1

COMERCIO INTERNACIONAL

TRATADO DE LIBRE COMERCIO COLOMBIA – CANADÁ

Autores:
Daniela Echeverri Ocampo
Alejandro Antonio Ramírez Delgado
Deiner Eliecer Angulo Arboleda
Viviana María Cárdenas Espinel

Docente:
Juliana Correa Jaramillo

Politécnico Grancolombiano
Administración de empresas
2023
 2
COMERCIO INTERNACIONAL

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN GENERAL.......................................................................................................5
Objetivo general...........................................................................................................................5
Objetivos específicos:................................................................................................................5
1. Entrega 1 - Acuerdo comercial Canadá y Colombia..................................................................6
1.1 Introducción............................................................................................................................6
1.2 Acceso A Mercados.................................................................................................................6
1.2.1 Ventajas:...........................................................................................................................6
1.2.2 Desafíos:...........................................................................................................................6
1.2.3 Importaciones y exportaciones:......................................................................................7
1.3 ¿existen barreras arancelarias?.............................................................................................7
1.4 ¿se han ampliado las oportunidades de comercio bilateral?...............................................7
1.5 Administración fronteriza......................................................................................................8
1.5.1 Existen procedimientos aduaneros simplificados..............................................................8
1.5.2 ¿Se han mejorado la eficiencia de los procesos de importación entre Colombia y
Canadá?. 9
1.5.3 ¿Qué regulaciones aduaneras se aplican en el comercio entre Colombia y Canadá?.........9
1.5.4 ¿Cuáles son las entidades encargadas del paso de la mercancía entré Colombia y
Canadá?.9
1.6 Infraestructura...............................................................................................................10
1.6.1 Infraestructura de transporte y financiera............................................................................10
1.6.2 Ventajas y desventajas Marítimas........................................................................................11
1.6.2.1 Ventajas:.......................................................................................................................11
1.6.2.2 Desventajas:.................................................................................................................11
1.6.3 Ventajas y desventajas Aérea...............................................................................................12
1.6.3.1 Ventaja:.........................................................................................................................12
1.6.3.2 Desventajas...................................................................................................................13
1.7 Entorno de funcionamiento.................................................................................................14
1.7.1 Cooperación laboral:.......................................................................................................14
1.7.1.1¿Cómo ha impactado el acuerdo en las inversiones extranjeras y la confianza de los
inversionistas?..........................................................................................................................14
1.7.1.2 Ventajas........................................................................................................................14
1.7.1.3 Desventajas y Desafíos:................................................................................................15
 3
COMERCIO INTERNACIONAL

1.7.2 Cooperación ambiental........................................................................................................15

1.7.2.1 Ventajas:.......................................................................................................................15
1.7.2.2 Desventajas:.................................................................................................................15
1.8 Conclusión Entrega 1 – Acuerdo Comercial.......................................................................16
2. Entrega 2 Final - desafíos que se presentan en este acuerdo comercial..................................16
2.1 Acceso a los mercados..........................................................................................................16
2.1.1 Estrategia.........................................................................................................................17
2.1.2 Variables..........................................................................................................................17
2.2 La importancia ambiental y legislación puede ser un desafío para algunos países lo que
puede limitar...............................................................................................................................18
2.2.2 Variables..........................................................................................................................18
2.3 Distancia entre ambos países y mayor riesgo de daños por Transporte Marino..............19
2.3.1 Estrategias.......................................................................................................................20
2.3.2 Variables..........................................................................................................................20
2.4 La armonización de regulaciones aduaneras para facilitar el comercio...........................20
2.4.1 Estrategias.......................................................................................................................20
2.4.2 Variables..........................................................................................................................21
2.5 Barrera Idiomática...............................................................................................................21
2.5.1 Estrategias.......................................................................................................................22
2.5.2 Variables..........................................................................................................................22
3. Conclusión..................................................................................................................................23
4. Bibliografía.................................................................................................................................24
 4
COMERCIO INTERNACIONAL

TABLA DE ILUSTRACIONES Y TABLAS

Ilustración 1, (Dane – Procesados por Procolombia).______________________________11

Ilustración 2, lista de navieras con servicio a Canadá según Procolombia (MinComercio)._12

Ilustración 3, Procolombia (MinComercio)._____________________________________12

Ilustración 4,(Aerolíneas. Información procesada por la Coordinación de Logística y

Competitividad –
ProColombia. 2022)._______________________________________________________13

Ilustración 5, (Dane – Procesados por Procolombia).______________________________13

Ilustración 6, Fuente (Mincit,2022)____________________________________________17

Ilustración 7, Puertos de Colombia, Extraída de Ubicación estratégica. (s/f).

Zonafrancadeuraba.com, de https://zonafrancadeuraba.com/ubicacion-estrategica/_______19

Ilustración 8, Extraida EF EPI 2023 – Índice EF de dominio del inglés – Colombia. (s/f).
Com.co, de https://www.ef.com.co/epi/regions/latin-america/colombia/_______________21
 5
COMERCIO INTERNACIONAL

INTRODUCCIÓN GENERAL

El siguiente proyecto tiene como propósito investigar y analizar el acuerdo

comercial que adelanta Colombia con Canadá entrado en vigor desde el 15 de agosto del
año 2011, de igual manera indagar como contribuyen los diferentes actores nacionales e
internacionales dentro del marco comercial, cuáles son los principales productos de
exportación e importación, con base a ello dar claridad de los objetivos y estrategias que se
deben implementar. Adicionalmente, los desafíos a los que se enfrentan los comerciantes
para poder competir al nivel de los países primermundistas y con esto poder conducir al
lector a nuevas rutas de aprendizaje.
Los negocios internacionales son un pilar fundamental para el desarrollo de
cualquier país, pues estos abren las puertas a mercados internacionales, pero en gran
medida aíslan a los pequeños emprendedores que no cuentan con las herramientas
necesarias para poder entrar a competir en este mercado internacional; de aquí la
importancia de comprender el entorno y las variables que intervienen en la cadena
comercial con el propósito de generar valor y aumentar la competitividad del sector

Objetivo general.

