HMS 누비아어(F36)
HMS Nubian (F36)누비아누비아, 제2차 세계 대전 말기 | |
역사 | |
---|---|
영국 | |
이름 | 누비아누스 |
네임스케이크 | 누비아인 |
주문된 | 1936년 3월 10일 |
빌더 | 가시크로프트, 울스턴, 사우샘프턴 |
비용 | £339,265 |
눕다 | 1936년 8월 10일 |
시작됨 | 1937년 12월 21일 |
완료된 | 1937년 12월 7일 |
커미셔닝됨 | 1938년 12월 1일 |
식별 | 페넌트 번호: L36, 후기 F36 |
운명 | 1949년 폐기 |
일반 특성(구축 시) | |
클래스 및 유형 | 부족급 구축함 |
변위 | |
길이 | 377ft (1967.9m) (o/a) |
빔 | 36피트 6인치(11.13m) |
드라우트 | 11피트 3인치(3.43m) |
설치된 전원 | |
추진 | 2 × 샤프트, 2 × 게이드 증기 터빈 |
속도 | 36노트(67km/h; 41mph) |
범위 | 15노트(28km/h; 17mph)에서 5,700nmi(10,600km; 6,600mi) |
보완 | 190 |
센서 및 가공 시스템 | ASDIC |
무장을 |
|
HMS 누비안은 제2차 세계 대전에서 많은 공을 세운 영국 해군의 부족급 구축함이었다.그녀는 13번의 전투 영예를 얻었고, 다른 배 한 척이 능가하는 기록을 세웠으며, 다른 두 척이 따라붙었다.
설명
트리볼스 호는 해외에서 건조되고 있는 대형 구축함에 대항하여 기존 구축함 플로티야의 화력을 향상시키기 위한 것이었으며, 따라서 앞의 I급보다 훨씬 크고 중무장한 것이었다.[1]이 배들은 표준하중에서는 1,891톤(1,921t), 심하중에서는 2,519톤(2,559t)을 대체했다.[2]그들은 전체 길이가 377피트(114.9m), 대들보가 36피트 6인치(11.13m),[3] 물방울이 11피트 3인치(3.43m)이었다.[4]구축함들은 파슨스 3드럼 보일러 3대가 제공하는 증기를 이용해 각각 프로펠러 축 1개를 구동하는 2대의 증기 터빈에 의해 동력을 공급받았다.이 터빈은 총 44,000 샤프트 마력(33,000kW)을 개발했으며 최대 속도는 36노트(67km/h; 41mph)에 이른다.[3]누비안은 해양 시험 동안 배기량 2,034톤(2,067 t)으로 44,426 shp(33,128 kW)에서 35.8노트(66.3 km/h; 41.2 mph)를 기록했다.[5]이 배들은 15노트(28km/h; 17mph)의 속도로 5700해리(1만600km; 6600mi)의 항해를 할 수 있을 만큼 충분한 연료유를 운반했다.[4]함정의 보병은 190명의 장교와 등급으로 구성되었지만, 플라티야 지도자들은 선장(D)과 그의 부하로 구성된 20명의 장교를 추가로 태웠다.[6]
부족급 구축함의 1차 무장은 상층 구조의 앞뒤에 각각 한 쌍씩 4개의 슈퍼발화 트윈건 마운트에 8발의 신속발화(QF) 4.7인치(120mm) 마크 XII 총으로, 전방에서 후방으로 'A', 'B', 'X', 'Y'로 지정되었다.그 산들은 최고 40°의 고도를 가지고 있었다.대공(AA) 방어를 위해, 그들은 40밀리미터(1.6인치) QF 2파운드 Mk II "폼-폼" 건을 위한 쿼드러플 마운트 1개와 0.5인치(12.7mm) 마크 III 기관총을 위한 쿼드러플 마운트 2개를 휴대했다.[7]주포의 저각 화재는 주총이 획득한 데이터를 공급하는 교량 지붕의 국장-제어탑(DCT)과 DCT의 직접 후면에 있는 Mk II 레인지파인더/디렉터의 12피트(3.7m) 레인지파인더가 아날로그 기계 컴퓨터인 Mk I Admdicity Fire Control Clock에 의해 제어되었다.주포의 대공포화는 레인지파인더/디렉터가 제어하여 기계식 푸제 유지 시계로 데이터를 전송하였다.[8]
