Parcial 2014a

1) Para que se utiliza la bomba de aceleración de un carburador: para inyectar

combustible adicional en la garganta, a través de un conducto independiente.
2) Que hace un econostato o economizador de un carburador: al igual que el circuito
de la bomba de aceleración, este también vierte gasolina por encima del difusor, solo
que esta la vierte en función de la depresión que haya en el motor.
3) Como está formado un sistema automático corrector de mezclas o compensador:
formado por el circuito compensador de aire, para que a bajas y altas revoluciones del
motor la dosificación de la mezcla se mantenga igual a la dosificación teórica.
4) Cómo funciona el circuito de ralentí de un carburador su misión es la de asegurar el
funcionamiento del motor cuando él come esta prado y la mariposa de gases cerrada.
5) Cuál es la dosificación de un carburador elemental para el funcionamiento en
marcha normal: un sistema de funcionamiento para marcha normal, constituido por el
carburador elemental, adecuando la dosificación de mezcla en sus calibres a una
dosificación teórica de 1/15.
6) Hacer una clasificación de los carburadores en función de la forma y la disposición
de sus elementos: carburadores de difusor fijo, carburadores de difusor variable,
carburadores dobles, carburadores de doble cuerpo.
7) Que es el nivel de guarda: es muy importante mantener constante el nivel de
combustible en la cuba para ello existe el llamado “nivel de guarda” que tiene por
objeto evitar que el combustible se derrame por el surtidor con el movimiento e
inclinación del vehículo.
8) Donde está ubicada la zona de mayor succión de un carburador: no está situada
justo en el máximo estrechamiento del difusor sino d/3 debajo del mismo, en este punto
se coloca el orificio del surtidor
9) Que es un chicleur y con qué elementos del carburador tiene relación directa: un
chicleur es un tornillo generalmente de latón con un taladrado axial. Cable acelerador,
campana, la entrada del aire
10) en que consiste un turbocompresor de geometría variable: es un tipo de compresor,
cuyo movimiento procede de la turbina que está en la corriente de gas de escape.
Un turbo variable sirve para disminuir el retraso de respuesta.
11) que es un intercooler, como funciona: el intercooler es un intercambiador (radiador)
aire-aire o aire-agua que se encarga de enfriar el aire comprimido por el turbo
compresor
12) en que consiste y como se regula la presión en un turbocompresor: la wastegate es
la pieza del turbo que controla su presión, es una pequeña compuerta situada en el
interior de la caracola de escape que libera presión en su interior abriéndose, y por lo
tanto, bajando la velocidad a la que gira el turbo, produciendo menos presión.
13) cuáles son los elementos del cabezal hidráulico y elementos que participan en la
distribución de combustible en una bomba de inyección rotativa tipo ve: orificio de
entrada de combustible y salida de gas-oil. Pistón y corredera de regulación
14) enumere todos los tipos de bomba de inyección de los motores diesel: bombas de
inyección en línea estándar pe, bomba de inyección en línea con válvula de corredera,
bomba de inyección rotativa de embolo axial, bomba de inyección individuales pf,
unidad bomba inyector uis, unidad bomba tubería inyector ups
15) que componentes forman el circuito de baja presión del sistema de alimentación
de un motor equipado con ecu: consta de depósito de combustible, bomba de
combustible, filtro de combustible, un solo inyector y el regulador de presión
16) La ecu está conectada con los cables por medio de un enchufe múltiple. El programa y
la memoria de la ecu calculan las señales que le envían los sensores instalados en el
sistema. La ecu dispone de una memoria de autodiagnóstico que detecta y guarda las
averías. Al producirse una avería, se enciende la lámpara de aviso o lámpara testigo en
el tablero de instrumentos
17) La unidad de control compensa la presión de carga en el colector de admisión, actuando
sobre la "electroválvula de control de la presión" cuando el vehículo circula por
elevadas altitudes (puertos de montaña) o a diferentes temperaturas (verano o invierno)
18) Permite sobrepasar el valor de máxima presión de la carga, a altos regímenes del motor
la sobrepresión está limitada.
19) rpm, caudal de combustible inyectado, caudal de aire aspirado, temperatura del motor,
la presión atmosférica reinante.
20) Es la abreviatura de exhaust gas recirculation o recirculación de los gases de escape y
consiste en una válvula que permite el paso de algunos de los gases de escape al
colector de admisión
21) Se determinan y fijan los parámetros de funcionamiento de su gestión electrónica,
representa un óptimo compromiso entre el buen funcionamiento del motor y el control
de las emisiones.
22) Cantidad de combustible, rpm del motor y masa de aire
23) La función de …… ya que un sistema no puede estar pisado el freno y el acelerador a
la vez.
24) Volumen del combustible, numero de rpm del motor y grados de avance de la
inyección.
25) es el que transmite la señal eléctrica a la unidad de control cuando se inyecta el
combustible.
26) El caudalimetro mide la cantidad de aire que entra al cilindro, de manera que la unidad
de control pueda determinar la cantidad de combustible a inyectar
27) sensor del número de los rpm del motor
28) angulo de avance de la inyección, el ventilador de refrigeración del motor, las
funciones de diagnosis, las bujías incandescencia
29) Inyección mecánica-electrónica
30) Consiste cuando los inyectores funcionan uno a uno

1. Que función desempeña el contacto del pedal de embrague

Cuando se actúa sobre el pedal, se dice entonces que el conjunto está
desembragado, la horquilla presiona sobre el collarín, éste sobre el anillo,
éste sobre las patillas las cuales, al bascular sobre su punto de apoyo, actúan
sobre el plato opresor comprimiendo los muelles y separándolo del disco de
embrague.

2. Que misión cumple el sensor de posición de regulador de caudal de

inyección
Inyecta la cantidad de combustible en los cilindros que es determinada en
todo momento por la unidad de control (edc).

3. En que consiste un sistema de inyección por puntos

Un solo inyector alimenta un colector que se divide para alimentar de
mezcla cada cilindro
4. En que consiste un sistema de inyección multipuntos
Cada cilindro dispone de un inyector en colector, aunque la admisión de aire
se realice según una mariposa de admisión común.
5. En que consiste una inyección semisecuencial
El combustible se inyecta de a pares, es decir, los inyectores actúan de a dos.
6. Enumere 10 sensores de la gestión v.c.e de un (edc), electrónica diésel
control
- Sensor de la alzada de la aguja de inyección
- Sensor de rpm
- Caudalimetro
- Sensor de temperatura del motor
- Contacto del pedal del freno
- Contacto del pedal del embrague
- Contacto del pedal de freno
- Sensor de posición del regulador de caudal de inyección
- Sensor de temperatura del combustible
- Sensor de la posición del acelerador
7. Enumere 5 actuadores de la gestión v.c.e de un (edc), electrónica diésel
control
 - Electroválvula de control de retroalimentación de gases de escape
- Electroválvula de control de la presión turbo
- Electroválvula de stop
- Electroválvula del variador de avance
- Motor regulador del caudal de inyección

8. En que consiste el sensor de pedal del acelerador

En que la bomba de inyección reciba la información sobre la posición del
pedal del acelerador a través de la ecu que interpreta la señal eléctrica que
recibe del potenciómetro que se mueve empujado por el pedal del
acelerador.
9. Qué porcentaje más de potencia se le puede sacar a un motor diésel
autoalimentado con respecto al mismo motor diésel de aspiración
natural
El 40%

examen final de mci (1)

1. ¿qué elemento del sistema de encendido de un motor gasolinera transforma la
corriente de baja tensión en alta tensión para el encendido?
La bobina

2. ¿a qué velocidad con respecto al cigüeñal gira el eje distribuidor de un motor de

ciclo otto de 4 tiempos?
2 giros del cigüeñal corresponden a 1 del distribuidor.

3. ¿qué se le debe hacer al distribuidor para adelantar la chispa de un motor otto que
debe trabajar en altura?
Se desajusta el perno de sujeción y se hace girar en sentido opuesto al motor

4. ¿a qué presión esta la superficie de la gasolina dentro de la cuba de un

carburador?
1 atm

5. ¿qué función cumple la válvula de aguja de un carburador?

Mantiene el nivel de gasolina en la cuba de flotador del carburador.

