그리스 구축함 바실리사 올가
Greek destroyer Vasilissa Olga전쟁 전 파괴적인 위장 패턴의 바실리사 올가 | |
역사 | |
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그리스 | |
이름 | 바실리사 올가(VASilissa Olga, βασλλιααα όλα) |
네임스케이크 | 올가왕후 |
주문된 | 1937년 1월 29일 |
빌더 | 야로 & 컴퍼니 |
눕다 | 1937년 2월 1일 |
시작됨 | 1938년 6월 2일 |
커미셔닝됨 | 1939년 2월 4일 |
운명 | 1943년 9월 26일 침몰 |
일반 특성(구축 시) | |
클래스 및 유형 | G급과 H급 구축함 |
변위 | |
길이 | 97.5m(319ft 11인치) (o/a) |
빔 | 9.7m(31ft 10인치) |
초안 | 2.7m(8피트 10인치) |
설치된 전원 |
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추진 | 축 2개, 게어링된 증기 터빈 2개 |
속도 | 36노트(67km/h; 41mph) |
범위 | 20노트(37km/h; 23mph)에서 3,760nmi(6,960km, 4,560mi) |
보완 | 162 |
무장을 |
바실리사 올가(그리스어: βαπλλλααααααααα λλαα) (올가 여왕)는 제2차 세계 대전 전에 영국의 왕립 헬레닉 해군을 위해 건조된 동급의 두 번째이자 마지막 구축함이었다.그녀는 1940–1941년 그레코-이탈리아 전쟁에 참가하여 호송대를 호위하고 아드리아 해에서 이탈리아 선박을 공격하는 데 실패했다.1941년 4월 독일군의 그리스 침공 후, 그 배는 이집트-그리스 간 호송차를 호위하여 그 달 말 크레타로 정부 일부를 대피시킨 후 5월에 이집트로 갔다.6월 1일 그리스가 항복한 후 바실리사 올가는 남은 생애를 영국군과 함께 복무했다.
그녀는 인도에서 재시험을 위해 보내지기 전 몇 달 동안 동부 지중해에서 호송차들을 호위했다.그 배는 1942년 초 지중해와 홍해에서 완공되자마자 호송 임무를 재개했다.그해 12월 현재 중부 지중해에서 운항 중인 바실리사 올가와 영국 구축함이 이탈리아 잠수함을 잠시 나포했지만 견인을 받던 중 침몰했다.다음 달 영국 구축함 한 쌍과 함께 이 배는 이탈리아 소형 수송선을 침몰시켰다.그녀는 지중해로 돌아오기 전 1943년 2월 홍해에서 호주군 호송차를 호위하는 임무를 잠시 맡았다.영국 구축함과 함께 바실리사 올가는 지난 6월 이탈리아 호위함에서 최소 2척의 배를 침몰시켰다.이후 몇 달 동안 연합군이 시칠리아(허스키 작전)와 이탈리아 본토(아발란치 작전)를 침공하자 그녀는 영국 선박을 호위했다.
이 배는 9월에 동부 지중해로 다시 옮겨져 도데카인 운동에 참가하였다.영국 구축함 두 척과 함께, 그녀는 그 섬에서 작은 독일 호위함 한 척을 파괴하는 것을 도왔으며, 그 전에 병력과 보급품을 레로스 섬에 있는 작은 영국 수비대에 실어 나르기 시작했다.그런 임무를 완수하고 나서 그녀는 9월 26일 72명의 남자를 잃은 채 라키 항에서 독일 폭격기에 의해 침몰되었다.
