허리케인 헤이즐
Hurricane Hazel카테고리 4 주요 허리케인(SSHWS/NWS) | |
![]() 10월 15일 노스캐롤라이나 육지 인근 헤이즐의 지표 기상도 | |
형성된 | 1954년 10월 5일 ( |
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소멸됨 | 1954년 10월 18일 ( |
(10월 15일 18:00 UTC 이후 열대) | |
최고풍속 | 1분 지속: 130mph(215km/h) |
최저 압력 | 938mbar(hPa), 27.7inHg |
사망률 | 총 591–1,191 |
피해 | 3억8200만 달러(1954년 미화) |
영향을 받는 영역 | 트리니다드 토바고, 레서 앤틸레스, 북아메리카, 푸에르토리코, 리워드 앤틸리스, 자메이카, 히스파니올라, 쿠바, 루카얀 군도, 미국의 동부 해안, 대서양 캐나다, 유럽 |
1954년 대서양 허리케인 시즌의 일부 |
허리케인 헤이즐은 1954년 대서양 허리케인 시즌 중 가장 치명적이고, 두 번째로 비싸며, 가장 강렬한 허리케인이었다.아이티에서 최소 469명이 사망하고 노스캐롤라이나와 사우스캐롤라이나 국경 부근에 위치한 미국을 강타한 이번 폭풍은 4등급 허리케인으로 기록됐다.미국에서 95명의 사망자를 낸 후, 헤이즐은 캐나다를 열대성 폭풍으로 강타하여, 주로 토론토에서 81명의 사망자를 발생시켰다.높은 사망자와 헤이즐로 인한 피해로 인해, 그 이름은 북대서양 허리케인의 사용을 중지했다.
아이티에서 헤이즐은 커피나무의 40%, 카카오 작물의 50%를 파괴해 몇 년 동안 경제에 영향을 미쳤다.허리케인은 노스캐롤라이나 주의 칼라바시 근처에 상륙하여 대부분의 해안가 주택들을 파괴했다.그 후 대서양 연안을 따라 북쪽으로 이동했다.헤이즐은 버지니아, 워싱턴, 워싱턴, 웨스트버지니아, 메릴랜드, 델라웨어, 뉴저지, 펜실베이니아, 그리고 뉴욕에 영향을 미쳤다; 그것은 시속 160km에 가까운 돌풍을 일으켰고 2억 8100만 달러의 피해를 입혔다.펜실베이니아 상공에서 하젤은 한랭전선으로 통합하여 캐나다를 향해 북서쪽으로 방향을 틀었다.온타리오주를 열외폭풍으로 강타했을 때 토론토와 주변의 강과 하천이 둑을 넘나들며 심각한 홍수를 일으켰다.그 결과, 레이모어드라이브 지역 등 지역 범람원의 많은 주택지가 이후 공원지로 전환되었다.캐나다에서만 1억3500만 달러(2020년: 13억 달러) 이상의 피해가 발생했다.
헤이즐의 영향은 특히 토론토에서 전주의 폭우, 열대성 폭풍에 대처하는 경험 부족, 그리고 육지 상공 1,100km(680mi)를 여행했음에도 불구하고 예상치 못한 전력 보유 등이 복합적으로 작용하여 전례가 없는 것이었다.이 폭풍은 토론토 지역을 뒤덮었고, 비록 지금은 열대지방이었지만, 1등급 허리케인처럼 강력한 상태를 유지했다.정화를 돕기 위해 800명의 군인이 소환되었고, 510만 달러(2020년: 4910만 달러)의 원조를 분배하는 허리케인 구호 기금이 설립되었다.
