지중해 전투

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지중해 해전은 1940년 6월 10일부터 1945년 5월 2일까지 제2차 세계 대전 동안 지중해에서 벌어진 해군 작전에서 붙여진 이름입니다.

대부분, 이 캠페인은 추축국 해군과 공군, 나치 독일과 비시 프랑스의 지원을 받는 이탈리아 왕립 해군과 호주, 네덜란드, 폴란드, 그리스와 같은 다른 연합국 해군의 지원을 받는 영국 해군 사이에 벌어졌습니다.

1942년 11월 8일, 미국 해군과 공군은 연합군에 합류했습니다.1942년 11월 27일, 비시 프랑스군은 독일군의 점령을 막기 위해 대부분의 함대를 상륙시켰습니다.1943년 9월, 카시빌레 휴전 협정의 일환으로 이탈리아 해군의 대부분은 이탈리아 연합 해군이 되었고, 연합국과 함께 싸웠습니다.

이 전투에서 각 측은 3개의 전체적인 목표를 가지고 있습니다.첫 번째는 상대편의 보급선을 공격하는 것이었습니다.두 번째는 북아프리카에 있는 자국 군대에 보급선을 계속 개방하는 것이었습니다.세 번째는 바다에서 전쟁을 할 수 있는 상대 해군의 능력을 파괴하는 것이었습니다.태평양 극장 밖에서 지중해는 전쟁 중 가장 큰 규모의 재래식 해상전을 목격했습니다.특히 연합군은 몰타의 주요 해군 및 공군 기지를 보급하고 유지하기 위해 애를 썼습니다.

카시빌레 휴전 협정이 발효될 때까지 이탈리아 선박, 잠수함, 항공기는 연합군의 육상 군함을 145,800톤이나 격침시켰으며 독일군은 169,700톤을 격침시켜 315,500톤을 격침시켰습니다.연합군은 총 76척의 군함과 46척의 잠수함을 잃었습니다.연합군은 이탈리아 군함 83척을 19만5100t(대영제국 16만1200t, 미국 33900t), 잠수함 ^[5]83척을 격침시켰습니다.작전 시작부터 끝까지 지중해에서 독일군의 손실은 17척의 군함과 68척의 ^[6]잠수함이었습니다.

메인 전투원

영국 지중해 함대

지중해는 영국 해양세력의 전통적인 중심지였습니다.레지아 마리나의 군대에 수적으로 열세인 영국의 계획은 지브롤터, 몰타, 수에즈 운하의 3대 전략 요충지를 보유하는 것이었습니다.지중해 함대는 이 점들을 유지함으로써 중요한 보급로를 열어두었습니다.몰타는 전체 시스템의 핵심이었습니다.연합군의 호송대와 추축국 ^[7]보급로를 공격하기 위한 기지가 필요했습니다.

이탈리아 왕립 함대

이탈리아의 독재자 베니토 무솔리니는 지중해의 통제를 그의 "새로운 로마 제국"을 니스, 코르시카, 튀니지, 발칸 반도로 확장하는 데 필수적인 전제조건으로 생각했습니다.이탈리아 해군 건설은 그의 재임 기간 동안 가속화되었습니다.무솔리니는 지중해를 마레 노스트룸([8]Mare Nostrum)이라고 표현했습니다.

레지아 마리나(이탈리아 왕실 함대)의 군함들은 잘 디자인된 것으로 평판이 나 있었습니다.이탈리아의 소형 공격기는 기대에 부응했고 지중해에서 ^[9]많은 성공적인 작전을 수행했습니다.그러나 일부 이탈리아 순양함 계급은 장갑이 부족했고 모든 이탈리아 군함은 레이더가 부족했습니다. 비록 이탈리아 군함이 주간 전투에 적합한 사거리 측정기와 사격 통제 시스템을 갖추고 있어 부족함은 어느 정도 상쇄되었습니다.휴전이 되기 불과 5개월 전인 1943년 봄에서야 이탈리아 군함 12척에 이탈리아가 설계한 EC-3 ter Gufo 레이더 장치가 장착되었습니다.또한 해상의 연합군 지휘관들이 스스로 주도적으로 행동할 수 있는 재량이 있었던 반면, 이탈리아 지휘관들의 행동은 이탈리아 해군 본부(Supermarina)에 의해 면밀하고 정확하게 통제되었습니다.

