옐머 부어먼
Yelmer Buurman | 이 글은 갱신할 필요가 있다. 사용 하도록 이 하십시오. (2015년 2월) |
| 옐머 부어먼 | |
|---|---|
 2012년 르망 24시간 부우르만 선수단 | |
| 국적 | 네덜란드어 |
| 태어난 | 1987년 2월 19일 우버겐 (네덜란드) |
| GT3 커리어 | |
| 데뷔 시즌 | 2008 |
| 현팀 | AC 밀란 |
| 자동차번호 | 3 |
| 이전 팀 | PSV 아인트호번 틀:축구단 안데를레흐트 |
| 시작 | 23 |
| 이김. | 2 |
| 폴스 | 0 |
| 가장 빠른 랩 | 4 |
| Best finish | 2008년 1위 |
| 이전 시리즈 | |
| 2008–2009–10 2008 2007 2006–07 2005–06 2004–05 2004 2003–05 2003–04 2003–04 2002 2002 | GP2 아시아 시리즈 GP2 시리즈 포뮬러 르노 3.5 시리즈 포뮬러 3 유로 시리즈 브리티시 포뮬러 3 포뮬러 르노 UK FTR 2000 윈터 시리즈 FR2.0 네덜란드 유로컵 포뮬러 르노 2.0 FRUK 윈터 시리즈 포뮬러 쾨니히 네덜란드 겨울 지구력 |
옐머 에버트 프란스 부어먼(1987년 2월 19일생)은 네덜란드의 프로 레이싱 드라이버다. 2013년 블랑파인 인텐더십 시리즈에서 3위, 2012년 FIA GT1 챔피언십에서 2위를 기록했다. 이 부문에서 승리를 거둔 것 외에도 슈퍼리그 포뮬러에서도 여러 차례 우승을 차지했으며, 2013년 24시간 누르부르크링에서도 2위를 차지했다.[1]
경력
포뮬러 쾨니히
겔더랜드 우버겐에서 태어난 부어만은 2002년 독일 연고지인 포뮬러 쾨니히 챔피언십에서 우승하며 시즌 순위 20위에 올랐다.
포뮬러 르노
부어맨은 2003년부터 2005년까지 다양한 포뮬러 르노 챔피언십에 집중하면서 이 기간 동안 영국, 네덜란드, 유럽, 미국 시리즈에서 경쟁했다. 2003년 브리티시 윈터 시리즈에서 그는 포르텍 모터스포츠 팀과 4년 간의 협회를 시작했다. 그의 가장 성공적인 FRenault 우승은 2003년 브리티시 윈터 시리즈와 2004년 네덜란드 시즌으로 둘 다에서 3위를 차지했다.
2007년 부어맨은 포뮬러 르노 3.5 시리즈에서 포르텍을 위해 잠시 모습을 드러냈으며, 부상당한 리처드 필리프 대신 4개의 레이스를 치렀다. 필립을 대신한 두 번째 경주 주말에 그는 두 경주에서 5, 4위를 했다.
포뮬러 3
2005년 영국 포뮬러 3에서 두 번의 경주에 이어 부어만은 2006년과 2007년 이 공식에 집중했다. 2006년에는 영국 챔피언쉽에서 4위를 차지했고 포텍을 위한 포뮬러 3 유로 시리즈에서 4개의 레이스를 했다. 2007년에는 마너 모터스포츠 팀과 함께 유로시리즈 풀타임으로 전환하여 챔피언결정전에서 6위를 차지했다. 그는 또한 두 해에 걸쳐 단독 마카오 그랑프리와 마스터스 F3 대회에 출전했다.
GP2 시리즈
2008년 세바스티엔 부에미와 함께 아르덴 팀을 위해 GP2 시리즈와 새로운 GP2 아시아 시리즈에 모두 출전하였다. 그는 원래 아시아 선수권 대회에 출전할 예정은 아니었으나, 파키스탄 선수가 A1 그랑프리와 교육 약속에 집중하기로 결정하자 애덤 랭글리-칸을 교체하고 시즌 2라운드를 마치고 팀을 떠났다.