Analizar el tratado de libre comercio entre Colombia y Canadá haciendo énfasis en:
ACCESO A MERCADOS , ADMINISTRACION FRONTERIZAS,
INFRAESTRUCTURA, Y ENTORNO DE FUNCIONAMIENTO teniendo en cuenta sus
ventajas, desafíos y desventajas , exportaciones e importaciones, barrearas arancelarias,
oportunidades del comercio bilateral, procedimientos aduaneros simplificados, mejoras,
regulaciones aduaneras que se aplican, entidades que intervienen, infraestructura, tiempos
de entrega, entorno de funcionamiento, cooperación laboral e inversiones. Plantear
estrategias de solución para cada desafío resultante en esta investigación e identificar cada
ente que intervienen, su estructura y los tiempos.
Objetivos específicos:

Comprender el alcance de acceso de mercado desde diversos ámbitos: acceso de

mercancías, comercio de servicios, inversiones, temas ambientales y laborales relacionados
con el comercio exterior.
Conocer la gestión de la administración fronteriza en el contexto del Tratado de
Libre Comercio (TLC) entre Colombia y Canadá, sus ventajas, regulaciones desafíos y
autoridades que intervienen.
Manejar de manera adecuada temas importantes como la infraestructura dando un
enfoque más al lado de transporte y financiero, la comunicación, lo legal y regulatorio entre
el acuerdo comercial de Canadá y Colombia.
Conocer los procedimientos políticos y administrativos y el alcance en la regulación
de acuerdos.
 6
COMERCIO INTERNACIONAL

1. Entrega 1 - Acuerdo comercial Canadá y Colombia

1.1 Introducción

En un mundo cada vez más interconectado, al acceso de mercados internacionales

se ha convertido en un factor fundamental para el éxito en las empresas. La gestión
efectiva, la administración fronteriza, la infraestructura de transporte y el entorno de
funcionamiento son elementos indispensables que respaldan la viabilidad del crecimiento
comercial a nivel global. En el Marco del tratado comercial entre Colombia - Canadá
(TLC) es crucial analizar cada uno de los factores mencionados ya que influyen en las
relaciones comerciales entre ambos países. En está introducción exploraremos el cómo cada
uno de estos factores desempeñan un papel fundamental en los acuerdos comerciales, con el
fin de fortalecer las relaciones entre ambos países
1.2 Acceso A Mercados

Acuerdo Comercial, que no solamente examina la liberalización del comercio de

mercancías, sino que incluye también compromisos sobre el comercio de servicios,
inversiones, temas ambientales y laborales relacionados con el comercio
1.2.1 Ventajas:

Dentro de las ventajas que más se destacan dentro del acuerdo son la eliminación
arancelaria de productos notables como lo son el trigo y la cebada, según Procolombia el
trigo ha mostrado una recomposición en el abastecimiento del mercado por parte de los
principales proveedores internacionales, de modo que Estados Unidos ha perdido su
liderazgo en favor de Canadá.
Es así como en 2008 se compraron US $380 millones a EEUU, US $93 millones a
Canadá y US $53 millones a Argentina; y en 2009 la distribución cambio a US
$157millones comprados a EEUU, US $112 millones a Canadá y US $72 millones a la
Argentina. En 2010 se importaron US $ 161, US$143 y 35 millones, de Estados Unidos,
Canadá y Argentina respectivamente. Muchas industrias alimenticias utilizan el trigo como
su principal insumo. (PROCOLOMBIA, 2011)
1.2.2 Desafíos:

Canadá es un reconocido país por ser primermundista y tener un mercado que ofrece
amplias oportunidades a todos aquellos que abren sus fronteras mercantiles, por ser un
merado desarrollado el reto está en que la competencia se amplifica y obliga a los
exportadores a tener una demanda de peso, que se vea reflejada tanto en la innovación
como también en productos que posean un valor agregado en términos de diseño, calidad,
precio, servicio, soporte, entre otros.
Canadá es clasificado como el quinto país importador más grande del mundo y se
encuentra entre los países con mayores importaciones per cápita, superando en
 7
COMERCIO INTERNACIONAL

aproximadamente dos veces la importación per cápita de Estados Unidos. Su alto ingreso
per cápita, US$ 38.040 en 2009, explica que haya una alta demanda de bienes y servicios,
ya sean nacionales o importados. (PROCOLOMBIA, 2011)
1.2.3 Importaciones y exportaciones:

Según el ministerio de industria y comercio donde se contempla el contenido del

acuerdo entre Colombia y Canadá trata del intercambio de bienes, servicios, mano de obra
y temas para el fortalecimiento ambiental con el fin de tener una mejora continua para
ambos países, ya que con esta gestión ambos países tienen la oportunidad de incrementar la
fuerza comercial y el potencial de los empresarios para que puedan ofrecer productos de
buena calidad aplicando buenas prácticas ambientales ( ministerio de comercio industria y
turismo, 2008)
Entre los productos que Procolombia ha identificado:
Aceites y grasas, alimentos de mar, alimentos conservados, alimentos procesados,
azúcar, bebidas no alcohólicas, cacao, cigarrillos, confitería, flores, frutas frescas, proteínas
concentradas, productos de panadería y vegetales frescos. Se identifican también
oportunidades en manufacturas asociadas a autopartes, baterías para automóviles, pastillas
para freno, plásticos, productos de cerámica, preparaciones de aseo personal, pisos
cerámicos, mármoles y piedra, fibra de vidrio y aisladores eléctricos. Para el sector textil-
confección se identifican oportunidades en hilados (entorchado) y fibras sintéticas, así
como en trajes para hombre, ropa interior, vestidos de punto, vestidos de baño, y artículos
de cuero (PROCOLOMBIA, 2021)
1.3 ¿existen barreras arancelarias?

En consecuencia, se incorporó una salvaguardia especial agrícola para regular las

importaciones de algunos productos sensibles del sector agropecuario, como carne de
bovino y fríjol. También se pactaron reglas especiales para la aplicación bilateral de
salvaguardias para productos industriales.
1.4 ¿se han ampliado las oportunidades de comercio bilateral?

El acceso preferencial logrado, a partir del Tratado, pondrá en igualdad de

condiciones comerciales la comercialización de bienes y servicios con otros países como
Chile, Costa Rica y Perú, con quienes Canadá ya tiene vigente Tratados de Libre Comercio.
Tan pronto entre en vigor el Tratado, el 98% de las exportaciones colombianas a
Canadá entrarán libres de arancel a ese mercado. De hecho, el 99.8% del comercio de
bienes industriales quedó libre de aranceles de manera inmediata, mientras que el 97.6% de
los bienes agrícolas recibió el mismo tratamiento. (PROCOLOMBIA, 2021)
 8
COMERCIO INTERNACIONAL

1.5 Administración fronteriza

Gestión de administración fronteriza en el contexto del Tratado de Libre Comercio

