할버드 작전

Operation Halberd
할버드 작전
제2차 세계 대전 지중해 전투의 일부
The Royal Navy during the Second World War A5634.jpg
HMS 아크 로얄 바로 너머 할버드 작전 중 이탈리아 어뢰 폭격기가 불타고 추락했다.
날짜1941년 9월 27일
위치
결과영국의 승리
호전성
영국
네덜란드
폴란드
이탈리아
지휘관과 지도자
제임스 소머빌 안젤로 이아치노
항공모함 1척
전함 3척
경순양함 5척
구축함 18척
잠수함 8척
상인 9명
항공기 66대
전함 2척
무거운 순양함 2척
경순양함 3척
구축함 14척
11척의 잠수함
어뢰정 8척
항공기 130대
사상자 및 손실
8명 사망
전함 1척 손상
한 상인은 싸웠다.
항공기 4대 파괴
83-90명 사망
침몰한 잠수함 1척
21대의 항공기 파괴

할버드 작전제2차 세계 대전 중 1941년 9월 27일에 일어난 영국의 해군 작전이었다.영국인들은 지브롤터에서 몰타까지 호송차를 배달하려고 시도하고 있었다.호위함은 여러 전함과 항모의 호위를 받으며 이탈리아 해상 함대의 간섭을 막았고 순양함과 구축함의 근접 호위는 대공 화면을 제공했다.

이탈리아 함대는 호송대가 포착된 뒤 정렬했지만 호위 부대의 위력을 알고 돌아섰다.이탈리아 폭격기와 전투기의 공습으로 여러 척의 선박이 피해를 입었고, 상선 중 한 척은 난투극을 벌여야 했다.나머지 호송차량은 몰타에 도착해 화물을 배출했다.

호송차

당시 할버드 작전은 몰타 최대의 재공급작전이었습니다.[1]8만1000t의 군사 장비와 물자를 실은 상선 9척은 9월 16일 리버풀에서, 9월 17일에는 클라이드 호에서 호위 WS(윈스턴 스페셜) 11X의 일환으로 1941년 9월 24일 지브롤터를 지나, 해롤드 버러우 후방의 지휘 아래 근접 호위함으로서 출항했다.[2]9척의 배는 다음과 같았다.[3]

영국군

James Somerville 제독의 지휘를 받은 H 포스는 이탈리아 수상함들에 대한 방어 차원에서 호송대와 동행했다.Force H는 전함 HMS Nelson, Rodney, Prince of Wales구성되었고, 항공모함 HMS Arc Royal12개의 Fairey Swordfish27개Fairey Fulmars를 운용하고 있으며, 807과 808 해군 항공 비행대대의 Fairey Fulmars.Force H included cruisers HMS Kenya, Edinburgh, Sheffield, Euryalus and Hermione, and was screened by destroyers HNLMS Isaac Sweers, ORP Garland and ORP Piorun, and HMS Duncan, Farndale, Foresight, Forester, Fury, Heythrop, Laforey, Lance, Legion, Lightning, Lively, Oribi, Cossack, Gurkha and Zulu.잠수함 HMS UrsulaUnifesten메시나 해협 남쪽을 순찰했고, HMS PriorateFreight는 해협 북쪽을 순찰했다.폴란드 잠수함 ORP 소코우HMS PrushUpholder시칠리아 북쪽을 순찰했고 네덜란드 잠수함 HNLMS O 21사르디니아 남쪽을 순찰했다.몰타는 최근 시칠리아와 사르디니아에 있는 이탈리아 비행장을 폭격하고 끈을 매고 있던 장거리 전투기 27대(브리스톨 보파이터 22대, 브리스톨 블렌하임 5대)를 접수한 상태였으며, H부대가 퇴역한 후 시칠리아 협곡에 도달하기 전에 호송을 위한 항공 커버를 제공하게 된다.[4]