6. ¿qué calidad de perno o esparrago se debe utilizar para unir la culata con el
monoblock?
Debe ser un perno de alta calidad y resistencia. Pernos de grado 8 acerado.
7. ¿qué elemento especifico de la bomba de inyección rotatoria tipo ve evita que
aumente en forma excesiva la presión de combustible dentro de la carcasa de la
bomba de inyección?
 Es la válvula reguladora de presión ubicada en la carcasa de la bomba de inyección
8. ¿qué tipo de sincronizador automático del ángulo de avance de la inyección
utilizan las bombas de inyección rotatoria tipo ve?
Posee un pistón sincronizador

9. ¿cuáles son las 4 operaciones que realiza el embolo buzo en un proceso de

inyección con una bomba de inyección rotatoria tipo ve?
Dosifica, distribuye, bombea y pulveriza.

10. Si una bomba de inyección rotatoria tipo ve esta girando a 2200 rpm con un
ángulo de adelanto de la inyección de 8º apms. ¿a qué velocidad girara el cigüeñal
y cual será el ángulo de adelanto de la inyección para un motor de 4 tiempos?
El cigüeñal gira a 440rpm, 16º en el cigüeñal.

11. ¿cuál es la relación de transmisión entre el eje de la bomba de inyección rotatoria

tipo ve y el eje del regulador mecánico centrifugo?
1,6
12. ¿cuál es la principal diferencia entre un regulador de todas las velocidades y un
regulador de mínima - máxima de una bomba de inyección rotatoria tipo ve?
La diferencia es que el regulador mínimo - máximo tiene un resorte de carga parcial
(resortes dobles) y el otro un resorte simple.
13. ¿cuáles son las posiciones de operación de un regulador de todas las velocidades
durante su funcionamiento?
 Posición de arranque
 Posición a plena carga
14. ¿cuáles son los nombres de las 3 palancas de un regulador mecánico centrifugo de
una bomba de inyección rotatoria tipo ve?

15. ¿qué parámetros varia un dispositivo de arranque en frio controlado

automáticamente (acsd), de una bomba de inyección rotatoria tipo ve, para el
arranque de un motor en un clima muy frio?
Dispositivo eléctrico dotado de una resistencia eléctrica accionado desde la llave de
encendido.

16. ¿cómo opera el compensador de gran altura (hac), de una bomba de inyección
rotatoria tipo ve a grandes alturas?
Es un dispositivo que regula la cantidad de combustible para que sea menor cuando la
presión del aire es baja para que no haya una mezcla rica.
17. ¿cómo opera el compensador de refuerzo del tubo cargador de un motor diesel
equipado con turbocompresor?
A altas revoluciones del turbocompresor requiere mayor cantidad de combustible este
compensador actúa sobre el regulador centrifugo incrementando la cantidad de
combustible.
18. ¿cuál es el significado de la bomba de inyección rotatoria tipo: ve 4/9 f 2200 l 146?
 V: bomba rotativa.
  E: tamaño de bomba ep/vm, vp/va,…
 4: # de salidas.
 9: diámetro del émbolo (mm)
 F: regulador centrífugo.
 2200: # de rpm.
 L: rotación a la izquierda (r = rotación derecha).
 146: # de serie.
19. ¿qué elemento permite el pase del combustible desde la carcasa de la bomba de
inyección rotatoria tipo ve hasta el cabezal hidráulico?
El embolo buzo, cuando coincide el giro del embolo con el canal de alimentación, se
produce la entrada de combustible.
20. ¿cuál es la principal diferencia (en lo concerniente al movimiento del embolo
buzo), entre una bomba de inyección rotatoria tipo ve y una bomba de inyección
rotatoria diesel tipo cav?
 Bomba de inyección rotativa tipo cav: tiene dos movimientos uno rotativo y otro
axial alternativo.
 Bomba de inyección rotatoria tipo ve: movimientos de tipo alternativo.

Examen final de mci (2)

21. ¿dónde se ubica el bombín? ¿para qué srive?

Se encuentra al costado de la bomba de inyección o alimentación, es operada
manualmente. Es el que se encarga de cebar la bomba de inyección (para suministrar
combustible).

22. ¿dónde se ubica el sedimentador de agua? ¿para que sirve?

El sedimentador separa el combustible y garúa que éste contiene por utilización de las
diferencias en la gravedad especifica entre el combustible diesel y el agua (el
combustible diesel es más liviano que el agua). Cuando la cantidad de agua en el
separador excede a un predeterminado nivel, las luces de aviso se encienden. El agua
puede ser drenada por aflojamiento de una llave en el fondo del sedimentador y
operando una bomba de cebar manual para bombear el combustible interiormente y
forzar la salida del agua (elimina la suciedad y agua del combustible diesel).
Está ubicado en la parte inferior del filtro principal de combustible.
23. ¿cómo se lubrica y refrigera una bomba de inyección diesel rotativa tipo ve?
Se lubrica con el mismo combustible que se inyecta.
24. ¿qué elemento de la bomba de inyección diesel impide que el motor se apague o se
embale?
El regulador centrífugo (mecánico).

25. En una bomba de inyección lineal ¿dónde se ubica el pre-filtro de combustible?

 Situado en la parte inferior de la bomba de transferencia.

26. ¿a qué se llama retraso de encendido?

Es el tiempo que transcurre desde que el combustible se inyecta a la cámara de
combustión, hasta que se produzca el encendido de la mezcla.
27. ¿a qué se llama retraso de la inyección?
Es el tiempo que dura desde el comienzo de la alimentación hasta la inyección de
combustible.
28. ¿cúándo se produce el picado de un motor diesel?
Cuando el retraso del encendido es muy prolongado que producen grandes variaciones
de presiones.
29. Para reducir el retrazo de encendido se utiliza aditivos, siendo el más utilizado:
El nitrato de etilo (ciclo hexano).

30. En un motor diesel de 4 tiempos, la inyección corresponde a un ángulo de giro del

cigüeñal de:
200 a 350 / 2200 a 2400

31. Usualmente ¿qué tipo de inyectores se debería de usar en motores diesel equipado
con cámara de combustión de inyección directa?
Inyectores con tobera de orificio.
32. ¿qué se hace para que aumente la turbulencia en la cámara de inyección directa?
Se coloca un deflector franklin en las cabezas de las válvulas de admisión.
33. ¿qué elemento especifico de la bomba de inyección diesel lineal regula la cantidad
de combustible a inyectar?
La cremallera que va conectado al acelerador (anillo de reboce).
34. Bombas para maquinaria pesada:
La bomba inyección lineal p es semejante al modelo a, pero con carcasa y componentes
internos reforzados, con lo cual es posible generar presiones de inyección de hasta 1300
bar.
35. En un regulador combinado para bomba de inyección lineal ¿para qué se utiliza el
regulador mecánico y regulador neumático?
 R. Mecánico: regula la velocidad máxima, se usa para una bomba en ve (evita el
contrapeso).
 R. Neumático: regula la velocidad mínima, se usa para una bomba lineal.
36. En una bomba de inyección diesel rotatoria tipo ve ¿qué elemento es el que hace
las veces de bomba de transferencia de una bomba de inyección lineal?
La bomba de paletas; válvula de re aspiración (racor de impulsión).
37. ¿cuál es la relación de transmisión entre el eje de una bomba de inyección
rotatoria tipo ve y el eje del regulador mecánico centrífugo?
1,6
38. ¿qué elemento de la bomba de inyección rotatoria tipo ve permite el pase del
combustible de la carcasa de la bomba hacia el cabezal hidráulico:
El émbolo buzo, el émbolo de bombeo forma en su extremo posterior el plato de levas,
cuando cada una de ellas coincide el giro del émbolo con el canal de alimentación, se
produce la entrada de combustible.
39. ¿qué elemento específico de la bomba de inyección rotatoria tipo ve dosifica la
cantidad de combustible a inyectar:
El volumen de inyección es controlado por el regulador, que por medio de un sistema
de palancas y resortes comanda el collar de regulación o anillos de rebose (válvula
corredera).
40. ¿cuáles son las 4 fases del proceso de inyección de una bomba de inyección rotativa
tipo ve?
 Distribución: pone en comunicación bajo presión con el inyector.
 Dosificación: varia la cantidad de combustible inyectado.
 Bombeo: suministra presión al combustible.
 Pulverización: pulveriza el combustible a la salida del inyector (facilita el
encendido).

examen final de mci (3)

