O documento discute as estruturas e operações necessárias em portos, incluindo canais profundos, proteção contra vento e ondas, e acesso a estradas e ferrovias. Ele também descreve instalações portuárias como terminais, berços de atracação e áreas de estocagem, e equipamentos como guindastes, ship-loaders e grabbers.
O documento discute as estruturas e operações necessárias em portos, incluindo canais profundos, proteção contra vento e ondas, e acesso a estradas e ferrovias. Ele também descreve instalações portuárias como terminais, berços de atracação e áreas de estocagem, e equipamentos como guindastes, ship-loaders e grabbers.
O documento discute as estruturas e operações necessárias em portos, incluindo canais profundos, proteção contra vento e ondas, e acesso a estradas e ferrovias. Ele também descreve instalações portuárias como terminais, berços de atracação e áreas de estocagem, e equipamentos como guindastes, ship-loaders e grabbers.
O documento discute as estruturas e operações necessárias em portos, incluindo canais profundos, proteção contra vento e ondas, e acesso a estradas e ferrovias. Ele também descreve instalações portuárias como terminais, berços de atracação e áreas de estocagem, e equipamentos como guindastes, ship-loaders e grabbers.
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Univille – Curso de Comércio Exterior
Exercício de Logística Internacional – Portos e suas operações
1) Para favorecer a segurança e preservação das embarcações, pode contar
com estruturas de quebra-mares, molhes, bacias de evolução e outras efetuadas por especialistas em engenharia hidráulica marítima. Um porto deve contar com, pelo menos: I. Presença de profundos canais de água II. Proteção contra o vento e ondas III. Acesso a estradas e ferrovias Assinale a alternativa correta: a) ( )I e II estão corretas. b) ( ) II e III estão corretas. c) ( ) I e III estão corretas. d) ( )Todas as alternativas estão corretas. e) ( ) Todas as alternativas estão incorretas.
2) Os portos são considerados pólos de transporte intermodal, por nele se
ligarem dois ou mais meios de transportes tais como com ferrovias, rodovias e dutos. Suas estruturas físicas contam com instalações diversificadas para as operações de carga e descarga, entrega, recebimento e outros serviços prestados aos donos de mercadorias. Considerando algumas destas instalações como segue: I. Terminal portuário: é a menor unidade em que o porto é dividido e tem, geralmente, especialização em alguns tipos de navios ou cargas. II. Berço de atracação: É uma espécie de plataforma onde são realizados o embarque e o desembarque de passageiros e/ou cargas. III. Instalações de estocagem: Estes são locais destinados à acomodação de cargas a serem embarcadas ou desembarcadas. é correto afirmar: a) ( ) I e II estão corretas. b) ( ) II e III estão corretas. c) ( ) I e III estão corretas. d) ( ) Todas as alternativas estão corretas. e) ( ) Todas as alternativas estão incorretas.
3) Dentre os principais equipamentos portuários podemos destacar:
I. Guindastes são equipamentos utilizados na movimentação de cargas especiais, geralmente, de grande volume e peso. Normalmente, são constituídos por torres equipadas com cabos e roldanas, usadas para elevar e baixar cargas. II. O ship-loader é um equipamento que se desloca sobre trilhos e tem a função de levar carga a granel até o navio. III. O Grabber trata-se de um equipamento acoplado em guindastes para a movimentação de granéis. Assinale a alternativa que contém as afirmações corretas:
( ) Todas as alternativas estão corretas
( ) Todas as alternativas estão incorretas ( ) I e III estão incorretas ( ) I e II estão incorretas ( ) II e III estão incorretas
4) Em relação a operação portuária classificada como Direta, NÃO
representa como Operação Portuária Direta: ( ) Operação Terra: A embarcação atraca, descarrega a carga em área temporária, sem colocá-la em armazéns ou locais próprios para a carga, até que seja transferida para carretas ou caminhões ( ) Operação navio – Rodovia: Quando a carga, após ser retirada do navio, passa diretamente para um caminhão e segue para distribuição ( ) Operação navio – Ferrovia: Quando a carga, após ser retirada do navio, passa diretamente para vagões de trem ( ) Operação navio – Tubulações (dutos) ou Correias Transportadoras: Quando a carga, após ser retirada do navio, segue direto para tubulações ou correias até seu local de destino ( ) Operação Transbordo: Quando um navio atraca ao lado do outro e a carga vai direto para este outro navio
5) Sobre a estrutura portuária: um porto é formado por diversos tipos de
funções de trabalhadores. Analise as afirmações abaixo, marque V para as verdadeiras e F para as falsas e assinale a alternativa correta: I. ( ) Capatazia refere-se aqueles trabalhadores que realizam atividades de movimentação de mercadorias nas instalações portuárias. II. ( ) Estivadores referem-se aqueles trabalhadores que movimentam e arrumam as cargas a bordo dos navios. III. ( ) Práticos são os técnicos especializados, com grande conhecimento marítimo e náutico e pleno domínio do porto e dos canais de navegação, onde trabalham, que têm a função de orientar os comandantes dos navios nas manobras de entrada e saída dos portos e passagens pelos canais de navegação.
A sequência correta é? ( ) V, V, V ( ) F, V, V ( ) V, F, V ( ) F, F, V ( ) V, V, F