아브로 아보셋

Avro Avocet
아보셋
AvAvocet.jpg
역할. 파이터
제조원 에이브로
디자이너 로이 채드윅
첫 비행 1927년 12월
상황 시제품
프라이머리 사용자 영국 공군
구축수 두명

에이브로 584형 아보셋은 에이브로사가 설계하고 제작한 영국의 단발 엔진 전투기 시제품이다.아보셋은 수적으로 만들어지지 않았지만, 시제품 중 하나는 영국 공군의 고속 비행의 수상 비행기 훈련기로 사용되었다.

설계 및 개발

에이브로 584 아보셋은 에이브로 수석 디자이너인 로이 채드윅에 의해 [1]해군 전투기의 사양 17/25 요건을 충족하도록 설계되었다.그것은 230마력의 암스트롱 시델리 링스 엔진으로 구동되는 단일 엔진으로 바퀴와 플로트를 교환할 수 있다.접이식 날개는 없었지만, 선내에서 보관하기 위해 쉽게 분해할 수 있도록 설계되었다.

1927년 12월 육지로 비행한 첫 번째 시제품과 1928년 [1]4월 수상기로 비행한 두 번째 시제품이 제작되었다.두 프로토타입 모두 RAF Martlesham Heath의 Fleet Air Arm에 대해 평가되었으며, 저출력 엔진으로 인해 성능이 [2]그다지 인상적이지 않은 것으로 확인되었으며, 생산에 투입되지 않았습니다.

운용 이력

생산은 이루어지지 않았지만, 두 번째 시제품은 칼샷의 RAF 고속 비행에 의해 슈나이더 트로피 [2]조종사들의 수상 비행기 훈련기로 사용되었다.

연산자

영국

사양(Avocet(휠 언더캐리지))

1912년 이후 영국 파이터의 자료

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 길이: 7.47m(24피트 6인치)
  • 날개폭: 8.84 m (29 피트 0 인치)
  • 높이: 11피트 8.375인치 (3.56553m)
  • 날개 면적: 308평방피트(28.6m2)
  • 빈 중량: 1,612파운드 (731 kg)
  • 총중량: 2,495파운드 (1,132kg)
  • 동력 플랜트: 1 × Armstrong Siddeley Lynx IV 7기통 공랭식 레이디얼 피스톤 엔진, 230hp (170kW)
  • 프로펠러: 2블레이드 고정 피치 프로펠러

성능

  • 최대속도: 214km/h, 116kn
  • 서비스 상한: 23,000피트(7,000m)
  • 날개 하중: 8.1 lb/sq ft (40 kg/m2)
  • 출력/질량: 0.092hp/lb (0.151kW/kg)

무장

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

  1. ^ a b c Mason, Francis K (1992). The British Fighter since 1912. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7.
  2. ^ a b Jackson, A J (1990). Avro Aircraft since 1908 (2nd ed.). London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Avro Abonet 관련 미디어가 있습니다.
  • 에이브로 아보셋 – 영국 항공기 목록