(TLC) entre Colombia y Canadá.
La gestión de administración fronteriza en el contexto del Tratado de Libre
Comercio (TLC) entre Colombia y Canadá, implica medidas y regulaciones que facilitan el
comercio y la circulación de bienes, servicios entre ambas naciones, a continuación, una
descripción general en cuanto administración fronteriza entre los países enunciados
anteriormente
Colombia y Canadá operan bajo un acuerdo comercial, como el Tratado de Libre
Comercio. Este acuerdo establece reglas y procedimientos específicos para el comercio
transfronterizo, incluyendo la reducción de aranceles y la eliminación de barreras no
arancelarias. Ambos países tienen autoridades aduaneras que regulan la entrada y salida de
bienes. La gestión efectiva implica asegurarse de que los productos cumplan con los
requisitos de importación y exportación, como licencias, etiquetado, estándares de
seguridad, y otros.
La gestión eficiente de la administración fronteriza entre Colombia y Canadá
implica simplificar los procesos aduaneros. Esto incluye el uso de sistemas electrónicos
para la presentación de documentos y declaraciones aduaneras, lo que agiliza el flujo de
mercancías. La inspección de bienes en la frontera es esencial para garantizar el
cumplimiento de las regulaciones. Esto incluye verificación de la calidad de los productos,
la revisión de documentos y la detección de productos prohibidos o restringidos.
Colombia y Canadá trabajan en colaboración para abordar problemas fronterizos, como la
lucha contra el contrabando y el tráfico ilegal de mercancías. Además, implementar
programas de facilitación del comercio que agilizan los procesos aduaneros y reducen los
costos para las empresas.
1.5.1 Existen procedimientos aduaneros simplificados

Los procedimientos aduaneros son parte integral de los acuerdos comerciales, sirven para
facilitar el comercio entre ambos países y tienen como objetivo reducir la burocracia y
agilizar el flujo de mercancías a través de las fronteras.
 Podemos enumerar los siguientes:
 Declaraciones aduaneras simplificadas.
 Despacho rápido de aduanas.
 Reducción de aranceles y trámites aduaneros.
 Requisitos de documentación reducidos.
 Cooperación aduanera.
 9
COMERCIO INTERNACIONAL

1.5.2 ¿Se han mejorado la eficiencia de los procesos de importación entre Colombia y
Canadá?

La mejora de la eficiencia en los procesos de importación entre Colombia y Canadá es

influenciada por varios factores, incluyendo acuerdos comerciales, tecnología, cooperación
aduanera y medidas específicas tomadas por ambas naciones. Aquí hay algunas áreas de
mejoras:
 La implementación de sistemas aduaneros electrónicos y la automatización de
procesos agilizan mejorando la eficiencia en los procedimientos de importación,
permitiendo a las empresas presentar documentos y declaraciones en línea, lo que
ahorra tiempo y reduce errores.
 La colaboración entre las autoridades aduaneras de ambos países es crucial, además
el intercambio de información ayuda a prevenir retrasos innecesarios y a mejorar la
gestión de importación.
 Los programas de capacitación para importadores y exportadores sobre los
procedimientos aduaneros y la simplificación de los requisitos de documentación
ayudan para que el proceso sea más eficiente.
 Normas técnicas y sanitarias según el tipo de producto que pueden estar destinadas
a garantizar la seguridad y la calidad de los productos importados.
 Protección de la propiedad intelectual y la lucha contra la falsificación y la piratería.
1.5.3 ¿Qué regulaciones aduaneras se aplican en el comercio entre Colombia y Canadá?

 Aranceles.
 Reglas de origen.
 Procedimientos aduaneros simplificados.
 Cooperación aduanera.
 Requisitos de documentación.
 Normas técnicas y sanitarias.
 Protección de la propiedad intelectual.
1.5.4 ¿Cuáles son las entidades encargadas del paso de la mercancía entré Colombia y
Canadá?

Entidades encargadas de la gestión y regulación de importaciones y exportaciones entre

Colombia. A continuación, menciono entidades clave en ambos países:
En Colombia
La DIAN es la entidad colombiana encargada de administrar y controlar los impuestos y las
aduanas. Gestiona los procesos de importación y exportación, recauda impuestos y asegura
el cumplimiento de las regulaciones aduaneras.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
 10
COMERCIO INTERNACIONAL

En Canadá:
CBSA (Canada Border Services Agency): La CBSA es la agencia canadiense responsable
de garantizar la seguridad y la eficiencia en la frontera, incluyendo la gestión de las aduanas
y la aplicación de las leyes y regulaciones aduaneras.
Global Affairs Canada: Este ministerio canadiense se encarga de las políticas comerciales y
las relaciones exteriores. Trabaja en la negociación de acuerdos comerciales y en la
promoción del comercio internacional.
El Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Colombia y Canadá tiene varias ventajas y
desventajas para Colombia.
Ventajas:
 Acceso a un mercado estable.
 Reducción de aranceles.
 Fomento de la inversión.
 Cooperación y desarrollo Sostenible.
Desventajas:
 Competencia con productos canadienses.
 Impacto en la agricultura.
 Ajustes económicos.
 Requisitos de cumplimiento.
1.6 Infraestructura

Canadá y Colombia han tenido un tratado de libre comercio desde el 15 de agosto

de 2011 conocido como “Canada-Colombia Free Trade Agreement” (CCoFTA) el cual
representa amplio beneficio entre Exportadores y proveedores de servicios.
(InternationalGC Web oficial de Canadá ,2023) donde no solo las mercancías a transportar
y la diplomacia representa el mayor interés, sino que a su vez la infraestructura en la cual
está basado este acuerdo que compone diferentes puntos claves para cumplir con los puntos
pactados. Es por eso que dentro de esta investigación encontraremos los puntos más
destacables en la infraestructura dando un enfoque más al lado de transporte y financiero,
sin embargo, la infraestructura hace referencia la comunicación, lo legal y regulatorio entre
el acuerdo comercial de Canadá y Colombia.
1.6.1 Infraestructura de transporte y financiera

De acuerdo con el Mintransporte y PROCOLOMBIA, la república de Canadá cuenta con

un territorio de 9.984.670 km². (Central Agency of Intelligence). Donde dicho territorio
dada su lejanía los medios sostenibles más rentables son el aéreo y el marítimo. En materia
de infraestructura portuaria (Marítima), Canadá cuenta con más de 200 puertos y
subpuertos. Mientras que, en Colombia, solo contamos con 12 zonas portuarias (Transporte
 11
COMERCIO INTERNACIONAL

en cifras 2023, MinTransporte). Por otro lado, con relación al transporte aéreo, Canadá
cuenta con más de 522 aeropuertos, de los cuales operan desde Colombia Pearson
International (Toronto), Aeropuerto Vancouver (Columbia Británica), y Aeropuerto de
Montreal (Quebec), en su mayoría con conexiones en Estados Unidos. (Perfil de Logística
desde Colombia hacia Canadá, 2022).
1.6.2 Ventajas y desventajas Marítimas

1.6.2.1 Ventajas:
· Amplio Tráfico De Mercancía
pudiendo transportar cientos de toneladas como se puede observar en este gráfico de
“Exportaciones Colombianas no minero energéticas” pese a solo contar con 12 puertos, los
mismos son aprovechados al máximo permitiendo así estos datos entre Colombia y Canadá.
Donde se observa un decaimiento de movimiento marítimo en 2020 debido a la pandemia
del (SARS-CoV-2) pero un alza de moneda de hasta 339 millones de dólares (EE.UU).

