독일 U-160 잠수함(1941년)

German submarine U-160 (1941)
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U-505chicago.jpg
U-505, 일반적인 타입 IXC 보트
역사
나치 독일
이름.U-160
주문된1939년 12월 23일
빌더DeSchiMAG AG 웨저(브레멘)
야드번호1010
누웠다1940년 11월 21일
개시.1941년 7월 12일
위탁.1941년 10월 16일
운명.1943년 7월 14일 침몰
일반적인 특징
종류 및 종류타입 IXC 잠수함
변위
  • 1,120 t (1,100 long tons)표면
  • 1,232 t (1,213 long tons)잠수
길이
  • 76.76 m (251 피트 10 인치) o/a
  • 58.75m(192ft 9in) 압력 선체
비임
  • 6.76m(22피트 2인치) o/a
  • 4.40m(14피트 5인치) 압력 선체
높이9.60m(31피트 6인치)
외풍4.70m(15피트 5인치)
설치된 전원
  • 4,400 PS (3,200 kW, 4,300 bhp) (디젤)
  • 1,000 PS (740 kW, 990 shp) (전기)
추진력
범위
  • 10노트(19km/h, 12mph)에서 13,450nmi(24,910km, 15,156mi) 표면
  • 64nmi (119km; 74mi) (4노트(7.4km/h; 4.6mph)잠수시)
시험 깊이230 m (750 피트)
보완하다장교 4명, 사병 44명
무장
서비스 기록
일부:
명령어:
  • 게오르크 라센
  • 1941년 10월 16일 1943년 6월 14일
  • 게르트 폰 포머-에슈
  • 1943년 6월 15일 ~ 1943년 7월 14일
조작:
  • 5개의 순찰:
  • 첫 번째 순찰:
  • 1942년 3월 1일 ~ 4월 28일
  • 두 번째 순찰:
  • 1942년 6월 20일 ~ 8월 24일
  • 세 번째 순찰:
  • 1942년 9월 23일 ~ 12월 9일
  • 4번째 순찰:
  • 1943년 1월 6일 ~ 5월 10일
  • 5번째 순찰:
  • 1943년 6월 29일 ~ 7월 14일
승리:
  • 상선 25척 침몰
    (155,352 GRT)
  • 보조 군함 1척 침몰
    (730GRT)
  • 상선 5척 파손
    (34,419 GRT)

독일 잠수함 U-160은 제2차 세계대전 당시 취역하기 위해 건조된 나치 독일 Kriegsmarine의 IXC형 U보트이다.이 보트의 용골은 1940년 11월 21일 독일 브레멘의 DeSchiMAG AG 베저 야드에 1010 야드라는 이름으로 놓여졌다.그녀는 1941년 7월 12일 발족하여 10월 16일 카피테뉴트난트 게오르크 라센(기사십자)의 지휘 아래 임관하였다.

U보트의 서비스는 4번째 U보트 소함대와 함께 훈련하면서 시작되었다.1941년 12월 14일 단치히(현 폴란드 [1]그단스크)에서 발생한 화재로 7명이 사망하고 1명이 부상했다.그 후 그녀는 작전을 위해 1942년 3월 1일 제10소대로 이동했다.

그녀는 26척의 선박을 침몰시켜 총 156,082톤의 GRT를 기록했으며 5척을 추가로 파손하여 34,419 GRT를 기록했다.그녀는 1943년 7월 14일 미국 항공모함 소속 항공기에 의해 침몰되었다.

설계.