41. ¿qué tipo de movimiento tiene el embolo buzo de una bomba de inyección
rotatoria tipo ve?
Movimiento tipo alternativo.
42. ¿qué función cumple la válvula de regulación en una bomba rotatoria tipo ve?
Evita que aumente en forma excesiva la presión de combustible dentro de ls carcasa de
la bomba de inyección.
43. ¿qué función realiza el dispositivo de arranque en frio de una bomba rotatoria tipo
ve?
Dispositivo eléctrico dotado de una resistencia eléctrica, accionado desde la llave de
encendido que se utiliza para facilitar el arranque en frío de un motor, que permite
aumentar la temperatura en la cámara de combustión y así mejorar su eficiencia.
44. ¿cómo opera la cera térmica de un dispositivo de arranque en frio?
Nos permiten la transformar la energía térmica en energía mecánica. Su principio de
funcionamiento se basa en el gran aumento de la expansión térmica de ceras cuando
pasan del estado sólido al estado líquido.
45. ¿qué hace el compensador de gran altura (hac), y en qué tipos de motores se
instala?
Es un dispositivo que regula la cantidad de combustible para que sea menor cuando la
presión del aire es baja para que no haya una mezcla rica.
A grandes alturas, reduce automáticamente el volumen de inyección de combustible de
acuerdo a la altura a la que se encuentre el vehículo.
46. ¿qué hace el compensador de refuerzo del turbo cargador y en qué tipos de
motores se instala?
Es el que regula la cantidad de combustible para que sea mayor según el aumento de
presión.
 A velocidades altas del motor, la presión turbo cargador empuja la varilla y el
diafragma, cuando la presión excede la tensión de un resorte incorporado, la inyección
de combustible aumenta en relación con la carrera del convertidor de refuerzo, sin tener
relación con la operación de regulación.
47. Tenemos un turbocompresor. En la turbina el flujo entra en forma radial y sale en
forma axial, en el compresor entra en forma axial y sale en forma radial. Por lo
tanto se trata de: turbina: centrifuga y compresor: centrifuga.

48. ¿cómo se comporta en el arranque el solenoide de corte de combustible?

Se energiza con el arranque y permite el flujo de combustible en su paso por la bomba
de inyección.
49. ¿cómo se comporta el solenoide de corte de combustible durante el apagado del
motor?
Se des energiza haciendo que el resorte bloqué totalmente el paso del combustible.
50. ¿cuál es la principal diferencia entre un regulador de todo régimen y un regulador
mínima – máxima de una bomba rotativa tipo ve?
La diferencia es que el regulador mínima – máxima tiene un resorte de carga parcial
(resortes dobles) y el otro resorte simple.

51. En una bomba de inyección rotatoria tipo ve, equipado con regulador de todo
régimen. ¿qué resorte actúa en la operación de máxima velocidad?
Actuará el resorte de control.
52. En una bomba de inyección rotativa tipo ve, equipado con un regulador de todo
régimen. ¿qué resortes actúan en la operación de arranque?
Resorte de arranque y resorte de relanti.
53. Especifique el significado de una bomba de inyección rotatoria tipo: ve 6/10 f 2500
l 148.
 V: bomba rotativa.
 E: tamaño de bomba ep/vm, vp/va
 6: # de salidas.
 10: diámetro del émbolo (mm)
 F: regulador centrífugo.
 2500: # de rpm.
 L: rotación a la izquierda (r = rotación derecha).
 148: # de serie.
54. ¿cuáles son los productos de la combustión que vota los motores diesel?
Co2 - co – n2, etc.
55. ¿qué elementos específicos regula el caudal de una bomba de lineal?
La cremallera que va conectado al acelerador (anillo de reboce).
56. Normalmente qué tipo de elevas utiliza el eje de levas de una bomba de inyección
lineal
Levas de tipo cilíndricas
57. Mirando desde el exterior. ¿cuáles son las partes de principales de una bomba de
inyección diesel lineal regulado mecanicamente?
58. ¿cuántos émbolos buzo tiene la bomba de inyeción lineal para un motor diesel en
línea de 8 cilindros en v?
Tiene 8 émbolos, uno para cilindro.
59. ¿cuántos émbolos buzo tiene la bomba de inyeción rotativa tipo ve, para un motor
diesel en línea de 6 cilindros?
Tiene 1 émbolo buzo para todos los cilindros.
60. En una bomba rotatoria tipo ve. ¿qué función cumple la ranura de ecualización de
la presión?
 Depósito carburante
 Porta pulverizador con pulverizador
 Bomba de alimentación
 Tubería de vuelta de retorno carburante
 Filtro carburante
 Bujía de incandescencia
 Bomba de inyección en línea
 Batería
 Variador de anticipo
 Interruptor de arranque
 Regulador del número de giros
 Centralita mando precalentamiento

Examen final de mci (4)

61. Enumere 4 características importantes en las cámaras de combustión diesel de alta

turbulencia:
 El combustible es inyectado en una cámara separada de la principal.
 Utiliza inyectores de tobera única.
 Presión de inyección entre: 110 a 150bar.
 Marcha suave y silenciosa.
 Empeora el funcionamiento a bajas rpm y fuertes cargas.
 La iniciación de la combustión se realiza mediante una bujía de incandescencia.
 Relación de compresión: e= 18 a 22.
62. Normalmente cuantos apoyos tiene el cigüeñal respecto al número de cilindros
El número de apoyos de cigüeñal es 1 más que el número de cilindros del motor.
63. ¿en que consisten los deflectores franklin?
 Consisten en generar turbulencia a la entrada de aire en la cámara de combustión,
facilita la compresión. En los motores alternantes refrigerados por aire, son necesarios
para evitar el fallo por enfriamiento rápido del motor.
64. En un sistema de distribución, ¿en qué casos se utilizan balancines angulares?
 En motores marinos.
 Balancines oscilantes.- lo usan los motores con árbol de levas en cabeza.
 B. Basculantes.- lo utilizan los motores con árbol de levas laterales.
65. Normalmente un brazo del balancín es mayor ¿cuál de ellos es el que va a la cola
de la válvula o el que va a la varilla empujadora?
El extremo más corto recibe el movimiento de la varilla empujadora y lo trasmite al
vástago de la válvula por el otro extremo, es decir, el extremo mayor es el que va a la
cola de la válvula.
66. ¿en qué casos se usan bomba de inyección diesel rotativa tipo ve?
Para motores diesel ligeros con pre-cámara de combustión.
67. ¿qué parámetros básicos se regula con una bomba de inyección diesel lineal?
Cantidad de combustible-rpm-potencia; es decir el recorrido de la cremallera y el caudal
suministrado, ambos a un determinado rpm.
68. Explique brevemente en que consiste el sistema de inyección diesel conocido como
método man – m
Consiste en un tipo de inyección directa, en el cual se produce chorros de combustible
una fina y otro grueso, en la cámara man – m los conductos de admisión (en el canal de
comunicación entre la cámara y el cilindro, siendo tangencial a la antecámara) están
disertados para producir un energético movimiento giratorio de turbulencia de aire a la
entrada, este aire entra a la cámara esférica produciendo un ciclón (cámara de
turbulencia), utilizando inyectores de tobera única.
Ventajas: silencioso, eficiente y arranca en frío.
69. ¿cuándo se dice que un motor es súper cuadrado?
Cuando la carrera es menor a la longitud del diámetro del cilindro (d > s).
70. Hacer un esquema simplificado de la alimentación de combustible de un motor
gasolinero de carburador y describirlo brevemente.
El objetivo del carburador es conseguir la mezcla de aire – gasolina en la proporción
adecuada según las condiciones del motor. El funcionamiento del carburador se basa en
el efecto venturí que provoca que toda la corriente del aire pase por una canalización,
genera una depresión (succión) que se aprovecha para arrastrar el combustible
proporcionado por el propio carburador.
Tanque.- dispositivo de almacenamiento de combustible.
Bomba.- succiona el combustible del tanque y lo envía a presión a la cámara del
flotador del carburador.
Carburador.- proporciona a los cilindros del motor una mezcla vaporizada de aire /
gasolina.
71. ¿qué función cumple el termostato en un sistema de refrigeración por agua de
circulación forzada?
Es el elemento que garantiza que el refrigerante llegue a la temperatura adecuada ya
que es muy importante que los componentes del motor trabajen a una determinada
temperatura.

72. ¿cuál es la diferencia de temperaturas en un radiador de un sistema de

refrigereación por agua de circulación forzada?
En el sistema de refrigeración forzada alcanza la temperatura óptima del motor antes
que la refrigeración líquida.

73. ¿en que consiste la circulación por termosifón?