Ilustración 1, (Dane – Procesados por Procolombia).

Marítima
1.6.2.2 Desventajas:
· Frecuencia De Tránsito Y Tiempos de transito Como se puede observar en este
gráfico Colombia comparte con Canadá solo 2 de sus 12 zonas portuarias, sin
embargo, son las 2 de 5 zonas más importantes y de mayor capacidad de acuerdo
con el medio Procolombia e internacionalmente. Aún así, los tiempos de transito son
bastante altos debido a la distancia entre naciones pudiendo tardar hasta 77 días en
tránsito.
 12
COMERCIO INTERNACIONAL

Ilustración 2, lista de navieras con servicio a Canadá según Procolombia (MinComercio).

Ilustración 3, Procolombia (MinComercio).

1.6.3 Ventajas y desventajas Aérea

1.6.3.1 Ventaja:

 Tiempos de entrega
Al ser un servicio Aéreo, los tiempos de transporte son más cortos lo que permite
mayor concurrencia en los viajes, entregando así mercancías de gran vitalicie si así se
requiere ante alguna emergencia entre naciones (lo cual incluye el tratado, un apoyo
bilateral).
 13
COMERCIO INTERNACIONAL

Ilustración 4,(Aerolíneas. Información procesada por la Coordinación de Logística y

Competitividad – ProColombia. 2022).

1.6.3.2 Desventajas

•Distancias
Al ser un país tan lejano en comparación a otros de la región, es necesario que los aviones
deban hacer constantes paradas en algunas de las rutas a causa de los permisos aéreos entre
naciones, lo cual puede involucrar un ligero retraso en muchas ocasiones
•Cargas
el peso de estas mercancías se ven limitados a cargas más ligeras que en las vías
marítimas por lo cual, aunque sigue siendo rentable a temas de tiempos de entrega, la
capacidad de carga suele ser muchísimo menor de lo que las vías marítimas pueden ofrecer.
Representando así solo un pico máximo de 82 millones de pesos frente a los 399 millones
“Free on board” (lo que significa que el vendedor corre con gastos y costos de envío).

Ilustración 5, (Dane – Procesados por Procolombia).

¿Se han realizado inversiones en infraestructura para facilitar el comercio entre los dos
países?
Si, en 2022 el stock total de inversión canadiense alcanzó los 6.4 mil millones de dólares
US de acuerdo con la página oficial de la gobernación canadiense, convirtiendo de esta
manera a Colombia en el cuarto destino de inversión más grande para Canadá en América
del Sur y Central (Internacional GC, 2023)
 14
COMERCIO INTERNACIONAL

1.7 Entorno de funcionamiento

Concatena todos los aspectos adheridos a la información política y administrativa, así

mismo, se da alcance de resolución a los siguientes acuerdos
1.7.1 Cooperación laboral:

Momento en que se integra un punto de vista profesional en los acuerdos de facilitación

comercial.
Es aquí, donde se analiza el entorno empresarial y regulatorio en relación con el acuerdo
comercial; partiendo de la necesidad en indagar sobre la efectividad de los mecanismos y/o
herramientas puestas en marcha con la intención de responder a las controversias
comerciales, ¿Han sido útiles?
Sí, tras la propuesta del Marco Regulatorio en que se evalúa la legislación y regulaciones
comerciales vigentes en el acuerdo comercial. Sin embargo, es importante cuestionarse,
¿Existen leyes claras y actualizadas que regulan el comercio internacional?
También es una respuesta afirmativa, entendiendo que en la práctica se busca responder a
los intereses de las partes involucradas con una intención tanto modular como bilateral, que
involucran a los antes mencionados mecanismos de solución a controversias. (Tratado de
libre comercio, 2022).
1.7.1.1 ¿Cómo ha impactado el acuerdo en las inversiones extranjeras y la confianza de los
inversionistas?

No se puede desconocer que en el ejercicio la incertidumbre es un juego de azar, que reúne

posiciones o puntos de vista según sus intereses, el impacto en las Inversiones Extranjeras
podría resumirse de las siguientes formas:
 La apertura de sociedades empresariales entre los dos países fortalece la credulidad
y tranquilidad en la inversión tercera.
 La intervención de sectores específicos que traducen inversiones a los dos países.
La confianza de las dos partes: inversionistas colombianos e inversionistas canadienses son
un aliento para el intercambio comercial hoy en día.
No es ajeno los desafíos y obstáculos que podrían deshacer la tranquilidad y el ánimo de los
inversionistas extranjeros, como bien pueden ser las creaciones de barreras comerciales no
arancelarias, con regulaciones específicas o cambios en las políticas gubernamentales, con
un impacto negativo.
Todo esto también con lleva preguntar, ¿Existen normativas específicas para promover el
cumplimiento del acuerdo?, ¿ha funcionado esto de manera eficiente?
Todo acuerdo incluye un plan de acción y prevención; haciendo uso de reglas y
procedimientos que se convierten en la garantía de los intereses de las partes involucradas,
Colombia y Canadá, interpretado esto como respaldo al cumplimiento.
 15
COMERCIO INTERNACIONAL

Se sobreentiende que la celebración de un contrato arrastra una previa aceptación de

cláusulas que son convenios que satisfacen a los implicados, normativas específicas para
promover el cumplimiento del pacto (Tratado de libre comercio, 2022).
A pesar de ello, es de rescatar los méritos y pérdidas durante el acuerdo comercial,
mencionada así:
1.7.1.2 Ventajas

 Incluyen el capítulo laboral en el tratado de libre comercio.

 Garantiza los derechos fundamentales del trabajo
 Intenta evitar el "dumping social" y los bajos salarios.
 Protege los derechos de los trabajadores mediante la legislación laboral.
 Brinda Protección de los derechos de los trabajadores inmigrantes, tanto legales
como ilegales.
 Entrega sanciones pecuniarias a los países infractores.
 El incumplimiento de obligaciones no da sanciones comerciales.
 Las multas impuestas se invierten en el mismo país para fortalecer la legislación
laboral.
 Facilitación en la oferta y demanda laboral entre países como Canadá y Colombia.
1.7.1.3 Desventajas y Desafíos:

 Se hacen desafíos en la implementación laborales.

