도버 평원역

Dover Plains station
도버 평원
Southbound Metro-North Harlem Line train departing Dover Plains, NY, station.jpg
남행 열차 출발
위치뉴욕 도버 평원의 마켓 스트리트와 밀 스트리트
좌표41°44′34″N 73°34′34″w / 41.7427°N 73.5762°W / 41.7427; -73.5762좌표: 41°44′34″N 73°34′34″W / 41.7427°N 73.5762°W / 41.7427; -73.576262
회선할렘 선
플랫폼1측 플랫폼
트랙스1
연결두체스 카운티 대중교통: d
건설
액세스 사용 안 함
다른 정보
운임존9
역사
열린1848년[1][2] 12월 31일
리빌드1860; 1996년[3] 8월 19일
승객
200746,540 Steady 0%
서비스
선행역 MTA NYC logo.svg 메트로 노스 다음 역
할렘 밸리-윙데일 할렘 선
와사이치 분점
(iii)
텐마일 강
와사이크 쪽으로
이전 서비스
선행역 뉴욕 중앙 철도 다음 역
도버 용광로
뉴욕 방향으로
할렘 디비전 스테이트 스쿨
채텀 쪽으로

도버플레인스 역뉴욕 도버에 위치한 메트로-노스 철도 할렘 선통근 철도 정류장이다. 기차는 매 2시간마다, 그리고 러시아워에는 매 30분마다 뉴욕으로 떠난다. 그랜드 센트럴 터미널에서 76.5마일(123.1km) 떨어져 있으며, 그곳까지의 이동 시간은 약 2시간 2분이다.

도버 평야에서 할렘 밸리-윙데일까지 7.5마일(12km)의 거리는 남쪽의 다음 역인 할렘 선의 두 역 사이에서 가장 길다.

역사

도버 평원의 철도 서비스는 1864년 뉴욕 센트럴과 허드슨철도의 일부가 되었고 결국 뉴욕 중앙 철도(NYC)에 인수되면서 1848년 12월 31일까지 추적할 수 있다.[2]

여객 서비스 외에도, 화물 서비스도 남북 양방향으로 이 위치에서 출발하여 중단되었다. 근처 철도호텔까지 들어 있었다. 뉴욕 센트럴 아래에서, 20세기의 첫 50년 동안 이 역은 매사추세츠 버크셔 구간의 다른 마을들을 거쳐 매사추세츠주 노스 애덤스행 버크셔 힐스 익스프레스와 같은 기차를 통해 개최되었다.

대부분의 할렘 선과 마찬가지로 1968년 뉴욕 센트럴과 펜실베이니아 철도와의 합병으로 이 이 펜실베이니아 센트럴 철도역으로 탈바꿈했다. 1970년대 내내 계속된 펜 센트럴의 재정적 절망으로 인해 그들은 그들의 통근 서비스를 메트로폴리탄 교통국에 넘겨주고 도버 평원 북쪽에 있는 서비스를 포기해야만 했고, 따라서 1972년에 종착역으로 탈바꿈했다. 도버 평원 북쪽의 화물 서비스는 1980년 3월 27일 콘레일에 의해 포기되었다. 매표소는 1981년 9월에 문을 닫았다. 이 노선 자체는 1983년에 메트로-노스 노선의 일부가 되었다. 현재 버려진 1860년 지어진 뉴욕시 역 주택에는 베이글 식당이 더 최근에 들어섰고,[4] 이전의 화물 주택도 여전히 존재한다.[5] 도버 평야는 2000년 메트로-북이 다시 와사이크로 노선을 확장하기 전까지 종착역이었다.

측점 배치도

이 역은 선로 서쪽에 4칸짜리 고급 사이드 플랫폼 1개를 갖추고 있다.[6]: 16

메모들

  1. ^ 다나 1866 페이지 216.
  2. ^ a b "New York and Harlem Railroad ---- Winter Arrangement". The Evening Post. New York, New York. December 12, 1849. p. 4. Retrieved December 12, 2019 – via Newspapers.com. open access
  3. ^ Nicole R. Stokes (August 20, 1996). "New Railroad Station Debuts". Poughkeepsie Journal. p. 3B. Retrieved November 21, 2017 – via Newspapers.com. open access
  4. ^ 구 도버 평원 여객역(뉴욕 더체스 카운티의 기존 철도역)
  5. ^ 구 도버 평원 화물역(뉴욕 더체스 카운티의 기존 철도역)
  6. ^ "Metro-North Railroad Track & Structures Department Track Charts Maintenance Program Interlocking Diagrams & Yard Diagrams 2015" (PDF). Metro-North Railroad. 2015. Retrieved January 28, 2019.

참조

외부 링크