HMS Freward(H67)

1935년 HMS Freward
역사
영국
이름	HMS Fearless
주문된	1933년 3월 17일
빌더	카멜 레어드, 버켄헤드
비용	£245,728
눕다	1933년 7월 17일
시작됨	1934년 5월 12일
완료된	1934년 12월 19일
식별	페넌트 번호:H67년
운명	1941년 7월 23일 이탈리아 항공기에 의해 어뢰로 격침되었다.
일반 특성(구축 시)
클래스 및 유형	F급 구축함
변위	1,405톤(1,428 t) (표준) 1,940톤 (1,970 t) (깊이 하중)
길이	329ft(100.3m) O/a
빔	33피트 3인치(10.13m)
드라우트	12피트 6인치(3.81m)(깊이)
설치된 전원	36,000 shp (26,800 kW) 3 × 해군 3드럼 보일러
추진	2 × 샤프트, 2 × 파슨스 지렛대 증기 터빈
속도	35.5노트(65.7km/h; 40.9mph)
범위	15노트(28km/h; 17mph)에서 6,350nmi(11,760km, 7,810mi)
보완	145
센서 및 가공 시스템	ASDIC
무장을	4 × 단일 QF 4.7인치(120 mm) Mk IX 포 쿼드러플 0.5인치(12.7mm) 기관총 2발 4중 21인치(533mm) 어뢰관 2개 20 × 깊이 전하, 랙 1개 및 던지기 2개
서비스 기록
일부:	홈 플리트, 1939-1940 포스 H, 1940-1941
작업:	노르웨이 전역 메르스-엘-케비르 공격 몰타 호송대
승리:	U-27 U-49 U-138

HMS Freward는 1930년대 영국 해군을 위해 건조된 F급 구축함이었다.완공과 동시에 본국 함대에 배속되었지만, 아비시니아 위기 때인 1935-36년에 지중해 함대에 배속되었다.1936~1939년 스페인 내전 당시 그녀는 분쟁 양쪽에 영국과 프랑스가 가한 무기봉쇄를 강행하면서 스페인 해역에서 시간을 보냈다.1939년 9월 전쟁이 시작된 지 몇 달 후, Fearward는 노르웨이 캠페인 기간인 1940년에 잠수함 한 척을 침몰시키는 것을 도왔다.그녀는 1940년 중반 지브롤터에 파견되어 H 포스의 일부를 결성하여 메르스-엘케비르에서의 비시 프랑스 선박 공격과 제노바의 폭격에 참여했다.1941년 파이버트는 마지막 잠수함 한 척을 침몰시키는 것을 도왔고, 1941년 7월 23일 이탈리아 폭격기에 의해 어뢰로 격침당하기 전에 지중해에서 많은 몰타 호송차들을 호위했다.

설명

F급 배들은 앞선 E급 배들의 반복이었다.표준하중에서는 1,405톤(1,428t), 심하중에서는 1,940톤(1,970t)을 대체했다.이 배들의 전체 길이는 329피트(100.3m), 빔은 33피트 3인치(10.1m), 물줄기는 12피트 6인치(3.8m)이었다.이들은 파슨스 3드럼 보일러 3대가 제공하는 증기를 이용해 각각 프로펠러 샤프트 1개를 구동하는 2개의 파슨스 지렛대 증기 터빈에 의해 동력을 공급받았다.이 터빈은 총 3만6000축 마력(2만7000kW)을 개발했고 최고 속도는 35.5노트(65.7km/h, 40.9mph)에 이른다.Freward는 최대 470톤(480t)의 연료유를 싣고 15노트(28km/h; 17mph)의 속도로 6,350해리(11,760km; 7,310mi)의 사거리를 제공했다.그 배들의 보병은 145명의 장교와 등급이었다.^[1]

이 배들은 4.7인치(120mm) 마크 IX 포 4발을 단일 마운트에 탑재했으며, 전면에서 후면까지 순차적으로 'A', 'B', 'X', 'Y'로 지정했다.대공(AA) 방어를 위해, 그들은 0.5인치 비커스 마크 III 기관총을 위해 두 개의 4중 마크 1을 장착했다.F급에는 21인치(533mm) 어뢰용 물 위로 4중 어뢰관 2개가 장착됐다.^[2]깊이 충전 랙 1개와 투척 장치 2개를 설치했는데, 원래는 20개의 깊이 충전물을 운반했지만, 전쟁이 시작된 직후 38개로 늘어났다.1941년 4월까지 그녀의 모든 자매선들은 그들의 후방 어뢰관을 12파운드의 AA 총으로 교체했지만, 그녀는 여전히 그 날짜까지 두 개의 어뢰관을 가지고 있었고 몇 달 후에 그녀가 잃기 전에 재조립되지 않았을 것이다.^[3]