 La solución de controversias puede variar y depender de la cooperación de los
países involucrados.
 El cumplimiento de los derechos del trabajo, especialmente los inmigrantes, puede
ser un desafío para el país
 Los derechos laborales entre Canadá y Colombia pueden requerir una coordinación
y supervisión adecuadas para ser exitosa.
1.7.2 Cooperación ambiental

Es el objetivo de varias partes con el desarrollo sostenible esto quiere decir darle prioridad
a la parte ambiental
1.7.2.1 Ventajas:

• el desarrollo sostenible prioriza la protección del medio ambiente, promoviendo

cuidar el medio ambiente
 16
COMERCIO INTERNACIONAL

• los derechos y responsabilidades para la protección del medio ambiente,

apoyados por políticas comerciales y ambientales,
• las obligaciones ambientales, se aplican para la conservación del entorno
natural.
• es importante cuidar el medio ambiental entre países, lo que fomenta la
colaboración internacional.
• El enfoque es 100% cooperativo para trabajar problemas ambientales
1.7.2.2 Desventajas:

• la importancia ambiental y la legislación puede ser un desafío para algunos

países, lo que puede limitar las obligaciones ambientales.
• La participación de las personas puede variar según el país y puede no ser
igualmente robusta en todas partes, lo que puede afectar la implementación.
• el cuidado de bosques, y la tecnología, manejo de recursos hídricos y otros
aspectos ambientales puede requerir recursos y esfuerzos.
• El manejo ambiental es importante para tratar contaminantes químicos, y
residuos sólidos puede ser complicado y costoso.
1.8 Conclusión Entrega 1 – Acuerdo Comercial

En un mundo globalizado, el acceso de los mercados internacionales se ha vuelto

esencial para el éxito de las empresas. El tratado de libre comercio (TLC) entre Canadá y
Colombia es claro ejemplo de ello, desde la administración fronteriza, infraestructura,
gestión efectiva han sido entornos cruciales que respaldan la probabilidad de crecimiento
del comercio a nivel global. Con este acuerdo no solo se crea una ruta de envío de
mercancías, sino la alta oportunidad laboral para miles de personas de ambos países. En
cuanto a la administración fronteriza, se han implementado medidas para facilitar el
comercio y la circulación de bienes y servicios entre ambos países lo que con el acuerdo
incluye una simplificación de procedimientos aduaneros, facilitación de aranceles y la
colaboración en la lucha contra el contrabando y el tráfico ilegal de mercancías, a pesar de
los desafíos han demostrado avances significativos en la eficiencia de los procesos de
importación garantizando así los beneficios bilaterales, promoviendo así también un
comercio más robusto y fortaleciendo las relaciones y cooperación en distintas áreas como,
el medio ambiente y los derechos laborales. Aunque aún así existen muchos desafíos, el
acuerdo ha demostrado haber sentado las bases del crecimiento comercial entre ambos
socios.

2. Entrega 2 Final - desafíos que se presentan en este acuerdo comercial

2.1 Acceso a los mercados

Canadá es un reconocido país por ser primermundista y tener un mercado que ofrece
amplias oportunidades a todos aquellos que abren sus fronteras mercantiles, por ser un
mercado desarrollado. El reto está en que la competencia se amplifica y obliga a los
 17
COMERCIO INTERNACIONAL

exportadores a tener una demanda de peso, es decir que su producto tenga relevancia y que
se vea reflejada tanto en la innovación como también en productos que posean un valor
agregado en términos de diseño, calidad, precio, servicio, soporte, entre otros.
(PROCOLOMBIA, 2021).
A continuación, el siguiente documento trata de los productos más relevantes que se
importan y se exportan por parte de Canadá y Colombia tales como el petróleo crudo que se
exporta y el petróleo refinado que se importa y entre otros.

Ilustración 6, Fuente (Mincit,2022)

2.1.1 Estrategia

Teniendo en cuenta que Colombia obtuvo una amplia desigualdad en las modalidades de
dispensa a favor y se tuvo en cuenta de manera especial el impacto sobre la producción
colombiana sensible, manteniendo el Sistema de Franja de Precios para productos
específicos (Articulo propio) es necesario aprovechar las alianzas con otros países para
lograr potencializar la industria y con ello transformar la materia prima generando valor
agregado en los productos de exportación logrando que el mercado pueda obtener mejores
resultados en las exportaciones e importaciones para obtener una mayor diversificación en
productos (MINCIT , 2023)
2.1.2 Variables

(Qué se debe hacer) - En primer lugar, lo que se debe hacer es Colombia debe buscar
alianzas estratégicas donde se beneficie la industria con el fin de adquirir mano de obra
especializada y las herramientas necesarias para transformar la materia prima
convirtiéndola en productos innovadores y que vayan a la vanguardia del mercado
internacional
¿Cuándo se debe hacer? - Los acuerdos se deben de hacer con fechas límite que la defina el
presidente de cada país. ¿Cómo se debe hacer? - haciendo una verificación de mercado,
segmentación de mercado y posicionamiento de los productos. los canales de distribución,
la calidad de producto, precios competitivos y la adaptación cultural ¿Quién lo debe hacer?
- Por otro lado, quien lo debe hacer es el gobierno responsable de buscar dichas alianzas;
mediante los TLC que permiten el intercambio de bienes y servicios a menor costo y esto
aprovecharlo a favor para conseguir maquinaria y equipo especializado para mejorar la
producción nacional. ¿quién lo debe financiar? Esto debe ir financiado por parte del
 18
COMERCIO INTERNACIONAL

gobierno y las grandes industrias nacionales (internacional, 2002). ¿quién lo debe

gestionar? El gobierno es el encargado de gestionar las leyes para que busque con ello
mejorar las alianzas internacionales.
2.2 La importancia ambiental y legislación puede ser un desafío para algunos países lo
que puede limitar

El acuerdo comercial entre Canadá y Colombia representa una de las más importantes
alianzas estratégicas con un potencial relevante, pero también plantea desafíos cruciales en
términos ambientales y legislativos. Cabe resaltar La importancia de abordar cuestiones
ambientales radica en la necesidad de ajustar las diferencias en las normativas de ambos
países, garantizar la gestión sostenible de recursos naturales y proteger el medio ambiente.
Esta introducción enfatiza la necesidad de considerar cuidadosamente la integración de
cláusulas ambientales vinculantes en el acuerdo, así como la importancia de la cooperación
efectiva y el desarrollo de mecanismos para asegurar la aplicación y cumplimiento de las
normativas ambientales a lo largo de la duración del acuerdo comercial.

