrá medida ni pago para los terraplenes efectuados por el Contratista, que por error o
conveniencia, se hayan ejecutado fuera de las líneas del Proyecto o de las establecidas por el
Supervisor.

No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras
auxiliares que no formen parte de las obras del Proyecto.

Pago

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El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Supervisor y
según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación,


compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un
terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o
secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de terraplenes; y, en
general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes, de acuerdo
con esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

Los materiales para terraplenes provenientes de excavaciones del prisma vial, no se pagan en
esta partida, por estar considerado su pago en la Sección de excavaciones.

La excavación de los materiales inadecuados requeridos para la construcción de terraplenes se


paga de acuerdo a lo indicado en la partida de excavaciones.

La obtención de los materiales para construcción de terraplenes provenientes de préstamos


laterales o de cantera se pagarán en esta partida, en lo que respecta a su extracción,
procesamiento y de corresponder, derechos de cantera.

El transporte del material se medirá y pagará de acuerdo con lo indicado:

Partida de Pago Unidad de Pago

03.03.03 Relleno con Material Propio de Corte Metro cúbico (m3)

03.03.04. RELLENO CON MATERIAL PROPIO DE CORTE TRANSPORTADO

Generalidades

Este trabajo consiste en escarificar, nivelar y compactar el terreno de fundación, así como de
conformar y compactar las capas del relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total
culminación, con materiales apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o
prestamos laterales o de cantera, realizados luego de la ejecución de las obras de desbroce,

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limpieza, demolición, drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la presente especificación, el


Proyecto y aprobación del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas:

· Base, parte del terraplén que está por debajo de la superficie original del terreno, la que ha
sido variada por el retiro de material inadecuado.

· Cuerpo, parte del terraplén comprendida entre la base y la corona.

· Corona, parte superior del terraplén comprendida entre el nivel superior del cuerpo y el nivel
de subrasante, construida con un espesor de 30 cm, salvo que los planos del Proyecto o las
especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

En el caso en el que el terreno de fundación se considere adecuado, la parte del terraplén


denominado base no se tendrá en cuenta.

Materiales

Requisitos de los materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Si por algún motivo sólo existen en la zona, materiales expansivos, se deberá proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones serán definidas previamente
en el Expediente Técnico. Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes
deberán cumplir los requisitos indicados en la Tabla-01.

Tabla-01: Requisitos de los materiales

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Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste de los Ángeles: 60% máx. (MTC E 207)

· Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

En la Tabla -02 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada
una de las condiciones establecidas en la Tabla-01.

Empleo

Los documentos del Proyecto o las especificaciones especiales indicarán el tipo de suelo por
utilizar en cada capa. En casos que el cuerpo y base del terraplén estuvieran sujetos a
inundaciones o al riesgo de saturación total.

Equipo

El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y
al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.

Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales para la emisión de gases
contaminantes y ruidos, además de cumplir las consideraciones descritas en la Subsección
06.01.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar según los procedimientos


descritos en ésta Sección. El procedimiento para determinar los espesores de compactación
deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y con profundidad, verificando
que se cumplan con los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta.

El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso debe
exceder de 30 cm.

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Si los trabajos de construcción o ampliación de terraplenes afectaran el tránsito normal en la


vía o en sus intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de tomar las
medidas para mantenerlo adecuadamente.

La secuencia de construcción de los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones


estacionales y climáticas que imperen en la región del Proyecto.

Cuando se haya programado la construcción de las obras previamente requeridas a la


elevación del cuerpo del terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste, antes de que las
alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de 500 m adelante del
frente del trabajo, en cuyo caso deberán concluirse también, en forma previa, los rellenos de
protección que tales obras necesiten.

Cuando se hace el vaciado de los materiales por lo general se produce polvo, para lo cual se
debe contar con equipos apropiados de protección al personal; asimismo deben tomarse las
medidas de seguridad correspondiente para evitar la presencia de personas ajenas a la obra, y
prevenir accidentes u otros contratiempos.

Preparación del terreno

Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste deberá estar
desbrozado y limpio, ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, según se
especifica en la Sección 604. El Supervisor determinará los eventuales trabajos de remoción de
capa vegetal y retiro del material inadecuado, así como el drenaje del área base, necesarios
para garantizar la estabilidad del terraplén.

Cuando el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar,


conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la
presente especificación, en una profundidad mínima de 15 cm, aun cuando se deba construir
sobre un afirmado.

En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construcción de éstos sobre terreno


inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural deberán cortarse en
forma escalonada (banquetas de estabilidad), de acuerdo con los planos o las instrucciones del
Supervisor, para asegurar la estabilidad del terraplén nuevo.

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Cuando lo señale el Proyecto o lo apruebe el Supervisor, la capa superficial de suelo existente


que cumpla con lo señalado con los requisitos mínimos de materiales deberá mezclarse con el
material que se va a utilizar en el terraplén nuevo.

Si el terraplén se construye sobre turba o suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación


total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro
medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la
calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos
debidos al peso del terraplén terminado.

Si el Proyecto considera la colocación de un geotextil como capa de separación o de refuerzo


del suelo.

Base y cuerpo del terraplén

El Supervisor sólo autorizará la colocación de materiales de terraplén cuando el terreno base


esté adecuadamente preparado y consolidado, según se indica en la Subsección anterior.

El material del terraplén se colocará en capas de espesor uniforme, el cual será lo


suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de
compactación exigido. Los materiales de cada capa serán de características uniformes. No se
extenderá ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactación exigidas.

Se deberá garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre sí.

Será responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el


grado de compactación exigido en todas las capas del cuerpo del terraplén.

En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la
adecuada para obtener la compactación prevista y cuando el exceso de humedad no pueda ser
eliminado por el sistema de aireación, el Contratista propondrá y ejecutará los procedimientos
más convenientes para ello, previa autorización del Supervisor.

Obtenida la humedad más conveniente, se procederá a la compactación mecánica de la capa.

En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no serán inferiores a las
que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactación exigidos.

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Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a otras obras, no
permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la compactación, se
compactarán con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas
no sean inferiores a las determinadas en esta especificación para la capa del terraplén masivo
que se esté compactando.

El espesor de las capas de terraplén, será definido por el Contratista con base en la
metodología de trabajo y equipo, y en ningún caso deberá exceder de 30 cm aprobada
previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de
compactación uniforme en todo el espesor.

En sectores previstos para la instalación de elementos de seguridad como guardavías, se


deberá ensanchar el terraplén de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el
Supervisor.

Corona del terraplén

Salvo que los planos del Proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo
diferente, la corona deberá tener un espesor compacto mínimo de 30 cm construidos en dos
capas de igual espesor, los cuales se conformarán utilizando suelos, según lo establecido
anterior mente, se humedecerán o airearán según sea necesario, y se compactarán
mecánicamente hasta obtener los niveles deseados.

Los terraplenes se deberán construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la
dimensión suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la
consolidación y obtener la subrasante final a la cota proyectada, con las tolerancias
establecidas.

Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificación, se deberá escarificar la
capa superior del terraplén en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo
material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogenización, humedecimiento o
secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante.

Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las
tolerancias de esta especificación, el Contratista deberá escarificar la capa superior del
terraplén en el espesor que ordene el Supervisor, efectuando la homogenización,

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humedecimiento o secamiento y compactación requeridos hasta cumplir con la cota de


subrasante.

Acabado

Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y bien nivelada,
con peraltes o bombeo suficientes que permita el escurrimiento de aguas de lluvias.

Limitaciones en la ejecución

La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando no exista presencia de


precipitaciones pluviales y la temperatura ambiental no sea inferior a 6 ºC.

Deberá prohibirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución, hasta que se
haya completado su compactación.

Estabilidad

El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los terraplenes


construidos con cargo al contrato y asumirá todos los costos que resulten de sustituir o
reconstruir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por
descuido o error atribuible a aquel.

Se debe considerar la revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial, lo
indique el Proyecto o lo apruebe el Supervisor.

Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del


Proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daños ocasionados por causas de fuerza
mayor o hechos fortuitos, debidamente comprobados, su tratamiento será acorde a lo
establecido en los documentos del contrato, seguros y otras normas aplicables.

Aceptación de los trabajos

Criterio

Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

a. Controles

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

· Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos
anterior mente.

· Verificar y aprobar la compactación de todas las capas del terraplén.

Realizar medidas de control topográfico para determinar las dimensiones y perfil longitudinal
de los terraplenes.

b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de terraplenes y para


cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro muestras y de cada fracción de ellas se
determinarán:

· Granulometría

· Límites de Consistencia.

· Abrasión.

· Clasificación.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas de los materiales y


ordenará el retiro de aquellas que, no cumplan con las especificaciones técnicas
correspondientes o que pudieran presentar, restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores al máximo especificado.

Además, efectuará verificaciones periódicas de la calidad del material que se establecen en la


Tabla-02.

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Tabla -02

Ensayos y frecuencias

(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico-mecánicas de los agregados. En caso que los metrados del
Proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo
de cada propiedad o característica.

c. Calidad del trabajo terminado

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a la
rasante y pendientes establecidas.

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista.

La distancia entre el eje del Proyecto y el borde del terraplén no será menor que la distancia
señalada en los planos aprobados del proyecto.

La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no


deberá variar en más de 1 cm de la cota proyectada.

No se tolerará en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizaran según se


establece en la Tabla 02 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al
azar.

Las densidades individuales (Di) del tramo deberán ser, como mínimo, el 90% de la
máxima densidad obtenida en el ensayo Proctor Modificado de referencia (De) para la
base y cuerpo del terraplén y el 95% con respecto a la máxima obtenida en el mismo
ensayo, cuando se verifique la compactación de la corona del terraplén.

Di > 0,90 De (base y cuerpo)

Di > 0,95 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en ±2% respecto del Óptimo

Contenido de Humedad obtenido con el Proctor Modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originará el rechazo del tramo.

2. Irregularidades

Todas las tolerancias que excedan la presente especificación deberán ser corregidas
por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo y aprobadas por el Supervisor.

3. Protección de la corona del terraplén

La corona del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones atmosféricas; por
lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez
terminada la compactación y el acabado final de aquella. Será responsabilidad del
Contratista la reparación de cualquier daño a la corona del terraplén, por la demora
en la construcción de la capa siguiente.

El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta


especificación y las indicaciones del Supervisor.

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d. Ensayo de deflectometría sobre la subrasante terminada Se aplica lo indicado.

La evaluación de los trabajos de “Terraplenes” se efectuará de acuerdo a lo indicado en las


Subseccion 04.11.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico (m3), aproximado
al metro cúbico completo, de material compactado, aprobada por el Supervisor, en su posición
final.

Todos los terraplenes serán medidos por los volúmenes determinados según la Subsección
07.02(a) (1), verificadas por el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos de
terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes líneas de pago:

· Las líneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente,
cunetas y taludes existentes).

· Las líneas del Proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).

No habrá medida ni pago para los terraplenes efectuados por el Contratista, que por error o
conveniencia, se hayan ejecutado fuera de las líneas del Proyecto o de las establecidas por el
Supervisor.

No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras
auxiliares que no formen parte de las obras del Proyecto.

Pago

El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Supervisor y
según lo dispuesto en la Subsección 07.05.

El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación,


compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un
terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o
secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de terraplenes; y, en
general, todo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes, de acuerdo
con esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Los materiales para terraplenes provenientes de excavaciones del prisma vial, no se pagan en
esta partida, por estar considerado su pago en la Sección de excavaciones.

La excavación de los materiales inadecuados requeridos para la construcción de terraplenes se


paga de acuerdo a lo indicado en la partida de excavaciones.

La obtención de los materiales para construcción de terraplenes provenientes de préstamos


laterales o de cantera se pagarán en esta partida, en lo que respecta a su extracción,
procesamiento y de corresponder, derechos de cantera.

El transporte del material se medirá y pagará de acuerdo con lo indicado:

Partida de Pago Unidad de Pago

03.03.04 Relleno con Material Propio de Corte Transportado Metro cúbico (m3)

03.03.05. PERFILADO Y COMPACTACIÓN ZONAS CORTE

Descripción

El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado, nivelación y


compactación de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma donde ha de
fundarse la carretera.

Ejecución

Todo material blando e inestable en la sub-rasante que no es factible de compactar o que no


sirva para el propósito señalado será removido como se ordena. Todos los pedrones y lechos
de roca que sobresalgan al nivel de subrasante serán removidos o rotos como se ordena. Estas
áreas resultantes y todas las áreas bajas, huecos o depresiones serán rellenados con material
satisfactorio hasta los alineamientos, rasantes y secciones transversales.

Las cunetas y drenes al lado de la subrasante serán mantenidos para que funcionen
eficazmente.

Cuando se formen huellas de 5 cm o más profundidad, la subrasante será reconformada y


recompactada.

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En ningún caso se colocará una capa de base sobre terreno congelado o lodoso.

Hasta que la subrasante esté verificada y aprobada no se colocará ninguna capa de base.

Cuando los materiales de corte son de tipo granular, arena, grava, hormigón, etc. (con 10%
máximo que pasa malla # 200 e IP<6), se usará rodillo vibratorio o neumático para la
compactación, y deberá lograrse no menos del 95% de la máxima densidad obtenida del método
AASHTO T-180 (Pisón 10 lbs y 18” de caída).

Cuando los materiales de corte son suelos arcillosos, limosos, arcillas-limosas y en general
plásticos y compresibles (con IP>10%) se emplearán para la compactación rodillo pata de cabra
y deberá lograrse no menos del 95% de máxima densidad determinada según AASHTO T-9.9
(Pisón de 5.5 lb y 12” de caída).

Muestreo Y Frecuencia De Control

Relación De Ensayos AASHTO

1. Ensayos de Graduación según AASHTO T-88

2. Ensayos de % Nº 200 AASHTO T-11

3. Ensayo de agregados según AASHTO T-27

4. Ensayos de Consistencia según AASHTO T-89, T-90

5. Ensayo Densidad – Humedad según AASHTO T-99

6. Ensayo de Densidad de Campo según AASHTO T-191

7. Ensayo de Valor CBR según AASHTO T-193

Frecuencias De Control In Situ

1. Cada kilómetro y por capa de subrasante se efectuarán dos pruebas de graduación, según
lo especificado en AASHTO T27 y T88.

2. Cada kilómetro y por capa se efectuarán dos pruebas para determinar los límites de
consistencia de los suelos según el procedimiento AASHTO T89 y T90.

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3. Cada kilómetro y por capa se efectuará dos pruebas de CBR, según el procedimiento
AASHTO T193.

4. Cada kilómetro o cuando el tipo de material cambie se efectuará bajo la Designación


AASHTO T99 método D un ensayo de Densidad – Humedad.

5. Al menos 10 pruebas aleatorias de densidad según lo especificado en la prueba AASHTO


T191 deberán efectuarse por kilómetro y por capa, pero esto no limitará al Ingeniero a efectuar
las pruebas de compactación necesarias, cuando considere que existen sitios de dudosa calidad.

Equipo
El Contratista propondrá, en consideración del Supervisor, los equipos más adecuados para
las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a
construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el programa
de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos deberán disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos será con la
autorización del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales
como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harán manualmente si es que
los niveles de ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.

Método De Construcción

Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobación, por parte del
Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavación no clasificada para
explanaciones.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación, se deberá escarificar en una


profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), conformar de acuerdo con las
pendientes transversales especificadas y compactar, según las exigencias de compactación
definidas en las presentes especificaciones.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelos inestables, el
Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del párrafo
anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En este caso el trabajo consiste
en la eventual disgregación del material de la subrasante existente, el retiro o adición de

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materiales, la mezcla, humedecimiento o aireación, compactación y perfilado final de acuerdo


con la presente especificación, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
señalados en los planos del proyecto y las instrucciones del Supervisor.

En caso de que a nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los
documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavación se llevará
hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactará.
Esta profundidad sobre-excavada se rellenará y conformará con material que cumpla las
características definidas en la especificación TERRAPLEN.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales
y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor.

Toda excavación en roca se deberá profundizar quince centímetros (15 cm) por debajo de las
cotas de subrasante. Las áreas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con
material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de sub-base granular,
según lo determine los estudios de suelos o el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Aceptación De Los Trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de
los trabajos.

· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

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· Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas.

· Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y
libre de materia orgánica.

· Verificar la compactación de la subrasante.

· Medir las áreas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente


especificación.

El trabajo de perfilado, nivelación y compactación de la sub-rasante en zonas de corte, se dará


por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la sección y la compactación de la
subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, con éstas especificaciones y las
instrucciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no será menor que la distancia señalada en los
planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más


de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince
milímetros (15 mm) de las proyectadas.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el
Contratista, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor.

Compactación

Se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:

· La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)


determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m 2 de
plataforma terminada y compactada.

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· Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y cinco por
ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De).

Di ≥ 0.95 De

Deflectometría Sobre La Subrasante Terminada

Una vez terminada la explanación se hará deflectometría cada 25 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman, el
FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la sub-base.
Se analizará la deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo menos tres
mediciones por punto.

Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel de carpeta. Se
requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos,
procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en
obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medición de las deflexiones que se
menciona en el primer párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la
subrasante, es la determinación de problemas puntuales de baja resistencia que puedan
presentarse durante el proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los
correctivos a que hubiere lugar.

Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el Contratista.

El Contratista deberá cumplir con lo indicado en la especificación MANTENIMIENTO DE


TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la protección del equipo de trabajo y el
control de tránsito. Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveerá un volquete
operado con las siguientes características:

· Clasificación del vehículo: C2

· Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos

· Llantas del eje posterior: Dimensión 10 x 20, doce lonas. Presión de inflado: 552 Kpa (5.6 kg
f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.

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El vehículo estará a disposición hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de
deflectometría.

El Contratista garantizará que el radio de curvatura de la deformada de la Subrasante que


determine en obra sea preciso, para lo cual hará la provisión del equipo idóneo para la
medición de las deflexiones.

Así mismo, para la ejecución de. los ensayos deflectométricos, el Contratista hará la provisión
del personal técnico, papelería, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro
aprobado por la Supervisión, acompañante y en general, de todos los elementos que sean
requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos.

Los ensayos de deflectometría serán también realizados con las mismas condiciones y
exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en terraplén. De cada tramo que el
Contratista entregue a la Supervisión completamente terminado para su aprobación, deberá
enviar un documento técnico con la información de deflectometría, procesada y analizada. La
Supervisión tendrá veinticuatro (24) horas hábiles para responder, informando las medidas
correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar
la capa estructural siguiente.

Medición

El perfilado, nivelación y compactado de la subrasante en zonas de corte se medirá en metros


cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los alineamientos, rasantes
y secciones transversales indicadas en los planos y las presentes especificaciones; medida en
su posición final. El trabajo contará con la aprobación del Supervisor.

Los ensayos deflectométricos serán medidos por kilómetro (km) con aproximación a la décima
de kilómetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el documento
técnico enviado a la Supervisión.

Pago

El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), para la partida
PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE, entendiéndose que dicho pago
constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrirá los costos

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de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados,


transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato,
incluyendo los imprevistos.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado, perfilado,


nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.03.05 Perfilado Y Compactación Zonas Corte Metro Cuadrado (m2)

03.04.ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

03.04.01.AFIRMADO (e = 0.20M)

Descripción

Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de afirmado (material granular
seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que pueden ser obtenidos en
forma natural o procesados, debidamente aprobados, con o sin adición de estabilizadores de
suelos, que se colocan sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son
provenientes de canteras u otras fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocación y
compactación del material, en conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en
el Plan de Manejo Ambiental.

Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará como superficies de


rodadura en carreteras no pavimentadas.

Materiales

Para la construcción de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarán materiales


granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o escorias
metálicas, establecidas en el Expediente Técnico y aprobadas por el Supervisor; así mismo
podrán provenir de la trituración de rocas, gravas o estar constituidos por una mezcla de
productos de diversas procedencias.

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Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.

Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deberá humedecerse y cubrirse con
lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y
poblaciones aledañas.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas, según lo indicado en la Tabla 03.

Tabla 03

Fuente: AASHTO M-147

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste Los Ángeles: 50% máx. (MTC E 207)

· Límite Líquido: 35% máx. (MTC E 110)

· Índice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)

· CBR (1): 40% mín. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0,1” (2,5
mm)

Equipo

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Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y
requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de las exigencias
de la Subsección 06.01 y de la correspondiente partida de trabajo.

El equipo será el apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación, trituración


de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido,
mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como
herramientas menores.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para su explotación
y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del
Supervisor, lo que no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir
con todos los requisitos de cada especificación.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer
de cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado de
los límites.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el sistema de


almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de características uniformes.

Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que
considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de


tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio
de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.

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Luego de la explotación de canteras, se deberá readecuar el terreno en conformidad con la


morfología de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las
características de la zona antes de su uso.

Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser conservados
para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa. Al abandonar las
canteras, el Contratista readecuará el terreno para recuperar las características hidrológicas
superficiales de ellas, teniendo en consideración lo indicado en la Subsección 05.06 de estas
especificaciones.

En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar previamente
al inicio de su explotación, con los permisos respectivos.

Así también, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se
realizará fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de
material que generaría aumento en la turbidez del agua.

La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y de
captaciones para acueductos, considerando todos los detalles descritos en el Plan de Manejo
Ambiental, y las recomendaciones para que no se altere el comportamiento hidráulico, no se
altere el ancho y la profundidad fluvial, condiciones geométricas de tramo fluvial, y que el
comportamiento del flujo de las aguas no se modifique.

Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río.

Esta labor debe realizarse en los sectores de playa más ancha utilizando toda la extensión de la
misma. Paralelamente, se debe proteger las márgenes del río, a fin de evitar desbordes en
épocas de creciente.

Al concluir con la explotación de las canteras de río, se debe efectuar la recomposición total
del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y
que en épocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosión
lateral de los taludes del cauce.

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Se deberán establecer controles para la protección de los taludes; así mismo se deberá
humedecer el área de operación o patio de carga, a fin de evitar la emisión de material
particulado, durante la explotación de materiales.

Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos
de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales excedentes, o
reutilizados para la readecuación de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso, y salvaguardar la integridad física de las
personas, no se permitirán alturas de taludes superiores a 10 m.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extraídas de la cantera al


Supervisor, para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las cantidades máximas
de explotación, se realizará únicamente con la autorización del Supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras, deberá ser


apilado convenientemente a fin de que pueda ser posteriormente utilizado en el nivelado del
área.

· Planta de Trituración

La planta de trituración se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor daño posible
al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentación y captadores de polvo u
otros aditamentos necesarios, a fin de evitar la contaminación de aguas, suelos, aire,
vegetación, poblaciones aledañas, etc. por causa de su funcionamiento.

La instalación de la planta de trituración, requiere un terreno adecuado para ubicar los


equipos, establecer patios de materias primas, así como las casetas para oficinas y
administración.

La planta de trituración, debe estar ubicada a prudente distancia de las viviendas, en medio de
barreras naturales (alta vegetación, pequeñas formaciones de alto relieve) y próximas a las
fuentes de materiales, tomando en consideración la direccionalidad de los vientos a fin de
evitar afectar cultivos y poblaciones aledañas.

Si el lugar de ubicación es propiedad de particulares, se deberá contar con los permisos por
escrito del dueño o representante legal.

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Los operadores y trabajadores que están expuestos al ruido y las partículas generados
principalmente por la acción mecánica de las trituradoras y la tamizadora, deberán estar
dotados con gafas, tapa oídos, tapabocas, ropa de trabajo, casco, guantes, botas y otros que
sean necesarios.

Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser cubiertas con
mangas de tela, para evitar la dispersión de partículas al medio ambiente.

Se deben instalar campanas de aislamiento acústico sobre los sitios de generación de ruido, a
fin de disminuir este efecto y la emisión de partículas finas. Si es necesario se debe instalar un
sistema de recirculación en el interior de las campanas, a baja velocidad. El volumen de aire
dependerá de la capacidad de la planta y de las características del material.

En épocas secas se deben mantener húmedas las zonas de circulación, principalmente aquellas
de alto tráfico.

Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituración se debe proceder a la recomposición


total del área afectada recuperando en lo posible su fisonomía natural. Todas las
construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta de trituración deberán
ser demolidas y trasladadas a los lugares de disposición final de materiales excedentes.

· Previsión en el transporte de materiales

Los materiales se trasportarán protegidos con lonas u otros cobertores adecuados, asegurados
a la carrocería y humedecidos para evitar derrames y caídas de material.

Preparación de la superficie existente

El material de afirmado se descargará cuando se compruebe que la plataforma sobre la cual


se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las
irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificación respectiva deberán
ser corregidas.

Transporte y colocación del material

El Contratista deberá transportar y depositar el material de modo, que no se produzca


segregación, evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar, ni cause daño a las poblaciones aledañas.

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La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase
los 1.500 m del lugar de los trabajos de mezcla, conformación y compactación del material.

Extensión, mezcla y conformación del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarán
formando cordones separados para cada material en la vía, que luego se unirán para lograr su
mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material, para lograr la humedad de
compactación, el

Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa


subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Después de mezclado, se extenderá en
una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación
exigidos.

Compactación

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores
mecánicos hasta lograr la densidad requerida.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado los controles


topográficos y de compactación aprobados por el Supervisor en la capa precedente.

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los
residuos generados por esta y las actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados
en los depósitos de materiales excedentes.

Apertura al tránsito

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Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se
haya completado la compactación. Si ello no fuere posible, el tránsito que necesariamente
tenga que pasar sobre ellas se distribuirá en forma tal que no se concentren huellas de
rodaduras en la superficie.

Aceptación de los trabajos

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar la implementación para cada fase de los trabajos.

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el supervisor y empleado


por el Contratista.

· Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
anteriormente y en la respectiva especificación.

· Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba.

· Ejecutar ensayos de compactación.

· Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por


partículas de tamaño superior al máximo especificado, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizará en el espesor de capa realmente construida.

· Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie granular mediante controles del IRI con equipos previamente definidos y
calibrados.

· Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de


trabajo.

· Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la


ejecución de obras.

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b. Calidad de los materiales

De cada procedencia de los materiales a utilizarse y para cualquier volumen previsto se


tomarán, cuatro muestras para los ensayos y frecuencias que se indican en la Tabla 04

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Tabla 04

Ensayos y Frecuencias

Notas:
(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades fisio-mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del Proyecto no alcancen las
frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad o característica.
(2) Material preparado previo a su uso.

Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas a los acopios y


ordenará el retiro de los materiales que presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o
tamaños superiores al máximo especificado.

c. Calidad del trabajo terminado

Los trabajos de afirmado terminados deberán presentar una superficie uniforme y ajustarse a
las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del
Proyecto y el borde de la berma, no será inferior a la señalada en los planos. Este, además,
deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

1. Compactación

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo


indicado en la Tabla 04 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un

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mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al


azar, con la aprobación del Supervisor.

Las densidades individuales (Di) deberán ser, como mínimo el 100% de la densidad
obtenida en el ensayo Próctor Modificado de referencia (MTC E 115).

Di >De

La humedad de trabajo no debe variar en ±2,0% con respecto del Óptimo Contenido de
Humedad, obtenido con el Próctor Modificado.

En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

La densidad de las capas compactadas, podrá ser determinada por cualquier método
aplicable, de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

2. Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se


determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior
al de diseño (ed).

em >ed

Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando
menos, igual al 95% del espesor del diseño, en caso contrario se rechazará el tramo
controlado.

ei >0,95 ed

Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen las
tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Contratista, a su
cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.

3. Rugosidad

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La rugosidad de la superficie afirmada, se medirá en unidades IRI, la que no deberá ser


superior a 5 m/km.

Medición

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del Proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los


planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones; por
parte del Contratista.

Pago

El pago se hará por metro Cuadrado (m2), al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo con esta Sección, así como con la especificación respectiva y
aceptada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y
derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos
ambientales para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los
costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación
de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración,
lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de producción, almacenamiento,
clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte del agua requerida y su distribución.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de prueba y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa respectiva, según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

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En el caso de utilización de materiales provenientes de la misma vía, el precio unitario deberá


incluir su escarificación en el espesor requerido y su posterior procesamiento hasta cumplir las
exigencias de la respectiva especificación.

Tanto si los materiales provienen de la misma vía, como si son transportados, el precio unitario
deberá incluir el costo del agua requerido, la aplicación y mezcla del producto estabilizante,
así como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y
aplicación del producto requerido para la estabilización y curado, según lo exija la respectiva
especificación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos
especificados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.04.01 Afirmado (e = 0.20M) Metro Cuadrado (m2)

03.05.TRANSPORTE

03.05.01.TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

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d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios

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de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el


Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Centro de Gravedad

Se calcula considerando el Centro de Gravedad del material a transportar (determinado en el


campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilómetro inicial entre las progresivas i-j,
descontando la distancia de acarreo libre (120 m), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposición final del material a transportar.

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición inicial, entre


Progresivas i–j, (m³).

c= Distancia (km) desde el centro de gravedad entre progresivas i–j, hasta:

· La salida al DME (ingreso al acceso) o,

· Al centro de gravedad del lugar de uso del material en la vía.

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d= Distancia (km) desde donde termina la distancia “c”, al centro de gravedad del depósito de
materiales excedentes al camino de acceso.

Cuando el material es dispuesto sobre el prisma vial el valor de c, es cero (0).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.05.01 Transporte de material excedente D<1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

03.05.02. TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D>1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

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c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

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El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Centro de Gravedad

Se calcula considerando el Centro de Gravedad del material a transportar (determinado en el


campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilómetro inicial entre las progresivas i-j,
descontando la distancia de acarreo libre (120 m), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposición final del material a transportar.

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición inicial, entre


Progresivas i–j, (m³).

c= Distancia (km) desde el centro de gravedad entre progresivas i–j, hasta:

· La salida al DME (ingreso al acceso) o,

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· Al centro de gravedad del lugar de uso del material en la vía.

d= Distancia (km) desde donde termina la distancia “c”, al centro de gravedad del depósito de
materiales excedentes al camino de acceso.

Cuando el material es dispuesto sobre el prisma vial el valor de c, es cero (0).

2. Materiales provenientes de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j, (m³).

c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera hasta la


cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el centro de gravedad de uso
del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre las progresivas i-j (km).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

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03.05.02 Transporte de material excedente D>1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

03.05.03.TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO D<1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,

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contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

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El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Materiales provenientes de Cantera

Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j, (m³).

c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera hasta la


cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el centro de gravedad de uso
del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre las progresivas i-j (km).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.05.03 Transporte De Material Para Afirmado D<1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

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03.05.04. TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO D>1 km

Descripción

Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino final, de
materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y otros a diferentes
distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Clasificación

El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su


procedencia o destino, en el siguiente detalle:

a. Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de mejoramiento


de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo estabilizado, etc.

b. Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes, desbroce y


limpieza y otros, a ser colocados en los DME.

c. Mezclas asfálticas en general.

d. Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,


pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.

Equipo

Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los apropiados
para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el programa del trabajo,
debiendo estar provistos de los elementos necesarios para evitar problemas de seguridad vial,
contaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las
vías empleadas para el transporte.

Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán cumplir con
las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las cargas
admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de Vehículos vigente. En cada
vehículo debe indicarse claramente su capacidad máxima.

Para evitar los efectos de dispersión y derrame de los materiales granulares, excedentes,
derrumbes y otros, deben de ser humedecidos y cubiertos. La cobertura deberá ser de un
material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva. Todos los vehículos deberán tener incorporado a su
carrocería, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos
quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material
húmedo durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituida por una estructura continua
que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben
estar en buen estado de mantenimiento.

Los equipos de carga y descarga deberán estar provistos de los accesorios necesarios para
cumplir adecuadamente tales labores, entre las cuales pueden mencionarse las alarmas
acústicas, ópticas y otras.

Aceptación de los trabajos

El Supervisor medirá el trabajo realizado de acuerdo al material transportado, la ruta


establecida y las distancias de origen y destino determinadas de acuerdo al criterio o criterios
de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Si el
Contratista utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada, el
Supervisor computará la distancia definido previamente.

Medición

La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km) trasladado, o sea, el
volumen en su posición final de colocación, por la distancia de transporte determinada de
acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas establecidos en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

El precio unitario debe incluir los trabajos de carga y descarga.

A continuación se indica algunos criterios de cálculo del material a transportar:

1. Materiales provenientes de Cantera

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Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el


Centro de Gravedad del km que requiere el uso del material en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).

Donde:

T= Transporte a pagar (m3-km)

Vi-j=Volumen de material en su posición final de colocación entre progresivas i–j, (m³).

c= Es la distancia (km) correspondiente al tramo de acceso desde la carretera hasta la


cantera, medida desde el centro de gravedad de la cantera hasta el centro de gravedad de uso
del material en la vía entre progresivas i–j.

d= Distancia (km) desde el empalme con la carretera del tramo de acceso a la cantera hasta el
centro de gravedad de uso del material en la vía entre las progresivas i-j (km).