건설 및 경력

Fearless는 1933년 3월 17일 Cammell Laird로부터 명령을 받았으며, 7월 17일 그들의 버켄헤드 조선소에 안치되어 1934년 5월 12일에 발사되었고, 1934년 12월 19일에 완공되었다.이 배의 가격은 24만5728파운드였으며 무장 같은 정부조종 장비를 제외했다.Freward는 당초 홈 플리트 제6 구축함 플로티야(DF)에 배속되었으나 1936년 3월부터 7월까지 제2차 이탈로-아비스시니아 전쟁 때 지중해 함대를 증강하기 위해 분리되었다.이 배는 1936년 11월부터 1937년 3월까지 스페인 남북전쟁에서 양측에 부과된 무기 금수 조치를 시행했다.이 기간 동안, Fraward는 난민 어린이들로 가득한 나이든 여객선 SS 하바나를 바스크 국가로부터 프랑스 생장 드 루즈까지 호위했다.그녀는 1937년 8월, 1938년 1월, 1939년 1월에 3개월간의 분리를 위해 지브롤터로 돌아왔다.제6차 DF는 제2차 세계대전이 발발하기 5개월 전인 1939년 4월에 제8 구축함 플로티야로 재등수되었다.Fearless는 1940년 5월까지 함대의 더 큰 배들을 호위하며 거기에 배속되어 있었다.^[4]

1939년 9월 제2차 세계대전이 시작된 후 헤브리데스 앞바다에서 한 쌍의 어선들이 잠수함에 의해 침몰한 후, 9월 19일 제6차 및 제8차 DF는 그 지역을 쓸라는 명령을 받았다.다음 날, Fraward와 그녀의 자매선 3척은 독일 잠수함 U-27을 침몰시킨 후 정상적인 호위 임무를 재개했다.1940년 3월 말, 노르웨이 해안에서 독일 어선을 수색하면서 경비함 버밍엄을 감시하기 위해 Fraid와 구축함 Handlight가 배정되었다.^[5]버밍엄과 그 동료들은 4월 7일 저녁 스웨덴 철광석이 나르빅에서 독일로 수송되는 것을 막기 위해 베스프호르에 기뢰를 매설하는 작전인 윌프레드 작전의 취재대에 합류하라는 명령을 받았으나, 포획된 여러 트롤선과 두해로 수상팀을 이송해야 하는 필요성 때문에 지연되었다.^[6]

일주일 후, 그녀는 4월 9일 독일 침공 이후 연합군이 계획 R 4를 실행하기 시작하자 노르웨이로 가는 첫 번째 병력 호송대인 Crowt NP1을 취재하고 있던 전함 Valiant를 호위하고 있었다.호송대는 하스태드에 착륙하기 위해 가던 4월 15일 오전 안드피오르덴에 입항했으나, 브릭스피오르덴 내 수면에 독일 잠수함이 있다는 신고가 접수되자 그곳에서 잠시 멈추었다.두려움 없는 구축함 블러디스와 트롤어선 아메테스트에게 Vågsfjorden에 조사를 명령했다.Forwidel의 ASDIC는 잠수함을 발견했고 배는 U-49 근처에 5개의 깊이 전하를 취하했다.잠수함 지휘관인 커트 폰 고슬러 중위는 당황하여 선원들에게 배를 수면 위로 올려서 수색하라고 명령했다.Fearler에서 발사된 기관총 발사는 그의 비밀문서를 제대로 처분하지 못하게 하고 Fraely에서 발사된 보트는 노르웨이 해역에 있는 모든 U보트의 위치를 보여주는 지도를 포함한 많은 것들을 회수할 수 있었다.그날 저녁 발리안트, 슈바르드, 블러셔, 그리핀함은 스카파플로 복귀하라는 명령을 받았다.^[7]

4월 23일부터, 이 배는 연합군의 상륙작전을 지원하기 위해 노르웨이 해안에서 항공 작전을 수행했을 때 항공모함 아크 로얄과 영광의 호위함 중 한 척이었다.지난 28일 술롬보에서 재급유를 위해 프러블이 분리됐다가 이틀 뒤 다시 스크린에 합류했다.^[8]그 배는 5월 15일부터 6월 10일까지 미들즈브러에서 수리 중이었다.1주일 후, 그녀는 여동생 포크너와 폭스하운드, 구축함 에스카파데와 함께 전투 크루저 후드와 아크 로얄을 호위하고 있었는데, 거기서 그들은 Force H를 형성할 지브롤터까지 갔다.^[9]

포스 H, 1940-41

7월 3일 그녀는 메르스-엘-케비르 작전(Catapult 작전)에서 프랑스 함대 공격에 참가했다.한 달 뒤인 8월 2일 몰타행 전투기를 이륙시켜 카글리아리에 대한 공습을 실시하는 임무인 '서둘러 작전' 중 이 배는 H부대를 호위했다.^[10]이틀 후, 영국으로 돌아오던 중, Freward는 트롤러 Flying Wing과 충돌하여 8월 10일에서 10월 11일 사이에 Scotstoun의 Barclay Curle 조선소에서 수리되었다.10월 30일, 그녀는 그리녹에서 SS 라나크와 또 다른 충돌에 연루되어 그녀의 선미뼈가 골절되었다.트로온에서 더 많은 수리가 뒤따랐고, 1941년 1월 18일까지는 Force H에 다시 합류하지 않았다.^[11]

