Biomecánica Del Remo

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 3

BIOMECÁNICA DEL REMO

El remo es una modalidad deportiva, en la cual los participantes deben desplazar una embarcación
mediante la tracción de los remos, también es posible diferenciar la técnica de remo, como un ejercicio de
trabajo de muscular, que involucra la cintura escapular (en el modalidad deportiva se ve involucrado el uso
de todo el cuerpo) en la técnica o ejercicio de remo, la cual queremos potenciar, podemos encontrar
diferentes modalidades de trabajo como: con mancuernas, con barra, con máquina, en posición bípeda, en
posición sedente, con agarre estrecho, agarre amplio, etc. En este movimiento se ven involucradas todas
las articulaciones de la cintura escapular: esternoclavicular, acromioclavicular, glenohumeral,
subacromial y escapulocostal.

PRINCIPIO BIOMECÁNICO
FLOTACIÓN: es la capacidad de un cuerpo para mantenerse cerca o sobre la superficie del agua. Según
Hay (1982) cuando un cuerpo se encuentra en el seno de un líquido está sometido a dos fuerzas
verticales:
- EL PESO
- LA FLOTACIÓN O EMPUJE
El que este cuerpo o se hunda depende de la magnitud relativa de estas dos fuerzas de igual dirección y
sentido contrario.
Si la fuerza de flotación es mayor que el peso: el cuerpo flota
Si la fuerza de flotación es menor que el peso: el cuerpo se hunde
En el caso en que las dos tienen el mismo valor: el cuerpo permanecerá en equilibrio, sin ascender o
descender, a no ser que una fuerza externa actúe sobre él.
La magnitud de la fuerza de flotación, que depende del Principio de Arquímedes, es igual al peso del agua
que ha sido desplazada por el cuerpo parcial o totalmente sumergido.
LA RESISTENCIA: La resistencia es una fuerza con la misma dirección y sentido contrario al avance, de
manera que dificulta o impide el desplazamiento de un cuerpo en el seno del agua

PROPÓSITOS BIOMECÁNICOS POR FASE

Posición sedente, tronco inclinado hacia adelante, brazos


extendidos, piernas flexionadas a la altura del tronco. Al
término de la última palada, el remero debe de prepararse
para la próxima.

 El rango de acción bajo los 90° permite no


involucrar el espacio subacromial.
 Acción muscular excéntrica de dorsal ancho y
bíceps braquial, cuando se alejan los remos para
dar la siguiente palada.
El remo entra en el agua.

 Posición sedente, tronco recto, flexión de codos en


forma horizontal, flexión y abducción de hombro junto a
una extensión de piernas.

 Se trata de conseguir que la embarcación no pierda


velocidad, por lo que el movimiento debe de ser muy
rápido, para evitar que el remo pueda actuar como
freno.

 Romboide mayor y menor, se ven desfavorecidos por


la posición de la columna, y por la línea de acción de
sus brazos de palanca, estos músculos son más
pequeños que los que dominan la acción de tracción,
por otra parte el reflejo miotatico de estos músculos es
mucho mayor, es por eso que se debe trabajar por
separado y con cargas livianas.

La fuerza se imprime en un primer momento con la espalda,


continuando con los brazos una vez que el remero está tumbado
(piernas extendidas con el tronco inclinado hacia atrás).
La pala no debe nunca salir a superficie ni ir demasiado
profunda. El recorrido debe de ser a ras de superficie, sin
altibajos, para evitar el balanceo de la embarcación.
La alternación de los diferentes grupos musculares entre
agonistas y antagonistas es:

 Dorsal ancho y bíceps braquial, acción agonista, al inicio


de la pasada, junto a los romboides, en contracción
concéntrica, realizando la flexión de codo, extensión de
hombro y retracción escapular.
 Al término de la palada e inicio de la preparación, se
realiza una extensión de codo,
 En contracción concéntrica de tríceps braquial, flexión de
hombro por parte de la porción anterior del deltoides, en
contracción concéntrica como principales agonistas,
alternando la acción con los otros grupos de músculos
ya mencionados

El remo sale del agua.


El movimiento debe de ser muy rápido, enérgico y limpio,
evitando así perder la fuerza y velocidad conseguidas en la
palada.
La salida se produce inmediatamente después del último
impulso realizado con los brazos en la fase anterior.
En la recuperación, es necesario pensar que las manos dirigen el
movimiento, de manera que se deje que éstas conduzcan los
remos, en la salida, hacia fuera del cuerpo. Cuando los brazos
están totalmente extendidos, empieza el siguiente movimiento

Dejando que las manos y cuerpo continúen adelantándose, el


cuerpo automáticamente se arrastrará hacia delante hasta la
posición correcta para comenzar una nueva palada. Como los
brazos estén extendidos y el cuerpo en posición, se empezará a
mover el carro hacia delante para iniciar la nueva palada.

También podría gustarte