기상사
10월 5일, 열대성 폭풍의 세기를 동반한 열대성 파도가 소안틸레스로 접근하고 있었다.열대성 폭풍의 발생 가능성 때문에, 허리케인 헌터 비행기가 푸에르토리코 산후안에서 시스템을 조사하기 위해 비행했다.[1]비행기가 시스템에 도달했을 때, 그들은 그레나다 섬에서 동쪽으로 약 50km 떨어진 곳에 시속 160km로 추정되는 바람을 동반한 열대성 사이클론을 관측했다.미국 기상국은 즉시 이 시스템을 허리케인 헤이즐로 분류했다.[2]이후 대서양 허리케인 재분석은 하젤이 10월 5일 06:00 UTC에서 그레나다 동쪽 약 220mi(350km) 지점에서 발달했다고 평가했다.허리케인 사냥꾼들이 허리케인 세력의 바람을 관찰했지만, 이 폭풍은 지름 5mi(8km)의 작은 눈과 중심 기압 1,002mbar(29.6inHg)의 기압을 가지고 있었다.따라서 10월 6일 0:00 UTC에서 허리케인 상태에 도달한 것으로 추정되었지만, 시속 160km(100mph)의 바람은 10월 5일 늦게 65mph(65mph)로 하향 조정되었다.동시에 하젤은 시속 120km의 바람으로 그레나다에 상륙했다.[3]
카리브 해로 들어간 후에도 헤이즐은 계속해서 작은 눈과 바람 직경을 제시했다.폭풍이 베네수엘라 북부 해안과 평행하게 서쪽으로 이동하면서 바람은 점차 커졌다.10월 8일, 작은 눈은 직경 29 mi(46 km)까지 증가했고, 바람은 시속 135 km/h 85 mph에 도달했지만,[3] 바람은 201 km/h로 추정되었다.그날 허리케인 헌터들은 심한 난기류를 만나 선원 한 명을 입원시키고 다른 한 명을 다치게 했다.[4]이후 5일간 허리케인의 중심부로의 추가 비행은 없었다. 하지만, 비행기들은 눈이 열리고 너덜너덜해졌다는 것을 나타내는 레이더 영상과 함께 폭풍의 감시를 계속했다.10월 9일 늦게, 헤이즐은 시속 185km의 바람과 함께 큰 허리케인으로 격화된 것으로 추정된다.원래, 헤이즐은 이 바람을 전날에 얻은 것으로 추정되었다.10월 10일 항공기가 레이더 영상에 대해 잘 정의된 안목을 발견했을 때 그 강도는 확인되었다.[3]
10월 10일, 하젤은 카리브해 중심부에서 속도를 늦추고 북동쪽으로 급격히 방향을 틀었고,[3] 히스파니올라 쪽으로 상층부로 방향을 틀었다.[5]10월 12일 09:00 UTC에 허리케인은 아이티 티부론 반도를 따라 샤르도니에르 부근에 상륙했다.상륙 당시 강풍 측정치는 없었지만, 이전의 레이더와 항공기 관측에 따르면, 지속되는 바람은 공식적으로 시속 120mph로 추정되었다.헤이즐은 고나베 만을 거쳐 10월 13일 0:00 UTC 부근에 위치한 아이티 북서부를 강타했으며, 시속 160km로 추정되는 바람과 함께 2등급 허리케인이 되었다.[3]그 무렵 허리케인은 다가오는 기압골 때문에 북쪽과 북서쪽으로 더 휘었고,[6] 허리케인 헌터스는 눈과 허리케인 힘 바람을 보고하면서 헤이즐 중심부로 다시 진입하기 시작했다.10월 13일 14:00 UTC에서, 하젤은 시속 160km의 바람으로 바하마에서 이나구아를 강타했다.[3]
