AS-104
AS-104 새턴 AS-104 발사 | |
| 미션 타입 | 우주선 공기역학 마이크로미터로이드 연구 |
|---|---|
| 교환입니다. | NASA |
| COSPAR ID | 1965-039b |
| 새캣 | 1385 |
| 미션 기간 | 5,275일[citation needed] |
| 주행 거리 | 3,282,050km (2.039371443×10mi9) |
| 궤도 완료 | ~79,790 |
| 우주선 속성 | |
| 우주선 | 아폴로 BP-26 페가수스 2 |
| 발사 질량 | 1,451.5kg(3,200파운드) |
| 임무 개시 | |
| 발매일 | 1965년 5월 25일 07:35:01() UTC |
| 로켓 | 새턴 I SA-8 |
| 발사장소 | 케네디 곶 LC-37B |
| 임무 종료 | |
| 붕괴일자 | 1989년 7월 8일 ( |
| 궤도 파라미터 | |
| 레퍼런스 시스템 | 지구 중심 |
| 정권 | 지구 저궤도 |
| 근지 고도 | 511 km (318 mi) |
| 아포기 고도 | 739km(459mi) |
| 기울기 | 31.7도 |
| 기간 | 97.2분 |
| 에폭 | 1965년 7월[1] 4일 |
AS-104는 아폴로호의 네 번째 궤도 시험이자 페가수스 마이크로미터로이드 탐지 위성의 두 번째 비행이었다.그것은 9번째 새턴 I 운반 로켓인 SA-8에 의해 발사되었다.
목적
주요 임무 목표는 발사체의 반복 유도 모드를 시연하고 시스템 정확도를 평가하는 것이었다.발사 궤적은 임무 AS-103과 비슷했다.
새턴 발사체 SA-8과 페이로드(payload)는 단일 반응 제어 엔진 어셈블리가 보일러 플레이트 서비스 모듈(BP-26)에 장착됐다는 점을 제외하면 임무 AS-103과 유사했다.이 어셈블리는 발사 환경 온도에 대한 추가 데이터를 수집하기 위해 계측되었습니다.또한 이 어셈블리는 AS-101 미션의 어셈블리와는 다른데, 4개의 엔진 중 2개가 모든 엔진을 시뮬레이션하는 대신 프로토타입 구성이었다는 점이 다릅니다.
시작하다
이것은 토성 I 시리즈 중 첫 야간 발사였다.발사 시간이 발사 윈도우의 시작 시간과 일치하도록 하기 위해 내장된 35분 홀드가 사용되었습니다.
AS-104는 1965년 5월 25일 오전 2시 35분 1초(GMT 07시 35분 01초)에 케이프 케네디 발사단지 37B에서 발사됐다.발사는 정상이었고 발사 후 약 10.6분 만에 궤도에 탑재됐다.우주선, 페가수스 B, 어댑터, 계기 장치, S-IV 단계를 포함한 궤도에 놓인 총 질량은 34,113파운드 (15,473 kg)였다.근점과 원점은 각각 314.0마일(505km, 747km)이었고 궤도경사각은 31.78인치였다.1397 킬로그램 (3080파운드) 페가수스 2 위성은 SA-8에 의해 궤도로 운반되어 보일러판의 서비스 모듈 안에 보관되고 S-IV 스테이지에 부착되어 있었다.
실제 궤도는 예측한 궤도에 가까웠고, 우주선은 발사 806초 후에 분리되었다.S-I 단계 추진 시스템에서 몇 가지 사소한 오작동이 발생했지만, 모든 임무 목표는 달성되었다.
레퍼런스
- ^ McDowell, Jonathan. "Satellite Catalog". Jonathan's Space Page. Retrieved October 31, 2013.
이 문서에는 
