HMS 폭스하운드(H69)
HMS Foxhound (H69)![]() 1942년 12월 바다의 폭스하운드 | |
역사 | |
---|---|
![]() | |
이름 | HMS 폭스하운드 |
눕다 | 1933년 8월 21일 |
시작됨 | 1934년 10월 12일 |
커미셔닝됨 | 1935년 6월 6일 |
해체됨 | 1944년 2월 8일 |
식별 | 페넌트 번호:H69년 |
운명 | 캐나다 왕립 해군, 1944년 2월 8일 이전 |
![]() | |
클래스 및 유형 | 캐나다 리버급 구축함 |
이름 | 콰펠 |
네임스케이크 | 콰펠 강 |
획득한 | 1944년 2월 8일 |
커미셔닝됨 | 1944년 2월 8일 |
해체됨 | 1946년 5월 26일 |
명예와 상을 주다 | 애틀랜틱 1944, 노르망디 1944, 비스케이 1944[1] |
운명 | 1947년 12월 고철용으로 판매 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | E급 및 F급 구축함 |
변위 | |
길이 | 329ft(100.3m) O/a |
빔 | 33피트 3인치(10.13m) |
드라우트 | 12피트 6인치(3.81m)(깊이) |
설치된 전원 | |
추진 | 2 × 샤프트, 2 × 파슨스 지렛대 증기 터빈 |
속도 | 35.5노트(65.7km/h; 40.9mph) |
범위 | 15노트(28km/h; 17mph)에서 6,350nmi(11,760km, 7,810mi) |
보완 | 145 |
센서 및 가공 시스템 | ASDIC |
무장을 |
|
HMS 폭스하운드(HMS Foxhound)는 1930년대 중반 영국 해군을 위해 건조된 9척의 F급 구축함 중 하나였다.비록 그녀가 홈 플리트(Home Fleet)에 배속되었지만, 1936~39년 스페인 내전 당시 영국과 프랑스가 양측에 부과한 무기 봉쇄를 강행하기 위해 지중해 플리트(Seoul)의 일부로 이 배는 분리되었다.1939년 9월 제2차 세계대전이 시작된 지 몇 주 후 폭스하운드는 독일 잠수함 침몰을 도왔고, 1940년 4~6월 노르웨이 전역 당시 나르빅 2차 전투에 참가했다.이 배는 1940년 중반 지브롤터로 보내졌고, 그녀가 메르스-엘-케비르 공격에 가담했던 Force H의 일부를 형성했다.폭스하운드는 헬기가 몰타행 항공기를 이륙하고 1941년 말까지 이 섬을 재공급하고 보강하는 호송대를 취재하면서 H군 항공모함을 호위했다.이 기간 동안 그 배는 또 다른 독일 잠수함을 침몰시키는 것을 도왔다.
12월에 그녀는 잠시 지중해 함대로 이송되어 동부 지중해에서 몰타까지 호송차 몇 대를 호위했다.폭스하운드는 1942년 초 동부 함대로 전출된 뒤 남아프리카공화국에서 호송 임무를 맡았고, 이후 1943년 중반까지 서아프리카에서 호위 구축함으로 전환됐다.1944년 초 개조가 완료되자 이 배는 캐나다 왕립 해군으로 이양되어 HMCS Qu'Appelle로 개칭되었다.그녀는 노르망디 상륙시 호송대를 보호하기 위해 영국 해협으로 배가 옮겨지기 전 몇 달 동안 웨스턴 어프로치즈에서 호위 임무를 맡았다.콰펠레는 10월에 더 많은 호위 임무를 위해 아이슬란드로 보내지기 전에 독일 수상 선박들과 여러 차례 교전했다.그 배는 연말에 캐나다에서 장시간의 재장착을 받았는데, 그것은 1945년 중반이 되어서야 완성되었다.그리고 나서 쿠 애플은 캐나다 군대를 훈련선이 되기 전에 몇 달 동안 캐나다로 후송했다.그녀는 1946년 중반에 예비역에 배치되었고 1947년 말에 고철로 팔렸다.