바하마에 영향을 준 후, 헤이즐은 미국 남동부를 향해 북서쪽으로 가속했고,[3] 기압골과 능선 사이를 항해했다.[6]허리케인은 일반적으로 낮은 수온으로 인해 플로리다 북부로 간 후 동력을 잃을 것으로 예상된다.그러나 헤이즐은 걸프만 상공에서 북쪽으로 추적을 하면서 다시 살아났다.[7]허리케인 사냥꾼들은 10월 15일 지름이 18mi(33km)라고 보고하면서 육지에 가까워질 때까지 폭풍의 핵심을 관찰할 수 없었다.이날 오후 사우스캐롤라이나 근해에서 발생한 선박의 중심기압은 938mbar(27.7inHg)로 허리케인과 관련해 가장 낮았다.10월 15일 15:30 UTC에서 헤이즐은 노스캐롤라이나/사우스캐롤라이나 국경 바로 서쪽, 40 mi(64km)의 눈으로, 후자 머틀 해변에서 약간 북동쪽으로 착륙했다.평균보다 큰 압력, 그리고 빠른 전방 이동에 기초하여, 지상의 강도는 시속 130mph (215km/h), 또는 Safir-Simpson 척도의 범주 4로 추정되었다.[3]
헤이즐의 눈은 노스캐롤라이나의 몇몇 마을을 가로질러 추적되었다.10월 15일 18:00 UTC에 허리케인은 랄리 근처에서 아열대성 상태가 되었고, 6시간 이내에 워싱턴 D.C. 근처가 지나갔다.열대성 잔해는 확장된 한랭전선을 따라 펜실베니아와 뉴욕을 거쳐 북쪽으로 가속됐다.미국 동부 전역에 걸쳐 광범위한 관측에도 불구하고, 하젤을 열대외 폭풍으로 추적하는 과정에서 불확실성이 계속되고 있다.캐나다 기상국은 원래 발행 부수가 펜실베니아 서부 상공에서 사라졌고, 뉴욕 서부 상공에서 새로운 발행 부수가 형성되었다고 주장한다.[6]이와는 대조적으로, 미국 허리케인 연구 부서는 나중에 그 순환이 길어지지만 계속된다고 평가했다.10월 16일, 폭풍은 온타리오와 토론토 지역을 가로질렀다.[3]그 직후, 이전의 허리케인 헤이즐은 육지 상공에서 거의 1,000km(620mi)를 이동한 후 강풍에 떨어졌다.[3][6]폭풍은 느려지고 북상하여 10월 17일 새벽 제임스 베이 상공을 지나게 되었다.북동쪽으로 방향을 튼 후, 오늘날 극북 퀘벡의 카티비크 지역으로 알려진 하젤의 잔해들은 10월 18일 캐나다 상공에서 더 큰 열대의 폭풍에 흡수되었다.[6]
준비
10월 6일 네덜란드 아루바 섬, 보네르 섬, 쿠라사오 섬에는 하젤이 북쪽으로 넘어갈 것이라는 예측에도 불구하고 소형선박 경보가 발령되었고,[8] 이 경고들은 하루 후에 취소되었다.[9]폭풍이 북상하자 아이티와 도미니카 공화국, 모나 패스 해역에 열대성 사이클론 경보가 내려졌다.[10]자메이카 인근 소형선박은 폭풍에 앞서 항구로 향하라는 권고를 받았다.[11]미 해군은 관타나모 만 기지에서 1000여명의 민간인을 경직되고 요새화된 쿤셋 오두막으로 보내도록 명령하고 폭풍의 진로를 벗어나는 항공기를 띄우고, 해상에는 지대함들을 배치하는 등 광범위한 준비를 마쳤다.[12]
그 후, 10월 14일, 미국 기상국은 최악의 허리케인이 해안에 머무를 것으로 예상된다는 경고와 함께 캐롤리나스 강에 대한 경고를 발표했다.대신 폭풍은 서북쪽으로 급커브를 돌면서 육지로 향했다.[13]같은 날 저녁 무렵, 폭풍은 캐롤리나스 국경 부근에 상륙할 것으로 예보되었다.[13]추가 예측은 헤이즐이 세력을 잃고 알레게니 산맥 상공에서 소멸할 것으로 예상했다.[6]
