N7 (남아공)
N7 (South Africa)국도 N7호선 | ||||
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![]() 반린스도르프 북쪽 N7호 | ||||
경로 정보 | ||||
SANRAL에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 666km(414mi) | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() | |||
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노스엔드 | ![]() | |||
위치 | ||||
주요 도시 | ||||
고속도로 시스템 | ||||
남아프리카 공화국의 번호이동 경로
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N7은 케이프타운에서 북쪽으로 서해안과 나마퀄란드 지역을 거쳐 비올스드리프 나미비아 국경까지 이어지는 남아공의 국도 노선이다.[1] 국경을 넘은 뒤 B1로 지정을 변경하고 윈드휴크(Windhoek)와 나미비아(Namibia) 북쪽을 거쳐 북쪽으로 운행한다.
N7국도는 리비아의 수도 트리폴리와 유엔 아프리카경제위원회(UNECA), 아프리카개발은행(AfDB)과 아프리카연합이 개발 중인 케이프타운을 연결하는 것으로 제안된 트리폴리-케이프타운 고속도로의 제1구간이다.
경로
N7은 케이프타운에 있는 N1 국도와의 4자 교차로에서 시작된다. 이 인터체인지의 남쪽은 케이프타운의 M7 노선이다.
케이프타운 내 도로의 비중은 고속도로지만 M12 인터체인지(말리봉웨 드라이브)에서 시 경계선을 벗어난 직후 제한적 접근 고속도로 지위를 상실한다. 여기서부터 R45 교차로에서 말메스베리 바로 뒤에까지 이중 캐리지웨이로 남아 있다. N7은 2020년 도로 공사가 끝난 뒤 말메스베리까지 이어지게 될 멜크보스스트란드 M19 인터체인지에서 다시 제한적 접근 고속도로 지위를 얻는다. 그 후 N7번 고속도로는 클랜윌리엄까지 파이케니에르클로프 고개까지 어깨가 넓게 포장되어 올리판트 강 계곡을 통과하는 단칸간 고속도로다.
나머지 N7은 브레덴달과 스프링복(N14국도와 만나는 곳)을 거쳐 나미비아 국경에 이르는 단칸간 고속도로로 포장된 어깨가 없다.
아프리카 횡단 고속도로망
N7국도는 리비아의 수도 트리폴리와 유엔 아프리카경제위원회(UNECA), 아프리카개발은행(AfDB)과 아프리카연합이 개발 중인 케이프타운을 연결하는 것으로 제안된 트리폴리-케이프타운 고속도로의 제1구간이다.
참조
- ^ Falkner, John (May 2012). South African Numbered Route Description and Destination Analysis (Report). National Department of Transport. pp. 20–21. Archived from the original on 6 June 2014. Retrieved 12 August 2014.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 N7로드(남아공)와 관련된 미디어가 있다. |