2.2.1 Estrategia
Abordar el acuerdo comercial entre Canadá y Colombia desde la perspectiva de la
importancia ambiental y la legislación implica considerar diversos aspectos para lograr una
optimización posible y medible.
2.2.2 Variables

¿Qué se debe hacer? Establecer estándares ambientales claros y específicos que ambas
naciones deben cumplir en el marco del acuerdo comercial. Tender y fortalecer la
legislación ambiental que regule las actividades comerciales para garantizar la protección
del medio ambiente. Implementar medidas de monitoreo y cumplimiento para asegurar que
las disposiciones ambientales se respeten. ¿Cuándo se debe hacer? La implementación de
estándares y legislación ambiental debería comenzar antes de la entrada en vigor del
acuerdo comercial. Se deben establecer plazos claros para que los sectores afectados se
adapten a las nuevas regulaciones. ¿Cómo se debe hacer? Involucrar a expertos ambientales
y a representantes de la sociedad civil en la formulación de modelos y regulaciones.
Realizar evaluaciones de impacto ambiental para comprender y abordar los posibles efectos
negativos de las actividades comerciales. Facilitar la colaboración entre los gobiernos de
Canadá y Colombia para asegurar una ejecución efectiva. Gobierno de Canadá. (s.f.).
Relaciones entre Canadá y Colombia.
¿Quién lo debe hacer? Los gobiernos de Canadá y Colombia deben liderar la formulación e
implementación de estándares ambientales y legislación. Se debe fomentar la colaboración
de expertos en medio ambiente, organizaciones no gubernamentales y comunidades
afectadas. ¿Quién lo debe financiar? Los costos asociados con el desarrollo,
implementación y cumplimiento de estándares ambientales deben ser compartidos entre
ambas naciones. Puede ser favorable explorar mecanismos de financiamiento conjunto y
 19
COMERCIO INTERNACIONAL

colaborativo. ¿Quién lo debe gestionar? La gestión del proceso debería ser responsabilidad
de una entidad conjunta, posiblemente a través de un comité bilateral, que incluya
representantes de ambos países y de diversos sectores interesados. La gestión debe ser
transparente, con informes regulares y la participación de la sociedad civil para garantizar
la rendición de cuentas. Es fundamental que estos pasos se realicen de manera colaborativa
y con un enfoque sostenible, considerando los intereses económicos y ambientales de
ambas naciones implicadas. Además, se debe fomentar la colaboración internacional y la
adopción de mejores prácticas ambientales a nivel global.
2.3 Distancia entre ambos países y mayor riesgo de daños por Transporte Marino

De acuerdo con la información encontrada sobre infraestructura de transporte y de acuerdo

con la fuente PROCOLOMBIA, Por medio de los puertos colombianos se han llegado a
trasladar hasta 88.843 mil toneladas de mercancías hacía Canadá. Las cuales en su mayoría
se han trasladado por los puertos de Buenaventura y Cartagena, sin embargo, los tiempos de
entrega dada la distancia pueden llegar hasta 77 días en realizar las entregas. Esto anterior
puede llevar un alto nivel de riesgo en el transporte de estas mercancías, sobre todo debido
a los cambios climáticos que se han estado presentando los últimos años lo que puede
significar mayor movimiento en las mareas y naufragios inesperados.

Ilustración 7, Puertos de Colombia, Extraída de Ubicación estratégica. (s/f).

Zonafrancadeuraba.com, de https://zonafrancadeuraba.com/ubicacion-estrategica/
 20
COMERCIO INTERNACIONAL

2.3.1 Estrategias

Inversión en mayor seguridad de carga, es decir, actualmente para algunas mercancías

como cajas pequeñas, existe un mayado el cual cubre gran parte de las mercancías
separadas, sin embargo, en caso de hundimiento de esa mercancía es importante que el
mayado este impermeabilizado, es decir, al transportarse por medio marino, es altamente
probable que por medio de una tormenta o hundimiento la mercancía pueda mojarse una
buena práctica para evitar estos accidentes sería el uso de materiales impermeables junto a
un mayado con el fin de evitar que esta mercancía pueda presentar daños y llegue de la
forma más idónea posible incluso si la misma sufre de un naufragio.

2.3.2 Variables

En este orden de ideas, ¿qué se debe hacer?, Categorizar la mercancía almacenada en los
containeres como “Alto Riesgo de humedad” a “Bajo Riesgo de Humedad” e implementar
estas mayas e impermeables en las buenas prácticas de carga, ¿Cuándo se debe hacer?, al
momento del cargue de las mercancías en la paleta de carga antes de ingresar al container.
¿Quién lo debe hacer? El equipo de logística de los puertos. ¿Quién lo debe financiar?,
sería un cargo mixto, entre el gobierno como un subsidio para mercancías que quieran
exportar con alto valor y el empresario. ¿Quién lo debe gestionar? La Superintendencia de
transporte
2.4 La armonización de regulaciones aduaneras para facilitar el comercio

Según el artículo “LAS BARRERAS NO ARANCELARIAS, COMO DIFICULTAD A

SUPERAR PARA EXPORTAR A CANADÁ POR PRODUCTURES COLOMBIANOS”
escrito por Lozano, A. La armonización de regulaciones aduaneras entre Colombia y
Canadá radica en la existencia de diferencias normativas y procedimentales en las aduanas
de ambas naciones. Estas diferencias abarcan aspectos como la clasificación arancelaria de
productos, los requisitos documentales, los procesos de inspección y liberación de
mercancías, y las normativas fitosanitarias y de seguridad. (Lozano, A. 2016).
Llegar a superar dicho desafío facilitaría el comercio bilateral además fortalecerá la
relación económica entre ambos países al eliminar barreras innecesarias y promover un
entorno comercial más competitivo y eficiente.
2.4.1 Estrategias

A continuación, se plantean estrategias para la armonización de la regulación aduanera y

facilitar el comercio entre Colombia y Canadá.
- Establecer grupos de trabajo bilateral, Colombia- Canadá.
- Identificar y analizar detalladamente los puntos en divergencia.
- Implementar de normas internacionales de manera prioritaria (OMA).
- Implantar de sistemas tecnológicos, compartidos por ambos países.
 21
COMERCIO INTERNACIONAL

