북아메리카 방송국 클래스 목록
List of North American broadcast station classes이 목록은 미국, 캐나다 및 멕시코 간의 국제 협정에 따라 북미 대부분 지역에서 적용되는 방송국 클래스 목록입니다.달리 명시되지 않은 한 유효 방사 전력(ERP)과 평균 지형보다 높은 높이(HAAT)가 나열됩니다.
미국-캐나다 또는 미국-멕시코 국경에서 320km(약 200마일) 이내에 있는 모든 라디오 및 텔레비전 방송국은 국내외 기관의 승인을 받아야 합니다.이러한 기관은 캐나다의 산업 캐나다/캐나다 무선 텔레비전 통신 위원회(CRTC), 미국의 연방 통신 위원회(FCC), 멕시코의 연방 통신 연구소(IFT)입니다.
오전
스테이션 클래스 설명
모든 국내(미국) AM 방송국은 A, B, C 또는 D로 분류됩니다.[1]
- A(구칭 I): 클리어 채널스테이션: 10kW~50kW, 24시간
- 클래스 A 스테이션은 송신기지로부터 750마일 반경 내에서만 보호됩니다.
- 구 클래스 I는 클래스 I-A, I-B 및 I-N의 3가지로 구분되었습니다.NARBA는 다른 클래스 I-A 스테이션과 채널을 공유하지 않는 진정한 클리어 채널 스테이션인 클래스 I-A와 한 스테이션이 야간에 50kW로 운영되지만 다른 채널과 공유되는 클래스 I-B로 구분됩니다.작동.이 구별은 지역 2의 중주파 방송 서비스를 위한 지역 협약(리오 협정)으로 대체되었고, 이 협약은 현재의 등급 시스템을 도입하였다.
- 870 WWL New Orleans 및 1030 WBZ Boston을 제외하고 전방향 I-A는 가장 큰 인구 지역에 방향성 안테나를 사용하여 더 나은 신호를 보냅니다.
- 이전의 클래스 I-B는 대부분 야간 방향성이지만 일부는 주간 방향성이기도 합니다.(680 KNBR San Francisco, 810 WGY Scheectady, 850 KOA Denver, 940 XEQ Mexico City, 1070 KNX Los Angeles 및 1070 CBA Moncton 등 일부 I-B에서는 방향성 안테나를 사용할 필요가 없었습니다.KNX와 CBA는 모두 지향성 안테나를 사용하지 않고도 작동할 수 있을 만큼 충분히 멀리 떨어져 있었다.XEQ는 몬트리올에서 충분히 떨어져 있어 지향성 안테나가 필요하지 않습니다.KNBR과 KOA는 그 주파수에 있는 유일한 클래스이지만, 이러한 주파수는 여러 클래스 II-B와 공유됩니다.)
- 이전의 클래스 I-N 스테이션은 알래스카에만 존재하며, 인접한 48개 주에 있는 다른 클리어 채널 스테이션과 간섭하기에는 너무 멀리 떨어져 있습니다.이것들은 클래스 B의 효율 규격에만 준거하고 있습니다(단, 높은 효율은 허용됩니다).
- FCC는 알래스카에서 추가 클래스A 스테이션의 라이선스를 취득할 수 있다고 명시하고 있지만, 새로운 클래스A 스테이션은 미국에서 라이선스를 취득할 수 없습니다.
- B(구 II 및 III): 지역 방송국: 250 W ~50 kW, 24시간.
- AM 확장 대역(1610kHz~1700kHz)의 스테이션은 무방향으로 주간 10kW 및 야간 1kW로 제한됩니다.
- 몇몇 확장 대역 스테이션은 모든 시간 동안 DA-N 또는 DA-2를 최대 10kW로 운용하며, 이러한 조작이 공동 또는 인접 채널 간섭을 일으키지 않는다는 증거를 제공한다.
- 야간에 250W 미만이면 안테나는 1km에서 140.82mV/m 이상을 방사할 수 있을 정도로 효율이 높아야 합니다.
- C(구칭 IV): 로컬 무제한 타임스테이션: 250 W ~1 kW, 24시간
- D(구 II-D, II-S, III-S): 현재 및 이전의 주간 근무자: 주간 250 W ~ 50 kW, 야간 250 W 미만 또는 오프 에어.
- 1km에서 전계 강도는 140mV/m(m당 밀리볼트)로 제한됩니다.
- 새로운 클래스 D 스테이션은 라이선스가 부여되지 않습니다.다만, 클래스 B 스테이션은 야간 동작을 클래스 D로 다운그레이드 하고 있습니다(즉, 250 W 미만).그 후 역의 주간 운행도 클래스 D로 재분류된다.
- 클래스 D 스테이션이 야간에 방송되고 있는 경우, 동일 채널의 간섭으로부터 보호되지 않습니다.
- TIS/HAR - 여행자 정보국/고속도로 자문 라디오 방송국 - 최대 10W의 송신기 출력 전력.미국 국립공원 내의 역들은 FCC가 아닌 NTIA에 의해 면허가 부여된다.
- 무면허 방송(저전력 방송 참조) - 최대 길이 3m의 라디에이터를 갖춘 최종 증폭기에 대한 100mW DC 입력으로, 면허가 필요 없는 학교 방송국의 캠퍼스 가장자리에서 측정할 수 있다.
주의:
- 서반구(ITU 지역 2)에서는 중파 AM 방송은 530kHz에서 1700kHz 사이의 10kHz 간격으로 채널 상에 있으며, 특정 클래스는 사용 가능한 주파수의 서브셋으로 제한됩니다.
- 클래스 A 스테이션은 540kHz, 640~780kHz, 800~900kHz, 940kHz, 990~1140kHz, 1160~1220kHz 및 1500~1580kHz의 주파수에서만 찾을 수 있습니다.예외는 관련 국제조약에 인용되어 있다.
- 미국과 캐나다의 클래스 A 스테이션은 밤낮으로 최대 50,000와트(및 그랜드페더링된 경우에는 최소 10,000와트)로 동작할 수 있지만, 기존의 일부 멕시코 클래스 A 스테이션과 새로운 쿠바 클래스 A 스테이션은 보다 높은 전력으로 동작할 수 있습니다.일부 멕시코 클래스 A 스테이션은 그랜드페더링된 경우 야간에는 50,000와트 미만으로 작동할 수 있지만 주간에는 최대 100,000와트까지 작동할 수 있습니다.
- 클래스 B 및 D 스테이션은 클래스 C 스테이션용으로 예약된 주파수를 제외하고 540kHz에서 1700kHz까지의 모든 주파수에서 찾을 수 있습니다.
- 클래스 C 스테이션은 1230kHz, 1240kHz, 1340kHz, 1400kHz, 1450kHz 및 1490kHz(일반적으로 "묘지"라고 함) 주파수의 하위 48개 US 상태에서 찾을 수 있습니다.다른 국가에서는 클래스 C 방송국에 다른 주파수를 사용할 수 있습니다.
- AM 방송국(Guam 및 Northern Mariana Islands)이 있는 ITU 지역 3의 미국 영토는 다른 나라들에게 관례적으로 9kHz의 간격을 사용한다.모든 스테이션이 클래스 B 이하입니다.
- 캐나다는 또한 클래스 CC(구내로 제한되는 반송파 전류)와 LP(100와트 미만)[2]를 정의합니다.