부어만은 GP2 시리즈 시즌 10경주 후 아르덴에서 루카 필리피에 의해 교체되었는데, 루카 필리피 선수는 ART 그랑프리 팀에서의 이전 드라이브를 사콘 야마모토에게 차례로 빼앗겼다.[1]
Buurman은 2008-09년 GP2 아시아 시리즈 남은 기간 동안 새롭게 이름을 바꾼 Ocean Racing Technology 팀에 의해 계약되었다.[2] 하지만 카룬 찬드호크에 의해 최종 라운드에서 교체되었지만, 그는 챔피언쉽에서 19위를 차지했다. 그는 2009-10년 GP2 아시아 시리즈 시즌의 마지막 두 라운드를 위해 팀에 소환되었다.[3]
슈퍼리그 포뮬러
그의 GP2 드라이브 분실 이후, 부어만은 PSV 아인트호벤 팀의 드라이버로 새로운 슈퍼리그 포뮬러 시리즈로 이적했다. 그는 2008년 챔피언쉽에서 2위를 차지했다. 2009 시즌 동안, 그는 R.S.C. 안데를레흐트 팀을 위해 운전을 했다. 2010년, 부어만은 아텍 그랑프리가 운영하는 A.C.로 이동하면서 세 번째 다른 팀을 위해 운전할 것이다. 밀라노 의상.[4]
스포츠카레이싱
2011년 부어맨은 포트로 드 로스 푸네스 결승전에서 쉐보레 코르벳 C6와 함께 FIA GT1 챔피언십에 데뷔했다.엑심뱅크 중국의 R, 두 경주에서 우승
Buurman became a full-time driver for Vitaphone in the FIA GT1 Championship in 2012 along with Michael Bartels; posted four wins, two seconds places, two thirds, two fourths and two fifths, so that finished fifth in the championship behind the pairings Marc Basseng / Markus Winkelhock and Stef Dusseldorp / Frédéric Makowiecki. 그는 또한 LMP2의 자동차 롤라 B12/80으로 '르망 24시간'과 '카스텔레 6시간'에 출전하여 폴 리카드 경주에서 3위를 차지했다.
마크 VDS 레이싱 팀은 Maxime Martin, Bas Leinders와 함께 2013 Blancpan Integence Series의 BMW Z4를 운전하기 위해 Buurman을 고용했다. 그 3인조는 경주에서 우승해서 시리즈에서 4위를 차지했다. 게다가, Buurman은 24시간 누르부르그링에서 2위를 했다.
뷰먼은 2018 블랑파인 GT 시리즈 인텐더십 컵과 2020 브리티시 GT 챔피언십 프로암 부문에서 우승했다.[5]
레이싱 레코드
경력요약
Formula 르노 3.5 시리즈 결과 완성
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| 연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 포르텍 모터스포츠 | MNZ 1 | MNZ 2 | NURR 1 14 | NURR 2 5 | 몬 1 | 훈 1 | 훈 2 | SPA 1 | SPA 2 | 돈 1 5 | 돈 2 4 | MAG 1 | MAG 2 | 동부 표준시 1 | 동부 표준시 2 | 캣 1 | 캣 2 | 20일 | 15 |
GP2 시리즈 결과 완료
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| 연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 트러스트 팀 아르덴 | 캣 FEA 리트 | 캣 SPR 10 | IST FEA 14 | IST SPR 리트 | 몬 FEA 12 | 몬 SPR 8 | MAG FEA 12 | MAG SPR 2 | 실 FEA 15 | 실 SPR 10 | 호크 FEA | 호크 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | 발 FEA | 발 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 20일 | 5 |
GP2 Asia Series 결과 완료
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| 연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 트러스트 팀 아르덴 | DUB FEA | DUB SPR | 센 FEA | 센 SPR | SEP FEA 6 | SEP SPR 5 | BHR FEA 9 | BHR SPR 8 | 더블2 FEA 3 | 더블2 SPR 5 | 9일 | 13 | ||
| 2008–09 | 오션 레이싱 테크놀로지 | SHI FEA | SHI SPR | 더블 FEA 리트 | 더블 SPR C | BHR1 FEA 리트 | BHR1 SPR 13 | SSL FEA 리트 | SSL SPR DNS | SEP FEA 5 | SEP SPR 11 | BHR2 FEA | BHR2 SPR | 19일 | 4 |
| 2009–10 | 오션 레이싱 테크놀로지 | YMC1 FEA | YMC1 SPR | YMC2 FEA | YMC2 SPR | BHR1 FEA 12 | BHR1 SPR 10 | BHR2 FEA 13 | BHR2 SPR 7 | 21일 | 0 |
슈퍼리그 포뮬러
2008-2009
( 굵게 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 연산자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 포지션 | 포인트 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | PSV 아인트호번 | 아제르티 모터스포츠 | 돈 | NURR | 졸 | 동부 표준시 | 발 | JER | 두 번째 | 337 | ||||||
| 4 | 8 | 10 | 1 | 7 | 3 | 9 | 8 | 10 | 3 | 8 | 9 | |||||
| 2009 | 틀:축구단 안데를레흐트 | 잭스피드 | MAG | 졸 | 돈 | 동부 표준시 | MOZ | JAR | 4일 | 305 | ||||||
| 2 | 5 | 8 | 14 | 16 | D | 4 | 4 | 6 | 6 | 1 | 15 | |||||
2009년 슈퍼 파이널 결과
- 2009년 슈퍼 파이널 결과는 본선에서 승점을 따지지 않았다.
