ทะเลในวัฒนธรรม
อิทธิพลของทะเลต่อวัฒนธรรมของมนุษย์

“คลื่นลูกใหญ่” โดย โฮคุไซ
คลื่นยักษ์นอกชายฝั่งคานางาวะ (คัตสึชิกะ โฮคุไซราวปี 1830) [1]

บทบาทของทะเลในวัฒนธรรมมีความสำคัญมาหลายศตวรรษเนื่องจากผู้คนสัมผัสกับทะเลในรูปแบบที่ขัดแย้งกัน: ทรงพลังแต่เงียบสงบ สวยงามแต่เป็นอันตราย[2]การตอบสนองของมนุษย์ต่อทะเลสามารถพบได้ในงานศิลปะต่างๆ รวมถึงวรรณกรรมศิลปะบทกวีภาพยนตร์ละครเวทีและดนตรีคลาสสิกงานศิลปะที่เก่าแก่ที่สุดที่แสดงถึงเรือมีอายุ 40,000 ปี ตั้งแต่นั้นมาศิลปินในประเทศและวัฒนธรรมต่างๆได้วาดภาพทะเล ในเชิงสัญลักษณ์ ทะเลถูกมองว่าเป็นสภาพแวดล้อมที่เป็นศัตรูซึ่งมีสิ่งมีชีวิตในจินตนาการอาศัยอยู่ เช่น เลวีอาธานในพระคัมภีร์ไอโซนาดในตำนานญี่ปุ่นและคราเคนในตำนานนอร์ส ตอนปลาย ในผลงานของจิตแพทย์คาร์ล ยุงทะเลเป็นสัญลักษณ์ของจิตไร้สำนึกส่วนบุคคลและส่วนรวมในการตีความความฝัน

ทะเลและเรือถูกวาดไว้ในงานศิลปะตั้งแต่ภาพวาดเรียบง่ายบนผนังกระท่อมในลามูไปจนถึงภาพทิวทัศน์ทะเลโดยโจเซฟ เทิร์นเนอร์และภาพวาดยุคทองของเนเธอร์แลนด์ศิลปินชาวญี่ปุ่นคัตสึชิกะ โฮคุไซ ได้สร้าง ภาพพิมพ์สีที่สื่อถึงอารมณ์ของทะเล รวมถึงเรื่อง คลื่นยักษ์นอกชายฝั่งคานากาวะทะเลปรากฏอยู่ในวรรณกรรมตั้งแต่เรื่องโอดิสซีของโฮเมอร์ (ศตวรรษที่ 8 ก่อนคริสตกาล) ทะเลเป็นหัวข้อที่ปรากฏขึ้นซ้ำๆ ในบท กวี ไฮกุของมัตสึโอะ บาโช (松尾 芭蕉) (1644–1694) กวี ชาวญี่ปุ่นใน ยุคเอโดะ

ทะเลมีบทบาทสำคัญในบทกวีโอดิส ซีย์ ของโฮเมอร์ซึ่งบรรยายถึงการเดินทางสิบปีของโอดิสซีอัส วีรบุรุษชาวกรีก ที่ดิ้นรนเพื่อกลับบ้านข้ามทะเล โดยเผชิญหน้ากับสัตว์ประหลาดทะเลระหว่างทาง ในยุคกลาง ทะเลปรากฏอยู่ในนวนิยายโรแมนติก เช่น ตำนาน ทริสตันโดยมีลวดลาย เช่น เกาะในตำนานและเรือที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง การเดินทางแสวงบุญเป็นหัวข้อทั่วไปในเรื่องราวและบทกวี เช่นหนังสือของมาร์เจอรี เคมเปตั้งแต่ยุคต้นสมัยใหม่การค้าทาสในมหาสมุทรแอตแลนติกและการขนส่งนักโทษใช้ทะเลเพื่อขนส่งผู้คนจากทวีปหนึ่งไปยังอีกทวีปหนึ่งโดยขัดต่อความประสงค์ของพวกเขา มักจะเป็นการถาวร ซึ่งสร้างกระแสวัฒนธรรมที่แข็งแกร่ง ในขณะที่การฝังศพในทะเลมี การปฏิบัติกันในหลากหลายวิธีตั้งแต่อารยธรรมโบราณของอียิปต์กรีกและโรม

นวนิยายร่วมสมัยที่ได้รับแรงบันดาลใจจากทะเลเขียนโดยJoseph Conrad , Herman WoukและHerman Melvilleส่วนบทกวีเกี่ยวกับทะเลเขียนโดยSamuel Taylor Coleridge , Rudyard KiplingและJohn Masefieldทะเลเป็นแรงบันดาลใจให้กับดนตรีมากมายตลอดหลายศตวรรษ รวมถึงเพลงทะเลThe Flying DutchmanของRichard Wagner La mer (1903–1905) ของClaude Debussy Songs of the Sea (1904) และSongs of the Fleet (1910) ของCharles Villiers Stanford Sea Pictures (1899) ของEdward ElgarและA Sea Symphony (1903–1909) ของRalph Vaughan Williams

มนุษย์กับท้องทะเล

ปฏิกิริยาของมนุษย์ต่อทะเลพบได้ในวรรณกรรมศิลปะบทกวีภาพยนตร์ละครและดนตรีคลาสสิกรวมถึงในตำนานและการตีความความฝันด้วยจิตบำบัดความสำคัญของทะเลต่อประเทศที่อาศัยอยู่บนท้องทะเลนั้นแสดงให้เห็นได้จากการแทรกแซงที่ทะเลมีต่อวัฒนธรรมของพวกเขา การรวมทะเลไว้ในตำนานและนิทานพื้นบ้าน การกล่าวถึงทะเลในสุภาษิตและเพลงพื้นบ้านการใช้เรือในการถวายเครื่องบูชาความสำคัญของเรือและทะเลในพิธีเริ่มต้นและพิธีศพ เด็กๆ เล่นเรือของเล่น ผู้ใหญ่ทำเรือจำลองฝูงชนรวมตัวกันที่งานเปิดตัวเรือลำใหม่ ผู้คนรวมตัวกันที่จุดขึ้นหรือลงเรือ และทัศนคติทั่วไปเกี่ยวกับเรื่องทางทะเล[3]การค้าและแลกเปลี่ยนความคิดกับประเทศเพื่อนบ้านเป็นวิธีการหนึ่งที่อารยธรรมก้าวหน้าและพัฒนา[4]เรื่องนี้เกิดขึ้นอย่างแพร่หลายในหมู่คนในสมัยโบราณที่อาศัยอยู่ในดินแดนที่ติดกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเช่นเดียวกับในอินเดีย จีน และประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้[5] วันมหาสมุทรโลกจัดขึ้นในวันที่ 8 มิถุนายนของทุกปี[6]

ประวัติศาสตร์ยุคแรก

WA 124772: เรือรบอัสซีเรียที่แกะสลักลงในหิน (700–692 ปีก่อนคริสตกาล) จากรัชสมัยของเซนนาเคอริบ นีนาเวห์ พระราชวังทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ห้อง VII แผงที่ 11 พิพิธภัณฑ์อังกฤษ
ภาพ นูนต่ำ ของชาวอัสซีเรียจากรัชสมัยของกษัตริย์เซนนาเคอริบเมืองนิเนเวห์ ประมาณ 700 ปีก่อนคริสตกาลแสดงให้เห็นปลาและปูที่ว่ายรอบๆไบเรม