독일 IXC형 잠수함은 원래의 IXB형 잠수함보다 약간 더 컸다.U-160의 배수량은 수면에서 1,120톤(1,100톤)이며,[2] 물에 잠긴 상태에서 1,232톤(1,213톤)이었다.U보트의 총 길이는 76.76m(251피트 10인치), 압력 선체 길이는 58.75m(192피트 9인치), 빔은 6.76m(22피트 2인치), 높이는 9.60m(31피트 6인치), 외풍은 4.70m(15피트 5인치)였다.잠수함은 2개의 MAN M 9 V 40/46 슈퍼차지 4행정 9기통 디젤 엔진으로 구동되었으며, 수면에서 사용되는 총 4,400 미터 마력 (3,240 kW; 4,340 shp)을 생산했으며, 2개의 지멘스-슈커트 2 GU 345/34 복동 전기 모터로 총 1,000 미터 마력 (990 kW; 907 kW)을 생산했다.그녀는 2개의 샤프트와 2개의 1.92미터(6피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)[2] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 수면속도가 18.3노트(33.9km/h; 21.1mph), 최대잠수속도가 7.3노트(13.5km/h; 8.4mph)[2]였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h)로 63해리(117km; 72mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 13,450해리(2만4910km; 15,480mi)를 운항할 수 있다.U-160에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 6개(활에 4개, 선미에 2개), 어뢰 22개, 10.5cm(4.13인치) SK C/32 해군포 1개, 180발, 3.7cm(1.5인치) SK C/30 대공포 1개가 장착됐다.그 보트는 48명의 [2]승객을 태웠다.

서비스 이력

U-160은 첫 순찰을 시작하기 전인 1942년 2월 24일 빌헬름샤벤에서 헬골란드로 짧은 여행을 떠났다.

제1순찰 및 제2순찰

1942년 3월 1일 독일섬을 출발해 북해를 건너 페로/셰틀랜드 간극을 통해 대서양으로 들어가 미국 동해안으로 향했다.그녀의 첫 번째 희생자는 1942년 3월 27일 버지니아주 케이프 헨리 남동쪽 60해리(110km; 69마일) 해상에서 침몰한 이쿼이즈였다.침몰의 혼란은 선원들 중 적어도 10개국에서 온 국적자들이 있었기 때문에 도움이 되지 않았다.이 배는 뉴욕시, 리오 블랑코, 율리시스를 성공적으로 공격했다.가라앉지 않은 배 한 척은 비드웰이었다; 사실, 그녀는 1965년까지 해체되지 않고 전쟁에서 살아남았다.

U-160은 1942년 6월 20일 배가 로리앙을 떠나는 것을 두 번째로 보았다.그녀는 다시 대서양을 건넜지만 남아메리카의 북쪽 해안으로 향했다.여기서 수확한 것은 그들이 더 북쪽에 있었던 것만큼 풍족했다.호위 없이 항해하던 비콘라이트, 카르모나, 트레미나드호는 트리니다드에서 200nmi(370km; 230mi) 떨어진 곳에서 침몰했다.그녀는 또한 1942년 8월 4일 11,015 GRT 유조선 토르샤벳을 어뢰와 총으로 손상시켰다.표류하던 난파선은 이후 8월 6일 이탈리아 잠수함 엔리코 타졸리에 의해 침몰되었다.U-160은 24일 로리앙으로 돌아왔다.

제3순찰

배가 거의 좌초될 뻔한 것은 그녀의 세 번째 순시였다.1942년 10월 16일 2120시 트리니다드에서 호송 TRIN-19로 이동하던 HMS 캐슬 하버를 침몰시켰다.배는 22명의 [3][4]선원 중 9명을 잃고 20초 만에 침몰했다.U-160은 호위대의 공격을 받았으나 피해는 미미했다.이 잠수함은 남미 앞바다의 이전 사냥터로 돌아와 석고 익스프레스와 레다를 침몰시켰다.

제4순찰대

그녀의 네 번째 출격은 125일로 가장 길었지만 가장 성공적이었다.남대서양으로 이동하면서 SS 로저 B를 침몰시켰다. 2월 8일 타니.그리고 나서 그녀는 남아프리카 동쪽의 니르푸라, 엠파이어 마저, 마리에타 E.를 공격하여 침몰시켰다.또한 8척의 착륙선이 마리엣타 E와 함께 길을 잃었다.다른 배들도 침몰했다.잠수함들이 아엘브린의 생존자들을 심문했을 때, 그들은 배의 이름을 잘못 알고 미국 선박인 아리안으로 보고하였다.

