존 코신스키

존 코신스키
1992년 네덜란드 TT 코신스키 선수단
국적	미국인의
오토바이 경주 경력 통계 그랑프리 오토바이 경주 활동년수 1988 - 1994, 1998 - 1999 퍼스트 레이스 1988년 포뮬러 원 일본 그랑프리 라스트 레이스 1999년 아르헨티나 그랑프리 500cc 첫승 1989년 250cc 일본 그랑프리 마지막 승리 1994년 500cc 오스트레일리아 그랑프리 팀 야마하, 스즈키, 카기바, 카네모토혼다 선수권 대회 1(250cc - 1990) 시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트 99 13 35 20 15 1037.5 슈퍼바이크 세계 선수권 대회 활동년수 1996 - 1997 제조자 혼다 두카티 선수권 대회 1 (1997) 1997년 선수권 대회 포지션 첫 번째 시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트 48 14 29 6 11 753

존 코신스키(John Kocinski, 1968년 3월 20일 아칸소주 리틀록에서 출생)는 은퇴한 미국 그랑프리 오토바이 로드레이서로서 1990년 250cc 세계선수권대회 우승과 1997년 슈퍼바이크 세계선수권대회 우승 등의 성공을 거두었다.^[1][2]

경력

초년

17세 때, 코신스키는 이미 AMA 챔피언십 컵에서 야마하의 공장 기수였다.1987년부터 1989년까지 매년 AMA 250 그랑프리 챔피언십에서 우승했고, 80명의 라이더들이 참가하는 필드에서 53위로 출발한 데이토나에서 1989년 Supersport 레이스에서 우승했다.1988년에는 250cc 미국 그랑프리 대회에서 폴 포지션을 획득하여 4위로 레이스를 마쳤다.^[1]그는 또한 1988년 250cc 일본 그랑프리 대회에서 5위에 오를 것이다.^[1]

중년

1989년은 500cc 세계선수권 데뷔의 해이기도 했다.1990년에 그는 4개의 다른 선수권 대회에서 경주를 했지만, 하이라이트는 로버츠 야마하 YZR250 팀으로 그의 첫 번째 정규 시즌에서 250cc 월드 챔피언십을 우승하는 것이었다.^[1]1991년 라구나 세카에서 열린 미국 그랑프리 대회에서 패한 후 벌어지는 재미있고 특이한 이야기에서, 마이클 스콧에 따르면, 코신스키가 패한 후 너무 화가 나서 트랙을 난폭하게 벗어나고 경찰관에 들렀을 때 차를 세우려 하지 않았다. 그는 체포되어 사회봉사를 받았다.이후 2년간 500cc 풀타임 레이서로 활약하며 챔피언결정전 4, 3위를 기록했고 두 시즌 모두 결승에서 우승했다.^[1]

500cc급 첫해 동안 코신스키는 불명예스럽게 기자들에게 만약 라이더가 수업을 시작한 지 2년 이내에 세계선수권에서 우승하지 않았다면, 그들은 경주를 포기해야 한다고 말했다.그가 세계챔피언이 되지 않고 6시즌 이상 최고의 클래스에 출전했기 때문에, 많은 사람들이 그의 말년에 대한 언급을 상기시켜주면서, 이 발언은 다시 미국인들을 괴롭힐 것이다.

고신스키는 이 수준에서 스즈키 사상 첫 단상을 차지하며 1993년 250년대에 출발했으나 스즈키 구단과 함께 탈락한 뒤 시즌 중반 다시 500cc로 전환했다.그는 라구나 세카에서 열린 카기바의 사상 첫 건기 500cc 우승으로 4차례 출전 만에 종합 11위에 올랐다.^[1]1994년 호주에서 우승으로 개막해 3위로 시즌을 마쳤다.^[1]카기바가 그랑프리 경주에서 물러난 후, 코신스키는 프로 수상 스키 선수가 되는 데 집중했다.

만년

코신스키는 1996년 두카티 공장에서 월드 슈퍼바이크 시리즈에 합류하면서 세계적인 오토바이 레이싱에 복귀했고, 1년 동안 두카티와 사이가 틀어졌음에도 불구하고 첫 시도에서 우승을 눈앞에 뒀다.^[3]1997년 공장 카스트롤 혼다 선수단에 입단하여 9승 7패로 우승을 차지하였다.^[2][4]인도네시아 센툴에서 열린 시즌 마지막 라운드에서 코신스키는 팀 동료 애런 스니티가 1차 레이스의 마지막 바퀴에 들어가는 것을 이끌었다.챔피언결정전에서 2위를 하고 카스트롤 혼다에게 1-2로 결승선을 내주려면 스니트가 필요했고, 키위 라이더가 코신스키를 일찌감치 무릎에서 패스했음에도 불구하고, 미국은 스니트의 앞바퀴를 거의 빼내 우승을 차지할 뻔한 움직임으로 스니트를 다시 통과시켜 스니트가 챔피언쉽에서 3위에 그쳤다는 것을 의미한다.코신스키의 행동으로 인해 그는 팀과 리틀과 함께 탈락하게 되었다.^[5]