- TIS 스테이션은 미국에서 530kHz~1700kHz의 모든 주파수로 사용할 수 있지만 음악 없이 비상업적인 메시지만 전송할 수 있습니다.뉴저지의 1710에는 TIS 네트워크가 있습니다.
- 학교 캠퍼스에 있는 저전력 AM 스테이션은 신호 강도가 캠퍼스로부터 30m(98.4ft) 떨어진 곳에서 약 14~45µV/m(주파수에 따라 다름)를 초과하지 않는 한 더욱 강력해질 수 있습니다.
이전 시스템
미국에서는 이전에 AM 스테이션 클래스가 로마 숫자 I부터 IV까지 할당되었으며 하위 클래스는 문자 접미사로 표시되었습니다.현재 클래스 A는 오래된 클래스 I에 해당합니다.클래스 B는 오래된 클래스 II 및 III, 클래스 D는 II-D, II-S 및 III-S 서브클래스입니다.클래스 C는 오래된 클래스 IV입니다.
다음 변환테이블에서는 오래된 AM 스테이션클래스와 새로운 AM 스테이션클래스를 비교하고 있습니다.
구국내 스테이션 클래스 새로운 국내 스테이션 클래스 I A II B III B IV C II-S D III-S D II-D
(낮에만 해당)D
주파수별로 나열된 AM 스테이션 클래스 및 채널 클리어
다음 표는 브로드캐스트컴퍼니 대역의 주파수와 이러한 주파수로 브로드캐스트하는 클래스 A와 클래스 B, 북미의 10,000와트 이상의(풀타임) 방송국에서도 클리어 채널국 주파수로 브로드캐스트하는 클래스를 나타내고 있습니다.
국제 협약에 따라 클래스 A 관측소는 10,000와트 이상이어야 하며 미국과 캐나다의 경우 최대 50,000와트여야 하지만 이 지역의 다른 정부에서는 최대가 되지 않습니다.예를 들어, 멕시코는 보통 150,000에서 50,000 와트를 작동하지만, 일부 스테이션은 밤에 10,000에서 20,000 와트로 운영됩니다; 조약에 따르면, 50,000 와트 미만의 멕시코 스테이션은 낮에 [3]최대 100,000 와트로 작동할 수 있습니다.
AM 브로드캐스트 대역은 방향성 안테나에 적합한 기술보다 먼저 개발되었기 때문에 미국 알래스카에서는 800(kHz)과 900을 무방향으로 사용하고 야간에는 5kW로 제한하며, 미국 대륙에서는 1050과 1220을 방향성 및 시간 제한 없이 각각 특정 도시(시간 제한 없음)에 할당하는 등 많은 예외가 있습니다.각 채널은 멕시코 클래스 I-A 클리어 채널입니다.미국 방송국에 대한 이러한 제한에 대한 대가로 멕시코는 멕시코 시티의 830과 1030에 대한 제한(무방향, 야간에는 5kW로 제한)을 허용했다(이들 모두 미국의 클래스 I-A 클리어 채널이다).
채널. 유형 | 빈도수. (kHz) | 이용할 수 있는 반 | 과제 ()의 구 클래스 지정 |
---|---|---|---|
— | 530 | — | 미국에서는 저전력용으로 예약되어 있습니다. 오전여행자 안내소 |
분명한 | 540 | A, B, D | CBKWaturous, 서스캐처원: 클래스 A(I-A) CBT그랜드 폴스윈저, 뉴펀들랜드 및 래브라도: 클래스 A(I-B) XEWASAN 루이스 포토시, 산 루이스 포토시:클래스 A(I-A) WFFPINE Hills(플로리다):클래스 B(II-B) |
지방의 | 550 | (A), B, D | CMBV Wajay, 쿠바: 클래스 A "Rio" 인가: 500kW 전 시간, 지역 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
지방의 | 560 | B, D | |
지방의 | 570 | (A), B, D | Cuba, Santa Clara: Class A "Rio" 인가: 30kW 전 시간, 지역 채널에서 Cuba Class A 특별 인가 |
지방의 | 580 | (A), B, D | CMAA Pinar del Rio, 쿠바: 클래스 A "Rio" 인가: 30kW 전 시간, 지역 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 KMJFresno, California Class B(II-A) 50kW, 모든 시간 방향 |
지방의 | 590 | (A), B, D | CMCA San Antonio Vegas, 쿠바: 클래스 A "Rio" 인가: 150kW 전 시간, 지역 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
지방의 | 600 | (A), B, D | CMKA San German, Cuba: 클래스 A "Rio" 보조금: 150kW 전 시간, 지역 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 보조금 |
지방의 | 610 | B, D | |
지방의 | 620 | (A), B, D | CDMA Colon, Cuba: 클래스 A "Rio" 보조금: 30kW 전 시간, 지역 채널에서 Cuba 클래스 A 특별 보조금 |
지방의 | 630 | (A), B, D | 쿠바 CMHA Camaguy: 클래스 A "Rio" 보조금: 30kW 전시간, 지역 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 보조금 |
분명한 | 640 | A, B, D | KFI 로스앤젤레스, 캘리포니아:클래스 A(I-A) KYUKBethel, 알래스카: 클래스 A(I-N) CBNSt. John's, Newfoundland and Labrador: 클래스 A(I-B) NARBA 보조금: 10kW 무방향성 전시간 |
분명한 | 650 | A, B, D | 테네시주 WSMnashville:클래스 A(I-A) 알래스카 주, KENIAnchorage: 클래스 A(I-N) |
분명한 | 660 | A, B, D | WFAN 뉴욕시: 클래스 A(I-A) KFARFairbanks, 알래스카: 클래스 A(I-N) KTNNWindow Rock (애리조나): 클래스 B (II-B) CMDC Colon, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 30kW 전 시간, 미국 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 670 | A, B, D | WSCR 시카고, 일리노이주:클래스 A(I-A) KDLGDilingham(알래스카): 클래스 A(I-N) KBOIBoise, 아이다호: 클래스 B(II-A) CMBC Arroyo Arena, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 50kW, 미국 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 680 | A, B, D | KNBRSan Francisco, 캘리포니아:클래스 A(I-B) ND-U KBRW바로우(알래스카): 클래스 A(I-N) WRKOBOston(매사추세츠): 클래스 B(II-B) WCBMBaltimore(메릴랜드):클래스 B(II-B) WPTFaley:클래스 B(II-B) |
분명한 | 690 | A, B, D | CKGMontreal(퀘벡): 클래스 A(I-A) CBUVancouver, 브리티시컬럼비아주:클래스 B(II-B) XEWWTijuana, Baja California:클래스 A(I-B) NARBA 허가: 50kW, 방향성 전시간; 현재 77kW, 50kW 야간, 방향성 전시간 플로리다 주, WOKVJacksonville:클래스 B(II-B) CMEC Santa Clara, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 50kW 전시간, 캐나다 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 700 | A, B, D | WLWC 신시내티, 오하이오주: 클래스 A(I-A) KBYranchorage(알래스카): 클래스 A(I-N) |