จารึกหินแกะสลักรูปเรือที่ทำจากกระดาษปาปิรัสเป็นหนึ่งในศิลปะบนหินที่มีอายุกว่า 40,000 ปีบนชายฝั่งทะเลแคสเปียน[7] เจมส์ ฮอร์เนลล์ศึกษาเกี่ยวกับเรือเดินทะเลพื้นเมืองแบบดั้งเดิมและพิจารณาถึงความสำคัญของ "oculi" หรือดวงตาที่วาดไว้บนหัวเรือ ซึ่งอาจแสดงถึงการจ้องมองอย่างระวังของเทพเจ้าหรือเทพธิดาที่ปกป้องเรือ[8]ชาวไวกิ้งวาดภาพหัวเรือที่ดุร้ายพร้อมขากรรไกรที่เปิดกว้างและดวงตาโปนที่หัวเรือและท้ายเรือเพื่อปัดเป่าวิญญาณชั่วร้าย[9]และรูปปั้นบนหัวเรือของเรือใบได้รับความรักใคร่จากชาวเรือและแสดงถึงความเชื่อว่าเรือจำเป็นต้องหาทางของตนเองให้ได้ ชาวอียิปต์วางรูปนกศักดิ์สิทธิ์ไว้ที่หัวเรือ ในขณะที่ชาวฟินิเชียนใช้ม้าซึ่งเป็นตัวแทนของความเร็ว ชาวกรีกโบราณใช้หัวหมูป่าเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการมองเห็นที่เฉียบแหลมและความดุร้าย ในขณะที่เรือโรมันมักจะติดตั้งรูปแกะสลักของร้อยทหารที่เป็นตัวแทนของความกล้าหาญในการสู้รบ ในยุโรปตอนเหนือ งู วัว โลมา และมังกร มักถูกนำมาใช้เพื่อประดับหัวเรือ และในศตวรรษที่ 13 หงส์ก็ถูกนำมาใช้เพื่อแสดงถึงความสง่างามและการเคลื่อนไหว[10]

สัญลักษณ์ ตำนาน และนิทาน

ภาพ ไอโซนาดดังที่ปรากฎในเอฮอน เฮียกุ โมโนกาตาริ ของทาเคฮาระ ชุนเซน พ.ศ. 2384 [11]

หากพิจารณาเป็นสัญลักษณ์แล้ว ทะเลถูกมองว่าเป็นสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายซึ่งมีสิ่งมีชีวิตมหัศจรรย์อาศัยอยู่ เช่นเลวีอาธาน ขนาดยักษ์ ในพระคัมภีร์ [ 12 ]อิโซเนดที่มีลักษณะคล้ายฉลามในตำนานญี่ปุ่น[13] [14] และ คราเคนที่กลืนเรือในตำนานนอร์สยุคหลัง[15]

นีเรียดขี่กระทิงทะเล (ศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสตกาล)

ตำนาน เทพเจ้ากรีกเกี่ยวกับทะเลประกอบไปด้วยเทพเจ้าและสิ่งมีชีวิตเหนือธรรมชาติอื่นๆ มากมาย เทพเจ้าแห่งท้องทะเลโพไซดอนมาพร้อมกับภรรยาของเขาแอมฟิไทรต์ซึ่งเป็นหนึ่งในห้าสิบเนเรียดนางไม้แห่งท้องทะเลที่มีพ่อแม่คือเนเรอุสและดอริส [ 16]ไทรทันบุตรชายของโพไซดอน ซึ่งถูกแทนด้วยหางปลาหรือม้าน้ำ ก่อตั้งบริวารของโพไซดอนร่วมกับเนเรียด[17]ทะเลในตำนานยังเต็มไปด้วยสัตว์ประหลาดทะเลอันตราย เช่นสกิลลา [ 18]โพไซดอนเองก็มีลักษณะบางอย่างที่เปลี่ยนแปลงไปตามทะเล โดยไม่เพียงแต่ควบคุมทะเลเท่านั้น แต่ยังควบคุมแผ่นดินไหว พายุ และม้าด้วยเนปจูนก็มีตำแหน่งที่คล้ายคลึงกันในตำนานโรมัน[19] โพรทีอุ สเทพเจ้าแห่งท้องทะเลอีกองค์หนึ่งของกรีกเป็นตัวแทนของอาณาจักรแห่งการเปลี่ยนแปลงทางทะเลโดยเฉพาะ โดยใช้คำคุณศัพท์ว่า "protean" ซึ่งแปลว่าเปลี่ยนแปลงได้ สามารถเปลี่ยนแปลงได้หลายรูปแบบ เชกสเปียร์ใช้คำนี้ในHenry VI, Part 3ซึ่งริชาร์ดที่ 3อวดอ้างว่า "ข้าพเจ้าสามารถเพิ่มสีสันให้กับกิ้งก่าได้ เปลี่ยนรูปร่างได้ด้วยโพรทีอุสเพื่อประโยชน์" [20]

ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ความสำคัญของทะเลทำให้เกิดตำนานมากมายเกี่ยวกับการเดินทางในมหาสมุทรอันยิ่งใหญ่ เจ้าหญิงบนเกาะที่ห่างไกล สัตว์ประหลาดและปลาวิเศษที่แอบซ่อนอยู่ในน้ำลึก[5]ในยุโรปตอนเหนือ บางครั้งกษัตริย์จะได้รับพิธีฝังศพบนเรือเมื่อร่างถูกฝังในเรือที่ล้อมรอบด้วยสมบัติและสินค้าราคาแพงและปล่อยลอยเคว้งอยู่ในทะเล[21]ในอเมริกาเหนือ เรื่องราวการสร้างสรรค์ต่างๆ มีเป็ดหรือสัตว์อื่นๆ ดำน้ำลงไปที่ก้นทะเลและดึงโคลนขึ้นมาจนเกิดเป็นแผ่นดินแห้ง[22] Atargatisเป็นเทพเจ้าแห่งซีเรียที่รู้จักกันในชื่อเทพธิดาแห่งนางเงือก และ Sedna เป็นเทพธิดาแห่งท้องทะเลและสัตว์ทะเลในตำนานของชาวอินูอิต [ 23] ในตำนานนอร์สÆgirเป็นเทพเจ้าแห่งท้องทะเลและRánซึ่งเป็นภรรยาของเขาเป็นเทพธิดาแห่งท้องทะเล ในขณะที่Njörðrเป็นเทพเจ้าแห่งการเดินทางทางทะเล[24]เป็นการดีที่สุดที่จะเอาใจเทพเจ้าก่อนออกเดินทาง[25]

ในผลงานของจิตแพทย์ คาร์ล ยุงทะเลเป็นสัญลักษณ์ของจิตไร้สำนึกส่วนบุคคลและส่วนรวมในการตีความความฝัน : [26]

[ความฝัน] ริมทะเล ทะเลทะลักท่วมแผ่นดิน ท่วมทุกสิ่งทุกอย่าง จากนั้นผู้ฝันก็กำลังนั่งอยู่บนเกาะที่โดดเดี่ยว [การตีความ] ทะเลเป็นสัญลักษณ์ของจิตไร้สำนึกส่วนรวม เพราะความลึกที่ไม่อาจหยั่งถึงซ่อนอยู่ใต้ผิวน้ำที่สะท้อนออกมา
[เชิงอรรถ] ทะเลเป็นสถานที่โปรดสำหรับการเกิดนิมิต (เช่น การรุกรานจากเนื้อหาที่ไร้สำนึก) [26]

ในงานศิลปะ

ภาพวาดโดย ลุดอลฟ์ บาคฮุยเซน
ภาพวาดยุคทองของเนเธอร์แลนด์ : The Y ที่อัมสเตอร์ดัม มองจากท่าเรือ Mosselsteiger (ท่าเทียบเรือหอยแมลงภู่)โดยLudolf Bakhuizenเมื่อปี ค.ศ. 1673 [27]