이탈리아군

영국 전함을 매복하기 위해 배치된 이탈리아 잠수함들은 이탈리아 해안에 대한 폭격을 계획하고 있는 것으로 생각되었다.단돌로, 아두아, 투르체스이비자 남쪽을 순찰했고 악숨, 서펜테, 아라담, 디아스프로발레아 제도 동쪽을 순찰했다.스팔로, 반디에라, 델피노가 사르디니아 남서부를 순찰했고 나르발로는 시칠리아 협곡의 아프리카 해안에서 벗어났다.8 순양함 사단의 경비함 무지오 어텐톨로두카 데글리 루이지 사보야 두카 데글리 아브루찌마에스트랄급 구축함 마에스트랄레, 그레케일, 시로코와 함께 팔레르모에서 출항해 라 마달레나에서 진지를 맡았다.Battleships Vittorio Veneto and Littorio were prepared to sortie from Naples with Granatiere, Fuciliere, Bersagliere and Gioberti of the 13th flotilla, and Nicoloso da Recco, Emanuele Pessagno and Folgore of the 16th flotilla while cruisers Trieste, Trento and Gorizia from Taranto with Corazziere, Carabiniere, Ascari and Lanciere of the 12th floti라라는 그들과 합류할 준비를 했다.Sardinia deployed thirty Macchi C.200, twenty Fiat CR.42 Falco and twenty-six Savoia-Marchetti SM.79 and SM.84 torpedo bombers against the convoy while Sicily deployed fifteen C.200, three Reggiane Re.2000, and nine Junkers Ju 87 with twenty-four Fiat BR.20, SM.79 and SM.84 as high-level bombers and plus three with torpedoes.더 많은 이탈리아 항공기가 운용되었지만 몰타 폭격 등 다른 임무를 부여받았다.[4]

서곡

알렉산드리아에서 운항하는 지중해 함대의 배들은 동부 지중해에서의 주요 작전에 대한 가능한 준비로 루프트와페의 주의를 다른 곳으로 돌리려는 희망으로 많은 무선통행을 하기 시작했다.9월 24일 소머빌 제독은 자신의 깃발을 넬슨에서 로드니로 옮겼고 넬슨갈랜드, 피오룬, 아이작 스위머스의 호위를 받으며 18시 15분 대서양으로 서쪽으로 항해하여 포스 H의 힘이 줄어들고 있다는 인상을 주었다.넬슨은 해질 무렵에 돌아와 WS 11X 호송에서 상선에 합류했고, 이제 지브롤터에서 몰타로 가는 두 번째 호송차로 GM 2호를 재설계했다.포스 H는 9월 25일 이른 시간에 상선과 분리되어 액슬 항공 정찰은 포스 H만이 바다에 있다고 생각할 수 있다.아크 로얄의 풀마르가 호송차 위로 에어커버를 제공했다.[4]

이탈리아 항공기는 9월 25일 오후에 H 포스를 발견했고, 그 전함이 이탈리아 해안에 대한 폭격 중이었다고 추측했다.9월 26일 09:32에서 H 포스를 관측한 캔트 Z.506 수상기는 항공모함 한 척이 HMS 분노로 잘못 식별되었다고 보고했다.아크 로얄이 지브롤터를 떠나는 것이 목격되었기 때문에, 이탈리아인들은 아크 로얄제노바를 공격하는 동안 몰타를 보강하기 위해 항공기를 이륙시키고 있을지도 모른다고 추측했다.이탈리아 함대는 북부 사르디니아 앞바다에서 제8 순양함 사단과 함께 방어 진지를 취하기 위해 나폴리에서 출항했지만, 이탈리아인들이 결정적인 힘의 우위를 점하지 않는 한 영국 함대와 교전하지 말라는 명령을 받았다.[4]