Se apoya en las propiedades del líquido como la densidad, es decir que cuando el
líquido está más caliente posé una densidad más baja con la capacidad de subir y así
cuando aumenta la temperatura del cilindro del motor se inicia la circulación del
líquido.
74. Considerando los tipos de cámara de combustión diesel ¿cuál tipo de motor
arranca mejor?
Aquellos que tienen cámara de combustión man o m-pre – cámara (cámara de
turbulencia) inyección directa.
75. ¿para qué sirve la bujía de precalentamiento en los motores diesel?
Es un dispositivo electrónico dotado de resistencia eléctrica que se utiliza para facilitar
el arranque en frío.
76. ¿qué tipos de perfiles de levas se usa en los ejes de levas de los mci?
Levas cilíndricas, se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la
varilla se apoya en una de las caras no planas.
77. Describe brevemente el sistema de distribución por engranajes para la apertura de
las válvulas:
Es el conjunto de elementos que regulan la apertura y cierre de válvulas en el momento
oportuno y a su vez la entrada de la mezcla, y la salida de los gases residuales de los
cilindros después de producirse la combustión.
78. Enumere todos los sistemas de un motor de combustión interna:
 Sistema de inyección,
 S. Refrigeración,
 S. Lubricación,
 S. Distribución,
 S. Arranque,
 S. Alimentación de aire,
 S. Combustible,
 S. Gases de escape,
  S. Eléctrico,
 S. Encendido,
 S. Mecánico,
 S. Carburación (otto).
79. ¿cómo se regula la cantida de mezcla gasolina / aire que entra en el cilindro de un
motor de carburador?
Con la válvula de mariposa, se acciona por el pedal del acelerador.
80. ¿qué función cumple el piñón bendix en un sistema de arranque de un motor?
Es un dispositivo que es accionado por el solenoide para engranar con la cremallera de
la volante y producir el arranque del motor (romper el momento de inercia del eje del
cigüeñal) luego se desconecta de cremallera.

Examen parcial de mci 2013-b

81. ¿qué función desempeña la culata en un motor diesel de 4 tiempos?
Su función es sellar la parte superior de la cámara de combustión, para evitar pérdidas
por compresión, también aloja en ella las válvulas de admisión y escape, conductos de
refrigeración, eje de balancines, levas, entre otros. Aparte evita que el flujo del
refrigerante y el aceite se mezclen.
82. Explique de qué manera los cojinetes (metales) protegen al cigüeñal, biela y
monoblock.
La superficie de los cojinetes está recubierto por una aleación de metales suaves
llamadas metales anti fricción, estos posen buena características deslizamiento y su
punto de fusión es mucho más bajo que el de los metales, de las piezas que les permite
larga vida, esto ayuda a reducir la fricción, permitiendo mejorar la eficiencia de los
metales.
83. ¿qué función desempeñan las válvulas en un motor diesel?
Regula la entrada y de salida de los gases de la cámara de combustión del mci, además
actúa en forma sincronizada con el giro del cigüeñal, que del recibe el movimiento.
84. ¿por qué motivo el aire que sale del turbo compresor es pos enfriado?
Al enfriarlo disminuye la densidad del aire, por lo que para el mismo volumen de los
cilindros se puede introducir mayor masa de aire y así mejorar el rendimiento del motor
y producir mayor potencia.
85. ¿en consiste la reserva par de un motor?
Características del motor a superar esfuerzos cuando varía el número de revoluciones.
Indica como varia el par motor a cada número de revoluciones y la capacidad que tiene
un motor para aguantar o soportar aumentos puntuales de carga.
86. Describe las ventajas y desventajas de un motor rotativo wanker.
Ventajas:
 Menos piezas móviles.
 Suavidad de marcha.
 Menor velocidad de rotación.
 Menores vibraciones
  Menor peso.
Desventajas:
 Emisiones.
 Costos de mantenimiento.
 Consumo.
 Difícil estanqueidad.
 Sincronización.
 Encendido.
 Mantenimiento.
 Freno motor.
87. ¿con que relación: aire / combustible (λ) alcanza su máxima potencia en un motor
otto?
 Motor gasolinero 𝛾 = 14 𝑎 1
 Consumo mínimo 𝛾 = 16 𝑎 17
88. ¿en qué valores de (λ) relación aire combustible opera un motor otto?
𝛾 = 10: 1 𝑎 22: 1
89. A partir de que valores de (λ) relación: aire combustible, la mezcla
aire/combustible no es capaz de encender en un motor otto.
90. ¿a qué tipos de combustible está condicionado la utilización de un catalizador?
Se emplea en los motores de gasolina (otto) y últimamente en diessel.
Generalmente está condicionado a usarse en combustibles de gasolina, porque son más
contaminantes.
91. ¿cuál es la función del flotador de la cubeta del flotador?
Regula el nivel de gasolina que entra en la cubeta, para mantener el nivel adecuado
importante para la mezcla.
92. ¿cómo se lubrica el eje de levas de la bomba de inyección lineal?
Con el aceite lubricantes para motores.
93. ¿qué tipo de movimientos tiene el embolo buzo de una bomba de inyección rotativa
tipo cav?
Tiene dos movimientos uno rotativo y otro axial alternativo.
94. ¿cómo se lubrica la zona de los émbolos buzos de la bomba de inyección lineal?
Con el combustible mismo utilizado para la inyección
95. ¿qué tipo de movimiento tiene el embolo buzo de una bomba rotativa tipo ve?
Movimiento tipo alternativo.
96. ¿qué tipo de aceite se utiliza normalmente para un puente posterior (diferencial)
de un camión u ómnibus?
Sae 85
97. ¿qué significado tiene un aceite sae 20w50?
Es un aceite multigrado para el uso de motores a gasolina y diesel de vehículos ofrece
protección constante, incluso a velocidades bajas cuando el desgaste del motor es más
severo en las partes más delicadas del motor como pistones, cigüeñal y biela.
98. ¿qué tipo de aceite monogrado normalmente se usaría para un motor diesel de un
ómnibus?
Sae 30
99. ¿normalmente qué tipos de aceite monogrado se usaría para una caja de cambios
mecánica?
 Sae 90
100. ¿normalmente qué tipo de bombas de aceite se usaría en los motores de
combustión interna?
Bombas de aceite de tipo engranaje.
101. Generalmente. ¿cuáles son las órdenes de inyección de un motor diesel de 6
cilindros en línea?
153624 142635 135642 124653 123654 154623 165432
102. En un motor de combustión interna equipado con buzo hidráulico ¿cuál
debería ser la luz de las válvulas de admisión?
Los buzos hidráulicos no presentan luz.

103. ¿en qué zona se desgasta más una camiseta de un motor de combustión
interna?
La parte superior de las camisetas internas que es donde se produce la combustión.

104. ¿qué tipos de sistema de lubricación existen en los motores de combustión

interna?
El sistema de lubricación dentro del motor puede ser:

 A presión total.
 Por salpicadura
 Por salpicadura modificada
105. ¿cuáles son los motivos principales por los que se sobrecalienta un motor
diesel?
 Fugas de refrigerante.
 Concentración equivocada de refrigerante.
 Termostato descompuesto.
 Conductos bloqueados de refrigerante.
 Fallas del radiador.
 Mangueras desgastadas/explotadas.
 Ventilador del radiador en malas condiciones.
 Falla en la bomba de agua.
106. ¿qué ventajas tiene un motor sobrealimentado, con respecto a un motor de
aspiración natural?
 Tienen más potencia.
 Mas masa de aire (diésel) o de mezcla aire/gasolina (motor de gasolina).
 Mayor fuerza de la carrera de trabajo.
107. Normalmente ¿qué tipo de compresores y que tipo de turbinas se utilizan en los
turbocompresores?
Utiliza compresores y turbinas centrifugas.
108. ¿por qué motivo la luz de las válvulas de escape es mayor que la luz de las
válvulas de admisión?
Debido a las temperaturas diferentes de entra y salida que soportan.
109. ¿qué función cumple la válvula impélete de una bomba de inyección diesel en
línea?
 Tiene la misión de conducir el combustible a la bomba inyectando una presión
aproximado de 1 bar también se utiliza para purgar el sistema de refrigeración.
110. ¿qué función cumple el regulador centrífugo de una bomba de inyección diesel
lineal?
La de mantener automáticamente el régimen de velocidad o revoluciones del motor
diesel (en ralentí uniforme) con objeto que no se pare o embale, además de no
sobrepasar el # máximo admisible de revoluciones