그 배들은 21인치(533 mm) 어뢰를 위한 물 위의 4중 탑재 1개를 장착했다.[6]호민관은 대잠선으로 의도된 것은 아니지만, 모든 배에는 투척선이 탑재되지 않았지만, ASDIC, 1심 충전 선반, 2척의 투척기가 제공되었다.[9] 20심 충전량은 평시 할당량이었지만, 이것은 전시 기간 동안 30척으로 늘어났다.[10]
전시 수정
노르웨이 캠페인 기간 중 독일군의 공습에 대한 큰 손실은 트리벌스의 대공 스위트의 비효과성을 입증했고, RN은 1940년 5월 트윈건 마운트에 'X'마크를 2 QF 4인치(102mm)의 2개의 2개의 QF 4인치(102mm)의 마크 16세 듀얼 용포로 교체하기로 결정했다.총기를 더 잘 통제하기 위해 기존의 레인지파인더/지휘자를 285식 포병레이더를 사용할 수 있게 수정했다.전쟁 초기에는 46개로 심층 요금이 늘었고, 이후에도 여전히 추가되었다.[11]AA 포의 발사 호를 늘리기 위해, 후미 깔때기를 단축하고 메인마스트를 짧은 폴 마스트로 축소하였다.[12]
건설 및 경력
1935년 해군 추정치에 따라 7척의 부족급 구축함 중 한 척으로 허가받은 [13]누비안은 영국 해군에서 복무한 그녀의 이름 중 세 번째 배였다.[14]그 배는 1936년 3월 10일 존 1세로부터 명령을 받았다. Taskcroft & Company는 8월 10일 조선소 Southampton의 Woolston에 놓여졌다.1937년 12월 21일에 출범한 누비아인은 1938년 12월 7일에 완공되어 해군에서 제공한 무기와 통신 의류를 제외한 339,265파운드의 비용으로 12월 1일에 임관했다.그녀의 총탄 배달이 늦어져 배의 완공이 지연되었다.[15]
누비안은 제2차 세계대전의 초기에는 자국 해역에 있었고, 1940년 5월 노르웨이 전역 때 홈 플리트와 함께 행동을 보았다.
이에 따라 누비안은 P J 맥 선장이 이끄는 플리머스에서 제14 구축함 플로티야에 합류했다(일시적으로 야누스에서 페넌트를 날리며, 자회사인 제르비스를 가지고 있는 동안 수리를 하고 있었다.제14 구축함 플로티야호에도 모호크(부족급의 다른 구축함)와 주노(다른 J급 구축함)가 있었다.플로티야호는 1940년 5월 18일 홍해에서 복무하기 위해 가던 제5 구축함 플로티야 소속 K급 구축함 4척과 함께 플리머스를 떠나 알렉산드리아로 향했고, 이들은 1940년 6월 11일 이탈리아와의 적대관계가 시작되기 불과 2주 전인 5월 25일 알렉산드리아에 도착했다.
누비아누비아는 1940년 7월 칼라브리아에서의 행동에 관여하면서 많은 행동을 보았다. 마타판 (1941년 3월), 스팍스 (4월), 그리고 마침내 크레타 (5월).곶 마타판 전투 중, 그녀는 항공 어뢰에 맞아 이탈리아 순양함 폴라에게 쿠테 드 그레이스를 전달했다.
5월 26일 크레타 전투 중 누비안은 폭격을 받아 선미 부분이 폭파되었는데, 승무원 7명이 사망하고 12명이 부상당했다.추가 공격에도 불구하고, 그녀는 호위 하에 알렉산드리아로 돌아갈 수 있었지만, 6월 12일 봄베이에서 대대적인 수리를 위해 그곳으로 출발했는데, 이것은 18개월 동안 더 완성되지 않았다.