분명한 | 710 | A, B, D | WOR 뉴욕시: 클래스 A(I-B) 워싱턴 KIROSetle: 클래스 A(I-B) KSPN 로스앤젤레스, 캘리포니아:클래스 B(II-B) WAQIMiami(플로리다):클래스 B(II-B) |
분명한 | 720 | A, B, D | WGN 시카고, 일리노이주:클래스 A(I-A) KOTZKotzebue(알래스카): 클래스 A(I-N) KDWNLas Vegas, 네바다주:클래스 B(II-A) |
분명한 | 730 | A, B, D | CKACMontreal, 퀘벡: 클래스 A (II-B) ("Rio" grant: 클래스 A로의 프로모션) XEXMexico 시티: 클래스 A(I-A) Camaguy, Cuba, CMHC: Class A "Rio" 보조금: 30kW 전시간, 멕시코 클리어 채널에서 Cuba Class A 특별 보조금 |
분명한 | 740 | A, B, D | CFZM 토론토, 온타리오:클래스 A(I-A) KCBSSan Francisco, 캘리포니아:클래스 B(II-B) 구 KQW 새너제이(캘리포니아) WYGMOrlando(플로리다):클래스 B(II-B) 오클라호마 주 KRMGTulsa: 클래스 B(II-B) 텍사스 주 KTRHouston: 클래스 B(II-B) CMAC Pinar del Rio, 쿠바: 클래스 A "Rio" 인가: 30kW 전 시간; 캐나다 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 750 | A, B, D | WSBAtlanta(조지아):클래스 A(I-A) KFQDAnchorage(알래스카): 클래스 A(I-N) CBGYBONAVista, 뉴펀들랜드 및 래브라도: 클래스 A(I-B) (신설국, 10kW로 그랜드페이더드) KMMJ그랜드 섬, 네브래스카주: 클래스 B(II-B) KXTGPortland(오리건주): 클래스 B(II-B) |
분명한 | 760 | A, B, D | WJRDetroit, 미시간주: 클래스 A(I-A) KGBSan Diego(캘리포니아):클래스 B(II-B) CMKC Cacocun, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 75kW 전시간, 미국 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 770 | A, B, D | WABC 뉴욕시: 클래스 A(I-A) 코벨버커키(뉴멕시코주): 클래스 B(II-A) KCHUValdez(알래스카): 클래스 A(I-N) 워싱턴 주 KTSeattle: 클래스 B(II-B) |
분명한 | 780 | A, B, D | WBBM 시카고, 일리노이주:클래스 A(I-A) 크놈놈(알래스카): 클래스 A(I-N) KOHReno, 네바다주:클래스 B(II-A) |
지방의 | 790 | (A), B, D | CMAC Guanabacoba, 쿠바: 클래스 A "Rio" 보조금: 30kW 전 시간, 지역 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 보조금 |
분명한 | 800 | A, B, D | XEROKCiud Juares, 치와와: 클래스 A(I-A) CKLWindor, 온타리오:클래스 B(II-B) CMEB Santa Clara, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 30kW, 멕시코 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 810 | A, B, D | KGOSan Francisco, 캘리포니아:클래스 A(I-B) WGYSchectady(뉴욕): 클래스 A(I-B) ND-U. 단, KGO는 원래 할당된 주요 스테이션이었습니다. 미주리주 WHBKansas City: 클래스 B(II-B) WKVMSan 후안(푸에르토리코): 클래스 B(II-B) |
분명한 | 820 | A, B, D | WBAP Fort Wort Worth(텍사스): 클래스 A(I-A) KCBFF 에어뱅크스(알래스카): 클래스 A(I-N) |
분명한 | 830 | A, B, D | WCCOMinneapolis, 미네소타:클래스 A(I-A) KLAAOrange(캘리포니아):클래스 B(II-B) XEITE 멕시코시티, 멕시코: 클래스 B(II-B) NARBA 보조금: 5kW 전시간, 현재 운영 10kW일, 5kW박 |
분명한 | 840 | A, B, D | 켄터키 주, WHASLouisville: 클래스 A(I-A) KXNTNorth 네바다주 라스베이거스:클래스 B(II-B) |
분명한 | 850 | A, B, D | KOADenver(콜로라도):클래스 A(I-B) ND-U 키시놈, 알래스카: 클래스 A(I-N) WEEIBoston(매사추세츠): 클래스 B(II-B) 버지니아 주 타르노포크:클래스 B(II-B) |
분명한 | 860 | A, B, D | CJBC 토론토, 온타리오:클래스 A(I-A) KTRBSan Francisco, 캘리포니아:클래스 B(II-B) 현재 7.5kW 야간 가동 중 CMDB Colon, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 30kW 전 시간, 캐나다 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 870 | A, B, D | WWL 뉴올리언스, 루이지애나주: 클래스 A(I-A) |
분명한 | 880 | A, B, D | WCBS 뉴욕시: 클래스 A(I-A) KRVNLexington, 네브래스카주: 클래스 B(II-A) CMAB Pinar del Rio, 쿠바: 클래스 A "Rio" 인가: 30kW 전 시간, 미국 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 890 | A, B, D | WLS 시카고(일리노이):클래스 A(I-A) KBBIHomer(알래스카): 클래스 A(I-N) KDXUST. 조지, 유타주: 클래스 B (II-A CMHB Camaguy, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 30kW, 미국 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 900 | A, B, D | XEWMexico 시티: 클래스 A(I-A) CKBIPrince Albert, 서스캐처원: 클래스 A(II-B) CMKB Cacocun, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 200kW 주간, 50kW 야간, 멕시코 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
지방의 | 910 | (A), B, D | CMAC Guanabacoba, 쿠바: 클래스 A "Rio" 인가: 75kW 전시간, 지역 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
지방의 | 920 | B, D | |
지방의 | 930 | B, D | |
분명한 | 940 | A, B, D | CINWMontreal(퀘벡): 클래스 A(I-B) XEQMexico 시티: 클래스 A(I-B) ND-U KFIGFresno(캘리포니아):클래스 B(II-B) |