Pago

El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma indicada


anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga, descarga y cualquier
otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del trabajo.

El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.05.04 Transporte De Material Para Afirmado D>1 km Metro Cubico - Kilometro (m3-km)

03.06.SEÑALIZACIÓN

03.06.01. SEÑALES INFORMATIVAS

Descripción

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Este trabajo consiste en la colocación de dispositivos de control vertical permanente, con la


finalidad de guiar al usuario hacia el lugar de destino, identificar rutas, puntos notables,
sentidos de circulación, servicios auxiliares y otros, de acuerdo con estas especificaciones y en
conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Materiales

Los materiales serán acordes a lo siguiente:

· Paneles:

Los paneles están constituidos por la señal propiamente dicha, planchas metálicas o fibra de
vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales serán uniformes para un proyecto, es decir del
mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que 2,50 m podrán estar formados por
varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que indique el Proyecto. No se
permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel
individual.

Para proyectos ubicados por debajo de 3.000 msnm y en zonas aledañas a áreas marinas se
utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.

Para proyectos ubicados por encima de 3.000 msnm se utilizarán paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de
refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte será diseñado en función al tipo de
panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en el Proyecto. En el caso de los
paneles de fibra de vidrio de hasta 1,20 m2 se emplearan platinas en forma de cruz.

a. Paneles de fierro galvanizado

Estos paneles serán fabricados con láminas de fierro negro revestido por ambas caras y en los
bordes con una capa de zinc aplicada por inmersión en caliente. La capa de revestimiento
deberá resultar con un espesor equivalente a la aplicación de 1.100 g por metro cuadrado de
superficie.

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Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzos que se indique en el Proyecto deberán
cumplir los siguientes requisitos:

1. Espesor

Deberá ser de 2 mm en la lámina de fierro antes del tratamiento de galvanizado.

2. Color

A la cara posterior del panel se le aplicará una capa de pintura de base (imprimante
epóxico con promotores de adherencia para superficies no ferrosas) y una capa de
pintura mate sintética de color gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).

3. Resistencia al doblado

Los paneles deberán tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar
desprendimientos de la capa de zinc.

Para ello se ensayará una muestra de 5 cm de lado que se doblará girando 180°.

4. Tratamiento de la cara frontal

La cara frontal no deberá presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o


incrustaciones extrañas que afecten su rendimiento.

Antes de la aplicación de la lámina retrorreflectiva, el panel deberá ser limpiado y


desengrasado aplicando un abrasivo grado 100 o más fino.

Material retrorreflectivo

El material retrorreflectivo debe responder a los requerimientos que se dan en esta


especificación.

Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensible a la presión que le permite
adherirse a los paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches
por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.

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Todas las láminas retrorreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con
tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las
señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.

a. Tipos de material retrorreflectivo

Los tipos de material retrorreflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito y
otros dispositivos de señalización, deberán consistir de laminaciones blancas ó coloreadas con
una superficie externa suave y reflectorizante para brindar visibilidad nocturna y resistencia a
las inclemencias climatológicas, de tal manera que los conductores automovilísticos puedan
reaccionar a tiempo. El material retrorreflectivo podrá ser del tipo I, II, III, IV, V, VI, VIII, IX u
XI.

En caso de ser un material sensible a la orientación, el fabricante deberá notificar en la lamina


dicha condición. En el caso, de los materiales omnidireccionales (insensibles a la orientación)
no será necesaria dicha mención.

Los materiales retrorreflectivos estarán formados por una película exterior transparente, lisa y
plana con elementos ópticos retrorreflectivos por debajo de la película, de modo que
constituyan un sistema óptico retrorreflectivo no expuesto, así mismo, deberá contar con un
respaldo adhesivo sensible a la presión distribuido en forma uniforme por toda la superficie
posterior del material. Este respaldo adhesivo se clasifica de la siguiente manera:

1. Clase 1

El respaldo adhesivo debe ser sensible a la presión, no requiere calor, solventes, ni


otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

2. Clase 2

Respaldo adhesivo debe tener un adhesivo que debe ser activado aplicando calor y
presión al material. La temperatura necesaria para formar una unión permanente y
durable debe ser como mínimo de 66 °C. El respaldo adhesivo Clase 2 debe ser
reposicionable bajo condiciones normales de fábrica y a temperaturas de sustrato de
hasta 38 °C y sin daño para el material. El respaldo adhesivo Clase 2 puede ser
perforado para facilitar el retiro del aire en los laminadores térmicos de vacío, pero
las perforaciones deben ser de un tamaño y frecuencia tal que no causen defectos
objetables cuando la lámina sea impresa.

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3. Clase 3

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión de baja adhesividad


que no requiera calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y
limpias. Debe ser reposicionable hasta una temperatura de 38 °C sin daño para el
material.

4. Clase 4

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión a baja temperatura


que permita las aplicaciones de la lámina a temperaturas hasta -7 °C sin la ayuda de
calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

5. Clase 5

Este debe ser un respaldo no adhesivo hecho de una material comercialmente usado
para productos autosoportables tales como collares de conos de tráfico, señales de
advertencia temporales enrollables, y bandas de canalizadores.

La lámina contará con una película protectora del soporte adhesivo que tendrá la función de
impedir que esta se contamine hasta el momento de la aplicación; cuando sea removida la
película protectora sin la ayuda de agua, solvente, calor ni otro agente externo.

El Proyecto debe indicar el tipo de material retrorreflectivo a utilizar (p.e.: material Tipo XI
del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras) en
cada una de las señales que se diseñen para un determinado Proyecto evitando utilizar
determinaciones o marcas comerciales de fabricantes.

Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma


señal, cualquiera que ésta sea, de dos o más tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.

b. Condiciones para los ensayos de calidad

Las pruebas de calidad para láminas sin adherir o adheridas al panel de prueba deben ser
efectuadas bajo las siguientes condiciones:

1. Temperatura y humedad relativa

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Las muestras de prueba deben ser acondicionados o montados 24 h antes de las


pruebas a temperatura de 23 °C ± 2 °C y a una humedad relativa de 50 % ± 5 %.

2. Panel de prueba

Los paneles serán láminas lisas de aluminio y deben tener una dimensión (200 mm x
200 mm) de lado y un espesor de 1,6 mm. La superficie del panel en que se adhiere la
lámina será desengrasada y pulida cada vez que se efectúe algún ensayo, asimismo se
debe someter a un ligero ataque con acido antes de que las laminas sean aplicadas. La
adherencia de la lámina al panel debe ser efectuada según recomendaciones del
fabricante.

c. Requisitos de calidad funcional

1. Intemperización Acelerada en Exteriores

La lámina debe ser resistente a la intemperización (tipo I: 24 meses; tipos II, III, IV, V,
VIII, IX y XI: 36 meses; tipo VI: 6 meses) y no presentar agrietamiento, delaminación,
picaduras, ampollamiento, despegado de los bordes u ondulamiento apreciables, ni
contracción o expansión mayores a 0,8 mm (1/32 pulg.); cuando es ensayada de
acuerdo con la Practica ASTM G7 o su equivalente.

Durante la intemperización los paneles de ensayo deben estar abiertos por las partes
posteriores y orientadas a un ángulo de 45 ° respecto a la horizontal y frente al
Ecuador, de acuerdo con la Práctica ASTM G7 o su equivalente. Exponer dos paneles
por cada sitio para el número de meses especificados anteriormente. Realizar las
exposiciones en sitios con los tipos y climas siguientes:

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El etiquetado de paneles, así como el acondicionamiento y manejo de los paneles antes


de la exposición y durante los periodos de evaluación deben estar de acuerdo con la
Practica ASTM G147 o su equivalente.

Montaje de la probeta para láminas Tipo VI: Asegurar los extremos de las probetas de
100 mm x 300 mm (4” x 12”) entre barras de 25 mm x 200 mm x 2 mm (1” x 8” x
5/64”) de aluminio, y fijar estas barras a las bandas de montaje en el soporte para
intemperización en exteriores. Exponer las probetas de manera que el eje mayor
(longitudinal) sea paralelo al suelo de manera que los pernos utilizados para asegurar
los extremos de las probetas no interfieran con la fijación al soporte de ensayo.

Lavado de paneles después de la exposición: Después de la exposición, lavar


cuidadosamente los paneles utilizando un paño suave o una esponja y agua limpia o
una solución diluida (1% en peso en agua, concentración máxima) de un detergente
suave. Después del lavado, enjuagar exhaustivamente con agua limpia, y secar con un
paño suave y limpio. Después del lavado y secado, acondicionar los paneles a
temperatura ambiente por lo menos 2 horas antes de realizar cualquier medición de
propiedades.

Medición del coeficiente de retrorreflexión: Después que los paneles han sido lavados,
secados, y acondicionados de acuerdo a lo señalado en el párrafo anterior; medir la
retrorreflectancia a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y
30°. Reportar el promedio del coeficiente de retrorreflectancia medido en cada
geometría en los dos paneles en cada sitio de exposición.

Llevar a cabo las mediciones de retrorreflectancia después de la intemperización en


exteriores a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y +30°. Los
coeficientes mínimos de retrorreflectancia después de la intemperización serán: 50%
para los Tipos I y VI, 65% para el Tipo II y 80% para los Tipos III, IV, V, VIII, IX y XI
(porcentajes con respecto a los valores dados en la Tabla 05 para cada tipo de
material).”

2. Contracción (Encogimiento)

La lámina retrorreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensión más de 0,8 mm


(1/32”) en 10 minutos o más de 3,2 mm (1/8”) en 24 horas; cuando es evaluada de la
siguiente manera:

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Acondicionar una muestra de lamina retrorreflectiva de 229 mm por 229 mm (9” x 9”)
con su película protectora (revestimiento), un mínimo de 1 hora a condiciones de
ensayo estándar (ver 1. Temperatura y humedad relativa). Retirar la película
protectora y colocar la muestra sobre una superficie plana con el adhesivo hacia
arriba. 10 minutos después de que la película protectora ha sido retirada y después de
24 horas, medir la muestra para determinar la cantidad de cambio dimensional.

3. Flexibilidad

La lámina debe ser suficientemente flexible para no mostrar ningún agrietamiento;


cuando es evaluada de la siguiente manera: Doblar la lamina, en un segundo,
alrededor de un mandril de 3,2 mm (1/8”) con el adhesivo haciendo contacto con el
mandril. Para facilidad del ensayo, esparcir talco en polvo sobre el adhesivo para
prevenir que se pegue al mandril. La muestra de ensayo debe ser de 70 mm por 229 mm
(2 ¾” x 11”). La temperatura de ensayo debe ser 23 °C ± 2°C.

4. Remoción de la Película Protectora (revestimiento)

La película protectora (revestimiento) debe ser fácilmente removible sin inmersión en


agua u otras soluciones y no debe romper, rasgar o remover el adhesivo de la lámina.

5. Adhesión

El respaldo adhesivo de la lamina retrorreflectiva debe producir una unión que soporte
un peso de 0,79 Kg (1 3/4 lb.) para adhesivos clase 1, 2 y 3 o un peso de 0,45 Kg (1 lb.)
para adhesivos clase 4 por 5 min, sin que el adhesivo se pele en una distancia de más
de 51 mm (2”); cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lámina a un panel de ensayo, de 1,016 mm (0.040”) de espesor mínimo,


preparada de acuerdo a lo señalado en el punto 2.

Panel de prueba. Pegar 102 mm (4”) de una muestra de 25.4 mm x

152 mm (1” x 6”) a un panel de prueba. Acondicionar (ver 1. Temperatura y humedad


relativa) y luego sujetar un peso al extremo libre y dejarlo caer libremente a un ángulo
de 90° con la superficie del panel durante 5 min.

6. Resistencia al impacto

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La lámina retrorreflectiva no deberá mostrar agrietamiento o delaminación fuera del


área efectiva del impacto; cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lamina retrorreflectiva a un panel de ensayo de 76 mm x 127 mm x 1,016 mm


(3” x 5” x 0,040”) de aluminio de acuerdo a 2. Panel de prueba) y acondicionar para
ensayo tal como se especifica en el punto 1. Temperatura y humedad relativa. Someter
la lamina al impacto de un peso de 0,91 Kg (2 lb.), con una punta redondeada de 15,8
mm (5/8”) de diámetro, dejada caer desde la altura necesaria para generar un impacto
de 1,13 N-m (10”-lb.).

7. Coeficiente de Retrorreflectancia

En la Tabla 05 se presentan los valores mínimos del coeficiente de retrorreflectividad


que deben cumplir los diferentes tipos de láminas retrorreflectivas de acuerdo a su
color, al ángulo de entrada y al ángulo de observación.

En el caso de los valores de coeficientes mínimos de retrorreflectancia indicados en la


Tabla 05 para un ángulo de observación 0,1; indicar que estos son requisitos
complementarios que se deberán aplicar sólo cuando este especificado por el Proyecto.

Los valores del coeficiente de retrorreflectividad de las láminas retrorreflectivas serán


reportados como: X ± U (donde X es el valor de lectura y U su incertidumbre), y
determinados según la Norma ASTM E 810 o su equivalente.

Tabla 05: Coeficientes Mínimos de Retrorreflectancia

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8. Color

Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromáticas de las láminas deben ser los
señalados en la Tabla 06 y Tabla 07 de acuerdo a su tipo especifico.”

Los valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cromáticas de las laminas
retrorreflectivas para el iluminante estándar IEC D65 y el observador estándar IEC 2° 1931,
serán determinadas de acuerdo con las normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM E1349 y
ASTM 2301 o sus equivalentes, y las prácticas ASTM E991, ASTM E1164, ASTM E2152 y
ASTM E2153 o sus equivalentes, según sea aplicable.

Tabla 06: Factor de Luminancia (Y%)

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Tabla 07: Coordenadas Cromáticas de Color

Equipo

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El Contratista deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


ejecución de los trabajos.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Antes del inicio de la instalación de las señales, el Supervisor verificará acorde al Proyecto, la
ubicación definitiva de cada una de ellas, en lo relativo a las progresivas, distancias lateral
con respecto al pavimento, sentido, altura demás detalles que sean necesarios para una
correcta señalización y de conformidad con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

De ser necesario, el Supervisor deberá autorizar y aprobar los ajustes que fueran necesarios
para cumplir los requerimientos antes señalados.

Postes de soporte

Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las señales que
tengan área menor de 1,2 m2 con su mayor dimensión medidas en forma vertical.

El poste tendrá las características, material, forma y dimensiones que se indican en el


Proyecto. Los postes serán cimentados en el terreno y podrán ser fabricados en concreto, metal
y madera.

Los postes deberán ser diseñados con una longitud suficiente de acuerdo a las dimensiones del
panel y su ubicación en el terreno, de tal forma que se mantengan las distancias (horizontal y
vertical) al borde de la calzada indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Los postes serán de una sola pieza, no admitiéndose traslapes, soldaduras, uniones ni
añadiduras.

Postes metálicos

Los postes metálicos podrán ser de tubos o perfiles de fierro u otro material debidamente
aprobado.

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La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en el Proyecto.

El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a lo establecido en las


“Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” vigente.

El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de 2 mm y en el caso de tubos el


diámetro exterior será no menor de 5 cm.

Cimentación

La cimentación de los postes será de concreto simple o reforzado según indique el Proyecto y
deberá contar con la aprobación del Supervisor, estará anclada en el terreno y deberá
garantizar la estabilidad de la estructura.

Instalación

La instalación de las señales serán de acuerdo al Proyecto, la aprobación del Supervisor y


acorde con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC vigente.

El Contratista instalará las señales de manera que el poste y las estructuras de soporte
presenten verticalidad.

Limitaciones en la ejecución El Contratista no ejecutará instalación de las señales en horas


nocturnas, ni durante la presencia de precipitaciones pluviales.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor para la aceptación de los trabajos efectuará los siguientes controles:

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· Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

· Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las señales hasta la recepción de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o pérdida.

Medición

Las señales verticales de tránsito se medirán por unidad (Und.) de señal instalada, de acuerdo
a las características y tipo del panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Pago

El pago se hará por unidad (Und.) de señal instalada al respectivo precio unitario del contrato.

El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación,


transporte, almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral
la instalación de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.06.01 Señales Informativas Unidad (und)

03.06.02. SEÑAL PREVENTIVA (0.60 m. X 0.60 m.)

Descripción

Este trabajo consiste en la colocación de dispositivos de control vertical permanente, con la


finalidad de advertir al usuario sobre ciertas condiciones de la vía, que impliquen peligro y
requieran precaución, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto,
en el marco del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras vigente.

Materiales

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Los materiales serán acordes a lo siguiente:

· Paneles:

Los paneles están constituidos por la señal propiamente dicha, planchas metálicas o fibra de
vidrio u otros y marcos de soporte, los cuales serán uniformes para un proyecto, es decir del
mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que 2,50 m podrán estar formados por
varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que indique el Proyecto. No se
permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel
individual.

Para proyectos ubicados por debajo de 3.000 msnm y en zonas aledañas a áreas marinas se
utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.

Para proyectos ubicados por encima de 3.000 msnm se utilizarán paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de
refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte será diseñado en función al tipo de
panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en el Proyecto. En el caso de los
paneles de fibra de vidrio de hasta 1,20 m2 se emplearan platinas en forma de cruz.

a. Paneles de fierro galvanizado

Estos paneles serán fabricados con láminas de fierro negro revestido por ambas caras y en los
bordes con una capa de zinc aplicada por inmersión en caliente. La capa de revestimiento
deberá resultar con un espesor equivalente a la aplicación de 1.100 g por metro cuadrado de
superficie.

Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzos que se indique en el Proyecto deberán
cumplir los siguientes requisitos:

1. Espesor

Deberá ser de 2 mm en la lámina de fierro antes del tratamiento de galvanizado.

2. Color

A la cara posterior del panel se le aplicará una capa de pintura de base (imprimante
epóxico con promotores de adherencia para superficies no ferrosas) y una capa de

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pintura mate sintética de color gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).

3. Resistencia al doblado

Los paneles deberán tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar
desprendimientos de la capa de zinc.

Para ello se ensayará una muestra de 5 cm de lado que se doblará girando 180°.

4. Tratamiento de la cara frontal

La cara frontal no deberá presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o


incrustaciones extrañas que afecten su rendimiento.

Antes de la aplicación de la lámina retrorreflectiva, el panel deberá ser limpiado y


desengrasado aplicando un abrasivo grado 100 o más fino.

Material retrorreflectivo

El material retrorreflectivo debe responder a los requerimientos que se dan en esta


especificación.

Este tipo de material es el que va colocado por un adhesivo sensible a la presión que le permite
adherirse a los paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches
por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.

Todas las láminas retrorreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con
tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las
señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.

a. Tipos de material retrorreflectivo

Los tipos de material retrorreflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito y
otros dispositivos de señalización, deberán consistir de laminaciones blancas ó coloreadas con
una superficie externa suave y reflectorizante para brindar visibilidad nocturna y resistencia a
las inclemencias climatológicas, de tal manera que los conductores automovilísticos puedan
reaccionar a tiempo. El material retrorreflectivo podrá ser del tipo I, II, III, IV, V, VI, VIII, IX u
XI.

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En caso de ser un material sensible a la orientación, el fabricante deberá notificar en la lamina


dicha condición. En el caso, de los materiales omnidireccionales (insensibles a la orientación)
no será necesaria dicha mención.

Los materiales retrorreflectivos estarán formados por una película exterior transparente, lisa y
plana con elementos ópticos retrorreflectivos por debajo de la película, de modo que
constituyan un sistema óptico retrorreflectivo no expuesto, así mismo, deberá contar con un
respaldo adhesivo sensible a la presión distribuido en forma uniforme por toda la superficie
posterior del material. Este respaldo adhesivo se clasifica de la siguiente manera:

1. Clase 1

El respaldo adhesivo debe ser sensible a la presión, no requiere calor, solventes, ni


otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

2. Clase 2

Respaldo adhesivo debe tener un adhesivo que debe ser activado aplicando calor y
presión al material. La temperatura necesaria para formar una unión permanente y
durable debe ser como mínimo de 66 °C. El respaldo adhesivo Clase 2 debe ser
reposicionable bajo condiciones normales de fábrica y a temperaturas de sustrato de
hasta 38 °C y sin daño para el material. El respaldo adhesivo Clase 2 puede ser
perforado para facilitar el retiro del aire en los laminadores térmicos de vacío, pero
las perforaciones deben ser de un tamaño y frecuencia tal que no causen defectos
objetables cuando la lámina sea impresa.

3. Clase 3

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión de baja adhesividad


que no requiera calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y
limpias. Debe ser reposicionable hasta una temperatura de 38 °C sin daño para el
material.

4. Clase 4

El respaldo adhesivo debe tener un adhesivo sensible a la presión a baja temperatura


que permita las aplicaciones de la lámina a temperaturas hasta -7 °C sin la ayuda de
calor, solvente, ni otra preparación para adherirse a superficies lisas y limpias.

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5. Clase 5

Este debe ser un respaldo no adhesivo hecho de una material comercialmente usado
para productos autosoportables tales como collares de conos de tráfico, señales de
advertencia temporales enrollables, y bandas de canalizadores.

La lámina contará con una película protectora del soporte adhesivo que tendrá la función de
impedir que esta se contamine hasta el momento de la aplicación; cuando sea removida la
película protectora sin la ayuda de agua, solvente, calor ni otro agente externo.

El Proyecto debe indicar el tipo de material retrorreflectivo a utilizar (p.e.: material Tipo XI
del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras) en
cada una de las señales que se diseñen para un determinado Proyecto evitando utilizar
determinaciones o marcas comerciales de fabricantes.

Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma


señal, cualquiera que ésta sea, de dos o más tipos de materiales retrorreflectivos diferentes.

b. Condiciones para los ensayos de calidad

Las pruebas de calidad para láminas sin adherir o adheridas al panel de prueba deben ser
efectuadas bajo las siguientes condiciones:

1. Temperatura y humedad relativa

Las muestras de prueba deben ser acondicionados o montados 24 h antes de las


pruebas a temperatura de 23 °C ± 2 °C y a una humedad relativa de 50 % ± 5 %.

2. Panel de prueba

Los paneles serán láminas lisas de aluminio y deben tener una dimensión (200 mm x
200 mm) de lado y un espesor de 1,6 mm. La superficie del panel en que se adhiere la
lámina será desengrasada y pulida cada vez que se efectúe algún ensayo, asimismo se
debe someter a un ligero ataque con acido antes de que las laminas sean aplicadas. La

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adherencia de la lámina al panel debe ser efectuada según recomendaciones del


fabricante.

c. Requisitos de calidad funcional

1. Intemperización Acelerada en Exteriores

La lámina debe ser resistente a la intemperización (tipo I: 24 meses; tipos II, III, IV, V,
VIII, IX y XI: 36 meses; tipo VI: 6 meses) y no presentar agrietamiento, delaminación,
picaduras, ampollamiento, despegado de los bordes u ondulamiento apreciables, ni
contracción o expansión mayores a 0,8 mm (1/32 pulg.); cuando es ensayada de
acuerdo con la Practica ASTM G7 o su equivalente.

Durante la intemperización los paneles de ensayo deben estar abiertos por las partes
posteriores y orientadas a un ángulo de 45 ° respecto a la horizontal y frente al
Ecuador, de acuerdo con la Práctica ASTM G7 o su equivalente. Exponer dos paneles
por cada sitio para el número de meses especificados anteriormente. Realizar las
exposiciones en sitios con los tipos y climas siguientes:

El etiquetado de paneles, así como el acondicionamiento y manejo de los paneles antes


de la exposición y durante los periodos de evaluación deben estar de acuerdo con la
Practica ASTM G147 o su equivalente.

Montaje de la probeta para láminas Tipo VI: Asegurar los extremos de las probetas de
100 mm x 300 mm (4” x 12”) entre barras de 25 mm x 200 mm x 2 mm (1” x 8” x
5/64”) de aluminio, y fijar estas barras a las bandas de montaje en el soporte para
intemperización en exteriores. Exponer las probetas de manera que el eje mayor
(longitudinal) sea paralelo al suelo de manera que los pernos utilizados para asegurar
los extremos de las probetas no interfieran con la fijación al soporte de ensayo.

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Lavado de paneles después de la exposición: Después de la exposición, lavar


cuidadosamente los paneles utilizando un paño suave o una esponja y agua limpia o
una solución diluida (1% en peso en agua, concentración máxima) de un detergente
suave. Después del lavado, enjuagar exhaustivamente con agua limpia, y secar con un
paño suave y limpio. Después del lavado y secado, acondicionar los paneles a
temperatura ambiente por lo menos 2 horas antes de realizar cualquier medición de
propiedades.

Medición del coeficiente de retrorreflexión: Después que los paneles han sido lavados,
secados, y acondicionados de acuerdo a lo señalado en el párrafo anterior; medir la
retrorreflectancia a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y
30°. Reportar el promedio del coeficiente de retrorreflectancia medido en cada
geometría en los dos paneles en cada sitio de exposición.

Llevar a cabo las mediciones de retrorreflectancia después de la intemperización en


exteriores a un ángulo de observación de 0.2° y ángulos de entrada de -4° y +30°. Los
coeficientes mínimos de retrorreflectancia después de la intemperización serán: 50%
para los Tipos I y VI, 65% para el Tipo II y 80% para los Tipos III, IV, V, VIII, IX y XI
(porcentajes con respecto a los valores dados en la Tabla 05 para cada tipo de
material).”

2. Contracción (Encogimiento)

La lámina retrorreflectiva no debe encogerse en cualquier dimensión más de 0,8 mm


(1/32”) en 10 minutos o más de 3,2 mm (1/8”) en 24 horas; cuando es evaluada de la
siguiente manera:

Acondicionar una muestra de lamina retrorreflectiva de 229 mm por 229 mm (9” x 9”)
con su película protectora (revestimiento), un mínimo de 1 hora a condiciones de
ensayo estándar (ver 1. Temperatura y humedad relativa). Retirar la película
protectora y colocar la muestra sobre una superficie plana con el adhesivo hacia
arriba. 10 minutos después de que la película protectora ha sido retirada y después de
24 horas, medir la muestra para determinar la cantidad de cambio dimensional.

3. Flexibilidad

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La lámina debe ser suficientemente flexible para no mostrar ningún agrietamiento;


cuando es evaluada de la siguiente manera: Doblar la lamina, en un segundo,
alrededor de un mandril de 3,2 mm (1/8”) con el adhesivo haciendo contacto con el
mandril. Para facilidad del ensayo, esparcir talco en polvo sobre el adhesivo para
prevenir que se pegue al mandril. La muestra de ensayo debe ser de 70 mm por 229 mm
(2 ¾” x 11”). La temperatura de ensayo debe ser 23 °C ± 2°C.

4. Remoción de la Película Protectora (revestimiento)

La película protectora (revestimiento) debe ser fácilmente removible sin inmersión en


agua u otras soluciones y no debe romper, rasgar o remover el adhesivo de la lámina.

5. Adhesión

El respaldo adhesivo de la lamina retrorreflectiva debe producir una unión que soporte
un peso de 0,79 Kg (1 3/4 lb.) para adhesivos clase 1, 2 y 3 o un peso de 0,45 Kg (1 lb.)
para adhesivos clase 4 por 5 min, sin que el adhesivo se pele en una distancia de más
de 51 mm (2”); cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lámina a un panel de ensayo, de 1,016 mm (0.040”) de espesor mínimo,


preparada de acuerdo a lo señalado en el punto 2.

Panel de prueba. Pegar 102 mm (4”) de una muestra de 25.4 mm x

152 mm (1” x 6”) a un panel de prueba. Acondicionar (ver 1. Temperatura y humedad


relativa) y luego sujetar un peso al extremo libre y dejarlo caer libremente a un ángulo
de 90° con la superficie del panel durante 5 min.

6. Resistencia al impacto

La lámina retrorreflectiva no deberá mostrar agrietamiento o delaminación fuera del


área efectiva del impacto; cuando es evaluada de la siguiente manera:

Aplicar la lamina retrorreflectiva a un panel de ensayo de 76 mm x 127 mm x 1,016 mm


(3” x 5” x 0,040”) de aluminio de acuerdo a 2. Panel de prueba) y acondicionar para
ensayo tal como se especifica en el punto 1. Temperatura y humedad relativa. Someter
la lamina al impacto de un peso de 0,91 Kg (2 lb.), con una punta redondeada de 15,8

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mm (5/8”) de diámetro, dejada caer desde la altura necesaria para generar un impacto
de 1,13 N-m (10”-lb.).

7. Coeficiente de Retrorreflectancia

En la Tabla 05 se presentan los valores mínimos del coeficiente de retrorreflectividad


que deben cumplir los diferentes tipos de láminas retrorreflectivas de acuerdo a su
color, al ángulo de entrada y al ángulo de observación.

En el caso de los valores de coeficientes mínimos de retrorreflectancia indicados en la


Tabla 05 para un ángulo de observación 0,1; indicar que estos son requisitos
complementarios que se deberán aplicar sólo cuando este especificado por el Proyecto.

Los valores del coeficiente de retrorreflectividad de las láminas retrorreflectivas serán


reportados como: X ± U (donde X es el valor de lectura y U su incertidumbre), y
determinados según la Norma ASTM E 810 o su equivalente.

Tabla 05: Coeficientes Mínimos de Retrorreflectancia

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8. Color

Los valores del Factor de Luminancia y Coordenadas Cromáticas de las láminas deben ser los
señalados en la Tabla 06 y Tabla 07 de acuerdo a su tipo especifico.”

Los valores del Factor de Luminancia y las Coordenadas Cromáticas de las laminas
retrorreflectivas para el iluminante estándar IEC D65 y el observador estándar IEC 2° 1931,
serán determinadas de acuerdo con las normas ASTM E308, ASTM E1347, ASTM E1349 y
ASTM 2301 o sus equivalentes, y las prácticas ASTM E991, ASTM E1164, ASTM E2152 y
ASTM E2153 o sus equivalentes, según sea aplicable.

Tabla 06: Factor de Luminancia (Y%)

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Tabla 07: Coordenadas Cromáticas de Color

Equipo

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El Contratista deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta


ejecución de los trabajos.

Requerimientos de construcción

Generalidades

Antes del inicio de la instalación de las señales, el Supervisor verificará acorde al Proyecto, la
ubicación definitiva de cada una de ellas, en lo relativo a las progresivas, distancias lateral
con respecto al pavimento, sentido, altura demás detalles que sean necesarios para una
correcta señalización y de conformidad con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

De ser necesario, el Supervisor deberá autorizar y aprobar los ajustes que fueran necesarios
para cumplir los requerimientos antes señalados.

Postes de soporte

Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las señales que
tengan área menor de 1,2 m2 con su mayor dimensión medidas en forma vertical.

El poste tendrá las características, material, forma y dimensiones que se indican en el


Proyecto. Los postes serán cimentados en el terreno y podrán ser fabricados en concreto, metal
y madera.

Los postes deberán ser diseñados con una longitud suficiente de acuerdo a las dimensiones del
panel y su ubicación en el terreno, de tal forma que se mantengan las distancias (horizontal y
vertical) al borde de la calzada indicada en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Los postes serán de una sola pieza, no admitiéndose traslapes, soldaduras, uniones ni
añadiduras.

Postes metálicos

Los postes metálicos podrán ser de tubos o perfiles de fierro u otro material debidamente
aprobado.

La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en el Proyecto.

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El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a lo establecido en las


“Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales” vigente.

El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de 2 mm y en el caso de tubos el


diámetro exterior será no menor de 5 cm.

Cimentación

La cimentación de los postes será de concreto simple o reforzado según indique el Proyecto y
deberá contar con la aprobación del Supervisor, estará anclada en el terreno y deberá
garantizar la estabilidad de la estructura.

Instalación

La instalación de las señales serán de acuerdo al Proyecto, la aprobación del Supervisor y


acorde con el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC vigente.

El Contratista instalará las señales de manera que el poste y las estructuras de soporte
presenten verticalidad.

Limitaciones en la ejecución El Contratista no ejecutará instalación de las señales en horas


nocturnas, ni durante la presencia de precipitaciones pluviales.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor para la aceptación de los trabajos efectuará los siguientes controles:

· Verificar que los trabajos hayan sido ejecutados de acuerdo a lo establecido en el Proyecto,
las aprobaciones que hubiera realizado y en concordancia con el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC vigente.

· Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

· Verificar que el Contratista mantenga adecuadamente las señales hasta la recepción de las
obras, reponiendo a su costo aquellas que sufrieran deterioro o pérdida.

Medición

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Las señales verticales de tránsito se medirán por unidad (Und.) de señal instalada, de acuerdo
a las características y tipo del panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Pago

El pago se hará por unidad (Und.) de señal instalada al respectivo precio unitario del contrato.

