1996년 일본 그랜드 투어링 카 챔피언십
1996 All Japan Grand Touring Car Championship1996년 All Japan Grand Touring Car Championship은 일본 자동차 연맹 GT 프리미어 레이싱의 네 번째 시즌이었다.그것은 일본 스포츠 프로토타입 챔피언십으로 거슬러 올라가 JAF가 승인한 스포츠 카 레이싱 챔피언십의 14번째 시즌으로 기록되었다.GT500 클래스 챔피언은 데이비드 브라밤과 존 닐슨이 이끄는 #61 팀 라크 맥라렌 F1 GTR이었고, GT300 클래스 챔피언은 스즈키 게이이치, 모리오 니타가 이끄는 #26 팀 타이산 주니어 포르쉐 964였다.
1996년 시즌에는 JGTC의 2개 등급 명칭이 GT500과 GT300으로 변경되어 1994년과 1995년 시즌부터 기존의 GT1과 GT2 명칭을 대체하였다.이번 시즌에는 모든 레이스에 2인 1조로 편성됐다.11월 17일, 이 시리즈는 센트럴 서킷에서 첫 비챔피언십 "올스타 레이스"를 개최했다.
고 팀장이 준비한 맥라렌 F1 GTR의 등장은 1996년 시즌의 가장 큰 사연이었다.핫토리 나오키의 60번 맥라렌과 랄프 슈마허는 스즈카에서 열린 시즌 개막전에서 1-2로 결승선을 통과했다.그러나 3번의 경주 우승에도 불구하고 핫토리와 슈마허도 3번의 은퇴를 겪었고, 선배 팀원인 브라브햄과 닐슨에게 우승까지 얻어맞았다.GTA가 제정한 대규모 경기 핸디캡에도 불구하고, 두 McLaren F1 GTR은 합쳐서 6번의 챔피언결정전 중 4번의 우승을 차지했고, 폴 포지션에서 우승하고 6번의 경기에서 가장 빠른 랩을 세웠다.추가 경기 핸디캡을 놓고 GTA와 갈등을 빚던 고 팀장은 미네서킷에서 챔피언 결정전 피날레를 끝으로 시리즈에서 물러났고, 2006년 복귀 시도가 무산된 뒤 2019년이 돼서야 시리즈로 복귀했다.
이번 시즌에는 다음 시즌까지 직접 공장 지원이 등장하지는 않겠지만 시리즈에서 혼다 NSX의 데뷔도 특징으로 삼았다.그러므로 구니미쓰 팀이 입장한 차량은 1995년 24시간 르망 GT2급 우승자와 대부분 기계적으로 동일했다.
일정
둥글다 | 인종 | 회로 | 날짜 |
---|---|---|---|
1 | 스즈카 GT 300 | 스즈카 서킷 | 3월 31일 |
2 | 전일본 후지 GT 레이스 | 후지 스피드웨이 | 5월 4일 |
3 | 하이랜드 GT 챔피언십 | 센다이 하이랜드 레이스웨이 | 6월 30일 |
4 | 일본 스페셜 GT컵 | 후지 스피드웨이 | 8월 11일 |
5 | SUGO GT 챔피언십 | 스포츠랜드 SUGO | 10월 6일 |
6 | CP 광산 GT 레이스 | 마인 서킷 | 10월 27일 |
NC | 니코스컵 GT 올스타 레이스 | 중앙회로 | 11월 17일 |
시즌 결과
둥글다 | 회로 | GT500 우승 팀 | GT300 위닝 팀 |
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GT500 성공 드라이버 | GT300 성공 드라이버 | ||
1 | 스즈카 서킷 | 60위 라크 맥라렌 F1 GTR | #26 팀 타이산 주니어 포르쉐 964 |
핫토리 나오키 랄프 슈마허 | 스즈키 게이이치 니타 모리오 | ||
2 | 후지산 | 61위 라크 맥라렌 F1 GTR | 910 910 레이싱 포르쉐 993 |
데이비드 브래브햄 존 닐슨 | 소데야마세이이치 나가사카 나오키 | ||
3 | 센다이 | #37 카스트롤 세루모 도요타 수프라 | 72위 마키구치 엔지니어링 BMW M3 |
다케우치 히로노리 에리크 코마스 | 마키구치 모리오 기노시타 다카유키 | ||
4 | 후지산 | 1위 칼소닉 호시노 레이싱 GT-R | 910 910 레이싱 포르쉐 993 |
카게야마마사히코 호시노 가즈요시 | 소데야마세이이치 나가사카 나오키 | ||
5 | 스포츠랜드 SUGO | 60위 라크 맥라렌 F1 GTR | #26 팀 타이산 주니어 포르쉐 964 |
핫토리 나오키 랄프 슈마허 | 스즈키 게이이치 니타 모리오 | ||
6 | 마인 서킷 | 60위 라크 맥라렌 F1 GTR | #26 팀 타이산 주니어 포르쉐 964 |
핫토리 나오키 랄프 슈마허 | 스즈키 게이이치 니타 모리오 | ||
NC | 중앙회로 | 3위 하세미 모터스포츠 GT-R | 7위 RE 아메미야 마즈다 RX-7 |
하세미 마사히로 다나카 데쓰야 | 야마지 신이치 마츠모토하루히코 |
포인트 랭킹
GT500 클래스
드라이버
순위 | 아니요. | 드라이버 | 수잔 | 후지 | 센 | 후지 | SUG | 분 | CEN | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 61 | 존 닐슨 데이비드 브래브햄 | 2 | 1 | 8 | 2 | 20렛트 | 4 | 63 | |
2 | 60 | 핫토리 나오키 | 1 | 리트 | 15 | 리트 | 1 | 1 | 60 | |
3 | 37 | 에리크 코마스 | 16 | 4 | 1 | Ret | 4 | 2 | 2 | 55 |
