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슬로츠부르크 역

Sloatsburg station
슬로츠부르크
Sloatsburg train station.jpg
역의 남쪽을 바라본다
일반 정보
위치시립 플라자 & 밀스 거리의 교차점
좌표41°09′23″N 74°11′29″w/41.1565°N 74.1913°W/ 41.1565; -74.1913좌표: 41°09′23″N 74°11′29″W / 41.1565°N 74.191313W / 41.15565; -74.1913
소유자:메트로 노스 철도
플랫폼1측 플랫폼
트랙스1
연결Local Transit 록랜드의 교통: 93
Intercity Bus 단선버스: 17M/MD
(오렌지 턴파이크에)
건설
주차80칸
다른 정보
스테이션 코드2509 (에리 철도)[1]
역사
열린1868년 (에리 철도)
서비스
선행역 MTA NYC logo.svg 메트로 노스 다음 역
턱시도
저비스 항을 향해
 포트제르비스 선 헤인
호보켄을 향해
이전 서비스
선행역 이리 철도 다음 역
턱시도
시카고 쪽으로
 본선 스털링턴
저지 시 쪽으로

슬로츠부르크 역은 메트로-노스 철도 포트제르비스 선의 통근 철도 정류장으로, 뉴욕 시티시 플라자와 밀스 가 교차점에 있는 슬로츠부르크 마을에 위치하고 있다.[2]

슬로츠부르크 역의 건설은 1830년대에 이 역이 에리 철도를 따라 건설되었던 때로 거슬러 올라간다.이 역은 하루에 세 번 그린우드 호로 가는 무대와 함께 북쪽 제르비스 항으로 향하는 노선을 운행했다.이 역은 호수로 가는 길에 어부들에 의해 인구밀도가 높았지만, 여러 건의 사고가 발생한 곳이기도 하다.이러한 재난은 1843년에 탈선된 우유 열차를 포함하며, 1855년에 열차 노선과 몇몇 노새들 그리고 그들의 주인 사이에 치명적인 사고를 포함한다.이 역은 1983년 메트로-북부의 일부가 되었고, 이 서비스가 만들어졌다.그 역은 통근자들을 돕기 위해 2005년에 활성화 계획에 따라 등록되었다.

역사

1907-1912년경 슬로츠부르크의 이전 역 창고

에리 철도는 1836년부터 1841년까지 슬로츠부르크를 통해 건설되어 인구와 함께 마을의 번영을 도왔다.[3]이 역은 또한 스털링턴 원 부근에 있었지만, 결코 큰 중요성을 부여하지 않았다.[4]슬로운츠부르크 역 건물은 1868년 양철 지붕을 가진 2층 벽돌로 된 정면 건물로 지어졌다.1920년 철도공사의 설계 보고서에 따르면 이 건물의 스타일은 6A형이며, 치수는 17' x 29.5' x 19'이다.이 방송국은 허븐의 허븐 타워(SF)에서 XG 라디오의 기지로 호스팅할 수 있는 장비를 갖추고 있었다.[5]슬로츠부르크 역은 인근 그린우드 호수에 좋은 역할을 했는데, 3일 동안 스테이지코치가 역을 떠났다.무대 코치는 그린우드 호수로 가는 길에 주로 어부들이 거주하고 있었다.[6]

그 역은 기관차와 관련된 몇 건의 대형 사고가 발생한 곳이다.1843년 슬로츠부르크 역은 우유병을 가득 실은 열차에 의한 대형사고의 현장이었다.[7]1855년 12월 31일, 철도의 신시내티 익스프레스는 슬로츠부르크 역 근처 선로에서 튕겨져 나갔는데, 이때 선로를 건너던 한 동포와 그의 네 노새를 피하려 했다.노새 중 3마리가 열차에 치여 변을 당했고, 4번째 노새는 곧 숨졌다.차량 파손이나 승객 부상도 없었다.[8]1856년 8월 초창기, 맥그레이프라는 이름의 소녀가 부주의하게 선로 위를 걸다가 역 근처에서 다가오는 열차에 의해 부상을 입었다.경제적으로 궁핍한 상태였던 부모는 인근 고센의 이사회로부터 45달러(1856달러)를 받았다.[9]1858년 2월 21일, 남쪽으로 향하는 열차는 존 프리랜드라는 이름의 브레이크맨이 열차에서 떨어져 치이는 사고를 당했다.프리랜드의 다리는 이 사건으로 절단되었고, 한쪽 팔은 부러졌다.이들은 프리랜드호가 인근 열차를 타고 남쪽으로 향했으나 열차가 병원을 향해 뉴저지 주 패터슨에 도착할 무렵 사망했다.[10]