El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación,


transporte, almacenamiento y todo aquello que sea necesario para concluir de manera integral
la instalación de los dispositivos (panel, postes o estructuras de soporte y cimentación.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.06.02 Señal Preventiva (0.60 m. X 0.60 Unidad (und)


m.)

03.06.03. POSTES KILOMÉTRICOS

Descripción

Este trabajo consiste en la colocación de hitos de concreto armado, que tienen por finalidad
indicar el kilometraje de una vía, en forma progresiva,, de acuerdo con estas especificaciones y
en conformidad con el Proyecto, en el marco del Manual de Dispositivos de Control del
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras vigente.

Materiales

Los postes serán prefabricados y se elaborarán con concreto reforzado de acuerdo a la


siguiente tabla de clases de Concreto Estructural, El anclaje será de concreto vaciado en sitio
siguiendo lo indicado en esta misma subsección.

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Refuerzo

La armadura de refuerzo cumplirá con lo indicado en el Proyecto y el Manual anteriormente


mencionado. Los postes serán reforzados con acero, con límite de fluencia (fy) de 420 MPa
(4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras permanentes
de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Pintura

El color de los postes será blanco y se pintarán con esmalte sintético. Su contenido informativo
en bajo relieve, se hará utilizando esmalte negro y caracteres del alfabeto serie C y letras de
las dimensiones mostradas en el Manual anteriormente mencionado.

Equipo

Se deberá disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna ejecución de
los trabajos especificados.

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Requerimientos de construcción

Fabricación de los postes

Los postes se fabricarán fuera del sitio de instalación, con concreto y una armadura que
satisfagan los requisitos de calidad establecidos anteriormente, con la forma y dimensiones
establecidas para el poste de kilometraje en el Manual anteriormente mencionado.

Ubicación de los postes

Los postes se colocarán en los sitios que indique el Proyecto o señale el Supervisor, como
resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal de la carretera. La colocación en el
caso de carreteras de una pista bidimensional se hará en el costado derecho de la vía para los
kilómetros pares y en el izquierdo para el kilometraje impar. Los postes se colocarán a una
distancia del borde de la berma de cuando menos 1,5 m, debiendo quedar resguardado de
impactos que puedan efectuar los vehículos.

Excavación

Las dimensiones de la excavación para anclar los postes en el suelo deberán ser las indicadas
en el Proyecto y en concordancia con el Manual vigente anteriormente mencionado.

Colocación y anclaje del poste

El poste se colocará verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al eje de la


vía. El espacio entre el poste y las paredes de la excavación se rellenará con el concreto de
anclaje.

Limitaciones en la ejecución

No se permitirá la colocación de postes de kilometraje en presencia de precipitaciones


pluviales, ni cuando haya agua retenida en la excavación o el fondo de ésta se encuentre
demasiado húmedo.

Toda agua retenida en la excavación deberá ser retirada por el Contratista antes de colocar el
poste y su anclaje.

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Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

· Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente


especificación.

· Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalación esté conforme
con los planos y las exigencias de esta especificación.

· Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e instalados.

b. Calidad de los materiales

El Supervisor no admitirá tolerancias en relación con los requisitos establecidos anteriormente


para los diversos materiales que conforman los postes y su anclaje.

c. Excavación

La excavación no podrá tener dimensiones inferiores a las establecidas anteriormente. El


Supervisor verificará, además, que su fondo sea horizontal y se encuentre debidamente
compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme al poste.

d. Instalación del poste

Los postes de kilometraje sólo serán aceptados por el Supervisor, si su instalación está en total
acuerdo con lo indicado anteriormente

e. Dimensiones del poste

No se admitirán postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el Manual de


Dispositivos de Control de Tránsito automotor para Calles y Carreteras vigente. Tampoco se
aceptarán si una o más de sus dimensiones exceden las indicadas en el Manual en más de 2 cm.

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Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, deberán ser corregidas por el
Contratista, a su cuenta, costo, riesgo, y con la aprobación del Supervisor.

Medición

Los postes de kilometraje se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con el Proyecto y
la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de kilometraje
instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalación; la excavación y el concreto
para el anclaje; carga, transporte y disposición en los sitios que defina el Supervisor de los
materiales excavados; la instalación del poste y, en general, todo costo adicional requerido
para la correcta ejecución del trabajo especificado.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.06.03 Postes Kilométricos Unidad (und)

03.07.PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

03.07.01. PROGRAMA DE MITIGACIÓN, PREVENCIÓN Y CORRECCIÓN

03.07.01.01. SUB-PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS Y EFLUENTES

03.07.01.01.01. MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

03.07.01.01.01.01. CONTENEDORES DE RESIDUOS SOLIDOS

Descripción

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Durante las actividades de la Construcción las principales fuentes de desechos sólidos serán
los provenientes de campamentos de obra (oficinas, talleres, etc.). Los residuos sólidos que se
pueden generar, se clasificarán según su origen:

- Residuos provenientes de los campamentos.- Son aquellos residuos generados en las


actividades domésticas realizadas en los campamentos, constituidos por restos de
alimentos, papeles, botellas, embalajes en general, latas, cartón, restos de aseo
personal y otros similares.
- Residuos de las actividades de construcción vial.- Son aquellos fundamentalmente
inertes, que son generados en las actividades de Conservación Vial, tales como
residuos de madera, fierro, clavos y otros.
- Residuos de las actividades de desbroce.- Son los residuos vegetales provenientes de
las actividades de desbroce, en los sectores donde la vegetación haya invadido la
calzada de la vía.
- Materiales excedentes de Obra.- Son aquellos residuos provenientes de los
movimientos de tierra realizados para la construcción y que no son utilizados para las
actividades de rellenos con material propio.

Los residuos sólidos generados en obra serán los provenientes de los campamentos de obra. Se
instalaran un campamento de obra:

La producción de residuos sólidos por persona según las OMS varía entre 0,1 a 0,4 kg/día, los
cuales se clasifican según el cuadro siguiente:

Tipo de residuo Porcentaje (%)


Excrementos 30
Residuos de alimentos 25
Residuos de papel 15
Residuos de origen industrial (bolsas, latas, etc.) 10
Residuos originados por el aseo personal 5 – 10
Varios 5 – 10

Considerando el valor máximo estimado por la ONU (OPS/OMS 2003. Evaluación Regional de
los servicios de manejo de residuo sólidos), como producción diaria de residuos sólidos por
persona (pdp) que es de 0,4 kg/día y los demás parámetros indicados se puede calcular el
volumen de generación de residuos solidos

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El campamento albergara un total de 30 personas aproximadamente, considerando que la


restante mano de obra, pernoctarán en sus viviendas, en virtud que se maximizará la utilización
de mano de obra local, especialmente de los centros poblados adyacentes a la vía. El
campamento esta en actividad aproximadamente 6 meses (se ha considerado 30 días por mes),
entonces, considerando que cada persona generara o.4 kg gramos por día de residuos sólidos,
en el lapso de 6 meses se generara 21600 kilogramos por todas las personas en el total de
tiempo solo de los campamentos.

Producción estimada de residuos sólidos en el campamento


Pdp N° de Tiempo
Tipo de residuo % Kg
Kg personas (días)
Excrementos 30 648
Residuos de alimentos 25 540
Residuos de papel 15 324
Residuos de origen industrial (bolsas, latas, 10 216
0,4 30 180
etc.)
Residuos originados por el aseo personal 5 – 10 216
Varios 5 - 10 216
TOTAL 100 2160

Al respecto, a fin de lograr un procedimiento adecuado para el manejo de residuos sólidos, se debe
considerar lo siguiente:

 Depósitos de Residuos Sólidos:

Los depósitos para residuos sólidos deberán ubicarse en las áreas de trabajo y áreas de
almacenamiento, para fomentar la disposición apropiada y no dispersarlos sobre el suelo;
estos depósitos deberán estar distribuidos en todas estas áreas. Los depósitos para la
disposición temporal de residuos estarán dispuestos con su respectiva tapa, a fin que los
residuos no sean expuestos a la intemperie (lluvias y sol), evitando la generación de vectores
infecciosos que atenten contra la salud del personal de obra y población local.

Descripción

Será necesario realizar el manejo adecuado de la basura orgánica e inorgánica, para lo cual
deberá utilizarse contenedores para su recepción (orgánico e inorgánico) y estar ubicados en
las inmediaciones de la obra para posteriormente trasladar la basura al botadero.

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Los colores de los contenedores para cada tipo de residuo serán los siguientes:

• Color Verde (para Vidrios)

• Color Amarillo (para plásticos, latas)

• Color Azul (para papel, cartón)

• Color Marrón (para residuos orgánicos)

Medición

Los Contenedores de residuos sólidos se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con
el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el Contenedor de residuos
sólidos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de los contenedores hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.01.01.01.01 Contenedores De Residuos Solidos Unidad (und)

03.07.01.01.02. MANEJO DE AGUAS RESIDUALES

03.07.01.01.02.01. INSTALACIÓN DE LETRINAS

Descripción

Serán instalaran letrinas para todo el personal de obra.

Medición

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Las letrinas se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo con el Proyecto y la presente
especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo la letrina instalado y
aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de letrina hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.01.01.02.01 Instalación De Letrinas Unidad (und)

03.07.01.01.02.02. SELLADO DE LETRINAS

Descripción

Se realizara el sellado de letrinas con tratamiento de cal con el fin de eliminar sustancias
biodegradables en una zona que no afecte la salud de la población beneficiaria lugar que será
aprobado por la supervisión.

Procedimiento

Se procederá al llenado de cal y luego con los equipos necesarios para el sellado de la letrina.

Medición

El sellado de letrinas se medirán por unidad (Und.) sellada de acuerdo con el Proyecto y la
presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el sellado de letrina y
aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, para el sellado de letrina.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.01.01.02.02 Sellado De Letrinas Unidad (und)

03.07.01.01.03. MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS

03.07.01.01.03.01. CONTENEDORES DE RESIDUOS PELIGROSOS (CILINDROS


METÁLICOS)

Generalidades

Los residuos sólidos deberán ser clasificados como peligrosos, si sus características o el
manejo al que son o van a ser sometidos representan un riesgo significativo para la salud o al
ambiente; al respecto, se consideran peligrosos los que presenten por lo menos una de las
siguientes características: Autocombustibilidad, Explosividad, Corrosividad, Reactividad,
Toxicidad, Radiactividad, Patogenicidad.

Al respecto, el manejo de residuos peligrosos comprenderá lo siguiente:

a) Procedimientos de Manejo de Residuos Peligrosos:

En general, los residuos peligrosos deberán ser separados para evitar reacciones por
incompatibilidad.

Los residuos peligrosos, que se pueden generar en las obras de Construcción, son los que
provienen del mantenimiento de motores de los equipos o maquinarias; al respecto, el manejo
de cada tipo de residuo, deberá efectuarse de la siguiente manera:

- Aceite usado:

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El aceite usado deberá ser recolectado en tambores o en tanques de recolección de aceite


usado. Estos deben ser colocados en zonas que cuenten con estanques de contención de fugas o
derrames secundarios, dentro del área de almacenamiento de residuos peligrosos del
campamento de obra, hasta su disposición final.

- Baterías usadas:

Siempre que las baterías sean reemplazadas, las mismas deberán ser transportadas al lugar de
resguardo de baterías de repuesto. Las baterías usadas deberán ser almacenadas en una
instalación cerrada para su posterior disposición en depósitos de seguridad autorizados,

- Filtros Usados:

Siempre que se reemplacen los filtros, los usados no deberán ser desechados en el relleno
sanitario sin asegurarse de que no estén contaminados con hidrocarburos u otras sustancias
consideradas peligrosas. Los filtros contaminados deberán ser transportados a un depósito de
seguridad autorizada de residuos peligrosos.

- Trapos Sucios o Contaminados:

Los trapos sucios u otros materiales contaminados con hidrocarburos deberán ser recolectados
y dispuestos en depósitos de seguridad autorizados, fuera de la zona del proyecto.

- Neumáticos Usados:

Los neumáticos usados deberán ser transportados a empresas de reciclaje; o podrán ser
donados a colegios o instituciones educativos de la zona, como parte de juegos infantiles.

Asimismo, como parte del programa de Manejo de Residuos peligrosos, el Contratista deberá:

- Reducir la cantidad de residuos y hacer que los trabajadores también se comprometan


a hacerlo.

- Establecer programas de capacitación para trabajadores sobre reducción de residuos,


manejo de residuos peligrosos y respuestas ante emergencias.

- Establecer programas de incentivos para que los trabajadores diseñen e implementen


nuevas ideas para la reducción de residuos.

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- Realizar evaluaciones de residuos peligrosos para registrar las fuentes, tipos y


cantidades de residuos peligrosos que estén siendo generados o producidos y para señalar las
áreas potenciales de reducción.

b) Almacenamiento y Envase de Residuos Peligrosos:

El Contratista deberá construir un área de almacenamiento de residuos peligrosos dentro de


las áreas de trabajo de las actividades de conservación vial. Esta área de almacenamiento
deberá estar equipada con la debida señalización, equipos de respuesta a contingencias y
prevención de incendios.

Las instalaciones deberán tener áreas de almacenamiento cerradas y abiertas con resguardos
secundarios (p.e. diques de tierra) dependiendo de los materiales que estén almacenados.
Además, el Contratista deberá establecer procedimientos para el almacenamiento de Residuos
Peligrosos que deberán ser cumplidos por el personal.

Durante las actividades de Conservación Vial, el Contratista deberá señalar, como mínimo, los
siguientes elementos:

- Las áreas de almacenamiento temporal deberán estar ubicadas lejos de las aguas
superficiales, y áreas de cultivos. Tales residuos deberán ser transportados a una ubicación
central para su recolección y disposición. Una persona en cada instalación de recolección /
disposición será responsable de recolectar, inventariar y disponer de los residuos peligrosos.

- Los residuos deberán estar almacenados en cilindros, contenedores u otros, con


productos compatibles. Las tapas deberán ser cerradas con las herramientas apropiadas. Los
residuos deberán ser colocados solamente en los contenedores asignados para ello (es decir, en
caso de tener alguna duda, no colocar el producto en el contenedor).

Medición

Los Contenedores de residuos peligrosos se medirán por unidad (Und.) instalada de acuerdo
con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el Contenedor de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, pintura, manejo,
almacenamiento y transporte de los contenedores hasta el sitio de instalación.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.01.01.03.01 Contenedores De Unidad (und)


Residuos Peligrosos (Cilindros Metálicos)

03.07.01.01.03.02. SUPERFICIE IMPERMEABILIZADA CON PISO DE CONCRETO

Generalidades

El Contratista deberá construir una superficie Impermeabilizada con piso de concreto para el
almacenamiento de los residuos peligrosos dentro de las áreas de trabajo de las actividades de
conservación vial. Esta área de almacenamiento deberá estar equipada con la debida
señalización, equipos de respuesta a contingencias y prevención de incendios.

Las instalaciones deberán tener áreas de almacenamiento cerradas y abiertas con resguardos
secundarios (p.e. diques de tierra) dependiendo de los materiales que estén almacenados.
Además, el Contratista deberá establecer procedimientos para el almacenamiento de Residuos
Peligrosos que deberán ser cumplidos por el personal.

Medición

El piso de concreto para residuos peligrosos se medirán por Metro Cuadrado (m2.) instalada
de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el piso de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, fabricación, del piso

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.01.01.03.02 Superficie Impermeabilizada Con Piso De Concreto Metro Cuadrado (m2)

03.07.01.01.03.03. TRANSPORTE ESPECIALIZADO DE RESIDUOS PELIGROSOS

Generalidades

Durante la operación del campamento el Contratista deberá disponer de la contratación de


una empresa prestadora de servicios sólidos (EPS-RS), debidamente registrada y autorizada
por DIGESA; o en su defecto disponer de unidades de transporte y personal responsable de
esta tarea, para lo cual deberá solicitar las autorizaciones correspondientes.

Medición

El transporte especializado para residuos peligrosos se medirán por Viaje (vje.) instalada de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por todo el transporte de residuos
peligrosos instalado y aprobado por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos para el traslado de residuos peligrosos.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.01.01.03.03 Transporte Especializado De Residuos Peligrosos Viaje (vje)

03.07.01.02. SUB PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN

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03.07.01.02.01. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DURANTE LA FASE DE


CONSTRUCCIÓN (ÁREAS AUXILIARES)

Descripción

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

Se trabajará de la siguiente forma:

 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal durante la fase de construcción se medirán por Unidad (und.)


instalada de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el
Supervisor.

Pago

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.01.02.01 Señalización Temporal Durante La Fase De Unidad (und)


Construcción (Áreas Auxiliares)

03.07.01.02.02. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE PELIGRO EN ÁREAS DE


ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS

Descripción

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información en áreas de almacenamiento de
residuos peligrosos.

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

Se trabajará de la siguiente forma:

 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

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 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal de peligro se medirán por Unidad (und.) instalada de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

01.07.01.02.02 Señalización Temporal De Peligro En Áreas De Unidad (und)


Almacenamiento De Residuos

03.07.02. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

03.07.02.01. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA (2 muestras en 2 puntos por 2


veces)

Generalidades

Este monitoreo será realizado a fin de identificar si se están contaminando los cuerpos de
agua, especialmente en las zonas de explotación de los lechos aluviales, así como en los cruces
del trazo de la carretera a construir con los cursos naturales de agua, a fin de establecer las
medidas para el control de cualquier fuente de contaminación.

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El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.02.01 Monitoreo De La Calidad Del Agua (2 muestras en 2 Punto (pto.)


puntos por 2 veces)

03.07.02.02. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE (2 muestras por 1 punto por 2


veces)

Generalidades

A fin de proteger la salud de la población y preservar el ecosistema local, durante las


actividades de construcción de la carretera se debe controlar la calidad del aire, la misma que
puede ser alterada por actividades de explotación de las canteras, transporte de materiales, y
el tránsito continúo de los volquetes y maquinarias.

El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.02.02 Monitoreo De La Calidad Del Aire (2 muestras por 1 Punto (pto.)


punto por 2 veces)

03.07.02.03. MONITOREO DE RUIDOS (2 muestras por 3 puntos por 2 veces)

Generalidades

El objeto del monitoreo de ruidos en el proyecto es asegurar el cumplimiento de los estándares


de calidad ambiental establecidos para esta materia.

Durante las etapas de rehabilitación y mejoramiento, los ruidos son generados por los equipos
y maquinarias, así como por los vehículos que transitarán por las vías. Por tal motivo, se deben
verificar que los equipos, maquinarias y vehículos tengan silenciadores para mitigar ruidos.

El monitoreo se llevara de acuerdo a lo especificado en el Estudio De Impacto Ambiental.

Medición

El monitoreo se medirán por Punto (pto.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el monitoreo aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

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03.07.02.03 Monitoreo De Ruidos (2 muestras por 3 puntos por 2 veces) Punto (pto.)

03.07.02.04. TRANSPORTE DE EQUIPOS, MOVILIDAD PARA PROFESIONALES,


ESTADÍA Y VIÁTICOS (TRIMESTRAL)

Generalidades

Durante la operación de los Monitoreos Contratista deberá disponer de la contratación de una


empresa prestadora de servicios de Transporte, para el traslado de los profesionales que
deberá incluís sus viáticos durante la permanencia en el trabajo.

Medición

El transporte y movilidad para los profesionales medirán por Viaje (vje.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el transporte de equipos,
movilidad para profesionales aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.02.04 Transporte De Equipos, Movilidad Para Profesionales, Viaje (vje)


Estadía Y Viáticos (Trimestral)

03.07.03. PROGRAMA DE EDUCACIÓN Y CAPACITACIÓN AMBIENTAL

03.07.03.01. AL PERSONAL DE OBRA

Generalidades

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Dirigido al personal de obra, a los técnicos y profesionales contiene los lineamientos generales
de educación y capacitación ambiental para el correcto desarrollo de las actividades de
construcción relacionados a los siguientes temas:

 Seguridad laboral
 Protección ambiental
 Procedimientos ante emergencias
 Implementación de un código de ética y conducta social

Medición

La capacitación Al Personal de Obra medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación Al Personal de
Obra aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.03.01 Al Personal De Obra Global (glb)

03.07.03.02. A LA POBLACIÓN LOCAL

Generalidades

En coordinación con el MTC se darán charlas sobre los temas de educación ambiental sobre
contaminación, reforestación en laderas, construcción de predios en el derecho de vía y se
proporcionara Manuales de educación vial para peatones y transportistas.

Descripción

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Esta partida consiste en el dictado de charlas a los trabajadores de la obra proyectada y a los
pobladores afectados directamente por las obras en los temas ambientales pertinentes, de una
manera sencilla y práctica.

Módulos de Capacitación:
- Cuidado del Medio Ambiente.
- Prevención de Accidentes.

Medición

La capacitación a la Población Local medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación a la Población
Local aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.03.02 A La Población Local Global (glb)

03.07.03.03. AL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO

Generalidades

El programa de Capacitación y Educación Ambiental tiene por objeto capacitar al personal


técnico, contratados a fin de lograr una relación armónica entre las actividades antrópicas
relacionadas con el proyecto y con el medio ambiente para ayudarlos a adquirir mayor
sensibilidad y conciencia ambiental que los impulse a participar activamente en su protección y
mejoramiento.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Módulos de Capacitación:
- Orientación en la defensa del medio ambiente.
- Capacitación en temas de seguridad vial.
- Prevención de accidentes.
- Charlas sobre medio ambiente, la salud, la seguridad.

Medición

La capacitación al Profesional y Técnico medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto


y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la capacitación al Profesional y
Técnico aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.03.03. Al Personal Profesional Y Técnico Global (glb)

03.07.04. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE PÉRDIDAS Y RESPUESTAS A


EMERGENCIAS

03.07.04.01. SUB PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL

03.07.04.01.01. CONTROL MEDICO

Generalidades

Todo personal que labore en las diversas actividades del proyecto vial, debe haber pasado por
un examen médico y deberá contar con las vacunas, contra las siguientes enfermedades: Fiebre
amarilla, Hepatitis B, Tétanos, Sarampión, Rubéola y Paperas.

Medición

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Control Médico medirán en unidad (und.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Control Médico aprobado por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.04.01.01 Control Medico Unidad (und)

03.07.04.01.02. FUMIGACIÓN - SOLO CAMPAMENTOS

Generalidades

En los campamentos del personal de la obra se llevara a cabo la fumigación con el fin de
exterminar todo tipo de insectos, roedores y otros, la cual llevara a la higiene del personal que
labore en las diversas actividades del proyecto vial.

Medición

Fumigación - solo campamentos medirán en unidad (und.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Fumigación - solo campamentos
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.04.01.02 Fumigación - Solo Campamentos Unidad (und)

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03.07.04.01.03. IMPLEMENTOS DE CONTROL SANITARIO (TRAMPAS Y


AHUYENTADORES DE ROEDORES)

Generalidades

En los campamentos del personal de la obra se colocaran trampas y ahuyentadores de


roedores con el fin de mantener la higiene del lugar, la cual llevara a la higiene del personal
que labore en las diversas actividades del proyecto vial.

Medición

Implementos de control sanitario (trampas y ahuyentadores de roedores) medirán en Global


(glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por implementos de control sanitario
(trampas y ahuyentadores de roedores) aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.04.01.03 Implementos De Control Sanitario Global (glb)


(Trampas Y Ahuyentadores De Roedores)

03.07.04.02. SUB PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE RIESGOS


LABORALES

03.07.04.02.01. CARTILLAS Y FOLLETOS DE SEGURIDAD

Descripción:

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Se deberá elaborar Cartillas y Folletos de temas de seguridad, a fin de fomentar en la


población y el personal que labora en dicha obra la conciencia de protección, conservación,
Seguridad y el uso racional de los recursos naturales.

Procedimiento:

Estas Cartillas serán otorgados al personal que labora y a la población activa que participa en
las actividades.

Medición

Cartillas y folletos de seguridad se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la


presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Cartillas y folletos de seguridad
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.04.02.01. Cartillas Y Folletos De Seguridad Global (glb)

03.07.04.03. SUB PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE CONTINGENCIAS Y


RESPUESTA A EMERGENCIAS

03.07.04.03.01. EQUIPOS DE PRIMEROS AUXILIOS Y DE SOCORRO

Generalidades

La disponibilidad de los implementos de primeros auxilios y socorro es de obligatoriedad para


el Contratista y deberá contar con un mínimo de medicamentos para el tratamiento de
los primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables, camillas, equipo de radio, megáfonos,
vendajes, apósitos y tablillas. Cada uno de ellos debe ser livianos, con el fin de que puedan ser
transportados rápidamente por el personal designado para atender las Contingencias.

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El personal de obra deberá disponer de implementos de protección para prevenir accidentes,


adecuados a las actividades que realizan, por lo cual, el Contratista está obligado a
suministrarles los implementos y medios de protección personal.

El equipo de protección personal, deberá reunir condiciones mínimas de calidad, resistencia,


durabilidad y comodidad, de tal forma, que contribuyan a mantener y proteger la buena salud
de la población laboral contratada para la ejecución de las obras.

Medición

Equipos de primeros auxilios y de socorro se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el


Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Equipos de primeros auxilios y
de socorro aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.04.03.01 Equipos De Primeros Auxilios Y De Socorro Global (glb)

03.07.04.03.02. SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA Y EQUIPOS CONTRA INCENDIO

Generalidades

Se contará con implementos contra incendios, los cuáles, estarán compuestos


principalmente por extintores, distribuidos en todas las unidades móviles del Proyecto;
también, en las instalaciones del campamento de obra y el patio de maquinarias. A
continuación se detalla cada uno de sus componentes:

Extintores para incendios: está compuesto de extintores de polvo químico seco (ABC) de 11 a
15 Kg. Su localización debe encontrarse libre para ser tomada y usada y no debe estar
bloqueada o interferida, por mercancías o equipos. Cada extintor será inspeccionado
mensualmente, puesto a prueba y su respectivo mantenimiento. De acuerdo con las

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recomendaciones del fabricante, debe llevar un rótulo con la fecha de prueba, y con la fecha de
caducidad del mismo. Si se usa un extintor, se volverá a llenar inmediatamente.
Adicionalmente se tendrá disponible arena seca.

Otros equipos de respuesta al incendio: entre ellos se tiene a los siguientes:


- Radios portátiles
- Cisterna
- Mangueras
- Extintores
- Equipos de iluminación
- Gafas de seguridad
- Máscaras antigás
- Guantes de seguridad
- Botines de seguridad
- Equipos y materiales de primeros auxilios

Medición

Señalización preventiva y equipos contra incendio se medirán en Global (glb.) de acuerdo con
el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Señalización preventiva y
equipos contra incendio aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.04.03.02 Señalización Preventiva Y Equipos Contra Incendio Global (glb)

03.07.04.03.03. EQUIPOS PARA DERRAMES DE SUSTANCIAS QUÍMICAS

Generalidades

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Cada almacén donde se guarde el combustible, aceite y/o lubricantes y otros productos
peligrosos, tendrá un equipo para controlar los derrames suscitados. Los componentes de
dicho equipo, se detallan a continuación:

Absorbentes como: almohadas, paños y estopa para la contención y recolección de los líquidos
derramados.

 Equipos comerciales para derrames (o su equivalente funcional) que viene


preempaquetados con una gran variedad de absorbentes para derrames grandes o
pequeños.
 Herramientas manuales y/o equipos para la excavación de materiales contaminados.
 Contenedores, tambores y bolsas de almacenamiento temporal para limpiar y
transportar los materiales contaminados.

Medición

Equipos para derrames de sustancias químicas se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Equipos para derrames de
sustancias químicas aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.04.03.03 Equipos Para Derrames De Sustancias Químicas Global (glb)

03.07.05. PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES

03.07.05.01. SUB PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS

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03.07.05.01.01. CÓDIGO DE CONDUCTA

Generalidades

El presente es un Código de Conducta cuya finalidad es prevenir y evitar conflictos entre


trabajadores y entre trabajadores y la población.

Comprende especificaciones sobre valores y comportamiento de los trabajadores: Principios,


reglas, premios a cumplimientos y castigos a infracciones.

Debe ser de conocimiento público y parte del contracto de los trabajadores con la empresa o
consorcio contratista.

De acuerdo con ello, el Código de Conducta, deberá tener vigencia desde la etapa de pre-
construcción hasta las etapas de construcción y cierre de obra.

Incluirá entre otras las siguientes obligaciones de los trabajadores:

-Usar en forma permanente la identificación de la empresa contratista de la obra sobre la ropa


de trabajo.

-Permanecer en los campamentos y áreas de trabajo durante sus jornadas de labor o turnos.
En caso de salir de éstas deben portar autorización escrita del supervisor de la obra.

-Reportar accidentes, ocurrencias imprevistas o anormales que los trabajos en obras


produzcan daños al medio ambiente y a la salud pública, así como los daños a la propiedad
que podrían presentarse, los cuales deben registrarse en el libro de ocurrencias diarias antes
del término de la jornada.

-Utilizar los equipos de protección y seguridad individual que sus actividades requieran, así
como respetar las normas de primeros auxilios establecidas para cada tipo de operación.

-Portar certificación de estar vacunados contra las enfermedades trasmisibles y deben reportar
al personal cualquier enfermedad potencial.

-Desechar todo desperdicio sólido, gaseoso o líquido según las disposiciones sanitarias
establecidas así como retirar todos los desperdicios de las locaciones de trabajo donde
laboran.

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-Respetar las señales establecidas, no acelerar vehículos por encima de las velocidades
autorizadas, desplazarse por las rutas programadas y no transportar pasajeros, salvo
autorización expresa de la empresa.

Medición

Código de conducta se medirán en Global (glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Código de conducta aprobado
por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.05.01.01. Código De Conducta Global (glb)

03.07.05.01.02. MECANISMOS DE COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN ENTRE


POBLADORES Y EMPRESA

Generalidades

La presencia de personas con una cultura distinta a la local genera un cambio en las
relaciones interpersonales, de naturaleza negativa por asentarse un tiempo prolongado en una
jurisdicción y por lo tanto se producen conflictos entre pobladores del área de influencia
directa y trabajadores del proyecto durante la etapa de construcción.

De esta manera se está Establecimiento de mecanismos de comunicación e información entre la


empresa contratista y los pobladores (Comunicados, dípticos, trípticos, boletines, etc.).

Medición

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Mecanismos de comunicación e información entre pobladores y empresa se medirán en Global


(glb.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Mecanismos de comunicación e
información entre pobladores y empresa aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.05.01.02. Mecanismos De Comunicación E Global (glb)


Información Entre Pobladores Y Empresa

03.07.05.01.03. MECANISMOS DE PREVENCIÓN Y RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS

Generalidades

El Programa busca aminorar las consecuencias negativas de la venida de población foránea y


potenciar los beneficios que esta pueda traer a la población local. Está dirigido tanto a
facilitar la relación entre el Consultor a cargo de la obra y las poblaciones locales, como a
generar beneficios a los pobladores (a través de puestos de trabajo, la compra de productos
locales, etc.).

La empresa contratista tiene el compromiso de establecer los mejores y óptimos climas de


relaciones con los trabajadores y la población local para culminar las obras asignadas.

Medición

Mecanismos de prevención y resolución de conflictos se medirán en Global (glb.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

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El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Mecanismos de prevención y
resolución de conflictos aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.05.01.03 Mecanismos De Prevención Y Resolución De Conflictos Global (glb)

03.07.06. PROGRAMA DE CIERRE O ABANDONO

03.07.06.01. RETIRO DE TOP SOIL (SUELO ORGÁNICO)

Generalidades

Este trabajo consiste en retiro del suelo orgánico, los cortes de vegetación en las zonas
autorizadas, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los
suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana.

En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna en la zona afectada, en
concordancia con el Plan de Manejo Ambiental.

Medición

Retiro de top soil (suelo orgánico) se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Retiro de top soil (suelo
orgánico) aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.01 Retiro De Top Soil (Suelo Orgánico) Metro Cuadrado (m2)

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03.07.06.02. ALMACENAMIENTO DE SUELO EN LUGAR ADYACENTE

Generalidades

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal, deberán almacenarse para su uso
posterior en sitios accesibles, y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se
deberán usar preferentemente para el recubrimiento de lo dañado cuando lo disponga el
Proyecto o el Superviso

Medición

Almacenamiento de suelo en lugar adyacente se medirán en Metro Cubico (m3.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Almacenamiento de suelo en
lugar adyacente aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.02 Almacenamiento De Suelo En Lugar Adyacente Metro Cubico (m3)

03.07.06.03. REPOSICIÓN DE TOP SOIL

Generalidades

Este trabajo consiste en la colocación de capa de suelo suministrado o conservado,


debidamente aprobado, con la finalidad de restaurar el suelo original y/o forestar áreas
afectadas por la obra, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con el Proyecto.

