힐시 역
Hilsea railway station힐시  | |
|---|---|
 | |
| 위치 | 힐시, 포츠머스 잉글랜드 |
| 격자 참조 | SU663035 |
| 관리 대상 | 남서부 철도 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | HLS |
| 분류 | DfT 카테고리 E |
| 역사 | |
| 열린 | 1941년 11월 2일[1][2] 전) |
| 원회사 | 남부 철도 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  305만 |
| 2017/18 |  331만3천 |
| 2018/19 | 0.33만8000명 |
| 2019/20 | 339만 |
| 2020/21 | 102만 |
| 인터체 | 2,218 |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
포츠머스 지역의 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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힐시 철도역(Hilsea Railway, Hilsea, Hilsea, Portsmouth)은 포트시 섬의 북쪽 끝에 있는 철도역이며, 인근에 대규모 산업용지를 포함한다. 이 역은 한때 1973년 폐쇄된 포츠머스 공항에서 가장 가까웠다.
런던 워털루와 포츠머스 항구를 잇는 포츠머스 직항선에 위치해 있다. 제2차 세계 대전 동안 힐시에서는 광범위한 편차가 있었다.
이 철도역은 인근 앵커리지 파크 산업단지에 근무하는 통근자들이 주로 이용하고 있다. 여기는 정차 열차만 정차한다. 그 역은 무인이다.
역사적으로, 하반트 전투 동안, 힐시는 하반트 바로 동쪽에 있는 하반트 뉴에서 온 옴니버스 연결의 종착역이었다. LSWR에 의해 Portsmouth 직통선이 건설되었을 때, Portsmouth의 주민들의 요청에 따라, Portcreek 분기점 철도의 삼각지대에서 Havant 분기점까지, 경쟁사인 LBSCR이 소유한 선로를 따라 열차가 운행되어야 했다. 후자의 회사는 그것을 허락하는 것을 거부했고 몇 달 동안 철로를 통과하는 열차 운행을 막기 위해 철로를 전투적으로 방해했다.
힐해의 철도 노선과 역 위를 가로지르는 이 도로는 소설가 겸 항공기술자인 네빌 슈테 노르웨이의 이름을 따서 노르웨이 도로라고 명명되었다.
서비스
힐시에서의 서비스는 313, 377, 444 및 450개의 EMU를 이용하여 남서부 철도 및 남부에 의해 운영된다.
시간당 열차의 대표적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.[3]
- 길드포드를 경유하여 런던워털루까지 1시 1분
- 바싱스토크를 경유하여 런던워털루까지 1시간 30분.
- 사우샘프턴 센트럴까지 1tph
- 리틀햄프턴까지 1시간 30분
- 1이 포츠머스 항구로 이어지는 포츠머스 해협까지 4 tph
성수기에는 브라이튼과 런던 빅토리아에 대한 서비스뿐만 아니라 런던 워털루에도 추가 서비스가 있다.
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
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| 남부 | ||||
| 남서부 철도 | ||||
| 코삼 | 남서부 철도 | |||
갤러리
참조
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 힐시 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