캐나다 언론인 베티 케네디는 허리케인 헤이즐을 통해 캐나다에서 헤이즐이 "마을에서 가장 잘 알려진 비밀"이라는 인상과 "낙태적으로 [...] 두 가지 모두 "누구도 놀라게 하지 말았어야 하는 완전히 문서화된 기상 사건"이라고 주장했다.[14]기상학자들은 헤이즐이 한랭전선과 합쳐지면 폭풍은 강도를 잃지 않고 오히려 잠재적으로 강해질 것으로 내다봤다.도미니언 기상청에서 특수 기상통보 2개를 발행했지만, 폭풍이 토론토 동부를 통과할 것으로 예상돼 다른 경고는 거의 없었고 대피도 없어 결국 재산 피해와 인명 피해가 커졌다.[6]이 예보에서는 65km/h(40mph)에서 80km/h(50mph) 사이의 강한 바람이 불고 가끔 소나기만 내릴 것으로 예상했다.에리와 온타리오 호수에서는 선박들이 강풍에 대한 경고를 받았고, 예상 풍속은 65km/h(40mph)에서 120km/h(75mph)까지 다양했다.[6]토론토 하이드로는 폭풍의 소강상태로 한때 귀성길에 오를 뻔했으나 강한 바람이 예보되자 대기승무원을 소집했었다.[15]
헤이즐 이전 2주 동안 토론토 지역에는 상당한 양의 비가 내렸기 때문에 지면은 이미 포화상태였다.캐나다에서 허리케인에 대한 경험이 있는 사람은 거의 없었다. 왜냐하면 그들이 토론토만큼 먼 북쪽과 내륙을 여행하는 것은 전례가 없었기 때문이다.[16]케네디는 또 "토론토가 눈보라를 만나려고 했거나 14인치[36cm]의 강설로 위협을 받았다면 [sic]은 이해할 수 있는 것이었을 것"이라고 지적했다. [...] 이것은 달랐다.이것은 미지의, 생소한, 전혀 예상치 못한 위기였다.허리케인은 열대지방에 속했다."[17]
임팩트
지역 | 죽음 | 피해 | 원천 |
---|---|---|---|
ABC 제도 | 0 | $350,000 | |
그레나다 | 0 | $80,000 | [18] |
아이티 | 400–1,000 | $500,000 | [19] |
푸에르토리코 | 9 | 해당 없음 | |
쿠바 | 1 | 해당 없음 | |
바하마 | 6 | 해당 없음 | |
미국 | 95 | 2억 8100만 달러 | [20] |
캐나다 | 81 | 1억 달러 | [21] |
합계 | 591–1,191 | 3억8200만 달러 |
카리브해
10월 8일, 정찰기에 탑승한 두 명의 승무원이 헤이즐을 관찰하던 중 난기류로 부상을 입었고, 한 명은 입원이 필요할 정도로 중상을 입었다.[22]베네수엘라 북쪽에 위치한 ABC 아루바, 보네르, 쿠라사오 섬은 심해진 사이클론이 북쪽으로 지나갈 때 최대 9.8인치(250mm)의 거친 바람과 비가 내렸다.아루바와 쿠라사오에서 발생한 홍수로 다리와 댐 몇 개가 파괴되어 35만 달러 (1954년 미화)의 손실이 발생했다.[23]푸에르토리코는 허리케인의 결과로 1899년 이래 최악의 홍수를 겪었다.시기적절한 경고로 9명(익사 8명, 산사태 1명)만 숨졌지만 기반시설과 건물, 농업지역 등이 큰 피해를 입었고 침수지역에서는 1만1000여 명이 대피했다.[24]
아이티에서 헤이즐은 수많은 마을을 파괴한 번개 홍수와 주요 도시에 상당한 피해를 입힌 강풍으로 인해 홍수를 일으켰다.사망자 수는 1,000명에 달할 것으로 추정되었다; 대부분의 사상자들은 산 아래로 홍수가 흘러내려 익사했으며, 그 중 일부는 2,400m(8,000ft)에 달했다.그 상황은 삼림 벌채로 악화되었고, 이것은 물을 담을 수 있는 토양의 능력을 감소시켰다.아이티의 남반도는 폭풍의 직격탄을 맞았다. 가장 큰 도시인 Aux Cayes는 최소 200명의 사상자를 냈고, 두 번째로 큰 도시인 Jéremie는 적어도 200명의 사상자를 더 낸 것으로 보고되었다.[25]Aux Cayes의 피해액은 50만 달러(1954년 미화)로 추정되었다.[26]헤이즐의 결과로 집을 잃은 사람들의 추정치는 10만 명에 달한다.[19]헤이즐은 커피 나무의 약 40퍼센트와 카카오 작물의 50퍼센트를 파괴했고, 몇 년 동안 이 나라의 경제에 영향을 주었다.[27][28]아이티에서 온 사발 같은 물건들은 허리케인에 의해 캐롤리나 해안으로 운반된 것으로 보고되었다.[29]