5번째 순찰 및 손실

이제 그녀는 1943년 6월 29일 출발한 보르도 지역에 근거지를 두고 있었다.1943년 7월 14일 아조레스 남쪽의 USS 샌티 항공모함에서 TBM 어벤저와 F4F 와일드캣 항공기에 의해 침몰되어 탑승자 57명 전원이 사망했다.

침입 이력의 개요

날짜. 이름. 국적. 톤수
(GRT)		 운명[5]
1942년 3월 27일 등화석 파나마 6,210 가라앉다
1942년 3월 29일 뉴욕 시 미국 8,272 가라앉다
1942년 4월 1일 리오 블랑코 영국 4,086 가라앉다
1942년 4월 6일 비드웰 미국 6,837 파손되었다
1942년 4월 9일 말체이스 미국 3,516 가라앉다
1942년 4월 11일 율리시스 영국 14,647 가라앉다
1942년 7월 16일 비콘라이트 파나마 6,926 가라앉다
1942년 7월 18일 카르모나 파나마 5,496 가라앉다
1942년 7월 21일 도노보니아 영국 8,149 가라앉다
1942년 7월 25일 텔라몬 네덜란드 2,078 가라앉다
1942년 7월 29일 프리스코독 캐나다 1,938 가라앉다
1942년 8월 2일 트리민나루 영국 4,694 가라앉다
1942년 8월 4일 하브스텐 노르웨이 6,161 파손되었다
1942년 10월 16일 HMS 캐슬 하버 영국 해군 730 가라앉다
1942년 10월 16일 위노나 미국 6,197 파손되었다
1942년 11월 3일 캄프만 캐나다 2,260 가라앉다
1942년 11월 3일 석고 익스프레스 영국 4,034 가라앉다
1942년 11월 3일 레다 파나마 8,546 가라앉다
1942년 11월 3일 토르스하브 노르웨이 11,015 가라앉다
1942년 11월 6일 아리카 영국 5,431 가라앉다
1942년 11월 11일 리폰 시 영국 6,368 가라앉다
1942년 11월 21일 빈탕 네덜란드 6,481 가라앉다
1943년 2월 8일 로저 B.타니 미국 7,191 가라앉다
1943년 3월 3일 하비 W. 스콧 미국 7,176 가라앉다
1943년 3월 3일 니푸라 영국 5,961 가라앉다
1943년 3월 3일 티비아 네덜란드 10,356 파손되었다
1943년 3월 3일 엠파이어 마저 영국 5,087 가라앉다
1943년 3월 4일 마리에타 E 영국 7,628 가라앉다
1943년 3월 4일 시프 크라운 영국 4,868 파손되었다
1943년 3월 8일 제임스 B.스티븐스 미국 7,176 가라앉다
1943년 3월 11일 아엘브린 영국 4,986 가라앉다

레퍼런스

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "The Type IXC boat U-160". German U-boats of WWII – uboat.net. Retrieved 7 December 2014.
  2. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 68
  3. ^ 캐슬 하버, Uboat.net
  4. ^ Andrew와 양파: 1795~1975년 버뮤다의 영국 해군 이야기, 이안 스트라낙 중령, 버뮤다 해양 박물관 출판부, 버뮤다 해양 박물관, 더 킵, 로열 해군 조선소, 아일랜드 섬, 샌디스 패리시, 버뮤다.우편 주소: 사서함 MA 133, 맹그로브 만, 버뮤다 MA BX
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-160". German U-boats of WWII – uboat.net. Retrieved 7 December 2014.

참고 문헌

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

외부 링크

  • Helgason, Guðmundur. "The Type IXC boat U-160". German U-boats of WWII – uboat.net. Retrieved 7 December 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 160". Deutsche U-Boote 1935-1945 – u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 7 December 2014.