1999 FAI1000 ขึ้นไป

**1999 FAI1000 ขึ้นไป**
ข้อมูลกิจกรรม
รอบที่ 13 จากทั้งหมด 13 รอบในการแข่งขัน Shell Championship Series ปี 1999
วันที่	11–14 พฤศจิกายน 2542
ที่ตั้ง	บาเธอร์สนิวเซาท์เวลส์
สถานที่จัดงาน	สนามแข่งรถเมาท์พาโนราม่า
สภาพอากาศ	ดี
ผลลัพธ์
ระยะทาง
การแข่งขันที่ 1
ระยะทาง	161 รอบ
ตำแหน่งโพลโพซิชัน	มาร์ค ลาร์คัม; ลาร์คัม มอเตอร์สปอร์ต
ผู้ชนะ	เกร็ก เมอร์ฟี่; สตีเว่น ริชาร์ดส์; กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต
อันดับแรก
ผลรอบ
อันดับแรก	เกร็ก เมอร์ฟี่; สตีเว่น ริชาร์ดส์; กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต;
ที่สอง	เครก โลว์นเดส; คาเมรอน แม็คคอนวิลล์; ทีมแข่งโฮลเดน;
ที่สาม	มาร์ค สไกฟ์; พอล มอร์ริส; ทีมแข่งโฮลเดน;

การ แข่งขัน FAI 1000 ปี 1999เป็นการแข่งขันความอดทนสำหรับรถ V8 Supercarsการแข่งขันดังกล่าวจัดขึ้นเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 1999 ที่สนาม Mount Panoramaนอกเมือง Bathurst รัฐนิวเซาท์เวลส์ประเทศออสเตรเลียและเป็นการแข่งขันรอบที่ 13 และรอบสุดท้ายของShell Championship Series ปี 1999นับเป็นปีแรกที่การแข่งขันความอดทนประจำฤดูใบไม้ผลิแบบดั้งเดิมที่ Bathurst เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน Australian Touring Car Championship

การแข่งขันนี้เป็นการแข่งขันครั้งที่สามของรายการ "Australia 1000" จัดขึ้นครั้งแรกหลังจากมีการแยกประเภทรายการแข่งขันBathurst 1000ที่เกิดขึ้นในปี 1997 ปี 1999 ถือเป็นปีที่ 37 ติดต่อกันที่มีการจัดการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบแบบทัวร์ริ่งที่สนามแข่ง Mount Panoramaและการแข่งขันครั้งนี้เป็นการแข่งขันครั้งที่ 42 ที่สืบเชื้อสายมาจากรายการArmstrong 500ที่จัดขึ้นที่เกาะฟิลลิป ในปี 1960

ผู้สนับสนุนสิทธิ์ในการตั้งชื่องานนี้คือFAI Insurance ^[1 ]

รายการเข้า

มีรถยนต์ 57 คันเข้าร่วมการแข่งขัน ซึ่งถือเป็นสนามแข่งขันเต็มรูปแบบครั้งแรก (55 คันขึ้นไป) นับตั้งแต่ปี 1990นอกเหนือจากผู้ท้าชิงโดยตรงแล้ว "Privateers Cup" ยังมีผู้ถือใบอนุญาตระดับ 2 และ 3 จำนวน 28 รายที่เข้าแข่งขันในรอบสปรินต์ของฤดูกาล 1999 ^{[2] มี}รถ Ford Falconsจำนวน 20 คัน ( AUs 12 คันและELs 8 คัน ) และHolden Commodores จำนวน 37 คัน ( VTs 15 คัน, VSs 21 คัน และVP 1 คัน ) เข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ Owen Parkinson Racing ซึ่งเป็นหนึ่งใน 57 คันที่เข้าร่วม ได้ถอนรถ Commodore VS ของตนออกก่อนการแข่งขัน

พอล ดัมเบรลล์สร้างประวัติศาสตร์ในฐานะผู้เริ่มการแข่งขันที่อายุน้อยที่สุด (ซึ่งถูกแซงหน้าโดยคาเมรอน วอเตอร์สในปี 2011 ) ด้วยวัย 17 ปี 2 เดือนและ 14 วัน แซงหน้าสถิติของไบรอัน ซาล่า (ที่ทำได้ในปี 1991 ) เพียงวันเดียว จากนักแข่ง 114 คน มีเพียงจอห์น เคลแลนด์ เท่านั้น ที่มาจากนอกออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ดิก จอห์นสัน ผู้ชนะการแข่งขัน 'Great Race' สามสมัย ได้ลงแข่งขันเป็นครั้งที่ 26 และครั้งสุดท้ายที่บาเธอร์สต์