지방의 | 950 | B, D | KJReatletle, 워싱턴 클래스 B(II-B) 50kW 전시간, 방향성 전시간 WWJDetroit, 미시간주: 클래스 B(II-B) 50kW, 방향성 |
지방의 | 960 | B, D | |
지방의 | 970 | B, D | |
지방의 | 980 | A(CKNW만), B, D | CKNW 뉴웨스트민스터, 브리티시컬럼비아주:클래스 A |
분명한 | 990 | A, B, D | CBWinnipeg, 매니토바:클래스 A(I-A) CBY코너 브룩, 뉴펀들랜드 및 래브라도: 클래스 A(I-B) WTLNOrlando(플로리다):클래스 B(II-B) |
분명한 | 1000 | A, B, D | WMVPChicago(일리노이주):클래스 A(I-B) 워싱턴 주 KNWNSeatle: 클래스 A(I-B) XEOY 멕시코시티, 멕시코: 클래스 A(I-B) NARBA 보조금: 10kW 전시간, 현재 운영 50kW일, 10kW 야간 |
분명한 | 1010 | A, B, D | CBRCalgary(앨버타주): 클래스 A(I-A) CFRB 토론토, 온타리오:클래스 A(II-B) (클래스 II-B에서 클래스 A로 승격) WINS 뉴욕시: 클래스 B(II-B) CMBX Wajay, Cuba: 클래스 A "Rio" 인가: 500kW 전 시간, 캐나다 클리어 채널에서 쿠바 클래스 A 특별 인가 |
분명한 | 1020 | A, B, D | KDKAPitsburgh(펜실베이니아):클래스 A(I-A) KVNTEagle River(알래스카): 클래스 A(I-N) KCKNRoswell(뉴멕시코): 클래스 B(II-A) KTNQ 로스앤젤레스, 캘리포니아:클래스 B(II-B) |
분명한 | 1030 | A, B, D | WBZBoston(매사추세츠): 클래스 A(I-A) 와이오밍 주 KTWOCasper: 클래스 B(II-A) XEQR 멕시코시티, 멕시코: 클래스 B(II-B) NARBA 보조금: 5kW 전시간, 현재 운영 50kW일, 5kW박 |
분명한 | 1040 | A, B, D | WHO 디모인, 아이오와주: 클래스 A(I-A) |
분명한 | 1050 | A, B, D | CHUMTO론토, 온타리오:클래스 B(II-B) XEGMonterrey, Nuevo Leon: 클래스 A(I-A) WEPNNew York City: Class B (II-B) NARBA 인가: 50 kW 전시간, 방향성 전시간; 현재 운영: 동일 |
분명한 | 1060 | A, B, D | KYWPhiladelphia, 펜실베니아:클래스 A(I-B) XEEPMexico 시티: 클래스 A(I-B) NARBA 조성금: 20kW 전시간, 현재 운영 50kW일, 20kW박 |
분명한 | 1070 | A, B, D | KNX 로스앤젤레스(캘리포니아):클래스 A(I-B) ND-U 뉴브런즈윅 주 CBAMoncton: 클래스 A(I-B) ND-U(사일런트) |
분명한 | 1080 | A, B, D | 코네티컷 주, WTICHartford:클래스 A(I-B) KRLDDallas(텍사스): 클래스 A(I-B) 코앤초라지(알래스카): 클래스 A(I-N) KFXXPortland, 오리건주: 클래스 B(II-B) |
분명한 | 1090 | A, B, D | 카일리틀 록, 아칸소주:클래스 A(I-B) 메릴랜드주 WBALBaltimore:클래스 A(I-B) 바하 캘리포니아 주, XEPRSRosarito 비치:클래스 A(I-B) 워싱턴 KPTRSeatle: 클래스 B(II-B) |
분명한 | 1100 | A, B, D | WTAMC 레벨랜드(오하이오): 클래스 A(I-A) 콜로라도 주 KNZGrand Junction:클래스 B(II-A) KFAX샌 프란시스코, 캘리포니아:클래스 B(II-B) |
분명한 | 1110 | A, B, D | WBTCharlotte(노스캐롤라이나):클래스 A(I-B) KFABOmaha, 네브래스카: 클래스 A(I-B) KRDCPasadena(캘리포니아):클래스 B(II-B) |
분명한 | 1120 | A, B, D | KMOXSt.루이스, 미주리주: 클래스 A(I-A) 오리건주 KPNWeugene: 클래스 B (II-A) |
분명한 | 1130 | A, B, D | KWKHShreveport(루이지애나): 클래스 A(I-B) WBBR 뉴욕시: 클래스 A(I-B) CKWX 밴쿠버, 브리티시컬럼비아주:클래스 A(I-B) KTLKMinneapolis, 미네소타주:클래스 B(II-B) |
분명한 | 1140 | A, B, D | WRVARichmond(버지니아):클래스 A(I-B) XEMRApodaca, 누에보레온: 클래스 A(I-B) KHTKSacramento(캘리포니아):클래스 B(II-B) |
지방의 | 1150 | B, D | |
분명한 | 1160 | A, B, D | KSLSalt 레이크 시티(유타): 클래스 A(I-A) WYLL 시카고(일리노이):클래스 B(II-B) |
분명한 | 1170 | A, B, D | 오클라호마 주 KTSBTulsa: 클래스 A(I-B) WWAWheeling, 웨스트버지니아:클래스 A(I-B) KJNPNorth 폴(알래스카): 클래스 A(I-N) |
분명한 | 1180 | A, B, D | WHAMRochester(뉴욕): 클래스 A(I-A) 몬태나 주, KOFIKalispell:클래스 B(II-A) |
분명한 | 1190 | A, B, D | KEXPortland(오리건): 클래스 A(I-B) WOWOFOort Wayne, Indiana: Class B(I-B) 이전 I-B는 라이선스 계약자의 요청에 의해 Class B로 강등되었습니다.9.8kW박 WLIBNew York City : 클래스 B (II-B) 10 kW 주간, 30 kW 야간 XEWK-AMGuadalajara, 멕시코, 할리스코: 클래스 A(I-B) NARBA 인가: 10kW 전시간, 현재 운용 50kW일, 10kW박 |
분명한 | 1200 | A, B, D | WAISan Antonio(텍사스): 클래스 A(I-A) WMUZTAilor(미시간): 클래스 B(II-B) |
분명한 | 1210 | A, B, D | WPHTPhiladelphia(펜실베이니아):클래스 A(I-A) 오클라호마 주 KGYNGuymon: 클래스 B(II-A) |
분명한 | 1220 | A, B, D | XEBMexico 시티: 클래스 A(I-A) WHKWC leveland, 오하이오주: Class B(II-B) NARBA 인가: 50kW(전시간, 전시간 방향), 현재 운용: 동일 |
지방의 | 1230 | B | 알래스카, 하와이, 푸에르토리코 및 미국령 버진아일랜드의 역 |
현지의 | 1230 | C | 중계국: 48개 주 |
지방의 | 1240 | B | 알래스카, 하와이, 푸에르토리코 및 미국령 버진아일랜드의 역 |
현지의 | 1240 | C | 중계국: 48개 주 |
지방의 | 1250 | B, D | |
지방의 | 1260 | A(CFRN만), B, D | CFRN Edmonton, Alberta: Class A(II-B) Class III-B로 승격되었지만 Class III 주파수로 작동함 |
지방의 | 1270 | B, D | |
지방의 | 1280 | B, D | |
지방의 | 1290 | B, D | |
지방의 | 1300 | B, D | |
지방의 | 1310 | B, D | |
지방의 | 1320 | B, D | |
지방의 | 1330 | B, D | |
지방의 | 1340 | B | 알래스카, 하와이, 푸에르토리코 및 미국령 버진아일랜드의 역 |
현지의 | 1340 | C | 중계국: 48개 주 |
지방의 | 1350 | B, D | |
지방의 | 1360 | B, D | |