레지아 마리나도 제대로 된 함대용 에어 암이 없었습니다.항공모함 아퀼라는 결코 완성되지 못했고 지중해 전투 동안의 대부분의 항공 지원은 육지에 기반을 둔 레지아 에어로티카(Regia Aeronotica, 영국 공군)^[8]에 의해 제공되었습니다.이탈리아인들에게 또 하나의 주요한 장애물은 연료의 부족이었습니다.1941년 3월 초, 연료유의 전반적인 부족은 매우 심각했습니다.석탄, 휘발유, 윤활유도 현지에서 구하기 어려웠습니다.이탈리아 전쟁 기간 동안 사용 가능한 연료유의 75%는 구축함과 호위 임무를 ^[10]수행하는 어뢰정에 의해 사용되었습니다.

하지만 북아프리카의 추축국 군대에게 가장 심각한 문제는 리비아 항구의 제한된 능력이었습니다.최상의 조건에서도 공급을 제한하고 있습니다.트리폴리는 리비아에서 가장 큰 항구였으며 최대 5척의 대형 화물선이나 4척의 병력 수송을 수용할 수 있었습니다.트리폴리는 매달 4만 5천 톤(4만 1천 톤)의 하역 능력을 보유하고 있었습니다.토브룩은 18,000톤(16,000톤)의 쇼트톤만 추가했습니다.바르디아와 다른 작은 항구들이 조금 ^[11]더 추가되었습니다.

일반적으로 북아프리카의 추축국 군대는 항구에 공급할 수 있는 능력을 초과했습니다.Axis 사업부는 월평균 1만톤(9,100t)의 물량이 필요한 것으로 집계되었습니다.지중해 전투 당시 이탈리아군이 물류와 관련해 잘못이 있었다면,^[11] 전쟁 전 트리폴리와 다른 항구들의 수용력을 늘리지 못한 것입니다.

프랑스 함대

1937년 1월, 프랑스는 현대화와 확장 계획을 시작했습니다.이것은 곧 프랑스 함대를 세계에서 4번째로 크게 만들었습니다.하지만, 프랑스 해군은 동맹국인 영국의 해군보다 훨씬 작았습니다.

영국 해군과의 합의에 따라, 프랑스 선박의 가장 강력한 집중 지역은 지중해였습니다.여기서 이탈리아 함대는 메트로폴리탄 프랑스에서 북아프리카로 가는 극히 중요한 프랑스 해로와 지브롤터와 수에즈 ^[12]운하 사이의 영국 해로에 위협을 가했습니다.

비시 프랑스 함대

1940년, 프랑스가 독일에게 함락된 후, 지중해의 마린 내셔널은 비시 프랑스 정부의 해군이 되었습니다.비시 프랑스 해군으로서, 이 군대는 영국 해군에 잠재적으로 중대한 위협으로 여겨졌습니다.따라서 영국인들에게는 이 위협을 무력화하는 것이 필수적이었습니다.

캐터펄트 작전의 첫 단계로서 이집트 알렉산드리아의 프랑스 편대는 협상을 통해 처리되었습니다.이것은 주로 르네 에밀 고드프로이 제독과 앤드류 커닝햄이 개인적으로 좋은 관계였기 때문에 가능하다는 것이 증명되었습니다.이와는 대조적으로, 프랑스 함대의 대부분을 독일의 손이 닿지 않는 곳에 두라는 영국의 최후통첩은 거부되었습니다.이 함대는 알제리의 메르스엘케비르에 위치해 있었기 때문에 1940년 7월 3일 지브롤터에서 온 영국군 H군의 폭격으로 대부분 파괴되었습니다.이 공격의 결과로 비시 프랑스 정부는 영국과의 모든 관계를 단절했고 비시 프랑스 공군은 지브롤터에 있는 영국의 시설들까지 급습했습니다.