Medición

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Reposición de top soil se medirán en Metro Cubico (m3.) de acuerdo con el Proyecto y la
presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Reposición de top soil aprobados
por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.03 Reposición De Top Soil Metro Cubico (m3)

03.07.06.04. REVEGETACIÓN

Generalidades

Esta partida consiste en la provisión y colocación de una capa superficial de suelo o suelo
conservado, plantación o reimplante de pastos y/o arbustos, árboles, enredaderas, plantas para
cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicación de este trabajo de acuerdo a lo
indicado en los planos y documentos del proyecto o determinados por el Supervisor, según sea
el caso de áreas aledañas a la vía y que antes de los trabajos se encontraban con vegetación,
con la finalidad de estabilizar los taludes. Se producirá en los casos de:

 Restauración de áreas de vegetación que hayan sido alteradas por el proceso de


construcción de carreteras.

 Revegetalización en terraplenes y en readecuación del paisaje, se debe considerar la


revegetalización de las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial.

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 Restauración de la superficie exterior de los depósitos de deshechos y en las zonas


aledañas donde se haya dañado y perdido la vegetación inicial, para permitir
readecuar el paisaje a la morfología inicial.

 Sembrado de vegetación típica en los taludes excavados con más de tres (3) metros de
altura, en el cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la erosión, ocurrencia de
derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la
interrupción del tránsito en la etapa operativa.

 Construcción de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras con centros


poblados.

 Plantación en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo para


amenguar el deslumbramiento nocturno)

Material

El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos para la ejecución de esta partida,
tales como:

· Fertilizante

· Tierra Vegetal

· Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrín).

· Plantas

· Agua

El tipo de fertilizante estará indicado en los planos y/o documentos del proyecto, según
selección hecha por el proyectista del listado emitido por la Oficina de Información Agraria del
ministerio de Agricultura en su última edición.

Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:

· Con raíces al descubierto sin masa de tierra que las rodee.

· Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las raíces.

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· Crecidas en recipientes: raíces y masa de tierra confinadas por el recipiente.

Método De Construcción

General

El Contratista asegurará la participación de un Ingeniero Forestal en la ejecución de esta


partida, quien determinará el método de siembra apropiado a la región.

La revegetalización se efectuará con especies típicas de la zona u otras especificadas en los


planos, documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental de la carretera a construir.

En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra que permita
aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para evitar el deterioro de
los sembríos.

No hay que plantar en suelo congelado o cuando la nieve cubra el suelo o cuando el suelo no
esté en condición satisfactoria para la plantación.

El grupo de plantas será suministrado mediante un sistema de sostenimiento de raíz de tipo


fibroso y cohesivo. No está permitido el suministro de plantas cuyo crecimiento en recipiente
muestre evidencias de confinamiento forzado, reconocible cuando la parte superior de la
planta está fuera de proporción (más largo) a la dimensión del recipiente o cuando tiene sus
raíces crecidas fuera de él.

Esta partida contempla el traslado de material inservible dentro de los 120 m. de distancia
libre de pago. Las plantas a utilizar serán las que se encuentran en la zona.

Inspección y Distribución

El Contratista notificará al Supervisor con 30 días de anticipación respecto a la fecha de


despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor esté presente en el proceso de
selección en el vivero del material de plantas que hará el Contratista de conformidad a lo
indicado en el proyecto. El Contratista proporcionará al Supervisor los certificados
comerciales e información escrita completa del proveedor del material de plantas, por lo
menos 15 días previos al despacho de las plantas hacia el lugar de la obra.

Protección y Almacenamiento Temporal

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Guardar todo el material de plantas, convenientemente húmedo y protegido (cubierto), tanto si


está en tránsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de espera de plantación del
proyecto. Protéjase las plantas puestas en el lugar de la obra pero no programadas para
inmediata plantación, tal como sigue:

(a) En el caso de plantas con raíces al descubierto, separar las plantas y cubrir las raíces
provisionalmente con tierra en zanjas con agua.

(b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro material apropiado y
mantenerlo húmedo.

Fertilización

Fertilizar usando cualquiera de los siguientes métodos:

(a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de preparar esta última.

(b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del área del hoyo de plantas individuales o
encima de los asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 50 milímetros
superiores de tierra de relleno.

Aceptación

El material de plantación (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora de


humedad y suelo de cobertura superficial) será evaluado mediante inspección visual hecha por
el supervisor durante el cumplimiento de ejecución de esta partida y mediante certificación de
calidad del material de parte del proveedor.

Se hará una inspección del material de plantación 15 días antes del término del período de
establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o enfermas,
para su remoción y reemplazo. Durante la siguiente estación de plantación remover y
reemplazar todas aquellas plantas identificadas de acuerdo a esta sección. Una inspección
final de todo el material de plantas dentro de los 15 días después de completar la plantación de
reemplazo será la base para aceptación final.

Medición

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Revegetación se medirán en Hectárea (ha.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por revegetación aprobados por el
Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.04 Revegetación Hectárea (ha)

03.07.06.05. READECUACIÓN AMBIENTAL DE CANTERAS DE CERRO

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

• Las áreas de canteras

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos
los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Adecuación De Canteras

Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente. Será diferente si se trata de
explotar un lecho de río o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer
material del subsuelo. Depende, también, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso
que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo
que origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que
al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservación del camino
deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el
área intervenida a la morfología del área circundante.

Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes:

• Nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados

• Eliminación de las rampas de carga

• Peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar


posteriores deslizamientos

• Eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos); y,

• Revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico retirado al inicio
de la explotación y que debe haber sido guardado convenientemente.

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• Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá
establecer un drenaje natural.

En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un trabajo menor
para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace
paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o
quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce y
luego adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.

Medición

Readecuación ambiental de canteras de cerro se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de acuerdo


con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental de
canteras de cerro aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.05 Readecuación Ambiental De Canteras De Cerro Metro Cuadrado (m2)

03.07.06.06. READECUACIÓN AMBIENTAL DEL CAMPAMENTO, ALMACÉN,


OFICINA Y GUARDIANÍA

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

 Instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental.

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos
los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Adecuación De Campamento, Almacén, Oficina y Guardianía.

Para cada area se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente.

El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuado teniendo en consideración:

• Eliminación de suelos contaminados y su tratamiento específico, antes de ser


dispuestos en el Depósito de Materiales Excedente

• Limpieza de residuos sólidos

• Eliminación de pisos

• Recuperación de la morfología del área y revegetación, de ser el caso

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• Almacenamiento de los desechos de aceite en bidones para trasladarlos a lugares


seleccionados en las localidades cercanas para su disposición final.

Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en el
suelo o en cuerpos de agua.

Medición

Readecuación ambiental del campamento, almacén, oficina y guardianía se medirán en Metro


Cuadrado (m2.) de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental del
campamento, almacén, oficina y guardianía aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.06 Readecuación Ambiental Del Metro Cuadrado (m2)


Campamento, Almacén, Oficina Y Guardianía

03.07.06.07. READECUACIÓN AMBIENTAL DEL PATIO DE MAQUINAS

Descripción

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible


de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:

• Los patios de máquinas

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado


elementos contaminantes.

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su
trabajo no afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos
los recaudos de manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación,
restauración e integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y,
mejore el impacto visual de la obra vial.

Requerimientos de Construcción

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.

Topografía

Las áreas afectadas correspondientes a las canteras, plantas de zarandeo y de trituración y


campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la
explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse
efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los
volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

Patios De Maquinaria

El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuado teniendo en consideración:

• Eliminación de suelos contaminados y su tratamiento específico, antes de ser


dispuestos en el Depósito de Materiales Excedente

• Limpieza de residuos sólidos

• Eliminación de pisos

• Recuperación de la morfología del área y revegetación, de ser el caso

• Almacenamiento de los desechos de aceite en bidones para trasladarlos a lugares


seleccionados en las localidades cercanas para su disposición final.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en el
suelo o en cuerpos de agua.

Medición

Readecuación ambiental del patio de máquinas se medirán en Metro Cuadrado (m2.) de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Readecuación ambiental del
patio de máquinas aprobados por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.07 Readecuación Ambiental Del Patio De Maquinas Metro Cuadrado (m2)

03.07.06.08. SEÑAL INFORMATIVA AMBIENTAL

Descripción

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información en áreas de almacenamiento de
residuos peligrosos.

Además de lo contemplado en el Manual de Señalización vigente, el Contratista debe


implementar la señalización ambiental del tipo preventivo e informativo; las cuales se deben
colocar en sitios visibles del área de obras e instalaciones auxiliares (como se menciona en el
Plan de Manejo Ambiental; canteras, depósito de material excedente, campamento, planta
chancadora, depósito de asfalto cruce de animales.

Método De Construcción

Se trabajará de la siguiente forma:

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 Las señales preventivas serán confeccionadas en planchas de triplay de 12mm de


espesor, de dimensiones L = 1.20m x 0.60m y pintado con esmalte sobre base de
madera.

 El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una
cimentación de 0.40m x 0.40m x 0.60m de concreto, de f´c = 140 Kg/cm2. Estos postes
serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0.80m.

 El símbolo y el borde del marco serán pintados en color negro con el sistema de
serigrafía.

 Todas las señales deberán fijarse a los postes con clavos.

Medición

La señalización temporal de peligro se medirán por Unidad (und.) instalada de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la señalización instalado y
aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.08 Señal Informativa Ambiental Unidad (und)

03.07.06.09. RESARCIMIENTO POR DAÑOS DE TERRENOS AGRÍCOLAS

Descripción

Es el pago por terrenos agrícolas a los propietarios de los cultivos afectados

Medición

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El Resarcimiento de daños de terrenos agrícolas se medirán por Hectáreas (ha.) pagadas de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por el Resarcimiento de daños de
terrenos agrícolas aprobado por el Supervisor.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.06.09 Resarcimiento Por Daños De Terrenos Agrícolas Hectáreas (ha)

03.07.07. ESPECIALISTA AMBIENTAL

03.07.07.01. ESPECIALISTA AMBIENTAL

Generalidades

El Especialista Ambiental se responsabiliza de la coordinación con el encargado del área de


logística, de la Empresa Contratista.

El Programa es responsabilidad del Especialista Ambiental de la Empresa Contratista quien se


encargará de cumplir con los objetivos propuestos por el Programa de acuerdo con las
actividades establecidas que la empresa contratista tendrá que contratar de los servicios de un
personal calificado para llevar acabo dicho proyecto.

Medición

Especialista ambiental se medirán en Mes (mes.) de acuerdo con el Proyecto y la presente


especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por Especialista ambiental
aprobados por el Supervisor.

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El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

03.07.07.01 Especialista Ambiental Mes (mes)

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CAPITULO IV
OBRAS DE DRENAJE

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04. OBRAS DE DRENAJE

04.01.TRAMO I: SAN JUAN DE CACAZU- UBIRIKI

04.01.01. CUNETAS

04.01.01.01. CONFORMACIÓN DE CUNETA EN MATERIAL SUELTO

04.01.01.02. CONFORMACIÓN DE CUNETA EN ROCA FRACTURADA (SUELTA)

04.01.01.03. CONFORMACIÓN DE CUNETA EN ROCA FIJA

Descripción

Consiste en conformar y perfilar con motoniveladora, y compactar con plancha compactadora


o pisones de metal o concreto, la sección transversal y la pendiente longitudinal de las cunetas,
cuando presenten signos de deterioro y erosión que dificulten ó impidan el libre flujo del agua.

El objetivo es mantener las cunetas trabajando con eficiencia, permitiendo que el agua fluya
libremente y evitando estancamientos de agua perjudiciales para la vía.

Materiales

Para la ejecución de esta actividad el material de relleno para la reconformación provendrá de


cortes adyacentes o de fuentes de material seleccionadas.

Equipos Y Herramientas

El perfilado se realizará con motoniveladora. Las herramientas necesarias para la ejecución


de esta actividad son: lampas, pico, rastrillos, carretillas, pisones de concreto o metal.

Procedimiento De Ejecución

El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos es el siguiente:

a. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.

b. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
industrial en concordancia con las normas establecidas.

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c. Conformar la cuneta y retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetación, depositándolos


en sitios adecuados, de tal forma que conjuguen con el entorno ambiental y evitar
colocarlos en sitios donde la lluvia vuelva a arrastrarlos.

d. Verificar que la pendiente del fondo de la cuneta garantice el flujo libre de agua y que
no haya depresiones que produzcan estancamientos.

e. Observar que el agua procedente de las cunetas fluya libremente a las alcantarillas o
salidas de agua.

f. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma


inversa a como fueron colocados.

Medición

La unidad de medida para la Conformación y Perfilado de Cunetas es el metro lineal (m.), de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La Reconformación de Cunetas no Revestidas se pagará según el precio de contrato o al


cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo
aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por
parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.01.01 Conformación De Cuneta En Material Suelto Metro Lineal (m)

04.01.01.02 Conformación De Cuneta En Roca Fracturada (Suelta) Metro Lineal (m)

04.01.01.03 Conformación De Cuneta En Roca Fija Metro Lineal (m)

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04.01.02. ALCANTARILLA

04.01.02.01. ALCANTARILLA TMC DE 36", 48"

04.01.02.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN ALCANTARILLAS

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en alcantarillas es el metro cuadrado (m2.),
de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en alcantarillas se pagará según el precio de contrato o al


cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo
aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por
parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.01 Limpieza Del Terreno En Alcantarillas Metro Cuadrado (m2)

04.01.02.01.02. TRAZO Y REPLANTEO EN ALCANTARILLAS

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de las alcantarillas,
todo de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los
planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

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Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de las alcantarillas, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros,
para controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los
planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.02 Trazo Y Replanteo En Alcantarillas Metro Cuadrado (m2)

04.01.02.01.03. EXCAVACIÓN DE ZANJA EN ALCANTARILLA

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,

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cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de


conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.03 Excavación De Zanja En Alcantarilla Metro Cubico (m3)

04.01.02.01.04. CAMA DE ARENA h=0.30

Descripción

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Consiste en la colocación de un material seleccionado que servirá para el apoyo de la tubería


perfilada para la alcantarilla u otra indicada por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida para cama de arena es el metro cuadrado (m2.), de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.04. Cama De Arena h=0.30 Metro Cuadrado (m2)

04.01.02.01.05. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

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Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

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Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

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Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.05 Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

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04.01.02.01.06. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

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El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.06 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

04.01.02.01.07. CONCRETO f'c=175 kg/cm2 +25% P.M CIMENTACIÓN DE


ALCANTARILLA

04.01.02.01.08. EMBOQUILLADO DE PIEDRA f´c = 140 kg/cm2 70% PG

04.01.02.01.09. CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN ALCANTARILLAS CABEZALES Y


ALETAS

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

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Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

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(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.07 Concreto f'c=175 kg/cm2 +25% P.M Cimentación De Alcantarilla Metro Cubico (m3)

04.01.02.01.08 Emboquillado De Piedra f´c = 140 kg/cm2 70% PG Metro Cubico (m3)

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04.01.02.01.09 Concreto f'c=210 kg/cm2 En Alcantarillas Cabezales Y Aletas Metro Cubico (m3)

04.01.02.01.010. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ESTRUCTURAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

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La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

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La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

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El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.010 Encofrado Y Desencofrado Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.01.02.01.011. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 EN ALCANTARILLAS

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.011. Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 En Kilogramo (kg)


Alcantarillas

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04.01.02.01.012. ALCANTARILLA TMC Ø=36"

04.01.02.01.013. ALCANTARILLA TMC Ø=48"

Descripción

Este trabajo consiste en la instalación de tubería de acero corrugado galvanizado, para el paso
de agua superficial y desagües pluviales transversales, de acuerdo con estas especificaciones y
de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales para la instalación de tubería corrugada deben satisfacer los siguientes
requerimientos:

a. Tubos conformados estructuralmente de planchas o láminas corrugadas de acero


galvanizado en caliente

Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos, tuercas) de corruga (68mm
x 13mm), del rango de las dimensiones corresponden a 900 mm y 2100 mm de diámetro, se
seguirá la especificación ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760.

Las planchas o láminas deberán cumplir con los requisitos establecidos en la especificación
ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760. Los pernos deberán cumplir con la
especificación ASTM A-449 / F568 y ASTM A 307

Grado A y las tuercas con la especificación ASTM A-563 Grado C.

El corrugado, perforado y formación de las planchas deberán ser de acuerdo a la


especificación ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760.

El recubrimiento de los pernos, tuercas, deberán cumplir con la especificación ASTM A-153.

Los espesores minimos para las tuberías con los respectivos diámetros serán los indicados en
la Tabla 18.

Tabla 18
Espesores Mínimos de Alcantarillas Circulares y Abovedadas

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Equipo

Se requieren, básicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocación y


ensamblaje, así como los requeridos para la obtención de materiales, transporte y construcción
de una subbase granular. Cuando el Proyecto requiera apuntalamiento de la tubería, se deberá
disponer de “gatas” para dicha labor y cables de acero para el tensado.

Requerimientos de construcción

Calidad de los tubos y del material

a. Certificados de calidad y garantía del fabricante de los tubos

Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deberá entregar al Supervisor un certificado


original de fábrica, indicando el nombre, marca e identificación del lote del producto que
suministrará y un análisis mecánico y químico típico de la materia prima indicando las normas
aplicables y del producto final indicando su descripción (diámetro, luz, flecha, espesor),
galvanizado (micras, g/m2, método de medida y norma aplicable), control dimensional
(corruga, diámetro, perforaciones si las tuviera, norma aplicable), para cada clase de tubería.

Además, le entregará el certificado de garantía del fabricante estableciendo que todo el


material que suministrará satisface las especificaciones requeridas, que llevará marcas de
identificación, y que reemplazará, sin costo alguno para la entidad contratante, cualquier
metal que no esté de conformidad con el análisis, resistencia a la tracción, espesor y
recubrimiento galvanizado, especificados.

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Ningún tubo será aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fábrica y de garantía
del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.

b. Inspección y muestreo en la fábrica o el taller

Se deberá tener en consideración lo indicado en la Sección 03.

c. Reparación de revestimientos dañados

Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o dañado por
cualquier otro motivo durante la fabricación, deberán ser rechazadas y reemplazados por una
tubería nueva a costo del Contratista. Manejo, transporte, entrega y almacenamiento Los tubos
se deberán manejar, transportar y almacenar usando métodos que no los dañen. Los tubos
averiados serán rechazados.

Preparación del terreno base

El terreno base se preparará de acuerdo con la norma ASTM A-807. La excavación deberá
tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavación tenga 1,5 veces el diámetro del tubo.

Solado

El solado se construirá de acuerdo con la especificación ASTM A-807, empleando material de


subbase granular.

Ensamblado e Instalación de la tubería

La tubería de acero corrugado y las estructuras de planchas deberán ser ensambladas de


acuerdo con las instrucciones del fabricante. La tubería se colocará sobre el lecho de material
granular, conformado y compactado, iniciándose en el extremo de aguas abajo, cuidando que
las pestañas exteriores circunferenciales y longitudinales de los costados se coloquen frente a
la dirección aguas arriba. Previamente, sobre la superficie del solado granular, se deberá
extender una capa de arena suelta de 12 mm de espesor aproximadamente, con el propósito de
dar un mejor contacto de las corrugas de la tubería al solado.

Cuando el Proyecto indique apuntalamiento, éste se hará alargando el diámetro vertical en el


porcentaje indicado en aquel y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de
compresión y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un

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extremo de la tubería al otro, y los amarres y puntales se deberán dejar en sus lugares hasta
que el relleno esté terminado y consolidado.

Relleno

La zona de terraplén adyacente al tubo, con las dimensiones indicadas en el Proyecto, se


ejecutará de acuerdo a la especificación ASTM A-807 y lo indicado en la Sección 502. Su
compactación se efectuará en capas orizontales de 15 cm a 20 cm de espesor compacto,
alternativamente a uno y otro lado del tubo, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y
con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar los tubos.

La compactación en las capas del relleno no será inferior a las que se indican en la Subsección
205.12(c) (1) y la frecuencia de control será la que indique el Proyecto o apruebe el
Supervisor.

Limpieza

Terminados los trabajos, el Contratista deberá limpiar, la zona de las obras y sobrantes,
transportarlos y disponerlos en los DME.

Aguas y Suelos agresivos

Si las aguas que han de conducir los tubos presentan un pH menor de 5.8, o que los suelos
circundantes presenten sustancias agresivas, será necesario proteger la tubería cuyo producto
y procedimiento será acorde al Proyecto o aprobación del Supervisor, y el costo deberá quedar
incluido en el precio unitario de la tubería.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Marcas

No se aceptará ningún tubo, a menos que el metal esté identificado por un sello en cada sección
que indique:

 Nombre del fabricante de la lámina

 Marca y clase del metal básico

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 Calibre o espesor

 Peso del galvanizado

Las marcas de identificación deberán ser colocadas por el fabricante de tal manera, que
aparezcan claramente en la parte exterior de cada sección del tubo.

b. Calidad de la tubería

Constituirán causal de rechazo de los tubos, los siguientes defectos:

 Traslapes desiguales.

 Forma defectuosa.

 Variación de la línea recta central.

 Bordes dañados.

 Marcas ilegibles.

 Láminas de metal abollado o roto.

 Defectos o daños del galvanizado.

La tubería metálica deberá satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad
mencionadas en la especificación ASTM A-924.

Además, el Supervisor tomará, al azar, muestras cuadradas de lado igual a 57,1 mm±0,3 mm,
para someterlas a análisis químicos y determinación del peso del galvanizado, cuyos resultados
deberán satisfacer las exigencias de la especificación ASTM A-924. El peso del galvanizado se
determinará en acuerdo a la norma ASTM A-653. Las muestras para estos ensayos se podrán
tomar de la tubería ya fabricada o de láminas o rollos del mismo material usado en su
fabricación.

c. Calidad del recubrimiento bituminoso

Cuando los planos requieran la colocación de tubería con revestimiento bituminoso, tanto en la
superficie exterior como interior dicho material deberá satisfacer las exigencias de calidad
impuestas por la especificación AASHTO M-190.

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d. Tamaño y variación permisibles

La longitud especificada de la tubería será la longitud neta del tubo terminado, la cual no
incluye cualquier material para darle acabado al tubo. En el caso de que la longitud total no
corresponda al múltiplo de la medida de cada alcantarilla formada, esta deberá completarse
con una fracción de ella.

Medición

La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al decímetro, de tubería metálica
corrugada, suministrada y colocada de acuerdo con el Proyecto, esta especificación y la
aprobación del Supervisor.

La medida se hará entre las caras exteriores de los extremos de la tubería o los cabezales,
según el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubería.

No se medirá, para efectos de pago, ninguna longitud de tubería colocada por fuera de los
límites autorizados por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato, según el diámetro y espesor o calibre de la
tubería, por toda obra ejecutada de acuerdo con el Proyecto, esta especificación y la
aprobación del Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, patentes e
instalación de las tuberías; el apuntalamiento de éstas cuando se requiera; el suministro,
colocación y compactación del solado de material granular; el revestimiento bituminoso de los
tubos que lo requieran, incluido el suministro del material; las conexiones a cabezales, cajas de
entrada y aletas; la limpieza de la zona de ejecución de los trabajos al término de los mismos;
el transporte y adecuada disposición de los materiales sobrantes y, en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados y lo indicado en la
Subsección 07.05.

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Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.02.01.012 Alcantarilla TMC Ø=36" Metro Lineal (m)

04.01.02.01.013 Alcantarilla TMC Ø=48" Metro Lineal (m)

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04.01.03. BADENES

04.01.03.01. BADENES DE CONCRETO

04.01.03.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN BADENES

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en badenes es el metro cuadrado (m2.), de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en badenes se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del
Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la
Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.01 Limpieza Del Terreno En Badenes Metro Cuadrado (m2)

04.01.03.01.02. TRAZO Y REPLANTEO EN BADENES

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de los badenes, todo
de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los
planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

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Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de los badenes, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros, para
controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.02 Trazo Y Replanteo En Badenes Metro Cuadrado (m2)

04.01.03.01.03. EXCAVACIÓN

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,

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cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de


conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

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· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.03 Excavación Metro Cubico (m3)

04.01.03.01.04. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

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Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

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Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

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Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

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El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.04. Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

04.01.03.01.05. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las

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inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo


sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.05 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

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04.01.03.01.06. BASE DE MATERIAL GRANULAR (e=0.20m.)

Descripción

Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de afirmado (material granular
seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que pueden ser obtenidos en
forma natural o procesados, debidamente aprobados, con o sin adición de estabilizadores de
suelos, que se colocan sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son
provenientes de canteras u otras fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocación y
compactación del material, en conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en
el Plan de Manejo Ambiental.

Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará como superficies de


rodadura en carreteras no pavimentadas.

Materiales

Para la construcción de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarán materiales


granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o escorias
metálicas, establecidas en el Expediente Técnico y aprobadas por el Supervisor; así mismo
podrán provenir de la trituración de rocas, gravas o estar constituidos por una mezcla de
productos de diversas procedencias.

Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.

Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deberá humedecerse y cubrirse con
lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y
poblaciones aledañas.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas, según lo indicado en la Tabla 03.

Tabla 03

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Fuente: AASHTO M-147

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste Los Ángeles: 50% máx. (MTC E 207)

· Límite Líquido: 35% máx. (MTC E 110)

· Índice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)

· CBR (1): 40% mín. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0,1” (2,5
mm)

Equipo

Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y
requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de las exigencias
de la Subsección 06.01 y de la correspondiente partida de trabajo.

El equipo será el apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación, trituración


de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido,
mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como
herramientas menores.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

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Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para su explotación
y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del
Supervisor, lo que no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir
con todos los requisitos de cada especificación.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer
de cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado de
los límites.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el sistema de


almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de características uniformes.

Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que
considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de


tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio
de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.

Luego de la explotación de canteras, se deberá readecuar el terreno en conformidad con la


morfología de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las
características de la zona antes de su uso.

Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser conservados
para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa. Al abandonar las
canteras, el Contratista readecuará el terreno para recuperar las características hidrológicas
superficiales de ellas, teniendo en consideración lo indicado en la Subsección 05.06 de estas
especificaciones.

En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar previamente
al inicio de su explotación, con los permisos respectivos.

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Así también, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se
realizará fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de
material que generaría aumento en la turbidez del agua.

La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y de
captaciones para acueductos, considerando todos los detalles descritos en el Plan de Manejo
Ambiental, y las recomendaciones para que no se altere el comportamiento hidráulico, no se
altere el ancho y la profundidad fluvial, condiciones geométricas de tramo fluvial, y que el
comportamiento del flujo de las aguas no se modifique.

Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río.

Esta labor debe realizarse en los sectores de playa más ancha utilizando toda la extensión de la
misma. Paralelamente, se debe proteger las márgenes del río, a fin de evitar desbordes en
épocas de creciente.

Al concluir con la explotación de las canteras de río, se debe efectuar la recomposición total
del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y
que en épocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosión
lateral de los taludes del cauce.

Se deberán establecer controles para la protección de los taludes; así mismo se deberá
humedecer el área de operación o patio de carga, a fin de evitar la emisión de material
particulado, durante la explotación de materiales.

Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos
de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales excedentes, o
reutilizados para la readecuación de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso, y salvaguardar la integridad física de las
personas, no se permitirán alturas de taludes superiores a 10 m.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extraídas de la cantera al


Supervisor, para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las cantidades máximas
de explotación, se realizará únicamente con la autorización del Supervisor.

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El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras, deberá ser


apilado convenientemente a fin de que pueda ser posteriormente utilizado en el nivelado del
área.

Compactación

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores
mecánicos hasta lograr la densidad requerida.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado los controles


topográficos y de compactación aprobados por el Supervisor en la capa precedente.

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los
residuos generados por esta y las actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados
en los depósitos de materiales excedentes.

Aceptación de los trabajos

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar la implementación para cada fase de los trabajos.

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el supervisor y empleado


por el Contratista.

· Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
anteriormente y en la respectiva especificación.

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· Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba.

· Ejecutar ensayos de compactación.

· Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por


partículas de tamaño superior al máximo especificado, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizará en el espesor de capa realmente construida.

· Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie granular mediante controles del IRI con equipos previamente definidos y
calibrados.

· Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de


trabajo.

· Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la


ejecución de obras.

Medición

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del Proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los


planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones; por
parte del Contratista.

Pago

El pago se hará por metro Cubico (m3), al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo con esta Sección, así como con la especificación respectiva y
aceptada por el Supervisor.

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El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y
derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos
ambientales para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los
costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación
de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración,
lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de producción, almacenamiento,
clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte del agua requerida y su distribución.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de prueba y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa respectiva, según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

En el caso de utilización de materiales provenientes de la misma vía, el precio unitario deberá


incluir su escarificación en el espesor requerido y su posterior procesamiento hasta cumplir las
exigencias de la respectiva especificación.

Tanto si los materiales provienen de la misma vía, como si son transportados, el precio unitario
deberá incluir el costo del agua requerido, la aplicación y mezcla del producto estabilizante,
así como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y
aplicación del producto requerido para la estabilización y curado, según lo exija la respectiva
especificación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos
especificados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.06. Base De Material Granular (e=0.20m.) Metro Cubico (m3)

04.01.03.01.07. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ESTRUCTURAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el

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Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

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Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

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Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

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Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.07 Encofrado Y Desencofrado Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.01.03.01.08. BADEN DE CONCRETO

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
badenes, cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de
puentes en general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.08 Baden De Mampostería f'c=175 kg/cm2 +25% P.M Metro Cubico (m3)

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04.01.03.01.09. EMBOQUILLADO DE MAMPOSTERÍA

Descripción

Bajo esta partida genérica, el Ingeniero Residente ejecutará el tipo de obra de emboquillado
compuesto de piedras y concreto, preparado de acuerdo con las presentes especificaciones, en
los lugares, forma, dimensiones y clases señaladas en los planos, o como lo indique, por
escrito, el Ingeniero Supervisor.

La clase de obra de emboquillado a construirse, deberá ser la indicada en los planos o las
especificaciones, o la ordenada por el Ingeniero Supervisor.

El Ingeniero Residente respetará las presentes especificaciones, así como los tratamientos,
formas, superficies y acabados determinados en los planos, debiendo ejecutarse todas las
etapas de los trabajos con la aprobación e indicaciones del Ingeniero Supervisor.

Materiales

Tanto las piedras como el concreto deberán cumplir con lo siguiente:

Piedras: Serán de calidad y forma apropiadas, duras y macizas, exentas de defectos


estructurales y de sustancias extrañas, de dimensiones indicadas en los planos, deberán
presentar superficies limpias y podrán ser empleadas solamente después de haber sido
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

Se rechazará toda piedra que presente signos de fracturas y deberán cumplir con los requisitos
indicados para el agregado pétreo.

Concreto: Será de resistencia f’c=175 Kg. /cm2.

Método De Construcción

Previo a los trabajos de colocación de las piedras se efectuará la excavación, nivelación y


compactación del terreno en el que se construirá la obra de emboquillado previsto; la que
deberá ser aprobada por el Supervisor.

Antes de ser asentadas las piedras deberán ser lavadas.

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Medición

La medición para el pago será realizada por metro Cubico (m3) de acuerdo a lo indicado en el
presupuesto de emboquillado, aceptablemente construido de acuerdo a las prescripciones de
las especificaciones técnicas, medido en su posición final en sujeción a las dimensiones
indicadas en los planos o como lo hubiera ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor, de
quien además se deberá contar con la aprobación correspondiente.

Pago

La cantidad de metros cuadrado de obras de emboquillado suministrado, construido, colocado


y curado según las presentes especificaciones, medida en la forma descrita anteriormente, será
pagada al Ingeniero Residente al precio unitario del Proyecto.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.09 Emboquillado De Mampostería Metro Cubico (m3)

04.01.03.01.010. EMPEDRADO (e= 0.30 M.)

Descripción

Esta partida consiste en realizar todos los trabajos necesarios para la construcción de
empedrado de piedra en el talud inferior de entrega de los badenes, así como en las uñas
perimetrales serán conformados con piedras grandes asentados con mortero 1:4 y se
ejecutarán según las secciones y características geométricas consignadas en los planos del
Proyecto, en concordancia con estas especificaciones y según las órdenes impartidas por el
Ingeniero Supervisor, de quien además se deberá contar con su aprobación.

Materiales

Tanto las piedras como el mortero deberán cumplir con lo siguiente:

Piedras Grandes: Se utilizará piedra grande seleccionada de cantera y deberán tener la


consistencia de roca fija; no deberán presentar lesiones y no ser de naturaleza calcárea.

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Tendrán una geometría poliédrica lo más regular posible, que tenga por lo menos una cara
plana, su lado menor no deberá ser inferior a 40 cm. y con un peso mayor a 12 Kg.

Las piedras deberán ser lavadas y su superficie estar totalmente libre de cualquier tipo de
impurezas y antes de ser colocadas en la obra deberán ser completamente mojadas.

Podrán ser empleadas solamente después de haber sido aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
Se rechazará toda piedra que presente signos de fracturas.

Mortero: El mortero a emplearse en la construcción de los badenes de mampostería será 1:4.