지방의 | 1370 | B, D | |
지방의 | 1380 | B, D | KRKO 에버렛, 워싱턴 클래스 B(II-A) 50kW 전 시간, 방향 야간 |
지방의 | 1390 | B, D | |
지방의 | 1400 | B | 알래스카, 하와이, 푸에르토리코 및 미국령 버진아일랜드의 역 |
현지의 | 1400 | C | 중계국: 48개 주 |
지방의 | 1410 | B, D | |
지방의 | 1420 | B, D | |
지방의 | 1430 | B, D | |
지방의 | 1440 | B, D | |
지방의 | 1450 | B | 알래스카, 하와이, 푸에르토리코 및 미국령 버진아일랜드의 역 |
현지의 | 1450 | C | 중계국: 48개 주 |
지방의 | 1460 | B, D | |
지방의 | 1470 | B, D | |
지방의 | 1480 | B, D | |
지방의 | 1490 | B | 알래스카, 하와이, 푸에르토리코 및 미국령 버진아일랜드의 역 |
현지의 | 1490 | C | 중계국: 48개 주 |
분명한 | 1500 | A, B, D | WFED 워싱턴 DC:클래스 A(I-B) KSTPSaint Paul(미네소타):클래스 A(I-B) |
분명한 | 1510 | A, B, D | 테네시주, WLACNashville:클래스 A(I-B) WMEXBoston(매사추세츠): 클래스 B(II-B)를 10kW 일수, 100와트 야간, 항상 무방향으로 다운그레이드 Washington KGASpokane: Class B(I-B) 이전 I-B는 면허소지자의 요청에 의해 Class B로 강등되었다.15kW박 |
분명한 | 1520 | A, B, D | WWKBuffalo(뉴욕): 클래스 A(I-B) 오클라호마 주 KOKCOklahoma 시티: 클래스 A(I-B) KQRROGON 시티(오리건): 클래스 B(II-B) KKXASnohomish, Washington Class B(II-B) 50kW 전시간, 방향성 전시간 |
분명한 | 1530 | A, B, D | KFBK사크라멘토(캘리포니아):클래스 A(I-B) 오하이오 주 WCKYCincinnaty: 클래스 A(I-B) |
분명한 | 1540 | A, B, D | KXELWaterloo(아이오와주): 클래스 A(I-B) ZNS-1Nassau, 바하마:클래스 A(I-A) KMPC 로스앤젤레스(캘리포니아):클래스 B(II-B) |
분명한 | 1550 | A, B, D | 제루브살라파, 베라크루즈:클래스 A(I-B) NARBA 허가: 10kW 무방향 온타리오주 CBEF윈저:클래스 A(I-B) NARBA 인가: 10kW 방향 전시간 KKOVVancouver(워싱턴): 클래스 B(II-B) |
분명한 | 1560 | A, B, D | KNZRBAKersfield(캘리포니아):클래스 A(I-B) 미국 클래스 A만 10kW 야간 사용 가능, 주간 전력은 25kW로 증가 WFME 뉴욕시: 클래스 A(I-B) |
분명한 | 1570 | A, B, D | XERF Ciudad Acuna, Coahuila: 클래스 A(I-A) NARBA 허가: 250kW, 현재 100kW로 동작 중 |
분명한 | 1580 | A, B, D | 온타리오주 CKDUshawa:10kW로 동작하는 클래스 A(I-A) KBLASanta 모니카(캘리포니아):클래스 B(II-B) |
지방의 | 1590 | B, D | |
지방의 | 1600 | B, D | |
지역(확장) | 1610 | 미국에서는 저전력으로만 사용 AMTravelers' Information Stations. | |
지역(확장) | 1620 | B | |
지역(확장) | 1630 | B | |
지역(확장) | 1640 | B | |
지역(확장) | 1650 | B | |
지역(확장) | 1660 | B | |
지역(확장) | 1670 | B | |
지역(확장) | 1680 | B | |
지역(확장) | 1690 | B | |
지역(확장) | 1700 | B |
FM
스테이션 클래스 설명
학급 | 유효 복사 전력(ERP, 송신기 전력 및 안테나 HAAT를 사용하여 계산) | 안테나 높이가 평균 지형(HAAT)보다 높음 | 기준 거리 |
---|---|---|---|
C | 100 kW(또는 그랜드 페이더링 스테이션의 경우 | 300~600m | 91.8km |
C0 | 100kW | 300~450m | 83.4km |
C1 | 최대 100kW | 300미터 미만 | 72.3km |
C2 | 최대 50kW | 최대 150 m | 52.2km |
C3 | 최대 25kW | 최대 100m | 39.1km |
C4(미국 규칙 제정) | 최대 12kW | 최대 100m | 33.3km |
B | 최대 50kW | 최대 150 m | 65.1km |
지하 1층 | 최대 25kW | 최대 100m | 44.7km |
A | 100 W ~ 6 kW (멕시코의 경우 3 kW) | 최대 100m | 28.3km(멕시코의 경우 24km) |
A1(캐나다)[1] | 50 W ~ 250 W | 최대 100m | 18km |
AA(멕시코)[5] | 최대 6kW(A의 이전 제한) | 최대 100m | 28km |
D | 최대 250 W의 ERP (미국 비번역기 제외)~10 W TPO 최대 50 W (멕시코) | 무제한의 최대 45 m (멕시코) | 불특정 5km(멕시코) |
L1(미국, LP100도) | 50 W ~ 100 W | 최대 30미터 | 5.6km |
L2(미국, LP10도) | 1 ~ 10 W | 최대 30미터 | 3.2km |
LP(캐나다) | 10 ~ 50 W | ||
VLP(캐나다) | 최대 10 W | ||
무면허의 | 신호 강도 250µV/m(미국), 100µV/m(캐나다) | 불특정 | 3m(미국), 30m(캐나다)에서 측정 |
주의:
- 캐나다는 모든 라디오 방송국을 0.5mV/m(54dBu)의 신호 강도로 보호하는 반면, 미국의 상업용 B 방송국만 보호한다.미국의 상용 B1은 0.7mV/m(57dBu), 기타 모든 스테이션은 1.0mV/m(60dBu)입니다.비상업 대역 스테이션(88.1 ~91.9)은 이 보호를 받지 않으며, B1 또는 B인 경우에도 C3 및 C2로 취급됩니다.C3 및 C2는 각각 B1 및 B로 국제적으로 보고될 수도 있다.
- 클래스 C0은 이전 C 스테이션용이며, 자체 설비를 수용하기 위해 다운그레이드가 필요한 다른 스테이션의 요구에 따라 강등됩니다.
- 실제로 많은 스테이션이 특정 클래스의 최대 HAAT보다 높기 때문에 기준 거리보다 낮게 유지하려면 전력을 다운그레이드해야 합니다.반대로 최대 HAAT 미만일 경우 전력을 증가시키지 않을 수 있습니다.
- 모든 클래스 D(L1 및 L2 LPFM 및 트랜슬레이터 포함) 스테이션은 미국에서 세컨더리 스테이션이며, 중계기뿐만 아니라 라이선시가 소유하고 있는 유일한 스테이션인 경우에도 완전히 공중제비를 하거나 강제 오프할 수 있습니다.
- 미국은 FM 방송국에 대해 서로 다른 제한을 두고 있는 지역으로 나뉜다.존 I(미국 북동부와 중서부의 대부분) 및 I-A(캘리포니아의 대부분과 푸에르토리코)는 클래스 B 및 B1로 제한되며 존 II(기타 모든 것)는 클래스 C만 있습니다.모든 영역에는 A와 D의 클래스가 동일합니다.
- 권력과 높이 제한은 1962년에 시행되었다.캘리포니아주 산타 바바라의 KVYB와 테네시주 멤피스의 WMC-FM과 같이 이전에 존재했던 많은 방송국이 그랜드 패더링되었다.
다음 표에는 FM 방송국의 다양한 클래스, 각 방송국 클래스에 대한 기준 설비 및 각 [6]방송국 클래스에 대한 보호 및 도시 등급 등고선이 나열되어 있습니다.