튀니지에서 적어도 두 대의 연합군 화물선이 프랑스군에 의해 나포되었고 이후 이탈리아 ^[13]해군에 넘겨졌습니다.

1941년 6월과 7월, 수출자 작전 당시 비시 프랑스 해군 소규모 병력이 투입되었습니다.이것은 레바논과 시리아에 근거지를 둔 비시 프랑스군에 대한 연합군의 행동이었습니다.리타니 강을 건너기 전에 프랑스 해군 함정을 몰아내야 했습니다.

1942년, "안톤 사건" 동안 비시 프랑스 점령의 일부로, 독일군은 툴롱에서 프랑스 함대를 점령하려고 했습니다.이것은 프랑스 지휘관들의 단호한 행동으로 좌절되었고, 대부분의 함대는 닻을 내렸습니다.

독일 해군

지중해 U보트 작전은 1941년 9월 21일부터 1944년 5월까지 계속되었습니다.독일의 크릭스 해병대는 지브롤터, 몰타, 수에즈 운하를 고립시켜 영국의 극동 무역로를 뚫는 것을 목표로 삼았습니다.영국이 지배하고 있는 지브롤터 해협에서 많은 사람들이 공격을 당했지만, 60척 이상의 U보트가 바다에서 선적을 방해하기 위해 보내졌습니다. (9척의 보트가 항해를 시도하다가 침몰하고 10척이 더 파손되었습니다.)루프트바페는 특히 1941년 여름 동안 지중해 전투에서도 중요한 역할을 했습니다.그러나 독일의 전쟁 전략은 지중해를 부차적인 ^[14]작전장으로 간주했습니다.

역사

첫번째 행동

1940년 6월 10일 이탈리아는 영국과 프랑스에 전쟁을 선포했습니다.다음 날, 이탈리아 폭격기들은 몰타를 많은 공습 중 첫 번째로 공격했습니다.이 기간 동안 프랑스의 마린 내셔널은 이탈리아 북서부 해안, 특히 제노바 항구에 많은 목표물을 포격했습니다.6월 24일 프랑스가 항복했을 때 추축국의 지도자들은 비시 프랑스의 새로운 정권이 해군력을 유지하는 것을 허락했습니다.

7월 9일, 적대 관계가 시작된 지 4주 만에 칼라브리아 해전이 처음으로 벌어졌습니다.이것은 결론에 이르지 못했고, 여름 동안 일련의 소규모 표면 작전과 동시에 이루어졌는데, 그 중에서도 에스페로 호송 전투와 스파다 곶 전투가 그 중 하나였습니다.

타란토 전투

타란토 항구를 거점으로 하는 이탈리아 함대가 몰타로 항해하는 호송대에 가하는 위협을 줄이기 위해 커닝햄 제독은 저지 작전이라는 이름의 공격 코드를 조직했습니다.1940년 11월 11일, HMS 일러스트리어스의 페어리 소드피쉬 어뢰 폭격기는 이탈리아 함대가 정박해 있는 동안 공격했습니다.이와 같은 공격이 시도된 것은 처음이었고 이후 진주만 공격에 대비하여 일본 해군 장교들에 의해 연구되었습니다.영국 함대 에어 암 항공기는 이탈리아 전함 두 척에 심각한 손상을 입혔고, 그녀의 침몰을 막기 위해 3분의 1이 좌초되어야 했고, 레지아 마리나의 주요 함선의 절반이 몇 달 동안 작동하지 않게 되었습니다.이 공격으로 인해 이탈리아 함대는 항공모함 기반 항공기의 사정권 밖으로 나가기 위해 북쪽의 이탈리아 항구로 이동해야 했습니다.이것은 몰타로 향하는 호송선을 공격하는 이탈리아 함대의 위협을 감소시켰습니다.