เลขที่	ระดับ	ไดรเวอร์	ทีม (สปอนเซอร์)	รถ	เลขที่	ระดับ	ไดรเวอร์	ทีม (สปอนเซอร์)	รถ
1	โอ้	เครก โลว์นเดส คาเมรอน แม็คคอนวิลล์	ทีมแข่งโฮลเดน ( โฮลเดน , โมบิล 1 )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	39	พี	ชาร์ลี ค็อกซ์ คริส สเมอร์ดอน	ชาเลนจ์ มอเตอร์สปอร์ต ( วิททอเรีย คอฟฟี่ , ไอที เซอร์วิส )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
2	โอ้	มาร์ค สไกฟ์ พอล มอร์ริส	ทีมแข่งโฮลเดน ( โฮลเดน , โมบิล 1 )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	40	พี	คาเมรอน แม็คลีน จอห์น เคลแลนด์	กรีนฟิลด์ โมเวอร์ส เรซซิ่ง (Greenfield Mowers)	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล
3	พี	เทรเวอร์ แอชบี สตีฟ รีด	Lansvale Smash Repairs ( Optus , PPG )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	41	พี	แกรี่ โฮลท์ บิลล์ ซีเดอร์ส	เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต ( อีสเทิร์นครีก คาร์ติ้ง )	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล
4	โอ้	เจสัน ไบรท์ เครก แบร์ด	สโตนบราเธอร์สเรซซิ่ง ( Pirtek )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	42	พี	สก็อตต์ เฟลมมิ่ง มาร์ค วิลเลียมส์	คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง ( OzEmail )	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล
5	โอ้	เกล็น เซตัน นีล ครอมป์ตัน	เกล็นน์ เซตัน เรซซิ่ง ( ฟอร์ด , ฟอร์ด เครดิต )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	43	โอ้	พอล วีล เกร็ก คริก	พอล วีล เรซซิ่ง (K&J Thermal Products)	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย
6	โอ้	เจฟฟ์ แบรบัม นีล เบตส์	เกล็นน์ เซตัน เรซซิ่ง ( ฟอร์ด , ฟอร์ด เครดิต )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	46	โอ้	จอห์น ฟอล์กเนอร์ ไซมอน วิลส์	จอห์น ฟอล์กเนอร์ เรซซิ่ง ( วินน์ส )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที
7	โอ้	เกร็ก เมอร์ฟี่ สตีเว่น ริชาร์ดส์	กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต ( วินน์ส )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	47	โอ้	จอห์น ทริมโบล เควิน เฮฟเฟอร์แนน	การแข่งขันเดลี่แพลนเน็ต ( Daily Planet )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
10	โอ้	มาร์ค ลาร์คัม แบรด โจนส์	ลาร์คัม มอเตอร์ สปอร์ต ( มิเตอร์ 10 )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	48	พี	ดาร์ซี รัสเซลล์ แกรนท์ จอห์นสัน	ร็อด สมิธ เรซซิ่ง ( เพลย์บอย , คอมพานี โซลูชั่นส์)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
11	โอ้	แลร์รี่ เพอร์กินส์ รัสเซลล์ อิงกัลล์	บริษัท เพอร์กินส์ เอ็นจิเนียริ่ง ( คาสตรอล )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	49	พี	เลย์ตัน ครัมบรู๊ค ดีน ครอสเวลล์	Crambrook Racing ( Hidden Valley , SolaHart) ทีม	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
14	พี	ไมค์ อิมรี ร็อดนีย์ คริก	อิมรี มอเตอร์สปอร์ต ( STP , นาเรลแลน ทาวน์ เซ็นเตอร์ )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	50	พี	ดีน ลินด์สตรอม เมลินดา ไพรซ์	ไคลฟ์ ไวส์แมน เรซซิ่ง ( อุลตร้า ทูน )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
15	โอ้	ท็อดด์ เคลลี่ มาร์ค นอสเก้	Holden Young Lions (ร้านค้ารถยนต์ MyCar)	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	54	พี	ไซมอน เอเมอร์ซิดิส แกรี่ วิลมิงตัน	เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต (ไซมอนส์ เอิร์ธเวิร์คส์ แอนด์ เวสท์)	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล
16	โอ้	ดูเกล แมคดูกัลล์ แอนดรูว์ มิเดคเค	แม็คดูกัลล์ มอเตอร์สปอร์ต (อะโล คิวเชนช์)	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	55	พี	ร็อด แนช ดีน วันเลส	ร็อด แนช เรซซิ่ง (AutoPro)	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที
17	โอ้	ดิ๊ก จอห์นสัน สตีเว่น จอห์นสัน	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง ( เชลล์ เฮลิกซ์ )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	60	พี	นาธาน พริตตี้ แอนดรูว์ ฟอว์เซตต์	Pretty Motorsport (การขนส่งของ Lewington)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
18	โอ้	พอล ราดิซิช สตีฟ เอลเลอรี	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง ( เชลล์ เฮลิกซ์ )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	66	โอ้	มาร์ค พูล โทนี่ สก็อตต์	เจมส์ โรเซนเบิร์ก เรซซิ่ง ( จอห์น ดีร์ )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที
19	โอ้	เวย์น การ์ดเนอร์ เดวิด แบรบัม	เวย์น การ์ดเนอร์ เรซซิ่ง ( โคคา-โคล่า , แมคโดนัลด์ )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	70	โอ้	จอห์น บริกส์ ทิม ลีเฮย์	บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต ( ซุปเปอร์ชีป ออโต้ )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย
22	โอ้	แดนนี่ ออสบอร์น เบร็ทท์ ปีเตอร์ส	Colourscan Racing (บริการพิมพ์ Colourscan)	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	73	โอ้	เดวิด พาร์สันส์ เดวิด พาร์สันส์	Gibson Motorsport (รับสมัครผู้ท้าชิง)	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที
24	โอ้	พอล โรมาโน ดาร์เรน ฮอสแซค	โรมาโน่ เรซซิ่ง ( ซีเมนส์ โมบาย )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	75	โอ้	แอนโธนี่ แทรตต์ อลัน โจนส์	พอล ลิตเติ้ล เรซซิ่ง ( โทลล์ )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย
25	โอ้	โทนี่ ลองเฮิร์ส อดัม มาโครว์	ลองเฮิร์สท์ เรซซิ่ง ( คาสตรอล )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	77	พี	ริชาร์ด มอร์ค คริสเตียน ดาโกสติน	วี8 เรซซิ่ง (v8racing.com, ลาแมตติน่า แอนด์ ซันส์)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
26	พี	ปีเตอร์ ดัลแมน จอห์น คอตเตอร์	บริษัท Doulman Automotive ( เกเตอเรด )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	79	พี	ไมค์ คอนเวย์ ริก ชอว์	แคดิลแลค โปรดักชั่นส์ (SMS Consulting)	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล
27	พี	เทอร์รี่ ฟินนิแกน ดาร์เรน เพท	ฟินนิแกน เรซซิ่ง ( carsales.com.au , DWS)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	80	พี	บ็อบ ธอร์น ท็อดด์ วันเลส	บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต ( ซุปเปอร์ชีป ออโต้ )	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล^[3]
28	พี	ร็อดนีย์ ฟอร์บส์ เจฟฟ์ ฟูล	บ็อบ ฟอร์บส์ เรซซิ่ง (ไดเอทเชค, ฮาร์เลควิน )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	81	พี	ทิม โรว์ส รอน บาร์นาเคิล	โรว์เซ่ มอเตอร์สปอร์ต (โรว์เซ่ มอเตอร์ส)	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีพี
30	พี	เครก แฮร์ริส ทิม ชอว์	แฮร์ริส เรซซิ่ง (บริสเบน ซิตี้ ออโต้ กรุ๊ป)	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	84	พี	แดเนียล มิลเลอร์ เจฟฟ์ เคนดริก	สถานีวิทยุมิลเลอร์เรซซิ่ง ( 92.9 PMFM )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
32	โอ้	โทมัส เมเซร่า โทนี่ ริคคาร์เดลโล	โทมัส เมเซร่า มอเตอร์สปอร์ต (เดนซิตรอน)	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	87	พี	เดเมียน ไวท์ ร็อดแซลมอน	การแข่งขันตกปลาแซลมอนร็อด (โรงแรมวันเวิลด์)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
33	พี	ฟิล วอร์ด อัลลัน แม็คคาร์ธี	ฟิล วอร์ด เรซซิ่ง (โปรดักท์ แอร์ คอนดิชั่นนิ่ง)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	96	โอ้	แมทธิว ไวท์ พอล ดัมเบรลล์	จอห์น ฟอล์กเนอร์ เรซซิ่ง ( วินน์ส )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
34	โอ้	การ์ธ แทนเดอร์ เจสัน บาร์กวันนา	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต ( วัลโวลีน )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	97	พี	เวย์น เวคฟิลด์ ดีน แคนโต	ทักษะกราฟิก การแข่งขัน (Graphic Skills)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
35	โอ้	เกร็ก ริตเตอร์ สตีฟ โอเว่น	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต ( วัลโวลีน )	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	98	พี	แบร์รี่ แคสซิดี้ นีล โครว์	โอเว่น พาร์กินสัน เรซซิ่ง ( ไม่ทราบ )	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS
36	พี	นีล เชมบรี แกรี่ ควอร์ทลี่ย์	ชอมบรี มอเตอร์สปอร์ต (เกียร์บ็อกซ์)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	134	พี	อลัน ฮีธ มิก โดนาเฮอร์	พาวเวอร์เรซซิ่ง (เวสต์เทอเรซ 4x4)	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล
37	พี	อลัน เทย์เลอร์ บิล แอตตาร์ด	อลัน เทย์เลอร์ เรซซิ่ง (ร้าน Xerox Shop)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	600	โอ้	จอห์น โบว์ จิม ริชาร์ดส์	พีเออี มอเตอร์สปอร์ต ( แคทเทอร์พิลลาร์ )	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย
38	พี	ปีเตอร์ ฟิลด์ ชาน ฮาวิสัน	เซาท์แปซิฟิก มอเตอร์ เรซซิ่ง ( Motul , Robbo's Spare Parts)	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS

ไอคอน	ระดับ
โอ้	ตรงไปตรงมา
พี	พวกโจรสลัด

รายงาน

เป็นครั้งแรกที่ Bathurst 1000 เป็นการแข่งขัน Australian Touring Car Championship และตอนนี้นักแข่งต้องโฟกัสไม่เพียงแค่การคว้าชัยชนะในการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของปีเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงอันดับคะแนนสะสมในแชมเปี้ยนชิพด้วย การเร่งเครื่องมากเกินไปเพื่อชัยชนะและจบลงที่กำแพงอาจส่งผลเสียต่อแชมเปี้ยนชิพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ Bathurst เป็นการแข่งขันครั้งสุดท้ายCraig Lowndesลงแข่งขันโดยมีคะแนนนำRussell Ingall 54 คะแนน , Garth Tander 172 คะแนน, Glenn Seton 226 คะแนน และ Mark Skaifeเพื่อนร่วมทีม 250 คะแนน โดยผู้ชนะการแข่งขันจะมีคะแนนสะสม 300 คะแนน ในขณะที่ Ingall และLarry Perkinsไม่ค่อยได้ตามจังหวะ และเกิดความผิดพลาดที่หายากเมื่อ Larry พลาดการเรียกจากทีมงานให้เข้าพิตภายใต้รถเซฟตี้คาร์ในช่วงแรกพร้อมกับยางรั่ว การที่ Lowndes ได้อันดับ 2 พร้อมกับCameron McConvilleก็เพียงพอที่จะทำให้เขาคว้าแชมป์เป็นสมัยที่ 3 และครั้งสุดท้าย ได้สำเร็จ โดย Holden Racing Teamจบการแข่งขันด้วยอันดับ 2-3

ในปี 1998 เจสัน ไบรท์ชนรถหมายเลข 4 ในการซ้อม และด้วยกลยุทธ์ที่ยอดเยี่ยมและการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม จึงคว้าชัยชนะในการแข่งขันได้ แต่กลับเริ่มต้นการแข่งขันในปี 1999 ด้วยวิธีเดียวกับที่ไบรท์ชนอีกครั้ง คราวนี้ที่ McPhillamy Park อย่างไรก็ตาม ในช่วงต้นการแข่งขันในช่องพิทที่คับคั่ง ทำให้เกิดความโกลาหลใต้รถเซฟตี้คาร์ในช่วงต้นการแข่งขัน โดยเครก แบร์ดลากบูมพิทของรถหมายเลข 4 ลงช่องพิทหลังจากทีมทำผิดพลาด ปัญหาทางเทคนิคเพิ่มเติมในระหว่างการแข่งขันทำให้ไม่มีโอกาสที่จะทำซ้ำความสำเร็จในปี 1998 ได้อีกต่อไป

สถิติใหม่ในยุค V8 Supercars ที่มีรถเข้าร่วมแข่งขัน 57 คัน (ซึ่งไม่น่าจะทำลายสถิติได้) ต้องลดจำนวนลงเหลือเพียง 55 คันเท่านั้นสำหรับการแข่งขันครั้งนี้ อย่างไรก็ตาม ในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขัน ความผิดพลาดของนักขับยังคงมีให้เห็นอยู่บ่อยครั้ง และรถเซฟตี้คาร์ก็ได้รับการขับทดสอบบ่อยครั้ง FAI Insurance มีรางวัลมูลค่า 100,000 ดอลลาร์ หากผู้ชนะสามารถทำลายสถิติการแข่งขันในปี 1991 ได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากในขณะนั้นมีรถเซฟตี้คาร์ 10 คันที่ทำลายสถิติในขณะนั้น พวกเขาจึงไม่สามารถคว้ารางวัลนี้ไปได้ – FAI มอบ เงินปลอบใจให้กับ Mark Larkhamเป็นเงิน 25,000 ดอลลาร์สำหรับการคว้าตำแหน่งโพล

ไม่เพียงแต่ทำลายสถิติสนามแข่ง V8 เท่านั้น แต่ยังทำลายสถิติของ Neil Allen ก่อนการแข่งขัน Chase ในปี 1970 ในรอบคัดเลือกที่เขาสร้างไว้ใน รถ Formula 5000ในการแข่งขัน เครื่องยนต์ของพวกเขาหลุดออกไปก่อนถึงช่วงครึ่งทางของระยะทางGarth Tanderเป็นผู้นำอีกคน แต่ชนเข้ากับTomas Mezeraเมื่อเขาเกิดการลื่นไถลอันเนื่องมาจากน้ำมันรั่วSimon Willsกำลังนำหน้าใน รถของ John Faulknerกลางการแข่งขันแต่หมุนคว้างขณะเข้าสู่สนาม Cutting และชนกำแพงJohn BoweแซงPAE Motorsport Falcon ซึ่งเป็นทีมรองลงมา ได้สูงถึงอันดับที่ 5 ก่อนที่เครื่องยนต์จะขัดข้องทำให้เขาและJim Richards ผู้ชนะ 6 สมัย ต้องออกจากการแข่งขันยางหลังของDavid Brabham ระเบิดขณะเข้าสู่สนาม Chase ทำให้รถ ของ Wayne Gardner Racingลอยขึ้นไปในอากาศแล้วหมุนกลับ โชคดีที่ไม่ทำให้รถรอบข้างเขากระเด็นออกไป เพราะเขาเสียหลักและตกลงไปครึ่งสนามและจอดอยู่ในหลุมทราย

Paul RadisichและSteve Elleryครองการแข่งขันส่วนใหญ่ด้วยรถหมายเลข 18 โดย Radisich อยู่ในเส้นทางสู่ชัยชนะ แต่เมื่อเหลืออีก 20 รอบ รถของเขาได้เฉี่ยวชนรถที่วิ่งช้ากว่าและยางรั่ว ทำให้ตัวถังด้านหน้าได้รับความเสียหายขณะที่เขาขับขึ้นขอบถนนขณะเข้าสู่ช่องทางพิท ความเสียหายของตัวถังในภายหลังทำให้หม้อน้ำอุดตันและทำให้Dick Johnson Racing Falcon ต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากมีปัญหาเครื่องยนต์ร้อนเกินไป Radisich ต้องจอดรถบนทางตรง Mountain Straight Greg MurphyและSteven Richardsทั้งคู่คว้าชัยชนะในการแข่งขัน Bathurst 1000 เป็นครั้งที่ 2 โดย Richards กลายเป็นนักแข่งคนแรกที่คว้าชัยชนะในการแข่งขัน Bathurst ด้วยทั้งรถยนต์ Ford และ Holden พวกเขาเริ่มการแข่งขันในอันดับที่ 12 แต่กลับแซงขึ้นหน้ากลุ่มอย่างรวดเร็ว และเป็นผู้ท้าชิงตำแหน่งที่ใกล้เคียงที่สุดกับ Radisich และ Ellery ตลอดการแข่งขัน

นี่จะเป็นการออกสตาร์ทครั้งสุดท้ายจากทั้งหมด 26 ครั้งของDick Johnson ผู้ชนะ 3 สมัย ซึ่งยังเข้ารอบ Top 10 ครั้งที่ 21 ซึ่งเป็นสถิติจากการเข้าร่วมการดวลจุดโทษทุกครั้ง (ยกเว้นปี 1998) ตั้งแต่ปี 1978 Steven ผู้ช่วยนักขับและลูกชายของเขา แข่งเพื่อขึ้นโพเดียมกับPaul Morris โดยเหลืออีกประมาณ 50 รอบก่อนที่จะหมุนตัวที่ Chase แต่เขายังสามารถแข่งขันต่อไปได้และ Dick จบอาชีพการงานที่ Bathurst ในอันดับที่ 4 Alan "Scotty" Taylor นักแข่งรถเอกชนที่อยู่มานานออกสตาร์ทเป็นครั้งสุดท้ายจากทั้งหมด 18 ครั้ง โดย Commodoreอายุ 7 ขวบของเขาต้องออกจากการแข่งขันตั้งแต่เนิ่นๆ เนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง

การแข่งขันครั้งนี้จะเป็นการเปิดตัวของผู้ชนะในปี 2012 อย่าง Paul Dumbrell (ซึ่งทำลายสถิติผู้เริ่มการแข่งขันที่อายุน้อยที่สุดในรายการ 1,000 เมตรในขณะนั้น) และรองชนะเลิศอย่างDean Cantoอย่างไรก็ตาม ทั้งคู่ต่างก็ออกจากการแข่งขันภายใน 50 รอบ เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ (แยกกัน) Paul Morris ได้รับรางวัล "Rookie of the Year" แม้ว่าก่อนหน้านี้จะลงแข่งขันมาแล้วหลายครั้ง

Geoff Full และRodney Forbesคว้าชัยชนะในรายการ Privateer's Cup และยังทำเวลาได้นำหน้าคู่แข่งหลายรอบในระหว่างการแข่งขันด้วยกลยุทธ์ทางเลือก ก่อนที่ John Bowe จะหมุนตัวออกไปCameron McLeanและJohn Clelandกำลังจะคว้าชัยชนะในรุ่นนี้ แต่เกิดอุบัติเหตุขึ้นระหว่างทางไป Reid Park ทำให้วันของพวกเขาจบลงก่อนเวลาอันควร เนื่องจากมีการถ่ายทอดสดอย่างไม่ทันตั้งตัว

ผลลัพธ์

การคัดเลือกเบื้องต้น

เช้าวันพฤหัสบดี มีการจัดเซสชันคัดเลือกล่วงหน้า 1 ชั่วโมงเพื่อลดจำนวนรถลงเหลือ 55 คัน รถทุกคันที่อยู่นอก 30 อันดับแรกของการแข่งขันจะต้องเข้าร่วมการแข่งขัน มิฉะนั้นอาจเสี่ยงต่อการไม่ผ่านการคัดเลือก

ตำแหน่ง	เลขที่	คนขับรถ	ทีม	รถ	เวลา	ช่องว่าง
1	66	มาร์ค พูล โทนี่ สก็อตต์	เจมส์ โรเซนเบิร์ก เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:14.5444
2	19	เวย์น การ์ดเนอร์ เดวิด แบรบัม	เวย์น การ์ดเนอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:14.6019	+0.0575
3	54	ไซมอน เอเมอร์ซิดิส แกรี่ วิลมิงตัน	เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:15.9811	+1.4367
4	39	ชาร์ลี ค็อกซ์ คริส สเมอร์ดอน	ชาเลนจ์ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:16.3813	+1.8369
5	97	เวย์น เวคฟิลด์ ดีน แคนโต	การแข่งขันทักษะกราฟิก	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:16.4543	+1.9099
6	87	เดเมียน ไวท์ ร็อดแซลมอน	การแข่งขันตกปลาแซลมอนร็อด	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:17.3911	+2.8467
7 ¹	33	ฟิล วอร์ด อัลลัน แม็คคาร์ธี	โปรดักท์ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:17.5052	+2.9608
8	134	อลัน ฮีธ มิก โดนาเฮอร์	พาวเวอร์เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:17.5194	+2.9750
9	36	นีล เชมบรี แกรี่ ควอร์ทลี่ย์	เชมบรี มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:17.8491	+3.3047
10	60	นาธาน พริตตี้ แอนดรูว์ ฟอว์เซ็ต	มอเตอร์สปอร์ตสุดสวย	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:18.1827	+3.6383
11	30	เครก แฮร์ริส ทิม ชอว์	แฮร์ริส เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:18.5995	+4.0551
12	27	เทอร์รี่ ฟินนิแกน ดาร์เรน เพท	เทอร์รี่ ฟินนิแกน	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:18.9758	+4.4314
13	70	จอห์น บริกส์ ทิม ลีเฮย์	บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:19.2682	+4.7238
14	14	ไมค์ อิมรี ร็อดนีย์ คริก	อิมรี มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:19.8917	+5.3473
15	22	แดนนี่ ออสบอร์น เบร็ทท์ ปีเตอร์ส	คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:20.1865	+5.6421
16	47	จอห์น ทริมโบล เควิน เฮฟเฟอร์แนน	การแข่งขันเดลี่แพลนเน็ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:20.4361	+5.8917
17	41	แกรี่ โฮลท์ บิลล์ ซีเดอร์ส	เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:20.5586	+6.0142
18	79	ไมค์ คอนเวย์ ริก ชอว์	แคดิลแลคโปรดักชั่น	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:20.7140	+6.1696
19	84	แดเนียล มิลเลอร์ เจฟฟ์ เคนดริก	มิลเลอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:21.0275	+6.4831
20	37	อลัน เทย์เลอร์ บิล แอตตาร์ด	อลัน เทย์เลอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:21.3502	+6.8058
21	38	ปีเตอร์ ฟิลด์ ชาน ฮาวิสัน	การแข่งขันมอเตอร์เรซซิ่งในแถบแปซิฟิกใต้	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:22.3578	+7.8134
22	77	ริชาร์ด มอร์ค คริสเตียน ดาโกสติน	วี 8 เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:23.7267	+9.1823
23	80	บ็อบ ธอร์น ท็อดด์ วันเลส	บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:24.4622	+9.9178
24	42	สก็อตต์ เฟลมมิ่ง มาร์ค วิลเลียมส์	คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:24.7293	+10.1849
25	48	ดาร์ซี รัสเซลล์ แกรนท์ จอห์นสัน	ร็อด สมิธ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:29.0731	+14.5287
แบบสอบถาม^DNP1	81	ทิม โรว์ส รอน บาร์นาเคิล	โรว์เซ่ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีพี	2:45.0959	+30.5515
ดับเบิ้ลยูดี	98	แบร์รี่ แคสซิดี้ นีล โครว์	โอเว่น พาร์กินสัน เรซซิ่ง^[4]	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	ไม่มีเวลา
ที่มา : ^[5]

^1 – รถหมายเลข 33 ถูกถอนออกจากการแข่งขันก่อนที่จะรอบคัดเลือก ทำให้รถหมายเลข 81 สามารถกลับเข้าสู่สนามได้

ฝึกฝน

การประชุม	วัน	รอบที่เร็วที่สุด
การประชุม	วัน	เลขที่	ไดรเวอร์	ทีม	รถ	เวลา	อ้างอิง
แบบฝึกหัด 1	วันพฤหัสบดี	5	เกล็น เซตัน นีล ครอมป์ตัน	เกล็น เซตัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:12.3018	^[6]
แบบฝึกหัดที่ 2	วันพฤหัสบดี	18	พอล ราดิซิช สตีฟ เอลเลอรี	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:11.2267	^[7]
แบบฝึกหัดที่ 3	วันศุกร์	2	มาร์ค สไกฟ์ พอล มอร์ริส	ทีมแข่งโฮลเดน	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:11.0667	^[8]
แบบฝึกหัดที่ 4	วันเสาร์	5	เกล็น เซตัน นีล ครอมป์ตัน	เกล็น เซตัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:12.6777	^[9]
การวอร์มอัพ	วันอาทิตย์	18	พอล ราดิซิช สตีฟ เอลเลอรี	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:13.1882	^[10]