설계 및 설명
바실레프 게오르기오스급 함정은 독일 총기와 사격통제 시스템으로 개조된 영국의 G급 구축함에서 파생됐다.[1]전체 길이는 98.4m(322ft 10인치), 빔은 10.05m(33ft 0인치), 드래프트는 2.51m(8ft 3인치)이었다.표준하중 1371톤(장기 1349톤)과 심하중 1879톤(장기 1849톤)을 대체했다.각각 프로펠러축 1개를 구동하는 파슨스 게이터 증기터빈 세트 2개는 해군 3드럼 보일러 3대가 제공하는 증기를 이용해 3만4000축 마력(2만5000kW)을 36노트(67km/h; 41mph)의 설계 속도로 생산하도록 설계됐다.바실리사 올가는 1938년 12월 19일 해상 시험에서 아직 무장이 설치되지 않았지만 33,683shp(2만5,117kW)에서 36.1노트(66.9km/h; 41.5mph)의 속도에 도달했다.이 선박들은 최대 399톤(장기 393톤)의 연료유를 싣고 20노트(37km/h; 23mph)의 속도로 3,760해리(해리거리 6,960km, 4,330mi)의 연료를 운반했다.그들의 승무원은 162명의 장교와 승무원으로 구성되었다.[2]언니 배 바실레프스 게오르기오스와는 달리 바실리사 올가는 제독과 그의 부하들을 수용할 수 있는 장비를 갖추지 못했다.[3]
함정은 12.7cm(5.0인치)의 SK C/34포 4발을 총포 방패가 달린 단일 탑재포로 전방에서 후방까지 각각 1쌍씩 슈퍼파워를 가했다.그녀의 대공(AA) 무장은 배 가운데 4개의 단일 마운트에 4개의 3.7 센티미터(1.5 인치)의 총과 비커즈 0.5인치(12.7 mm) AA 기관총에 2개의 4중 마운트로 구성되어 있었다.바실레프 게오르기오스급은 4중 마운트 2개에 수위 53.3cm(21인치)의 어뢰관 8개를 실었다.그들은 17개의 깊이 전하를 위한 2개의 깊이 충전기와 1개의 랙을 가지고 있었다.[2]
전시 수정
1941년 말 인도 캘커타에서 재장전하는 동안, 바실리사 올가의 무장은 호송 호송차로서의 역할에 더 잘 맞게 수정되었다.어뢰관의 후면 세트는 3인치(76.2 mm) AA 총으로 교체되었고 'Y' 총은 제거되어 깊이 충전 투척기와 깊이 충전 보관함의 수를 증가시켰다.탑체중을 줄이기 위해 3.7cm 포를 20mm(0.8인치)의 올릭콘 오토캐논으로 교체했다.그녀의 메인마스트는 제거되었고 그녀의 뒤쪽 깔때기는 그녀의 AA 총의 아크를 향상시키기 위해 짧아졌다.그 배에는 잠수함 탐지 능력을 향상시키기 위해 128형 Asdic이 장착되었다.[2][4]
건설 및 서비스
바실레프 게오르기오스급 선박은 1937년[2] 1월 29일 경 순양함 1척과 최소 4척의 구축함을 포함하려는 해군 재무장 계획의 일환으로 발령이 났는데, 그 중 한 쌍은 영국에서, 다른 한 쌍은 그리스에서 건조하기로 되어 있었다.[5]바실리사 올가는 1937년 2월 스코틀랜드 스코스툰의 야로앤컴퍼니 조선소에 내려져 1938년 6월 2일 발사됐으며 이후 그리스에 설치된 무장을 하지 않은 채 1939년 2월 4일 임관했다.[2]
1940년 8월 15일 이탈리아 잠수함 델피노호가 티노스 섬 앞바다에서 고령의 보호 순양함 엘리를 기습적으로 침몰시킨 후 바실리사 올가와 그녀의 여동생은 티노스로 보내져 그곳의 상선들을 집으로 호송했다.그레코-이탈리아 전쟁 동안 그녀는 호송차들을 호위했고 1940년 11월 15일과 1941년 1월 4월 5일 밤 오트란토 해협에서 어떤 배도 찾지 못한 이탈리아 통신선들에 대한 습격에 참여했다.그 자매들은 3월 1일 그리스의 금 보유고를 크레타에게 운반했다.[2][3]
4월 6일 독일의 그리스 침공 이후 자매들은 크레타를 통해 그리스와 이집트 사이의 호송차를 호위하기 시작했다.4월 22일 바실리사 올가는 해군장관을 지낸 알렉산드로스 사켈라리우 제독, 해군총참모총장, 부총리 등 그리스 정부의 요소들을 크레타에 피난시키라는 명령을 받았다.다음 달 그녀는 이집트의 알렉산드리아로 갔고, 10월 9일 현대화하기 위해 인도로 출발하기 전에 지중해 동부에서 호송차들을 호송했다.[6]