1.- en un motor diesel de 4 tiempos equipado con una bomba de inyección lineal a que
velocidad girará esta bomba con respecto a la velocidad de rotación del eje del
cigüeñal:
*2 giros de cigüeñal es aprox. Igual 1 giro de la bomba de inyección.
2.- un sistema de refrigeración normalmente se lleva el 30 % del calor total producido
por el combustible en la cámara de combustión.
3.- enumere 4 características importantes en las cámaras de combustión diesel de alta
turbulencia:
*el combustible es inyectado en una cámara separada de la principal.
*utiliza inyectores de tobera única.
*presión de inyección entre: 110 a 150bar.
*marcha suave y silenciosa.
*empeora el funcionamiento a bajas rpm y fuertes cargas.
*la iniciación de la combustión se realiza mediante una bujía de incandescencia.
*relación de compresión: e= 18 a 22.
4.- ¿en que consiste el ajuste térmico, para instalar el asiento de las válvulas en la
culata?
*consiste en calentar la zona de la culata y el enfriamiento del asiento de la válvula en un
baño de hielo seco.
5.- el número de apoyos de cigüeñal es 1 másque el número de cilindros del motor.
6.- ¿como se accionan los émbolos buzosde una bomba de inyección diesel lineal?
*son accionados por un árbol de levas dispuesto en el cuerpo de la bomba.
7.- enumere dos características saltantes de los motores diesel principales de los
grandes barcos mercantes, en lo concerniente a los sistemas de arranque y sistema de
refrigeración:
*son refrigerados por agua de mar tratada.
*en el arranque se usa aire comprimido.
8.- ¿en que consisten los deflectores franklin?
*consisten en generar turbulencia a la entrada de aire en la cámara de combustión, facilita
la compresión. En los motores alternantes refrigerados por aire, son necesarios para evitar
el fallo por enfriamiento rápido del motor.
9.- ¿que elemento específico acciona a la bomba de transferencia en un sistema de
inyección diesel equipado con bomba de inyección?
*es accionado por la excéntrica del árbol de levas de la bomba de inyección.
10.- enumere los 2 inconvenientesmás importantes, porqué actualmente, no se utilizan
turbinas a gas como elementos motrices de los automóviles de turismo:
*por costo del consumo de kerosene industrial.
*elevados rpm (más ruido).
*como en los automóviles la potencia es mucho menor en comparación con el avión, se
requiere de una turbina de mucho menor tamaño, que se puede hacer a escala, pero no con
el límite de tolerancia de holgura, peso y ajuste.
*cada álabe de la turbina está sometido al efecto de reynolds, que dice que las pérdidas son
mayores cuando es menor el tamaño del álabe.
11.-normalmente,¿quéángulos se utilizan para los asientos de las válvulas?
*45 y 30.
12.- usualmente,¿qué tipos de inyectores se deberían usar en un motor diesel equipado
con cámara de combustión de inyección directa?
*se usan inyectores con toberas de orificio.
13.-un sistema de distribución generalmente se acciona por el cigüeñal mediante:
*cadenas de rodillos, correas dentadas y engranajes.
14.- en un sistema de distribución,¿en qué casos se utilizan balancines angulares?
*en motores marinos.
*balancines oscilantes.- lo usan los motores con árbol de levas en cabeza.
*b. Basculantes.-lo utilizan los motores con árbol de levas laterales.
15.- en un sistema de distribución con el eje de levas en el mono bloque y el eje de
balancines en la culata, un brazo del balancín basculante es mayor que el otro, ¿cuál
es el que va a la cola de la válvula o el que va a la varilla empujadora?
*el extremo más corto recibe el movimiento de la varilla empujadora y lo trasmite al
vástago de la válvula por el otro extremo, es decir, el extremo mayor es el que va a la cola
de la válvula.
16.- normalmente se tiene 2 grupos deórdenes de encendido en los motores de ciclo
ottode 4 cilindros y 4 tiempos, estos serán:
*1-4-3-2 y 1-3-4-2
17.- ¿por qué motivo el pedal del acelerador de un vehículoequipado con un motor
diesel no va conectado directamente con la cremallera dosificadora del combustible de
una bomba de inyección lineal?
*porque debe ir enlazada al regulador centrífugo y de esta manera evita que aumente al
máximo el número de revoluciones.
18.- ¿dónde se ubica el dámper en un motor diesel de un camión?
*se encuentra en la parte delantera del eje del cigüeñal, al lado opuesto de la volante del
motor, sirve para absorber las vibraciones y compensar el peso del eje del cigüeñal.
19.- ¿cuál es la temperatura promedio de las válvulas de escape?
*alrededor de 800 ºc - diesel.
*alrededor de 500 – 600 ºc - gasolinero.
20.- ¿que entiende ud. Por traslape de válvulas? ¿para qué sirve?
*traslape es el número de grados del eje del cigüeñal en que la válvula de admisión y la de
escape están abiertas al mismo tiempo para un mejor rendimiento, y sirve para el retorno de
combustible no usado.
21.- explique las principales diferencias entre un pistón para motor gasolinero y un
pistón para motor diesel:
Las diferencias están en el peso del material y tamaño.
*gasolinero: cabeza plana, pared delgada, es liviano pero robusto.
*diesel: cabezas labrados, contornosespirales, pared gruesa, es robusta.
22.- ¿en qué se diferencia un buzo (taque) mecánico de un buzo hidráulico?
*taque hidráulico esta formado por un taque interno el cual es apretado por la varilla
impulsadora por medio de aceite, evitando el juego que existe entre el balancín y el pie de
la válvula, utilizan el aceite del motor para llenar su cavidad interna y mantener contacto
permanente con las levas durante su recorrido; mientrasque los buzos mecánicos transfieren
movimientode la leva a la varilla impulsadora o cola de válvula, funcionan de similar forma
pero deben calibrarse periódicamente.
23.- ¿en qué casos se usan bomba de inyección diesel rotativa tipo ve?
*para motores diesel ligeros con pre-cámara de combustión.
24.- ¿qué función desempeña el regulador mecánico centrífugo de una bomba de
inyección lineal?
*la de mantener automáticamente el régimen de velocidad o revoluciones del motor diesel
(en ralentí uniforme) con objeto que no se pare o embale, además de no sobrepasar el #
máximo admisible de revoluciones.
25.- ¿qué función cumple la válvula impelente en una bomba de inyección lineal?
*tiene la misión de conducir el combustible a la bomba inyectando una presión aproximado
de 1 bar también se utiliza para purgar el sistema de refrigeración.
26.- ¿qué función cumple la cremallera en una bomba de inyección diesel lineal?
*regula la cantidad de combustible, controla la carrera de inyección.
27.- ¿qué parámetros básicos se regula con una bomba de inyección diesel lineal?
*cantidad de combustible-rpm-potencia; es decir el recorrido de la cremallera y el caudal
suministrado, ambos a un determinado rpm.
28.- ¿qué tipos de bomba de inyección diesel se utiliza en los sistemas de inyección
para los motores diesel?
*bomba m, bomba p, bomba de brida de fijación, bomba lineal, bombas rotativas.
𝑵∗𝑺
29. -𝑽𝒎 = 𝟑𝟎 m/s
30. -𝑽𝑻 = 𝒊 ∗ (𝝅 ∗ 𝑫𝟐 ∗ 𝑺)/𝟒 (cc)
31.- ¿qué tipos de anillos de los pistones conoces y cuales la tendencia actual en el
desarrollo de los mismos?
*existen 2 tipos generales de anillos:
-anillos de comprensión, que sellan el aire durante la compresión y presiones de
combustión,
-anillos de lubricación (control de aceite) que rascan el exceso de aceite en la pared y
retornan al depósito.
La tendencia especialmente se da en el recubrimiento: plasma – molibdeno, cromo –
cerámica (cks), cromo – diamante (gdc).
32.- ¿a qué se llama alzada de una válvula?
*es la distancia entre la cara de la válvula a el borde superior del asiento de la válvula o
culata, al momento de abrirse.
33.- ¿qué función cumplen las guías de las válvulas y de que material normalmente se
fabrican?
*es de guiar el desplazamiento de las válvulas y evita que el aceite lubricante ingrese a la
cámara de combustión y evita la carbonilla (propiedades autolubricantes para compensar el
escaso flujo de aceite de engrase); normalmente se fabrican de material: fundición gris al
cromo o bronce especial, níquel, cromo - vanadio.
34.- ¿qué dimensiones deben tener las cabezas de las válvulas de admisión y de escape
de un motor diesel de d = 30 mm; s= 140 mm; que alcanza su máxima potencia a una
velocidad del cigüeñal?
𝑆∗𝑁 𝑚
*𝑉𝑚𝑝 = 30000 = 11.2 𝑠  d = 0.35*d
d=0.35*130=45.5mm (ø de la cabeza de la válvula de admisión)
d2=0.8*d=0.8*45.5=36.4mm (ø de la cabeza de la válvula de escape)