설명
F급 배들은 앞선 E급 배들의 반복이었다.표준하중에서는 1,405톤(1,428t), 심하중에서는 1,940톤(1,970t)을 대체했다.이 배들의 전체 길이는 329피트(100.3m), 빔은 33피트 3인치(10.1m), 물줄기는 12피트 6인치(3.8m)이었다.[2]그들은 3개의 해군 3드럼 보일러가 제공하는 증기를 사용하여 각각 하나의 프로펠러 샤프트를 구동하는 두 개의 브라운 커티스를 가진 증기 터빈에 의해 구동되었다.이 터빈은 총 3만6000축 마력(2만7000kW)을 개발했고 최고 속도는 35.5노트(65.7km/h, 40.9mph)에 이른다.Foxhound는 바다 시험 동안 그녀의 디자인 속도를 간신히 초과했다.[3]그녀는 최대 470톤(480t)의 연료유를 싣고 15노트(28km/h, 17mph)의 속도로 6,350해리(11,760km, 7,310mi)의 사거리를 제공했다.그 배들의 보병은 145명의 장교와 등급이었다.[2]
이 배들은 4.7인치(120mm) 마크 IX 포 4발을 단일 마운트에 탑재했으며, 전면에서 후면까지 순차적으로 'A', 'B', 'X', 'Y'로 지정했다.대공(AA) 방어를 위해, 그들은 0.5인치 비커스 마크 III 기관총을 위한 두 개의 4중 마운트를 가지고 있었다.F급에는 21인치(533mm) 어뢰용 물 위로 4중 어뢰관 2개가 장착됐다.[4]깊이 충전 랙 1개와 투척 장치 2개를 장착했는데, 원래는 20개의 깊이 충전물을 운반했지만, 2차 세계대전이 시작된 직후 35개로 늘어났다.[5]
전시 수정
1940년 10월, 폭스하운드는 그녀의 후방 어뢰 튜브를 12파운드의 AA 총으로 교체했다.1941년 말 배가 수리되고 있을 때, 그녀의 기존 감독관제탑과 다리 위 레인지파인더는 285식 총포레이더가 지붕에 장착된 새로운 감독으로 교체되었다.이들은 총에 대한 총기 정보를 계산한 아날로그 화재 통제 시스템인 새로운 Fuze-Keeping Clock에 표적 데이터를 제공했다.그 배는 또한 HF/DF 전파 방향탐지기를 그녀의 앞마당 꼭대기에 받았다.그녀의 단거리 AA 무장은 배의 다리의 날개에 20mm(0.8인치)의 얼리콘 총 두 발, 확대된 서치라이트 플랫폼에 한 쌍, 그리고 아마도 쿼터덱에 다른 한 쌍이 추가되었을 것이다.[6]
1943년 말 그녀가 호위 구축함으로 전환되었을 때, 'B' 총은 고슴도치 대잠수함 스피것 박격포로 대체되었고, 총 70개의 깊이 전하에 보관되어 있었는데, 이것은 'Y' 총과 12파운드짜리 AA 총은 무게를 보상하기 위해 제거되어야 한다는 것을 의미했다.271타입의 표적지시 레이더가 감독을 대체했다.이때 비커즈 포는 쿼터데크에서 오이리콘으로 교체됐을 가능성이 높다.[7]
건설 및 경력
영국 해군에서 그 이름의 일곱 번째 배인 폭스하운드는 1933년 8월 15일 존 브라운 앤 컴퍼니에 의해 클라이드뱅크의 조선소에 하역되었다.[8]그녀는 1934년 10월 12일에 발사되어 1935년 6월 21일에 완공되었다.이 배의 가격은 24만7234파운드였으며, 무장과 같은 정부조종 장비를 제외했다.폭스하운드는 당초 내무함대 제6 구축함 플로티야(DF)에 배속됐지만, 스페인 내전 당시 양측에 부과된 무기금수 조치를 비간섭위원회에 의해 집행하기 위해 지중해 함대에 자주 분리되기도 했다.1936년 11월과 1937년 2월 13일 사이, 이 배는 1월에 시린스 선착장에서 간략하게 재장착한 것을 제외하고는 지브롤터에 기지를 두고 있었다.그녀는 5~6월과 8~10월에 비스케이 만에서 스페인 항구들을 순찰한 뒤 10월 27일부터 12월 30일까지 채텀 선착장에서 재장착을 위해 귀국했다.스페인 북부 해역에서 복무하는 동안, 폭스하운드는 8월 지존 앞바다에 있는 우주정거장에서 우연히 스페인 민족주의자 미니레이어 목성에 의해 교전되어 질질 끌려갔다.[9]그 후 그녀는 1938년 1월부터 3월까지 프랑스 알제리 지브롤터와 오란 사이의 지역을 순찰하기 위해 지중해로 돌아왔다.9월 22일, 그 배는 잠수함 Seahmors와 충돌하여 그녀의 프로펠러 중 하나를 손상시켰다.그녀는 11월 10일부터 12월 12일까지 Sherness에서 수리되었다.폭스하운드는 1938-39년 나머지 기간 동안 국내 수역에 머물렀다.제6차 DF는 제2차 세계대전이 시작되기 5개월 전인 1939년 4월에 제8 구축함 플로티야로 재등수되었다.[10]
