치카고랜드 스피드웨이

Chicagoland Speedway
치카고랜드 스피드웨이
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위치일리노이 주, 졸리에트, 500 스피드웨이 거리 60433
시간대UTC−6 / −5 (DST)
용량.47,000[1]
주인NASCAR
착공1999년 9월 28일
열린2001년 7월
공사비1억3000만달러
건축가.HNTB
주요 이벤트none(표준)
트라이오발[2]
표면아스팔트
길이2.446km(1.52마일)
회전하다4
뱅킹회전: 18°
전면 스트레치: 11°
백 스트레치: 5°
레이스 랩 기록24.4216 (224.067mph) (360.601km/h)(United StatesBuddy Rice, Dallara IR-02, 2002, IRL)
웹 사이트www.chicagolandspeedway.com/cgi-bin/r.cgi/index.html

시카고랜드 스피드웨이는 시카고 남서쪽 일리노이 주 졸리에트에 있는 1.5마일(2.4km)의 3각 스피드웨이이다.스피드웨이는 2001년에 개통되어 2019년까지 NASCAR 컵 시리즈를 포함한 NASCAR 레이스를 적극적으로 개최.2010년까지 스피드웨이는 IndyCar 시리즈도 개최하여 IndyCar 역사상 가장 근접한 결승점을 포함하여 수많은 접전을 기록했습니다.스피드웨이는 현재 NASCAR이 소유하고 운영하고 있습니다.

역사

1995년 말 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 사장 토니 조지International Speedway Corporation CEO 빌 프랑스 주니어비공식적으로 만난 자리에서 시카고 인근에 주요 스피드웨이를 건설하는 것에 대한 첫 논의가 이루어졌다.그들은 함께 Indianapolis Motor Speedway Corporation과 International Speedway Corporation이 소유한 합작 회사인 Motorsports Alliance를 결성했습니다.1995년까지 라스베이거스, 로스앤젤레스, 댈러스 포트워스 메트로플렉스 인근에 주요 경주 시설이 건설되거나 완공될 예정이었습니다.시카고 지역은 매우 [3]수익성이 높은 모터스포츠의 미개척 시장이었다.1996년 시카고 근처에 고속 도로를 건설할 부지를 찾기 시작했다.몇몇 부지가 검토되었고, 키케로 교외(시카고 자동차 스피드웨이)에 선로가 건설되었지만, 결국 조지 바가 66번 국도를 건설하기 위해 협상했던 졸리에트 지역으로 관심이 쏠렸다.Bar는 Joliet 관리들에게 66번 [4]국도에 인접한 고속 도로 건설을 논의하기 위해 모터스포츠 연합과 만나도록 설득했다.1998년에 완공된 66번 국도의 성공으로, 도시는 제안된 속도 도로에 대한 영향 연구를 실시하게 되었다.이 연구에 따르면 새 고속철도는 졸리에트 카운티와 윌 카운티 지역에 3억 달러를 창출하고 3,000개 이상의 일자리를 창출할 것으로 밝혀졌다.

Joliet 시의회는 1999년 [5]1월 19일 만장일치로 스피드웨이를 승인했다.윌 카운티 위원회는 스피드웨이 개발자들에게 세금 감면 혜택을 주기 위해 데스 플레인즈 리버 밸리 엔터프라이즈 을 확장했습니다.세금 속보도 졸리에트 고등학교 학군이 기업 지역에서 구제금융을 받으겠다고 위협했지만 [6]타협에 도달했다.1999년 5월, Motorsports Alliance는 66번 국도 레이스웨이 LLC와 합병하여 레이스웨이 어소시에이츠, 코인과 함께 LCC를 설립하여 George 및 프랑스와 [7]함께 사장으로 취임했습니다.

Raceway Associates는 트랙이 1.5마일(2.4km)의 d자형 3각 슈퍼스피드웨이일 것이라고 밝혔다.조이 치트우드 3세는 이 시설의 부사장 겸 총책임자로 임명되었다.발표에서 프랑스는 새로운 스피드웨이의 중요성을 밝혔다.

시카고 메트로폴리탄 시장에 이 정도 규모와 품질을 갖춘 메이저 리그 레이싱 시설의 건설은 좁게 초점을 맞춘 지역 경쟁에서 주요 주류 스포츠로의 지속적인 변화를 상징한다.이런 종류의 레이스는 팬과 스폰서십 참여 면에서 NFL, NBA, 메이저 리그 야구와 필적할 것이다.여기 오게 되어 정말 기쁩니다.

