2011년 슈퍼리그 포뮬러 시즌

2011년 슈퍼리그 포뮬러 시즌은 4번째 슈퍼리그 포뮬러 챔피언십이었다. 이 시리즈는 단순히 '슈퍼리그 포뮬러'로 다시 알려지게 되었고, 2009년 소난골과 2년 간의 후원 계약도 만료되었다.^[1] 시즌 첫 경주는 6월 5일 어센에서 열렸으며 주말 8회 만에 뉴질랜드의 한 행사장에서 마칠 예정이었다.

세 시즌 동안 클럽 팀 컬러로 자동차를 운영한 후, 2011년 시즌에는 2010년 중국팀이 정한 팀명을 장식한 국가들과 함께 자국 컬러로 경쟁하는 드라이버들이 등장했고,^[2] 따라서 각 팀 엔트리를 축구 클럽과 연결시킴으로써 시리즈가 시도했던 강한 연결고리를 끊기 시작했다. 발표된 14개의 출품작 중 무려 8개가 더 이상 축구팀과 연계를 맺지 않았다.

이번 시즌은 시리즈에 맞춰 트랙이 준비되지 않은 여러 가지 합병증과 경주 주최측과의 의견 불일치로 인해 예정된 라운드 중 단 2회 만에 막을 내렸다.^[3][4]

팀 및 드라이버

• 모든 팀이 4시즌 연속 미슐랭 타이어로 경쟁했다.^[5]

엔트란트	레이스팀	아니요.	레이스 드라이버	라운드
벨기에 – R.S.C. 안데를레흐트[6]	아제르티 모터스포츠	1	닐 재니[7]	전부
네덜란드 – PSV 아인트호벤[8]		2	옐머 부어먼[9]	전부
프랑스 – 지롱댕 드 보르도[10]		3	트리스탄 고멘디[11]	전부
체코 – AC 스파르타 프라하[12]	아텍 리드 그랑프리[13][14]	4	필리프 살라콰르다[15]	전부
룩셈부르크[2]		5	프레데리크 베르비슈[2]	전부
뉴질랜드[12]		6	얼 밤버[11]	1
			크리스 판 데어 드리프트[16]	2
일본.[11]		7	던컨 태피[11]	1
			로버트 도른보스[9][17]	2
네덜란드[9]		8		1
러시아[18]		17	미하일 알레신[18]	2
스페인 – 아틀레티코 데 마드리드[11]	에밀리오데빌로타 모터스포츠[11]	9	마리아 데 빌로타[11]	1
			앤디 수섹[11][19]	2
터키 – 갈라타사라이 S.K.[11]		10		1
			던컨 태피[19]	2
중국[12]		11	호핀퉁[11]	1
대한민국.[12]		19	맥스 위셀[20]	2
브라질[11]	앨런 도킹 레이싱[21]	14	안트니오 피조니아[22]	전부
호주.[2]		24	존 마틴[21]	전부
잉글랜드[2]		31	크레이그 돌비[21]	전부

드라이버 변경

슈퍼리그 진출/재진입 포뮬러

• 2010년 시즌 스톡카 브라질에서 경주를 마친 앤트니오 피조니아는 브라질 입성자와 함께 슈퍼리그 포뮬러로 돌아온다.
• 포뮬러 르노 3.5 시리즈 드라이버 필리프 살라콰르다(Filip Salaquarda)가 아텍 리드 그랑프리가 지원하는 새로운 슈퍼리그 포뮬러 클럽 AC 스파르타 프라하에 합류한다.

