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1990年ドイツグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ドイツの旗 1990年ドイツグランプリ
レース詳細
日程 1990年シーズン第9戦
決勝開催日 7月29日
正式名称 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
開催地 ホッケンハイムリンク
西ドイツ バーデン＝ヴュルテンベルク州
コース 常設サーキット
コース長 6.802km
レース距離 45周（306.090km）
決勝日天候 晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー
タイム 1'40.198
ファステストラップ
ドライバー ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン
タイム 1'45.602（Lap 31）
決勝順位
優勝
2位
3位

1990年ドイツグランプリ（独: 1990 Große Preis von Deutschland）は、1990年F1世界選手権の第9戦として、1990年7月29日にホッケンハイムリンクで決勝レースが開催された。

予選

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エンジン全開区間が長いホッケンハイムに向けて、ホンダは高回転型バージョン4のV10エンジンを投入し、マクラーレンのアイルトン・セナとゲルハルト・ベルガーが1分40秒台をマークしてフロントローに並んだ。2列目をフェラーリ（V12）、3列目をウィリアムズ（ルノーV10）と、マルチシリンダー勢が上位を占めた。

予備予選結果

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順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差
1 26 フランスの旗 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 1'45.513 —
2 25 イタリアの旗 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 1'46.186 +0.673
3 14 フランスの旗 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'46.828 +1.315
4 18 フランスの旗 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'47.125 +1.612
DNPQ 17 イタリアの旗 ガブリエル・タルキーニ AGS・フォード 1'48.127 +2.614
DNPQ 33 ブラジルの旗 ロベルト・モレノ ユーロブルン・ジャッド 1'48.983 +3.470
DNPQ 31 ベルギーの旗 ベルトラン・ガショー コローニ・フォード 1'50.460 +4.947
DNPQ 34 イタリアの旗 クラウディオ・ランジェス ユーロブルン・ジャッド 1'50.897 +5.384
DNPQ 39 イタリアの旗 ブルーノ・ジャコメリ ライフ 2'10.786 +25.273

予選結果

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順位 No ドライバー コンストラクター タイム 差
1 27 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 1'40.198 —
2 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 1'40.434 +0.236
3 1 フランスの旗 アラン・プロスト フェラーリ 1'41.732 +1.532
4 2 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル フェラーリ 1'42.057 +1.859
5 6 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1'42.195 +1.997
6 5 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 1'42.380 +2.182
7 20 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 1'42.872 +2.674
8 4 フランスの旗 ジャン・アレジ ティレル・フォード 1'43.255 +3.057
9 19 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 1'43.594 +3.396
10 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 1'44.349 +4.151
11 30 日本の旗 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 1'44.363 +4.165
12 29 フランスの旗 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 1'44.496 +4.298
13 3 日本の旗 中嶋悟 ティレル・フォード 1'44.650 +4.452
14 15 ブラジルの旗 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 1'45.193 +4.995
15 23 イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 1'45.237 +5.039
16 11 イギリスの旗 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 1'45.244 +5.046
17 8 イタリアの旗 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 1'45.547 +5.349
18 10 イタリアの旗 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 1'45.604 +5.406
19 9 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 1'45.755 +5.557
20 12 イギリスの旗 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 1'45.790 +5.592
21 7 オーストラリアの旗 デビッド・ブラバム ブラバム・ジャッド 1'46.110 +5.912
22 25 イタリアの旗 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 1'46.187 +5.989
23 21 イタリアの旗 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 1'46.506 +6.308
24 26 フランスの旗 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 1'46.596 +6.398
25 36 フィンランドの旗 J.J.レート モンテベルディ・フォード 1'46.867 +6.669
26 35 スイスの旗 グレガー・フォイテク モンテベルディ・フォード 1'47.209 +7.011
DNQ 14 フランスの旗 オリビエ・グルイヤール オゼッラ・フォード 1'47.429 +7.231
DNQ 24 イタリアの旗 パオロ・バリッラ ミナルディ・フォード 1'47.747 +7.549
DNQ 18 フランスの旗 ヤニック・ダルマス AGS・フォード 1'47.789 +7.591
DNQ 22 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ダラーラ・フォード 1'48.032 +7.834
出典[1]

決勝

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決勝当日の気温は30度を超え、エンジンには厳しいコンディションになった。