ทะเลและเรือถูกพรรณนาในงานศิลปะตั้งแต่ภาพวาดเรือใบแบบเรียบง่ายบนผนังกระท่อมในลามู[3]จนถึงภาพทิวทัศน์ทะเลโดยJoseph Turnerประเภทของศิลปะทางทะเลมีความสำคัญอย่างยิ่งในภาพวาดของยุคทองของเนเธอร์แลนด์โดยผลงานแสดงให้เห็นถึงกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ที่จุดสูงสุดของความสามารถทางทหาร[27]ศิลปินเช่นJan Porcellis , Simon de Vlieger , Jan van de Cappelle , Hendrick Dubbels , Willem van de Velde the ElderและลูกชายของเขาLudolf BakhuizenและReinier Nooms สร้างภาพวาด ทางทะเลในสไตล์ที่หลากหลาย[27]ศิลปินชาวญี่ปุ่นKatsushika Hokusai สร้าง ภาพพิมพ์สีเกี่ยวกับอารมณ์ของทะเลรวมถึงThe Great Wave off Kanagawaที่แสดงให้เห็นพลังทำลายล้างของทะเลในเวลาเดียวกันกับความงามที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา[1]ศิลปินโรแมนติกในศตวรรษที่ 19 Ivan Aivazovskyสร้างภาพวาดประมาณ 6,000 ภาพซึ่งส่วนใหญ่พรรณนาถึงทะเล[28] [29]

ในวรรณคดีและภาพยนตร์

โบราณ

ภาพโดย Granville Baker
ชาวกรีก 10,000 คนส่งเสียงร้องด้วยความยินดี: ทะเล! ทะเล! [ 30]ภาพวาดโดยB. Granville Baker , 1901 [31]

ทะเลปรากฏในวรรณคดีตั้งแต่สมัยของกวีกรีกโบราณโฮเมอร์ซึ่งบรรยายไว้ว่าเป็น"ทะเลมืดแห่งไวน์" ( oînops póntos ) [a]ในบทกวีมหากาพย์เรื่องโอดิสซีย์ซึ่งเขียนขึ้นในศตวรรษที่ 8 ก่อนคริสตกาล[33]เขาบรรยายถึงการเดินทางสิบปีของโอดิสซี อุส วีรบุรุษกรีก ที่ต่อสู้ดิ้นรนเพื่อกลับบ้านข้ามทะเลหลังจากสงครามกับทรอยที่บรรยายไว้ในอีเลียด การเดินทางเร่ร่อนของเขาพาเขาจากดินแดนแปลก ๆ และอันตรายแห่งหนึ่งไปยังอีกแห่งหนึ่ง โดยประสบกับอันตรายทางทะเลมากมาย เช่น เรือ อับปาง สัตว์ประหลาดแห่งท้องทะเล ส กิลลา น้ำวนคาริบดิสและเกาะ โอ กีเจียของนางไม้คาลิปโซ[34]

ทหารXenophonในAnabasis ของเขาเล่าว่าเขาได้เห็น ชาวกรีก 10,000 คน ที่ เร่ร่อนซึ่งหลงทางในดินแดนของศัตรูมองเห็นทะเลดำจากภูเขา Thechesหลังจากเข้าร่วมการเดินทัพที่ล้มเหลวของCyrus the Younger เพื่อต่อต้าน จักรวรรดิเปอร์เซียใน 401 ปีก่อนคริสตกาล[35] 10,000 คนตะโกนด้วยความยินดี " Thálatta! Thálatta! " ( กรีก : Θάλαττα! θάλαττα! ) — "ทะเล! ทะเล!" [30] เสียงตะโกน อันโด่งดัง[30]กลายมาเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะ เสรีภาพของชาติ ชัยชนะเหนือความยากลำบาก และในทางโรแมนติกยิ่งขึ้นคือ "ความปรารถนาที่จะกลับคืนสู่ท้องทะเลดั้งเดิม" [36]

ทะเลเป็นหัวข้อที่เกิดขึ้นซ้ำในบทกวีไฮกุ ของนักกวี ชั้นนำของญี่ปุ่น ในสมัยเอโดะมัตสึโอะ บาโช (松尾 芭蕉) (ค.ศ. 1644–1694) [37]

ปโตเลมีเขียนในหนังสือ Geographia ของเขา เมื่อประมาณ ค.ศ. 150 โดยบรรยายว่ามหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดียเป็นทะเลปิดขนาดใหญ่ และเชื่อว่าเรือที่แล่นเข้าไปในมหาสมุทรแอตแลนติกจะไปถึงประเทศทางตะวันออกในไม่ช้า แผนที่โลกที่เขารู้จักในขณะนั้นแม่นยำอย่างน่าทึ่ง แต่ตั้งแต่ศตวรรษที่ 4 เป็นต้นมา อารยธรรมต้องประสบกับความพ่ายแพ้จากผู้รุกรานชาวป่าเถื่อนและความรู้ทางภูมิศาสตร์ก็ถอยหลังไป ในศตวรรษที่ 7 อิซิโดเรแห่งเซบียาได้ผลิต "แผนที่วงล้อ" ซึ่งเอเชีย แอฟริกา และยุโรปถูกจัดเรียงเหมือนส่วนต่างๆ ในผลส้ม คั่นด้วย "ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน" "นิลุส" และ "ทาไนส์" และล้อมรอบด้วย "โอซีอานัส" จนกระทั่งศตวรรษที่ 15 แผนที่ของปโตเลมีจึงถูกนำมาใช้ใหม่อีกครั้ง และเฮนรี นักเดินเรือแห่งโปรตุเกสได้ริเริ่มการสำรวจมหาสมุทรและการวิจัยทางทะเล ด้วยการสนับสนุนของเขา นักเดินเรือชาวโปรตุเกสจึงได้สำรวจ ทำแผนที่ และทำแผนภูมิชายฝั่งตะวันตกของแอฟริกาและมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออก และความรู้ดังกล่าวได้เตรียมทางสำหรับการเดินทางสำรวจครั้งยิ่งใหญ่ที่จะตามมา[38]

ยุคกลาง

นักบุญเบรนแดนและปลาวาฬ ต้นฉบับภาษาเยอรมัน ประมาณ ค.ศ. 1460

วรรณกรรมยุคกลางนำเสนอเรื่องราวที่หลากหลายเกี่ยวกับทะเล เช่น นวนิยายโรแมนติกชื่อดังเรื่องทริสตันและ เรื่อง The Voyage of Saint Brendanทะเลทำหน้าที่เป็นผู้ตัดสินความดีและความชั่ว และเป็นเครื่องกีดขวางโชคชะตา เช่น บทกวีThe Libelle of Englyshe Polycye ของศตวรรษที่ 15 ที่มีเนื้อหาเกี่ยวกับการค้าขาย นวนิยาย โรแมนติกในยุคกลางมักให้ความสำคัญกับทะเลเป็นพิเศษ นวนิยายโรแมนติกเรื่อง Apollonius of Tyre ของตระกูลเมดิเตอร์เรเนียน ใช้ รูปแบบการเดินทางทางทะเล แบบโอดีส เซียน เรื่องราวนี้อาจมีอิทธิพลต่อเรื่องThe Man of Law's TaleของGuillaume Roi d'AngleterreและChaucerนวนิยายโรแมนติกเรื่องอื่นๆ เช่น เรื่อง The Romance of Hornเรื่อง Conte del GraalของChrétien de Troyesเรื่องPartonopeu de Bloisหรือ ตำนานเรื่อง ทริสตันใช้ทะเลเป็นองค์ประกอบโครงสร้างและแหล่งที่มาของลวดลาย เช่น การล่องลอย เกาะในตำนาน และเรือที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ลวดลายทางทะเลบางส่วนปรากฏในlaisของMarie de France [ 39] [40] [41]ผลงานทางศาสนาหลายชิ้นที่เขียนขึ้นในยุคกลางสะท้อนถึงทะเล ทะเลทรายแห่งนักพรต ( heremum in oceano ) ปรากฏในLife of ColumbaหรือThe Voyage of Saint Brendan ของ Adomnán ซึ่งเป็นนิทานที่เล่าถึงทะเลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับimmram ของชาวไอริช หรือนิทานแสวงบุญทางทะเล[b]บทกวีภาษาอังกฤษโบราณเรื่องThe Seafarerมีภูมิหลังที่คล้ายคลึงกัน บทเทศนาบางครั้งพูดถึงทะเลของโลกและเรือของคริสตจักร และการตีความทางศีลธรรมของเรืออับปางและน้ำท่วม ลวดลายเหล่านี้อยู่ในพงศาวดารเช่นChronica majoraของMatthew ParisและHistory of the Archbishops of Hamburg- Bremen ของ Adam of Bremen แรงจูงใจที่คล้ายคลึงกันนั้นถูกกล่าวถึงในคำอธิบายพระคัมภีร์ เช่น บทกวีภาษาอังกฤษกลางที่ไม่ระบุชื่อชื่อPatienceและเรื่องเล่าและบทกวีเกี่ยวกับการแสวงบุญ เช่นThe Book of Margery Kempe , Saewulf 's Voyage , The Pilgrims' Sea Voyageความศรัทธาต่อพระแม่มารีทำให้เกิดคำอธิษฐานต่อพระแม่มารีในฐานะดวงดาวแห่งท้องทะเล ( stella maris ) ทั้งในรูปแบบเนื้อเพลงและองค์ประกอบในผลงานขนาดใหญ่ เช่นVox ClamantisของJohn Gower [39] [40]