การคัดเลือก

ตำแหน่ง	เลขที่	คนขับรถ	ทีม	รถ	เวลา	ช่องว่าง	กริด
1	5	เกล็น เซตัน นีล ครอมป์ตัน	เกล็น เซตัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:10.2560		10 อันดับแรก
2	18	พอล ราดิซิช สตีฟ เอลเลอรี	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:10.4088	+0.1528	10 อันดับแรก
3	600	จอห์น โบว์ จิม ริชาร์ดส์	พีเออี มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:10.4368	+0.1808	10 อันดับแรก
4	10	มาร์ค ลาร์คัม แบรด โจนส์	ลาร์คัม มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:10.5931	+0.3371	10 อันดับแรก
5	2	มาร์ค สไกฟ์ พอล มอร์ริส	ทีมแข่งโฮลเดน	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:10.6544	+0.3984	10 อันดับแรก
6	34	การ์ธ แทนเดอร์ เจสัน บาร์กวันนา	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:10.9809	+0.7249	10 อันดับแรก
7	11	แลร์รี่ เพอร์กินส์ รัสเซลล์ อิงกัลล์	เพอร์กินส์ เอ็นจิเนียริ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:10.9889	+0.7329	10 อันดับแรก
8	1	เครก โลว์นเดส คาเมรอน แม็คคอนวิลล์	ทีมแข่งโฮลเดน	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:11.1934	+0.9372	10 อันดับแรก
9	4	เจสัน ไบรท์ เครก แบร์ด	สโตนบราเธอร์สเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:11.2173	+0.9613	10 อันดับแรก
10	17	ดิ๊ก จอห์นสัน สตีเว่น จอห์นสัน	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:11.2316	+0.9756	10 อันดับแรก
11	46	จอห์น ฟอล์กเนอร์ ไซมอน วิลส์	จอห์น ฟอล์กเนอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:11.2497	+0.9937	11
12	7	เกร็ก เมอร์ฟี่ สตีเว่น ริชาร์ดส์	กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:11.4005	+1.1445	12
13	32	โทมัส เมเซร่า โทนี่ ริคคาร์เดลโล	โทมัส เมเซร่า มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:11.4793	+1.2233	13
14	25	โทนี่ ลองเฮิร์ส อดัม มาโครว์	ลองเฮิร์สท์ เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:11.4940	+1.2380	14
15	40	คาเมรอน แม็คลีน จอห์น เคลแลนด์	กรีนฟิลด์ โมเวอร์ส เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:11.6708	+1.4148	15
16	66	มาร์ค พูล โทนี่ สก็อตต์	เจมส์ โรเซนเบิร์ก เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:11.7586	+1.5026	16
17	19	เวย์น การ์ดเนอร์ เดวิด แบรบัม	เวย์น การ์ดเนอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:12.2775	+2.0215	17
18	43	พอล วีล เกร็ก คริก	พอล วีล เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:12.3802	+2.1242	18
19	15	ท็อดด์ เคลลี่ มาร์ค นอสเก้	โฮลเดน ยัง ไลออนส์	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:12.4370	+2.1810	19
20	6	เจฟฟ์ แบรบัม นีล เบตส์	เกล็น เซตัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:12.6669	+2.4109	20
21	24	พอล โรมาโน ดาร์เรน ฮอสแซค	โรมาโน่ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:13.1752	+2.9192	21
22	75	แอนโธนี่ แทรตต์ อลัน โจนส์	พอล ลิตเติ้ล เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:13.5645	+3.3085	22
23	3	สตีฟ รีด เทรเวอร์ แอชบี	แลนสเวล ซ่อมแซม	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:13.6995	+3.4435	23
24	16	ดูเกล แมคดูกัลล์ แอนดรูว์ มิเดคเค	แม็คดูกัลล์ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:13.8774	+3.6214	24
25	26	ปีเตอร์ ดัลแมน จอห์น คอตเตอร์	บริษัท ดูลแมน ออโตโมทีฟ	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:14.1123	+3.8563	25
26	27	เทอร์รี่ ฟินนิแกน ดาร์เรน เพท	เทอร์รี่ ฟินนิแกน	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:14.5386	+4.2826	26
27	54	ไซมอน เอเมอร์ซิดิส แกรี่ วิลมิงตัน	เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:14.6472	+4.3912	27
28	28	ร็อดนีย์ ฟอร์บส์ เจฟฟ์ ฟูล	บ็อบ ฟอร์บส์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:14.7409	+4.4849	28
29	35	เกร็ก ริตเตอร์ สตีฟ โอเว่น	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:14.7595	+4.5035	29
30	134	อลัน ฮีธ มิก โดนาเฮอร์	พาวเวอร์เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:14.8458	+4.5898	30
31	39	คริส สเมอร์ดอน ชาร์ลี ค็อกซ์	ชาเลนจ์ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:15.0589	+4.8029	31
32	30	เครก แฮร์ริส ทิม ชอว์	แฮร์ริส เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:15.2347	+4.9787	32
33	97	เวย์น เวคฟิลด์ ดีน แคนโต	การแข่งขันทักษะกราฟิก	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:15.3284	+5.0724	33
34	96	แมทธิว ไวท์ พอล ดัมเบรลล์	จอห์น ฟอล์กเนอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:16.1421	+5.8861	34
35	87	เดเมียน ไวท์ ร็อดแซลมอน	การแข่งขันตกปลาแซลมอนร็อด	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:16.2008	+5.9448	35
36	80	บ็อบ ธอร์น ท็อดด์ วันเลส	บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:16.8581	+6.6021	36
37	14	ไมค์ อิมรี ร็อดนีย์ คริก	อิมรี มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:16.9780	+6.7220	37
38	47	จอห์น ทริมโบล เควิน เฮฟเฟอร์แนน	การแข่งขันเดลี่แพลนเน็ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:17.0056	+6.7496	38
39	70	จอห์น บริกส์ ทิม ลีเฮย์	บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:17.2675	+7.0115	39
40	41	บิลล์ ซีเดอร์ส แกรี่ โฮลท์	เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:17.2896	+7.0336	40
41	22	แดนนี่ ออสบอร์น เบร็ทท์ ปีเตอร์ส	คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:17.4485	+7.1925	41
42	55	ร็อด แนช ดีน วันเลส	ร็อด แนช เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:17.4698	+7.2138	42
43	48	ดาร์ซี รัสเซลล์ แกรนท์ จอห์นสัน	ร็อด สมิธ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:17.5601	+7.3041	43
44	79	ไมค์ คอนเวย์ ริก ชอว์	แคดิลแลคโปรดักชั่น	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:18.1570	+7.9010	44
45	36	นีล เชมบรี แกรี่ ควอร์ทลี่ย์	เชมบรี มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:18.1884	+7.9324	45
46	84	แดเนียล มิลเลอร์ เจฟฟ์ เคนดริก	มิลเลอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:20.0793	+9.8233	46
47	42	มาร์ค วิลเลียมส์ สก็อตต์ เฟลมมิ่ง	คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	2:21.5128	+11.2568	47
48	50	ดีน ลินด์สตรอม เมลินดา ไพรซ์	ไคลฟ์ ไวส์แมน เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:21.6840	+11.4280	48
49	37	อลัน เทย์เลอร์ บิล แอตตาร์ด	อลัน เทย์เลอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:23.6365	+13.3805	49
50	81	ทิม โรว์ส รอน บาร์นาเคิล	โรว์เซ่ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีพี	2:24.4066	+14.1506	50
51	77	ริชาร์ด มอร์ค คริสเตียน ดาโกสติน	วี 8 เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:25.2048	+14.9488	51
52	38	ปีเตอร์ ฟิลด์ ชาน ฮาวิสัน	การแข่งขันมอเตอร์เรซซิ่งในแถบแปซิฟิกใต้	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:35.8070	+25.5510	52
53	60	นาธาน พริตตี้ แอนดรูว์ ฟอว์เซ็ต	มอเตอร์สปอร์ตสุดสวย	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	2:44.9172	+34.6612	53
54	73	เดวิด พาร์สันส์ เดวิด พาร์สันส์	กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	ไม่มีเวลา		54
55	49	เลย์ตัน ครัมบรู๊ค ดีน ครอสเวลล์	การแข่งขันครัมบรู๊ค	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	ไม่มีเวลา		55
ดับเบิ้ลยูดี	33	ฟิล วอร์ด อัลลัน แม็คคาร์ธี	โปรดักท์ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	ไม่มีเวลา		ดีเอ็นคิว
ดับเบิ้ลยูดี	98	แบร์รี่ แคสซิดี้ นีล โครว์	โอเว่น พาร์กินสัน เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	ไม่มีเวลา		ดีเอ็นพีคิว
ที่มา : ^[11]