1939년 9월, 폭스하운드는 홈 플리트(Home Fleat)에 배속되어 스카파 플로우(Scapa Flow)에 근거지를 두고 있다.교전 첫 달에 그녀는 항공모함 아크 로얄을 중심으로 한 대잠수함 사냥 그룹의 일원이었다.9월 14일, 이 항공모함은 독일 잠수함 U-39의 공격을 받지 못했다.Foxhound는 그녀의 자매 Faulknor와 Firerake와 함께 아일랜드 북서쪽 U-39를 공격하여 침몰시켰다.[11]1940년 2월, 그녀는 캐나다에서 영국으로 군대를 운반하는 TC3 호송대원의 한 명이었다.[12]그 달 말에 그 배는 2월 11일에 어뢰를 맞은 화물선 SS 오라니아호의 생존자들을 구조했다.[11]
제2차 나르비크 전투 중 폭스하운드와 구축함 이카루스와 히어로호는 4월 13일 독일 구축함과 교전하기 위해 베스프호르트를 증파하면서 전함 워스파이트와 그녀의 호위함 앞에 TSDS 지뢰제거 장비를 스트리밍했다.함정을 비롯한 4척의 영국 구축함은 나머지 독일 함정을 추격해 나르비키 동쪽 롬박스프호르덴(오포트프호르트의 동쪽 가장 먼 지점)으로 들어갔는데, 그 곳에서 탄약 부족으로 독일 함정은 후퇴할 수밖에 없었다.이 전투 중 폭스하운드는 구축함 Z12 에리히 기제로부터 장교 2명과 시청률 9점을 구해냈다.[13]지난 5월, 그녀는 아이슬란드를 점령한 군 호송차량을 호송했다.[11]6월 초, 이 배는 전투함 레풀스와 순양함 두 척을 호위하며 아이슬란드 앞바다에서 독일 상거래 침입자들을 수색하고 있었다; 그들은 독일군이 노르웨이를 피난시키고 있는 연합군 호송대에 대한 공격인 주노 작전을 감행한 후 6월 9일 노르웨이 해역으로 소환되었지만, 독일군은 이미 기지로 귀환했다.배가 도착했다.[14]이후 폭스하운드는 동생 포크노르와 프라우드, 구축함 에스카파데와 함께 아크 로얄과 전투용 후드를 호위하며, 그곳에서 H 포스를 구성할 지브롤터까지 이동했다.[15]
포스 H, 1940-41
7월 3일 아침, 그녀는 알제리 메르스엘케비르의 비시 프랑스군 사령관 마르셀-브루노 겐솔 제독을 만나기 위해 H군 사령관 제임스 소머빌 제독의 특사인 세드릭 홀랜드 대위를 태워다 주었다.네덜란드는 독일군의 손에 넘어가지 않도록 하기 위해 그곳의 프랑스 선박들의 처분에 관한 최후통첩을 할 예정이었다.겐솔은 처음에는 그런 하급 사절과의 만남을 거부했으나, 그 후 영국 수상 윈스턴 처칠이 곧 프랑스 증원군의 도착을 미연에 방지하기 위해 회담 종료를 명령하자, 그 날 오후 다시 회유하여 제자리에 있는 프랑스 선박을 무장 해제하기 위한 협상이 진행되고 있었다.영국군은 30분 후 폭스하운드 등 [16]포문을 열었다.한 달 뒤인 8월 2일 몰타행 전투기를 이륙시켜 카글리아리에 대한 공습을 실시하는 임무인 '서둘러 작전' 중 이 배는 H부대를 호위했다.[17]그 직후, 그녀는 후드를 집으로 호송했고 10월까지 지속된 시어니스에서 재시작을 시작했다.[18]
폭스하운드는 이어 지브롤터로 돌아와 11월 작전 코트와 화이트 때 항공모함 아르구스와 아크 로얄을 호위했다.[19]지중해로 들어가는 중간 중간에, 그 배는 지브롤터와 서아프리카 사이의 호송차를 호위했다.[11]1941년 1월 초, 그녀는 작전초과(Operation Expert)에 관여했다.[20]1월 31일, 폭스하운드 등 H 포스는 아르크 로얄의 페어리 검도리 중 8명이 사르디니아 티르소 댐에서 야간 어뢰 공격을 성공하지 못한 피켓 작전을 수행하기 위해 지브롤터를 출발했다.영국 함정은 2월 4일 지브롤터로 돌아와 5일 후 성공적으로 수행된 제노바 해군의 폭격인 Grog 작전에 대비하기 시작했다.[21]4월 7일, 폭스하운드씨는 서아프리카 시에라리온 해안에서 WS7호를 호송하던 중 선원 3명을 구출했다.이들은 일주일 전 침몰한 화물선 우모나호의 생존자였다.[22]5월 중순, 그녀는 또 다른 임무인 '스플라이스 작전'에 참여했는데, 이 임무에는 항공모함인 '아크 로열 앤 피어스'가 몰타를 위해 전투기를 띄웠다.[23]
