브루엄(차체)

Brougham (car body)
1905 헤다그 일렉트릭 브루햄(Hedag Electric Brougham)으로, 브루엄 마차와 비슷한 스타일이다.

브뤼엄(broughm/, /,bruːm/, /ˈbrumm/, /brobromm/ 또는 /brobromm/)은 원래 이전의 브뤼엄 마차에 따라 운전자가 바깥에 앉아 있고 밀폐된 객실에 승객이 앉아 있는 차체의 스타일이었다.[1] 후기 타운 카와 비슷한 스타일로, 브루엄 스타일은 운전기사가 운전하는 가솔린과 전기 자동차에 사용되었다.

이후 여러 제조사(대부분 미국에서)는 운전자가 승객과 함께 객실에 있는 자동차(즉, 브루캄 차체 스타일을 사용하지 않는 자동차)에서 브루캄이라는 용어를 모델명 또는 트림 레벨로 사용해 왔다.

얼리브러햄

1899년식 푸조 27형 브루캄

차체의 형태로서, 처음에는 리무진과 비슷하지만 운전기사의 앞좌석은 바깥좌석이 있고 승객들을 위한 밀폐된 객실이 있는 차량이었다.[2] 이와 같이, 그것은 타운 카의 버전이었지만, 엄밀히 말하면, 지붕의 후미 끝이 뾰족하게 정사각하고, 차 스타일이 근거한 19세기 브루캄 마차의 특징인 조수석 인클로저 전면의 밑부분이 전방 커브 차체 라인으로 되어 있다.[3]

나중의 브러햄:

  • 롤스로이스 팬텀 II

전기자동차

1915년 디트로이트 전기 브루엄

19세기 후반과 20세기 초반에, 외부 운전기사와 함께 하는 브루엄 바디 스타일은 전기 자동차에 인기가 있었다. 당시 미국에는 200여 개의 이 자동차 제조사가 있었다.[4] 20세기 첫 20년 동안 미국에서는 차체 앞부분과 운전기사가 설계에서 삭제되는 경우가 많았는데, 차주가 차량을 조작할 수 있도록 내부에 제어장치를 두었다.[5][6] 결과적인 쿠페 스타일에도 불구하고 결과는 여전히 '브러햄'[5]이라고 불리며 쿠페와 비슷한 2도어 폐쇄형 차량, 특히 한 대의 전기구동 차량에 이 용어를 적용하게 되었다.[7]

모델 이름 또는 트림 레벨로 "Brougham"

1988년 캐딜락 브루캄

캐딜락은 1916년 7인승 대형 세단인 캐딜락 브루엄의 브루엄 체형을 사용하지 않은 차량에 '브루엄'이라는 이름을 처음 사용했다. 그 이후로, 이 명칭은 세단과 때때로 컨버터블의 모델명(아래 참조)[8]으로도 사용되었는데, 세단은 어떤 식으로든 원래 체형에 맞지 않는다.

1970년대부터 1990년대까지 제너럴모터스(GM)와 포드자동차, 크라이슬러주식회사(Crisher Corporation)가 트림 수준으로 사용했던 '브루햄'이다. 이 이름은 일반적으로 특정 모델의 상부 트림 수준에 사용되어 왔다.[citation needed]

모델 이름 사용 예제

참고 항목

  • Landaulet – 반대쪽, 운전석 영역과 컨버터블 조수석 컴파트먼트가 있는 경우

참조

  1. ^ "Automotive History: The Brougham – An Indictment and A Defense". www.curbsideclassic.com. Retrieved 31 March 2018.
  2. ^ "What's What In Automobile Bodies Officially Determined" (PDF). The New York Times. New York, NY USA. Nomenclature Division, Society of Automobile Engineers. August 20, 1916. Archived from the original on July 20, 2014. Retrieved 2012-05-31. Limousine—A closed car seating three to five inside, with driver's seat outside, covered with a roof... Brougham—A limousine with no roof over the driver's seat.
  3. ^ Haajanen, Lennart W. (2003). "2Brougham". Illustrated Dictionary of Automobile Body Styles. Illustrations by Bertil Nydén; foreword by Karl Ludvigsen. Jefferson, NC USA: McFarland. pp. 25–26. ISBN 0-7864-1276-3. LCCN 2002014546.
  4. ^ Hajanen, Lennart W.; "전기 브루엄",1 자동차 차체 스타일 삽화 사전, 페이지 68
  5. ^ a b Hajanen, Lennart W.; 3"Brougham", 자동차 차체 스타일 삽화 사전, 페이지 26
  6. ^ Hajanen, Lennart W.; 2"전기 브루엄", 자동차 차체 스타일 삽화 사전, 페이지 68–69
  7. ^ Gove, Philip Babcock, ed. (1966). Webster's Third New International Dictionary of the English Language, Unabridged. A–K. Springfield, Mass. USA: G & C Merriam. p. 284. ISBN 0-7135-1037-4.
  8. ^ Hajanen, Lennart W.; 4"Brougham", 자동차 차체 스타일 삽화 사전, 페이지 26–27