아이티 서부에서 허리케인은 쿠바에 허리케인을 몰고 왔다.[3]쿠바 동쪽 끝에 있는 한 어부가 배를 확보하려다 거친 파도에 맞아 숨졌다.[12]허리케인이 바하마 동쪽을 크게 지나갔기 때문에, 그곳에서는 약간의 피해만 보고되었다.헤이즐은 이나구아 바로 위를 지나갔는데, 그곳에서 폭풍으로부터 대피하던 중 범선이 전복되어 6명의 목숨을 앗아갔다.[22]
미국
사우스캐롤라이나에서 폭풍은 해안을 따라 10–11피트(3.0–3.4m)의 조수를 생성했다.[30]머틀 해변의 수변 주택의 약 80%를 포함하여 수백 채의 건물이 파괴되었다.높은 폭풍이 밀려오면서 저지대 모래 장벽 섬이 완전히 물에 잠겼다.[31]머틀 해변에 있는 두 개의 교각이 손상되었다.노스 머틀 비치에서는 3층짜리 호텔과 800피트(240m)짜리 부두가 바다로 떠내려갔다.체리 그로브 해변에서는 75채의 주택이 철거되었고, 파울리스 섬에서는 40채의 주택이 파괴되었고, 그 외 수많은 주택들이 파손되었다.사우스캐롤라이나에서 한 명의 사망자가 발생했다.그 주의 피해액은 총 약 2,700만 달러였다.[30]
상륙 당시 허리케인은 해안선의 넓은 지역에 5.5m(18ft)가 넘는 폭풍을 몰고 와 심각한 해안 피해를 입혔고, 허리케인이 연중 가장 높은 월조와 겹치면서 피해가 더 컸다.[32]노스캐롤라이나 주 브런즈윅 카운티는 대부분의 해안 주택이 파괴되거나 심하게 파손된 가장 큰 피해를 입었다.예를 들어 노스캐롤라이나 주의 롱비치에서는 357개 건물 중 5개 건물만 서 있었다.[29]노스캐롤라이나주 롤리에 있는 기상국의 공식 보고서는 헤이즐의 결과로 "주 경계선과 케이프 피어 사이의 가까운 수변에서 문명의 모든 흔적이 사실상 소멸되었다"[33]고 밝혔다.NOAA에 따르면, "해안선 170마일[270킬로미터] 거리에 있는 모든 부두가 철거되었다."[22]
노스캐롤라이나주 롤리더햄 공항에서는 시속 140km의 돌풍이 기록됐으며 킨스턴, 골드스보로, 파이슨 등 주변 도시에서는 시속 120mph의 돌풍이 불 것으로 추정됐다.[34]이처럼 주 전역에 걸쳐 바람이 강하게 불면서 산림과 나무가 쓰러지면서 재산에 큰 피해가 발생했다.그러나 미국 남동부의 다른 지역들과 마찬가지로 캐롤리나들도 극심한 가뭄에 시달리고 있었기 때문에 헤이즐이 몰고 온 폭우는 환영할 만했다.노스캐롤라이나에서는 주 내륙에 가장 많은 비가 내렸다. 로빈스는 286mm(11.3인치), 카르타고는 247mm(9.7인치)의 비를 받았다.[33]
노스캐롤라이나에서는 19명이 사망하고 수백 명이 더 부상을 입었다. 1만5000채의 가옥이 파괴되고 3만9000채의 가옥이 피해를 입었다.[32]폭풍으로 집을 잃은 사람들의 수는 "수천 명"이었다.[35]캐롤라이나의 피해액은 1억6천3백만 달러에 달하며 해변가 부동산으로 6천1백만 달러가 발생했다.[4][36]미국의 총 피해액은 2억8100만 달러에서 3억8800만 달러까지 다양했다.[20][36]