ยุคต้นสมัยใหม่

มิรันดาบนเกาะใน บทละคร The Tempestของเชกสเปียร์โดยจอห์น วิลเลียม วอเตอร์เฮาส์พ.ศ. 2459

วิลเลียม เชกสเปียร์ใช้การกล่าวถึงทะเลและสิ่งของที่เกี่ยวข้องกับทะเลบ่อยครั้งและซับซ้อน[42]ข้อความต่อไปนี้จากเพลงของเอเรียลในองก์ที่ 1 ฉากที่ 2 ของเรื่องThe Tempestถือเป็น "สิ่งที่กระตุ้นความรู้สึกได้อย่างน่าอัศจรรย์" ซึ่งบ่งบอกถึง "การเปลี่ยนแปลงอย่างลึกซึ้ง": [43]

ห้าวาเต็มของคำโกหกของบิดาของท่าน
กระดูกของพระองค์ทำด้วยปะการัง
เหล่านั้นคือไข่มุกที่เคยเป็นดวงตาของพระองค์
ไม่มีสิ่งใดในตัวเขาที่จะเหี่ยวเฉา มี
แต่จะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมหาศาล ให้กลาย
เป็นสิ่งที่ร่ำรวยและแปลกประหลาด

นักเขียน สมัยใหม่คนอื่นๆที่ใช้ความเชื่อมโยงทางวัฒนธรรมของทะเล ได้แก่จอห์น มิลตันในบทกวีLycidas (1637) แอนดรูว์ มาร์เวลในบทกวีBermudas (1650) และเอ็ดมันด์ วอลเลอร์ในบทกวีThe Battle of the Summer Islands (1645) นักวิชาการสตีเวน เมนทซ์โต้แย้งว่า "มหาสมุทร .. เป็นขอบเขตของการล่วงละเมิดของมนุษย์ พวกมันทำหน้าที่เชิงสัญลักษณ์ในฐานะสถานที่ในโลกที่ร่างกายของมนุษย์ไม่สามารถเข้าไปได้อย่างปลอดภัย" [44]ในมุมมองของเมนทซ์ การสำรวจมหาสมุทรของยุโรปในศตวรรษที่ 15 ทำให้ความหมายของทะเลเปลี่ยนไป ในขณะที่สวนเป็นสัญลักษณ์ของการอยู่ร่วมกันอย่างมีความสุขกับธรรมชาติ ชีวิตกลับถูกคุกคามในทะเล: มหาสมุทรมาชดเชยกับธรรมชาติที่เป็นเพียงทุ่งหญ้า[44]

ทันสมัย

ภาพแกะสลักโดยGustave Doré สำหรับบทกวี The Rime of the Ancient MarinerของSamuel Taylor Coleridgeฉบับปี 1876 บทกวี "The Albatross" แสดงให้เห็นลูกเรือบนดาดฟ้าเรือไม้หันหน้าเข้าหานกอัลบาทรอส น้ำแข็งย้อยห้อยลงมาจากเสากระโดงเรือ

ในยุคปัจจุบัน นักเขียนนวนิยายJoseph Conradเขียนหนังสือที่ได้รับแรงบันดาลใจจากทะเลหลายเล่มรวมถึงLord JimและThe Nigger of the 'Narcissus'ซึ่งดึงเอาประสบการณ์ของเขาในฐานะกัปตันในกองทัพเรือพาณิชย์มาใช้[45]นักเขียนนวนิยายชาวอเมริกันHerman Woukเขียนว่า "ไม่มีใครเลย ยกเว้นใครก็ตาม ที่สามารถเขียนเกี่ยวกับพายุในทะเลได้เหมือน Conrad" [46]นวนิยายเกี่ยวกับทะเลของ Wouk เองเรื่องหนึ่งคือThe Caine Mutiny (1952) ได้รับรางวัลพูลิตเซอร์ [ 47] นวนิยาย Moby-DickของHerman Melville ในปี 1851 ได้รับการบรรยายโดยกวีJohn Masefieldว่าพูดถึง "ความลับทั้งหมดของทะเล" [48]

บทกวีเอล มาร์ ( The Sea , 1964) โดยJorge Luis Borges

นกทะเลขนาดใหญ่นกอัลบาทรอสมีบทบาทสำคัญในบทกวีที่มีอิทธิพลของซามูเอล เทย์เลอร์ โคลริดจ์ ในปี ค.ศ. 1798 ชื่อ The Rime of the Ancient Marinerซึ่งทำให้เกิดการใช้คำว่าอัลบาทรอสเป็นสัญลักษณ์แทนภาระ [ 49]ในบทกวีของเขาในปี ค.ศ. 1902 ชื่อThe Sea and the Hillsรัดยาร์ด คิปลิงแสดงถึงความปรารถนาที่จะมีทะเล และใช้การซ้ำอักษร[50]เพื่อสื่อถึงเสียงและจังหวะของทะเล: [51] "ใครเล่าที่ปรารถนาทะเล—ภาพของน้ำเค็มที่ไร้ขอบเขต—การขึ้นลง การหยุดชะงัก การเหวี่ยง และเสียงกระแทกของเรือที่แล่นตามลม?" [52] จอห์น เมสฟิลด์ยังรู้สึกถึงแรงดึงดูดของทะเลในบทกวี Sea Fever ของเขา โดยเขียนว่า "ฉันต้องลงไปยังทะเลอีกครั้ง ไปยังทะเลอันเปล่าเปลี่ยวและท้องฟ้า" [53] Jorge Luis Borgesชาวอาร์เจนตินาเขียนบทกวีชื่อEl mar ( ทะเล ) ในปีพ.ศ. 2507 โดยมองว่าบทกวีนี้เป็นสิ่งที่ฟื้นฟูโลกและผู้คนที่ใคร่ครวญอยู่เสมอ และเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงกับแก่นแท้ของความเป็นมนุษย์มาก[54]