1월 31일, H 포스는 아르크 로얄의 페어리 검도리 중 8명이 사르디니아 티르소 댐에서 야간 어뢰 공격을 성공시키지 못한 피켓 작전을 수행하기 위해 지브롤터를 출발했다.영국 함정은 2월 4일 지브롤터로 돌아와 5일 후 성공적으로 수행된 제노바 해군의 폭격인 Grog 작전에 대비하기 시작했다.^[12]지난 3월 말 경 순양함 HMS 셰필드 등 3척의 구축함과 함께 이미 하역된 3000mt(길이 2953t, 단거리 3307t)의 고무가 실려 있는 화물선 SS방콕호가 포함된 비시 프랑스 호위함 요격을 시도했다.Fearl은 방콕에 승선하여 포획하라는 명령을 받았으나, 알제리 네무르스 항 앞바다에서 해안 방어용 배터리의 총성에 의해 좌절되었다.며칠 후, Fraward를 비롯한 4척의 구축함이 몰타에 12명의 허리케인 전투기를 인도한 윈치 작전에서 셰필드, 전투용 크루이저 레운, 아크 로얄을 호위했다.^[13]

5월 초, 그녀는 전함 엘리자베스 여왕을 위한 5척의 구축함과 지중해 함대에 합류하고 있던 라이트 순양함 나이아드, 피지, 글로스터와 함께 구축함 스크린의 일부였다.이것은 중동으로 탱크를 운반하는 보급 호송차와 군함의 이양 등이 포함된 타이거 작전의 일부였다.Fear와 그녀의 자매들은 몰타로 가는 도중에 빠른 지뢰제거원 역할을 할 수 있도록 그들의 2단 구축함 스위프(TSDS) 기뢰제거 장비를 설치했다. TSDS) 지뢰제거 장비를 설치했다.그런데도 상선 한 척은 기뢰에 침몰하고 다른 한 척은 파손됐다.그 배는 6월 14일에 몰타로 또 다른 비행임무를 호위했다; 이틀 후 독일의 봉쇄 주자들이 프랑스에 도착한 후, H 포스는 더 많은 봉쇄 주자를 찾기 위한 실패한 수색으로 대서양을 정렬했다.그녀의 언니 포크너, 프리젠테이션, 포레스터, 폭스하운드와 함께, 6월 18일, Fowreder는 U-138을 침몰시키는 것을 도왔다.나흘 후, 8차 DF는 프랑스 해안으로 향하는 독일 보급선을 요격하는 임무를 맡았다.다음날 그들은 영국 선박이 접근하는 순간 그녀의 선원들이 교란하는 알스테르토르 MV를 가로챘다.이들은 선원뿐 아니라 독일군 침입자들이 침몰한 선박에서 납치된 영국군 포로 78명을 구조했다.^[14]

또 다른 몰타 호위함(작전 물질)이 7월 중순에 실시되어, H 포스와 홈 함대의 요소들의 집중 호위를 받았다.7월 23일 09:45분 이탈리아의 사보이아-마르체티 SM.79 폭격기에 의해 폭침당했다.이 폭발로 27명이 사망하고 11명의 승무원이 부상을 입었으며, 후미 기름 탱크에 불을 지르고 모든 동력과 좌현 프로펠러 축을 폭파시켰다.포레스터는 도움을 주기 위해 문을 닫았지만, 그 상황에서 Forster는 구할 수 없었다.그녀의 선원들은 그녀의 여동생에 의해 이륙되었고, 그녀의 여동생은 그 후 알제리 반에서 북동쪽으로 약 50nmi (93km; 58mi)^[15] 지점에 어뢰로 난파되고 불타는 배를 침몰시켰다.37°40′N 08°20′E / 37.667°N 8.333°E / 37.667; 8.333좌표: 37°40′N 08°20°E / 37.667°N 8.333°E / 37.667; 8.333.^[16]

메모들

참조

• Admiralty Historical Section (2002). The Royal Navy and the Mediterranean. Whitehall histories., Naval Staff histories. Vol. 2, November 1940–December 1941. London: Whitehall History in association with Frank Cass. ISBN 0-7146-5205-9.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
• Evans, Arthur S. (2010). Destroyer Down: An Account of HM Destroyer Losses 1939–1945. Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Maritime. ISBN 978-1-84884-270-0.
• Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
• Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April–June 1940. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-057-4.
• Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-323-9.
• Kemp, Paul (1999). The Admiralty Regrets: British Warship Losses of the 20th Century. Stroud, UK: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-1567-6.
• Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.

외부 링크

• HMS Frewardy on naval-history.net
• 생존자 로버트 크래덕과의 IWM 인터뷰