헤이즐이 캐롤리나에서 가장 많은 피해를 입힌 반면, 폭풍은 그 세기를 모두 잃지 않았다.하젤은 북상하면서 한랭전선과 합쳐져 한낮이 되자 아열대성 기후로 변했지만 허리케인 강풍을 유지했고 폭우가 계속 내렸다.[22][37]
버지니아 주 노퍽 기상국 사무실에서는 시속 160km가 넘는 돌풍이 관측됐다.지붕이 날아가고, 나무와 송전선이 쓰러지고, 유리창이 산산조각나고, 차양이 찢어졌다.그 해군기지는 임시 설비에 주로 경미한 손상을 입었다.[38]바지선 다섯 척을 실은 인도인은 제임스 강에서 침몰했고, 8명의 선원 중 4명은 익사했다.[39]포츠머스에서는 건물 1채가 철거되고 다른 건물 몇 채가 파손됐다.[38]페리 앤 공주는 킵토페케에 있는 선착장으로 인도되었다.[39]뉴포트 뉴스의 뉴포트 뉴스 조선소의 미완성 선박이 계류장에서 탈출하여 제임스 강 기슭으로 휩쓸려 들어갔다.세관 지붕이 떨어져서 길바닥에 내려앉았다.[38]리치몬드에서는 200여 개의 점포 전선이 파손됐고 트리니티 감리교회의 첨탑 일부가 무너졌다.게다가 바르샤바에 있는 150피트(46m) 높이의 마이크로파 탑이 넘어졌다.[39]버지니아주 주민의 약 50%는 6일 동안 전화와 전기 서비스를 받지 못했다.이 폭풍으로 약 18,000채의 집과 사업체가 피해를 입었다.전체적으로 12명의 사망자와 약 1,500만 달러의 피해가 발생했다.[39]
노스캐롤라이나에 이어 버지니아, 웨스트버지니아, 메릴랜드, 델라웨어, 뉴저지, 펜실베이니아, 뉴욕까지 폭풍우가 몰아쳤다.일반적으로 전기가 끊기고 나무가 쓰러졌다.전 지역에 걸쳐 돌풍이 160km/h(99mph)에 달했다.[22][37]폭풍의 영향으로 미완성 전함 켄터키호가 부품선으로 필라델피아 해군 조선소에 기지를 두고 있을 때 계류장에서 벗어나 좌초될 수 있었다.
중심부 근처는 아니지만, 182km/h(113mph)의 돌풍이 뉴욕 시 경계 내에서 기록된 역대 최고 풍속 배터리 파크에 기록되었다.
폭풍의 서쪽에는 비가 더 많이 내렸다.웨스트버지니아의 경우 평균 강수량은 230mm(9인치)로 애팔래치아에서 보고된 국지적인 양은 300mm(12인치)에 달했다.피츠버그 북쪽에는 90mm(3.5인치)의 비만 내렸다.[40]
동쪽으로는 워싱턴 D.C. 지역이 특히 피해를 입었고, 버지니아스와 메릴랜드에서는 상당한 홍수가 보고되었다.아나폴리스 해군사관학교의 많은 지반이 물에 잠겨 다음날 중간 선원들이 잔해를 치우는 일을 하게 되었다.뉴저지는 만조가 충분히 적어서 큰 홍수는 면했지만 체서피크 만의 남쪽으로는 게 주전자의 대다수가 파괴되었다.[41]헤이즐은 피츠버그 지역의 강과 하천을 홍수표지 위로 크게 끌어올린 알레게니 산맥을 건널 때 상당한 수분을 잃었다.펜실베니아에서는 바람이 여전히 몇 채의 집들의 지붕을 열 수 있을 정도로 높았다.[37]
뉴욕 북부에서는 폭풍우가 고속도로와 철도를 막았다.[37]
캐나다
순위 | 허리케인 | 계절 | 사망률 |
---|---|---|---|
1 | "뉴펀들랜드(1)" | 1775 | 4,000–4,163† |
2 | "노바스코샤(1) | 1873 | 600† |
3 | "노바스코샤(3)" | 1927 | 173–192† |
4 | "래브라도" | 1882 | 140 |
5 | 헤이즐 | 1954 | 81 |
6 | "뉴펀들랜드(2)" | 1883 | 80 |