이탈리아인들이 그들의 남은 무거운 부대를 위험에 빠뜨리지 않을 것이라는 커닝엄의 추정은 곧 틀렸다는 것이 증명되었습니다.타란토가 있은 지 불과 5일 후, 이니고 캄피오니는 2척의 전함과 6척의 순양함 그리고 14척의 구축함으로 몰타로의 영국 항공기 인도 작전을 방해했습니다.

게다가 11월 27일, 이탈리아 함대는 결정적이지 않은 스파르타벤토 전투에서 지중해 함대와 다시 대결할 수 있었습니다.파손된 3척의 전함 중 2척은 1941년 중반까지 수리되었고, 1943년 이탈리아 휴전 때까지 지중해의 통제권은 계속 왔다 갔다 했습니다.아프리카로 향하는 추축국의 호송대를 교란시키는 주요 임무에 대해 측정했을 때, 타란토 공격은 거의 효과가 없었습니다.실제로 이탈리아의 리비아 선적량은 1940년 10월부터 1941년 1월까지 월평균 49,435톤으로 지난 4개월 ^[15]평균 37,204톤보다 증가했습니다.게다가, 중부 지중해에서의 힘의 균형을 바꾸기 보다는, 영국 해군 당국은 "지중해에서의 나머지 전쟁이 ^[16]싸웠던 상황을 바꿨을 진정한 녹아웃 타격을 전달하는 데 실패했습니다."

마타판 곶 해전

마타판 곶 해전(Battle of Matapan)은 1941년 3월 27일부터 29일까지 그리스 남부 펠로폰네소스 해안에서 영국 해군 앤드루 커닝햄(Andrew Cunningham)이 지휘하는 오스트레일리아 해군과 영국 해군이 안젤로 이아치노(Angelo Iachino) 제독이 지휘하는 이탈리아령 레지아 마리나(Regia Marina)를 요격한 전투입니다.연합군은 중급 순양함인 피우메, 자라, 폴라와 구축함인 비토리오 알피에리, 지오수에 카르두치를 침몰시키고 전함인 비토리오 베네토를 파손시켰습니다.영국군은 어뢰기 1대를 잃었고, 비토리오 베네토의 폭격기에서 일부 순양함들이 가벼운 파편적인 손상을 입었습니다.연합군의 승리 요인은 항공모함의 효율성, 초단격기의 사용, 이탈리아 함선에 레이더가 부족했기 때문입니다.

크레타의 함락

독일군이 해상을 통해 크레타 섬에 도달하는 것을 막기 위한 노력과 1941년 5월 크레타 해전에서 독일 낙하산 부대에 패배한 후 연합군 육상군이 부분적으로 철수하면서 연합군 해군은 많은 함선을 희생시켰습니다.주로 융커스 Ju 87과 Ju 88s를 포함한 독일 비행기의 공격으로 영국 군함 8척이 침몰했습니다: 2척의 경순양함(HMS 글로스터와 피지)과 6척의 구축함(HMS 켈리, HMS 그레이하운드, HMS 카슈미르, HMS 히어워드, HMS 임페리얼, HMS 주노).전함 HMS 워스파이트와 발리언트, 경순양함 오리온을 포함한 7척의 다른 함선들이 피해를 입었습니다.거의 2,000명의 영국 선원들이 목숨을 잃었습니다.

독일 공군이 공중 우위에 있는 해역에서 영국 해군이 심각한 손실을 입지 않고 작전을 수행할 수 없다는 것이 증명되었기 때문에 루프트바페에게는 중대한 승리였습니다.그러나 몇 주 후 독일군의 관심이 러시아로 향했고(바로사 작전에서), 지중해는 그 후 몇 년 동안 독일의 전쟁 계획에서 부차적인 역할만 하게 되었기 때문에 결국 이것은 전략적인 의미가 거의 없었습니다.하지만 이 조치는 추축국이 지중해 동부까지 도달할 수 있도록 확장시켰고, 연합군의 호송대에 대한 위협을 연장시켰습니다.