슈퍼리그 포뮬러 탈퇴

• 애덜리 퐁과 하이웰 로이드 모두 2011년 시노비젼 레이싱과 함께 영국 포뮬러3로 복귀할 예정이며,^[23] 브루노 므네즈도 하이트치 레이싱에 출전한다.^[24]
• 에스테반 게리에리는 PSV 아인트호벤과 2010시즌 최종 레이스에 출전한 뒤 샘 슈미트 모터스포츠와 함께 파이어스톤 인디 라이트에 입주한다.^[25]
• 마시모 코르테스, 줄리엔 주세, 제임스 워커는 2010년 슈퍼리그 포뮬러에서 경주를 한 적이 있는 2011년 르망 시리즈에서 경주를 펼친다.^[26][27]
• 2010년 상당 기간 동안 PSV 아인트호벤에서 경주를 펼쳤던 나레인 카르티케얀은 이 시리즈에서 5년 동안 결장한 후 히스파니아 레이싱과 함께 포뮬러 원(Formula One)으로 복귀한다.^[28]
• 셀소 미게스는 2010년 2개 대회에서 슈퍼리그 포뮬러에 출전한 오로라 레이싱팀과 2011년 스페인 GT챔피언십에 출전한다.^[29]
• 지난해 슈퍼리그 포뮬러 챔피언 다비드 리곤이 2011년 스쿠데리아 콜론니와 함께 GP2 시리즈에 진출한다.^[30]

시즌 중간 변화

• 크리스 반 데어 드리프트는 2011년 초 포뮬러 르노 3.5 시리즈로 전환했지만, Zoward에서 열린 2라운드에서 슈퍼리그 포뮬러로 돌아왔다.^[31] 맥스 위슬은 새로운 진입자인 한국과 함께 이 시리즈에 다시 합류했고 미하일 알레신은 슈퍼리그 포뮬러에서 처음으로 경주를 하면서 다른 새로운 진입자인 러시아에 합류했다.^[32] 우승 선두의 일본 차를 타고 있는 던칸 태피로부터 로버트 도른보스가 인계받았고,^[17] 태피는 앤디 수체크의 후임으로 갈라타사라이 차로 이동했으며, 그는 아틀레티코 데 마드리드의 마리아 데 빌로타를 대신한다.

2011년 일정

• 슈퍼리그 포뮬라는 5월 2일 2011년 달력을 발표했는데, 이 달력은 이번 시즌에 네 개의 대륙에서 8라운드로 경주를 하는 "네이처 컵"을 시작했다. 처음으로 러시아, 브라질(2종목), 중동, 뉴질랜드에서 경기가 열릴 예정이었다.^[33] 새로 지어진 스몰렌스크 링에서 열릴 예정이었던 러시아 라운드는 후에 취소되었다.^[34] 이후 중동 라운드는 한국 라운드로 대체되었고, 러시아 라운드를 대체하기 위해 중국 2라운드가 추가되었다.^{[citation needed]} 브라질에서의 두 라운드는 고아니아에서의 트랙에 명백한 문제가 발생하여 취소되었다.^[3] 뉴질랜드에서 열린 시리즈 피날레는 후에 취소되었다. 네이션스컵 브랜딩 역시 시리즈가 여전히 해결하려고 애쓰고 있는 명명권 문제로 인해 포기해야 했다.^[35]
• 달력 발표와 함께 각 라운드가 '그랑프리'로 통했던 것으로 확인됐다.^[33]
• Zoward의 SF World Feed 해설자들은 Andrew Coley와 Earl Bamber이었다.

레이스 달력 및 결과

둥글다		그랑프리	날짜	폴 포지션	가장 빠른 랩	위닝 클럽	위닝 팀	위크 위너	보고하다
1	R1	GP 어센 – 홀란드	6월 4~5일	프랑스 – GDB	프랑스 – GDB	네덜란드 – PSV	아제르티 모터스포츠	잉글랜드	보고하다
	R2				체코 – SPR	일본.	아텍 리드 그랑프리
2	R1	GP Zoward – 벨기에	7월 16-17일	잉글랜드	뉴질랜드	잉글랜드	앨런 도킹 레이싱	룩셈부르크	보고하다
	R2				호주.	호주.	앨런 도킹 레이싱