Método De Construcción

Una vez colocada y compactada la base granular, se procederá a realizar el asentado de


piedras con mortero 1:4 de forma tal que sean bien alojadas sobre el mortero. El acomodo será
de tal manera que la proyección de las juntas sea discontinua para evitar la separación y
erosión de las piedras, de forma tal que ninguno de sus lados se encuentre en la línea de
prolongación de la piedra adyacente; esta regla se respetará tanto en el plano vertical como en
el plano horizontal.

Entre piedra y piedra se dejará una junta de 5 cm. de espesor y serán rellenadas mortero 1:4.

El badén deberá estar protegido por un sardinel enterrado, de dimensiones indicados en los
planos y rellenado convenientemente también con mampostería de piedra, para evitar la
erosión causada por el agua.

En los perímetros adyacentes a los emboquillados de entrada y salida, las piedras de la


mampostería de dichos emboquillados deberán ser engrampados al cuerpo de la loza del badén
por no lo menos en 15 cm. de espesor, de manera de asegurar una buena conexión empotrada
entre los emboquillados y loza del badén.

Las dimensiones, pendientes y otras características geométricas del badén construido deberán
estar en concordancia con los datos indicados en los correspondientes Planos del Proyecto.

Medición

Este trabajo ejecutado se pagará por metro cúbico (m3) de empedrado construido, medido en
su posición final, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de acuerdo a las
especificaciones y dimensiones indicadas en el Proyecto.

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Pago

El volumen de empedrado construido, medida en la forma descrita anteriormente, será pagada


al precio unitario del Presupuesto, para la partida, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro de los materiales, colocación y asentado de
piedras; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transportes e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.010 Empedrado (e= 0.30 M.) Metro Cubico (m3)

04.01.03.01.011. JUNTAS DE DILATACIÓN

Descripción

Para las juntas de dilatación entre los paños o módulos de concreto vaciados se deberá aplicar
en estas una mezcla de Asfalto RC con arena gruesa, con la finalidad de rellenar los vacíos y a
la vez estos puedan asimilar los cambios volumétricos de los paños de concreto por efecto de
las contracciones por temperatura, a la vez de servir de impermeabilizante para el paso del
agua hacia la base de la estructura.

Materiales

Los materiales a utilizarse en el relleno de las juntas de construcción de los badenes son Arena
Gruesa Seleccionada y el Asfalto RC-250 conforme a las presentes especificaciones.

Medición

Esta partida será medida en metros lineales (m), y será colocado al final de los trabajos, una
vez realizado el desencofrado y la limpieza general de obra.

Pago

La presente partida de longitud de junta de construcción rellenada con material asfáltico,


será pagada al precio unitario del Presupuesto, para la partida Junta de Material Asfáltico,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el suministro de los

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materiales, colocación y sellado del material; así como por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, transportes e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo bajo la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.01.011 Juntas De Dilatación Metro Lineal (m)

04.01.03.02. MUROS EN BADENES

04.01.03.02.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN MUROS

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

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Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en muros es el metro cuadrado (m2.), de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en muros se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del
Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la
Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.01 Limpieza Del Terreno En Muros Metro Cuadrado (m2)

04.01.03.02.02. TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de las estructuras,
todo de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los
planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como

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con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de las estructuras, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros, para
controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.02 Trazo Y Replanteo De Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.01.03.02.03. EXCAVACIÓN DE ZANJA EN MUROS

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,

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cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de


conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

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· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.03 Excavación De Zanja En Muros Metro Cubico (m3)

04.01.03.02.04. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

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Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

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Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

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· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o

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secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción


de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.04. Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

04.01.03.02.05. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,

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para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.05 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

04.01.03.02.06. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ESTRUCTURAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el

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Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

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Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

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Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los

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moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.06 Encofrado Y Desencofrado Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.01.03.02.07. CONCRETO CICLÓPEO f'c=175 kg/cm2 + 30% P.M

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.07 Concreto f'c=175 kg/cm2 +30% P.M Metro Cubico (m3)

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04.01.03.02.08. FILTRO

Descripción

Esta especificación está referida a los trabajos necesarios para captar y evacuar el agua
proveniente de la sub. Base y base drenante conformantes de una estructura de pavimento en
las zonas donde ésta pueda afectar el pavimento. Así mismo, el subdren permitirá drenar el
agua del subsuelo, filtraciones de taludes y flujos subterráneos.

Materiales

Los materiales para los subdrenes consistirán de lo siguiente:

(a) Material filtrante

Podrá ser natural, provenir de la trituración de piedra o roca, o ser una mezcla de ambos y
estará constituido por fragmentos duros y resistentes. Deberá, además, cumplir los siguientes
requisitos:

(1) Granulometría

Para casos en que no se utilice geotextil en el recubrimiento del subdrén, el material filtrante
deberá estar constituido por partículas con tamaños comprendidos entre el tamiz de 100 mm
(4”) y el de 0.15 mm (N° 100).

Medición

El trabajo ejecutado será medido en Metros Cúbicos (M3).

Pago

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calculará Metros Cúbico, el costo incluye
los materiales, mano de obra y otros que se necesite para la ubicación del material de Filtro, la
cual deberá ser colocada y puesta en obra a todo costo, El pago de la partida se hará por
Metros Cúbicos.

Partida de Pago Unidad de Pago

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04.01.03.02.08 Filtro Metro Cubico (m3)

04.01.03.02.09. LLORADORES TUBERÍA PVC 3" SAP

Descripción

Esta partida consiste en la instalación de la TUBERÍA PVC 3" SAP – C-7.5, incluye provisión
de todos los materiales

El contratista puede disponer de un taller en obra, para lo cual deberá contar con los equipos y
personal adecuado para estos trabajos.

Consiste en la instalación de tuberías. Estos trabajos se realizarán siempre en cuando autorice


el supervisor. Y tal como indica los planos

Medición

La cantidad de tubería instalada y la prueba a reconocer para esta partida, se obtendrá del
resultado de medir los metros lineales (ml) de tubería instalada con la prueba hidráulica
ejecutada a satisfacción del Supervisor.

Pago

Se pagará de acuerdo a la disponibilidad del material en pie de obra, su instalación


correspondiente y la prueba ejecutada y de acuerdo al avance de la partida, previa verificación
de las pruebas. Esta partida considera la compensación total por la mano de obra incluido
beneficios sociales, los materiales y las herramientas utilizadas.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.09 Lloradores Tubería PVC 3" SAP Metro Lineal (m)

04.01.03.02.010. EMPEDRADO (e= 0.30 M.)

Descripción

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Esta partida consiste en realizar todos los trabajos necesarios para la construcción de
empedrado de piedra en el talud inferior de entrega de los badenes, así como en las uñas
perimetrales serán conformados con piedras grandes asentados con mortero 1:4 y se
ejecutarán según las secciones y características geométricas consignadas en los planos del
Proyecto, en concordancia con estas especificaciones y según las órdenes impartidas por el
Ingeniero Supervisor, de quien además se deberá contar con su aprobación.

Materiales

Tanto las piedras como el mortero deberán cumplir con lo siguiente:

Piedras Grandes: Se utilizará piedra grande seleccionada de cantera y deberán tener la


consistencia de roca fija; no deberán presentar lesiones y no ser de naturaleza calcárea.
Tendrán una geometría poliédrica lo más regular posible, que tenga por lo menos una cara
plana, su lado menor no deberá ser inferior a 40 cm. y con un peso mayor a 12 Kg.

Las piedras deberán ser lavadas y su superficie estar totalmente libre de cualquier tipo de
impurezas y antes de ser colocadas en la obra deberán ser completamente mojadas.

Podrán ser empleadas solamente después de haber sido aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
Se rechazará toda piedra que presente signos de fracturas.

Mortero: El mortero a emplearse en la construcción de los badenes de mampostería será 1:4.

Método De Construcción

Una vez colocada y compactada la base granular, se procederá a realizar el asentado de


piedras con mortero 1:4 de forma tal que sean bien alojadas sobre el mortero. El acomodo será
de tal manera que la proyección de las juntas sea discontinua para evitar la separación y
erosión de las piedras, de forma tal que ninguno de sus lados se encuentre en la línea de
prolongación de la piedra adyacente; esta regla se respetará tanto en el plano vertical como en
el plano horizontal.

Entre piedra y piedra se dejará una junta de 5 cm. de espesor y serán rellenadas mortero 1:4.

El badén deberá estar protegido por un sardinel enterrado, de dimensiones indicados en los
planos y rellenado convenientemente también con mampostería de piedra, para evitar la
erosión causada por el agua.

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En los perímetros adyacentes a los emboquillados de entrada y salida, las piedras de la


mampostería de dichos emboquillados deberán ser engrampados al cuerpo de la loza del badén
por no lo menos en 15 cm. de espesor, de manera de asegurar una buena conexión empotrada
entre los emboquillados y loza del badén.

Las dimensiones, pendientes y otras características geométricas del badén construido deberán
estar en concordancia con los datos indicados en los correspondientes Planos del Proyecto.

Medición

Este trabajo ejecutado se pagará por metro cúbico (m3) de empedrado construido, medido en
su posición final, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de acuerdo a las
especificaciones y dimensiones indicadas en el Proyecto.

Pago

El volumen de empedrado construido, medida en la forma descrita anteriormente, será pagada


al precio unitario del Presupuesto, para la partida, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro de los materiales, colocación y asentado de
piedras; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transportes e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.01.03.02.010 Empedrado (e= 0.30 M.) Metro Cubico (m3)

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04.02. TRAMO II: SAN JUAN DE CACAZU- NACIENTE UBIRIKI

04.02.01. CUNETAS

04.02.01.01. CONFORMACIÓN DE CUNETA EN MATERIAL SUELTO

04.02.01.02. CONFORMACIÓN DE CUNETA EN ROCA FRACTURADA (SUELTA)

04.02.01.03. CONFORMACIÓN DE CUNETA EN ROCA FIJA

Descripción

Consiste en conformar y perfilar con motoniveladora, y compactar con plancha compactadora


o pisones de metal o concreto, la sección transversal y la pendiente longitudinal de las cunetas,
cuando presenten signos de deterioro y erosión que dificulten ó impidan el libre flujo del agua.

El objetivo es mantener las cunetas trabajando con eficiencia, permitiendo que el agua fluya
libremente y evitando estancamientos de agua perjudiciales para la vía.

Materiales

Para la ejecución de esta actividad el material de relleno para la reconformación provendrá de


cortes adyacentes o de fuentes de material seleccionadas.

Equipos Y Herramientas

El perfilado se realizará con motoniveladora. Las herramientas necesarias para la ejecución


de esta actividad son: lampas, pico, rastrillos, carretillas, pisones de concreto o metal.

Procedimiento De Ejecución

El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos es el siguiente:

a. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.

b. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
industrial en concordancia con las normas establecidas.

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c. Conformar la cuneta y retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetación, depositándolos


en sitios adecuados, de tal forma que conjuguen con el entorno ambiental y evitar
colocarlos en sitios donde la lluvia vuelva a arrastrarlos.

d. Verificar que la pendiente del fondo de la cuneta garantice el flujo libre de agua y que
no haya depresiones que produzcan estancamientos.

e. Observar que el agua procedente de las cunetas fluya libremente a las alcantarillas o
salidas de agua.

f. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma


inversa a como fueron colocados.

Medición

La unidad de medida para la Conformación y Perfilado de Cunetas es el metro lineal (m.), de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La Reconformación de Cunetas no Revestidas se pagará según el precio de contrato o al


cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo
aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por
parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.01.01 Conformación De Cuneta En Material Suelto Metro Lineal (m)

04.02.01.02 Conformación De Cuneta En Roca Fracturada (Suelta) Metro Lineal (m)

04.02.01.03 Conformación De Cuneta En Roca Fija Metro Lineal (m)

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04.02.02. ALCANTARILLA

04.02.02.01. ALCANTARILLA TMC DE 36", 48", 72"

04.02.02.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN ALCANTARILLAS

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en alcantarillas es el metro cuadrado (m2.),
de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en alcantarillas se pagará según el precio de contrato o al


cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo
aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por
parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.01 Limpieza Del Terreno En Alcantarillas Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.01.02. TRAZO Y REPLANTEO EN ALCANTARILLAS

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de las alcantarillas,
todo de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los
planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

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Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de las alcantarillas, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros,
para controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los
planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.02 Trazo Y Replanteo En Alcantarillas Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.01.03. EXCAVACIÓN DE ZANJA EN ALCANTARILLA

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,

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cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de


conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.03 Excavación De Zanja En Alcantarilla Metro Cubico (m3)

04.02.02.01.04. CAMA DE ARENA h=0.30

Descripción

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Consiste en la colocación de un material seleccionado que servirá para el apoyo de la tubería


perfilada para la alcantarilla u otra indicada por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida para cama de arena es el metro cuadrado (m2.), de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.04. Cama De Arena h=0.30 Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.01.05. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

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Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

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Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

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Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.05. Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

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04.02.02.01.06. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

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El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.06 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

04.02.02.01.07. CONCRETO f'c=175 kg/cm2 +25% P.M CIMENTACIÓN DE


ALCANTARILLA

04.02.02.01.08. EMBOQUILLADO DE PIEDRA f´c = 140 kg/cm2 70% PG

04.02.02.01.09. CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN ALCANTARILLAS CABEZALES Y


ALETAS

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

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Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

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(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.07 Concreto f'c=175 kg/cm2 +25% P.M Cimentación De Alcantarilla Metro Cubico (m3)

04.02.02.01.08 EMBOQUILLADO DE PIEDRA f´c = 140 kg/cm2 70% PG Metro Cubico (m3)

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04.02.02.01.09 Concreto f'c=210 kg/cm2 En Alcantarillas Cabezales Y Aletas Metro Cubico (m3)

04.02.02.01.010. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ESTRUCTURAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

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La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

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La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

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El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.010 Encofrado Y Desencofrado Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.01.011. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 EN ALCANTARILLAS

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.011. Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 En Kilogramo (kg)


Alcantarillas

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04.02.02.01.012. ALCANTARILLA TMC Ø=36"

04.02.02.01.013. ALCANTARILLA TMC Ø=48"

04.02.02.01.014. ALCANTARILLA TMC Ø=72"

Descripción

Este trabajo consiste en la instalación de tubería de acero corrugado galvanizado, para el paso
de agua superficial y desagües pluviales transversales, de acuerdo con estas especificaciones y
de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales para la instalación de tubería corrugada deben satisfacer los siguientes
requerimientos:

a. Tubos conformados estructuralmente de planchas o láminas corrugadas de acero


galvanizado en caliente

Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos, tuercas) de corruga (68mm
x 13mm), del rango de las dimensiones corresponden a 900 mm y 2100 mm de diámetro, se
seguirá la especificación ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760.

Las planchas o láminas deberán cumplir con los requisitos establecidos en la especificación
ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760. Los pernos deberán cumplir con la
especificación ASTM A-449 / F568 y ASTM A 307

Grado A y las tuercas con la especificación ASTM A-563 Grado C.

El corrugado, perforado y formación de las planchas deberán ser de acuerdo a la


especificación ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760.

El recubrimiento de los pernos, tuercas, deberán cumplir con la especificación ASTM A-153.

Los espesores minimos para las tuberías con los respectivos diámetros serán los indicados en
la Tabla 18.

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Tabla 18
Espesores Mínimos de Alcantarillas Circulares y Abovedadas

Equipo

Se requieren, básicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocación y


ensamblaje, así como los requeridos para la obtención de materiales, transporte y construcción
de una subbase granular. Cuando el Proyecto requiera apuntalamiento de la tubería, se deberá
disponer de “gatas” para dicha labor y cables de acero para el tensado.

Requerimientos de construcción

Calidad de los tubos y del material

a. Certificados de calidad y garantía del fabricante de los tubos

Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deberá entregar al Supervisor un certificado


original de fábrica, indicando el nombre, marca e identificación del lote del producto que
suministrará y un análisis mecánico y químico típico de la materia prima indicando las normas
aplicables y del producto final indicando su descripción (diámetro, luz, flecha, espesor),
galvanizado (micras, g/m2, método de medida y norma aplicable), control dimensional
(corruga, diámetro, perforaciones si las tuviera, norma aplicable), para cada clase de tubería.

Además, le entregará el certificado de garantía del fabricante estableciendo que todo el


material que suministrará satisface las especificaciones requeridas, que llevará marcas de
identificación, y que reemplazará, sin costo alguno para la entidad contratante, cualquier

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metal que no esté de conformidad con el análisis, resistencia a la tracción, espesor y


recubrimiento galvanizado, especificados.

Ningún tubo será aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fábrica y de garantía
del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.

b. Inspección y muestreo en la fábrica o el taller

Se deberá tener en consideración lo indicado en la Sección 03.

c. Reparación de revestimientos dañados

Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o dañado por
cualquier otro motivo durante la fabricación, deberán ser rechazadas y reemplazados por una
tubería nueva a costo del Contratista. Manejo, transporte, entrega y almacenamiento Los tubos
se deberán manejar, transportar y almacenar usando métodos que no los dañen. Los tubos
averiados serán rechazados.

Preparación del terreno base

El terreno base se preparará de acuerdo con la norma ASTM A-807. La excavación deberá
tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavación tenga 1,5 veces el diámetro del tubo.

Solado

El solado se construirá de acuerdo con la especificación ASTM A-807, empleando material de


subbase granular.

Ensamblado e Instalación de la tubería

La tubería de acero corrugado y las estructuras de planchas deberán ser ensambladas de


acuerdo con las instrucciones del fabricante. La tubería se colocará sobre el lecho de material
granular, conformado y compactado, iniciándose en el extremo de aguas abajo, cuidando que
las pestañas exteriores circunferenciales y longitudinales de los costados se coloquen frente a
la dirección aguas arriba. Previamente, sobre la superficie del solado granular, se deberá
extender una capa de arena suelta de 12 mm de espesor aproximadamente, con el propósito de
dar un mejor contacto de las corrugas de la tubería al solado.

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Cuando el Proyecto indique apuntalamiento, éste se hará alargando el diámetro vertical en el


porcentaje indicado en aquel y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de
compresión y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un
extremo de la tubería al otro, y los amarres y puntales se deberán dejar en sus lugares hasta
que el relleno esté terminado y consolidado.

Relleno

La zona de terraplén adyacente al tubo, con las dimensiones indicadas en el Proyecto, se


ejecutará de acuerdo a la especificación ASTM A-807 y lo indicado en la Sección 502. Su
compactación se efectuará en capas orizontales de 15 cm a 20 cm de espesor compacto,
alternativamente a uno y otro lado del tubo, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y
con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar los tubos.

La compactación en las capas del relleno no será inferior a las que se indican en la Subsección
205.12(c) (1) y la frecuencia de control será la que indique el Proyecto o apruebe el
Supervisor.

Limpieza

Terminados los trabajos, el Contratista deberá limpiar, la zona de las obras y sobrantes,
transportarlos y disponerlos en los DME.

Aguas y Suelos agresivos

Si las aguas que han de conducir los tubos presentan un pH menor de 5.8, o que los suelos
circundantes presenten sustancias agresivas, será necesario proteger la tubería cuyo producto
y procedimiento será acorde al Proyecto o aprobación del Supervisor, y el costo deberá quedar
incluido en el precio unitario de la tubería.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Marcas

No se aceptará ningún tubo, a menos que el metal esté identificado por un sello en cada sección
que indique:

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 Nombre del fabricante de la lámina

 Marca y clase del metal básico

 Calibre o espesor

 Peso del galvanizado

Las marcas de identificación deberán ser colocadas por el fabricante de tal manera, que
aparezcan claramente en la parte exterior de cada sección del tubo.

b. Calidad de la tubería

Constituirán causal de rechazo de los tubos, los siguientes defectos:

 Traslapes desiguales.

 Forma defectuosa.

 Variación de la línea recta central.

 Bordes dañados.

 Marcas ilegibles.

 Láminas de metal abollado o roto.

 Defectos o daños del galvanizado.

La tubería metálica deberá satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad
mencionadas en la especificación ASTM A-924.

Además, el Supervisor tomará, al azar, muestras cuadradas de lado igual a 57,1 mm±0,3 mm,
para someterlas a análisis químicos y determinación del peso del galvanizado, cuyos resultados
deberán satisfacer las exigencias de la especificación ASTM A-924. El peso del galvanizado se
determinará en acuerdo a la norma ASTM A-653. Las muestras para estos ensayos se podrán
tomar de la tubería ya fabricada o de láminas o rollos del mismo material usado en su
fabricación.

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c. Calidad del recubrimiento bituminoso

Cuando los planos requieran la colocación de tubería con revestimiento bituminoso, tanto en la
superficie exterior como interior dicho material deberá satisfacer las exigencias de calidad
impuestas por la especificación AASHTO M-190.

d. Tamaño y variación permisibles

La longitud especificada de la tubería será la longitud neta del tubo terminado, la cual no
incluye cualquier material para darle acabado al tubo. En el caso de que la longitud total no
corresponda al múltiplo de la medida de cada alcantarilla formada, esta deberá completarse
con una fracción de ella.

Medición

La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al decímetro, de tubería metálica
corrugada, suministrada y colocada de acuerdo con el Proyecto, esta especificación y la
aprobación del Supervisor.

La medida se hará entre las caras exteriores de los extremos de la tubería o los cabezales,
según el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubería.

No se medirá, para efectos de pago, ninguna longitud de tubería colocada por fuera de los
límites autorizados por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato, según el diámetro y espesor o calibre de la
tubería, por toda obra ejecutada de acuerdo con el Proyecto, esta especificación y la
aprobación del Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, patentes e
instalación de las tuberías; el apuntalamiento de éstas cuando se requiera; el suministro,
colocación y compactación del solado de material granular; el revestimiento bituminoso de los
tubos que lo requieran, incluido el suministro del material; las conexiones a cabezales, cajas de
entrada y aletas; la limpieza de la zona de ejecución de los trabajos al término de los mismos;
el transporte y adecuada disposición de los materiales sobrantes y, en general, todo costo

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relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados y lo indicado en la


Subsección 07.05.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.012 Alcantarilla TMC Ø=36" Metro Lineal (m)

04.02.02.01.013 Alcantarilla TMC Ø=48" Metro Lineal (m)

04.02.02.01.014 Alcantarilla TMC Ø=72" Metro Lineal (m)

04.02.02.02. MURO DE C° A° N° 01 KM 3+570.03 AL 3+580.03 EN ALCANTARILLA

04.02.02.02.01. TRABAJOS PRELIMINARES Y FINALES

04.02.02.02.01.01. TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de las estructuras,
todo de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los
planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de las estructuras, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros, para
controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los planos.

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Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.01.01 Trazo Y Replanteo De Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.02.01.02. EXCAVACIÓN DE ZANJA EN MUROS

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,
cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

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Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

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La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.01.02 Excavación De Zanja En Muros Metro Cubico (m3)

04.02.02.02.01.03. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

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En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,

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compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.01.03 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

04.02.02.02.01.04. PERFILADO Y NIVELADO DE FONDO DE CIMENTACIÓN

Descripción

Una vez concluidos los trabajos de corte, se procederá a la escarificación mediante la


motoniveladora.

El escarificado se realizará en el plano de corte de la subrasante y a una profundidad no


menor de 10 cm, eliminando toda grava cuyo diámetro sea superior a 2”, luego se procederá al
riego y batido, con el empleo repetido y alternativo de camiones cisternas provistos de
regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para
todo el material. La cantidad de agua será determinada en el laboratorio.

Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una


superficie que de acuerdo a la geometría y perfiles del proyecto.

Unidad De Medida

Metro cuadrado (M 2) con un espesor e = 10 cm.

Método De Medición

Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y


terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión
a su satisfacción.

Pago

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La valorización y pago será igual al precio unitario por metro cuadrado para sub – base
granular de los espesores indicados.

Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para
completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.01.04 Perfilado Y Nivelado De Fondo De Cimentación Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.02.01.05. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

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Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

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Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

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La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.01.05. Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

04.02.02.02.01.06. LLORADORES TUBERÍA PVC 3" SAP

Descripción

Esta partida consiste en la instalación de la TUBERÍA PVC 3" SAP – C-7.5, incluye provisión
de todos los materiales

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El contratista puede disponer de un taller en obra, para lo cual deberá contar con los equipos y
personal adecuado para estos trabajos.

Consiste en la instalación de tuberías. Estos trabajos se realizarán siempre en cuando autorice


el supervisor. Y tal como indica los planos

Medición

La cantidad de tubería instalada y la prueba a reconocer para esta partida, se obtendrá del
resultado de medir los metros lineales (ml) de tubería instalada con la prueba hidráulica
ejecutada a satisfacción del Supervisor.

Pago

Se pagará de acuerdo a la disponibilidad del material en pie de obra, su instalación


correspondiente y la prueba ejecutada y de acuerdo al avance de la partida, previa verificación
de las pruebas. Esta partida considera la compensación total por la mano de obra incluido
beneficios sociales, los materiales y las herramientas utilizadas.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.01.06 Lloradores Tubería PVC 3" SAP Metro Lineal (m)

04.02.02.02.01.07. CURADO DE MURO DE CONCRETO ARMADO CON ADITIVO


ANTISOL

Descripción.

En caso de que el pavimento se vaya a curar con un producto químico que forme membrana, se
debe disponer del equipo adecuado para que la aspersión sea homogénea en toda la superficie
por curar y sin que se produzcan pérdidas por la acción del viento.

Se permite, además, el empleo de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

La mezcla manual sólo se podrá efectuar, previa autorización del Supervisor, para estructuras
pequeñas de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrán ser mayores de un cuarto
de metro cúbico (0,25 m3).

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Aditivos

Los siguientes aditivos o equivalentes autorizados, se usarán donde se requiera: Bajo la


Autorización del supervisor.

Retardante de fragua/reductor de ASTM C-494, Tipo D Procon RC


agua Sika Plastocrete 161 RDI o similar
Plastificante/Reductor de agua ASTM C494, Tipo A
Sika Plastiment HE o similar
Retardante con control sobre el ASTM C494, Tipo B
Fraguado Sika plastiment VZ-95 o similar
Intrusor de aire ASTM C260
Procon AES, Sika FROBE, o similar
Super-plastificante ASTM C494; Tipo F
Procon PSP, Sikament FF-86 o similar
Superplastificante/Retardante de ASTM C494, Tipo G
fragua Procon PSP, Sikament 10 o similar
Impermeabilizante para estructuras Procon Aquapel, Sika Plastiment BV-40 o
de retención de líquidos similar.

No se permitirá el uso de aditivos que contengan cloruros

Sistema De Control

La supervisión deberá exigir al contratista el curado uniforme con el aditivo en toda la


superficie de concreto, ya que la no utilización podría causar cambios físicos y químicos en las
propiedades del concreto

Unidad de Medida

Metros Cuadrados (M2) para curado uniforme con el aditivo

Norma de Medición

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

La medición de la cantidad del curado uniforme con el aditivo en su posición final (colocada y
aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones señaladas antes será
puesto en metros cuadrados.

Pago

Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagarán al precio


unitario fijado para curado uniforme con el aditivo por metro cuadrado, constituyendo este
precio y pago compensación total por el suministro del aditivo (materiales) considerando el
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario correspondiente a cada tipo de
losa, según diseño que figuran en los planos, medida en la forma descrita en la norma de
medición.

Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y
terminar este trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.01.07 Curado De Muro De Concreto Metro cuadrado


Armado Con Aditivo Antisol (m2)

04.02.02.02.01.08. JUNTAS DE DILATACIÓN

Descripción

Para las juntas de dilatación entre los paños o módulos de concreto vaciados se deberá aplicar
en estas una mezcla de Asfalto RC con arena gruesa, con la finalidad de rellenar los vacíos y a
la vez estos puedan asimilar los cambios volumétricos de los paños de concreto por efecto de
las contracciones por temperatura, a la vez de servir de impermeabilizante para el paso del
agua hacia la base de la estructura.

Materiales

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Los materiales a utilizarse en el relleno de las juntas de construcción de los badenes son Arena
Gruesa Seleccionada y el Asfalto RC-250 conforme a las presentes especificaciones.

Medición

Esta partida será medida en metros lineales (m), y será colocado al final de los trabajos, una
vez realizado el desencofrado y la limpieza general de obra.

Pago

La presente partida de longitud de junta de construcción rellenada con material asfáltico,


será pagada al precio unitario del Presupuesto, para la partida Junta de Material Asfáltico,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el suministro de los
materiales, colocación y sellado del material; así como por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, transportes e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo bajo la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.01.08 Juntas De Dilatación Metro Lineal (m)

04.02.02.02.02. ZAPATAS PARA MURO DE CONTENCIÓN

04.02.02.02.02.01. SOLADO PARA ZAPATAS (e= 0.10m), f'c = 100 kg/cm2

04.02.02.02.02.02. CONCRETO PARA ZAPATAS f'c=210 kg/cm2

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

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Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.02.01 Solado para Zapata (e=0.10m) f'c=100 kg/cm2 Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.02.02.02 Concreto Zapata f´c = 210 kg/cm2 Metro Cubico (m3)

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04.02.02.02.02.03. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA ZAPATAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

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La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

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El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.02.03 Encofrado Y Desencofrado normal para Zapatas Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.02.02.04. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.02.04 Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 Kilogramo (kg)

04.02.02.02.03. PANTALLA EN MURO DE CONTENCIÓN

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04.02.02.02.03.01. CONCRETO PARA PANTALLA DE MURO f'c=210 kg/cm2

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.03.01 Concreto para Pantalla de Muro f'c=210 kg/cm2 Metro Cubico (m3)

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04.02.02.02.03.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PANTALLA DE


MURO

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,

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sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

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El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores

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indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El


trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.03.02 Encofrado Y Desencofrado en Pantalla de Muros Metro Cuadrado (m2)

04.02.02.02.03.03. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.02.02.03.03 Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 Kilogramo (kg)

04.02.03. BADENES

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04.02.03.01. BADENES DE CONCRETO

04.02.03.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN BADENES

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en badenes es el metro cuadrado (m2.), de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

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Pago

La limpieza del terreno en badenes se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del
Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la
Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.01 Limpieza Del Terreno En Badenes Metro Cuadrado (m2)

04.02.03.01.02. TRAZO Y REPLANTEO EN BADENES

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de los badenes, todo
de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los
planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de los badenes, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros, para
controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los planos.

Medición

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Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.02 Trazo Y Replanteo En Badenes Metro Cuadrado (m2)

04.02.03.01.03. EXCAVACIÓN

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,
cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

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Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.03 Excavación Metro Cubico (m3)

04.02.03.01.04. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);

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deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

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Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

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Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.04 Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

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04.02.03.01.05. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

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El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.05 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

04.02.03.01.06. BASE DE MATERIAL GRANULAR (e=0.20m.)

Descripción

Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de afirmado (material granular
seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que pueden ser obtenidos en
forma natural o procesados, debidamente aprobados, con o sin adición de estabilizadores de
suelos, que se colocan sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son
provenientes de canteras u otras fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocación y
compactación del material, en conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en
el Plan de Manejo Ambiental.

Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará como superficies de


rodadura en carreteras no pavimentadas.

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Materiales

Para la construcción de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarán materiales


granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o escorias
metálicas, establecidas en el Expediente Técnico y aprobadas por el Supervisor; así mismo
podrán provenir de la trituración de rocas, gravas o estar constituidos por una mezcla de
productos de diversas procedencias.

Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.

Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deberá humedecerse y cubrirse con
lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y
poblaciones aledañas.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas, según lo indicado en la Tabla 03.

Tabla 03

Fuente: AASHTO M-147

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste Los Ángeles: 50% máx. (MTC E 207)

· Límite Líquido: 35% máx. (MTC E 110)

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· Índice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)

· CBR (1): 40% mín. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0,1” (2,5
mm)

Equipo

Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y
requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de las exigencias
de la Subsección 06.01 y de la correspondiente partida de trabajo.

El equipo será el apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación, trituración


de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido,
mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como
herramientas menores.

El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para su explotación
y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del
Supervisor, lo que no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir
con todos los requisitos de cada especificación.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer
de cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado de
los límites.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el sistema de


almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de características uniformes.

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Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que
considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de


tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio
de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.

Luego de la explotación de canteras, se deberá readecuar el terreno en conformidad con la


morfología de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las
características de la zona antes de su uso.

Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser conservados
para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa. Al abandonar las
canteras, el Contratista readecuará el terreno para recuperar las características hidrológicas
superficiales de ellas, teniendo en consideración lo indicado en la Subsección 05.06 de estas
especificaciones.

En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar previamente
al inicio de su explotación, con los permisos respectivos.

Así también, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se
realizará fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de
material que generaría aumento en la turbidez del agua.

La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y de
captaciones para acueductos, considerando todos los detalles descritos en el Plan de Manejo
Ambiental, y las recomendaciones para que no se altere el comportamiento hidráulico, no se
altere el ancho y la profundidad fluvial, condiciones geométricas de tramo fluvial, y que el
comportamiento del flujo de las aguas no se modifique.

Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río.

Esta labor debe realizarse en los sectores de playa más ancha utilizando toda la extensión de la
misma. Paralelamente, se debe proteger las márgenes del río, a fin de evitar desbordes en
épocas de creciente.

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Al concluir con la explotación de las canteras de río, se debe efectuar la recomposición total
del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y
que en épocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosión
lateral de los taludes del cauce.

Se deberán establecer controles para la protección de los taludes; así mismo se deberá
humedecer el área de operación o patio de carga, a fin de evitar la emisión de material
particulado, durante la explotación de materiales.

Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos
de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales excedentes, o
reutilizados para la readecuación de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso, y salvaguardar la integridad física de las
personas, no se permitirán alturas de taludes superiores a 10 m.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extraídas de la cantera al


Supervisor, para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las cantidades máximas
de explotación, se realizará únicamente con la autorización del Supervisor.

El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras, deberá ser


apilado convenientemente a fin de que pueda ser posteriormente utilizado en el nivelado del
área.

Compactación

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores
mecánicos hasta lograr la densidad requerida.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado los controles


topográficos y de compactación aprobados por el Supervisor en la capa precedente.

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En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los
residuos generados por esta y las actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados
en los depósitos de materiales excedentes.

Aceptación de los trabajos

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar la implementación para cada fase de los trabajos.

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el supervisor y empleado


por el Contratista.

· Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
anteriormente y en la respectiva especificación.

· Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba.

· Ejecutar ensayos de compactación.

· Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por


partículas de tamaño superior al máximo especificado, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizará en el espesor de capa realmente construida.

· Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie granular mediante controles del IRI con equipos previamente definidos y
calibrados.

· Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de


trabajo.

· Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la


ejecución de obras.

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Medición

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del Proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los


planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones; por
parte del Contratista.

Pago

El pago se hará por metro Cubico (m3), al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo con esta Sección, así como con la especificación respectiva y
aceptada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y
derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos
ambientales para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los
costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación
de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración,
lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de producción, almacenamiento,
clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte del agua requerida y su distribución.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de prueba y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa respectiva, según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

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En el caso de utilización de materiales provenientes de la misma vía, el precio unitario deberá


incluir su escarificación en el espesor requerido y su posterior procesamiento hasta cumplir las
exigencias de la respectiva especificación.

Tanto si los materiales provienen de la misma vía, como si son transportados, el precio unitario
deberá incluir el costo del agua requerido, la aplicación y mezcla del producto estabilizante,
así como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y
aplicación del producto requerido para la estabilización y curado, según lo exija la respectiva
especificación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos
especificados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.06. Base De Material Granular (e=0.20m.) Metro Cubico (m3)

04.02.03.01.07. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ESTRUCTURAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

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La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Municipalidad Distrital de Villa Rica ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


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Gestión 2015-2018
"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

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Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.07 Encofrado Y Desencofrado Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.02.03.01.08. BADEN DE CONCRETO

Descripción

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Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
badenes, cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de
puentes en general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

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(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.08 Baden De Mampostería f'c=175 kg/cm2 +25% P.M Metro Cubico (m3)

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04.02.03.01.09. EMBOQUILLADO DE MAMPOSTERÍA

Descripción

Bajo esta partida genérica, el Ingeniero Residente ejecutará el tipo de obra de emboquillado
compuesto de piedras y concreto, preparado de acuerdo con las presentes especificaciones, en
los lugares, forma, dimensiones y clases señaladas en los planos, o como lo indique, por
escrito, el Ingeniero Supervisor.

La clase de obra de emboquillado a construirse, deberá ser la indicada en los planos o las
especificaciones, o la ordenada por el Ingeniero Supervisor.

El Ingeniero Residente respetará las presentes especificaciones, así como los tratamientos,
formas, superficies y acabados determinados en los planos, debiendo ejecutarse todas las
etapas de los trabajos con la aprobación e indicaciones del Ingeniero Supervisor.

Materiales

Tanto las piedras como el concreto deberán cumplir con lo siguiente:

Piedras: Serán de calidad y forma apropiadas, duras y macizas, exentas de defectos


estructurales y de sustancias extrañas, de dimensiones indicadas en los planos, deberán
presentar superficies limpias y podrán ser empleadas solamente después de haber sido
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

Se rechazará toda piedra que presente signos de fracturas y deberán cumplir con los requisitos
indicados para el agregado pétreo.

Concreto: Será de resistencia f’c=175 Kg. /cm2.

Método De Construcción

Previo a los trabajos de colocación de las piedras se efectuará la excavación, nivelación y


compactación del terreno en el que se construirá la obra de emboquillado previsto; la que
deberá ser aprobada por el Supervisor.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Antes de ser asentadas las piedras deberán ser lavadas.

Medición

La medición para el pago será realizada por metro Cubico (m3) de acuerdo a lo indicado en el
presupuesto de emboquillado, aceptablemente construido de acuerdo a las prescripciones de
las especificaciones técnicas, medido en su posición final en sujeción a las dimensiones
indicadas en los planos o como lo hubiera ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor, de
quien además se deberá contar con la aprobación correspondiente.

Pago

La cantidad de metros cuadrado de obras de emboquillado suministrado, construido, colocado


y curado según las presentes especificaciones, medida en la forma descrita anteriormente, será
pagada al Ingeniero Residente al precio unitario del Proyecto.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.09 Emboquillado De Mampostería Metro Cubico (m3)

04.02.03.01.010. EMPEDRADO (e= 0.30 M.)

Descripción

Esta partida consiste en realizar todos los trabajos necesarios para la construcción de
empedrado de piedra en el talud inferior de entrega de los badenes, así como en las uñas
perimetrales serán conformados con piedras grandes asentados con mortero 1:4 y se
ejecutarán según las secciones y características geométricas consignadas en los planos del
Proyecto, en concordancia con estas especificaciones y según las órdenes impartidas por el
Ingeniero Supervisor, de quien además se deberá contar con su aprobación.

Materiales

Tanto las piedras como el mortero deberán cumplir con lo siguiente:

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Piedras Grandes: Se utilizará piedra grande seleccionada de cantera y deberán tener la


consistencia de roca fija; no deberán presentar lesiones y no ser de naturaleza calcárea.
Tendrán una geometría poliédrica lo más regular posible, que tenga por lo menos una cara
plana, su lado menor no deberá ser inferior a 40 cm. y con un peso mayor a 12 Kg.

Las piedras deberán ser lavadas y su superficie estar totalmente libre de cualquier tipo de
impurezas y antes de ser colocadas en la obra deberán ser completamente mojadas.

Podrán ser empleadas solamente después de haber sido aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
Se rechazará toda piedra que presente signos de fracturas.

Mortero: El mortero a emplearse en la construcción de los badenes de mampostería será 1:4.

Método De Construcción

Una vez colocada y compactada la base granular, se procederá a realizar el asentado de


piedras con mortero 1:4 de forma tal que sean bien alojadas sobre el mortero. El acomodo será
de tal manera que la proyección de las juntas sea discontinua para evitar la separación y
erosión de las piedras, de forma tal que ninguno de sus lados se encuentre en la línea de
prolongación de la piedra adyacente; esta regla se respetará tanto en el plano vertical como en
el plano horizontal.

Entre piedra y piedra se dejará una junta de 5 cm. de espesor y serán rellenadas mortero 1:4.

El badén deberá estar protegido por un sardinel enterrado, de dimensiones indicados en los
planos y rellenado convenientemente también con mampostería de piedra, para evitar la
erosión causada por el agua.

En los perímetros adyacentes a los emboquillados de entrada y salida, las piedras de la


mampostería de dichos emboquillados deberán ser engrampados al cuerpo de la loza del badén
por no lo menos en 15 cm. de espesor, de manera de asegurar una buena conexión empotrada
entre los emboquillados y loza del badén.

Las dimensiones, pendientes y otras características geométricas del badén construido deberán
estar en concordancia con los datos indicados en los correspondientes Planos del Proyecto.

Medición

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Este trabajo ejecutado se pagará por metro cúbico (m3) de empedrado construido, medido en
su posición final, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de acuerdo a las
especificaciones y dimensiones indicadas en el Proyecto.

Pago

El volumen de empedrado construido, medida en la forma descrita anteriormente, será pagada


al precio unitario del Presupuesto, para la partida, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro de los materiales, colocación y asentado de
piedras; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transportes e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.010 Empedrado (e= 0.30 M.) Metro Cubico (m3)

04.02.03.01.011. JUNTAS DE DILATACIÓN

Descripción

Para las juntas de dilatación entre los paños o módulos de concreto vaciados se deberá aplicar
en estas una mezcla de Asfalto RC con arena gruesa, con la finalidad de rellenar los vacíos y a
la vez estos puedan asimilar los cambios volumétricos de los paños de concreto por efecto de
las contracciones por temperatura, a la vez de servir de impermeabilizante para el paso del
agua hacia la base de la estructura.

Materiales

Los materiales a utilizarse en el relleno de las juntas de construcción de los badenes son Arena
Gruesa Seleccionada y el Asfalto RC-250 conforme a las presentes especificaciones.

Medición

Esta partida será medida en metros lineales (m), y será colocado al final de los trabajos, una
vez realizado el desencofrado y la limpieza general de obra.

Pago

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La presente partida de longitud de junta de construcción rellenada con material asfáltico,


será pagada al precio unitario del Presupuesto, para la partida Junta de Material Asfáltico,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el suministro de los
materiales, colocación y sellado del material; así como por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, transportes e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo bajo la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.01.011 Juntas De Dilatación Metro Lineal (m)

04.02.03.02. MUROS EN BADENES

04.02.03.02.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN MUROS

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

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El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en muros es el metro cuadrado (m2.), de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en muros se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del
Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la
Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.01 Limpieza Del Terreno En Muros Metro Cuadrado (m2)

04.02.03.02.02. TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de las estructuras,
todo de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los

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planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de las estructuras, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros, para
controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.02 Trazo Y Replanteo De Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.02.03.02.03. EXCAVACIÓN DE ZANJA EN MUROS

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Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,
cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

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El Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.03 Excavación De Zanja En Muros Metro Cubico (m3)

04.02.03.02.04. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

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Descripción

Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

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Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

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· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o

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secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción


de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.04 Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

04.02.03.02.05. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,

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para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.05 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

04.02.03.02.06. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ESTRUCTURAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el

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Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

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Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

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Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los

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moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.06 Encofrado Y Desencofrado Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.02.03.02.07. CONCRETO CICLÓPEO f'c=175 kg/cm2 + 30% P.M

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.07 Concreto Ciclopeo f'c=175 kg/cm2 +30% P.M Metro Cubico (m3)

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04.02.03.02.08. FILTRO

Descripción

Esta especificación está referida a los trabajos necesarios para captar y evacuar el agua
proveniente de la sub. Base y base drenante conformantes de una estructura de pavimento en
las zonas donde ésta pueda afectar el pavimento. Así mismo, el subdren permitirá drenar el
agua del subsuelo, filtraciones de taludes y flujos subterráneos.

Materiales

Los materiales para los subdrenes consistirán de lo siguiente:

(a) Material filtrante

Podrá ser natural, provenir de la trituración de piedra o roca, o ser una mezcla de ambos y
estará constituido por fragmentos duros y resistentes. Deberá, además, cumplir los siguientes
requisitos:

(1) Granulometría

Para casos en que no se utilice geotextil en el recubrimiento del subdrén, el material filtrante
deberá estar constituido por partículas con tamaños comprendidos entre el tamiz de 100 mm
(4”) y el de 0.15 mm (N° 100).

Medición

El trabajo ejecutado será medido en Metros Cúbicos (M3).

Pago

Para el conjunto de los trabajos de esta partida se calculará Metros Cúbico, el costo incluye
los materiales, mano de obra y otros que se necesite para la ubicación del material de Filtro, la
cual deberá ser colocada y puesta en obra a todo costo, El pago de la partida se hará por
Metros Cúbicos.

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.08 Filtro Metro Cubico (m3)

04.02.03.02.09. LLORADORES TUBERÍA PVC 3" SAP

Descripción

Esta partida consiste en la instalación de la TUBERÍA PVC 3" SAP – C-7.5, incluye provisión
de todos los materiales

El contratista puede disponer de un taller en obra, para lo cual deberá contar con los equipos y
personal adecuado para estos trabajos.

Consiste en la instalación de tuberías. Estos trabajos se realizarán siempre en cuando autorice


el supervisor. Y tal como indica los planos

Medición

La cantidad de tubería instalada y la prueba a reconocer para esta partida, se obtendrá del
resultado de medir los metros lineales (ml) de tubería instalada con la prueba hidráulica
ejecutada a satisfacción del Supervisor.

Pago

Se pagará de acuerdo a la disponibilidad del material en pie de obra, su instalación


correspondiente y la prueba ejecutada y de acuerdo al avance de la partida, previa verificación
de las pruebas. Esta partida considera la compensación total por la mano de obra incluido
beneficios sociales, los materiales y las herramientas utilizadas.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.09 Lloradores Tubería PVC 3" SAP Metro Lineal (m)

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04.02.03.02.010. EMPEDRADO (e= 0.30 M.)

Descripción

Esta partida consiste en realizar todos los trabajos necesarios para la construcción de
empedrado de piedra en el talud inferior de entrega de los badenes, así como en las uñas
perimetrales serán conformados con piedras grandes asentados con mortero 1:4 y se
ejecutarán según las secciones y características geométricas consignadas en los planos del
Proyecto, en concordancia con estas especificaciones y según las órdenes impartidas por el
Ingeniero Supervisor, de quien además se deberá contar con su aprobación.

Materiales

Tanto las piedras como el mortero deberán cumplir con lo siguiente:

Piedras Grandes: Se utilizará piedra grande seleccionada de cantera y deberán tener la


consistencia de roca fija; no deberán presentar lesiones y no ser de naturaleza calcárea.
Tendrán una geometría poliédrica lo más regular posible, que tenga por lo menos una cara
plana, su lado menor no deberá ser inferior a 40 cm. y con un peso mayor a 12 Kg.

Las piedras deberán ser lavadas y su superficie estar totalmente libre de cualquier tipo de
impurezas y antes de ser colocadas en la obra deberán ser completamente mojadas.

Podrán ser empleadas solamente después de haber sido aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
Se rechazará toda piedra que presente signos de fracturas.

Mortero: El mortero a emplearse en la construcción de los badenes de mampostería será 1:4.

Método De Construcción

Una vez colocada y compactada la base granular, se procederá a realizar el asentado de


piedras con mortero 1:4 de forma tal que sean bien alojadas sobre el mortero. El acomodo será
de tal manera que la proyección de las juntas sea discontinua para evitar la separación y
erosión de las piedras, de forma tal que ninguno de sus lados se encuentre en la línea de

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prolongación de la piedra adyacente; esta regla se respetará tanto en el plano vertical como en
el plano horizontal.

Entre piedra y piedra se dejará una junta de 5 cm. de espesor y serán rellenadas mortero 1:4.

El badén deberá estar protegido por un sardinel enterrado, de dimensiones indicados en los
planos y rellenado convenientemente también con mampostería de piedra, para evitar la
erosión causada por el agua.

En los perímetros adyacentes a los emboquillados de entrada y salida, las piedras de la


mampostería de dichos emboquillados deberán ser engrampados al cuerpo de la loza del badén
por no lo menos en 15 cm. de espesor, de manera de asegurar una buena conexión empotrada
entre los emboquillados y loza del badén.

Las dimensiones, pendientes y otras características geométricas del badén construido deberán
estar en concordancia con los datos indicados en los correspondientes Planos del Proyecto.

Medición

Este trabajo ejecutado se pagará por metro cúbico (m3) de empedrado construido, medido en
su posición final, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de acuerdo a las
especificaciones y dimensiones indicadas en el Proyecto.

Pago

El volumen de empedrado construido, medida en la forma descrita anteriormente, será pagada


al precio unitario del Presupuesto, para la partida, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro de los materiales, colocación y asentado de
piedras; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transportes e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.02.03.02.010 Empedrado (e= 0.30 M.) Metro Cubico (m3)

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04.03.TRAMO III: PALMA UBIRIKI - 71

04.03.01. CUNETAS

04.03.01.01. CONFORMACIÓN DE CUNETA EN MATERIAL SUELTO

04.03.01.02. CONFORMACIÓN DE CUNETA EN ROCA FRACTURADA (SUELTA)

Descripción

Consiste en conformar y perfilar con motoniveladora, y compactar con plancha compactadora


o pisones de metal o concreto, la sección transversal y la pendiente longitudinal de las cunetas,
cuando presenten signos de deterioro y erosión que dificulten ó impidan el libre flujo del agua.

El objetivo es mantener las cunetas trabajando con eficiencia, permitiendo que el agua fluya
libremente y evitando estancamientos de agua perjudiciales para la vía.

Materiales

Para la ejecución de esta actividad el material de relleno para la reconformación provendrá de


cortes adyacentes o de fuentes de material seleccionadas.

Equipos Y Herramientas

El perfilado se realizará con motoniveladora. Las herramientas necesarias para la ejecución


de esta actividad son: lampas, pico, rastrillos, carretillas, pisones de concreto o metal.

Procedimiento De Ejecución

El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos es el siguiente:

a. Colocar señales preventivas y dispositivos de seguridad.

b. El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
industrial en concordancia con las normas establecidas.

c. Conformar la cuneta y retirar basuras, piedras, sedimentos, vegetación, depositándolos


en sitios adecuados, de tal forma que conjuguen con el entorno ambiental y evitar
colocarlos en sitios donde la lluvia vuelva a arrastrarlos.

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d. Verificar que la pendiente del fondo de la cuneta garantice el flujo libre de agua y que
no haya depresiones que produzcan estancamientos.

e. Observar que el agua procedente de las cunetas fluya libremente a las alcantarillas o
salidas de agua.

f. Al terminar los trabajos, retirar las señales y dispositivos de seguridad en forma


inversa a como fueron colocados.

Medición

La unidad de medida para la Conformación y Perfilado de Cunetas es el metro lineal (m.), de


acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La Reconformación de Cunetas no Revestidas se pagará según el precio de contrato o al


cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo
aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por
parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.01.01 Conformación De Cuneta En Material Suelto Metro Lineal (m)

04.03.01.02 Conformación De Cuneta En Roca Fracturada (Suelta) Metro Lineal (m)

04.03.02. ALCANTARILLA

04.03.02.01. ALCANTARILLA TMC DE 36"

04.03.02.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN ALCANTARILLAS

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

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Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en alcantarillas es el metro cuadrado (m2.),
de acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en alcantarillas se pagará según el precio de contrato o al


cumplimiento del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo
aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por
parte de la Supervisión.

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El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.01 Limpieza Del Terreno En Alcantarillas Metro Cuadrado (m2)

04.03.02.01.02. TRAZO Y REPLANTEO EN ALCANTARILLAS

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de las alcantarillas,
todo de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los
planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de las alcantarillas, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros,
para controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los
planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

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Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.02 Trazo Y Replanteo En Alcantarillas Metro Cuadrado (m2)

04.03.02.01.03. EXCAVACIÓN DE ZANJA EN ALCANTARILLA

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,
cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

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Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

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Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.03 Excavación De Zanja En Alcantarilla Metro Cubico (m3)

04.03.02.01.04. CAMA DE ARENA h=0.30

Descripción

Consiste en la colocación de un material seleccionado que servirá para el apoyo de la tubería


perfilada para la alcantarilla u otra indicada por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida para cama de arena es el metro cuadrado (m2.), de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

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Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.04. Cama De Arena h=0.30 Metro Cuadrado (m2)

04.03.02.01.05. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

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Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

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· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

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No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.05. Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

04.03.02.01.06. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

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En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.06 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

04.03.02.01.07. CONCRETO f'c=175 kg/cm2 +25% P.M CIMENTACIÓN DE


ALCANTARILLA

04.03.02.01.08. EMBOQUILLADO DE PIEDRA f´c = 140 kg/cm2 70% PG

04.03.02.01.09. CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN ALCANTARILLAS CABEZALES Y


ALETAS

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

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(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.07 Concreto f'c=175 kg/cm2 +25% P.M Cimentación De Alcantarilla Metro Cubico (m3)

04.03.02.01.08 Emboquillado De Piedra f´c = 140 kg/cm2 70% PG Metro Cubico (m3)

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04.03.02.01.09 Concreto f'c=210 kg/cm2 En Alcantarillas Cabezales Y Aletas Metro Cubico (m3)

04.03.02.01.010. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ESTRUCTURAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

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La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

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El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.010 Encofrado Y Desencofrado Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.03.02.01.011. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 EN ALCANTARILLAS

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.011. Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 En Kilogramo (kg)


Alcantarillas

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04.03.02.01.012. ALCANTARILLA TMC Ø=36"

Descripción

Este trabajo consiste en la instalación de tubería de acero corrugado galvanizado, para el paso
de agua superficial y desagües pluviales transversales, de acuerdo con estas especificaciones y
de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales para la instalación de tubería corrugada deben satisfacer los siguientes
requerimientos:

a. Tubos conformados estructuralmente de planchas o láminas corrugadas de acero


galvanizado en caliente

Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos, tuercas) de corruga (68mm
x 13mm), del rango de las dimensiones corresponden a 900 mm y 2100 mm de diámetro, se
seguirá la especificación ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760.

Las planchas o láminas deberán cumplir con los requisitos establecidos en la especificación
ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760. Los pernos deberán cumplir con la
especificación ASTM A-449 / F568 y ASTM A 307

Grado A y las tuercas con la especificación ASTM A-563 Grado C.

El corrugado, perforado y formación de las planchas deberán ser de acuerdo a la


especificación ASTM A-929 y AASHTO M-36 / ASTM A-760.

El recubrimiento de los pernos, tuercas, deberán cumplir con la especificación ASTM A-153.

Los espesores minimos para las tuberías con los respectivos diámetros serán los indicados en
la Tabla 18.

Tabla 18
Espesores Mínimos de Alcantarillas Circulares y Abovedadas

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Equipo

Se requieren, básicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocación y


ensamblaje, así como los requeridos para la obtención de materiales, transporte y construcción
de una subbase granular. Cuando el Proyecto requiera apuntalamiento de la tubería, se deberá
disponer de “gatas” para dicha labor y cables de acero para el tensado.

Requerimientos de construcción

Calidad de los tubos y del material

a. Certificados de calidad y garantía del fabricante de los tubos

Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deberá entregar al Supervisor un certificado


original de fábrica, indicando el nombre, marca e identificación del lote del producto que
suministrará y un análisis mecánico y químico típico de la materia prima indicando las normas
aplicables y del producto final indicando su descripción (diámetro, luz, flecha, espesor),
galvanizado (micras, g/m2, método de medida y norma aplicable), control dimensional
(corruga, diámetro, perforaciones si las tuviera, norma aplicable), para cada clase de tubería.

Además, le entregará el certificado de garantía del fabricante estableciendo que todo el


material que suministrará satisface las especificaciones requeridas, que llevará marcas de
identificación, y que reemplazará, sin costo alguno para la entidad contratante, cualquier
metal que no esté de conformidad con el análisis, resistencia a la tracción, espesor y
recubrimiento galvanizado, especificados.

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Ningún tubo será aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fábrica y de garantía
del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.

b. Inspección y muestreo en la fábrica o el taller

Se deberá tener en consideración lo indicado en la Sección 03.

c. Reparación de revestimientos dañados

Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o dañado por
cualquier otro motivo durante la fabricación, deberán ser rechazadas y reemplazados por una
tubería nueva a costo del Contratista. Manejo, transporte, entrega y almacenamiento Los tubos
se deberán manejar, transportar y almacenar usando métodos que no los dañen. Los tubos
averiados serán rechazados.

Preparación del terreno base

El terreno base se preparará de acuerdo con la norma ASTM A-807. La excavación deberá
tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavación tenga 1,5 veces el diámetro del tubo.

Solado

El solado se construirá de acuerdo con la especificación ASTM A-807, empleando material de


subbase granular.

Ensamblado e Instalación de la tubería

La tubería de acero corrugado y las estructuras de planchas deberán ser ensambladas de


acuerdo con las instrucciones del fabricante. La tubería se colocará sobre el lecho de material
granular, conformado y compactado, iniciándose en el extremo de aguas abajo, cuidando que
las pestañas exteriores circunferenciales y longitudinales de los costados se coloquen frente a
la dirección aguas arriba. Previamente, sobre la superficie del solado granular, se deberá
extender una capa de arena suelta de 12 mm de espesor aproximadamente, con el propósito de
dar un mejor contacto de las corrugas de la tubería al solado.

Cuando el Proyecto indique apuntalamiento, éste se hará alargando el diámetro vertical en el


porcentaje indicado en aquel y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de
compresión y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un

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extremo de la tubería al otro, y los amarres y puntales se deberán dejar en sus lugares hasta
que el relleno esté terminado y consolidado.

Relleno

La zona de terraplén adyacente al tubo, con las dimensiones indicadas en el Proyecto, se


ejecutará de acuerdo a la especificación ASTM A-807 y lo indicado en la Sección 502. Su
compactación se efectuará en capas orizontales de 15 cm a 20 cm de espesor compacto,
alternativamente a uno y otro lado del tubo, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y
con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar los tubos.

La compactación en las capas del relleno no será inferior a las que se indican en la Subsección
205.12(c) (1) y la frecuencia de control será la que indique el Proyecto o apruebe el
Supervisor.

Limpieza

Terminados los trabajos, el Contratista deberá limpiar, la zona de las obras y sobrantes,
transportarlos y disponerlos en los DME.

Aguas y Suelos agresivos

Si las aguas que han de conducir los tubos presentan un pH menor de 5.8, o que los suelos
circundantes presenten sustancias agresivas, será necesario proteger la tubería cuyo producto
y procedimiento será acorde al Proyecto o aprobación del Supervisor, y el costo deberá quedar
incluido en el precio unitario de la tubería.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Marcas

No se aceptará ningún tubo, a menos que el metal esté identificado por un sello en cada sección
que indique:

 Nombre del fabricante de la lámina

 Marca y clase del metal básico

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 Calibre o espesor

 Peso del galvanizado

Las marcas de identificación deberán ser colocadas por el fabricante de tal manera, que
aparezcan claramente en la parte exterior de cada sección del tubo.

b. Calidad de la tubería

Constituirán causal de rechazo de los tubos, los siguientes defectos:

 Traslapes desiguales.

 Forma defectuosa.

 Variación de la línea recta central.

 Bordes dañados.

 Marcas ilegibles.

 Láminas de metal abollado o roto.

 Defectos o daños del galvanizado.

La tubería metálica deberá satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad
mencionadas en la especificación ASTM A-924.

Además, el Supervisor tomará, al azar, muestras cuadradas de lado igual a 57,1 mm±0,3 mm,
para someterlas a análisis químicos y determinación del peso del galvanizado, cuyos resultados
deberán satisfacer las exigencias de la especificación ASTM A-924. El peso del galvanizado se
determinará en acuerdo a la norma ASTM A-653. Las muestras para estos ensayos se podrán
tomar de la tubería ya fabricada o de láminas o rollos del mismo material usado en su
fabricación.

c. Calidad del recubrimiento bituminoso

Cuando los planos requieran la colocación de tubería con revestimiento bituminoso, tanto en la
superficie exterior como interior dicho material deberá satisfacer las exigencias de calidad
impuestas por la especificación AASHTO M-190.

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d. Tamaño y variación permisibles

La longitud especificada de la tubería será la longitud neta del tubo terminado, la cual no
incluye cualquier material para darle acabado al tubo. En el caso de que la longitud total no
corresponda al múltiplo de la medida de cada alcantarilla formada, esta deberá completarse
con una fracción de ella.

Medición

La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al decímetro, de tubería metálica
corrugada, suministrada y colocada de acuerdo con el Proyecto, esta especificación y la
aprobación del Supervisor.

La medida se hará entre las caras exteriores de los extremos de la tubería o los cabezales,
según el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubería.

No se medirá, para efectos de pago, ninguna longitud de tubería colocada por fuera de los
límites autorizados por el Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato, según el diámetro y espesor o calibre de la
tubería, por toda obra ejecutada de acuerdo con el Proyecto, esta especificación y la
aprobación del Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, patentes e
instalación de las tuberías; el apuntalamiento de éstas cuando se requiera; el suministro,
colocación y compactación del solado de material granular; el revestimiento bituminoso de los
tubos que lo requieran, incluido el suministro del material; las conexiones a cabezales, cajas de
entrada y aletas; la limpieza de la zona de ejecución de los trabajos al término de los mismos;
el transporte y adecuada disposición de los materiales sobrantes y, en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados y lo indicado en la
Subsección 07.05.

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Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.02.01.012 Alcantarilla TMC Ø=36" Metro Lineal (m)

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04.03.03. BADENES

04.03.03.01. BADENES DE CONCRETO

04.03.03.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN BADENES

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en badenes es el metro cuadrado (m2.), de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en badenes se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del
Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la
Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.01 Limpieza Del Terreno En Badenes Metro Cuadrado (m2)

04.03.03.01.02. TRAZO Y REPLANTEO EN BADENES

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general de los badenes, todo
de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks
(BMs), plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad
exclusiva del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los
planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida,
con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

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Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de los badenes, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros, para
controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.02 Trazo Y Replanteo En Badenes Metro Cuadrado (m2)

04.03.03.01.03. EXCAVACIÓN

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,

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cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de


conformidad con el Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.03 Excavación Metro Cubico (m3)

04.03.03.01.04. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

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Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

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Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

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Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

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El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.04. Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

04.03.03.01.05. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las

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inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo


sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.05 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

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04.03.03.01.06. BASE DE MATERIAL GRANULAR (e=0.20m.)

Descripción

Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de afirmado (material granular
seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que pueden ser obtenidos en
forma natural o procesados, debidamente aprobados, con o sin adición de estabilizadores de
suelos, que se colocan sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son
provenientes de canteras u otras fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocación y
compactación del material, en conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en
el Plan de Manejo Ambiental.

Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará como superficies de


rodadura en carreteras no pavimentadas.

Materiales

Para la construcción de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarán materiales


granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o escorias
metálicas, establecidas en el Expediente Técnico y aprobadas por el Supervisor; así mismo
podrán provenir de la trituración de rocas, gravas o estar constituidos por una mezcla de
productos de diversas procedencias.

Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.

Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deberá humedecerse y cubrirse con
lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y
poblaciones aledañas.

Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas, según lo indicado en la Tabla 03.

Tabla 03

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Fuente: AASHTO M-147

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

· Desgaste Los Ángeles: 50% máx. (MTC E 207)

· Límite Líquido: 35% máx. (MTC E 110)

· Índice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)

· CBR (1): 40% mín. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0,1” (2,5
mm)

Equipo

Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción adoptados y
requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de las exigencias
de la Subsección 06.01 y de la correspondiente partida de trabajo.

El equipo será el apropiado para la explotación de los materiales, su clasificación, trituración


de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido,
mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del material, así como
herramientas menores.

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El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Subsección 05.11.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para su explotación
y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa del
Supervisor, lo que no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el
Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir
con todos los requisitos de cada especificación.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer
de cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado de
los límites.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el sistema de


almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de características uniformes.

Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que
considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de


tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio
de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.

Luego de la explotación de canteras, se deberá readecuar el terreno en conformidad con la


morfología de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las
características de la zona antes de su uso.

Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser conservados
para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa. Al abandonar las
canteras, el Contratista readecuará el terreno para recuperar las características hidrológicas
superficiales de ellas, teniendo en consideración lo indicado en la Subsección 05.06 de estas
especificaciones.

En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar previamente
al inicio de su explotación, con los permisos respectivos.

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Así también, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se
realizará fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de
material que generaría aumento en la turbidez del agua.

La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y de
captaciones para acueductos, considerando todos los detalles descritos en el Plan de Manejo
Ambiental, y las recomendaciones para que no se altere el comportamiento hidráulico, no se
altere el ancho y la profundidad fluvial, condiciones geométricas de tramo fluvial, y que el
comportamiento del flujo de las aguas no se modifique.

Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río.

Esta labor debe realizarse en los sectores de playa más ancha utilizando toda la extensión de la
misma. Paralelamente, se debe proteger las márgenes del río, a fin de evitar desbordes en
épocas de creciente.

Al concluir con la explotación de las canteras de río, se debe efectuar la recomposición total
del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y
que en épocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosión
lateral de los taludes del cauce.

Se deberán establecer controles para la protección de los taludes; así mismo se deberá
humedecer el área de operación o patio de carga, a fin de evitar la emisión de material
particulado, durante la explotación de materiales.

Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos
de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales excedentes, o
reutilizados para la readecuación de la zona afectada.

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso, y salvaguardar la integridad física de las
personas, no se permitirán alturas de taludes superiores a 10 m.

Se debe presentar un registro de control de las cantidades extraídas de la cantera al


Supervisor, para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las cantidades máximas
de explotación, se realizará únicamente con la autorización del Supervisor.