| 연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 틀:축구단 안데를레흐트 잭스피드 | MAG 4 | 졸 해당 없음 | 돈 DNQ | 동부 표준시 4 | MOZ 해당 없음 | JAR 1 |
2010
| 연도 | 팀 | 연산자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | NC | 11 | 포지션 | 포인트 | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | AC 밀란 | 아텍 | 실 | 엉덩이 | MAG | JAR | NURR | 졸 | BRH | ADR | POR | 오더 | BEI | NAV | 5일 | 631 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | 16 | X | 5 | 7 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 10 | 3 | 1 | 8 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 12 | 4 | 11 | 4 | X | 10 | 16 | X | 6 | 7 | 4 | 7 | 3 | C | 7 | 12 | X | |||||
| 2011 | 아제르티 모터스포츠 | 네덜란드 – PSV 아인트호벤 | 홀 | 벨 | 4일 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 10 | 3 | 6 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
GT1 세계 선수권 대회 결과 완성
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 포스 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 중국 엑심은행팀 | 코르벳 C6.r | 아부 QR | 아부 CR | 졸 QR | 졸 CR | AG QR | AG QR | SAC QR | SAC CR | 실 QR | 실 CR | NAV QR | NAV CR | PRI QR | PRI CR | 오더 QR | 오더 CR | BEI QR | BEI CR | SAN QR 1 | SAN CR 1 | 15일 | 33 |
| 2012 | BMW 팀 비타4하나 | BMW E89 Z4 GT3 | NOG QR 11 | NOG CR 10 | 졸 QR 1 | 졸 CR 2 | NAV QR 3 | NAV QR 5 | SVK QR 3 | SVK CR 1 | AG QR 2 | AG CR 5 | SVK QR 1 | SVK CR 1 | 모스 QR 10 | 모스 CR 7 | NUR QR 4 | NUR CR 4 | 돈 QR 9 | 돈 CR 9 | 3번째 | 144 |
*계절은 아직 진행 중.
르망 24시간 결과
| 연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스. | 클래스 포스. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |  상태 그랑프리 |  알렉산더 심스 로맹 이안네타 | 롤라 B12/80-주드 | LMP2 | 239 | DNF | DNF |
참조
- driverdb.com의 경력 통계. 2008년 4월 9일에 회수되었다.
- ^ "Filippi replaces Buurman at Arden". autosport.com. 2008-07-17. Retrieved 2008-07-17.
- ^ "Buurman fills Monteiro's first seat". autosport.com. 2008-11-29. Retrieved 2008-11-29.
- ^ Beer, Matt (2010-02-24). "Ocean recalls Buurman for Bahrain". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 2010-02-24.
- ^ Beer, Matt (2010-03-10). "Buurman gets AC Milan drive for 2010". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 2010-03-10.
- ^ Newbold, James (30 March 2021). "Have a go hero: How a GT1 cameo launched a professional career". Autosport. Retrieved 30 March 2021.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 옐머 뷰먼과 관련된 미디어가 있다. |