หนังสือและภาพยนตร์ จำนวนมาก ใช้สงครามกลางทะเลเป็นหัวข้อ โดยมักจะกล่าวถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริงหรือเป็นเรื่องแต่งในสงครามโลกครั้งที่สอง นวนิยายเรื่อง The Cruel SeaของNicholas Monsarrat ในปี 1951 ติดตามชีวิตของกลุ่มทหารเรืออังกฤษ ที่ต่อสู้ใน ยุทธนาวีแอตแลนติกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง [ 55] นวนิยาย เรื่องนี้ถูกสร้างเป็นภาพยนตร์ในปี 1952 ในชื่อเดียวกัน [ 56]นักเขียนนวนิยายHerman Woukได้วิจารณ์ "ห้าเรื่องราวเกี่ยวกับทะเลที่ดีที่สุด" โดยเขียนว่า " The Cruel Seaเป็นหนังสือขายดีและกลายเป็นภาพยนตร์ดังที่นำแสดงโดย Jack Hawkins ความสมจริงนั้นชัดเจน ... คำอธิบายของเขาเกี่ยวกับลูกเรือที่ถูกตอร์ปิโด หวาดกลัว และเกาะอยู่บนแพชูชีพในคืนที่มืดมิดที่สุดนั้น น่าเชื่อถือเกินกว่าจะปลอบใจได้จริง—ในไม่ช้า เราก็รู้สึกได้ว่าเราอยู่ในทะเลนั้น" [46] Anthony Asquithใช้รูปแบบสารคดีที่ดราม่าในภาพยนตร์ปี 1943 เรื่องWe Dive at Dawnในขณะที่ ภาพยนตร์ เรื่อง In Which We Serve ของ Noël CowardและDavid Leanในปี 1942 ได้ผสมผสานข้อมูลเข้ากับดราม่าWestern Approaches ของ Pat Jacksonในปี 1944 ถ่ายทำด้วย เทคนิคคัลเลอร์ซึ่งถือว่าผิดปกติสำหรับยุคนั้น ถ่ายทำในทะเลในสภาพอากาศที่เลวร้าย และบางครั้งก็ถ่ายทำในสนามรบจริงThe Battle of the River Plate ของ Michael PowellและEmeric Pressburgerในปี 1956 เล่าเรื่องราวของ "ความกล้าหาญของสุภาพบุรุษ" [57]เกี่ยวกับการจมเรือAdmiral Graf Speeข้อความที่แตกต่างกันมากเกี่ยวกับ "การทูตที่หลอกลวง [และ] ข่าวกรองที่บกพร่อง" [57]เป็นธีมของ ภาพยนตร์เรื่อง Tora! Tora! Tora! (1970) ของ Richard Fleischer , Toshio MasudaและKinji Fukasakuที่มีราคา 22 ล้านเหรียญบรรยายถึงยุคก่อนหน้าของสงครามทางเรือในยุคเรือใบMaster and Commander: The Far Side of the World ของ Peter Weir ใน ปี 2003 ซึ่งอิงจากนวนิยายชุด Aubrey-MaturinของPatrick O'Brian [ 57]

เรื่องราวสงครามกลางทะเล: ฉากที่ชวนอึดอัดของภาพยนตร์เกี่ยวกับเรือดำน้ำ ( Das Boot , 1981)

ภาพยนตร์เกี่ยวกับเรือดำน้ำเช่นRun Silent, Run DeepของRobert Wise ในปี 1958 [57]ถือเป็นภาพยนตร์สงครามประเภทย่อยที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวโดยถ่ายทอดความเครียดจากสงครามเรือดำน้ำภาพยนตร์ประเภทนี้ใช้ซาวด์แทร็ก อย่างโดดเด่น ซึ่งพยายามถ่ายทอดอารมณ์และความดราม่าของความขัดแย้งใต้ท้องทะเล ตัวอย่างเช่น ในภาพยนตร์Das Boot ในปี 1981 การออกแบบเสียงจะทำงานร่วมกับรูปแบบภาพยนตร์ที่มีความยาวหลายชั่วโมงเพื่อถ่ายทอดการไล่ล่าที่ยาวนานด้วยระเบิดใต้น้ำ และเสียง โซนาร์ที่ดังซ้ำหลายครั้งรวมถึงเสียงคุกคามจากใบพัดของเรือพิฆาตและตอร์ปิโด ที่กำลังเข้าใกล้ [58 ]

ในดนตรี

นางเงือกสัญลักษณ์อันทรงพลังในจินตนาการของลูกเรือเรือของเจ้าชายเฟรเดอริกค.ศ. 1732

งานของกะลาสีเรือนั้นยากลำบากในยุคเรือใบ เมื่อเลิกงาน กะลาสีเรือหลายคนจะเล่นเครื่องดนตรีหรือร่วมกันร้องเพลงพื้นบ้านเช่น เพลงบัลลาดกลางศตวรรษที่ 18 เรื่องThe Mermaidซึ่งเป็นเพลงที่แสดงถึงความเชื่อโชคลางของกะลาสีเรือว่าการเห็นนางเงือกทำนายว่าเรือจะอับปาง[59]เมื่อปฏิบัติหน้าที่ มีงานที่ซ้ำซากจำเจมากมาย เช่น การหมุนกว้านเพื่อยกสมอ ขึ้น และดึงเชือกเพื่อยกและลดใบเรือ เพื่อให้ความพยายามของลูกเรือสอดประสานกัน จึง มีการร้องเพลง เชียร์ทะเลโดยมีนักร้องนำร้องท่อนนี้ และกะลาสีเรือก็ร่วมร้องประสานเสียง[60]ในกองทัพเรืออังกฤษในสมัยของเนลสันเพลง เหล่านี้ ถูกห้าม โดยถูกแทนที่ด้วยโน้ตของฟิฟหรือฟิดเดิลหรือการท่องตัวเลข[61]

ทะเลเป็นแรงบันดาลใจให้กับดนตรีมากมายตลอดหลายศตวรรษ ในโอมานดนตรี Fanun Al Bahr (ดนตรีแห่งท้องทะเล) เล่นโดยวงดนตรีที่มีกลอง kaser, rahmani และ msindo , ฉาบ s'hal , กลอง tassa tin และ bismar เครื่องดนตรีชิ้นหนึ่งที่มีชื่อว่า Galfat Shobani เล่นโดยอาศัยงานซ่อมแซมการอุดรอยรั่วของเรือไม้[62] Richard Wagnerกล่าวว่าโอเปร่าของเขาในปี 1843 เรื่องThe Flying Dutchman [63]ได้รับแรงบันดาลใจจากการเดินทางข้ามทะเลที่น่าจดจำจากริกาไปยังลอนดอนซึ่งเรือของเขาล่าช้าในฟยอร์ด ของนอร์เวย์ ที่Tvedestrandเป็นเวลาสองสัปดาห์เนื่องจากพายุ[64]ผลงานปี 1903–1905 ของนักแต่งเพลงชาวฝรั่งเศส Claude Debussy ที่ชื่อว่าLa mer ( ทะเล ) ซึ่งทำเสร็จที่Eastbourneบนชายฝั่งช่องแคบอังกฤษ ชวนให้นึกถึงทะเลด้วย "รูปจำลองน้ำมากมาย" [65]ผลงานอื่นๆ ที่แต่งขึ้นในช่วงเวลานี้ ได้แก่Songs of the Sea (1904) และSongs of the Fleet (1910) ของCharles Villiers Stanford , Sea Pictures (1899) ของEdward ElgarและงานประสานเสียงA Sea Symphony (1903–1909) ของ Ralph Vaughan Williams [66]นักแต่งเพลงชาวอังกฤษFrank Bridgeแต่งชุดออร์เคสตราชื่อThe Seaในปี 1911 ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ที่ Eastbourne เช่นกัน[67] Four Sea Interludes (1945) เป็นชุดออร์เคสตราโดยBenjamin Brittenซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโอเปร่าPeter Grimes ของ เขา[68]