FM 방송국 학급 | 언급 (최대) 을 위한 설비. 스테이션 클래스 (ERP/HAAT) | FM 보호되고 있다 또는 프라이머리 서비스 윤곽선 | 거리 보호 또는 기본적인 서비스 윤곽선 | 70까지의 거리 dBu 도시급 또는 주요 지역 사회 범위 윤곽선 |
---|---|---|---|---|
클래스 A | 6 kW 100 m (328 피트) | 60 dBu (1.0 mV/m) | 28.3km(17.6mi) | 16.2 km (10.1 mi) |
클래스 B1 | 25kW 100 m (328 피트) | 57dBu(0.7mV/m) | 44.7km(27.8mi) | 23.2km(14.4mi) |
클래스 B | 50kW 150 m(492 피트) | 54 dBu (0.5 mV/m) | 65.1 km (40.5 mi) | 32.6 km (20.3 mi) |
클래스 C3 | 25kW 100 m (328 피트) | 60 dBu (1.0 mV/m) | 39.1 km (24.3 mi) | 23.2km(14.4mi) |
클래스 C2 | 50kW 150 m(492 피트) | 60 dBu (1.0 mV/m) | 52.2 km(32.4 mi) | 32.6 km (20.3 mi) |
클래스 C1 | 100kW 299 m (981 피트) | 60 dBu (1.0 mV/m) | 72.3km(44.9mi) | 50.0km(31.1mi) |
클래스 C0 | 100kW 450 m (1,476 피트) | 60 dBu (1.0 mV/m) | 83.4km(51.8mi) | 59.0km(36.7mi) |
클래스 C | 100kW 600 m (1,969 피트) | 60 dBu (1.0 mV/m) | 91.8km(57.0mi) | 67.7km(42.1mi) |
과거에는 클래스 A 방송국만 할당되고 다른 주파수는 클래스 A를 가질 수 없는 로컬 "클래스 A" 주파수(AM 무선의 클래스 C 방송국 등)가 있었습니다.1982년 FCC 규칙 및 규정에 따르면 이러한 주파수는 92.1, 92.7, 93.5, 94.3, 95.3, 95.9, 96.7, 97.7, 98.3, 99.3, 100.1, 100.9, 101.7, 102.3, 103.1, 104.9, 105.5, 107이었다.이 20개 주파수의 관측소는 평균 지형 300피트 상공에서 3KW 이하의 동등한 신호를 가질 수 있도록 제한되었다.
FM 존
미국은 FM 방송의 3개 구역(I, I-A, II)으로 나뉩니다.방송국이 위치한 구역은 특정 FM 방송국에서 사용할 수 있는 방송 클래스의 선택을 제한할 수 있습니다.
미국의 구역 I에는 코네티컷, 콜롬비아 특별구, 델라웨어, 일리노이, 인디애나, 매사추세츠, 메릴랜드, 뉴저지, 오하이오, 펜실베이니아, 로드아일랜드 및 웨스트버지니아가 모두 포함됩니다.위도 43.5의 남쪽 지역도 포함됩니다.미시간, 뉴햄프셔, 뉴욕 및 버몬트, 메인 해안, 위스콘신 남동부, 버지니아 북부와 동부의 °N.
구역 I-A에는 푸에르토리코와 미국령 버진아일랜드뿐만 아니라 북위 40°N 남쪽의 캘리포니아가 포함됩니다.
존 II는 미국 대륙의 나머지 지역과 알래스카와 하와이를 포함한다.
존 I 및 I-A에는 클래스 C, C0 또는 C1 스테이션이 없습니다.단, 50KW를 초과하는 전력제한이 있는 클래스 B 스테이션은 WETA(75kW ERP의 전력으로 구역 I의 워싱턴 DC 면허), WNCI(구역 I의 오하이오주 컬럼버스), 175kW ERP의 KPFK(로스앤젤레스-I의 구역)와 같이 몇 개소 있다.0kW ERP)
TV
이 섹션은 독자들에게 혼란스럽거나 불분명할 수 있습니다.2011년 4월 (이 의 을 확인합니다) |
미국의 풀파워 스테이션
- VHF 낮음(2-6): 존 I의 1,000피트(305m) 및 존 II의 2,000피트(610m)에서의 100kW 비디오 아날로그, 존 I의 10kW 및 존 II의 45kW 및 존 III의 1,000피트(305m) 이상의 디지털 비디오 아날로그
- VHF 하이(7-13) : 평균 지형보다 존 I의 1,000피트(305m) 및 존 II 및 존 III의 2,000피트(610m)에서의 316kW 비디오 아날로그, 존 I의 30kW 및 존 II의 160kW 및 존 III의 1,000피트(305m) 이상의 디지털 비디오 아날로그
- UHF(14~36) : 5 MW(5,000 kW) 비디오 아날로그 (평균 지형보다 2,000 피트(610 미터) 위에서는1 MW(1,000 kW) 디지털)
주의:
미국의 모든 풀 파워 아날로그 텔레비전 방송국 송출은 [7][8]2009년 6월 12일 자정에 종료되었습니다.당시 많은 방송사들은 아날로그 신호를 같은 전송 채널에서 디지털 ATSC 신호로 대체했습니다.
- 아날로그에서 디지털로 전환하는 동안 모든 미국 디지털 스테이션은 -DT 접미사를 받았습니다.아날로그 셧다운 시 FCC는 관련된 아날로그 스테이션이 사용한 콜사인을 각 디지털 스테이션에 할당했습니다.(아날로그 스테이션에 이 접미사가 있는 경우 -TV 접미사가 없는 경우 -TV 접미사가 없는 경우)스테이션은 옵션으로 -DT [9]접미사를 유지하도록 선택할 수 있습니다.대부분의 스테이션에서 -DT [10]접미사가 유지되지 않았습니다.
- 미국 아날로그 방송국의 경우, -TV 접미사는 동일한 3자 또는 4자 콜 부호를 가진 라디오 방송국이 있는 경우 필요했습니다.필요에 따라 -TV 접미사를 사용할 필요가 없는 스테이션에서 선택적으로 요청할 수 있습니다.
- 아날로그 오디오 파워는 [11]비디오의 22%로 제한되었습니다.
캐나다의 전력 발전소
- 클래스 A: UHF, 10kW 비디오/100m EHAAT
- 클래스 B: UHF, 100kW 비디오/150m EHAAT
- 클래스 C: UHF, 1MW(1,000kW) 비디오/300m EHAAT(?)
- 클래스 D: UHF, 1 MW(1,000 kW) 이상/300 m EHAAT
- 클래스 R: VHF, 100kW의 저대역(채널 2~6), 325kW의 고대역.(제7-13)
- 클래스 S: VHF, 100kW 이상의 저대역/325kW 하이밴드
주의:
- 이러한 클래스의 공식적인 정의는 찾기 어렵습니다.위의 값은 캐나다 산업성 데이터베이스에서 유추한 것입니다.클래스 C와 D의 차이에 대해서는 애매한 점이 있습니다.
- 전력 수준 제한은 캐나다에서 확실하게 시행되지 않으며, 캐나다 산업성은 일반적으로 허용되는 제한보다 훨씬 높은 전력 수준에 대해 면허소에 알려져 있다.예를 들어, 앨버타 주 에드먼턴의 CFRN-TV는 채널 3에서 600kW 이상으로 운영되었지만 국경에서 북쪽으로 500km 떨어진 위치 때문에 국제 조정의 대상이 되지 않았다.
- 캐나다에서는 모든 민영 TV 방송국의 콜부호에는 -TV 접미사가 붙습니다.대부분의 CBC TV 및 Ici Radio-Canada Télé TV 콜 부호는 T로 끝나 접미사가 없습니다.CBC가 개인 소유주로부터 구입한 일부 라디오 캐나다 방송국은 오래된 TV 콜 부호를 유지하고 있습니다.
- 캐나다의 모든 디지털 방송국은 -DT 접미사를 수신합니다(CBC 및 Radio-Canada 방송국 포함).Industry Canada 데이터베이스에는 영구적인 전환 후 디지털 운용을 위한 채널 할당에 대한 -PT 서픽스가 표시되지만, 이러한 영구 디지털 스테이션에 대한 라이선스가 발급될 경우 -DT 콜 부호가 사용됩니다.
