AMR 코퍼레이션

AMR Corporation
AMR 코퍼레이션
유형일반의
산업항공
설립.1982년 10월 1일(1982-10-01)
없어졌다2013년 12월 8일(2013-12-08)
운명.제11장 파산, US Airways Group과 합병
후계자아메리칸 항공 그룹
본사포트워스, 텍사스, 미국
서비스 지역
전 세계적으로
주요 인물
서비스항공사. 서비스
수익.Increase 248억5500만달러(2012년)[1]
Decrease- 11억7200만달러(2011년)[1]
Decrease- 18억7600만달러(2012년)[1]
총자산Decrease235억 1천만 달러([1]2012년)
총자본Decrease- 71억1100만달러(2011년)[1]
종업원수
77,750 (2012)[1]
웹 사이트www.aa.com

AMR Corporation은 아메리칸 항공,[2] 아메리칸 이글 항공, 아메리칸 커넥션 및 이그제큐티브 항공의 모회사인 텍사스 포트 워스에 본사를 둔 항공사 지주 회사입니다.AMR은 2011년 11월에 파산보호를 신청했다.이 회사는 2013년 12월 9일 파산에서 벗어나면서 동시에 US Airways Group과 합병하여 새로운 회사인 American Airlines [3][4]Group을 설립할 것이라고 발표했다.

역사

AMR Corporation은 1982년 American Airlines가 파산하지 않고 델라웨어 주식회사로 재편되면서 설립되었습니다.델라웨어 주식회사로의 이름은 뉴욕 증권거래소의 아메리칸 항공의 이전 티커 기호에서 유래했습니다.1984년, American Airlines가 소유했던 다양한 자회사가 합병하여 AMR Energy Corporation을 설립하였다. AMR은 석유 및 천연가스 자원 개발에 관여하였다.1986년 AMR은 에어 캘리포니아의 모회사인 ACI 홀딩스를 2억 2,500만 [5]달러에 인수할 것이라고 발표했습니다.

1994년 AMR은 3년 연속 생산에 실패해 수익성 달성에 성공했다.1998년, 그 회사는 자회사 3개를 매각하고 핵심 항공 사업에만 집중할 것이라고 발표했다.AMR은 2001년에 Trans World Airlines(TWA)를 7억 4,200만 달러에 인수했다.이번 인수로 아메리칸 항공은 세계 최대 항공사가 됐고 유나이티드 항공을 [5]앞질렀다.

2011년 11월 29일 AMR Corporation은 40억 달러의 현금을 가지고 Chapter 11의 재정비 파산을[6] 신청했습니다.

이 결정은 "산업 경쟁력이 있는 비용과 부채 구조를 달성하고, 그 결과 고객들에게 세계적인 수준의 여행 경험을 계속 제공할 수 있는 장기적인 생존력과 능력을 확보하려고 노력한 결과"라고 회사는 성명에서 밝혔다.아메리칸 항공은 신청에도 불구하고 정상 [7][8]운항을 계속하고 있다고 밝혔다.회장 겸 CEO인 제라드 아르페이가 사임하고 토마스 W 사장으로 교체되었다. 호튼.[9]

American은 미국에서 마지막으로 파산 신청을 한 레거시 항공사이며, 따라서 11장을 이용하지 않은 나머지 레거시 항공사는 없다.

항공운송협회는 비공식 조사에 따르면 AMR이 1990년 [10]이후 파산보호에 들어간 100번째 항공사라고 밝혔다.

2011년 12월 2일 AMR Corporation은 다우존스 교통평균지수에서 Alaska Air Group으로 대체되었습니다.

2012년 2월에는 운영비 절감과 수익 증대를 위해 American Airline 직원 73,800명 중 18%(15% 관리직 포함)에 해당하는 13,000명의 일자리를 없앨 것이라고 발표했습니다.이를 통해 운영 비용의 20%(20억달러)를 절감하고 10억달러의 [11]수익을 올릴 것으로 예상되었습니다.2001년 이후 이 회사의 누적 손실은 110억 [12]달러였다.