สินค้าบรรทุกคน

แผนผังการจัดเก็บสินค้ามนุษย์ในเรืออังกฤษในเส้นทางการค้าทาสในมหาสมุทรแอตแลนติกปี พ.ศ. 2331

มนุษย์ได้ออกทะเลเพื่อจุดประสงค์เฉพาะในการขนส่งมนุษย์ด้วยกัน ซึ่งรวมถึงการขนส่งนักโทษเช่น จากบริเตนไปยังออสเตรเลีย[69]การค้าทาส รวมถึง การค้าทาสในมหาสมุทรแอตแลนติกหลังปี ค.ศ. 1600 จากแอฟริกาไปยังอเมริกา[70]และประเพณีการฝังศพในทะเลแบบ โบราณ [71]

การขนส่งนักโทษ

ตั้งแต่ราวปี ค.ศ. 1600 จนถึงสงครามประกาศอิสรภาพของอเมริกานักโทษที่ถูกตัดสินให้ "ส่งตัวไป" ซึ่งมักเป็นความผิดเล็กน้อย จะถูกพาตัวไปยังอเมริกา หลังจากนั้น นักโทษดังกล่าวจะถูกนำตัวไปยังนิวเซาท์เวลส์ ซึ่งปัจจุบันคือประเทศออสเตรเลีย[72] [73]ชาวออสเตรเลียยุคใหม่ประมาณ 20% สืบเชื้อสายมาจากนักโทษที่ถูกส่งตัวไป[74] ยุคของนักโทษเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดนวนิยาย ภาพยนตร์ และงานด้านวัฒนธรรมอื่นๆ และยังได้หล่อหลอมลักษณะประจำชาติของออสเตรเลียอย่างมีนัยสำคัญ[75]

การค้าทาสในมหาสมุทรแอตแลนติก

ในการค้าทาสในมหาสมุทรแอตแลนติก ทาสส่วนใหญ่มาจากแอฟริกากลางและแอฟริกาตะวันตกและมักขายโดยชาวแอฟริกาตะวันตกให้กับพ่อค้าทาสชาวยุโรป ถูกส่งข้ามทะเลไป โดยส่วนใหญ่ไปยังทวีปอเมริกาการค้าทาสใช้ เส้นทาง การค้าสามเส้าจากยุโรป (พร้อมสินค้าผลิต) ไปยังแอฟริกาตะวันตกและทวีปอเมริกา (พร้อมทาส) จากนั้นจึงกลับมายังยุโรปอีกครั้ง (พร้อมสินค้า เช่น น้ำตาล) [76]เศรษฐกิจของมหาสมุทรแอตแลนติกใต้และแคริบเบียนขึ้นอยู่กับแรงงานที่มั่นคงสำหรับการเกษตรและการผลิตสินค้าเพื่อขายในยุโรป และในทางกลับกัน เศรษฐกิจของยุโรปก็ขึ้นอยู่กับผลกำไรจากการค้าเป็นส่วนใหญ่[77]ชาวแอฟริกันประมาณ 12 ล้านคนเดินทางมาถึงทวีปอเมริกา และอีกหลายคนเสียชีวิตระหว่างการเดินทาง ซึ่งส่งอิทธิพลอย่างมากต่อวัฒนธรรมของทวีปอเมริกา[78] [79]

ภาพวาดการฝังศพในทะเลโดย JMW Turner
เจ.เอ็ม.ดับเบิลยู. เทิร์นเนอร์จิตรกรชาวอังกฤษจัดแสดงภาพวาดสีน้ำมันชื่อPeace – Burial at Seaในปีพ.ศ. 2385 [80]

การฝังศพในทะเล

การฝังศพทั้งร่างหรือเผาศพในทะเลเป็นประเพณีปฏิบัติกันมาหลายประเทศทั่วโลกตั้งแต่สมัยโบราณ โดยมีบันทึกเหตุการณ์จากอารยธรรมโบราณในอียิปต์ กรีก และโรม[71]ประเพณีปฏิบัตินี้แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและแต่ละศาสนา ตัวอย่างเช่น สหรัฐอเมริกาอนุญาตให้ฝังศพในทะเลห่างจากแผ่นดินอย่างน้อย 3 ไมล์ทะเล และหากศพไม่ได้เผาศพ น้ำจะต้องลึกอย่างน้อย 600 ฟุต[81]ในขณะที่ศาสนาอิสลามอนุญาตให้ฝังศพโดยหย่อนภาชนะดินเผาที่มีน้ำหนักลงไปในทะเลได้ในกรณีที่บุคคลเสียชีวิตบนเรือ[82]

เชิงอรรถ

  1. ^ เนื่องจากทะเลไม่ได้เป็นสีแดงไวน์โดยทั่วไป จึงถือได้ว่าเป็นสูตรเชิงกวี แต่ R. Rutherfurd-Dyer นักคลาสสิกรายงานว่าเขาเห็นทะเลใต้กลุ่มเถ้าภูเขาไฟที่เป็นสีแดงจริง ๆ: "กลุ่มเถ้าภูเขาไฟก่อตัวเป็นพระอาทิตย์ตกที่สดใสอย่างผิดปกติ สะท้อนกับน้ำทะเลที่ไหลลงจากปากแม่น้ำที่มืดมิด พื้นผิวของน้ำสีแดงอมดำเข้มข้นและเป็นมันเกือบจะเหมือนกับ Mavrodaphni เลย ฉันเพิ่งรู้ว่าฉันกำลังมองดูทะเลที่อคิลลิสของโฮเมอร์ดูเหมือนidon epi oinopa ponton (II. 23.143)" [32]
  2. ↑ มี 3 รายการที่รอดชีวิตมาได้: การเดินทางของ Mael Duin , การเดินทางของ Snedgus และ MacRiaglaและการเดินทางของ Húi Corra ( Immram curaig Máele Dúin , Immram Snédgus ocus Maic RiaglaและImmram curaig Ua Corra )