𝑑
*𝑑1 = 4 (𝜙 𝑑𝑒𝑙 𝑣á𝑠𝑡𝑎𝑔𝑜)
𝐷
*ℎ = (𝑎𝑙𝑧𝑎𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣á𝑙𝑣𝑢𝑙𝑎)
4
35.- ¿qué tipos de inyectores para motores diesel conoce?
*inyector de orificio (inyección directa).
*inyector bomba.
*inyector múltiple
*inyector tipo espiga (inyección indirecta)
*según el tipo de tobera: tobera cerrada, t. Abierta.
*según el sistema de inyección del combustible: motores de inyección mecánica.
36.- en un motor diesel de 4 tiempos, la inyección corresponde a un ángulo de giro del
cigüeñal de:
20º a 35º / 220º a 240º
37.-en un motor de 4 tiempos ¿a cuantos grados de giro el eje del cigüeñal
corresponde el traslape de válvulas?
*a 10º - 15º antes del p.m.s. cuando se abra la válvula de aspiración hasta 5º - 30º después
(p.m.i.), cuando se cierra la válvula de escape.
38.- enumere 4 funciones básicas que cumple todo sistema de inyección diesel
*distribución: pone en comunicación al combustible bajo presión con el inyector.
*dosificación: variación de la cantidad de combustible inyectada.
*bombeo: suministra presión al combustible.
*pulverización: pulveriza el combustible a la salida del inyector (facilita el encendido).
39.- explique brevemente en que consiste el sistema de inyección diesel conocido como
método man – m
*consiste en un tipo de inyección directa, en el cual se produce chorros de combustible una
fina y otro grueso, en la cámara man – m los conductos de admisión (en el canal de
comunicación entre la cámara y el cilindro, siendo tangencial a la antecámara) están
disertados para producir un energético movimiento giratorio de turbulencia de aire a la
entrada, este aire entra a la cámara esférica produciendo un ciclón (cámara de turbulencia),
utilizando inyectores de tobera única.
*ventajas: silencioso, eficiente y arranca en frío.
40.- en una bomba de inyección diesel en línea:
El sincronizador controla el ángulo de adelanto de la inyección.
41.- en un motor diesel, ¿a qué se llama retraso del encendido?
*el comienzo de la inyección se produce con avance respecto al pms, las primeras gotas de
combustible introducidas se calientan y comienzan a arder. Durante cierto tiempo se
acumula una cantidad de combustible que se encuentra bien mezclada con el aire, aquí se
produce la combustión. Es el tiempo que transcurre desde el momento en que el
combustible se inyecta en la cámara de combustión hasta aquel en que se verifica el
encendido de la mezcla acumulada.si este tiempo fuera muy prolongado (grandes
variaciones de presión y violentas vibraciones y sacudidas).
42.- en el diagrama de indicador de un motor de 2 tiempos con lumbreras de admisión
y lumbreras de escape, existe una pérdida de diagrama, ¿a qué se debe?
*se debe a que parte de volumen de la mezcla sin quemar se pierde por las lumbreras de
escape junto a los gases resultantes, provocando una pérdida de rendimiento.
43.- ¿cuándo se dice que una camiseta es húmeda?
*es cuando la superficie externa del cilindro esta en contacto directo con el agua de
refrigeración.
44.- ¿cuándo se dice que un motor es súper cuadrado?
*cuando la carrera es menor a la longitud del diámetro del cilindro (d > s).
45.- hacer un esquema simplificado de la alimentación de combustible de un motor
gasolinero de carburador y describirlo brevemente.
*el objetivo del carburador es conseguir la mezcla de aire – gasolina en la proporción
adecuada según las condiciones del motor. El funcionamiento del carburador se basa en el
efecto venturí que provoca que toda la corriente del aire pase por una canalización, genera
una depresión (succión) que se aprovecha para arrastrar el combustible proporcionado por
el propio carburador.
*tanque.- dispositivo de almacenamiento de combustible.
*bomba.- succiona el combustible del tanque y lo envía a presión a la cámara del flotador
del carburador.
*carburador.- proporciona a los cilindros del motor una mezcla vaporizada de aire /
gasolina.
46.- ¿qué función cumple el termostato en un sistema de refrigeración por agua de
circulación forzada?
*es el elemento que garantiza que el refrigerante llegue a la temperatura adecuada ya que
es muy importante que los componentes del motor trabajen a una determinada temperatura.
47.- ¿qué tipos de sistemas de refrigeración de mci conoce?
*sistema de refrigeración por aire,
*sistema de refrigeración por agua.
48.- ¿cuál es la diferencia de temperaturas en un radiador de un sistema de
refrigereación por agua de circulación forzada?
*en el sistema de refrigeración forzada alcanza la temperatura óptima del motor antes que
la refrigeración líquida.
49.- ¿en que principios se basa la circulación del agua por termosifón?
*se apoya en las propiedades del líquido como la densidad, es decir que cuando el líquido
está mas caliente posé una densidad más baja con la capacidad de subir y así cuando
aumenta la temperatura del cilindro del motor se inicia la circulación del líquido.
50.- ¿cómo se refrigera un motor marino diesel de alta potencia?
*el sistema de refrigeración es por agua y de tipo cerrado.
51.- el proceso de inyección de combustible de un motor diesel corresponde a un
ángulo de giro del cigüeñal de: 20 a 35 grados.
52.- considerando los tipos de cámaras de combustión de motores diesel, ¿qué tipo de
motor arranca mejor?
Aquellos que tienen cámara de combustión man o m - pre cámara (cámara de turbulencia),
inyección directa.
53.- ¿para que sirve la bujía de precalentamiento en los motores diesel?
*son dispositivos eléctricos, dotados de una resistencia eléctrica y accionados desde la llave
de encendido, que se utilicen para facilitar el arranque en frío de un m.c.i. diesel.
54.- ¿a qué se llama protusión de la tobera en los motores diesel?
*es el resalte del pistón sobre el monoblock.
55.- ¿cómo se rectifica el asiento de las válvulas?
*se rectifica con una fresa (arranque de viruta)
*el asentado (se frota la cabeza de la válvula contra su asiento interponiendo una capa de
carborundum, esta operación proporciona un cierre hermético).
56.- ¿cómo se asienta las válvulas?
*se hace un ajuste térmico, calentando la zona de la culata y enfriando el asiento en un baño
de hielo seco.
57.-¿qué función cumple la bomba de inyección?
*entregar la cantidad exacta de combustible al inyector,
*entregar el combustible limpio,
*entregar la debida presión.
58.- describe brevemente el sistema de distribución por engranajes para la apertura
de las válvulas:
*es el conjunto de elementos que regulan la apertura y cierre de válvulas en el momento
oportuno y a su vez la entrada de la mezcla, y la salida de los gases residuales de los
cilindros después de producirse la combustión
59.- enumere todos los sistemas de un motor de combustión interna:
*sistema de inyección,
*s. Refrigeración,
*s. Lubricación,
*s. Distribución,
*s. Arranque,
*s. Alimentación de aire,
*s. Combustible,
*s. Gases de escape,
*s. Eléctrico,
*s. Encendido,
*s. Mecánico,
*s. Carburación (otto).
60.- ¿a que se llama relación de compresión? Explique con un esquema
*a la relación entre el volumen total y el volumen de la cámara de combustión del cilindro.
61.- ¿qué tipo de motor consume menos combustible, un motor gasolinero de
carburador o un motor diesel?
*motor diesel
62.- ¿en qué casos se debe colocar un turbocompresor en un motor diesel?
*cuando en el ambiente donde trabaja el motor (sustracción de aire) la densidad del aire es
baja (hay ausencia o escasez de aire - oxígeno), este mejora la cantidad de extracción de
aire, por ende se alcanza mayor potencia.
63.- describe todos los elementos de un sistema de inyección diesel
*tanque de combustible.- almacena el combustible.
*sistema de combustible.- rociar el combustible.
*bomba elevadora de combustible.- envía el combustible desde el tanque hasta la bomba de
inyección.
*filtros.- con la finalidad de obtener el combustible limpio.
*bomba de inyección.- suministrar un caudal suficiente de combustible que va al inyector,
deben ser robustas para resistir la presión del sistema de inyección.
*reguladores.- mantiene automáticamente la velocidad de giro del motor.
*inyector.- parte terminal del sistema de inyección, pulveriza el combustible y lo envía a la
cámara de combustión.
*cámaras de combustión.- se desarrolla la combustión, se aprovecha la energía térmica y
química para transformarlo en energía mecánica (producir movimiento).