1942년 1월 5일에 재장착이 완료되었고 배는 아라비아와 홍해에서 호송대를 호위하다가 2월 22일 알렉산드리아에 도착했다.바실리사 올가는 영국 구축함 HMS 재규어와 함께 이집트 메르사 마트루 앞바다에서 유조선 RFA 슬라볼을 호위하던 중 지난 3월 26일 독일 잠수함 U-652를 탐지해 공격하지 못했다.그날 늦게 이 잠수함은 재규어와 슬라볼을 모두 침몰시켰다.바실리사 올가는 지난 5월 초 알렉산드리아와 토브룩 사이를 호송하던 중 좌초돼 프로펠러에 손상을 입혔다.수리 후 그 배는 인도양으로 옮겨졌고 그녀는 지중해로 돌아오는 12월까지 인도양과 홍해에서 호송차들을 호위했다.[7][8]
12월 14일, 바실리사 올가와 구축함 HMS 페타드는 이탈리아 잠수함 우아르시크호를 몰타 앞바다로 밀어냈다.잠수함의 선원들은 그들의 보트를 수색할 수 없었고, 비록 나중에 침몰했지만, 그것은 견인되었다.[9]다음 달인 1943년 1월 18일 밤, 바실리사 올가는 구축함 HMS 파켄햄, HMS 누비아누비아호와 함께 리비아 해안에서 475그램의 이탈리아 화물선 SS 스트롬볼리를 요격하여 침몰시켰다.다음 달 7~24일 홍해를 통과할 때 호주군 제9사단을 이집트(Operation Papplet)에서 본국으로 수송하는 해양선박들을 호위하는 배정이 배정됐다.[10]
6월 2일 코르크스크루 작전(동맹군의 이탈리아 팬텔레리아 섬 침공) 준비단계에서 바실리사 올가와 구축함 제르비스는 이탈리아 호위함인 카스토레호를 곶 스파르티벤토 앞바다에서 침몰시키면서 이탈리아 호위함과 교전했다.그러나 호송대는 간신히 몸을 절룩거리며 물러갔다.다음 달 허스키 작전 당시 이오니아해에서 영국 커버링포스(Covering Force)의 배들을 호위하기 위해 배정을 맡겼으며 이후 시칠리아 카타니아를 폭격했다.9월 8일 이탈리아 휴전 이후 바실리사 올가는 9월 10일 이탈리아 선박을 몰타까지 호송한 배 중 한 척이었다.다음날, 그녀는 아발란치 작전에 관련된 배들을 호위하기 위해 이탈리아 해역으로 돌아왔다.[11][12]
배는 일주일도 안 돼 에게해에서 도데카니즈 운동에 참여한 영국군을 지원하기 위해 지중해 동부로 이송돼 9월 16일 알렉산드리아에 도착했다.[12]9월 17일 밤, 그녀는 스탬팔리아 해안에서 독일 호위함과 함께 구축함 HMS 포크너, HMS 이클립스와 함께 독일군 호위함과 교전하여 명왕성과 폴라를 함락시키고 호위 고래 포획선 Uj 2104의 선원들을 해변으로 강제 이동시켰다.바실리사 올가는 팔레스타인 하이파에서 36톤의 보급품(37t)과 300명의 영국군 로얄 웨스트켄트 연대 병력을 수송해 영국군의 레로스 수비대를 보강했다.또 다른 보급 달리기를 한 후, 그녀는 9월 26일 아침 락키에서 준커즈 주 88대의 LG 1 폭격기에 의해 침몰되어 72명의 남자들을 잃었다.[13]
메모들
참고 문헌 목록
- Freivogel, Zvonimir (2003). "Vasilefs Georgios and Vasilissa Olga: From Sister-Ships to Adversaries". Warship International. XL (4): 351–64. ISSN 0043-0374.
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
- Smith, Peter C. (2004). Destroyer Leader: The Story of HMS Faulknor 1935–46 (3rd revised and expanded ed.). Barnsley, UK: Pen & Sword Maritime. ISBN 1-84415-121-2.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
외부 링크