อ้างอิง

  1. ^ โดย Stow, หน้า 8
  2. ^ สโตว์, หน้า 10
  3. ^ โดย Westerdahl, Christer (1994). "วัฒนธรรมทางทะเลและประเภทเรือ: ความคิดเห็นสั้นๆ เกี่ยวกับความสำคัญของโบราณคดีทางทะเล" วารสารโบราณคดีทางทะเลระหว่างประเทศ 23 ( 4): 265–270 doi :10.1111/j.1095-9270.1994.tb00471.x
  4. ^ ไดมอนด์, จาเร็ด (2005). การล่มสลาย . เพนกวิน. หน้า 14. ISBN 978-0-14-027951-1-
  5. ^ โดย Cotterell, หน้า 206–208
  6. ^ "วันมหาสมุทรโลก: เหตุใดวันที่ 8 มิถุนายนจึงเป็นวันสำคัญสำหรับโลกของเรา" USA Todayสืบค้นเมื่อ8 มิถุนายน 2017
  7. ^ "ภูมิทัศน์วัฒนธรรมศิลปะบนหินโกบัสตัน". ศูนย์มรดกโลก . UNESCO . สืบค้นเมื่อ19 สิงหาคม 2013 .
  8. ^ Prins, AHJ (1970). "ศิลปะทางทะเลในบริบทอิสลาม: oculos และ therion ในเรือ Lamu". The Mariner's Mirror . 56 (3): 327–339. doi :10.1080/00253359.1970.10658550.
  9. ^ "หัวเรือ" สำรวจ . พิพิธภัณฑ์อังกฤษ. สืบค้นเมื่อ16 สิงหาคม 2013 .
  10. ^ "รูปหัวเรือ". การวิจัย . ห้องสมุดพิพิธภัณฑ์กองทัพเรืออังกฤษ. สืบค้นเมื่อ16 สิงหาคม 2013 .
  11. ↑ เอฮอน เฮียกุ โมโนกาตาริ (โทซันจิน ยาวะ) สืบค้นเมื่อ 20 กุมภาพันธ์ 2558.
  12. ^ พระคัมภีร์ (ฉบับคิงเจมส์). 1611. หน้า โยบ 41: 1–34.
  13. ^ "Isonade 磯撫 (いそなで)" (ภาษาอังกฤษและภาษาญี่ปุ่น) Obakemono.com. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 19 มีนาคม 2011 . สืบค้นเมื่อ20 ตุลาคม 2014 .
  14. ↑ ชุนเซน, ทาเคฮาระ (1841) เอฮอน เฮียกุ โมโนกาตาริ (絵本百物語, "หนังสือภาพร้อยเรื่อง") (ภาษาญี่ปุ่น) เกียวโต: Ryûsuiken.
  15. ^ Pontoppidan, Erich (1839). The Naturalist's Library, Volume 8: The Kraken. WH Lizars. หน้า 327–336 . สืบค้นเมื่อ 20 กุมภาพันธ์ 2015 .
  16. ^ "Nereides". Theoi . สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2015 .
  17. ↑ "ไตรโทนส์". ธีโออิ. สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2558 .
  18. ^ Kerenyi, C. (1974). เทพเจ้าของชาวกรีก. เทมส์และฮัดสัน. หน้า 37–40. ISBN 0-500-27048-1-
  19. ^ คอตเทอเรลล์, หน้า 54
  20. ^ เชกสเปียร์, วิลเลียม. เฮนรีที่ 6, ภาคสาม , องก์ที่ 3, ฉากที่ 2 1591
  21. ^ คอตเทอเรลล์, หน้า 127
  22. ^ คอตเทอเรลล์, หน้า 272
  23. ^ คอตเทอเรลล์, หน้า 132–134
  24. ^ Lindow, John (2008). Norse Mythology: A Guide to the Gods, Heroes, Rituals, and Beliefs . Oxford University Press. หน้า 241–243 ISBN 978-0-19-515382-8-
  25. ^ คอตเทอเรลล์, หน้า 7–9
  26. ^ ab Jung, Carl Gustav (1985). Dreams. แปลโดย Hull, RFC Ark Paperbacks. หน้า 122, 192. ISBN 978-0-7448-0032-6-
  27. ^ abc Slive, Seymour (1995). Dutch Painting, 1600–1800 . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเยล หน้า 213–216 ISBN 0-300-07451-4-
  28. ^ Rogachevsky, Alexander. "Ivan Aivazovsky (1817–1900)". Tufts University . เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 19 มีนาคม 2014
  29. ^ "Aivazovsky's View of Venice lead russian art auction at $1.6m". Paul Fraser Collectibles . 29 พฤศจิกายน 2012. เก็บถาวรจากแหล่งเดิมเมื่อ 19 มีนาคม 2014
  30. ^ abc Xenophon (แปลโดย Dakyns, HG) (1897). "Anabasis". Book 4, Chapter 7. Gutenberg.org . สืบค้นเมื่อ26 เมษายน 2013. แต่เมื่อเสียงตะโกนดังขึ้นและใกล้เข้ามาเรื่อยๆ และผู้ที่เข้ามาเป็นระยะๆ ก็เริ่มวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดเข้าหาผู้ตะโกน และเสียงตะโกนก็ดังขึ้นเรื่อยๆ เมื่อจำนวนคนเพิ่มขึ้น Xenophon ก็ตั้งสติได้ว่าต้องมีบางอย่างพิเศษเกิดขึ้น เขาจึงขึ้นม้าและพา Lycius และทหารม้าไปด้วยแล้วควบม้าไปช่วย ทันใดนั้น พวกเขาได้ยินทหารตะโกนและพูดคำอันน่ายินดีว่า "ทะเล! ทะเล!"
  31. ^ ฮัทชินสัน, วอลเตอร์ (1914–1915). ประวัติศาสตร์ชาติของฮัทชินสัน . ฮัทชินสัน
  32. ^ Annas, George J. (1989). "At Law: Who's Afraid of the Human Genome?". The Hastings Center Report . 19 (4): 19–21. doi :10.2307/3562296. JSTOR  3562296.
  33. ^ โฮเมอร์ (แปลโดย Rieu, DCH) (2003). โอดิสซีย์. เพนกวิน. หน้าที่ xi. ISBN 0-14-044911-6-
  34. ^ Porter, John (8 พฤษภาคม 2006). "Plot Outline for Homer's Odyssey". University of Saskatchewan . สืบค้นเมื่อ10 กันยายน 2013 .
  35. ^ เซโนฟอนอะนาบาซิส (“การขึ้น” หรือ “การขึ้นไป” )
  36. ^ Xenophon; Rood, Tim (2009). The Expedition of Cyrus. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด หน้า 12–13 ISBN 978-0-19-955598-7-
  37. ^ Basho, Matsuo. "A Selection of Matsuo Basho's Haiku". Greenleaf . สืบค้นเมื่อ27เมษายน2013
  38. ^ Russell, SF; Yonge, CM (1963). The Seas: Our Knowledge of Life in the Sea and How it is Gained . Frederick Warne. หน้า 6–8. ASIN  B0007ILSQ0.
  39. ^ โดย Sobecki, Sebastian (2005). "ทะเล" ในสารานุกรมนานาชาติสำหรับยุคกลาง
  40. ^ โดย Sobecki, Sebastian (2008). ทะเลและวรรณกรรมอังกฤษยุคกลางISBN 978-1-84615-591-8 
  41. ^ โซเบกกี เซบาสเตียน (2011). ทะเลและความเป็นอังกฤษในยุคกลาง: เรื่องเล่าเกี่ยวกับการเดินเรือ อัตลักษณ์ และวัฒนธรรมISBN 9781843842767 
  42. ^ พูล, วิลเลียม (2001). ฮอลแลนด์, ปีเตอร์ (บรรณาธิการ). "เชกสเปียร์และศาสนา". Shakespeare Survey . 54 . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์: 201–212
  43. ^ "Sea Change". คำพูดทั่วโลก. สืบค้นเมื่อ20 กุมภาพันธ์ 2015 .
  44. ^ โดย Mentz, Steven (2009). "สู่การศึกษาทางวัฒนธรรมสีน้ำเงิน: ทะเล วัฒนธรรมทางทะเล และวรรณกรรมอังกฤษยุคใหม่ตอนต้น" (PDF) . Literature Compass . 6 (5): 997–1013. doi :10.1111/j.1741-4113.2009.00655.x.
  45. ↑ นัจเดอร์, ซดซิสลาฟ (2007) โจเซฟ คอนราด: ชีวิตหนึ่ง . บ้านแคมเดน. พี 187.
  46. ^ โดย Wouk, Herman (30 พฤศจิกายน 2012). "Herman Wouk on nautical yarns". The Wall Street Journal . สืบค้นเมื่อ23 เมษายน 2013 .
  47. ^ " การกบฏของเคน" คู่มือฉบับพิมพ์ครั้งแรกของรางวัลพูลิตเซอร์ พ.ศ. 2549 สืบค้นเมื่อ25 พฤษภาคม 2556
  48. ^ Van Doren, Carl (1921). "บทที่ 3. นวนิยายผจญภัย ส่วนที่ 2. เฮอร์แมน เมลวิลล์". นวนิยายอเมริกัน. Bartleby.com . สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2013 .
