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    sur 4

    INSAM BAFOUSSAM

    SEMESTRE 1
    Spécialité/option : GLT 1
    Epreuve : TRANSPORT MARITIME
    Durée : 2 Heures
    Enseignant : M. TEPE Armand Ledoux

    DOSSIER I : EXPLOITATION DES DOCUMENTS DE TRANSPORT (10 points)


    L’annexe représente un document pratique en commerce international :
    a) Reconnaître ce document,
    b) Quelle est sa forme ? Justifier
    c) Quel est le nom du navire qui a transporté les marchandises ?
    d) Qui paye le fret ?
    e) Qui sera averti de l’arrivée des marchandises à destination ?
    g) Quelles est la ville de départ du navire ? Justifier par deux éléments au moins.

    Page 1 sur 4
    Dl/An 2702

    EXIM SARL
    BP 0023 Foumban

    To order of Brussels Union Bank


    54, Queen’s street, 5474,
    Brussels Belgium

    BEL’ART
    74, Fiennes Street, 1074, Brussels

    SAFMAR 1 S11 Douala


    Anvers

    23 Statues in bronze 496 kg


    33 Statues in Ebony 429 kg

    FREIGHT PAYABLE AT DOUALA

    ORIGINAL

    3
    Douala 15/12/2008

    John G. φ

    Page 2 sur 4
    DOSSIER II : CADRE TECHNIQUE (10 points)
    1- Quels sont les critères de choix d’un mode de transport ?
    2- Expliquer les mentions : « à ordre », « on bord », « fret payable à destination »,
    « clean » sur un connaissement.
    3- Définir navire et citer 6 de ses parties
    4- Définir port et quels en sont ses composants
    5- Quelles sont les conventions applicables dans le cadre de cette importation ?
    6- Quelles sont les avantages et les inconvénients du transport maritime ?
    7- Expliquez les techniques d’expédition par conteneur suivantes :

    - FCL/FCL
    - FCL/LCL
    - LCL/LCL
    - LCL/FCL
    DOSSIER III : CADRE COMMERCIAL DU TRANSPORT MARITIME (10 points)
    Vous travaillez au sein de la société ARRO. Votre bureau d'études a défini le modèle adapté
    aux exigences d'un client potentiel et le service comptable a estimé le prix de vente unitaire du
    champoing à 75 euro. Vous avez contacté la société EMBALLAGE DU SOUSS pour qu'elle
    détermine l'emballage certifié et adapté à cette expédition (Annexe 1), et le transitaire
    COTEX LOGISTICS afin d'obtenir les informations relatives à l'acheminement de cette
    expédition (Annexe 2).

    Annexe 1: Extrait du fax de la société EMBALLAGE DU SOUSS

    - Emballage pour 16000 shampoings transportés par voie maritime jusqu'en Arabie Saoudite :

    - Caisse en bois de dimensions: 1,2x0,9x0,96 m

    - Poids d'une caisse en bois : 10 Kg

    - Prix unitaire d'une caisse en bois : 450 euro

    - Shampoings emballés dans des carton de 0,29x0,17x0,19 m et chaque carton contient 16


    produits (ne pas tenir compte du poids du carton car négligeable)

    - Prix d'un carton: 150 euro

    - Poids net du produit 250 gramme

    - Transport de l'emballage DU SOUSS : 700 euro

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    Annexe 2: Extrait du fax du transitaire COTEX LOGISTIC

    - Proposition pour transport de Yaoundé vers le port de Douala puis vers l'Arabie
    Saoudite :
    - Camionnage de Yaoundé vers le port de Douala: 3200 euro
    - Fret maritime: 1200 euro l'UP
    - Bunker Ajustement Factor: +2%
    - Currency Ajustement Factor: +3%

    TRAVAIL A FAIRE :

    1) Déterminer le nombre total de carton et de caisse qui sera utilisé pour emballer les 16000
    bouteilles de shampoings.

    2) Déterminer le coût de l’emballage

    3) Déterminer le coût du transport de Yaoundé-Arabie Saoudite

    4) Déterminer le coût total

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