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치카고랜드에서의 인디카 시리즈 레이싱

RCA 돔, 로스앤젤레스 콜로세움, 로즈볼 등의 경기장과 경기장을 건설한 건축 및 엔지니어링 회사인 HNTB가 시설 설계를 주도하도록 선정되었다.건설 관리 회사인 보비스 렌드 리스가 스피드웨이 [8]건설을 주도했다.1999년 8월에 착공하여 1999년 9월 28일에 착공하였다.2000년 5월 8일 시카고 네이비 피어에서 열린 기자 회견에서 트랙의 이름과 창립 행사가 발표되었다.[3]고속 도로 건설로 인해 몇 가지 문제가 발생했습니다.2000년 여름, 폭우와 굴착으로 인한 유출로 인해 고속도로 근처의 주택들이 침수되었다.2001년 2월, 한 노동자가 그랜드 [6]스탠드 위에 있는 스카이 박스 스위트에서 떨어져 사망했다.건설은 2001년 [3]봄에 완료되었다.

이 트랙은 건설 이후 거의 확장되지 않았으며,[9] 유일하게 2008년에 트랙 주위에 조명을 설치하였다.이는 원래 건설 및 확장 가능성을 고려하여 설계된 4단계 중 "1단계"였습니다.4단계는 스피드웨이를 완전히 둘러싼 브리스톨형 좌석 수용력으로 구성됩니다.Indycar 시리즈는 2001년부터 트랙에서 달렸고,[10] 2002년에 가장 근접한 경기를 포함하여 Indycar 역사상 가장 근접한 5개의 결승점 중 3개를 기록했습니다.아슬아슬한 마무리에도 불구하고 스피드웨이는 IndyCar가 2011년 [11]시즌에는 트랙에 복귀하지 않을 것이라고 발표했다.스피드웨이는 또한 2011년 NASCAR 컵 시리즈 레이스가 2011 Chase for the Championship의 첫 번째 레이스로 9월 16일부터 18일까지 진행됨에 따라 2011년 NASCAR 일정 변경을 발표했다.네이션와이드 시리즈와 캠핑 월드 트럭 시리즈도 같은 주말 레이스를 펼쳤고, 6월 [12]4일에는 네이션와이드 시리즈가 독립 레이스 데이를 가졌다.

2015년 5월 14일, 인디 라이트 시리즈를 기획하는 안데르센 프로모션이 치카고랜드 스피드웨이에서 타원형 테스트를 실시해, 2010년 이래 처음으로 마츠다 로드~인디 구간이 트랙에 도달했습니다.이 실험은 INDYCAR 관계자들에 의해 달라라 IL-15에 첫 공식 타원형 [13]랩을 주기 위해 사용되었다.

2019년 1월 28일 ISC의 2018년 연례 보고서에 따르면 트랙웨이의 좌석이 55,000석에서 47,[1]000석으로 축소되었다.

COVID-19 대유행으로 인해 2020년 시즌 치카고랜드 스피드웨이 경주가 취소되었다.그 후 얼마 지나지 않아 대부분의 철도 직원들이 해고되었다.2020년 5월 11일, 선로 주변 토지의 상당 부분이 산업단지로 개발될 것이라는 사실이 알려지면서 고속 도로의 미래는 [14]알 수 없게 되었다.

2020년 9월 27일 치카고랜드 스피드웨이와 켄터키 스피드웨이가 2021년 NASCAR 경주에서 패할 것이라는 소문이 돌았고, 이틀 뒤인 9월 29일 스피드웨이에 의해 공식적으로 확인되었다.게다가, 인접한 66번 국도 레이스웨이는 2021년 [15]시즌까지 폐쇄된 상태로 남아 2021년 시즌에는 두 트랙 모두 예정된 레이스가 없을 것이라고 발표했다.

포장된 타원형의 트랙 길이

트랙 길이는 치카고랜드 스피드웨이에서 진행되는 두 개의 주요 시리즈에 따라 다르다.NASCAR 타이밍 및 스코어링은 2.41km([16]1.50마일)의 길이를 사용합니다.IRL 타이밍과 스코어링에서는 트랙 길이가 2.45km(1.[17]52마일)였습니다.

레이스

예전의

실적

기록. 날짜. 드라이버 시간을 속도/평균속도
NASCAR 컵 시리즈
적격성 2013년 9월 14일 조이 로가노 28.509 189.414mph(304.832km/h)
경주 2016년 9월 18일 마틴 트루크스 주니어 2:47:24 145.614km/h (233.614km/h)
NASCAR Xfinity 시리즈
적격성 2005년 7월 8일 라이언 뉴먼 28.964 186.438mph(300.043km/h)
경주 2009년 7월 10일 조이 로가노 2:02:10 147.165mph (237.165km/h)
나스카 캠핑 월드트럭 시리즈
적격성 2019년 6월 28일 오스틴 힐 30.572 284.262km/h (176.632mph)
경주 2010년 8월 27일 카일 부쉬 1:44:31 132.610mph (213.415km/h)
인디카 시리즈
적격성 2003년 9월 6일 리치 혼 24.521 223.159mph(359.140km/h)
경주 2006년 9월 10일 댄 윌든 1:33:37 194.828mph (313.545km/h)
출처:[18]

랩 레코드

치카고랜드 스피드웨이의 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같다.