สิบอันดับแรกของการดวลจุดโทษ

โพส	เลขที่	คนขับรถ	ทีม	รถ	เวลา
1	10	มาร์ค ลาร์คัม	ลาร์คัม มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:09.5146
2	2	มาร์ค สไกฟ์	ทีมแข่งโฮลเดน	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:09.5792
3	1	เครก โลว์นเดส	ทีมแข่งโฮลเดน	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:09.9063
4	18	พอล ราดิซิช	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:10.0001
5	11	แลร์รี่ เพอร์กินส์	เพอร์กินส์ เอ็นจิเนียริ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:10.3407
6	4	เจสัน ไบรท์	สโตนบราเธอร์สเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:10.4267
7	5	เกล็น เซตัน	เกล็น เซตัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:10.7096
8	600	จอห์น โบว์	พีเออี มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:11.6960
9	34	การ์ธ แทนเดอร์	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	2:11.7665
10	17	ดิ๊ก จอห์นสัน	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	2:11.8516
ที่มา : ^[12]

กริดสตาร์ท

แถวใน					แถวนอก
1	มาร์ค ลาร์คัม แบรด โจนส์	10			2	มาร์ค สไกฟ์ พอล มอร์ริส			2
1	ลาร์คัม มอเตอร์ สปอร์ต ( Ford Falcon AU )				ทีมแข่งโฮลเดน ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				2
3			เครก โลว์นเดส คาเมรอน แม็คคอนวิลล์	1			18	พอล ราดิซิช สตีฟ เอลเลอรี	4
3			ทีมแข่งโฮลเดน ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )		4
5	แลร์รี่ เพอร์กินส์ รัสเซลล์ อิงกัลล์	11			4	เจสัน ไบรท์ เครก แบร์ด			6
5	บริษัท เพอร์กินส์ เอ็นจิเนียริ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				สโตนบราเธอร์สเรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )				6
7			เกล็น เซตัน นีล ครอมป์ตัน	5			600	จอห์น โบว์ จิม ริชาร์ดส์	8
7			เกล็นน์ เซตัน เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )				พีเออี มอเตอร์สปอร์ต ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )		8
9	การ์ธ แทนเดอร์ เจสัน บาร์กวันนา	34			17	ดิ๊ก จอห์นสัน สตีเว่น จอห์นสัน			10
9	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )				10
11			จอห์น ฟอล์กเนอร์ ไซมอน วิลส์	46			7	เกร็ก เมอร์ฟี่ สตีเว่น ริชาร์ดส์	12
11			จอห์น ฟอล์กเนอร์ เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )		12
13	โทมัส เมเซร่า โทนี่ ริคคาร์เดลโล	32			25	โทนี่ ลองเฮิร์ส อดัม มาโครว์			14
13	โทมัส เมเซร่า มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				Longhurst Racing ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )				14
15			คาเมรอน แม็คลีน จอห์น เคลแลนด์	40			66	มาร์ค พูล โทนี่ สก็อตต์	16
15			กรีนฟิลด์ โมเวอร์ส เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล )				เจมส์ โรเซนเบิร์ก เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )		16
17	เวย์น การ์ดเนอร์ เดวิด แบรบัม	19			43	พอล วีล เกร็ก คริก			18
17	เวย์น การ์ดเนอร์ เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				พอล วีล เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )				18
19			ท็อดด์ เคลลี่ มาร์ค นอสเก้	15			6	เจฟฟ์ แบรบัม นีล เบตส์	20
19			โฮลเดน ยัง ไลออนส์ ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				เกล็นน์ เซตัน เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )		20
21	พอล โรมาโน ดาร์เรน ฮอสแซค	24			75	แอนโธนี่ แทรตต์ อลัน โจนส์			22
21	โรมาโน่ เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )				พอล ลิตเติ้ล เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )				22
23			สตีฟ รีด เทรเวอร์ แอชบี	3			16	ดูเกล แมคดูกัลล์ แอนดรูว์ มิเดคเค	24
23			การซ่อมแซมความเสียหายของ Lansvale ( Holden Commodore VS )				แม็คดูกัลล์ มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )		24
25	ปีเตอร์ ดัลแมน จอห์น คอตเตอร์	26			27	เทอร์รี่ ฟินนิแกน ดาร์เรน เพท			26
25	Doulman Automotive ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				เทอร์รี่ ฟินนิแกน ( โฮลเดน คอมโมดอร์ VS )				26
27			ไซมอน เอเมอร์ซิดิส แกรี่ วิลมิงตัน	54			28	ร็อดนีย์ ฟอร์บส์ เจฟฟ์ ฟูล	28
27			เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต ( ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล )				บ็อบ ฟอร์บส์ เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )		28
29	เกร็ก ริตเตอร์ สตีฟ โอเว่น	35			134	อลัน ฮีธ มิก โดนาเฮอร์			30
29	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				พาวเวอร์เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล )				30
31			ชาร์ลี ค็อกซ์ คริส สเมอร์ดอน	39			30	เครก แฮร์ริส ทิม ชอว์	32
31			ชาเลนจ์ มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )				แฮร์ริส เรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล )		32
33	เวย์น เวคฟิลด์ ดีน แคนโต	97			96	แมทธิว ไวท์ พอล ดัมเบรลล์			34
33	การแข่งขันทักษะกราฟิก ( Holden Commodore VS )				จอห์น ฟอล์กเนอร์ เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )				34
35			เดเมียน ไวท์ ร็อดแซลมอน	87			80	บ็อบ ธอร์น ท็อดด์ วันเลส	36
35			ร็อดแซลมอนเรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )				บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต ( ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล )		36
37	ไมค์ อิมรี ร็อดนีย์ คริก	14			47	จอห์น ทริมโบล เควิน เฮฟเฟอร์แนน			38
37	อิมรี่ มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมมอดอร์ VS )				การแข่งขัน Daily Planet ( โฮลเดน คอมโมดอร์ VS )				38
39			จอห์น บริกส์ ทิม ลีเฮย์	70			41	แกรี่ โฮลท์ บิลล์ ซีเดอร์ส	40
39			บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )				เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต ( ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล )		40
41	แดนนี่ ออสบอร์น เบร็ทท์ ปีเตอร์ส	22			55	ร็อด แนช ดีน วันเลส			42
41	คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย )				ร็อด แนช เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				42
43			ดาร์ซี รัสเซลล์ แกรนท์ จอห์นสัน	48			79	ไมค์ คอนเวย์ ริก ชอว์	44
43			ร็อด สมิธ เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )				แคดิลแลค โปรดักชั่นส์ ( ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล )		44
45	นีล เชมบรี แกรี่ ควอร์ทลี่ย์	36			84	แดเนียล มิลเลอร์ เจฟฟ์ เคนดริก			46
45	สเคมบรี มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ VS )				มิลเลอร์ เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ VS )				46
47			สก็อตต์ เฟลมมิ่ง มาร์ค วิลเลียมส์	42			50	ดีน ลินด์สตรอม เมลินดา ไพรซ์	48
47			คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง ( ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล )				ไคลฟ์ ไวส์แมน เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )		48
49	อลัน เทย์เลอร์ บิล แอตตาร์ด	37			81	ทิม โรว์ส รอน บาร์นาเคิล			50
49	อลัน เทย์เลอร์ เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )				โรว์เซ่ มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีพี )				50
51			ริชาร์ด มอร์ค คริสเตียน ดาโกสติน	77			38	ปีเตอร์ ฟิลด์ ชาน ฮาวิสัน	52
51			วี8 เรซซิ่ง ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีเอส )				การแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต South Pacific ( โฮลเดน คอมโมดอร์ ปะทะ )		52
53	นาธาน พริตตี้ แอนดรูว์ ฟอว์เซ็ต	60			73	เดวิด พาร์สันส์ เดวิด พาร์สันส์			54
53	พริตตี้ มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ VS )				กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต ( โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที )				54
55			เลย์ตัน ครัมบรู๊ค ดีน ครอสเวลล์	49
55			Crambrook Racing ( โฮลเดน คอมโมดอร์ VS )