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El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras, deberá ser


apilado convenientemente a fin de que pueda ser posteriormente utilizado en el nivelado del
área.

Compactación

Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores
mecánicos hasta lograr la densidad requerida.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y


avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio del
ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado los controles


topográficos y de compactación aprobados por el Supervisor en la capa precedente.

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los
residuos generados por esta y las actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados
en los depósitos de materiales excedentes.

Aceptación de los trabajos

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar la implementación para cada fase de los trabajos.

· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el supervisor y empleado


por el Contratista.

· Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
anteriormente y en la respectiva especificación.

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· Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba.

· Ejecutar ensayos de compactación.

· Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por


partículas de tamaño superior al máximo especificado, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizará en el espesor de capa realmente construida.

· Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie granular mediante controles del IRI con equipos previamente definidos y
calibrados.

· Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de


trabajo.

· Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la


ejecución de obras.

Medición

La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las secciones
transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del Proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las dimensiones de los


planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones; por
parte del Contratista.

Pago

El pago se hará por metro Cubico (m3), al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo con esta Sección, así como con la especificación respectiva y
aceptada por el Supervisor.

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El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y
derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos
ambientales para la explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los
costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación
de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación, selección, trituración,
lavado, carga, descarga y transporte dentro de las zonas de producción, almacenamiento,
clasificación, desperdicios, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte del agua requerida y su distribución.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de prueba y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa respectiva, según lo
dispuesto en la Subsección 07.05.

En el caso de utilización de materiales provenientes de la misma vía, el precio unitario deberá


incluir su escarificación en el espesor requerido y su posterior procesamiento hasta cumplir las
exigencias de la respectiva especificación.

Tanto si los materiales provienen de la misma vía, como si son transportados, el precio unitario
deberá incluir el costo del agua requerido, la aplicación y mezcla del producto estabilizante,
así como el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transporte, descargas y
aplicación del producto requerido para la estabilización y curado, según lo exija la respectiva
especificación y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos
especificados.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.06. Base De Material Granular (e=0.20m.) Metro Cubico (m3)

04.03.03.01.07. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ESTRUCTURAS

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el

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Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

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Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

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Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

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Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.07 Encofrado Y Desencofrado Estructuras Metro Cuadrado (m2)

04.03.03.01.08. BADEN DE CONCRETO

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
badenes, cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de
puentes en general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.08 Baden De Mampostería f'c=175 kg/cm2 +25% P.M Metro Cubico (m3)

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04.03.03.01.09. EMBOQUILLADO DE MAMPOSTERÍA

Descripción

Bajo esta partida genérica, el Ingeniero Residente ejecutará el tipo de obra de emboquillado
compuesto de piedras y concreto, preparado de acuerdo con las presentes especificaciones, en
los lugares, forma, dimensiones y clases señaladas en los planos, o como lo indique, por
escrito, el Ingeniero Supervisor.

La clase de obra de emboquillado a construirse, deberá ser la indicada en los planos o las
especificaciones, o la ordenada por el Ingeniero Supervisor.

El Ingeniero Residente respetará las presentes especificaciones, así como los tratamientos,
formas, superficies y acabados determinados en los planos, debiendo ejecutarse todas las
etapas de los trabajos con la aprobación e indicaciones del Ingeniero Supervisor.

Materiales

Tanto las piedras como el concreto deberán cumplir con lo siguiente:

Piedras: Serán de calidad y forma apropiadas, duras y macizas, exentas de defectos


estructurales y de sustancias extrañas, de dimensiones indicadas en los planos, deberán
presentar superficies limpias y podrán ser empleadas solamente después de haber sido
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.

Se rechazará toda piedra que presente signos de fracturas y deberán cumplir con los requisitos
indicados para el agregado pétreo.

Concreto: Será de resistencia f’c=175 Kg. /cm2.

Método De Construcción

Previo a los trabajos de colocación de las piedras se efectuará la excavación, nivelación y


compactación del terreno en el que se construirá la obra de emboquillado previsto; la que
deberá ser aprobada por el Supervisor.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Antes de ser asentadas las piedras deberán ser lavadas.

Medición

La medición para el pago será realizada por metro Cubico (m3) de acuerdo a lo indicado en el
presupuesto de emboquillado, aceptablemente construido de acuerdo a las prescripciones de
las especificaciones técnicas, medido en su posición final en sujeción a las dimensiones
indicadas en los planos o como lo hubiera ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor, de
quien además se deberá contar con la aprobación correspondiente.

Pago

La cantidad de metros cuadrado de obras de emboquillado suministrado, construido, colocado


y curado según las presentes especificaciones, medida en la forma descrita anteriormente, será
pagada al Ingeniero Residente al precio unitario del Proyecto.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.09 Emboquillado De Mampostería Metro Cubico (m3)

04.03.03.01.010. EMPEDRADO (e= 0.30 M.)

Descripción

Esta partida consiste en realizar todos los trabajos necesarios para la construcción de
empedrado de piedra en el talud inferior de entrega de los badenes, así como en las uñas
perimetrales serán conformados con piedras grandes asentados con mortero 1:4 y se
ejecutarán según las secciones y características geométricas consignadas en los planos del
Proyecto, en concordancia con estas especificaciones y según las órdenes impartidas por el
Ingeniero Supervisor, de quien además se deberá contar con su aprobación.

Materiales

Tanto las piedras como el mortero deberán cumplir con lo siguiente:

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Piedras Grandes: Se utilizará piedra grande seleccionada de cantera y deberán tener la


consistencia de roca fija; no deberán presentar lesiones y no ser de naturaleza calcárea.
Tendrán una geometría poliédrica lo más regular posible, que tenga por lo menos una cara
plana, su lado menor no deberá ser inferior a 40 cm. y con un peso mayor a 12 Kg.

Las piedras deberán ser lavadas y su superficie estar totalmente libre de cualquier tipo de
impurezas y antes de ser colocadas en la obra deberán ser completamente mojadas.

Podrán ser empleadas solamente después de haber sido aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
Se rechazará toda piedra que presente signos de fracturas.

Mortero: El mortero a emplearse en la construcción de los badenes de mampostería será 1:4.

Método De Construcción

Una vez colocada y compactada la base granular, se procederá a realizar el asentado de


piedras con mortero 1:4 de forma tal que sean bien alojadas sobre el mortero. El acomodo será
de tal manera que la proyección de las juntas sea discontinua para evitar la separación y
erosión de las piedras, de forma tal que ninguno de sus lados se encuentre en la línea de
prolongación de la piedra adyacente; esta regla se respetará tanto en el plano vertical como en
el plano horizontal.

Entre piedra y piedra se dejará una junta de 5 cm. de espesor y serán rellenadas mortero 1:4.

El badén deberá estar protegido por un sardinel enterrado, de dimensiones indicados en los
planos y rellenado convenientemente también con mampostería de piedra, para evitar la
erosión causada por el agua.

En los perímetros adyacentes a los emboquillados de entrada y salida, las piedras de la


mampostería de dichos emboquillados deberán ser engrampados al cuerpo de la loza del badén
por no lo menos en 15 cm. de espesor, de manera de asegurar una buena conexión empotrada
entre los emboquillados y loza del badén.

Las dimensiones, pendientes y otras características geométricas del badén construido deberán
estar en concordancia con los datos indicados en los correspondientes Planos del Proyecto.

Medición

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Este trabajo ejecutado se pagará por metro cúbico (m3) de empedrado construido, medido en
su posición final, aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor, de acuerdo a las
especificaciones y dimensiones indicadas en el Proyecto.

Pago

El volumen de empedrado construido, medida en la forma descrita anteriormente, será pagada


al precio unitario del Presupuesto, para la partida, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro de los materiales, colocación y asentado de
piedras; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transportes e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.010 Empedrado (e= 0.30 M.) Metro Cubico (m3)

04.03.03.01.011. JUNTAS DE DILATACIÓN

Descripción

Para las juntas de dilatación entre los paños o módulos de concreto vaciados se deberá aplicar
en estas una mezcla de Asfalto RC con arena gruesa, con la finalidad de rellenar los vacíos y a
la vez estos puedan asimilar los cambios volumétricos de los paños de concreto por efecto de
las contracciones por temperatura, a la vez de servir de impermeabilizante para el paso del
agua hacia la base de la estructura.

Materiales

Los materiales a utilizarse en el relleno de las juntas de construcción de los badenes son Arena
Gruesa Seleccionada y el Asfalto RC-250 conforme a las presentes especificaciones.

Medición

Esta partida será medida en metros lineales (m), y será colocado al final de los trabajos, una
vez realizado el desencofrado y la limpieza general de obra.

Pago

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La presente partida de longitud de junta de construcción rellenada con material asfáltico,


será pagada al precio unitario del Presupuesto, para la partida Junta de Material Asfáltico,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el suministro de los
materiales, colocación y sellado del material; así como por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, transportes e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo bajo la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

04.03.03.01.011 Juntas De Dilatación Metro Lineal (m)

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CAPITULO V
PONTONES

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05. PONTONES

05.01. OBRAS PRELIMINARES

05.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN PONTÓN

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en pontón es el metro cuadrado (m2.), de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en pontón se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del
Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la
Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.01.01 Limpieza Del Terreno En Pontón Metro Cuadrado (m2)

05.01.02. TRAZO Y REPLANTEO EN PONTONES

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general en pontones, todo de
acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs),
plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad exclusiva
del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los planos sean
fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida, con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

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Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de pontones, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros, para
controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.01.02 Trazo Y Replanteo En Pontones Metro Cuadrado (m2)

05.02. MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.02.01. DESVIÓ DE RIO PARA LA EXCAVACIÓN DE CIMIENTOS

Descripción

Se deberá realizar los trabajos necesarios para el desvió del rio.

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Se denomina desvió a poder modificar el curso del agua del rio.

Método De Construcción

Para poder realizar los trabajos de excavación del canal se procederá a desviar el curso del
agua mediante la excavación de por una nueva ruta del curso de agua.

Método De Medición

El área a pagar será el número de metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y


compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en
las presentes especificaciones medidas en su posición final. El trabajo deberá contar con la
conformidad del Ing. Responsable.

Pago

El área medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del contrato,
por metro cuadrado (m2), para la partida en mención, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.02.01 Desvió De Rio Para La Excavación De Cimientos Metro Cuadrado (m2)

05.02.02. EXCAVACIÓN PARA ENCAUSAR EL RIO EN CONTACTO DIRECTO


CON EL AGUA

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,
cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto.

Excavaciones para estructura bajo agua:

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Comprende toda excavación de material, en donde la presencia permanente de agua dificulte


los trabajos de excavación.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

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· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.02.02 Excavación Para Encausar El Rio En Contacto Metro Cubico (m3)


Directo Con El Agua

05.02.03. EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA CIMIENTO CONTACTO DIRECTO CON


EL AGUA

Descripción

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Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del nivel
freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas),
para la cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales,
cunetas y otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto.

Excavaciones para estructura bajo agua:

Comprende toda excavación de material, en donde la presencia permanente de agua dificulte


los trabajos de excavación.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la
excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

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Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.02.03 Excavación De Zanja Para Cimiento Contacto Metro Cubico (m3)

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Directo Con El Agua

05.02.04. RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción

Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del
suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

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Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

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· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

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No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.02.04 Relleno Con Material Propio Metro Cubico (m3)

05.02.05. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

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05.02.05 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

05.03. OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

05.03.01. FALSO CIMIENTO f´c =100 kg /cm2

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.03.01 Falco Cimiento f'c=100 kg/cm2 Metro Cubico (m3)

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05.04. OBRAS DE CONCRETO ARMADO

05.04.01. ESTRIBOS

05.04.01.01. CONCRETO f´c = 210 kg/cm2

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.01.01 Concreto f'c=210 kg/cm2 Metro Cubico (m3)

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05.04.01.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,

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sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

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El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores

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indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El


trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.01.02 Encofrado Y Desencofrado Metro Cuadrado (m2)

05.04.01.03. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.01.03 Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 Kilogramo (kg)

05.04.02. ALETAS

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05.04.02.01. CONCRETO f´c = 210 kg/cm2

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.02.01 Concreto f'c=210 kg/cm2 Metro Cubico (m3)

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05.04.02.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La

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obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El

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encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores
indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El
trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

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Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.02.02 Encofrado Y Desencofrado Metro Cuadrado (m2)

05.04.02.03. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

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M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

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Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

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 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

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2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.02.03 Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 Kilogramo (kg)

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05.04.03. LOSAS MACIZA

05.04.03.01. CONCRETO f´c = 280 kg/cm2

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.03.01 Concreto f'c=280 kg/cm2 Metro Cubico (m3)

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05.04.03.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO (Falso Puente)

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,

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sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

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El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores

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indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El


trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.03.02 Encofrado Y Desencofrado (Falso Puente) Metro Cuadrado (m2)

05.04.03.03. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.03.03 Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 Kilogramo (kg)

05.04.04. VIGA SARDINEL

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05.04.04.01. CONCRETO f´c = 280 kg/cm2

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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Jhonny Edgar INGA AUCAPIÑA
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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.04.01 Concreto f'c=280 kg/cm2 Metro Cubico (m3)

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05.04.04.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,

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sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

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El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores

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indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El


trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.04.02 Encofrado Y Desencofrado Metro Cuadrado (m2)

05.04.04.03. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.04.03 Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 Kilogramo (kg)

05.04.05. VEREDA

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05.04.05.01. CONCRETO f´c = 210 kg/cm2

Descripción

Este trabajo consiste en el suministro de concreto de cemento Portland de diversas resistencias


a la compresión, para la construcción de estructuras de drenaje, muros de contención,
cabezales de alcantarillas, cajas de captación, aletas, sumideros y estructuras de puentes en
general, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Cemento

Si el proyecto no especifica lo contrario, se empleará el denominado Tipo I o Cemento


Portland Normal.

Agregados

a. Agregado fino

Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4,75 mm (N°. 4). Provendrá de
arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituración no
podrá constituir más del 30% del agregado fino. El agregado fino deberá cumplir con los
requisitos indicados en la Tabla 08.

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Tabla 08

Requisitos del agregado fino para concreto estructural

(*) AASHTO TP-57

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El agregado fino deberá cumplir, además, con los siguientes requisitos:

1. Reactividad

El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento.
Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su
concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C289, se obtienen los siguientes resultados:

SiO2 > R, cuando R > 70 SiO3 > 35 + 0,5 R, cuando R < 70

Si en la mezcla se emplean arenas provenientes de escorias siderúrgicas, se


comprobará que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

Si el agregado califica como potencialmente reactivo con base a los criterios


anteriores, no debe ser utilizado en la producción de concretos.

2. Granulometría

La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los límites
que se señalan en la Tabla 09

Tabla 09

Granulometría agregado fino

Fuente: ASTM C33

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En ningún caso, el agregado fino podrá tener más del 45% de material retenido entre 2
tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2,3 y 3,1.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0,2 en el


Módulo de Finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
fórmula de trabajo.

b. Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en eltamiz 4,75 mm (N°. 4).
Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, lo que será aprobado por el Supervisor. El agregado grueso deberá
cumplir con los requisitos de la Tabla 10

Tabla 10

Requisitos del agregado grueso para concreto estructural

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Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

1. Reactividad

El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.

2. Granulometría

La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en el proyecto y apruebe el Supervisor con base en el tamaño
máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separación
del refuerzo y la clase de concreto especificado.

La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y


construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

3. Forma

Para concretos de f’c>21 MPa (210 Kg/cm²), los agregados deben ser 100%
triturados.

c. Agregado ciclópeo

El agregado ciclópeo será roca triturada de buena calidad. El agregado será preferiblemente
angular y su forma tenderá a ser cúbica. La relación entre las dimensiones mayor y menor de
cada piedra no será mayor que (2:1).

El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no
mayor de 80 cm, se admitirán agregados ciclópeos con dimensión máxima de 30 cm. En
estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa
autorización del Supervisor.

d. Agua

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El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica, que cumpla los requisitos
establecidos.

e. Aditivos y adiciones

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494, NTP
334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto, con el fin
que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo
deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación a la obra, con dosificaciones
que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni
representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las Especificaciones
Especiales (EE) del proyecto, se definirán qué tipo de aditivos se pueden usar, los
requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harán a los mismos.

f. Sellantes de juntas

Se podrá usar los sellantes de juntas y grietas de reconocida calidad aplicadas en caliente que
cumplan con la Norma ASTM D-6690 (Especificación Técnica para sellantes, juntas y grietas,
aplicados en caliente, para pavimentos de concreto y asfalto). Su empleo deberá definirse por
medio de los métodos de ensayo por lo que se evaluarán los sellantes; así como la forma de
muestreo, calentamiento, aplicación y que cumplan con la norma ASTM D 5329.

Clases de concreto

Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mínima a la
compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de
concreto, indicadas en la Tabla 11.

Tabla 11
Clases de concreto estructural

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Equipo

Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la construcción de


estructuras con dicho material, son los siguientes:

a. Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto

Se aplica lo especificado Anteriormente en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo


de mezcladoras portátiles en el lugar de la obra.

No se permitirá la mezcla manual para la elaboración del concreto.

b. Elementos de transporte

La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto deberá contar


con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser considerada como
definitiva por el Contratista, y se da bajo la condición de que el uso del sistema de conducción
o transporte se suspenda, si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados que señale el Proyecto.

Cuando la distancia de transporte sea mayor de 300 m, no se podrán emplear sistemas de


bombeo, sin la aprobación del Supervisor.

Cuando el concreto se vaya a transportar en vehículos a distancias superiores a 600 m, el


transporte se deberá efectuar en camiones mezcladores.

c. Elementos para la colocación del concreto

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El Contratista deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación y
choques contra los encofrados o el refuerzo.

d. Vibradores

Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y deberán operar
a una frecuencia no menor de 117 Hz y ser de una intensidad suficiente para producir la
plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de
los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para resistir la
vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.

e. Equipos varios

El Contratista deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para
la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto terminado, la aplicación de
productos de curado, equipos para limpieza, etc.

Requerimientos de construcción

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor
de acuerdo al Proyecto, sin que esto exima al Contratista de su responsabilidad posterior.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo

Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor,


muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por los
resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificación. Si a
criterio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan objetables, el
Contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.

Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos, si se presenta una
variación en alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definirá una
Formula de Trabajo, la cual someterá a la aprobación del Supervisor. Dicha fórmula señalará:

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 Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradación


media a que dé lugar dicha mezcla.

 Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso


por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar por
peso o por volumen.

 Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de un


número entero de bolsas.

 La consistencia del concreto, se deberá encontrar dentro de los límites, que se indica
en la Tabla 12, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.

Tabla 12

Rango de asentamientos permitidos en obras de concreto estructurales

La Fórmula de Trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los siguientes
factores:

o El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.

o El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.

o El módulo de finura del agregado fino en más de 0,2.

o La naturaleza o proporción de los aditivos.

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o El método de puesta en obra del concreto.

El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a la compresión, acorde con el Proyecto, que minimice la frecuencia
de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a la compresión especificada
en el proyecto. Los planos deberán indicar claramente la resistencia a la compresión para la
cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las muestras
para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma
MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E 704. Se deberá establecer una curva
que muestre la variación de la relación agua/cemento (o el contenido de cemento) y la
resistencia a la compresión a los 28 días.

La curva se deberá basar en no menos de 3 puntos y preferiblemente 5, que representen tandas


que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deberá
representar el promedio de por lo menos 3 cilindros ensayados a los 28 días.

La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura,


será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la
resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla 13

Tabla 13

Resistencia promedio requerida basada en datos estadísticos ACI 318

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s: Desviación estándar calculada en función a los registros de los resultados de


ensayos de obras realizadas.

Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la


relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de
0,45 para exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones
perjudiciales que contengan sulfatos.

Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deberá ser de clase aprobada. La cantidad
de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla 14

Tabla 503-10

Requisitos sobre aire incluido

La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo AASHTO-T152 o


ASTM-C231.

La aprobación que dé el Supervisor al diseño, no implica necesariamente la aceptación


posterior de las obras de concreto que se construyan en base a dicho diseño, ni exime al
Contratista de su responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y
los planos. La aceptación de las obras para fines de pago dependerá de su correcta ejecución y
de la obtención de la resistencia a compresión mínima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que será comprobada en base a las mezclas realmente incorporadas en
tales obras.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

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El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,
sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Fabricación de la mezcla

a. Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán mantener libres
de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se evite al máximo la
segregación de los agregados.

Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los 15 cm inferiores de los
mismos.

Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor de 1,50 m y no por depósitos
cónicos.

b. Suministro y almacenamiento del cemento

El cemento en bolsas se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no
más de 8 bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados

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aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente para el


consumo de dos jornadas de producción normal.

Todo cemento que tenga más de 3 meses de almacenamiento en sacos o 6 en silos, deberá ser
examinado y usado previa certificación de calidad autorizado por el Supervisor, quien
verificará si aun es susceptible de utilización. No se utilizará cemento endurecido o cuya fecha
de vencimiento haya expirado.

c. Almacenamiento de aditivos

Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda contaminación. Los


sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en
forma líquida se almacenarán en recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son
excluyentes de las especificadas por los fabricantes.

d. Elaboración de la mezcla

Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores o por una
combinación de estos procedimientos, el trabajo se deberá efectuar de acuerdo con los
requisitos aplicables de la especificación ASTM C-94.

1. Mezclado en plantas estacionarias en el lugar de la obra

Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero con


una parte no superior a la mitad del agua requerida para la tanda; a continuación se
añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y, posteriormente, el
agregado grueso, completándose luego la dosificación de agua.

La mezcla se hará a la velocidad recomendada por el fabricante de la maquina y el


tiempo de mezclado deberá ser no menor a 1,5 min, contados a partir del momento en
que todos los materiales están dentro del tambor mezclador y hasta el instante en que
se inicie la descarga. Se podrá reducir este tiempo, solamente si se demuestra que la
mezcla es satisfactoria. En todo caso, el tiempo de mezclado no deberá exceder de 5
minutos.

Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las


indicaciones del fabricante.

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Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido. En


ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y agua.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de 30 minutos, deberá ser
limpiada antes de verter materiales en ella. Así mismo, se requiere su limpieza total,
antes de comenzar la fabricación de concreto con otro tipo de cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobación del Supervisor, solo para resistencias f’c menores a 21 MPa (210 Kg/cm²),
podrá transformar las cantidades correspondientes en peso de la Fórmula de Trabajo a
unidades volumétricas. El Supervisor verificará que existan los elementos de
dosificación precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

2. Mezclado en planta central

Debe ajustarse, en todo lo pertinente, a lo indicado en la Subsección anterior para la


mezcla en mezcladoras estacionarias.

3. Mezclado en camiones mezcladores (mixer)

Cuando se emplee un camión mezclador para mezclado completo, en tránsito o al


llegar a la obra, cada bachada o tanda deberá ser mezclada por no menos de 70 ni más
de 100 revoluciones de tambor o paletas a la velocidad de rotación fijada por el
fabricante del equipo. El tiempo adicional de mezcla, cuando sea requerido, se debe
completar a la velocidad de agitación especificada por el fabricante del mixer.

Todos los materiales incluyendo el agua, deben estar dentro del tambor mezclador,
antes de iniciar el mezclado propiamente dicho y accionar el contador de revoluciones.
El mezclado debe iniciar dentro de los 30 segundos siguientes al instante en que el
cemento es puesto en contacto con los agregados dentro del tambor.

Cuando los agregados estén húmedos, haya agua dentro del tambor, la temperatura
ambiente exceda de 30°C, se use un cemento de alta resistencia o se empleen aditivos
aceleradores de fraguado, el tiempo citado en el párrafo anterior se podrá reducir a 15
segundos.

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Cuando se trate de mezclado parcial en planta central, el tiempo de mezcla en la


mezcladora estacionaria de la planta central se podrá reducir a 30 segundos,
completando el mezclado en el camión mezclador en tránsito, en la forma indicada en
este numeral.

Los camiones mezcladores no se deberán cargar a más del 63% del volumen del
tambor para mezclado completo en tránsito o al llegar a la obra, ni a más del 70% del
volumen del tambor, cuando haya mezclado parcial en la planta central.

4. Mezclado manual

No se permitirá el mezclado manual en ningún caso.

5. Reablandamiento del concreto

No se deberá hacer ningún reablandamiento del concreto, agregándole agua o por


otros medios, excepto que con la aprobación del Supervisor podrá añadirse agua
adicional de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos exigidos, ni se
excedan los tiempos de mezcla y transporte especificados en esta Sección.

Operaciones para el vaciado de la mezcla

a. Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,


plasticidad, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo
de 1 ½ h, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que el
Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado algún
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los límites
especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo aprobado.

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El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, por un
concreto que cumpla especificaciones del proyecto.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y


colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo,
para lo cual deberá contar con el equipo necesario.

b. Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos 24 horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de
colocación. La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de
quedar en contacto con el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente
libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado, por medio de chorros de agua y aire, excepto
para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.

Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se vierta
agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.

Las fundaciones en suelo donde se coloque el concreto, deberán ser humedecidas, o recubrirse
con una capa delgada de concreto, si así lo exige el Supervisor.

c. Colocación del concreto

1. Requisitos generales

Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor.

El concreto no se podrá colocar cuando existan precipitaciones pluviales, salvo que el


Contratista suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para
proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.

En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la

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colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla


depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados
o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas
superiores a 1 m.

Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que el Proyecto establezca lo contrario, el concreto se deberá colocar en


capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de 0,5 m. El Supervisor podrá
exigir espesores aún menores cuando se estime conveniente, si los considera necesarios
para la correcta ejecución de los trabajos.

2. Colocación por bombeo

Cuando se utilice equipo de bombeo, se deberá disponer de los medios para continuar
la operación de colocación del concreto en caso que se dañe la bomba. El bombeo
deberá continuar hasta que el extremo de la tubería de descarga quede completamente
por fuera de la mezcla recién colocada.

No se permitirá la colocación de concreto al cual se haya agregado agua después de


salir de la mezcladora. Tampoco se permitirá la colocación de la mezcla fresca sobre
concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan
sido preparadas como juntas.

3. Colocación del agregado ciclópeo

La colocación del agregado ciclópeo para el concreto clase G, se deberá ajustar al


siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.

En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm, la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a 10 cm. En
estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará a 15 cm. En estribos y
pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos 50 cm debajo del asiento de la

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superestructura o placa. La proporción máxima del agregado ciclópeo será el 30% del
volumen total de concreto.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados


únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

d. Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en el
Proyecto y/o lo apruebe el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos.
En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la exigida para la clase D y
contendrá un 10 % de exceso de cemento.

Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por
medio de un método aprobado por el Supervisor.

Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal
manera, que se logren superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite
antes que la precedente, haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la
adecuada unión entre las mismas.

Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados únicamente
en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el proyecto.

La zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología existente.

e. Vibración

El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor


densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y
los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos

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regulares y frecuentes, en posición vertical y con su cabeza sumergida totalmente dentro de la


mezcla.

No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente


consolidada.

La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas
de mezcla recientemente fraguada.

f. Juntas

Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las características y


en los sitios indicados en el Proyecto o indicados por el Supervisor. El Contratista no podrá
introducir juntas adicionales o modificar el diseño de localización de las indicadas en el
Proyecto o aprobadas por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas,
las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.

En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas,
utilizando para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en el Proyecto.

g. Agujeros para drenaje

Los agujeros para drenaje se deberán construir de la manera y en los lugares señalados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presión hidrostática, se
deberán colocar por debajo de las aguas mínimas y también de acuerdo con lo indicado en los
planos.

Los moldes para practicar agujeros a través del concreto pueden ser de tubería metálica,
plástica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos deberán
ser removidos después de colocado el concreto.

h. Remoción de los encofrados y de la obra falsa

Las operaciones de remoción de encofrados y soportes, se deben realizan cuidadosamente, en


forma tal que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso.

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Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar, al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.

Excepcionalmente si las operaciones de campo no están controladas por pruebas de


laboratorio la siguiente lista puede ser empleada como guía para el tiempo mínimo requerido
antes de la remoción de encofrados y soportes:

o Estructuras para arcos: 14 días

o Estructuras bajo vigas: 14 días

o Soportes bajo losas planas: 14 días

o Losas de piso: 14 días

o Placa superior en alcantarillas de cajón: 14 días

o Superficies de muros verticales: 48 horas

o Columnas: 48 horas

o Lados de vigas: 24 horas

i. Curado

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de curado


que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de cemento
utilizado y las condiciones climáticas del lugar.

En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de 14


días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no
masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de 7 días.

1. Curado con agua

El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera continua,


cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por medio de

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rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro método que


garantice los mismos resultados.

No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.

El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.

2. Curado con compuestos membrana

Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo
autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de
aplicación.

El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán corresponder a


las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la superficie del concreto, de
tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retención del agua, evitando su evaporación. El compuesto de membrana
deberá ser de consistencia y calidad uniformes.

j. Acabado

Todas las superficies de concreto deberán recibir un acabado después del retiro de los
encofrados. El tipo de acabado dependerá de las características de la obra construida.

1. Acabado ordinario

Es el procedimiento usado para la mayoría de las estructuras. Después de remover los


encofrados, toda la rebaba y salientes irregulares de la superficie del concreto se
deberán retirar para obtener una superficie uniforme. Todos los alambres y varillas
que sobresalgan se deberán cortar, cuando menos 5 mm bajo la superficie. Todas las
cavidades pequeñas se deberán limpiar cuidadosamente, saturarse con agua y
rellenarse con un mortero compuesto por una parte de cemento Portland y 2 de arena,
el cual deberá ser completamente apisonado en su lugar. En caso de cavidades
mayores, se aplicara una capa delgada de pasta de cemento puro antes de colocar el
mortero de relleno.

Todos los remiendos deberán mantenerse húmedos por un periodo no menor de 5 días.

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Para el relleno de cavidades grandes o profundas se deberá incluir agregado grueso en


el mortero de relleno.

Las zonas con “cangrejeras” excesivas pueden ser causa de rechazo de la estructura,
en cuyo caso el Contratista deberá demoler y reconstruir, a su costo, la parte afectada.

Todas las juntas de construcción y de dilatación en la obra terminada, deben quedar


sin restos de mortero y concreto. El relleno de las juntas deberá quedar con los bordes
limpios en toda su longitud.

2. Acabado por frotado de superficie

Tan pronto como se hayan removido las formaletas o encofrados y lo permita la


condición del concreto, se iniciará el frotado, empapando las superficies con agua, y
frotándolas luego con una piedra de carborundo de mediana aspereza, esmerilando la
superficie hasta formar una pasta.

La operación de frotado se debe continuar hasta que todas las señales dejadas por los
encofrados y demás salientes e irregularidades hayan sido removidas y la superficie
presente una textura lisa y un color uniforme.

En este proceso no se deberá emplear ningún agua de cemento ni enlucido de mortero.

La pasta producida por el frotamiento debe ser cepillada cuidadosamente o extendida


uniformemente en una capa delgada sobre la superficie, dejándose que vuelva a
fraguar. El acabado final se obtiene mediante un segundo frotado con una piedra de
carborundo más fina.

3. Acabado en los pisos de puentes

Si el piso va a ser cubierto con una capa asfáltica, basta con asegurar que la superficie
de concreto sea correctamente nivelada para que presente las pendientes transversales
indicadas en el Proyecto.

4. Acabado de losas de pisos

Si los documentos del proyecto no establecen otra cosa diferente, su acabado será
como el de los pavimentos de concreto hidráulico.

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5. Acabado en andenes de concreto

El concreto colocado y compactado deberá ser alisado con equipo similar al empleado
en los pavimentos de concreto hidráulico. Los bordes y las juntas de dilatación deberán
acabarse con una herramienta apropiada para ello.

Se deberá garantizar que la textura no sea resbaladiza cuando la superficie este


mojada.

k. Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptación final del trabajo, el Contratista deberá retirar del
lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones
temporales, restaurando toda propiedad, tanto pública como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable, lo cual deberá ser aprobado por el Supervisor.

l. Limitaciones en la ejecución

La temperatura de la mezcla de concreto, antes de su colocación, deberá estar entre 10ºC y


32°C.

Durante el vaciado la temperatura ambiental no sea inferior a 6°C. La temperatura durante la


colocación no deberá exceder de 32°C, para que no se produzcan pérdidas en el asentamiento,
fraguado falso o juntas frías. Cuando la temperatura de los encofrados metálicos o de las
armaduras exceda de 50ºC, se deberán enfriar mediante rociadura de agua, antes de la
colocación del concreto.

m. Deterioros

De acuerdo a la magnitud de las imperfecciones, todo concreto defectuoso o deteriorado


deberá ser reparado o removido y remplazado por el Contratista, con la aprobación del
Supervisor. Todos los recursos necesarios de mano de obra, equipo y materiales requeridos
para la reparación del concreto, serán suministrados por el Contratista.