4 | 1 | 카게야마마사히코 | 8 | 5 | 5 | 1 | 2 | Ret | 5 | 54 |
5 | 3 | 하세미 마사히로 | 3 | 6 | 2 | 14 | 6 | 5 | 1 | 47 |
6 | 2 | 스즈키 아구리 | 4 | 19렛 | 7 | 3 | 5 | 3 | 3 | 46 |
7 | 37 | 다케우치 히로노리 | 1 | Ret | 4 | 2 | 2 | 45 | ||
8 | 36 | 세키야 마사노리 | 5 | 2 | 3 | 20렛트 | 8 | 17렛 | 4 | 38 |
8 | 36 | 페드로 데 라 로사 | 5 | 2 | 3 | 20렛트 | 8 | 17렛 | 38 | |
9 | 39 | 알랭 페르테 | 17 | 3 | 4 | 9 | 7 | 28 | ||
10 | 39 | 웨인 가드너 | 17 | 3 | 4 | 9 | 8 | 27 | ||
11 | 556 | 스즈키 도시오 | 6 | 18렛 | 17 | 5 | 3 | 10 | 10 | 27 |
12 | 8 | 톰 크리스텐슨 | 10 | 13 | 6 | 4 | 14 | 7 | 21 | |
13 | 8 | 베르트랑 가초 | 4 | 14 | 7 | 14 | ||||
14 | 37 | 미쓰사다 히데토시 | 16 | 4 | 10 | |||||
15 | 34 | 마쓰다 히데시 | 9 | 9 | 18렛 | 12 | 12 | 6 | 8 | 10 |
16 | 55 | 도히라 겐지 | 11 | 10 | 11 | 6 | 9 | 9 | ||
17 | 100 | 다카하시 구니미쓰 | 18렛 | 8 | 12 | 7 | 10 | 11 | 6 | 8 |
18 | 8 | 다니가와 다쓰야 | 10 | 13 | 6 | 7 | ||||
19 | 30 | 야마다 요지 | 7 | 11 | 9 | 18렛 | 21렛 | 20렛트 | 9 | 6 |
19 | 30 | 타지마에이이치 | 7 | 11 | 9 | 18렛 | 21렛 | 20렛트 | 6 | |
20 | 35 | 오스카 라라루리 | 7 | 20렛트 | 15 | Ret | 4 | |||
20 | 35 | 츠치야 다케시 | 12 | 7 | 20렛트 | 4 | ||||
20 | 39 | 나가사카 나오키 | 7 | 4 | ||||||
23 | 43 | 히노이 야스타카 | 20렛트 | 12 | 13 | 8 | 13 | 18렛 | 3 | |
23 | 39 | 잠피에로 시모니 | 8 | 3 | ||||||
25 | 17 | 카게야마마사미 | 20렛트 | 19렛 | Ret | 9 | 2 | |||
26 | 5 | 이이다 가오루 | 13 | 14 | 10 | 17렛 | 19렛 | 12 | 1 | |
26 | 5 | 오타 데쓰야 | 13 | 14 | 10 | 19렛 | 12 | 1 | ||
26 | 16 | 도다 데쓰시 | 10 | 11 | 1 | |||||
26 | 15 | 미츠노타로우 | 16 | 0 | ||||||
16 | 10 | 1 | ||||||||
88 | 와다 타카오 | 19렛 | 21렛 | 11 | 17렛 | 13 | 0 | |||
88 | 이케자와 사토시 | 21렛 | 11 | 17렛 | 13 | 0 | ||||
16 | 야마다 타잔 | 11 | 0 | |||||||
35 | 앤서니 리드 | 12 | 15 | 0 | ||||||
19 | 고바야시 가쓰오 | 21렛 | 17 | 16 | 13 | 18렛 | 14 | 0 | ||
19 | 오리도 마나부 | 13 | 0 | |||||||
69 | 가와고에 겐지 | 14 | 15 | 14 | 0 | |||||
19 | 타케루코마 | 18렛 | 14 | 0 | ||||||
15 | 세키네모토시 | 15 | 16 | 19렛 | 15 | Ret | 0 | |||
15 | 이토 다카히로 | 19렛 | 15 | Ret | 0 | |||||
15 | 스콧 맥스웰 | 15 | 0 | |||||||
19 | 후루야 나오히로 | 21렛 | 17 | 16 | 0 | |||||
35 | 기노시타 미쓰히로 | Ret | 0 | |||||||
5 | 마이클 크럼 | 17렛 | 0 | |||||||
16 | 나카지마 오사무 | 19렛 | 0 | |||||||
88 | 카나미타츠히코 | 19렛 | 0 | |||||||
36 | 가타야마우쿄 | 4 | 0 | |||||||
39 | 올리비에 그루야르 데이비드 두수 | 7 | 0 | |||||||
30 | 모기 가즈오 | 9 | 0 |
GT300 클래스(상위 5개)
드라이버
순위 | 드라이버 | 번호/팀 | 포인트 | 이김. |
---|---|---|---|---|
1 | 스즈키 게이이치 니타 모리오 | #26 팀 타이산 주니어 포르쉐 964 | 90 | 3 |
2 | 소데야마세이이치 | 910 910 레이싱 포르쉐 993 | 65 | 2 |
3 | 마키구치 모리오 기노시타 다카유키 | 72위 마키구치 엔지니어링 BMW M3 | 53 | 1 |
4 | 나가사카 나오키 | 910 910 레이싱 포르쉐 993 | 50 | 2 |
5 | 이케타니 가쓰노리 모기 가즈오 | 31위 코브라 레이싱팀 포르쉐 993 | 46 | 0 |