카테고리 시간을 드라이버 차량 날짜.
트라이오발 : 2.446km (2001년 ~ 현재)
IRL 24.4216 버디 라이스 달라라 IR-02 2002년 델파이 인디 300
인디 라이트 28.3159[19] 트래비스 그레그 달라라 IPS 2004년 치카고랜드 인디 라이트 라운드
나스카 컵 29.736[20] 카일 부쉬 도요타 캠리 2017년 거북이 이야기 400
NASCAR Xfinity 30.864[21] 콜 커스터 포드 머스탱 2019 캠핑월드 300
NASCAR 트럭 30.896[22] 브렛 모피트 쉐보레 실버라도 2019 캠핑월드 225

NASCAR 컵 시리즈 기록

(19년 6월 30일 현재

최다승수 3 토니 스튜어트
상위 5개 10 케빈 하빅
상위 10개 12 지미 존슨
기동 19 케빈 하빅, 커트 부쉬
폴스 2 지미 존슨
최대 랩 LED 705 지미 존슨
평균. 시작++ 3.0 대니얼 헴릭
평균. 종료* 6.17 카일 라슨
평균 드라이버 등급** 121.00 카일 라슨
[23] 대부분 완료되지 않음++ 6 조 네메첵, 마이크 블리스

* 최소 2개부터 시작합니다.++ 2001년 이후.** 2018년부터.

레퍼런스

  1. ^ a b Page, Scott (January 27, 2019). "International Speedway Corporation continues to reduce tack seating". Jayski's Silly Season Site. ESPN. Retrieved January 29, 2019.
  2. ^ "Chicagoland". Retrieved May 31, 2022.
  3. ^ a b c d "Chicagoland Speedway". Chicagoland Speedway. Archived from the original on November 19, 2010. Retrieved November 27, 2010.
  4. ^ "Chicagoland". Nascar.com. Retrieved November 27, 2010.
  5. ^ "Joliet City Council Approves the Motorsports Alliance,LLC and Route 66 Raceway's Plans". All Business. January 19, 1999. Retrieved November 28, 2010.
  6. ^ a b "Chicagoland Speedway Timeline". Joliet.com. Archived from the original on January 11, 2013. Retrieved November 28, 2010.
  7. ^ "Article: Motorsports Alliance and Route 66 Raceway Announce Transaction and Land Purchase". Highbeam. May 5, 1999. Retrieved November 28, 2010.[데드링크]
  8. ^ "Construction Partner Profiles". Chicagoland Speedway. Retrieved November 28, 2010.
  9. ^ "Chicagoland Speedway announces addition of lights". Racewayreport. September 25, 2007. Retrieved November 28, 2010.
  10. ^ "IndyCar Sets Record for Entries at Chicagoland Speedway". Chicagoland Speedway. Retrieved November 28, 2010.
  11. ^ "Statement Regarding IZOD IndyCar Series Not Returning in 2011". Chicagoland Speedway. September 10, 2010. Retrieved November 28, 2010.
  12. ^ "Chase for the NASCAR Sprint Cup, NASCAR Nationwide and Truck Series". Chicagoland Speedway. Archived from the original on November 26, 2010. Retrieved November 28, 2010.
  13. ^ "Belardi Auto Racing Tops Indy Lights Test at Chicagoland".
  14. ^ "NASCAR Report on Instagram: "NEWS: NASCAR is planning to turn part of the Chicagoland Speedway into an industrial park. This move will not affect the track itself, as it will remain in tact with the proposed deal. Even though the final plat encompasses about half of the track, warehouses planned for the site would not interfere. --- "I have attached the staff report which was presented to the Joliet Plan Commission at their meeting on April 16. The staff report provides some background. At the request of the applicant, the Plan Commission voted to table the subdivision request to their meeting on July 16. Under the proposal, 82.3 acres which is presently an accessory parking area would be sold to Hillwood Investment Properties for future warehouse development. Chicagoland Speedway LLC would own the remaining balance of racetrack property." --- 📸: NASCAR 📃: Kickin the Tires Adam Stern --- #MonsterCupNews #NASCAR #Cars #RaceCar #Racing #NASCARReport"".
  15. ^ "Chicagoland Speedway, Route 66 Raceway will not have races in 2021". Chicago Tribune. September 29, 2020. Retrieved October 14, 2020.
  16. ^ Chicagoland Speedway NASCAR.com
  17. ^ 2010년 레이스 결과는 champcarstats.com에서 확인할 수
  18. ^ "Race Results at Chicagoland Speedway". racing-reference.info. Retrieved November 27, 2010.
  19. ^ "2004 Chicagoland Indy Lights". Retrieved June 1, 2022.
  20. ^ "NASCAR Cup 2017 Chicagoland". Retrieved June 1, 2022.
  21. ^ "NASCAR XFINITY 2019 Chicagoland". Retrieved June 1, 2022.
  22. ^ "NASCAR Truck 2019 Chicagoland". Retrieved June 1, 2022.
  23. ^ "NASCAR Statistics: Chicagoland Speedway".

외부 링크

좌표:41°28′29.4§ N 88°03′25.55″w/41.474833°N 88.0570972°W/ 41.474833; -88.0570972