แข่ง

โพส	เลขที่	ไดรเวอร์	ทีม	รถ	ระดับ	รอบ	เวลา/เกษียณ	กริด	คะแนน
1	7	สตีเว่น ริชาร์ดส์ เกร็ก เมอร์ฟี่	กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	161	6:51:48.8354	12	300
2	1	เครก โลว์นเดส คาเมรอน แม็คคอนวิลล์	ทีมแข่งโฮลเดน	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	161	+25.3211	3	276
3	2	มาร์ค สไกฟ์ พอล มอร์ริส	ทีมแข่งโฮลเดน	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	161	+25.6529	2	264
4	17	ดิ๊ก จอห์นสัน สตีเว่น จอห์นสัน	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	161	+1:00.4060	10	252
5	5	เกล็น เซตัน นีล ครอมป์ตัน	เกล็น เซตัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	161	+1:03.7613	7	240
6	15	ท็อดด์ เคลลี่ มาร์ค นอสเก้	โฮลเดน ยัง ไลออนส์	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	161	+1:34.9745	19	228
7	11	แลร์รี่ เพอร์กินส์ รัสเซลล์ อิงกัลล์	เพอร์กินส์ เอ็นจิเนียริ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	161	+1:50.9554	5	216
8	43	พอล วีล เกร็ก คริก	พอล วีล เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	160	+1 รอบ	18	204
9	35	เกร็ก ริตเตอร์ สตีฟ โอเว่น	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	160	+1 รอบ	29	192
10	6	เจฟฟ์ แบรบัม นีล เบตส์	เกล็น เซตัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	159	+2 รอบ	20	180
11	73	เดวิด พาร์สันส์ เดวิด พาร์สันส์	กิ๊บสัน มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	159	+2 รอบ	54	168
12	28	ร็อดนีย์ ฟอร์บส์ เจฟฟ์ ฟูล	บ็อบ ฟอร์บส์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	158	+3 รอบ	28	156
13	24	พอล โรมาโน ดาร์เรน ฮอสแซค	โรมาโน่ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	โอ้	158	+3 รอบ	21	144
14	19	เวย์น การ์ดเนอร์ เดวิด แบรบัม	เวย์น การ์ดเนอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	157	+4 รอบ	17	132
15	66	มาร์ค พูล โทนี่ สก็อตต์	เจมส์ โรเซนเบิร์ก เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	157	+4 รอบ	16	120
16	3	สตีฟ รีด เทรเวอร์ แอชบี	แลนสเวล ซ่อมแซม	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	152	+9 รอบ	23	108
17	50	ดีน ลินด์สตรอม เมลินดา ไพรซ์	ไคลฟ์ ไวส์แมน เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	151	+10 รอบ	47	96
18	36	นีล เชมบรี แกรี่ ควอร์ทลี่ย์	เชมบรี มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	146	+15 รอบ	44	84
19	48	ดาร์ซี รัสเซลล์ แกรนท์ จอห์นสัน	ร็อด สมิธ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	146	+15 รอบ	42	72
20	16	ดูเกล แมคดูกัลล์ แอนดรูว์ มิเดคเค	แม็คดูกัลล์ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	141	+20 รอบ	24	60
21	60	นาธาน พริตตี้ แอนดรูว์ ฟอว์เซตต์	มอเตอร์สปอร์ตสุดสวย	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	134	+27 รอบ	53	48
22	38	ปีเตอร์ ฟิลด์ ชาน ฮาวิสัน	การแข่งขันมอเตอร์เรซซิ่งในแถบแปซิฟิกใต้	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	134	+27 รอบ	52	36
ไม่ผ่านการคัดเลือก	25	โทนี่ ลองเฮิร์ส อดัม มาโครว์	ลองเฮิร์สท์ เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	150	ระบบส่งกำลัง	14
ไม่ผ่านการคัดเลือก	18	พอล ราดิซิช สตีฟ เอลเลอรี	ดิ๊ก จอห์นสัน เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	147	เครื่องยนต์	4
ไม่ผ่านการคัดเลือก	75	แอนโธนี่ แทรตต์ อลัน โจนส์	พอล ลิตเติ้ล เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	147	ไดชาร์จ	22
ไม่ผ่านการคัดเลือก	4	เจสัน ไบรท์ เครก แบร์ด	สโตนบราเธอร์สเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	145	แกน	6
ไม่ผ่านการคัดเลือก	40	คาเมรอน แม็คลีน จอห์น เคลแลนด์	กรีนฟิลด์ โมเวอร์ส เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	พี	138	ชน	15
ไม่ผ่านการคัดเลือก	39	คริส สเมอร์ดอน ชาร์ลี ค็อกซ์	ชาเลนจ์ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	122	เครื่องยนต์	31
ไม่ผ่านการคัดเลือก	49	เลย์ตัน ครัมบรู๊ค ดีน ครอสเวลล์	การแข่งขันครัมบรู๊ค	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	119	เครื่องจักรกล	55
ไม่ผ่านการคัดเลือก	70	จอห์น บริกส์ ทิม ลีเฮย์	บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	116	วัตต์ลิงค์เกจ	39
ไม่ผ่านการคัดเลือก	77	ริชาร์ด มอร์ค คริสเตียน ดาโกสติน	วี 8 เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	115	เครื่องยนต์	51
ไม่ผ่านการคัดเลือก	30	เครก แฮร์ริส ทิม ชอว์	แฮร์ริส เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	พี	108	กระปุกเกียร์	32
ไม่ผ่านการคัดเลือก	134	อลัน ฮีธ มิก โดนาเฮอร์	พาวเวอร์เรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	พี	101	ความร้อนสูงเกินไป	30
ไม่ผ่านการคัดเลือก	47	จอห์น ทริมโบล เควิน เฮฟเฟอร์แนน	การแข่งขันเดลี่แพลนเน็ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	90	ลูกปืนล้อ	38
ไม่ผ่านการคัดเลือก	87	เดเมียน ไวท์ ร็อดแซลมอน	การแข่งขันตกปลาแซลมอนร็อด	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	83	กระปุกเกียร์	35
ไม่ผ่านการคัดเลือก	600	จอห์น โบว์ จิม ริชาร์ดส์	พีเออี มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	82	เครื่องยนต์	8
ไม่ผ่านการคัดเลือก	42	มาร์ค วิลเลียมส์ สก็อตต์ เฟลมมิ่ง	คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	พี	78	การบังคับเลี้ยว	46
ไม่ผ่านการคัดเลือก	22	แดนนี่ ออสบอร์น เบร็ทท์ ปีเตอร์ส	คัลเลอร์สแกนเรซซิ่ง	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	70	เครื่องยนต์	40
ไม่ผ่านการคัดเลือก	46	จอห์น ฟอล์กเนอร์ ไซมอน วิลส์	จอห์น ฟอล์กเนอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	65	ชน	11
ไม่ผ่านการคัดเลือก	10	มาร์ค ลาร์คัม แบรด โจนส์	ลาร์คัม มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน ออสเตรเลีย	โอ้	62	คลัตช์	1
ไม่ผ่านการคัดเลือก	55	ร็อด แนช ดีน วันเลส	ร็อด แนช เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	พี	61	ชน	41
ไม่ผ่านการคัดเลือก	14	ไมค์ อิมรี ร็อดนีย์ คริก	อิมรี มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	53	ไฟฟ้า	37
ไม่ผ่านการคัดเลือก	97	เวย์น เวคฟิลด์ ดีน แคนโต	การแข่งขันทักษะกราฟิก	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	46	ชน	33
ไม่ผ่านการคัดเลือก	27	เทอร์รี่ ฟินนิแกน ดาร์เรน เพท	ฟินนิแกน เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	46	ความเสียหายจากการชน	26
ไม่ผ่านการคัดเลือก	32	โทมัส เมเซร่า โทนี่ ริคคาร์เดลโล	โทมัส เมเซร่า มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	41	ชน	13
ไม่ผ่านการคัดเลือก	34	การ์ธ แทนเดอร์ เจสัน บาร์กวันนา	แกรี่ โรเจอร์ส มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	โอ้	41	ชน	9
ไม่ผ่านการคัดเลือก	79	ไมค์ คอนเวย์ ริก ชอว์	แคดิลแลคโปรดักชั่น	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	พี	33	เครื่องยนต์	43
ไม่ผ่านการคัดเลือก	84	แดเนียล มิลเลอร์ เจฟฟ์ เคนดริก	มิลเลอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	27	ชน	พีแอล
ไม่ผ่านการคัดเลือก	80	บ็อบ ธอร์น ท็อดด์ วันเลส	บริกส์ มอเตอร์ สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	พี	19	ชน	36
ไม่ผ่านการคัดเลือก	81	ทิม โรว์ส รอน บาร์นาเคิล	โรว์เซ่ มอเตอร์สปอร์ต	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีพี	พี	14	ความร้อนสูงเกินไป	50
ไม่ผ่านการคัดเลือก	41	บิลล์ ซีเดอร์ส แกรี่ โฮลท์	เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	พี	11	เครื่องยนต์	48
ไม่ผ่านการคัดเลือก	96	พอล ดัมเบรลล์ แมทธิว ไวท์	จอห์น ฟอล์กเนอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	โอ้	11	ชน	34
ไม่ผ่านการคัดเลือก	54	ไซมอน เอเมอร์ซิดิส แกรี่ วิลมิงตัน	เอเมอร์ซิดิส มอเตอร์สปอร์ต	ฟอร์ด ฟอลคอน อีแอล	พี	8	ความเสียหายจากอุบัติเหตุ	27
ไม่ผ่านการคัดเลือก	37	อลัน เทย์เลอร์ บิล แอตตาร์ด	อลัน เทย์เลอร์ เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี	6	เครื่องยนต์	49
ไม่ผ่านการคัดเลือก	26	ปีเตอร์ ดัลแมน จอห์น คอตเตอร์	บริษัท ดูลแมน ออโตโมทีฟ	โฮลเดน คอมโมดอร์ วีที	พี	4	ความร้อนสูงเกินไป	25
ดีเอ็นเอส	33	ฟิล วอร์ด อัลลัน แม็คคาร์ธี	ฟิล วอร์ด เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี		การชนในรอบคัดเลือก
ดับเบิ้ลยูดี	98	แบร์รี่ แคสซิดี้ นีล โครว์	โอเว่น พาร์กินสัน เรซซิ่ง	โฮลเดน คอมโมดอร์ VS	พี
แหล่งที่มา : ^[13]^[14]