브라운 에스테이트 게이트포스트

이 역은 슬로츠부르크 카파모어 농장의 원래 출입문과도 가깝다.근처 산중턱에 있는 집은 니콜라스 T의 소유지로 1900년경에 지어졌다.브라운, 뉴저지 주 패터슨 출신 지역 지명자.[11]이 땅과 농장은 슬로츠부르크 주변의 전원 풍경을 한눈에 볼 수 있었다.그 집은 1956년 뉴욕 주 스루웨이를 건설하는 동안 철거되었다.라마포 강 위의 강철 다리와 슬로트 밀레이스의 나무다리가 위험해져 제거되었다.오늘날 남아있는 것은 돌기둥 입구, 그리고 인근 슬랫 댐으로 가는 산책로뿐이다.[12]성문 기둥은 같은 석조물을 사용했기 때문에 남아있는 방앗간과 댐 구조물과 함께 국가 사적지 등록부에 등재되어 있다.[13]

2005년, 도시교통청은 기차역 개보수 계획을 발표했다.이것은 슬로츠부르크의 마을 전체에 활력을 불어넣기 위한 마을의 계획에 따라, 싱거운 기차역을 좀더 전통적인 모습으로 보이게 할 것으로 생각되었다.여기에는 통근자와 방문객을 비나 눈과 같은 요소로부터 보호하기 위해 지붕을 추가하는 것, 휠체어를 위한 장애물로 진입할 수 있는 경사로, 더 나은 조명, 사람들이 기다릴 수 있는 더 많은 좌석, 열선내장 쉼터가 포함된다. (쉼터는 존재하지만 난방되지는 않는다.)이 마을은 또한 역 근처에 대규모 시립 주차장을 건설하기 위해 주로부터 5만 달러의 보조금을 받기를 원한다.이것은 더 많은 사람들이 이 역을 이용할 수 있게 할 것이다. 왜냐하면 시설이 부족하기 때문에, 이 역은 이용률이 낮기 때문이다.예비 디자인은 슬로츠부르크 활성화 위원회의 건축가 제프 리빙스턴이 만들었다.[14]

측점 배치도

역은 선로 1개와 짧은 콘크리트 저층부 승강장이 있으며, 경사진 횡단 바로 남쪽에 위치해 있다.역 승강장에는 쉼터와 매표기 1대가 있다.밀스 가의 철물점 근처에 위치한 이 역의 주차장은 80대의 주차 공간을 가지고 있다.역은 메트로-노스 대신 슬로츠부르크 마을이 운영하고 있다.[15]Rockland Route 93번 도로와 Short Line 버스 노선 17M 및 17MD 수송을 위한 연결이 가능하다.[16][17]

슬로츠부르크 역은 하리만 주립 공원과 베어 마운틴 주립 공원의 수많은 하이킹 코스를 제공한다.[18]

참조

  1. ^ "List of Station Names and Numbers". Jersey City, New Jersey: Erie Railroad. May 1, 1916. Retrieved November 23, 2010.
  2. ^ Sloatsburg Train Station Details. Metropolitan Transportation Authority. 2009.
  3. ^ Kuykendall, Eugene L. (1998). Historic Sloatsburg, 1738-1998, The Way it Was, Is and Can Be. Sloatsburg Historical Society.
  4. ^ Mott, Edward Harold (1899). Between the Ocean and the Lakes--The Story of the ERIE.
  5. ^ Yanosey, Robert J. (2006). New York. Erie Railroad Facilities in Color. Vol. 2: NY. Scotch Plains, New Jersey: Morning Sun Books. p. 13. ISBN 1-58248-196-2.
  6. ^ Hedden, Josiah; et al. (1864). The Erie Railway and its Branches. New York: Taintor Brothers and Company.
  7. ^ "The First Sunday Train". The New York Times. August 12, 1900.
  8. ^ "Railroad Accident and Narrow Escape". The New York Times. December 31, 1855.
  9. ^ Mott, Edward Harold (1908). Between the Ocean and the Lakes: The Story of Erie. Ticker Company. p. 424. Sloatsburg NY Erie station.
  10. ^ "Accident on the New York and Erie Railroad". The New York Times. February 22, 1858. p. 5.
  11. ^ "MRS. NICHOLAS T. BROWN.; The Wife of the Alderman Dies Suddenly While Being Examined by a Doctor". The New York Times. October 10, 1897. p. 5.
  12. ^ 슬로츠부르크 역과 석축 옆에 위치한 슬로츠부르크 역사학회의 역사 표지는 이 건축물의 역사를 보여준다.
  13. ^ Bonafide, John (November 1999). "National Register of Historic Places nomination, Sloat's Dam and Mill Pond". New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. Retrieved March 14, 2009.
  14. ^ Beg, Sulaiman (June 8, 2005). "New life sought for old train station". The Journal News.
  15. ^ "Sloatsburg Station". Rockland County, New York. 2009. p. 1. Retrieved January 5, 2009.
  16. ^ "Route 93" (PDF). Transport of Rockland. Transport of Rockland. 2009. p. 2. Retrieved January 5, 2009.
  17. ^ Route 17M/17MD Brochure. CoachUSA ShortLine. 2009.
  18. ^ "Walk a Mile in Your Shoes..." Metropolitan Transportation Authority. 2009. Archived from the original on April 24, 2008. Retrieved January 4, 2009.

외부 링크