آئی ایل-12 (الیوشین)
خلاصہ | |
---|---|
قسم | مسافر طیارہ |
ملک | سوویت یونین |
تیار کنندہ | الیوشین |
ڈیزائنر | سرگئی الیوشین |
پہلی پرواز | 1945 |
صورتحال | آپریشنل، استعمال شدہ |
استعمال کنندہ | ایروفلوٹ |
تیار شدہ تعداد | 663 |
متعلقہ طیارے | آئی ایل-14 |
آئی ایل-12 (الیوشین) ایک دو انجن والا مسافر طیارہ تھا جو سوویت یونین میں الیوشین ڈیزائن بیورو کے تحت تیار کیا گیا تھا۔ یہ طیارہ دوسری جنگ عظیم کے بعد کے دور میں ہوا بازی کی بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا اور اسے 1945 میں اپنی پہلی پرواز کی۔[1]
ترقیاتی تاریخ
[ترمیم]آئی ایل-12 کو جنگ کے بعد کے دور میں سوویت فضائیہ اور سول ایوی ایشن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ اس طیارے کو ایل آئی-2 کے متبادل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، جو کہ ایک لائسنس یافتہ DC-3 کا سوویت ورژن تھا۔ آئی ایل-12 کی پہلی پرواز 1945 میں ہوئی، اور یہ 1947 میں بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے منظور ہوا۔[2]
تکنیکی خصوصیات
[ترمیم]آئی ایل-12 ایک دو انجن والا طیارہ تھا جو 27 مسافروں کو لے جانے کی صلاحیت رکھتا تھا۔ اس میں جدید ایویونکس اور بہتر ایروڈائنامکس شامل تھیں، جو اسے اپنے پیشرو سے زیادہ کارآمد بناتی تھیں۔ یہ طیارہ 3000 کلومیٹر تک کی پرواز کرنے کی صلاحیت رکھتا تھا اور اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 400 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی۔[3]
آپریشنل استعمال
[ترمیم]آئی ایل-12 کا استعمال زیادہ تر سوویت یونین کے اندرونی اور بین الاقوامی ہوائی راستوں پر کیا گیا تھا۔ یہ طیارہ اپنے وقت کے ایک اہم مسافر طیارے کے طور پر جانا جاتا تھا اور اسے ایروفلوٹ اور دیگر سوویت فضائی کمپنیوں نے بڑے پیمانے پر استعمال کیا۔[4]
سانچہ:سرگئی الیوشین کی ایجادات