อ้างอิง

^ Joyce, Adam (18 มีนาคม 2001). "FAI ยุติการสนับสนุนการแข่งขัน Bathurst 1000 อย่างถาวร" Western Advocate สืบค้นเมื่อ13 ตุลาคม 2024
^ 1999 SCS Privateers Review, นิตยสาร V8 Supercars 1999 Review, หน้า 98 ถึง 101
^ "Bathurst 500/1000 - 1999 FAI 1000 - หน้า 2 รูปภาพ 48" Autopics.com.au 14 พฤษภาคม 2020
^ "รถหมายเลข 98 ในปี 1999". Racing-Reference.info. 18 เมษายน 2020.
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - รอบคัดเลือก (ไม่ผ่านเข้ารอบ)" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การฝึกซ้อมครั้งที่ 1" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การฝึกซ้อมครั้งที่ 2" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การฝึกซ้อมครั้งที่ 3" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การฝึกซ้อมครั้งที่ 4" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การวอร์มอัพ" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - รอบคัดเลือก (Gridding)" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - 10 อันดับการแข่งขันที่ดุเดือด" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
^ "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การแข่งขัน" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}
↑ "1999 ฝ้าย 1,000". Racing-Reference.info 14 พฤษภาคม 2563.

สถิติ

ตำแหน่งชั่วคราว – #5 Glenn Seton – 2:10.2560
ตำแหน่งโพล – #10 มาร์ค ลาร์คัม – 2:09.5146
รอบที่เร็วที่สุด – #18 พอล ราดิซิช – 2:12.5624
ความเร็วเฉลี่ย – 145 กม./ชม.

ลิงค์ภายนอก

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ V8 Supercar
คู่มืออ้างอิง CAMS สำหรับชื่อเรื่องของออสเตรเลีย
ผลการแข่งขัน
ภาพการแข่งขัน

การแข่งขันชิงแชมป์ซุปเปอร์คาร์
การแข่งขันครั้งก่อน: ควีนส์แลนด์ 500 ปี 1999	แชมป์เปี้ยนชิพซุปเปอร์คาร์ ปี 1999	การแข่งขันครั้งต่อไป: รอบ Phillip Island V8 Supercar ปี 2000
ปีที่แล้ว : 1998 FAI 1000	บาเธิร์สต์ 1000	ปีหน้า : 2000 FAI 1000

[1] Joyce, Adam (18 มีนาคม 2001). "FAI ยุติการสนับสนุนการแข่งขัน Bathurst 1000 อย่างถาวร" Western Advocate สืบค้นเมื่อ13 ตุลาคม 2024

[Privateers-2] 1999 SCS Privateers Review, นิตยสาร V8 Supercars 1999 Review, หน้า 98 ถึง 101

[Briggs_EL-3] "Bathurst 500/1000 - 1999 FAI 1000 - หน้า 2 รูปภาพ 48" Autopics.com.au 14 พฤษภาคม 2020

[4] "รถหมายเลข 98 ในปี 1999". Racing-Reference.info. 18 เมษายน 2020.

[5] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - รอบคัดเลือก (ไม่ผ่านเข้ารอบ)" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[6] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การฝึกซ้อมครั้งที่ 1" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[7] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การฝึกซ้อมครั้งที่ 2" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[8] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การฝึกซ้อมครั้งที่ 3" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[9] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การฝึกซ้อมครั้งที่ 4" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[10] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การวอร์มอัพ" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[11] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - รอบคัดเลือก (Gridding)" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[12] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - 10 อันดับการแข่งขันที่ดุเดือด" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[13] "FAI 1000 MOUNT PANORAMA - BATHURST V8 Supercars - การแข่งขัน" ผลการแข่งขันของ Natsoft 14 พฤษภาคม 2020^{[ ลิงค์ตายถาวร ]}

[14] "1999 ฝ้าย 1,000". Racing-Reference.info 14 พฤษภาคม 2563.