신임 CEO는 비행 [13]일정 단축으로 인해 감원이 있을 것이라고 말했다.2012년 2월 1일 Horton은 2011년 첫 9개월 동안 8억8400만 달러, 2011년 12월에만 [14]9억400만 달러의 손실을 입은 후 13,000명의 감원과 연금 혜택 구조조정을 발표하였습니다.

US 에어웨이즈와의 합병

주요 기사:아메리칸 항공과 US 항공의 합병
AMR Corporation 본사 간판이 American Airlines Group 간판으로 대체되었습니다.

2012년 1월, US Airways Group은 American Airlines를 인수하는[15] 데 관심을 표명했고, AMR CEO는 3월에 American이 [16]US Airways와 합병할 수 있다고 밝혔다.US항공은 일부 아메리칸항공 채권자들에게 두 항공사를 합병하면 연간 15억 달러 이상의 수익과 비용 [17]절감 효과를 거둘 수 있을 것이라고 말했다.

2012년 4월 20일, American Airlines의 3개 노조는 American Airways와 US [18]Airways 간의 합병을 지지한다고 밝혔다.

2012년 7월, American은 파산과 관련된 여러 항공기의 운항 정지와 은퇴로 인한 조종사 부족 때문에 수용 인원 감축을 발표했다.미국의 지역 항공사인 아메리칸 이글은 사브 터보프롭 기단과 함께 3540대의 지역 제트기를 퇴역시킬 것이라고 밝혔다.

2012년 9월 현재 미국 노조는 다른 항공사와 합병을 검토하고 있다.AMR이 검토 중인 합병 파트너로는 US 에어웨이즈, 제트 블루, 알래스카 항공, 프론티어, 버진 아메리카 [19]등이 있습니다.실제로, 7월 12일 법원에 제출된 US 에어웨이즈는 오직 미국인만이 파산재편안을 제기할 수 있는 기간을 연장해 달라는 아메리칸 에어웨이즈의 요청을 지지한다고 밝혔다. US 에어웨이즈는 제출서에서 이 회사가 아메리칸 에어라인 채권자이며 "잠재적 합병 파트너"라고 밝혔다.2012년 8월 31일, US Airways의 CEO Doug Parker는 American Airlines와 US Airways가 비공개 계약에 서명했다고 발표했습니다. 이 계약에서 항공사들은 그들의 재무와 [20]합병 가능성에 대해 논의할 것입니다."

2013년 2월 14일 AMR과 US Airways Group은 두 회사가 합병하여 세계에서 가장 큰 항공사가 될 것이라고 공식적으로 발표했다.2013년 3분기에 체결된 이 거래에서 AMR의 채권 보유자는 새 회사의 72%를, US Airways 주주는 나머지 28%를 소유하게 됩니다.합병 항공사는 아메리칸 항공의 이름과 브랜드를 달고, CEO인 더그 파커를 포함한 US 에어웨이즈 경영팀은 대부분의 운영 관리직을 유지하게 된다.새 항공사의 본사는 텍사스 [21][22]포트워스에 있는 아메리칸사의 현재 본사로 통합되었다.AMR 사장 겸 CEO Thomas W. Horton은 US Airways의 현재 CEO인 Doug [23]Parker에 의해 CEO로 교체되었습니다.Horton은 합병 사업의 회장으로 남았고, US Airways의 Scott Kirby 사장은 합병 [24]회사의 사장이 되었다.