누비안은 1942년 11월 지중해와 제14 구축함 플로티야로 귀환하여 12월 2일 이탈리아 어뢰정 루포 호를 공격하고, 20-21일 제르비스와 함께 트리폴리 앞바다에서 전투를 벌였다.
1943년, 그녀는 시칠리아와 살레르노에 상륙하는 것을 지원하는 일에 관여했다. 그 후, 북극으로의 재배정을 위해 영국으로 돌아왔다.북극에 있는 동안 그녀는 호위 임무를 수행했는데, 그 기간 동안 그녀는 U보트, 고양이와 쥐 사냥에 적어도 한 번은 직접 공격했다.그녀는 또한 자신이 그림자처럼 따라다니던 호송차를 두 번 공격한 적어도 11척의 다른 U보트를 추적했다.북극에서 작전을 수행하는 동안 그녀는 노르웨이로 다시 파견되어 두 번의 중요한 작전을 수행했다.트론드하임 피오르드의 독일 잠수함 기지에 대한 타격과 알톤 피오르드의 독일 전함 티르피츠에 대한 타격이었다.
1944년 말, 누비안은 제21 항모전단의 호위부대의 일환으로 1945년 3월 극동으로 파견될 준비를 갖추어 버마에서의 폐쇄작전을 지지하는 행동을 보게 되었다.
전투의 영예
- 1940년 노르웨이
- 칼라브리아 1940
- 지중해 1940-43
- 1940년 리비아
- 마타판 1941
- 스팍스 1941
- 1941년 그리스
- 크레타 1941
- 몰타 호송차 1941
- 시칠리아 1943년
- 살레르노 1943
- 북극 1944년
- 1944년 노르웨이
- 버마 1944-45[16]
누비아인과 함께 지중해에서 복무하고 있는 오리온과 저비스라는 다른 두 척의 배는 이 기록과 일치했다; 그것은 제2차 세계대전의 많은 기간 동안 주틀란드 베테랑이자 지중해 함대의 주력함인 엘리자베스급 전함 워스파이트에 의해서만 초과되었다.
메모들
- ^ 렌즈로164번길
- ^ 영어, 페이지 14
- ^ a b 렌즈, 페이지 165
- ^ a b 영어, 페이지 12
- ^ 3월 페이지 322
- ^ a b 휘틀리, 페이지 99
- ^ 호지스, 페이지 13-25
- ^ 프리드먼, 페이지 32
- ^ 호지스, 30-31페이지, 40페이지
- ^ 영어, 페이지 15
- ^ 프리드먼, 페이지 34; 호지스, 페이지 41-42
- ^ 휘틀리, 페이지 116
- ^ 브라이스, 페이지 11
- ^ 콜리지 & 월로우, 247페이지
- ^ 브라이스, 페이지 201; 영어, 페이지 13, 16
- ^ Warlow. Battle Honours of the Royal Navy. p. 155.
참조
- G.G.Connell : 지중해 마엘스트롬 : HMS 제르비스와 제14 플로티야 (1987년) ISBN 0-7183-0643-0
- Brice, Martin H. (1971). The Tribals. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0245-2.
- English, John (2001). Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). British Destroyers and Frigates, the Second World War and After. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
- Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April–June 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
- Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9.
- Hodges, Peter (1971). Tribal Class Destroyers. London: Almark. ISBN 0-85524-047-4.
- Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
- Warlow, Ben (2004). Battle Honours of the Royal Navy: Being the officially authorised and complete listing of Battle Honours awarded to Her/His Majesty's Ships and Squadrons of the Fleet Air Arm including Honours awarded to Royal Fleet Auxiliary Ships and merchant vessels. Cornwall: Maritime Books. ISBN 1-904459-05-6.
- A.E. 웨이트맨 : H.M.의 크레스트와 배지. 배송 (1957) ISBN (없음)