달라라 T08
Dallara T08 Gedo van der Garde, 2008 Silverstone WSR 라운드, 원래의 2008년 공기역학 구성. | |
| 카테고리 | 월드시리즈 포뮬러 V8 3.5 |
|---|---|
| 생성자 | 달라라 |
| 디자이너 | 루카 피냐카 안드레아 토소 |
| 전임자 | 달라라 T05 |
| 후계자 | 달라라 T12 |
| 기술 사양[1] | |
| 섀시 | 벌집형 구조를 가진 탄소섬유 모노코크 |
| 서스펜션(전면) | 푸시로드, 수직으로 장착 가능한 단일 4관 쇼크 업소버 |
| 서스펜션(후면) | 푸시로드, 이중 조절이 가능한 4관 쇼크 업소버 |
| 폭 | 1,930mm(76인치) |
| 높이 | 1,050mm(41인치) |
| 액슬 트랙 | 프론트: 1,630mm(64인치) 리어: 1,529mm(60인치) |
| 휠베이스 | 3,125mm(123인치) |
| 엔진 | 솔루션 F 3,396 cc(207 cu in) V6 90° 실린더 각도에 의해 르노 VQ35 V6 준비 정상적으로 흡기된 중간 장착 |
| 전송 | 6단 반자동 변속기 |
| 힘 | 480 hp(358 kW) |
| 무게 | 628kg(1,385lb)(운전자 제외) 703kg(1,550lb) (운전자 포함) |
| 연료 | 엘프 |
| 윤활제 | 엘프 |
| 타이어 | 미슐랭 O.Z. 경주용 바퀴 |
| 경기이력 | |
| 주목할 만한 참가자들 | 모든 월드시리즈 포뮬러 V8 3.5 팀 |
| 주목할 만한 드라이버 | 모든 월드시리즈 포뮬러 V8 3.5 드라이버 |
| 데뷔 | 르노 라운드별 2008 몬자 월드 시리즈 |
| 드라이버스 챔피언십 | 4 |
달나라 T08은 이탈리아 제조업체 달라라가 포뮬러 르노 3.5 시리즈에 사용하기 위해 개발한 레이싱카로 2008년부터 2011년까지 사용됐다.T08은 르노/WS 포뮬러 V8 3.5가 월드시리즈에서 사용하는 2세대 자동차로 서킷 드 네버스 매그니-쿠어스(Circuit de Nevers Magny-Cours)에서 선보였다.그 자동차의 탄소 통은 나중에 그것의 후계자인 달라라 T12로 옮겨질 것이다.[2]
디자인
이 신형 자동차는 플렉스 연료 기술을 특징으로 하며, 유럽에서는 처음으로 프리미엄 무연 가솔린 또는 E85 바이오에탄올에 의해 구동될 수 있었다.프랑스 업체 솔루션F가 마련한 르노 V6 엔진도 425마력(317kW)에서 500마력(370kW)으로 출력이 늘었다.
이 자동차는 또한 새로운 탄소 차체와 더불어 공기역학적 성능을 향상시키기 위해 고안된 새로운 형태의 전면 날개, 속이 빈 사이드팟, 다중 측면 디플렉터도 특징으로 삼았다.그러나 기어박스, 리어 서스펜션, 카본 브레이크 등 차량의 여러 영역은 비용을 억제하기 위해 그대로 유지됐다.[3]
이 신형 자동차는 9월 21일 2007 시즌 매그니-쿠어스 라운드에서 처음으로 공개되었으며,[4] 개발 운전자 앤디 수섹은 바르셀로나에서 열린 시리즈 최종 라운드에서 이 차를 시연했다.[5]
후속 개발 및 변경사항
2009 FR 3.5 시리즈
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이 자동차는 2009년 포뮬라 원 기술 변화에 따라 공기역학적 구성에 많은 변화를 겪었다.이것은 자동차 바지선, 사이드팟 굴뚝, 그리고 뒷바퀴 앞의 플립 업을 제거하는 것을 보았다.[6]
2010 FR 3.5 시리즈
2009년 시즌에 이어 2010 포뮬러 르노 3.5 시리즈에 대한 기술 규정 시리즈에 따라 몇 가지 변경 사항이 적용되었다.엔진은 8,200RPM에서 8,500RPM으로 재조정되었으며, 부스트 제어가 금지되었다.[7]
참조
- ^ "WSR 3.5 Technical Specifications". World Series by Renault. Archived from the original on 2011-09-03. Retrieved 2014-04-25.
- ^ Mills, Peter (2011-05-27). "FV8 3.5 news: FR3.5 announces 2012 car plans". AUTOSPORT.com. Retrieved 2019-11-12.
- ^ "New Formula Renault 3.5 in 2008". renault-sport.com. 2007-07-12. Archived from the original on 28 September 2007. Retrieved 2007-11-08.
- ^ "PREVIEW New WSR car revealed". italiaracing.net. 2007-09-21. Archived from the original on 2007-12-13. Retrieved 2007-10-03.
- ^ '08년 월드시리즈 차량이 궤도에 올랐다.Autosport Magazine, Vol. 190, 5 페이지 13, 헤이마켓 출판물. 2007년 11월 1일.
- ^ "Changes unveiled for 2009". renault-sport.com. 2008-09-28. Archived from the original on 17 November 2008. Retrieved 2008-10-07.
- ^ "2010 is already here!". renault-sport.com. Renault Sport. 2009-10-25. Retrieved 2009-11-10.[영구적 데드링크]