저전력 TV (미국)
이 섹션은 독자들에게 혼란스럽거나 불분명할 수 있습니다.2011년 4월 (이 의 을 확인합니다) |
LPTV(세컨더리)(서픽스: -LP, 또는 W##XX 형식의 시퀀셜 번호 콜시그니(아날로그의 경우 서픽스 없음, 디지털의 경우 -D 서픽스, 저전력 디지털스테이션의 경우 -LD 포함):
- VHF: 3kW 아날로그 비디오, 3kW 디지털
- UHF: 150kW 아날로그 비디오, 15kW 디지털
- 실험적인
- 라이선스 없음: 의료용 원격측정 및 특정 무선 마이크 이외에는 허용되지 않습니다.
LPTV(Low-Power Television) 서비스는 1982년 FCC에 의해 소규모 로컬 방송국 및 퍼블릭액세스 스테이션과 같은 커뮤니티 채널에 채널을 할당하기 위해 만들어졌습니다.아동의 "E/I" 핵심 프로그래밍 및 비상 경보 시스템 방송 기능과 같은 추가 요건을 충족하는 LPTV 방송국은 클래스 A(-CA) [12]면허를 받을 수 있습니다.
브로드캐스트트랜슬레이터, 부스터 및 기타 LPTV 스테이션은 클래스A로 업그레이드되지 않는 한 풀파워 스테이션의 세컨더리로 간주됩니다.클래스 A는 캐나다와 멕시코의 관측소와 관련하여 LPTV로 간주됩니다.
클래스 A 텔레비전 (미국)
이 섹션은 독자들에게 혼란스럽거나 불분명할 수 있습니다.2011년 4월 (이 의 을 확인합니다) |
클래스 A 스테이션(US) (서픽스: 디지털클래스 A의 경우 -CA 또는 -CD):
- VHF: 3kW 아날로그 비디오, 3kW 디지털
- UHF: 150kW 아날로그 비디오, 15kW 디지털
클래스 A 텔레비전 클래스는 2000년에 FCC가 저전력 어필리에이트를 할당 및 보호하기 위해 작성한 LPTV의 변형입니다.클래스 A 스테이션은 여전히 저전력이지만 RF 간섭으로부터 보호되며 풀 서비스 스테이션이 해당 [13]채널을 요구할 경우 채널을 변경할 필요가 없습니다.
또한 디지털 신호만 방송해야 하는 풀파워 스테이션과 달리 현재 아날로그 및 디지털 신호 모두 방송할 수 있는 스테이션은 클래스 A 스테이션, LPTV 스테이션 및 변환기뿐입니다.
저전력 TV (캐나다)
캐나다에서는, 텔레비전 송신기를 저전력 방송으로 간주하는, 정식 송신 전력은 없습니다.캐나다 산업계는 결정된 소음 제한 경계 [14]등고선에 기초하여 "일반적으로 안테나 현장에서 어떤 방향으로든 20km의 거리를 연장해서는 안 된다"고 간주한다.
멕시코
멕시코의 모든 디지털 텔레비전 방송국에는 -TDT 콜사인 서픽스가 있습니다.2016년 12월 31일까지 존재했던 아날로그 방송국은 -TV 콜사인 접미사를 가지고 있었다.
멕시코의 저전력 서비스 또는 번역기 서비스와 동등한 것은 equo compario de zona de sombra로, 지형에 의한 스테이션의 예상 서비스 영역과 실제 서비스 영역 사이의 간격을 메우기 위한 것입니다. 이 유형의 스테이션은 다른 스테이션의 호출 부호를 공유합니다.아날로그에서, 이러한 서비스는 종종 텔레비전 방송국이 꽉 찬 특정 지역(예: 멕시코 중부)을 제외하고, 모 방송국과 동일하거나 인접한 채널에서 방송되었다.디지털에서는, 이러한 서비스는, 통상, 부모 스테이션과 같은 RF채널로 동작합니다만, 풀 파워애플리케이션(XHBS-TDT Cd)이 경합하는 서비스는 제외합니다.기술적으로 불가능하거나(XHAW-TDT Guadalupe, NL, 채널 26), 상위 UHF(XHPNW-TDT 대신 채널 33, 채널 39)에 최종적으로 재패킹할 수 있는 다른 경우(XHPNW-TDT는 33, 채널 39 대신 채널 30).
Equivos 보완 프로그램은 상위 스테이션 또는 상위 [15]스테이션과 75% 이상의 동일한 프로그래밍을 전송하는 스테이션을 중계할 수 있습니다.
어느 쪽의 스테이션에서도, 비정상적으로 낮은 유효 방사 전력 또는 높은 유효 방사 전력이 있는 경우가 있습니다.Oaxaca의 XHSMI-TDT는 디지털로 2와트 라이선스를 취득했습니다.가장 파워풀한 섀도는 XEQ-TDT Toluca와 XHBS-TDT Ciudad Obregon으로 모두 200kW입니다.
FCC 서비스 테이블
미국 연방통신위원회는 텔레비전 방송용 웹 사이트에 다음과 같은 서비스를 나열합니다.
브로드캐스트클래스 | 서비스 | 사용되는 서픽스 또는 콜부호의 예 |
---|---|---|
텔레비전 할당(아날로그) | TA | 대응하는 콜사인 또는 라이선스가 할당되지 않은 라이선스의 도시에 대한 주파수 할당.향후 건설에 관한 FCC 플레이스 홀더.미국 이외의 브로드캐스트 사용에 할당되는 허가 또는 주파수.US FCC 데이터베이스에서는 콜부호 없이 식별자는 날짜(yymmdd) 뒤에 연속된2글자 값이 표시됩니다. |
풀서비스 TV(아날로그) | TV | -TV 또는 없음 ('KRON-TV' 및 'KTLA' 등)2009년 6월에 모든 풀파워 아날로그 방송국을 폐쇄한 이후, 이력 기록에만 사용. |
클래스 A(아날로그) | CA | - CA 또는 변환기 스타일의 콜사인('KTFB-CA' 등) |
저전력 스테이션(아날로그) 또는 번역기 | LP | - LP 또는 번역자 스타일의 콜사인 ('KDMD-LP'나 'K13' 등)IO" (2자리가 동작채널을 나타냄) |
TV 부스터 | TB | 드문 경우입니다. 부모 스테이션의 콜 부호와 WSTE1, WSTE2, WSTE3 등의 일련 번호를 사용합니다.온채널 리피터용 네임플레이트에는 부모 스테이션의 콜사인 뒤에 "booster"[16]가 붙어 있습니다.「분산 전송」을 참조해 주세요.스테이션이 디지털이고 온채널 부스터가 있는 경우 일반적으로 WSTE-DT1, WSTE-DT2, WSTE-DT3 등으로 명명됩니다. |
TV 보조(아날로그 백업) 서비스 | TS | 특정 서픽스 없음(메인 트랜스미터와 같은 콜부호를 사용) |
NTSC(아날로그) 채널 변경 요청 | NN | 특정 서픽스는 없습니다.번호/채널 변경을 요구한 스테이션과 같은 콜부호를 사용합니다(NTSC/아날로그 스테이션 및 TX로 등록된 리피터 등 저전력 리피터의 경우). |
디지털 텔레비전 (풀 파워) | DT | -DT, -TV 또는 없음(KGLA-DT, WSKY-TV, KOHD 등).일부 스테이션은 이전에 -HD를 사용했지만, 이것은 더 이상 사용되지 않게 되었습니다(단, PSIP 목록에서 스테이션의 메인 서브채널을 식별할 수 있는 경우도 있습니다.디지털 전용 스테이션의 경우 옵션인 -DT 서픽스는 주로 DTV 전송을 같은 브로드캐스트의 아날로그 신호와 구별하기 위해 사용되었습니다(또는 PSIP 디스플레이에 스테이션의 메인서브채널을 식별하기 위해 표시됨). 마찬가지로 -TV는 익명의 라디오 방송국이 존재하는 경우를 제외하고 옵션입니다.비슷한 접미사 -DTV는 일본의 모든 텔레비전 방송국에서 사용됩니다. |
디지털 클래스 A | CD | CD ('WDNI-CD'나 'WYYW-CD' 등)일부 스테이션에서는 DC도 일시적으로 사용되었습니다(이후, 사용되지 않게 되었습니다).서픽스 「K36ID-D」등의 서픽스가 붙은 번역기 형식의 콜사인을 사용하는 경우는, 아직 거의 없습니다. |