- Capacitar de manera continua al personal de aduanas fronteriza y entidades de

comercio exterior en temas comunes entre ambos países.
- Crear un plan de resolución de conflictos entre países, con el fin de encontrar de
manera rápida a posibles soluciones.
- Tener una comunicación fluida y transparente con el sector privado y publico
- Monitorear continuamente y evaluar las negociaciones trabajando en las mejoras
necesarias.
2.4.2 Variables

Las estrategias para la armonización de la regulación aduanera y la facilitación del

comercio internacional le corresponde crearlas a los grupos de trabajo de representantes de
las autoridades aduaneras de ambos países, con la participación de expertos en comercio
internacional y tecnología. Este procedimiento se debe realizar de manera contantes en las
negociaciones con el fin de garantizar la fluides y la armonización aduanera y comercial
entre estos ambos países lo que garantizara beneficios bilaterales. Su financiamiento
debería ser compartido entre ambas naciones como parte de un esfuerzo conjunto, en este
caso el gobierno de Colombia y Canadá. El grupo de trabajo bilateral asume la gestión del
proceso, coordina todas las actividades relacionadas con la armonización de regulaciones
aduaneras y facilita la colaboración entre las partes involucradas.
2.5 Barrera Idiomática

De acuerdo con el TLC Canadá y Colombia tienen una relación comercial bilateral,
señalando a Colombia como un mercado emergente con gran potencial. Desde 2011 han
generado una relación en crecimiento dado su tratado de libre comercio (International GC,
2023). Sin embargo, de acuerdo con el diario El Tiempo y EF English Proficiency Index
(EPI) ac, Colombia se encuentra entre los países con el manejo de ingles más bajos a nivel
mundial (El Tiempo, Abril 2021). De acuerdo con la encuesta interna de EPI, Colombia se
encuentra en los últimos puestos a nivel Latinoamérica en conocimientos de inglés y por
debajo de la media en puntuación global.

Ilustración 8, Extraida EF EPI 2023 – Índice EF de dominio del inglés – Colombia. (s/f).
Com.co, de https://www.ef.com.co/epi/regions/latin-america/colombia/
 22
COMERCIO INTERNACIONAL

Por otro lado, el francés es un idioma que es altamente desconocido por muchas
personas, salvo por la cultura popular (Películas, Libros, Música, teatro y más) el francés de
cierta una lengua poco conocida a nivel nacional y no existe un alto nivel interés general
por parte del país en aprender este idioma en comparación al inglés. Aun así, esto no es del
todo negativo, según Blank, F. (2023) en el blog Idiomas más hablados en el mundo. El
inglés es uno de los idiomas más hablado a nivel global.Lo que lleva a Colombia a
replantear las prácticas actuales de aprendizaje de este idioma teniendo en cuenta lo
siguiente:
2.5.1 Estrategias
 Inversión educacional en este segundo idioma
 Mayor calidad en la enseñanza de este segundo idioma
 Mayor promoción y liberación de impuestos a entidades institucionales que enseñen
este segundo idioma.
Esto anterior puede llevar a Colombia a fortalecer relaciones comerciales exteriores y
mayor cantidad de empresas interesadas en la comercialización al exterior derribando así
uno de estos grandes desafíos también conocido como barrera idiomática.
2.5.2 Variables

¿Qué se debe hacer? Colombia debe invertir en Educación y uno de sus pilares debe ser
los idiomas como el inglés para mejorar sus relaciones comerciales y no solo con Canadá,
de esta forma lograr un aprendizaje efectivo y practico. Es un pilar fundamental para el
desarrollo económico, capacitándonos podemos tener una mejor comunicación y poder ser
más competitivos, aprovechando las oportunidades comerciales. (Portafolio, 2023).
¿Cuándo se debe hacer? Debería realizarse de manera inmediata dada la importancia de la
relación comercial con Canadá abordando las deficiencias en el dominio de los idiomas es
importante para aprovechar las oportunidades y poder fortalecer las relaciones comerciales
y superar la barrera idiomática entre países al tener mejores condiciones, podemos mejorar
la competitividad internacional para generar más ganancias y estabilidad. (Expansión
Pymes, 2016). Tenemos que empezar a capacitarnos como país ya que nos encontramos en
el último puesto a nivel Latinoamérica en conocimiento de inglés. (EF EPI ,2023). Por otra
parte, ¿Cómo se debe hacer? – Capacitar personal que se pueda desempeñar en el manejo
de otros idiomas para que los acuerdos que se haga con el TLC se puedan hacer con países
que sean lingüísticos y de esta manera ser más competitivos Es necesario contar con el
personal adecuado que domine la segunda lengua ya que es un factor determinante en el
comercio internacional, pues de esto dependen muchos aspectos dentro de la negociación
como por ejemplo comprender aspectos netamente culturales que pueden facilitar los
términos de los acuerdos, ya que si una de las partes no domina el idioma de los negocios
como el inglés, esto implica que no se de claridad a los puntos de la negociación y puede
influir a que no se cierre exitosamente, por otra parte es necesario invertir y gestionar para
que desde temprana edad se encaminen los alumnos al estudio de una segunda lengua, con
esto se logra que a futuro se eduquen profesionales más competitivos. De igual manera, es
 23
COMERCIO INTERNACIONAL

de vital importancia la gestión de conocimiento interno de una organización que ayude a

potencializar el talento humano.¿Quién lo debe hacer? los gobiernos de ambos países con
el comercio internacional y las autoridades aduaneras. ¿Quién lo debe financiar? los
financiamientos de las barreras idiomáticas son de responsabilidad compartida por los
gobiernos interesados en fortalecer la comprensión intercultural y facilitar el comercio, en
este caso le corresponde al gobierno de Colombia y Canadá de manera conjunta. A demás
su gestión también es compartida por representantes y negociadores de ambos países.
¿Quién lo debe gestionar? los gobiernos de ambos países con el comercio internacional y
las autoridades aduaneras.