64.- ¿qué función cumple el regulador centrífugo en una bomba de inyección?
*sirve para mantener automáticamente el régimen de velocidad o revoluciones de un motor.
65.- ¿qué función cumple la bomba de transferencia?
*llamada también bomba de alimentación de tipo paletas. Esta bomba es de tipo
volumétrico, y se encarga de transportar el combustible al interior de la bomba de
inyección.
*suministra presión que está regulada por la válvula reguladora, es una bomba de aspas
movidas por el motor, para permitir al dispositivo de dosificación que funcione desde el
arranque (arranque en frío), las aspas son empujadas hacia el exterior por medio de muelles,
de esta manera se obtiene la presión desde las primeras vueltas del motor (aspiración del
combustible que viene del depósito e implantación de una presión en el interior de la
bomba).
66.- ¿por qué motivo en un sistema de inyección diesel circula mas combustible que el
que se inyecta?
*la parte sobrante recircula por la bomba de inyección, con la finalidad de optimizar la
lubricación de parte de los componentes de la bomba de inyección (refrigeración y
lubricación).
67.- ¿cómo se regula la cantida de mezcla gasolina / aire que entra en el cilindro de un
motor de carburador?
*con la válvula de mariposa, se acciona por el pedal del acelerador.
68.- describe brevemente para que sirve y como se utiliza el plastigage:
*es un tipo de plastilina que sirve para saber que tolerancia o separación hay entre dos
piezas, generalmente las bielas, cojinetes, cigüeñal, etc. Es decir mide o verifica la luz que
queda entre el metal (biela) y el eje del cigüeñal después del rectificado.
Antes de atornillar los pistones al eje del cigüeñal se hace la prueba; se coloca un trozo de
plastigage en cada rodbearing paralelo al cigüeñal, luego se atornilla las bielas con el torque
de acuerdo al tipo del motor, luego se quitan las bielas y se mide con la envoltura del
plastigage (dicha envoltura tiene graduaciones en mm y pulg.) Comparando con las
especificaciones del fabricante y saber si va a quedar correcto.
69.- ¿cómo se mide la ovalidad y conicidad de un cilindro?
*alexómetro.
70.- ¿qué función cumple el piñón bendix en un sistema de arranque de un motor?
*es un dispositivo que es accionado por el solenoide para engranar con la cremallera de la
volante y producir el arranque del motor (romper el momento de inercia del eje del
cigüeñal) luego se desconecta de cremallera.
71.- ¿cómo se accionan los émbolos buzos en una bomba de inyección lineal?
*son accionados por una leva, de un árbol de levas común que tiene una leva exactamente
igual para cada uno, pero desplazada en ángulo de giro de acuerdo a la diferencia de ángulo
de cada pistón del motor para que cada inyección corresponda en tiempo, al momento
adecuado de cada pistón del motor.
72.-normalmente, ¿qué tipos de compresores se utilizan en los motores diesel de 2
tiempos equipados con lumbreras de admisión y lumbreras de escape?
*compresión – ignición de desplazamiento positivo.
73.- ¿en qué tipos de motores de presentan el barrido de lazo?
*m.c.i. de 2 tiempos.
74.- aparte de los hidrocarburos, ¿qué tipos de combustibles alternativos se podrían
utilizar para los motores de combustión interna?
*nafta, hidrógeno, alcoholes.
75.- cámaras de combustión de motores diesel:
*inyección directa.- alta presión de inyección, inyector de varias toberas, adecuado para
motores lentos, combustible menor precio, pequeña turbulencia.
*cámara de pre combustióno anti cámaras.- cámara principal (entre el pistón y la culata),
cámara pre combustión (toda la culata), volumen varía de 30 a 70% del volumen total.
*cámara de alta turbulencia.- inyectores de tobera única, peor funcionamiento a bajos rpm y
fuertes cargas, requiere de bujías de precalentamiento, relación de compresión e = 18 a 22.
*célula de energía.- permiten velocidades del motor del orden de 5000rpm, presión de
inyección: 110 a 150 kg/cm2, cámara principal (parte en la culata y parten en el cilindro).
*cámara auxiliar.-
76.- termostato ¿cómo opera?
*la función de un termostato consiste, en evitar que el agua fluya dentro del motor, hasta
que este, no haya llegado a su temperatura de funcionamiento, de acuerdo con las
especificaciones del fabricante; es decir, en frío se corta la circulación hacia el radiador y se
dirige el refrigerante hacia la bomba de agua y el monoblock. En caliente se abre el
termostato y se deja pasar el refrigerante al radiador.
77.-¿cuál es la relación de transmisión entre el eje de una bomba de inyección
rotatoria tipo ve y el eje del regulador mecánico centrífugo?
1,6
78.- ¿dónde se ubica el sedimentador de agua? ¿para que sirve?
*el sedimentador separa el combustible y garúa que éste contiene por utilización de las
diferencias en la gravedad especifica entre el combustible diesel y el agua (el combustible
diesel es más liviano que el agua). Cuando la cantidad de agua en el separador excede a un
predeterminado nivel, las luces de aviso se encienden. El agua puede ser drenada por
aflojamiento de una llave en el fondo del sedimentador y operando una bomba de cebar
manual para bombear el combustible interiormente y forzar la salida del agua (elimina la
suciedad y agua del combustible diesel).
*está ubicado en la parte inferior del filtro principal de combustible.
79.- bombas para maquinaria pesada:
*la bomba inyección lineal p es semejante al modelo a, pero con carcasa y componentes
internos reforzados, con lo cual es posible generar presiones de inyección de hasta 1300
bar.
80.- para reducir el retrazo de encendido se utiliza aditivos, siendo el más utilizado:
*el nitrato de etilo (ciclohexano).
81.- ¿cómo se lubrica y refrigera una bomba de inyección diesel rotatoria tipo ve?
*se lubrica con el mismo combustible que inyecta.
82.- ¿qué tipos de inyectores usan los de cámara de combustión de inyección directa?
*inyectores de orificio de varias toberas (ø = 0.15mm).
83.- ¿qué se hace para que aumente la turbulencia en la cámara de inyección directa?
*se coloca un deflector franklin en las cabezas de las válvulas de admisión.
84.- ¿qué elemento especifico de la bomba de inyección diesel lineal regula lacantidad
de combustible a inyectar?
*la cremallera que va conectado al acelerador (anillo de reboce).
85.- en un regulador combinado para bomba de inyección lineal ¿para qué se utiliza el
regulador mecánico y regulador neumático?
*r. Mecánico: regula la velocidad máxima, se usa para una bomba en ve (evita el
contrapeso).
*r. Neumático: regula la velocidad mínima, se usa para una bomba lineal.
86.-en una bomba de inyección diesel rotatoria tipo ve¿qué elemento es el que hace las
veces de bomba de transferencia de una bomba de inyección lineal?
*la bomba de paletas; válvula de re aspiración (racor de impulsión).
87.-¿qué elemento de la bomba de inyección rotatoria tipo vepermite el pase del
combustible de la carcasa de la bomba hacia el cabezal hidráulico:
*el émbolo buzo, el émbolo de bombeo forma en su extremo posterior el plato de levas,
cuando cada una de ellas coincide el giro del émbolo con el canal de alimentación, se
produce la entrada de combustible.
88.-¿qué elemento específico de la bomba de inyección rotatoria tipo ve dosifica la
cantidad de combustible a inyectar:
*el volumen de inyección es controlado por el regulador, que por medio de un sistema de
palancas y resortes comanda el collar de regulación o anillos de rebose (válvula corredera).
89.- fases del proceso de inyección de una bomba de inyección rotatoria ve:
*distribución: pone en comunicación al combustible bajo presión con el inyector.
*dosificación: variación de la cantidad de combustible inyectado.
*bombeo: suministra presión al combustible.
*pulverización: pulveriza el combustible a la salida del inyector (facilita el encendido).
90.- ¿qué tipo de gases de escape?
*co2 - co – n2, etc.
91.- regulador mecánico:
*sirve para mantener el régimen de velocidad o revoluciones del motor.
92.-¿qué elemento de la bomba de inyección diesel impide que el motor se apague o se
embale?
*el regulador centrífugo (mecánico).
93.- en una bomba de inyección lineal ¿dónde se ubica el pre-filtro de combustible?
*situado en la parte inferior de la bomba de transferencia.
94.- supongamos que ud. Está diseñando un motor diesel para ser utilizado en
maquinaria pesada en una mina. ¿qué tipo de bomba de inyección diesel
seleccionaría?