H부대는 덴마크 해협 전투 다음날인 5월 24일 북대서양에서 호송 WS 8B의 호위대에 합류하라는 명령을 받았으나 25일 독일 전함 비스마르크와 중형 순양함 프린츠 유젠을 수색하라는 지시를 받았다.거센 파도는 호위함 전원의 연료소비를 증가시켰고 폭스하운드는 비스마르크호가 추적돼 침몰한 지난 29일 H부대의 수도 선박에 재입항하기 전 이날 오후 지브롤터로 귀환했다.이 구축함은 6월 14일 몰타로 가는 또 다른 비행임무를 심사했다; 이틀 후 독일의 봉쇄 주자들이 프랑스에 도착한 후, H 포스는 더 많은 봉쇄 주자를 찾기 위한 실패한 수색으로 대서양을 정렬했다.Foxhound는 그녀의 자매 Faulknor, Fraward, Forester, Presention과 함께 6월 18일 독일 잠수함 U-138을 침몰시키는 것을 도왔다.나흘 후, 8차 DF는 프랑스 해안으로 향하는 독일 보급선을 요격하는 임무를 맡았다.다음날 그들은 영국 선박이 접근하는 순간 그녀의 선원들이 교란하는 알스테르토르 MV를 가로챘다.그들은 독일의 침입자들과 선원들이 침몰한 배에서 납치된 영국군 포로 78명을 구출했다.지난 6월 말 폭스하운드는 '왕립과 분노의 아크'를 상영했다. 그들은 더 많은 전투기를 몰타에서 작전 철도에 투입했다.[24]
작전 물질 동안, 솔트레이크와 폭스하운드는 각각 그들의 TSDS 지뢰를 시칠리아 협곡을 통해 7월 23일에 시칠리아 협곡을 통해 수송대의 기둥을 이끌고 있었는데, 그때 이탈리아 폭탄이 솔트레이크를 빗나가 그녀를 무력화시켜 지브롤타로 다시 견인해야 했다.호송대의 대부분은 호위대원들이 H부대에 다시 합류하기 전날 몰타에 도착했다.[25] 일주일 후 그녀는 다른 몰타 호송대(작전 스타일)[26]를 취재하면서 H부대의 수도선들을 검열했다.Foxhound는 11월까지 지속된 재장착을 위해 8월에 영국으로 돌아왔다.이 배는 12월 말 지중해 함대로 옮겨지기 전까지 이달 말 호송 임무를 위해 북대서양 EG.3 에스코트 그룹에 잠시 배정됐다.[27]
1942–1946
폭스하운드는 1942년 1월 초 이집트 알렉산드리아에서 몰타로 가는 수송선 MF2의 포스 B의 경비행기와 화물선 글렝게일을 검열했다.일주일 후, 그녀는 MF 3호를 타고 몰타로 가는 순양함을 호위했고, 화물선 MV 테르모필레를 1월 18일 엔진 고장이 발생한 후 리비아 벵가지로 호송하기 위해 분리되었다.도중 그 화물선은 독일 항공기에 의해 침몰되었고 폭스하운드는 1월 20일 알렉산드리아에 다시 도착했다.3월 29일까지, 이 배는 동부 함대로 옮겨졌고, 소머빌이 일본군의 인도양 침공을 예상하고 병력을 조직함에 따라 A군 고속정에 배속되었다.[28]곧이어 그녀는 호송차들을 호위하기 위해 남아프리카와 제2 구축함 플로티야로 이송되었다.이후 폭스하운드는 1943년 5월~7월 시에라리온의 프리타운에 있는 제4 구축함 플로티야로 이송되었다.[11]
폭스하운드는 1943년 8월부터 호위 구축함으로 전환되었고 그녀는 1944년 2월 8일에 완공되어 캐나다로 이송되었다.그 배는 HMCS 콰펠과 같은 날 캐나다 왕립 해군에 임관되었다.[7]물섬 토버모리 대잠훈련학교에서 근무한 후, 그녀는 서부 접근 사령부에 배치되었다.당초 콰펠은 런던데리 항에 본부를 둔 제6 에스코트 그룹의 일원이었으나, 5월에 제12 에스코트 그룹으로 이양되어 이후 노르망디 상륙 이후 독일군의 공격으로부터 선적을 보호하기 위해 영국 해협 서쪽 입구를 순찰했다.[11]
쿠아펠레는 구축함 사스카처완, 스키나, 레스티구우슈와 함께 지난 7월 5~6일 밤 브레스트 앞바다에서 독일 경비정 V715호가 침몰하고 쿠아펠레가 가볍게 파손되는 등 독일 경비정 3척을 공격했다.8월 11일, 레스티구우슈, 스키나, 구축함 아시니보인은 브레스트 남쪽의 작은 호송차를 가로챘다.그들이 해군 함정 2척을 침몰시켰을 때, 쿠아펠레는 교전 중 우연히 스키나에게 치여 9월 5일까지 수리 중이었다.다음 달 그녀는 11월 말까지 아이슬란드 근방 순찰을 위한 제11차 에스코트 그룹에 가입했다.이 배는 1945년 12월 5일부터 6월 30일까지 노바스코샤주 픽토우에서 재장착을 시작하기 위해 11월 29일 핼리팩스에 도착했다.[7][29]
Qu'Appelle은 9월 25일까지 캐나다군을 수송하기 위해 영국으로 네 차례 여행을 떠났다.그 후 그 배는 핼리팩스의 어뢰학교의 정지 훈련선이 되었다.그녀는 1946년 5월 27일에 예비역에 배치되었다가 1947년 12월에 독일과 밀른에게 고철로 팔렸다.[30][Note 1]
