오미 철도 다다 선
Ohmi Railway Taga Line오미 철도 다다 선 | |
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![]() 다가타이샤마에 역 220계 전동차(2006년 10월) | |
개요 | |
네이티브 이름 | 近江鉄道多賀線 |
터미 | 타카미야 타가타이샤마에 |
스테이션 | 3 |
웹사이트 | http://www.ohmitetudo.co.jp |
서비스 | |
유형 | 통근 철도 |
연산자 | 오미 철도 |
역사 | |
열린 | 1914년 3월 8일 ( |
기술 | |
선 길이 | 2.5km(1.6mi) |
트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) |
전기화 | 1500V DC |
오미 철도 다다 선(五美線, 오미테쓰도 다가센)은 오미 철도가 운행하는 시가 현의 지방 철도 노선이다.히코네 시와 타가 시를 연결한다.
단선선의 길이는 2.5킬로미터(1.6미)로 히코네 본선의 다카미야와 타가 타가 타이샤마에를 잇고 있다.1500V DC에서 전기를 공급하며, 트랙 게이지는 1,067mm(3ft 6인치)이다.
롤링 스톡
- 220계 전동차 EMU
스테이션
아니요. | 역 | 일본인입니다 | 거리(km) | 연결 | 위치 | |
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OR-07 | 타카미야 | 高宮 | 0.0 | 오미 철도: 본선 | 히코네 | 시가 현 |
OR-08 | 화면 | スクリーン | 0.8 | |||
OR-09 | 타가타이샤마에 | 多賀大社前 | 2.5 | 타가 |
역사
- 1914년 3월 8일: 노선이 개통된다.
- 1925년 3월 12일: 라인은 600VDC에서 전기를 공급하며, 이는 본선에서의 전압 증가와 함께 1928년에 1500VDC로 증가하고 있다.
- 1943년 10월: 츠치다 역(타카미야와 타가 사이)에 대한 서비스가 중단되었다.
- 1953년 10월:쓰치다 역은 폐쇄되었다.
- 1976년 5월 11일: 운전자 전용 운영 개시.
- 1998년 4월 1일: 다가 역은 다다 타이샤마에 역의 이름을 바꾸었다.
- 2008년 3월 15일: 스크린 스테이션이 열린다.[1]
선상 명소
- 타가타이샤 사당
- 타가 선은 타가 타이샤 신사의 신도들을 위해 건설되었다.
- 기린맥주 시가 공장
- 브리지스톤 히코네 공장
- 다이니폰 스크린 Mfg(전자회사) 히코네 지역사무소
- 마루호(제약회사) 히코네 공장
참고 항목
참조
- ^ "New station information" (in Japanese). Archived from the original on 6 February 2012.
- 이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.
외부 링크
- 공식 웹사이트 (일본어로)