디지털 저전력 | LD | -LD 또는 -D 서픽스('WBND-LD'나 'W25AA-D' 등)를 사용하는 트랜슬레이터 스타일의 콜이 서픽스가 없는 경우가 있습니다(메인 트랜스미터와 같은 콜부호를 사용).일부 스테이션에서는 DL도 잠시 사용되었습니다(이후 사용되지 않게 되었습니다).일부 풀파워 방송국(WOIO, WXMI 및 WLS-TV 등)은 특히 VHF 디지털 신호가 있는 방송국에 의해 외곽 도시나 도시 지역을 보다 잘 커버할 수 있도록 방송 시장 내 입력 변환기 허가를 받았습니다.이들은 엄밀히 말하면 LD 스테이션이지만 부모 스테이션과 같은 콜사인(WLS-TV나 WIO 등)을 가지고 있습니다(단, 저전력 리피터를 부모 스테이션과 쉽게 구별하기 위해 WLS-LD나 WIO-LD는 아닙니다).이것은 분산 전송 시스템과 유사합니다(단, 주파수는 다릅니다). |
디지털 특별 임시 기관(STA) | DS | 특정 서픽스 없음: 특정 스테이션에 영속적으로 할당되지 않은 채널, 전력 레벨 또는 송신기 로케이션을 사용하기 위한 허가를 FCC에 요구하는 스테이션과 동일한 콜부호를 사용합니다.임시 할당에는 다른 주파수로 일시적으로 이동하는 경우에도 대응하는 영속 할당의 콜부호가 변경되지 않고 유지됩니다.이 콜에는 트랜슬레이터 형식의 콜(W55ZZ-D 등, RF 채널 번호에 근거하는 형식과 시퀀셜 식별자)이 포함됩니다. |
Digital Television 분산 전송 시스템 (Digital Television distributed transmission system) | DD | 특정 서픽스(주 송신기로서 같은 콜사인을 사용)는 없습니다.이는 보통 단일 주파수 네트워크에 대해 요구되며 방송국 서비스 구역(산간 지형이나 바다가 아닌 도시나 농지를 커버하는 등) 시청자의 요구에 따라 커버리지 영역을 맞춤화하기 위해 요구됩니다. |
디지털 보조(백업) 서비스 | DX (DXing과 혼동하지 말 것) | 특정 서픽스 없음(메인 트랜스미터와 같은 콜부호를 사용) |
디지털 규칙 제정 청원 | DR | 특정 서픽스 없음: 스테이션과 동일한 콜부호를 사용하여 디지털채널 할당을 추가 또는 변경합니다. |
TV 채널의 육상 모바일 사용(TV RF 채널 14-20만 해당) | LM | FCC 데이터베이스에서 "LM"은 채널 전체의 재할당을 나타내기 위해 사용되지만 해당 스펙트럼에서 전송되는 개별 사용자를 식별하기 위해 사용되지 않기 때문에 6MHz LM 할당 자체에는 TV 스타일의 콜사인이 포함되지 않습니다.TV 채널 14~20의 스펙트럼은 LMR에서 [17]"T-band"라고 불립니다.이러한 할당으로 동작하는 리피터는 보통 450~470MHz 범위에서 사용되는5MHz 대신 3MHz 오프셋을 사용합니다. |
ATSC 3.0 미래형 시험 방송 | EX | WRAL-TV의 UHDTV 동시방송, WRAL-EX와 같이 공식적으로 허가된 4K/2160p Ultra HDTV 방송국에 사용됩니다. |
「 」를 참조해 주세요.
- 북미 콜사인 - 북미 콜사인 및 클래스 사용방법
- ITU 프리픽스 - 콜시그니션과 클래스가 전 세계에서 어떻게 사용되는지
- 저전력 방송
- A클래스 텔레비전 서비스
레퍼런스
- ^ "AM Station Classes, and Clear, Regional, and Local Channels". fcc.gov. Federal Communications Commission. 11 December 2015. Retrieved July 5, 2019.
- ^ "Industry Canada Broadcasting Database". Archived from the original on 2013-12-07. Retrieved 2011-01-29.
- ^ "Clear Channel Stations". www.oldradio.com.
- ^ "FM Broadcast Station Classes and Service Contours". fcc.gov. 11 December 2015.
- ^ IFT: Dispecificion Técnica IFT-002-2016 "Especificaciones y requerimientos para la instalaciones y operaciones de radiodifusiones en frecuencia modulada ena en la banda 88 a 108MHz"는 현재 운영체제 및 운영파라미터를 정의하는 문서입니다.
- ^ "FM Broadcast Station Classes and Service Contours". FCC. Federal Communications Commission. 11 December 2015. Archived from the original on 1 March 2016. Retrieved 28 October 2018. Talk 페이지를 참조해 주세요.
- ^ Wayback Machine에서의 2007-11-23 TV 방송의 새로운 시대 - DTVTransition.org
- ^ "Congress delays DTV switch". Christian Science Monitor. 4 February 2009.
- ^ http://hraunfoss.fcc.gov/edocs_public/attachmatch/DA-09-1253A1.txt - FCC DA-09-1253
- ^ http://licensing.fcc.gov/prod/cdbs/pubacc/prod/sta_sear.htm -DT 접미사를 검색하면 91개의 방송국만 반환되고 -TV는 903개를 반환하며 접미사가 전혀 없는 TV 방송국을 검색하면 1,827개가 반환됩니다.검색은 2011년 1월 29일 실시.
- ^ http://edocket.access.gpo.gov/cfr_2009/octqtr/47cfr73.1560.htm - FCC 규정73.1560 (c) (2)
- ^ "Low Power Television (LPTV) Service". fcc.gov. 17 May 2011.
- ^ http://www.fcc.gov/Bureaus/Mass_Media/Orders/2001/fcc01123.txt[베어 URL 플레인텍스트 파일]
- ^ "Part 10: Application and Procedures and Rules for Digital Television (DTV) Undertakings" (PDF). ic.gc.ca.
- ^ IFT: 2017년 1월 1일부터 발효된 Deposicion Técnica IFT-013-2016 "Especificaciones y requerimientos minimos para la instalacion y operaciones de televisiones, evos auxiliaresy equipos complementarios complementarios de te"는 디지털 방송국의 운영 지침을 제공합니다.
- ^ "US CFR 47 Part 74G - 74.733 UHF translator signal boosters". gpoaccess.gov. Archived from the original on 2012-03-05. Retrieved 2008-07-13.
- ^ "TV Query Results -- Video Division (FCC) USA". www.fcc.gov.