7 | "노바스코샤(2)" | 1926 | 55–58† |
8 | "갤버스턴" | 1900 | 52–232† |
9 | "뉴펀들랜드(3)" | 1935 | 50† |
10 | "삭스비 게일" | 1869 | 37+ |
† – 추정 총계 참조:가장 치명적인 대서양 허리케인 1492–1994.[42] |

몇 주 동안 유난히 많은 비가 토론토 지역을 포화시킨 후, 헤이즐은 온타리오 주 스넬그로브의 8.4인치(214 mm)로 정점을 찍고 추가 강우를 내렸다.이 도시는 3시간 만에 3.5인치(90mm)의 강수량을 기록했다.대부분의 비가 토론토의 강과 기슭으로 흘러들어갔고, 토론토는 수심을 20–26피트(6–8m)까지 끌어올렸다.[6][16]심한 홍수를 견디지 못한 토론토의 기반시설은 50개 이상의 교량, 중요한 고속도로의 많은 부분, 그리고 높은 물이 그들을 씻겨내거나 파편을 운반하고 파괴할 때 수많은 도로와 철도가 파괴되는 큰 타격을 받았다.[43][44]
브래드포드 근처의 사발 모양의 계곡인 네덜란드 습지에 홍수가 서서히 일어나 사람들이 마을로 탈출할 수 있게 했다.[45]습지를 통과하는 400번 고속도로는 6m(20ft)의 물이 밀려올 때 일부 지역에서는 3m나 되는 물 밑에 있었다.그 지역의 농작물 중 상당 부분이 쓸려 가거나 폐허가 되었다.[46]이물질로 인해 양수기가 고장 난 후, 더 나은 장비로 11월 13일까지 네덜란드 마쉬를 배수할 수 있었다.[47]토론토 서쪽 끝의 험버 강은 대부분의 작은 강과 기류가 그 속으로 빠져나간 후 강렬한 섬광 홍수로 인해 가장 많은 파괴를 초래했다.[48]의용소방대원 5명이 고립된 운전자를 돕기 위해 출동하던 소방차가 휩쓸려 숨졌다.[49]험버 홍수 지역의 지역사회는 황폐화되었다.우드브리지에서는 가장 좁은 지점인 20m(66ft)에서 107m(351ft)로 늘었고, 수백 명의 이재민과 9명의 사망자가 발생했다.[50]험버호는 레이모어드라이브 366m(1,201ft)와 인근 주택 14채를 휩쓸어 81명의 캐나다인 사망자 중 35명이 숨졌다.하천이 불어난 것은 전례가 없는 일이었고 주민들이 대피하지 않아 사망자가 많았다.[48]에토비소케 크릭도 롱 브랜치 마을의 둑에 넘쳐서 많은 주택들이 온타리오 호수로 휩쓸려들어간 후 7명이 사망하였다.[51]
81명의 사망자는 그 후 캐나다에서 발생한 자연재해와 동일하지 않다.사상자 외에도 4,000여 가구가 집을 잃었다.[52]캐나다 공공안전비상대비국은 경제적 혼란, 재산 손실 비용, 복구 비용 등 장기적 효과를 고려해 캐나다 허리케인 헤이즐의 총 비용을 10억3000만 달러로 추산하고 있다.[53]
여파
아이티
헤이즐의 여파로 아이티에서는 허리케인 피해자들을 위한 3일간의 국가 애도 기간이 선포되었다.기존 인프라가 이미 열악했던 상황에서 기존 몇 안 되는 도로 중 상당수가 막혔고 통신장비도 빠지거나 파손되거나 파괴돼 복구 작업이 매우 더뎠다.아이티 적십자사는 국제 적십자사에 지원을 호소했고, 미국 적십자사는 2만5000달러(1954달러)의 기부금을 냈다.팬아메리칸 월드 에어웨이즈는 구호물자 전달을 돕기 위해 항공기 사용을 제안했고,[54] 미국 항공모함 사이판호는 헬기 18대를 투입해 보급물자 전달을 도왔다.[55]구제 노력에도 불구하고 깨끗한 물이 부족해 헤이즐에 이어 장티푸스 발병이 발생했다.[56]