  49. ^ Lasky, E (1992). "นกอัลบาทรอสยุคใหม่: เรือ Valdez และเหตุการณ์อื่นๆ ในชีวิต". The English Journal . 81 (3): 44–46. doi :10.2307/820195. JSTOR  820195.
  50. ^ "ความช่วยเหลืออันชาญฉลาดของการเลียนเสียงอักษร". The Argus . เมลเบิร์น, วิกตอเรีย. 7 พฤศจิกายน 1903. หน้า 6 . สืบค้นเมื่อ2 กรกฎาคม 2013 .
  51. ^ Hamer, Mary (2007). "The Sea and the Hills". The Kipling Society . สืบค้นเมื่อ2 กรกฎาคม 2013 .
  52. ^ Kipling, Rudyard (1925). A Choice of Songs . เมธูเอน. หน้า 56.
  53. ^ Masefield, John (1902). "Sea Fever". Salt-water Balads . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2013 .
  54. ↑ เฟอร์นันเดซ, กามิโล. "Apuntes Sobre la Poetica de Jorge Luis Borges และ Lectura del Poema 'El Mar'" สืบค้นเมื่อ 20 มิถุนายน 2558 .
  55. ↑ มอนซาร์รัต, นิโคลัส (1951) ทะเลอันโหดร้าย . แคสเซลล์.
  56. ^ "Cruel Sea, The (1952)". สถาบันภาพยนตร์อังกฤษ. สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2015 .
  57. ^ abcd Parkinson, David (28 ตุลาคม 2014). "10 ภาพยนตร์เกี่ยวกับเรือรบและสงครามกลางทะเลที่ยอดเยี่ยม". British Film Institute . สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2015 .
  58. ^ Koldau, Linda Maria (2010). "เอฟเฟกต์เสียงเป็นปัจจัยกำหนดประเภทในภาพยนตร์เรือดำน้ำ" MedieKultur . 26 (48): 18–30. doi : 10.7146/mediekultur.v26i48.2117 .
  59. ^ Nelson-Burns, Lesley. "The Mermaid". เพลงพื้นบ้านของอังกฤษ สกอตแลนด์ ไอร์แลนด์ เวลส์ และอเมริกา . เพลงบัลลาดสำหรับเด็ก: 289. สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2013 .
  60. ^ Nelson-Burns, Lesley. "Sea shanties". The Contemplator's Microencyclopedia of Folk Music . สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2013
  61. ^ " ชีวิตในทะเลในยุคเรือใบ" พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติ 1 กุมภาพันธ์ 2000 สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2013
  62. ↑ "Galfat Shobani - ดนตรีทะเลจากโอมาน". ห้องสมุดดิจิทัลกาตาร์ / ห้องสมุดอังกฤษ สืบค้นเมื่อ22 ตุลาคม 2557 .
  63. ↑ วากเนอร์, ริชาร์ด (1844) "เดอร์ fliegende Holländer, WWV 63" ห้องสมุดดนตรี IMSLP Petrucci สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2556 .
  64. ^ วากเนอร์, ริชาร์ด (1843). "An Autobiographical Sketch". The Wagner Library . สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2013 .
  65. ^ พอตเตอร์, แคโรไลน์ (1994). "เดอบุซซีและธรรมชาติ". ใน Trezise, ​​Simon (ed.). The Cambridge Companion to Debussy . Cambridge Companions to Music . Cambridge University Press. หน้า 149. ISBN 0-521-65478-5-
  66. ^ ชวาร์ตซ์, เอลเลียต เอส. (1964). ซิมโฟนีของราล์ฟ วอห์น วิลเลียมส์ . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแมสซาชูเซตส์ASIN  B0007DESPS
  67. ^ บริดจ์, แฟรงค์ (1920). "The Sea, H. 100". IMSLP Petrucci Music Library สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2013 .
  68. ^ "เบนจามิน บริตเตน: ปีเตอร์ ไกรมส์: สี่ทะเลอินเตอร์ลูดส์ (1945)". บูซีย์และฮอว์กส์สืบค้นเมื่อ5 พฤษภาคม 2013
  69. ^ "การขนส่งทางอาญา". หอจดหมายเหตุแห่งชาติ. สืบค้นเมื่อ10 มกราคม 2019 .
  70. ^ Klein, Herbert S.; Vinson III, Ben (2007). African Slavery in Latin America and the Caribbean (พิมพ์ครั้งที่ 2). Oxford University Press. ISBN 978-0195189421-
  71. ^ ab "ประวัติศาสตร์แห่งความตาย / การฝังศพในน้ำ" AETN UK (ช่องประวัติศาสตร์) สืบค้นเมื่อ12กันยายน2013
  72. ^ Ekirch, A. Roger (1987). Bound for America. The transportation of British convicts to the colonies, 1718–1775 . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดISBN 0-19-820092-7-
  73. ^ "ทำไมนักโทษจึงถูกส่งตัวไปออสเตรเลีย?" Sydney Living Museums สืบค้นเมื่อ10มกราคม2019
  74. ^ "บันทึกออนไลน์เน้นย้ำถึงอดีตนักโทษของออสเตรเลีย" ABC News 25 กรกฎาคม 2550
  75. ^ เฮิร์สต์, จอห์น (กรกฎาคม 2551). "ความแปลกประหลาดตั้งแต่เริ่มต้น: นักโทษและลักษณะนิสัยของชาติ" The Monthly (กรกฎาคม 2551).
  76. ^ "การจับและขายทาส". ลิเวอร์พูล : International Slavery Museum . สืบค้นเมื่อ14 ตุลาคม 2015 .
  77. ^ Mannix, Daniel (1962). Black Cargoes . Viking Press. หน้า 1-5.
  78. ^ Segal, Ronald (1995). The Black Diaspora: Five Centuries of the Black Experience Outside Africa . ฟาร์ราร์, ชเตราส์ และจิรูซ์. หน้า 4 ISBN 0-374-11396-3-
  79. ^ Eltis, David; Richardson, David (2002). Northrup, David (ed.). The Numbers Game (2nd ed.). Houghton Mifflin. หน้า 95. {{cite book}}: |work=ไม่สนใจ ( ช่วยด้วย )
  80. ^ Anon; งานศิลปะโดย Joseph Mallord William Turner (กุมภาพันธ์ 2010). "Peace – Burial at Sea". Tate Etc.สืบค้นเมื่อ12 กันยายน 2013{{cite web}}: CS1 maint: หลายชื่อ: รายชื่อผู้เขียน ( ลิงค์ )
  81. ^ "การฝังศพในทะเล". สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา. 5 ตุลาคม 2010. สืบค้นเมื่อ12 กันยายน 2013 .
  82. ^ "กฎเกณฑ์เกี่ยวกับการฝังศพ". โครงการห้องสมุดดิจิทัลอิสลาม Ahlul Bayt . สืบค้นเมื่อ12 กันยายน 2013 .

แหล่งข้อมูลทั่วไป

หนังสือต่อไปนี้มีประโยชน์ในหลายๆ แง่มุมของหัวข้อนี้

  • คอตเทอเรลล์, อาร์เธอร์, บรรณาธิการ (2000). World Mythology . Parragon. ISBN 978-0-7525-3037-6-
  • แม็ค จอห์น (2011). ทะเล: ประวัติศาสตร์วัฒนธรรม . Reaktion Books. ISBN 978-1-86189-809-8-
  • ราบัน โจนาธาน (1992). หนังสือ The Oxford Book of the Sea. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟ อร์ ด ISBN 978-0-19-214197-2-
  • สโตว์, ดอร์ริก (2004). สารานุกรมมหาสมุทร . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟ อร์ ด ISBN 0-19-860687-7-
  • พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติ (กรีนิช)
  • บรรยาย: มหาสมุทรโลกและวัฒนธรรมมนุษย์: จอห์น เดลานีย์ มหาวิทยาลัยวอชิงตัน 2014
  • NOAA: วัฒนธรรมแห่งชาติและโครงการมรดกทางทะเล
สืบค้นจาก "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ทะเลในวัฒนธรรม&oldid=1253171498"