Aceptación de los trabajos

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Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

o Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Contratista.

o Supervisar la correcta aplicación del método aceptado previamente, en cuanto


a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación, consolidación, ejecución de juntas, acabado y curado
de las mezclas.

o Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

o Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

o Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de concreto


durante el período de ejecución de las obras.

o Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar


su resistencia.

o Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y


comprobar la uniformidad de la superficie.

o Medir, para efectos de pago, los volúmenes de obra satisfactoriamente


ejecutados.

b. Calidad del cemento

El Supervisor dispondrá que se efectúen los ensayos de control que permitan verificar la
calidad del cemento.

c. Calidad del agua

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El Supervisor realizará las pruebas necesarias para determinar su pH y los contenidos de


materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad fijada para los ensayos.

d. Calidad de los agregados

Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en esta especificación.


El Supervisor dispondrá la frecuencia de ejecución de los controles de calidad de los
agregados, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisión, se deberá
dejar constancia escrita.

e. Calidad de aditivos y productos químicos de curado

El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, que


garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución de los ensayos de
laboratorio para su verificación.

f. Calidad de la mezcla

1. Dosificación

La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su diseño,


admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

o Agua, cemento y aditivos: ±1%

o Agregado fino: ±2%

o Agregado grueso hasta de 38 mm: ±2%

o Agregado grueso mayor de 38 mm: ±3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el Supervisor.

2. Consistencia

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El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia


indicada en la Tabla 15, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados.

En caso de no cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.

3. Resistencia

El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la frecuencia


indicada en la Tabla 15

La muestra estará compuesta por nueve especímenes según el método MTC E 701, con
los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de resistencia a compresión
(MTC E 704), de las cuales se probarán 3 a 7 días, 3 a 14 días y 3 a 28 días, luego de
ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de 7 días y 14 días
sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de la producción del
concreto, mientras que los obtenidos a 28 días se emplearán para la comprobación de
la resistencia del concreto.

El promedio de resistencia de los 3 especímenes tomados simultáneamente de la misma


mezcla, se considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto será
considerada satisfactoria, si ningún espécimen individual presenta una resistencia
inferior en más de 3,5 MPa (35 Kg/cm²), de la resistencia especificada y,
simultáneamente, el promedio de 3 especímenes consecutivos de resistencia, iguala o
excede la resistencia de diseño especificada en los planos.

Si alguna o las 2 exigencias así indicadas es incumplida, el Supervisor ordenará una


revisión de la parte de la estructura que esté en duda, utilizando métodos idóneos para
detectar las zonas más débiles y requerirá que el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, tome núcleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.

Se deberán tomar 3 núcleos por cada resultado de ensayo inconforme.

Si el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los


testigos se secarán al aire durante 7 días a una temperatura entre 16ºC y 27ºC, y luego
se probarán secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en
condiciones de servicio, los núcleos se sumergirán en agua por 48 horas y se probarán
a continuación.

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Se considerará aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los


núcleos, si el promedio de la resistencia de los 3 núcleos, corregida por la esbeltez, es
al menos igual al 85% de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningún
núcleo tenga menos del 75% de dicha resistencia.

Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, el Contratista podrá solicitar


que, a su cuenta, costo y riesgo, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un resultado
satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario, el Contratista
deberá demoler totalmente la estructura, y su posterior reconstrucción, sin costo
alguno para la entidad contratante.

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Tabla 15
Ensayos y frecuencias

(1) Opcional
(2) Requerido para proyectos ubicados a más de 3000 msnm.

(3) Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no alcanzar este volumen, se efectuará un
ensayo por cada elemento estructura.

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g. Calidad del trabajo terminado

1. Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales

 Vigas pretensadas y postensadas: -5 mm a +10 mm.

 Vigas, columnas, placas, pilas, muros y estructuras similares de concreto


reforzado: -10 mm a +20 mm.

 Muros, estribos y cimientos: -10 mm a +20 mm.

 El desplazamiento de las obras, con respecto a la localización indicada en los


planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.

2. Otras tolerancias

 Espesores de placas: -10 mm a +20 mm.

 Cotas superiores de placas y veredas: -10 mm a +10 mm.

 Recubrimiento del refuerzo: ±10%

 Espaciamiento de varillas: -10 mm a +10 mm.

3. Regularidad de la superficie

La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se indican
a continuación.

o Placas y veredas: 4 mm.

o Otras superficies de concreto simple o reforzado: 10 mm.

o Muros de concreto ciclópeo: 20 mm.

4. Curado

Toda obra de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada; si se
trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor

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podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de 5 cm de espesor, por cuenta del
Contratista.

Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta,
costo y riesgo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y con su aprobación.

Medición

La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, de
mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, aprobada por el
Supervisor.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías de acceso
a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y eventual lavado y
clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas,
transportes, descargas y mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya
Fórmula de Trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto en el Proyecto o
ha sido solicitado por el Supervisor.

El precio unitario deberá incluir, también, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
Contratista; suministro, instalación y operación de los equipos; la preparación de la superficie
de las excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra
falsa y su construcción y remoción; el diseño y elaboración de las mezclas de concreto, su
carga, transporte al sitio de la obra, colocación, vibrado, curado del concreto terminado,
ejecución de juntas, acabado, reparación de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras
.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.05.01 Concreto f'c=210 kg/cm2 Metro Cubico (m3)

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

05.04.05.02. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción

Encofrados y obra falsa

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobadas por el
Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material debidamente
aprobado por el Supervisor, que deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y
contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme.

Preparación de la zona de los trabajos, encofrados y obra falsa

La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su


preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea
necesario, se deberá efectuar conforme al Proyecto.

El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y
dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en el Proyecto y aprobados por el
Supervisor. Las encofrados podrán ser de madera o metálicos y deberán ensamblarse
firmemente, y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin
que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las líneas y contornos que
muestran los planos, ni que permita el escurrimiento del mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de madera cepillada y deberán tener un espesor
uniforme.

La obra falsa o armazones provisionales deberán ser construidos sobre cimientos


suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la
obra falsa deberá ser diseñada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar,

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sin sufrir deformación apreciable, las cargas a que estará sometida, las cuales deberán incluir,
además del peso de la superestructura, las correspondientes a los encofrados, arriostres,
carriles de tráfico y demás cargas que le puedan ser impuestas durante la construcción. La
obra falsa deberá ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y
movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en el encofrado de la
superestructura.

Materiales

El residente deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente


apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.

Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.

Método Constructivo

El residente deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de madera que


resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán
los suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.

Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:

Velocidad y sistema del vaciado del concreto

Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de


impacto.

Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los
elementos del encofrado.

Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.

La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o


forzar.

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El residente es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los


planos de detalle de todos los encofrados al ingeniero supervisor para su aprobación. El
encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio
peso, el peso y empuje del concreto y la sobrecarga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.

La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.

Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.

Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidas antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los
encofrados, retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.

Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el Desencofrado sin producir daños a
las superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá
presentar daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente.

Desencofrado

Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la


estructura.

En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.

Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cabezales de Alcantarillas T.M.C.: 48 horas.

Medición

El encofrado se medirá en metros cuadrados (m2), en su posición final, considerando el área


efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamientos y espesores

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indicados en los planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El


trabajo deberá contar con la aprobación del ingeniero supervisor.

Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
expediente técnico, por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los
moldes; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.05.02 Encofrado Y Desencofrado Metro Cuadrado (m2)

05.04.05.03. ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2

Descripción

Este material está constituido por barras de acero corrugadas, con límite de fluencia (fy) de
420 MPa (4200 kg/cm2), que se colocan como refuerzo dentro de las diferentes estructuras
permanentes de concreto, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con certificación ISO 9000.

a. Barras de refuerzo

Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca en el
proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

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Cuando en los planos del proyecto está prevista barras de refuerzo galvanizado, ésta debe
cumplir la norma ASTM - A767.

b. Alambre y mallas de alambre

Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda:

M-32, M-55, M-221 y M-225.

c. Pesos teóricos de las barras de refuerzo

Los pesos unitarios, se indican en la Tabla 16

Tabla 16

Peso de las barras por unidad de longitud

Equipo

Se requiere de un equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se


autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.

Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su


posición, así como herramientas menores.

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Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.

Los equipos de corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán producir ruidos por
encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las
poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar con la aprobación del
Supervisor.

Doblamiento

Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de despiece
aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos en el interior de
la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la Tabla 17

Tabla 17

Diámetro mínimo de doblamiento

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.

 Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas


realizadas por el fabricante a las muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.

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 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.

 Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.

 Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.

 Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
áreas y perímetros iguales o superiores a los de diseño.

 Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo


correctamente suministrado y colocado.

b. Calidad del acero

Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados deberán
satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o ASTM
correspondientes.

El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de las
pruebas físicas y mecánicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada
envío de acero de refuerzo a la obra.

En caso que el Contratista no cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a cuenta, costo y
riesgo del Contratista, la ejecución de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilización.

Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado.

Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.

c. Calidad del trabajo terminado

Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:

1. Desviación en el espesor de recubrimiento

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o Con recubrimiento !5 cm: 5 mm

o Con recubrimiento >5 cm: 10 mm

2. Área

No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.

Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta especificación,
deberá ser corregido por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con
procedimientos establecidos y aprobados por el Supervisor.

Medición

La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero de


refuerzo para estructuras de concreto armado, realmente suministrado y colocado en obra,
debidamente aprobado por el Supervisor.

La medida no incluye el peso de soportes separados, soportes de alambre o elementos similares


utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los empalmes adicionales a los indicados en
el Proyecto.

Pago

El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aprobada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro, ensayos,
transporte, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza, colocación y fijación
del refuerzo necesario para terminar correctamente el trabajo, de acuerdo con los planos, esta
especificación, con la aprobación del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.04.05.03 Acero De Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 Kilogramo (kg)

05.05. TUBO DE DRENAJE DE D=3"

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05.05.01. TUBO DE DRENAJE D=3"

Descripción

La salida o evacuación de agua del sub dren consistirá en la tubería PVC tendido e incluirá
los accesorios y materiales necesarios de desviación y unión con diámetros que estarán de
acuerdo a lo ya determinado en el plano.

Medición

Se medirá esta partida por metro lineal (ml), considerando por unidad de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.

El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida.

Pago

El área determinada según el método de medición, será pagado al precio unitario por metro
lineal, y dicho precio y pago constituirá compensación completa por insumos, equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar el Ítem

Partida de Pago Unidad de Pago

05.05.01 Tubo De Drenaje D=3" Metro Lineal (m)

05.06. ANGULO DE PROTECCIÓN DE ESTRIBO

05.06.01. ÁNGULOS DE PROTECCIÓN DE ESTRIBO

Descripción

El ángulo de protección de estribos para puentes y pontones será de acero y estarán


construidas y colocadas en conformidad con los planos y con las directivas del ingeniero
supervisor.

La longitud de contacto se detalla en los planos correspondientes.

Materiales

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Los perfiles deberán ser conforme a las normas AASHTO M. 160 (ASTM A.6) y M.183(ASTM
A.36)

Método De Construcción

Antes de colocarse, los perfiles deberán ser pintados con dos manos de pintura antioxidante.

Deberá tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan de
torceduras. Se emplearán métodos seguros al ubicar los ángulos de protección de estribos,
para mantenerlas en una posición correcta durante la colocación del concreto.

Los ángulos de protección de estribos se colocarán en el lugar y en la forma indicada en los


planos.

Medición

La unidad de medición será el metro lineal (m) de ángulos de protección de estribos ejecutada
y aceptada por el supervisor.

Pago

La cantidad de metros lineales medidos de acuerdo a lo anteriormente establecido será pagado


al precio unitario establecido en el contrato para ángulos de protección de estribo, y este
precio y pago será compensación total por todo los materiales, mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la correcta ejecución de todos los trabajos según
lo especificado.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.06.01 Ángulos De Protección De Estribo Metro Lineal (m)

05.07. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE BARANDA

05.07.01. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE BARANDAS

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Descripción

Esta partida está referida a la habilitación, construcción y colocación de la baranda a los


costados del puente para una mayor seguridad que se dará a los peatones.

Métodos De Medición

Se medirá esta partida por metro lineal (ml), considerando por unidad de la partida ejecutada,
o sumando por partes de la misma para dar un total.

El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida.

Pago

El área determinada según el método de medición, será pagado al precio unitario por metro, y
dicho precio y pago constituirá compensación completa por insumos, equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el Ítem.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.07.01 Suministro Y Colocación De Barandas Metro Lineal (m)

05.08. JUNTA DE DILATACIÓN

05.08.01. JUNTA DE DILATACIÓN e=1"

Descripción

Estas juntas utilizara la, los materiales utilizados deberá ser autorizados por el residente de
obra en todos los aspectos y medidas de los mismos.

Método Constructivo

El manipuleo de los materiales será, por personas capacitadas como los operarios en
coordinación con el ingeniero residente, las juntas serán vertidas en su lugar y una vez
concluido se realizara con el curado de esta estructura para dar un buen fraguado del
concreto.

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Pago

La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
contrato, por metro, para la partida JUNTAS DE DILATACIÓN, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y
acabado; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

05.08.01 Junta De Dilatación e=1" Metro Lineal (m)

05.09. NEOPRENO

05.09.01. APOYO NEOPRENO

Generalidades

El neopreno® es un polímero derivado del cloropeno, también se le conoce como


policloropreno.

Este polímero fue la primera goma sintética cuya producción alcanzó escalas industriales. El
neopreno® puede utilizarse como base para producir adhesivos y su característica de inercia
química permite su uso como sello y en la fabricación de mangueras. Se conoce como inercia
química a la poca tendencia que tienen determinadas sustancias químicas a reaccionar con
otras. El origen de esta característica en materiales como el neopreno® es la estabilidad
molecular, es decir, las fuertes energías de enlace que tienen determinados compuestos.

Tras la creación del neopreno®, este compuesto comenzó a utilizarse para complementar al
caucho en algunas de sus aplicaciones, incluso ha llegado a reemplazarlo en muchas de estas.
Este reemplazo se dio, sobre todo, porque el neopreno® posee una mayor resistencia a las
grasas, a la luz del sol y a los aceites en comparación con el caucho.

Características del neopreno®

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Entre las principales características que posee el neopreno® se encuentran:

 Alta resistencia al ozono

 Resistencia aceptable a agentes químicos y solventes

 No se distorsiona con la flexión.

 Resistencia a la luz del sol

 Su estructura puede ser modificada por la copolimerización del cloropreno con


el azufre.

 Resiste las inclemencias del clima y la torsión.

 Flexibilidad

Principales aplicaciones del neopreno®

Sus características hacen del neopreno® un material con múltiples aplicaciones, entre las más
comunes se encuentra la fabricación de:

 Juntas y tuberías

 Control de vibración y aislamiento acústico, entre otras.

Medición

La unidad de medida para el Apoyo Neopreno es centímetro cubico (cm3.), de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

Apoyo para neopreno se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de
Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado satisfactoriamente de
acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

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05.09.01 Apoyo Neopreno Centímetro Cubico (cm3)

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CAPITULO VI
OBRAS DE ENCAUSAMIENTO

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06. OBRAS DE ENCAUSAMIENTO

06.01. OBRAS PRELIMINARES

06.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO EN GAVIONES

Definición:

Comprende la limpieza del terreno. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las raíces y tierra vegetal, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

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Medición

La unidad de medida para la limpieza del terreno en Gaviones es el metro cuadrado (m2.), de
acuerdo con el Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno en Gaviones se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento


del Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la
Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

06.01.01 Limpieza Del Terreno En Gaviones Metro Cuadrado (m2)

06.01.02. TRAZO Y REPLANTEO EN GAVIONES

Descripción

El Ingeniero Residente, bajo esta sección, procederá al replanteo general en gaviones, todo de
acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs),
plantillas de cotas, estacas, y demás puntos importantes del eje será responsabilidad exclusiva
del Ingeniero Residente, quien deberá asegurarse que los datos consignados en los planos sean
fielmente trasladados al terreno de modo que la obra cumpla, una vez concluida, con los
requerimientos y especificaciones del proyecto.

Durante la ejecución de la obra El Ingeniero Residente deberá llevar un control topográfico


permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como
con el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Ingeniero
Residente deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post rehabilitación.

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Proceso Constructivo

Se marcarán los ejes y niveles, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y


estacado de gaviones, se monumentarán los puntos importantes en lugares seguros, para
controlar los niveles y cotas, y se estacará adecuadamente toda obra indicada en los planos.

Medición

Se pagará la partida trazo y replanteo por el número de Metros Cuadrados(m2) Replanteados,


los que incluyen todas las obras previstas para la estructura, medidos de acuerdo al avance de
los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la
conformidad del Ingeniero Supervisor.

Pago

La longitud medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
Presupuesto, por Metro Cuadrado (m2), para la partida trazo y replanteo, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo
y la aceptación por parte de la Supervisión.

El pago constituirá compensación total por los trabajos señalados.

Partida de Pago Unidad de Pago

06.01.02 Trazo Y Replanteo En Gaviones Metro Cuadrado (m2)

06.01.03. ENCAUSAMIENTO DE CURSO DE AGUA

Descripción

El Ingeniero Residente implementará una brigada para realizar los trabajos de desviación del
rio.

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"REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EN EL TRAMO SAN JUAN DE CACAZU - UBIRIKI;
SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

Para desviar el rio se realizara con yutes de arena o costales que serán llenos de arena u otro
material de no a gue filtrar al agua hacia la obra

Durante la obra antes de hacer la excavación este desvío se hará para que sea el trabajo con
mayor eficiencia y también para realizar las excavaciones tanto para el colchón anti socavante
y para los muros de contención.

Todas las obras serán construidas de acuerdo con los trazos, gradientes y dimensiones
mostradas en los planos, complementadas o modificadas por el Ingeniero Supervisor. La
responsabilidad completa por el mantenimiento o alineamiento y gradientes, recae sobre el
Ingeniero Residente.

En caso de encontrar divergencias entre las condiciones reales del terreno y los datos de los
planos, el Ingeniero Residente adecuará el desvío del rio a las condiciones actuales del
caudal, de conformidad con el Ingeniero Supervisor.

Unidad De Medida

Global (glb)

Método De Medición

Esta partida será cuantificada de acuerdo al metrado avanzado

Pago

El pago será de acuerdo al metrado avanzando para esta partida

Partida de Pago Unidad de Pago

06.01.03 Encausamiento De Curso De Global (glb)


Agua

06.01.04. LIMPIEZA DE CAUSE

Definición:

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Comprende la limpieza del cauce. Trabajo que se realizará previo al trazo y replanteo.

Descripción:

Será por cuenta del contratista dejar limpio y preparado el terreno.

Se extraerá las piedras, lodo, que obstaculicen el trabajo de trazo y replanteo.

Calidad de materiales:

En esta partida no se requiere materiales que requieran un control de calidad. Eventualmente


el control de calidad de materiales estará a cargo del supervisor de obra, bajo responsabilidad.

Equipos:

Para esta partida y por el tipo de unidad, el contratista utilizará los equipos necesarios para el
cumplimiento de ésta partida en su totalidad.

Método de construcción:

El método de ejecución de esta partida comprende la utilización de mano de obra no calificada,


herramientas manuales necesarias y serán las adecuadas y de acuerdo a las normas vigentes
para este tipo de partidas. No habiendo una metodología específica para esta partida.

Sistema de Control de Calidad:

El sistema de control de calidad estará a cargo del supervisor de obra y será el adecuado para
esta partida. El supervisor es responsable de los reportes, protocolos de prueba y control de
calidad necesarios en esta partida, bajo responsabilidad.

Medición

La unidad de medida para la limpieza del cause es el metro cuadrado (m2.), de acuerdo con el
Proyecto y la presente especificación, y aprobada por el Supervisor.

Pago

La limpieza del terreno del cause se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del
Indicador de Conservación o del Indicador de Nivel de Servicio por trabajo aprobado

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satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la aceptación por parte de la


Supervisión.

Partida de Pago Unidad de Pago

06.01.04 Limpieza De Cause Metro Cuadrado (m2)

06.02. MOVIMIENTO DE TIERRAS

06.02.01. CORTE Y NIVELACIÓN DE BASE PARA DEFENSA

Descripción

Este trabajo consiste en la ejecución de cortes por encima o por debajo del nivel freático, para
fundación de estructuras diversas, en materiales comunes (sueltos y/o rocas), para la
cimentación de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronación, canales, cunetas y
otras obras complementarias, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.

Materiales

No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente Sección,


excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de explosivos.

Equipo

Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad
y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta
especificación.

Requerimientos de construcción

En la zona de trabajo deberán efectuarse necesariamente actividades de desbroce y limpieza.


Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en el
Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En general, los lados de la excavación tendrán caras
verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar
encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilización de encofrados sea necesaria, la

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excavación se podrá extender hasta 45 cm fuera de las caras verticales del pie de la zapata de
la estructura.

El Contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado por
error o procedimientos inapropiados del Contratista, se eliminará a su cuenta, costo y riesgo.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentación deberá ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, según lo determine el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

Criterios

El Supervisor efectuará los siguientes controles:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajos aceptados.

· Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavación

· Medir los volúmenes de las excavaciones.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales

La evaluación de los trabajos de “Excavación para Estructuras” se efectuará según lo


indicado en la Subsección 04.11.

Medición

Las medidas de las excavaciones para estructuras será en volumen en metros cúbicos (m3),
aproximado al décimo de metro cúbico en su posición original determinado dentro de las líneas
indicadas en el Proyecto y aprobadas por el Supervisor. En las excavaciones para estructuras y
alcantarillas toda medida se hará con base en caras verticales. Las excavaciones ejecutadas
fuera de estos límites y los derrumbes no se medirán para los fines del pago.

La medida de la excavación de acequias, zanjas u obras similares se hará con base en


secciones transversales, tomadas antes y después de ejecutar el trabajo respectivo.

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Pago

El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor, para los diferentes
tipos de excavación para estructuras.

Partida de Pago Unidad de Pago

06.02.01 Corte Y Nivelación De Base Para Defensa Metro Cubico (m3)

06.02.02. RELLENO CON MATERIAL PROPIO ESPALDA DE DEFENSA

Descripción

Este trabajo consistirá en la construcción de capas compactadas de relleno para obras de


concreto y drenaje, con materiales aprobados provenientes de excavaciones u otras fuentes, de
acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Materiales

Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán provenir de las


excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas (canteras);
deberán estar libres de sustancias deletéreas, de materia orgánica, raíces y otros elementos
perjudiciales, de acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Equipo

Los equipos de esparcido o extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para


estructuras deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo
con las exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al


medio ambiente y contar además, con adecuados silenciadores, sobre todo si se trabaja en
zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

Requerimientos de construcción

El Contratista deberá notificar al Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la


ejecución de los rellenos, para que éste verifique los trabajos topográficos y la calidad del

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suelo de cimentación, las características de los materiales por emplear y los lugares donde
ellos serán colocados.

Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarán los rellenos, deberán contar con la aprobación del Supervisor.

Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado por lo menos el 80% de su resistencia.

Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto se podrán realizar luego
que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente, para que no sufra ningún daño a causa
de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.

Todo relleno colocado antes que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo.

Acabado

Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y
bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro
de erosión.

Limitaciones en la ejecución

Los rellenos para estructuras sólo se llevarán a cabo cuando la temperatura ambiental no sea
inferior a 6ºC y no exista presencia de precipitaciones pluviales, para evitar que la escorrentía
traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.

Aceptación de los trabajos

Criterios

a. Controles

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Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:

· Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

· Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

· Realizar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de cada
capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.

· Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
comience cuando la estructura adquiera la resistencia especificada.

· Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el

Contratista en acuerdo a la presente especificación.

· Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta Sección.

b. Calidad del trabajo terminado

Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier


punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deberá variar más de 10 mm de la
proyectada.

En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal


escurrimiento de las aguas superficiales.

Medición

La unidad de medida para los volúmenes de rellenos será el metro cúbico (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, de material compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición
final. No se considera los volúmenes ocupados por las estructuras de concreto, tubos de
drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

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Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de secciones


transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas y aprobadas por el
Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos.

No habrá medida para los rellenos por fuera de las líneas del proyecto y aprobadas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para la
operación de sus equipos.

Pago

El trabajo de rellenos para estructuras se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de
las vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los
materiales, así como su carga, descarga, almacenamiento, colocación, humedecimiento o
secamiento, compactación y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción
de los rellenos para estructuras, de acuerdo con el proyecto, esta especificación, la aprobación
del Supervisor.

Partida de Pago Unidad de Pago

06.02.02 Relleno Con Material Propio Espalda De Defensa Metro Cubico (m3)

06.02.03. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km

Descripción

Esta partida comprende la ejecución de los trabajos de eliminación del material excedente
provenientes de los cortes y excavaciones, así como de la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la
construcción de las diferentes obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarán
a lugares apropiados (BOTADEROS) ubicados en DM = 1km desde el lugar donde se
construirá la obra de arte, y contarán con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

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En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán eliminados a los botaderos
indicados y no recibirán compensación económica alguna, ya que estos son de total
responsabilidad del Contratista.

Método De Construcción

El material procedente de la construcción de las obras de arte, cuando no es apto para ser
usado en la obra y cuando el Ingeniero Supervisor así lo indica, se deberá disponer en las
inmediaciones del lugar donde se ha realizado la excavación, preferiblemente compactándolo
sobre el talud de un relleno, tratando, si el material es apto, de ensanchar la plataforma; si el
material no es apto para este fin, se rellenarán las depresiones y/o se cubrirá el talud de una
forma tal que sirva como base para la revegetación.

Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos serán recolectados apropiadamente,


incluido la remoción de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
para luego ser eliminados a los botaderos. Los suelos removidos deberán ser restituidos a su
estado original, incluido, de ser necesario, su correspondiente revegetación.

Tanto el carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro, compactación, etc., se realizarán


mediante el empleo de la mano de obra no calificada de la zona.

Medición

El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material excedente
aceptablemente eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificación,
medidos en el volumen de excavación y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar
además con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

Pago

Cama de arena se pagará según el precio de contrato o al cumplimiento del Indicador de


Conservación, aprobado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y la
aceptación por parte de la Supervisión.

El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado, por metro cúbico,
con el precio unitario del Presupuesto para la partida. Este precio y pago constituye
compensación total por los trabajos de carguío, transporte, esparcido, acomodo, entierro,

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compactación, etc., así como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

Partida de Pago Unidad de Pago

06.02.03 Eliminación De Material Excedente DM=1 km Metro Cubico (m3)

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06.03. OBRAS ESTRUCTURALES

06.03.01. SUMINISTRO DE PIEDRAS SELECCIONADAS

06.03.01.01. RECOLECCIÓN Y APILAMIENTO DE PIEDRA DE 320 MM - 350MM


TRANSFORMADORES DE CORRIENTE DE 2 UN

Descripción

Se hará uso de mano de obra no calificada para recolectar piedras medianas de regular
tamaño del cauce del río, las mismas que se apilaran en montículos cada 50 mts para luego ser
cargadas y llevadas al lugar del proyecto.

Unidad De Medida

Metro Cúbico (M3)

Método De Medición

El trabajo se cuantificara, de acuerdo a las prescripciones antes dichas y de acuerdo a los


planos, los que se medirán en metros cúbico (m3) de piedra recolectada y apilada.

Pago

El pago será de acuerdo al volumen avanzado para esta partida

Partida de Pago Unidad de Pago

06.03.01.01 Recolección Y Apilamiento De Piedra De 320 Mm Metro Cubico (m3)


- 350mm transformadores De Corriente De 2 Un

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06.03.02. MURO DE GAVIONES DE CAJA CON ALAMBRE GALVANIZADA DE


3.40MM CON RECUB PVC

06.03.02.01. MURO DE GAVIONES DE CAJA 5.0 M X 1.00 M X 1.00 M (10 X 12 / 3.40,


ZN + AL + PVC)

Descripción

Los gaviones son estructuras flexibles construidas por una red de malla hexagonal con
abertura de 10 x 12 cm, siendo el alambre galvanizado de 3.40 mm con recubrimiento
plastificado de PVC, además esta es sometida a doble torsión.

En esta partida se abastecerá del material para la construcción del muro de contención.

Se contara con malla hexagonal con abertura de 10 x 12 cm, siendo el alambre


galvanizado de 3.40 mm con recubrimiento plastificado de PVC a doble torsión las cuales se
armaran en forma de cajón con las medidas 5.0m x 1. 00m x 1.00m para ser colocados de
acuerdo a los planos y se tendrá como rendimiento por día de 35.00 m3, que equivale a 7

Cajas de Gavión por día.

Se armaran teniendo en cuenta las siguientes características:

 El alambre de amarre deberá ser utilizado solamente para las costuras de los tirantes.

 Se abrirá el fardo y desdoblará el gavión sobre una superficie plana y rígida, luego se
pisara la red hasta eliminar las irregularidades.

 Se doblara los paneles para formar la caja, juntando los cantos superiores
entrecruzando los alambres que salen de los paneles.

 Se cortara un pedazo de alambre de 1.5 m de largo fijándolo en la parte inferior de las


aristas amarrando los paneles en contacto.

 Se amarraran las cajas en grupos siempre con el mismo tipo de costura.

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DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

 Una vez colocadas varias cajas y entes de llenarlas para obtener una buena
alineación y acabamiento se tensionaran las cajas con un tifón o encofrándolas con
madera.

 Las cajas se llenaran hasta 1/3 de su capacidad total con piedra media, luego se
fijaran tirantes horizontales y luego se llenara hasta 2/3 para luego fijar otros dos
tirantes y luego llenar el gavión hasta 3.5 cm. por arriba de la altura de la caja.

 Las cajas se cerraran doblando las tapas y amarrando los bordes a los paneles
verticales siempre con la misma costura.

Unidad De Medida

Metro Cúbico (M3)

Método De Medición

El trabajo se cuantificara, de acuerdo a las prescripciones antes dichas y de acuerdo a los


diseños establecidos en los planos.

Pago

El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida

Partida de Pago Unidad de Pago

06.03.02.01 Muro De Gaviones De Caja 5.0 M X 1.00 M X Metro Cubico (m3)


1.00 M (10 X 12 / 3.40, ZN + AL + PVC)

06.03.02.02. COLCHÓN ANTISOCAVANTE 5.0 M X 2.0 M X 0.30 M (10 X 12 / 3.40, ZN


+ AL + PVC)

Descripción

Los colchones anti socavante son estructuras flexibles construidas por una red de malla
hexagonal con abertura de 10 x 12 cm, siendo el alambre galvanizado de 3.40 mm con
recubrimiento plastificado de PVC, además esta es sometida a doble torsión.

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SAN JUAN DE CACAZU - NACIENTE UBIRIKI; PALMA UBIRIKI - 71 (PA 708), DEL C.P, SAN JUAN DE CACAZU,
DISTRITO DE VILLA RICA - OXAPAMPA - PASCO"

En esta partida se abastecerá del material para la construcción del muro de contención.

Se contara con malla hexagonal con abertura de 10 x 12 cm, siendo el alambre


galvanizado de 3.40 mm con recubrimiento plastificado de PVC a doble torsión las cuales se
armaran en forma de cajón con las medidas 5.0 m x 1. 20 m x 0.30 m para ser colocados de
acuerdo a los planos y se tendrá como rendimiento por día de 28.00 m3, que equivale a 10

Cajas de Gavión por día.

Se armaran teniendo en cuenta las siguientes características:

 El alambre de amarre deberá ser utilizado solamente para las costuras de los tirantes.

 Se abrirá el fardo y desdoblará el gavión sobre una superficie plana y rígida, luego se
pisara la red hasta eliminar las irregularidades.

 Se doblara los paneles para formar la caja, juntando los cantos superiores
entrecruzando los alambres que salen de los paneles.

 Se cortara un pedazo de alambre de 1.5 m de largo fijándolo en la parte inferior de las


aristas amarrando los paneles en contacto.

 Se amarraran las cajas en grupos siempre con el mismo tipo de costura.

 Una vez colocadas varias cajas y entes de llenarlas para obtener una buena
alineación y acabamiento se tensionaran las cajas con un tifón o encofrándolas con
madera.

 Las cajas se llenaran hasta 1/3 de su capacidad total con piedra media, luego se
fijaran tirantes horizontales y luego se llenara hasta 2/3 para luego fijar otros dos
tirantes y luego llenar el gavión hasta 3.5 cm. por arriba de la altura de la caja.

 Las cajas se cerraran doblando las tapas y amarrando los bordes a los paneles
verticales siempre con la misma costura.

Unidad De Medida

Metro Cúbico (M3)

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Método De Medición

El trabajo se cuantificara, de acuerdo a las prescripciones antes dichas y de acuerdo a los


diseños establecidos en los planos.

Pago

El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida.

Partida de Pago Unidad de Pago

06.03.02.02 Colchón Antisocavante 5.0 M X 2.0 M X 0.30 M Metro Cubico (m3)


(10 X 12 / 3.40, ZN + AL + PVC)

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