메모들
인용구
- ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 25 January 2019.
- ^ a b 렌즈, 페이지 158
- ^ 296년 3월.
- ^ 휘틀리, 페이지 103
- ^ 영어, 페이지 141
- ^ 프리드먼, 페이지 240-41
- ^ a b c d 맥퍼슨 & 배리, 페이지 53
- ^ 콜리지, 페이지 133
- ^ 외무부(1937), 페이지 545
- ^ 영어, 75-76페이지, 85페이지
- ^ a b c d e f 영문으로85번길
- ^ 스미스, 35페이지
- ^ 하르 2009, 페이지 357–58, 362–5
- ^ 2010년, 페이지 348, 로워, 페이지 25
- ^ 노워, 페이지 29
- ^ 라스터레, 페이지 840-43
- ^ 로워, 31페이지, 34페이지
- ^ 영어, 페이지 85; 스미스, 페이지 63-64
- ^ 로워, 47페이지, 49페이지
- ^ 스미스, 78쪽
- ^ 해군사관 역사과, 페이지 48-53
- ^ Helgason, Guðmundur. "Umona". Ships hit by U-boats. Guðmundur Helgason. Retrieved 20 January 2016.
- ^ 스미스, 96페이지
- ^ 스미스, 페이지 97, 99–100, 102–03, 106
- ^ 해군사관 역사과, 147-48쪽
- ^ 로워, 89쪽
- ^ 해군사관학교, 232~33쪽, 영어, 85쪽, 노워, 117쪽, 126쪽
- ^ 노워 133, 136, 154쪽
- ^ 영어, 페이지 86; Rohwer, 페이지 340, 347, 400
- ^ 영어, 86페이지
참고 문헌 목록
- Admiralty Historical Section (2002). The Royal Navy and the Mediterranean. Whitehall histories., Naval Staff histories. Vol. 2, November 1940 – December 1941. London: Whitehall History in association with Frank Cass. ISBN 0-7146-5205-9.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- 외무부:1937년 외무성의 통신에 대한 색인 제4부. 크라우스톰슨, 1937년
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Haarr, Geirr H. (2010). The Battle for Norway: April–June 1940. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-057-4.
- Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-323-9.
- Lasterle, Philippe (July 2003). "Could Admiral Gensoul Have Averted the Tragedy of Mers el-Kebir?" (PDF). Journal of Military History. 67 (3): 835–44. doi:10.1353/jmh.2003.0234. S2CID 159759345 – via Project MUSE.
- Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- MacPherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002. St. Catherines, Ontario: Vanwell. ISBN 1-55125-072-1.
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Smith, Peter C. (2004). Destroyer Leader: The Story of HMS Faulknor 1935–46 (3rd revised and expanded ed.). Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Maritime. ISBN 1-84415-121-2.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.