미국
캐롤리나스에서는 10월 15일 저녁까지 해안선의 피해 지역을 따라 약탈을 막기 위해 주 방위군이 동원되었다.10월 17일, 드와이트 D. 아이젠하워는 캐롤리나스에 "중대한 재난"을 선언하고, "즉시 무제한적인 연방 지원"을 제의했다.[57]회복이 빨랐고, 10월 24일까지 2대를 제외한 모든 유닛이 감원되었다.또 다른 우려는 물굽이를 따라 모래언덕을 재건하는 것이었다.길이 39km(24mi)의 인공 사구 장벽이 10월 30일까지 완성되었고, 결국 더 큰 사구의 자연적인 축적을 앞당겼다.머틀 비치(Mirtle Beach)가 인기 있는 관광지로써, 상공회의소는 대중에게 알리기 위한 정보 캠페인을 시작했는데, 이것은 아마도 도시가 파괴되었고, 도시가 다가올 여름을 맞이할 준비가 될 것이라는 잘못된 언론의 보도를 통해 결론을 내렸을 것이다.부분파괴 이후 재건축은 머틀 해변을 "기묘한 여름 식민지에서 고층 리조트 도시로 탈바꿈시킬 것이다.[58]
캐나다
군대는 800여명의 군인들을 토론토로 보내 청소 작업을 지원했으며 담요와 매트리스도 제공했다.토론토 주민들은 구호 활동을 도왔다: 구세군은 옷, 신발, 담요, 음식, 그리고 돈을 너무 많이 기부해서 창고가 너무 많이 채워져서, 그들이 필요할 때까지 더 이상의 기부를 하지 말라고 충고해야만 했다.[59]허리케인 구호 기금은 재정 기부를 조정하기 위해 설립되었고, 궁극적으로 약 530만 달러(CAD)를 모금했다.이 기금은 교황 비오 12세, 캐나다 포드 자동차 회사, 캐나다 연합 교회, 로라 시코드 사탕 가게, 영미 석유 회사 등 기관과 기업, 개인들로부터 기부금을 받았다.기금의 일부는 미해결 청구가 발생할 경우 예비비로 책정되고 관리비도 지급되었다.[59]
토론토와 지역보전청은 폭풍우 이후 댐 건설과 같은 지역의 범람원과 강을 관리하기 위해 만들어졌다.[60]홍수가 심한 지역은 수용되어 주택 재건축이 금지되었고, 대부분의 토지는 나중에 토론토 강을 따라 광범위한 공원 체제로 전환되었다.희생자들을 위한 전용 다리가 레이모어 공원의 험버 강을 가로지르고 있는데, 이 다리는 옛 레이모어 드라이브였다.[61]
은퇴
카리브해, 미국, 캐나다에서 발생한 재앙적인 피해와 심각한 사망률의 결과로, 헤이즐이라는 이름은 은퇴되었고, 다시는 대서양 허리케인에 사용되지 않을 것이다.그러나 근대 6년 주기의 명부 작성 개시 이전에 퇴역한 이후, 특정 명칭으로 직접 대체된 것은 아니다.[62]
참고 항목
- 노스캐롤라이나 허리케인 목록(1950~1979)
- 캐나다의 허리케인 목록
- 은퇴한 대서양 허리케인 이름 목록
- 허리케인 샌디 – 바오클린 상호 작용으로 인해 비정상적이고 복잡한 트랙을 가진 2012년의 비슷한 폭풍이다.
- 허리케인 매튜 – 2016년 카리브해에서 비슷한 경로를 밟았던 폭풍.
참조
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외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 허리케인 헤이즐과 관련된 미디어가 있다. |
- CBC 디지털 아카이브 - 허리케인 헤이즐의 분노
- 요크 대학의 Clara Thomas 아카이브와 특별 컬렉션 – 토론토 텔레그램 폰드의 허리케인 헤이즐의 아카이브 사진.