9월 27일 전투

포스 H는 9월 27일 07시 10분에 호송차에 다시 합류했다.16척의 구축함이 상선 2열 앞에 구부러진 선 스크린을 형성했다.항만 기둥은 순양함 케냐가 이끌었고, 아약스, 클랜 맥도날드, 임페리얼 스타, 로왈란 성, 캘커타 시가 그 뒤를 이었다.우현 기둥은 순양함 에든버러호가 이끌었고, 그 뒤를 클랜 퍼거슨, MV 두네딘 스타, HMS 브레콘셔, 링컨 시가 이끌었다.로드니는 스크린의 좌현 뒤쪽에 자리를 잡고 프린스 오브 웨일스가 그 뒤를 따랐다.넬슨화면의 우현 날개 뒤에 자리를 잡고 아크 로얄대공 순양함 이루릴루스헤르미온느와 함께 대형을 이루었다.순양함 셰필드는 상선들의 항해를 맡았고, 구축함 피오룬과 군단은 아크 로얄 항에 항행하는 항공기 경비대를 맡았다.[5]

이탈리아 항공기는 08시 10분 아크 로얄을 정확히 식별했고, 10시 45분에는 수송 속도가 16노트(30km/h)로 보고돼 상선이 호송차와 함께 있다는 것을 알 수 있었다.나폴리에서 온 전함들은 10시 40분에 타란토에서 온 순양함과 랑데뷰를 했고, 11시 48분에 8 순양함 사단이 합류했다.이탈리아 함대는 포스 H의 전함보다 빨랐지만 화력에서는 영국군에 비해 열세였다.레지아 항공은 폭격기 공격의 전투기 방어를 우선시했고, 이탈리아 함대 상공에 항공 커버를 제공하는 6대의 전투기는 기지에서 100km(62mi) 이상 이동할 수 없었다.이탈리아 항공기가 영국군 전함 한 척만을 보고했기 때문에 이탈리아 함대는 정오에 영국군 편성에 참여할 수 있는 허가를 받았다.레지아 항공사는 14시까지 이탈리아 함대를 위해 공기 커버를 늘려야 했다.[6]

레지아 항공은 Cr.42 전투기 20대로 SM.79와 SM.84 어뢰기 28대를 타격했다.호송차는 13시에 공습을 받았다.이번 파업은 풀마스와 중공대포를 방어함으로써 이루어졌다.폭격기 세 대가 우현 날개 구축함의 빗장을 뚫고 넬슨에게 어뢰를 발사했다.넬슨은 방향을 돌려 어뢰 궤도를 빗질했고, 예측기의 좌현 쪽에 명중한 어뢰의 상호 항로를 무심코 안정시켰다.[7]넬슨은 15노트까지 속도를 줄였지만 호송차에서 위치를 유지했다.이탈리아 항공기는 불과 450야드(410m)의 사정거리에서 어뢰를 발사하고 프린스 오브 웨일스(Prince of Wales)로부터 집중적인 대공포화를 견뎌낸 뒤 풀마르(Fulmars) 중 한 명에게 격추됐다.어뢰기 6대와 전투기 1대가 추가로 출격해 돌아오지 못했다.로드니프린스 오브 웨일즈에서 발생한 친근한 화재는 풀마르 2명을 격추시켰고, 순찰 중이던 스데드피쉬는 13시 30분에 파업이 끝나기 전에 이탈리아 전투기들에 의해 격추되었다.[6]