*seleccionaría una bomba de inyección lineal.
95.- ¿qué función desempeña el filtro de aceite?
*evitar que cualquier tipo de partículas extrañas, permanezcan en suspensión en el cárter
sean enviadas de nuevo a los cojinetes y demás partes donde puedan provocar fuertes
desgastes.
96.- ¿qué función cumple el dispositivo enarranque en frío. Acsd? ¿cómo se hace?
*dispositivo eléctrico dotado de una resistencia eléctrica, accionado desde la llave de
encendido que se utiliza para facilitar el arranque en frío de un motor, que permite
aumentar la temperatura en la cámara de combustión yasí mejorar su eficiencia.
97.- compensador de gran altura (hac):
*es un dispositivo regula la cantidad de combustible para que sea menor cuando la presión
del aire es baja para que no haya una mezcla rica.
*a grandes alturas, reduce automáticamente el volumen de inyección de combustible de
acuerdo a la altura a la que se encuentre el vehículo.
98.- función del compensador de refuerzo del turbo cargador:
*es el que regula la cantidad de combustible para que sea mayor según el aumento de
presión.
*a velocidades altas del motor, la presión turbo cargador empuja la varilla y el diafragma,
cuando la presión excede la tensión de un resorte incorporado, la inyección de combustible
aumenta en relación con la carrera del convertidor de refuerzo, sin tener relación con la
operación de regulación.
99.- ¿dónde se ubica el bombín? ¿para qué srive?
*se encuentra al costado de la bomba de inyección o alimentación, es operada
manualmente. Es el que se encarga de cebar la bomba de inyección (para suministrar
combustible).
100.- ¿qué función cumple la volante?
*cuando el eje del cigüeñal es puesto en movimiento por la fuerza del pistón aplicada
mediante la biela durante el tiempo de expansión, la inercia del volante hace que eje del
cigüeñal continúe girando mientras se produce los tiempos de admisión, comprensión y
escape.
101.- lumbreras de admisión y escape diferencia pérdida:
*es que parte del volumen de la mezcla sin quemar se pierde por las lumbreras de escape
junto a los gases resultantes provocando una pérdida.
102.- ¿qué pocentaje del calor se lleva alsistema de refrigeración?
*de 28 a 30 % aprox.
103.- ¿qué relación existe entre el octanaje de la gasolina y la relación de compresión
de un motor de ciclo otto?
*que es directamente proporcional, a mayor índice de octanaje mayor relación de
compresión, mejorando el rendimiento.
104.- ¿a qué se llama la potencia al freno?
*es la potencia real, mecánica (potencia útil o potencia al eje), es la potencia entregada por
el motor en el eje de salida, es igual a la potencia indicada disminuida en las pérdidas
mecánicas (energía consumida para vencer los rozamientos y mover los elementos
auxiliares del motor), se mide con dinamómetro expresa los hp que rinde el motor.
105.- diferencias principales entre válvulas de admisión y escape:
*v. Admisión mayor diámetro, son de diferentes materiales; válvula de escape soporta
mayor temperatura. Los ángulos son de 45º y 30º para admisión y escape respectivamente.
106.- ¿con qué finalidad se deja un espacio libre o luz entre la válvula y el balancín?
*se da por los cambios de medida por dilatación, para que la válvula no sea afectada, ya
que en caliente queda abierta y se corre el riesgo de quemarse.
107.- describa brevemente los 4 tiempos de un motor ech:
*admisión.- pistón desciende y la válvula de admisión de abre, succiona la mezcla aire /
gasolina (p.m.i.).
*compresión.- el pistón asciende, realiza la carrera (p.m.s.) reducción del volumen.
*explosión.- la bujía lanza un chispazo sobre la mezcla produciendo la explosión. Pistón
lanzado (p.m.i).
*escape.- residuos son arrojados, por el múltiple de escape, al subir el pistón y abrirse la
válvula de escape.
108.- ¿en qué rango varían las relaciones de compresión de un motor diesel y de un
gasolinero?
*m. Diesel: 14 - 22
*m. Gasolinero: 6 – 10
109.- ¿a qué velocidad debe girar el eje del distribuidor de un motor gasolinero?
*a la mitad de la carrera.
*2 vueltas del eje del cigüeñal equivale a 1 vuelta del eje de levas.
110.- ¿a qué se llama retraso de la inyección?
*es el tiempo que dura desde el comienzo de la alimentación hasta la inyección de
combustible.
111.- ¿cúándo se produce el picado de un motor diesel?
*cuando el retraso del encendido es muy prolongado que producen grandes variaciones de
presiones.
112.- ¿qué función cumple la bujía de incandescencia?
*según el tipo de motor, las bujías están instaladas en las pre cámaras (inyección indirecta)
o directamente en la cámara de combustión (inyección directa). También llamada de
precalentamiento, dispositivos electrónicos dotados de resistencia eléctrica que se utiliza
para facilitar el arranque en frío.
113.- ¿qué función cumple la válvula de aguja del carburador?
*utilizada para controlar el nivel de combustible de la cuba de flotador del carburador.
114.- ¿qué función cumple la bobina en un sistema de encendido?
*dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que forma parte del encendido de un
motor de combustión interna alternativo de ciclo otto o wankel, que cumple con la función
de elevar el voltaje normal de a bordo (6, 12 o 24 v, según los casos) en un valor unas 1000
veces mayor con el objetivo de lograr el arco eléctrico o chispa en la bujía, para permitir la
inflamación de la mezcla aire / combustible en la cámara de combustión.
115.- ¿en qué consiste el intercooler?
*el intercooler es un intercambiador de calor (radiador) aire – aire o aire – agua que se
encarga de enfriar el aire comprimido por el turbocompresor o sobre alimentador de un
m.c.i.
116.- ¿en qué consiste la purga de un sistema de alimentación diesel?
*se sitúa en el filtro secundario para purgar el sistema, expulsa el aire cuando se está
actuando sobre la bomba de cebado.
117.- ¿para que sirve el sincronizador automático?
*un pistón sincronizador cuyo desplazamiento es controlado por la presión de la bomba de
alimentación y por la contraposición de resorte, modifica la posición original de anillos de
rodillos, variando así el momento de inyección.
118.- ¿qué tipos de movimientos tiene el émbolo buzo de una bomba de inyección tipo
ve?
*movimientos de tipo alternativo.
119.- ¿qué función cumple la válvula de regulación en una bomba rotatoria tipo ve?
*la misión primordial del regulador es dar posición al anillo de rebose y esta forma
controlar el volumen de inyección.
120.- ¿cómo opera la cera térmica de un dispositivo de arranque en frío?
*cuando el motor está frío la cera se encuentra sólida, esto hace que acelere más, hasta
alcanzar su temperatura de trabajo (caliente) el cual hace que la cera se disuelva y se
normalice.
121.- ¿cómo se comporta en el arranque el solenoide de corte de combustible?
*se energiza con el arranque y permite el flujo de combustible en su paso por la bomba de
inyección.
122.- ¿cómo se comporta el solenoide de corte de combustible durante el apagado del
motor?
*se des energiza haciendo que el resorte bloqué totalmente el paso del combustible.
123.- ¿cuál es la diferencia entre un regulador de todo régimen y un regulador mínima
– máxima de una bomba rotativa tipo ve?
*la diferencia es que el regulador mínima – máxima tiene un resorte de carga parcial
(resortes dobles) y el otro resorte simple.
124.- en una bomba rotativa tipo ve, equipado con un regulador de todo régimen.
¿qué resorte actúa en la operación de máxima velocidad?
*actuará el resorte de control.
125.- en una bomba de inyección rotativa tipo ve, equipado con un regulador de todo
régimen. ¿qué resorte actúa en la operación de arranque?
*resorte de arranque y resorte de relanti.
126.- explique el significado de la bomba de inyección rotativa tipo: ve 6 10 f 2500 l
148.
*v: bomba rotativa.
*e: tamaño de bomba ep/vm, vp/va, …
*6: # de salidas.
*10: diámetro del émbolo (mm)
*f: regulador centrífugo.
*2500: # de rpm.
*l: rotación a la izquierda (r = rotación derecha).
*148: # de serie.
127.- ¿cuántos émbolos buzo tiene la bomba de inyeción rotativa tipo ve, para un
motor diesel en línea de 8 cilindros?
*tiene 1 émbolo buzo para todos los cilindros.
128.- ¿cuántos émbolos buzo tiene la bomba de inyeción lineal para un motor diesel en
línea de 8 cilindros en v?
*tiene 8 émbolos, uno para cilindro.
129.- normalmente ¿qué tipos de levas se utilizan en el eje de levas de una bomba de
inyección lineal?
*