3. Conclusión

En definitiva, la administración compartida entre Colombia y Canadá, en el desarrollo de

acuerdos comerciales ha tenido mejoras excelentes, tanto en medidas como la
simplificación de procesos aduaneros; haciendo uso de sistemas electrónicos y digitales,
parte ilustrativa es la lucha contra el contrabando que contribuye activar el flujo de
mercancías.
En términos de transporte y financieros, se observa la primacía de movimientos marítimos,
sin embargo, no se puede desconocer que representa desafíos en tiempos de entrega.
Mientras que, otras alternativas como el transporte aéreo son más rápidos en tiempo,
distancia y capacidad.
En el transporte marino de mercancías, existe diferentes riesgos como humedad, donde es
útil y necesario la implementación de la normativa en la carga; buscando restar los peligros
asociados al transporte marino.
Hablando de infraestructura, denota un refuerzo del comercio bilateral, fundamentalmente
de las dos partes involucradas convirtiéndose en ponentes de interés de inversión.
La alianza se ha reflejado positivamente en las inversiones; robusteciendo la confianza de
Canadá. Se recalca la inclusión de capítulos laborales y ambientales, aunque haya desafíos
en la implementación y control de derechos laborales.
El TLC entre Colombia y Canadá, ha creado beneficios en procesos comerciales, desarrollo
de infraestructura e inversiones, aunque persisten retos que demandan cuidado continuo.
La barrera idiomática es un reto que perjudica la relación comercial entre Canadá y
Colombia, por la baja competencia en el manejo de lenguas (inglés y francés), el idioma en
el ámbito internacional dificulta la comunicación y fortalecimiento de relaciones
comerciales.
Con la regulación aduanera, se realizan estrategias que forman grupos de trabajo bilateral;
implementando las normas que hagan el ejercicio comercial más sencillo, este asunto recae
en representantes y mandos aduaneros de ambos estados, con financiamiento del sector
público y privado.
 24
COMERCIO INTERNACIONAL

Para sintetizar, en el marco comercial hay un enfoque en la parte ambiental y legislativa

donde se propone formar metodologías sostenible-ambientales claras; fortaleciendo la
legislación e implementando la supervisión y colaboración de expertos. Este proceso debe
ser compartido entre los gobiernos; teniendo un enfoque completo que tenga aspectos
pedagógicos, logísticos, regulatorios y ambientales.

4. Bibliografía
1. (S/f). Gov.co. de https://www.tlc.gov.co/acuerdos/vigente/acuerdo-de-promocion-
comercial-con-canada/1
2. (S/F). Oas.Org, De
Https://Www.Sice.Oas.Org/Trade/CAN_COL/Spanish/Can_col_text_s.Asp
3. Canadá, A. G. (2021, junio 4). Relaciones entre Canadá y Colombia. GAC.
https://www.international.gc.ca/country-pays/colombia-colombie/relations.aspx?
lang=spa
4. Canadá. (S/F). Gov.Co, De Https://Www.Tlc.Gov.Co/Acuerdos/Vigente/Acuerdo-
de-promocion-comercial-con-canada
5. DANE - Encuesta mensual de comercio (EMC). Gov.co, de
https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/comercio-interno/
encuesta-mensual-de-comercio-emc
6. Dumping social. (2021, noviembre 12). MytripleA.
https://mytriplea.com/diccionario-financiero/dumping-social/
7. industria y turismo. Obtenido de https://www.tlc.gov.co/acuerdos/vigente/acuerdo-
de-promocion-comercial-con-canada/1-antecedentes/2-2-resumen-del-acuerdo-
comercial-con-canada
8. Nanot, R. (2022, junio 4). 5 Puertos marítimos de Colombia líderes en comercio
exterior. Internacionalmente; Internacionalmente.com.
https://internacionalmente.com/puertos-maritimos-de-colombia/
9. PROCOLOMBIA. (05 de agosto de 2011). Obtenido de
https://procolombia.co/archivo/abc-del-tlc-con-canada
10. PROCOLOMBIA. (22 de JUNIO de 2021). Obtenido de
https://procolombia.co/publicaciones/el-abc-de-los-primeros-10-anos-del-tlc-con-
canada
11. Rutas y Tarifas de Transporte. (s/f). Com.co Procolombia, MinTransporte 2022, de
https://www.colombiatrade.com.co/herramientas-del-exportador/logistica/rutas-y-
tarifas-de-transporte
12. SICE - Canada - Colombia Acuerdo De Libre Comercio. (S/F). Oas.Org, De
Http://Www.Sice.Oas.Org/Trade/CAN_COL/Spanish/Can_col_text_s.Asp
13. Transporte en Cifras 2023 (s/f). Gov.co, de
https://www.mintransporte.gov.co/publicaciones/9443/transporte-en-cifras/
 25
COMERCIO INTERNACIONAL

14. Lloreda,M.E., 3 de julio 2008 Cierre de negociaciones tlc Colombia con aelc y
canada https://www.tlc.gov.co/getattachment/acuerdos/vigente/acuerdo-de-
promocion-comercial-con-canada/1-antecedentes/1-1-cierre-de-negociaciones-tlc-
colombia-%E2%80%93-canada/1-1-cierre-de-negociaciones-tlc-colombia-
%E2%80%93-canada.pdf.aspx
15. CANADÁ: UN MERCADO DE OPORTUNIDADES
https://www.tlc.gov.co/getattachment/acuerdos/vigente/acuerdo-de-promocion-
comercial-con-canada/1-antecedentes/4-4-cartilla-tlc/cartilla-canada-un-mercado-
de-oportunidades.pdf.aspx
16. Gobierno de Canadá. (s.f.). Relaciones entre Canadá y Colombia. Recuperado de
https://www.international.gc.ca/country-pays/colombia-colombie/relations.aspx?
lang=spa
17. Tratados de Libre Comercio de Colombia. (s.f.). Acuerdo de Promoción Comercial
con Canadá. Recuperado de https://www.tlc.gov.co/acuerdos/vigente/acuerdo-de-
promocion-comercial-con-canada
18. Portafolio. (s/f). Método educativo francés, entre los más destacados Colombia.
Portafolio.co. el 11 de abril de 2023, de
19. Lozano, A. 12 De Diciembre De 2016 Las Barreras No Arancelarias, Como
Dificultad A Superar Para Exportar A Canadá Por Productures Colombianos.
Revista Logos Ciencia & Tecnología. Vol. 8, Redalyc. Las Barreras No
Arancelarias, Como Dificultad A Superar Para Exportar A Canadá Por Productures
Colombianos.
20. https://www.portafolio.co/tendencias/sociales/metodo-educativo-frances-entre-los-
mas-destacados-colombia-581238
21. Como aprovechar los tratados de libre comercio para hacer negocio en el extranjero.
(2016, julio 26). Expansion.com.
https://www.expansion.com/pymes/2016/07/26/57973b8746163ff05e8b4671.html
22. Blank, F. (2023, julio 5). Idiomas más hablados del mundo en 2023. Lingua.edu.
https://lingua.edu/es/idiomas-mas-hablados-del-mundo/
23. Canadá. (s/f). Gov.co, de https://www.tlc.gov.co/acuerdos/vigente/acuerdo-de-
promocion-comercial-con-canada
24. EF EPI 2023 – Índice EF de dominio del inglés – Colombia. (s/f). Com.co, de
https://www.ef.com.co/epi/regions/latin-america/colombia/