レース序盤はマクラーレン、フェラーリの4台がグリッド通りの隊列で走行していたが、15周目にマンセルが第2シケインでコースアウト。そのままピットに戻りリタイアした。直後にベルガーとプロストが同時ピットインするが、プロストはタイヤ交換でタイムロスし、6位に後退した。18周目にセナもピットインし、先頭のナニーニの後方でコースに復帰した。

上位はナニーニ、セナ、ピケ、ベルガーの順になり、硬めのBタイヤでタイヤ無交換作戦を遂行するベネトン勢と、ソフトなCタイヤでタイヤ交換を行ったマクラーレン勢が入り混じる形となった。23周目、ピケのエンジンがブローして脱落したが、ホンダV10に比べれば非力なフォードHB V8エンジンに鞭を入れながら、ナニーニはセナのプレッシャーに負けず16周に渡りラップリーダーを務めた。セナは冷静にナニーニの走りを観察した上で、34周目のオストカーブ出口でナニーニのスリップストリームに入り、第2シケイン手前でパスして首位を取り戻した。

セナはドイツGP3年連続、今期4勝目となる優勝を果たし、夏場のスランプを脱し、ポイントランキングでもプロストを再逆転してトップに立った。2位は大健闘のナニーニ、3位はベルガー。4位のプロストはトップギアのセッティングミスで最高速が伸びず、メキシコGPからの連勝が3でストップした。

順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア グリッド ポイント
1 27 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 45 1:20'47.164 1 9
2 19 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ベネトン・フォード 45 +6.520 9 6
3 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー マクラーレン・ホンダ 45 +8.553 2 4
4 1 フランスの旗 アラン・プロスト フェラーリ 45 +45.270 3 3
5 6 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 45 +48.028 5 2
6 5 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 45 +1'21.491 6 1
7 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ レイトンハウス・ジャッド 44 +1 Lap 10  
8 11 イギリスの旗 デレック・ワーウィック ロータス・ランボルギーニ 44 +1 Lap 16  
9 10 イタリアの旗 アレックス・カフィ アロウズ・フォード 44 +1 Lap 18  
10 25 イタリアの旗 ニコラ・ラリーニ リジェ・フォード 43 +2 Laps 22  
11 4 フランスの旗 ジャン・アレジ ティレル・フォード 40 トランスミッション 8  
NC 36 フィンランドの旗 J.J.レート モンテベルディ・フォード 39 +6 Laps 25  
Ret 29 フランスの旗 エリック・ベルナール ローラ・ランボルギーニ 35 燃料ポンプ 12  
Ret 30 日本の旗 鈴木亜久里 ローラ・ランボルギーニ 33 クラッチ 11  
Ret 3 日本の旗 中嶋悟 ティレル・フォード 24 エンジン 13  
Ret 20 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ベネトン・フォード 23 エンジン 7  
Ret 23 イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・フォード 20 エンジン 15  
Ret 35 スイスの旗 グレガー・フォイテク モンテベルディ・フォード 19 スピン 26  
Ret 2 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル フェラーリ 15 ウィング破損 4  
Ret 15 ブラジルの旗 マウリシオ・グージェルミン レイトンハウス・ジャッド 12 エンジン 14  
Ret 7 オーストラリアの旗 デビッド・ブラバム ブラバム・ジャッド 12 エンジン 21  
Ret 9 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート アロウズ・フォード 10 エンジン 19  
Ret 12 イギリスの旗 マーティン・ドネリー ロータス・ランボルギーニ 1 クラッチ 20  
Ret 8 イタリアの旗 ステファノ・モデナ ブラバム・ジャッド 0 クラッチ 17  
Ret 21 イタリアの旗 エマニュエル・ピロ ダラーラ・フォード 0 接触 23  
DSQ 26 フランスの旗 フィリップ・アリオー リジェ・フォード 0 失格(外部補助) 24  
出典[2]

レース後の選手権順位

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  • 注記：ランキング上位5位まで記載。

脚注

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  1. ^ “German Grand Prix - OVERALL QUALIFYING”. Formula1.com. 2020年4月27日閲覧。
  2. ^ “German Grand Prix - RACE RESULT”. Formula1.com. 2020年4月27日閲覧。
  3. ^ a b “Germany 1990 - Championship STATS F1”. www.statsf1.com. 2020年4月27日閲覧。
前戦
1990年イギリスグランプリ 		FIA F1世界選手権
1990年シーズン 		次戦
1990年ハンガリーグランプリ
前回開催
1989年ドイツグランプリ 		ドイツの旗 ドイツグランプリ 次回開催
1991年ドイツグランプリ
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
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