1998년 시토 폰스의 모비스타 혼다 팀과 함께 500cc 세계선수권대회에 복귀했고, 이듬해인 1999년 에르브 카네모토의 스폰서 없는 팀에서 뛰었지만 우승에 실패했다.^[1]2000년 AMA 내셔널 챔피언십에서 밴스 앤 하인스 두카티(Vance & Hines Ducati)를 위해 홈에서 경주를 했고, 이후 2년간^[6] 야마하(Yamaha)에서 테스트를 거쳐 은퇴했다.그는 현재 캘리포니아 주 베벌리힐스에서 부동산 개발자로 일하고 있다.

2008년 1월 AMA, SBK, 250cc 구간에서 2008년 프로 오토바이 경주용 라이드를 물색한 것으로 알려졌다.

그랑프리 경력통계

1988년부터 1992년까지 포인트 시스템:^[1]

포지션	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
포인트	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

1993년 이후의 포인트 시스템:

포지션	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
포인트	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	클래스	팀	기계	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	포인트	순위	이김.
1988	250cc	말보로야마하	TZ250	JPN 5	미국 4	ESP -	EXP -	NAT NC	GER NC	자동 -	네드 -	벨 -	YUG -	프레이 -	GBR -	SWE -	CZE -	브라 -		24	19일	0
1989	250cc	말보로야마하	TZ250	JPN 1	AUS -	미국 1	ESP -	NAT -	GER -	자동 -	YUG -	네드 -	벨 -	프레이 -	GBR -	SWE -	CZE -	브라 -		40	14일	2
	500cc	말보로야마하	YZR500	JPN -	AUS -	미국 -	ESP -	NAT -	GER -	자동 -	YUG -	네드 -	벨 5	프레이 -	GBR -	SWE -	CZE -	브라 -		5.5	제35회	0
1990	250cc	말보로야마하	YZR250	JPN 14	미국 1	ESP 1	NAT 1	GER 3	자동 3	YUG 2	네드 1	벨 1	프레이 NC	GBR NC	SWE 2	CZE 2	훈 1	AUS 1		223	첫 번째	7
1991	500cc	말보로야마하	YZR500	JPN 4	AUS 3	미국 NC	ESP 2	ITA 2	GER NC	자동 9	EUR 5	네드 6	프레이 NC	GBR 4	RSM 6	CZE 3	VDM 4	말 1		161	4일	1
1992	500cc	말보로야마하	YZR500	JPN NC	AUS DNS	말 -	ESP 5	ITA 3	EUR 5	GER 5	네드 2	훈 7	프레이 3	GBR NC	브라 2	RSA 1				102	3번째	1
1993	250cc	럭키 스트라이크 스즈키	RGV250	AUS 2	말 5	JPN 9	ESP 4	자동 7	GER 12	네드 3	EUR -	RSM -	GBR -	CZE -	ITA -	미국 -	FIM -			80	12일	0
	500cc	카기바	C593년	AUS -	말 -	JPN -	ESP -	자동 -	GER -	네드 -	EUR -	RSM -	GBR -	CZE 4	ITA 4	미국 1	FIM NC			51	11일	1
1994	500cc	카기바	GP500	AUS 1	말 2	JPN 9	ESP 3	자동 5	GER NC	네드 8	ITA NC	프레이 2	GBR 4	CZE NC	미국 2	ARG 3	EUR 3			172	3번째	1
1998	500cc	폰스 레이싱혼다	NSR500	JPN 13	말 5	ESP 11	ITA 5	프레이 4	매드 DNF	네드 -	GBR -	GER -	CZE 15	IMO 13	캣 9	AUS 12	ARG 10			64	12일	0
1999	500cc	가네모토혼다	NSR500	말 NC	JPN NC	ESP 6	프레이 2	ITA 8	캣 9	네드 7	GBR 9	GER 5	CZE 14	IMO 8	발 8	AUS 9	RSA 10	브라 13	ARG 7	115	8일	0

세계 슈퍼바이크 선수권 대회

포스	라이더	자전거	SMR		GBR		GER		ITA		CZE		미국		EUR		INA		JPN		네드		ESP		AUS		포스	PTS	참조
			R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
1996	SBK	두카티	1	1	7	6	2	3	리트	리트	4	6	1	12	3	리트	1	1	5	2	5	3	3	2	7	5	3번째	337

포스	라이더	자전거	AUS		SMR		GBR		GER		ITA		미국		EUR		자동		네드		ESP		JPN		INA		포스	PTS	참조
			R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
1997	SBK	혼다	1	7	2	1	10	5	2	14	1	2	1	1	3	2	5	3	1	3	1	1	9	3	1	리트	첫 번째	416

참조

선행자 시토폰스

250cc 모터사이클 세계 챔피언 1990

성공자 루카 카달로라