자회사 및 부문

  • 아메리칸 항공[25]
    • 애드미럴스 클럽[26]
    • 아메리칸 항공 드 멕시코, S.A.[26]
    • 베네수엘라 [26]아메리칸 항공
    • 아메리칸 항공 마케팅 서비스[26] LLC
    • 아메리칸 에어라인 부동산(NYC)[26] 홀딩스
    • 아메리칸 항공 바캉스 LLC[26]
    • 아메리칸 항공 서플라이[26] LLC
    • Packcall Limited[26]
    • AA 부동산 홀딩 GP[27] LLC
    • AA 부동산 홀딩 L.P.
    • 트랜스월드 항공(TWA, LLC)
    • 리노 에어
    • 아메리칸 항공 IP 라이선스 홀딩, LLC
    • Texas Aero Engine Services, L.L.C, dba TAESL[26]*
  • 아메리카 그라운드 서비스 주식회사
    • 콜롬비아 콜롬비아 에어로데스파초스(AERCOL SA)
    • 캐리비안 디스패치 서비스(주)
    • 아메리칸 항공, 디비전 드 서비스리오스 에어로포르투아리오스(R.D), S.A.(DSA)
    • 국제 지상 서비스(S.A. de C.V.)
  • AMR 이글 홀딩스[28]
  • 에이비온 어슈어런스
  • PMA 투자 자회사, 주식회사
  • SC 인베스트먼트 주식회사Aerolineas Argentinas 지분 0.5% 미만 지주회사
  • AMR은 사라진 Aeroperlas의[29] 20%의 점유율을 가지고 있다.

함대

AMR 코퍼레이션 함대

American Airlines는 2012년 4월 현재 605대의 항공기를 운영하고 있으며 추가로 451대를 주문했다.[30]새로운 비행기는 향후 5년 동안 에어버스의 260대의 A320neo와 200대의 보잉 737기로 구성될 것이다.2025년까지 최대 465대의 추가 항공기에 대한 옵션과 구매권도 갖게 된다.

AMR의 지역 자회사인 아메리칸 이글 항공은 AMR Corporation의 또 다른 자회사인 이그제큐티브 항공이 운영하는 39대를 포함해 284대의 항공기를 운영하고 있다.

비 AMR Corporation 함대

15대의 항공기가 아메리칸 커넥션이라는 브랜드로 차토쿠아 항공에 의해 운영된다.Chautauqua는 AMR 소유가 아니라 American Eagle 항공기를 운영하고 있습니다.

항공사업 자회사 및 부문

  • 아메리칸 항공 카고
  • 아메리칸 항공 C.R.스미스 박물관,[31] 포트워스에 있는 상업 항공 박물관
  • 아메리칸 항공 시설
  • 아메리칸 에어라인 트래블 아카데미(American Airlines Travel Academy)라는 여행업계 전문가를 위한 학교
  • American Connection (운영자 Chautauqua Airlines는 AMR로부터 독립)
  • 아메리칸 항공 비행 아카데미, 비행 학교
  • Fort Worth에 있는 기업 회의 및 훈련 센터인 플래그십 대학.

아메리칸 항공 재단

AMR은 특히 댈러스/포트워스 메트로플렉스, 시카고, 일리노이, 마이애미, 플로리다, 미주리주 세인트루이스, 푸에르토리코 산후안 등 AA가 봉사하는 도시에서 자선 사업을 지원하는 보조금 조성 재단인 AMR/American Airlines Foundation을 후원한다.

소유물

AMR Corporation은 런던 켄싱턴 코츠모어 가든스에 5층짜리 타운하우스 LON6526을 소유하고 있습니다.2011년 기준으로 3000만 달러(약 1억 원)의 가치가 있다.많은 대기업들이 해외에서 일하는 임원들의 사용을 위해 부동산을 소유하거나 임대한다.AMR Corporation이 파산보호를 요청했을 때, LON6526은 회사가 선언한 [32]8개의 소유 부동산 중 하나였습니다.이 항공사는 1992년에 이 복합단지를 630만 파운드(980만 달러)에 매입했다.인테리어 디자이너 니나 캠벨이 그 부동산을 개조했다.AMR 대변인은 AMR이 타운하우스를 [33]매각할지도 모른다고 말했다.파산 전문 변호사이자 셸던 굿의 이사인 리처드 틸튼은 이 부동산을 GM과 크라이슬러의 경영진이 포기해야 했던 회사 제트기와 비교하며 이 같은 회사 스위트 초과가 11장 [33]개편에서 살아남기 어려울 것으로 전망했다.