취소된 레이스

그랑프리	날짜
GP 러시아[34]	9월 3-4일
GP 고아니아 – 브라질[3]	10월 8일-9일
TBC[3]	10월 15-16일
GP 베이징 – 중국[4]	10월 29~30일
GP 상하이 – 중국[4]	11월 5~6일
GP 서울 – 대한민국[4]	11월 12-13일
TBC[36]	12월 10-11일

캘린더 및 결과 테스트

• 2010년 12월 9~10일 스페인 서킷오 몬테블랑코에서 이틀간의 프리시즌 테스트 세션이 있었다.^[37]
• 스페인에 있는 서킷 드 나바라는 2011년 8월 30일-31일 이틀간의 시험을 주최할 예정이었다.^[38] 그러나 예정됐던 행사는 해명 발표 없이 취소됐다.^[39]

선수권 순위

포스. 엔트란트 드라이버 엉덩이 졸 PTS R1 R2 S R1 R2 S 1 호주. 존 마틴 6 2 4 7 1 2 158 2 일본. 던컨 태피 7 1 6 136 로버트 도른보스 5 7 6 3 룩셈부르크 프레데리크 베르비슈 3 13 DN 3 4 1 134 4 네덜란드 – PSV 아인트호벤 옐머 부어먼 1 10 3 6 6 7 130 5 벨기에 – RSC 안데를레흐트 닐 재니 4 9 7 2 9 3 125 6 잉글랜드 크레이그 돌비 2 8 1 1 13 X 124 7 뉴질랜드 얼 밤버 9 5 X 113 크리스 판 데어 드리프트 4 8 5 8 브라질 안트니오 피조니아 8 3 2 9 12 X 102 9 체코 – AC 스파르타 프라하 필리프 살라콰르다 5 6 5 12 10 X 95 10 터키 – 갈라타사라이 SK 앤디 수섹 13 7 X 88 던컨 태피 10 5 X 11 대한민국. 맥스 위셀 8 2 4 71 12 러시아 미하일 알레신 11 3 8 56 13 프랑스 – 지롱댕 드 보르도 트리스탄 고멘디 14 4 X 14 11 X 52 14 중국 호핀퉁 10 11 X 34 15 스페인 – 아틀레티코 데 마드리드 마리아 데 빌로타 12 12 X 28 앤디 수섹 13 14 X 16 네덜란드 로버트 도른보스 11 DN X 16 포스. 엔트란트 드라이버 R1 R2 S R1 R2 S PTS 엉덩이 졸

색 결과 금 위너 은색 2위 청동 3위 녹색 완료됨 보라색 완료되지 않음 빨간색 자격이 없음(X) 블랙 실격(DQ) 흰색 시작되지 않음(DN) 경주가 취소됨(C) 빈칸 제외(EX) 철회(WD) 굵은 폴 포지션 이탤릭체 가장 빠른 랩 참고 – R2 시작 역방향 격자로 S = 슈퍼 파이널

레이스 1, 2점

포지션	첫 번째	두 번째	3번째	4일	5일	6일	7일	8일	9일	10일	11일	12일	13일	14일	15일	16일	17일	18일	19일	20일	21일	22일	DNF	DNS
포인트	50	45	40	36	32	29	26	23	20	18	16	14	12	10	8	7	6	5	4	3	2	1	0	0

슈퍼 파이널 포인트

포지션	첫 번째	두 번째	3번째	4일	5일	6일	7일	8일	DNQ	DNS
포인트	6	5	4	3	2	1	0	0	0	0

• 2011년의 새로운 점은 상위 6명만이 출전할 수 있는 2010년과 대조적으로, 주말부터 상위 8위-점수들이 슈퍼 파이널에 출전할 것이라는 변화였다.^[2]

참조

외부 링크

• 슈퍼리그 포뮬러 공식 홈페이지
• V12 레이싱: 독립 슈퍼리그 포뮬러 팬사이트 매거진
• 슈퍼리그 포뮬러 thenewsmarket.com