이탈리아 함대는 몰타발 영국 항공기에 의해 13시 7분에 출발했다.14시 30분 이탈리아 함대는 호송차에서 40마일 정도 떨어져 있었지만 "... 27일 14시 30분쯤 귀환하기로 했다." " "...영국이 해상에 2척의 전함과 1척의 운반선, 그리고 6척의 순양함을 가지고 있다는 것을 알게 되었소."[8]아크 로얄에서 출발한 항공기는 15시 15분부터 17시 50분까지 이탈리아 함대를 그림자처럼 따라다녔다.cr.42 전투기가 15시 30분에 도착하여 항공 커버를 제공했지만, 1호기의 비행대장은 이탈리아 구축함의 친근한 화기에 격추되었다.C.200 10대의 또 다른 비행기로 인해 연료가 바닥나 바다에 버려지면서 두 명의 이탈리아 조종사가 추가로 실종되었다.14시 46분, 로드니, 셰필드, 에든버러, 그리고 6척의 구축함이 이탈리아 함대를 향해 찐다. 그러나 17시에 연락을 취하기 전에 소환되었고, 18시 30분에 호송차에 다시 합류했다.[9]넬슨, 로드니, 웨일스의 왕자, 아크 로얄던컨, 퓨리, 구르카, 랜스, 레지옹, 라이블리 등의 호위를 받으며 지브롤터로 돌아가기 위해 서쪽으로 방향을 틀었다.갈랜드, 피오룬, 아이작 스웨어스.에우리알루스는 상선의 좌현기둥에 아연으로 떨어졌고 셰필드헤르미온느는 남은 구축함이 밤 김이 모락모락 나는 대형으로 폐쇄되면서 우현기둥에 합류했다.밤을 찌는 포메이션은 몇 대의 어뢰 폭격기에 의해 공격당했고, 임페리얼 스타는 어뢰 한 발을 맞았다.오리비는 파손된 화물선을 견인했다.메시나 해협을 통해 배치된 이탈리아 모토스카포 아르마토 실루란테(MAS 어뢰정)는 수송선을 찾지 못했다.[6]

여파

헤르미온느는 수송대가 몰타에 도착했을 때 비행장이 움직이지 않도록 호송대에서 판텔레리아로 분리했다.피해를 입은 제국별은 인명피해 없이 몸싸움을 벌이며 호송 속도를 유지했고, 호송대는 9월 28일 몰타에 도착했다.퇴역군 H는 잠수함 3척의 공격을 받았고, 아두아는 구르카와 군단의해 침몰되었다.또 다른 아크 로얄 풀마르는 웨일스 왕세자로부터 친근한 포화에 떨어졌고, 영국 항공기의 손실이 친근한 포화에 의한 풀마 3척과 적군의 행동에 의한 검피쉬 1척으로 증가했다.[6]이탈리아 항공기의 손실은 폭격기 7대와 적전투사 1명, 친선 사격 전투기 1명, 연료 소진으로 인한 전투기 10명 등 모두 21명이었다.[10]

소머빌 제독은 할버드 작전 중 H 포스를 성공적으로 지휘한 것을 인정받아 기사 작위를 받았다.소머빌이 그런 영예를 받은 것은 두 번째였고, 커닝햄 제독으로부터 "팬시, 당신 나이에 두 번 기사"[11]라는 기억할 만한 축전을 불러일으켰다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 그린 & 마시냐니, 페이지 181
  2. ^ 헤이그, 페이지195
  3. ^ WS 호위함 - 1941년 7월부터 12월까지, 두 대의 DM 호위함, WS 10에서 14B를 포함한 세일링스
  4. ^ a b c d 그린 & 마시냐니, 페이지 182-187
  5. ^ 그린 & 마시냐니, 페이지 186
  6. ^ a b c d 그린 & 마시냐니, 페이지 187-191
  7. ^ 영국 해군과 지중해 호위함, 21페이지.이 계정에는 SM-79BR-20 어뢰 폭격기가 어뢰 공격을 수행했다고 명시돼 있다.
  8. ^ 사드코비치 2차 세계대전의 이탈리아 해군 181쪽 : "그래서 그는 영국이 해상에 2척의 전함과 1척의 항모, 6척의 순양함을 가지고 있다는 것을 알고 27일 14시 30분경 귀국을 결정했다."
  9. ^ 영국 해군과 지중해 호위함, 페이지 28
  10. ^ 2차 세계대전의 이탈리아 해군, 사드코비치, 페이지 182
  11. ^ 그린&마시냐니, 페이지191

참조

  • Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-019-3.
  • Greene, Jack; Massignani, Alessandro (1998). The Naval War in the Mediterranean 1940–1943. London: Chatham Publishing. ISBN 1-885119-61-5.
  • 멀린스 오버 몰타
  • 몰타 호송대
  • HMS 번개 이야기 - 2차 세계 대전 구축함
  • 지중해 수송 작전 (런던 가제트)

외부 링크

좌표:37°31′00″N 10°46′00″E/37.5167°N 10.7667°E/ 37.5167; 10.7667