AMR Corporation의 이전 인증 항공사 보유 인수

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f "2010 Form 10-K, AMR Corporation". United States Securities and Exchange Commission.
  2. ^ "Corporate Structure". American Airlines. Archived from the original on February 25, 2009. Retrieved May 18, 2009.
  3. ^ "AMR Corporation Chapter 11 Petition" (PDF). PacerMonitor. PacerMonitor. Retrieved May 9, 2016.
  4. ^ "SEC Filing American Airlines".
  5. ^ a b "History of AMR Corporation". Funding Universe. Retrieved June 30, 2020.
  6. ^ Rushe, Dominic (November 29, 2011). "American Airlines files for Chapter 11 bankruptcy protection". The Guardian. Retrieved November 29, 2011.
  7. ^ Isidore, Chris (November 29, 2011). "CNN Money". CNN. Retrieved December 2, 2011.
  8. ^ Kyle Peterson and Matt Daily. "American Airlines files for bankruptcy". Yahoo! UK & Ireland Finance. Retrieved December 2, 2011.[영구 데드링크]
  9. ^ Koenig, David (November 29, 2011). "American Airlines parent seeks Ch. 11 protection". Google News. Associated Press. Retrieved December 7, 2011.
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  11. ^ "AMR to trim 13,000 jobs in plan for $2 billion in cost cuts". February 2, 2012.
  12. ^ "American Airlines pangkas 13.000 karyawan". February 2, 2012.
  13. ^ "American Airlines files for bankruptcy protection". Miami Herald. November 29, 2011.
  14. ^ "American Airlines aims to cut 13,000 jobs". February 1, 2012.
  15. ^ Matt Joyce, Staff Writer (January 26, 2012). "US Airways CEO confirms interest in American Airlines". Charlotte Business Journal. Retrieved March 24, 2012.
  16. ^ "American Airlines open to merger, CEO hints". Charlotte Business Journal. March 19, 2012. Retrieved March 24, 2012.
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  19. ^ "American looking at 5 airlines for merger partner". Chicago Tribune. Archived from the original on January 2, 2013. Retrieved September 4, 2012.
  20. ^ "Creditor, 'prospective merger partner' US Airways gives support to American exclusivity extension". LeveragedLoan.com. July 15, 2012.
  21. ^ "American Airlines, US Airways unveil $11 billion merger". Reuters. February 14, 2013. Retrieved February 14, 2013.
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  23. ^ Wilson, Jen (December 2, 2013). "US Airways CEO Doug Parker reflects on long flight to American Airlines merger". Chicago Business Journal. Retrieved December 7, 2013.
  24. ^ Shankman, Samantha (December 6, 2013). "American Airlines CEO Tom Horton Sends Thank You Note to Employees". Skift. Retrieved December 7, 2013.
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  28. ^ usdoj.gov
  29. ^ "secinfo.com". Archived from the original on April 19, 2012. Retrieved January 11, 2009.
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  31. ^ crsmithmuseum.org
  32. ^ 존스, 리스, 크리스 위컴입니다"아메리칸 항공의 3천만 달러짜리 런던 타운하우스"로이터 통신.2011년 12월 14일 수요일2011년 12월 14일 취득.
  33. ^ a b Shlachter, Barry, Scott Nishimura, Sandra Baker.Shlachter & Co.: 파산한 AMR사의 경영진은 호화로운 런던 굴착을 즐깁니다."포트워스 스타-텔레그램2011년 12월 14일 수요일

외부 링크