에임스 주지사
Governor Ames에임스 주지사 | |
아메스 총독의 또 다른 견해 | |
역사 | |
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미국 | |
네임스케이크 | 올리버 에임스 |
빌더 | 메인주[1] 월도보로 레빗스토어 조선소 |
비용 | $75,000[1] |
시작됨 | 1888년 12월 1일 |
운명 | 1909년 12월 13일 케이프 하테라스에서 난파됨 |
일반적 특성 | |
톤수 | 1690톤[1] |
길이 | 265피트(81m)[1] |
빔 | 50피트(15m)[1] |
드라우트 | 20피트(6.1m)[1] |
아메스 주지사는 최초의 5마이트 스쿠너였다.19세기 말, 그녀는 세계에서 가장 큰 화물선이었다.
1888년 12월 1일 미국 메인주 월도보로(Maine)의 레빗-스토어(Lavitt-Storer) 조선소에 의해 발사되어 올리버 에임스(당시 매사추세츠 주지사)의 이름을 따서 명명되었다.[2]아메스 주지사는 매사추세츠주 서머셋에 본사를 둔 대서양 해운회사가 소유하고 운영했다.
아메스 주지사가 최초의 5마스트 스쿠너였지만, 그녀는 5마스트 그레이트 레이크 바켄틴 데이비드 도스가 선행했는데, 이 오수스 호수는 사각으로 고정된 앞마스트를 가지고 있음에도 불구하고 혼란스럽게 스쿠너라고 불렸다.데이비드 도우는 아메스 주지사보다 길지만 그 외에는 더 작았다.
1888년 12월 11일 메릴랜드주 볼티모어로의 이 슈너의 첫 번째 항해는 큰 바람에 돛대가 부러지면서 다른 돛대를 가지고 아메스 주지사를 완전히 격파하는 재앙을 낳았다.앵커 체인도 끊겼고, 스쿠너는 조르주 은행에서 좌초했다.[3]
배를 다시 싣고 항구로 예인된 이 선박은 짧은 돛대를 다시 달았고,[4] 그 다음엔 메인에서 아르헨티나 부에노스아이레스까지 189만6000피트(4470m3)의 장작과 2만9868달러의 소나무 재목을 싣고 항해했는데, 이는 당시 미국 선박이 취했던 화물 중 가장 크거나 두 번째로 큰 화물인 것으로 추정된다.[5]
목재 무역은 수익성이 있는 것으로 판명되었고, 그녀는 동부 해안과 그녀가 건설된 석탄 무역으로부터 멀리 떨어진 곳에서 모험을 하며 그 무역에 5년 동안 고용되었다.그녀는 캘리포니아의 레돈도 해변으로 목재를 가져오기 위해 케이프 혼을 돌았고, 태평양 항구에서 호주로 목재를 운반하는 일을 맡았다.다시 한번 케이프 혼을 통해 미국 동부 해역으로 돌아온 그녀는 1894년 가을 마침내 석탄 무역에 뛰어들었다.[1]
1899년 5월 30일, 아메스 주지사는 플로리다의 키웨스트 근처에서 18피트의 물길을 막았다.[6]아메스 주지사는 예인선 차일드와 다른 스쿠너들의 도움과 200톤(180t)의 석탄 투하로 다음날 오후 큰 피해 없이 다시 채웠다.[7]
아메스 주지사는 1909년 12월 13일 노스캐롤라이나 해안의 케이프 하테라스에서 4마일 떨어진 곳에서 강풍으로 난파되어 12월 9일 조지아 주 브런즈윅에서 뉴욕행 철로 넥타이 화물을 갑판에 높이 쌓아놓고 항해했다.그 스쿠너는 윔블 쇼얼즈로 몰렸고 2시간 만에 헤어졌다.탑승한 14명 중 13명이 사망했는데, 여기에는 주인, 선장, 그리고 그의 아내도 포함되어 있다.유일한 생존자는 뉴욕의 조셉 스피링이었다.[8]
참조
위키미디어 커먼즈에는 아메스 주지사와 관련된 미디어가 있다. |
- ^ a b c d e f g "The Five-masted Schooner Missing" (PDF). The New York Times. March 3, 1895. p. 14.
- ^ Becker, Rick. "RBHS - Redondo Pier". Redondo Beach Historical Society. Retrieved 2008-04-16.
… the five mast Schooner Governor Ames, then the largest cargo ship in the world …
- ^ "An Unlucky Voyage" (PDF). The New York Times. December 17, 1888. p. 2.
- ^ "A Big Lumber Schooner" (PDF). The New York Times. February 16, 1889. p. 1.
- ^ "A Large Cargo of Lumber" (PDF). The New York Times. May 1, 1889. p. 12.
- ^ "Schooner Governor Ames Ashore" (PDF). The New York Times. May 31, 1899. p. 12.
- ^ "Schooner Governor Ames Floated" (PDF). The New York Times. May 31, 1899. p. 4.
- ^ "Thirteen Lost in Schooner" (PDF). The New York Times. December 26, 1909. p. 1.