독일군을 카페크에 실어 해상으로 수송하기 위해 두 차례 시도했지만, 영국 해군의 개입으로 두 차례 모두 차질을 빚었습니다.하지만 그 작은 이탈리아 해군 호위대는 대부분의 배들을 간신히 구했습니다.결국, 이탈리아군은 연합군의 철수가 이미 진행 중이던 5월 28일 시티아 근처에 병력을 상륙시켰습니다.

철수하는 동안, 커닝햄은 "해군은 군대를 실망시키지 말아야 한다"고 결심했습니다.육군 장군들이 그가 너무 많은 배를 잃을 것이라고 그들의 두려움을 진술했을 때, 커닝햄은 "배를 만드는데 3년이 걸리고, 전통을 만드는데 3세기가 걸립니다"울트라 요격을 통한 사전 경고에도 불구하고, 크레타 전투는 연합군에게 결정적인 패배를 안겨주었습니다.이 침공으로 독일군 낙하산 부대는 큰 무기 없이 투하되었고, 이들은 컨테이너에 따로따로 배달되었습니다.독일 침공을 지휘했던 쿠르트 슈투트덴트 장군이 나중에 언급할 정도로 손실이 컸고, 독일은 앞으로의 침공 시도에 낙하산 부대를 사용하지 않기로 결정했습니다.

"크레트는 독일 낙하산 부대의 무덤이었습니다."

균형이 바뀝니다.

1941년 여름 크레타 해전 이후, 영국 해군은 지중해 중부에서 성공적인 호송 공격(뒤스부르크 호송대와 캡본을 포함)으로 우위를 되찾았고, 12월 알렉산드리아 공습으로 ^[17]추축국을 향해 힘의 균형이 흔들렸습니다.

레지아 마리나가 영국 함대를 가장 성공적으로 공격한 것은 1941년 12월 19일 알렉산드리아 공습 당시 다이버들이 영국 전함의 선체에 림펫 지뢰를 부착한 것입니다.전함인 HMS 퀸 엘리자베스와 HMS 밸리언트는 침상에 가라앉았지만, 둘 다 인양되어 1943년 중반까지 현역으로 복귀했습니다.

몰타 부조

시칠리아와 북아프리카 사이의 몰타의 위치는 북아프리카로 향하는 추축국의 보급선을 차단하기에 완벽했습니다.따라서 그것은 북아프리카에서의 캠페인에 영향을 미칠 수 있고 이탈리아에 대한 연합군의 행동을 지지할 수 있습니다.추축국은 이를 인식하고 공습을 가하거나 자체 보급품을 굶겨 섬을 영국의 기지로 무력화시키기 위해 많은 노력을 기울였습니다.

여러 차례의 힘든 호송전 끝에 모두 추축국의 승리(3월 제2차 시르테 전투, 6월 하푼과 피버니 작전 등)를 거두었는데, 시칠리아, 사르디니아, 크레타, 북아프리카에 거점을 둔 추축국 항공기와 군함을 사용함으로써 섬은 굶주려 굴복할 것처럼 보였습니다.많은 연합군 호송차량들이 파괴되었습니다.포위전의 전환점은 1942년 8월 영국군이 대좌 작전(Operation Pedest)이라는 암호명으로 매우 강력하게 방어된 호송차량을 보낸 것입니다.몰타의 방공은 HMS 퓨리어스와 다른 연합군 항공모함에서 섬으로 날아온 호커 허리케인과 슈퍼마린 스피트파이어 전투기에 의해 반복적으로 강화되었습니다.추축국 군대가 북아프리카 기지에서 쫓겨나면서 상황은 완화되었고, 결국 몰타는 다시 보급되어 다시 공격 기지가 될 수 있었습니다.

영국군은 섬에 상당한 규모의 공군 기지와 공격 해군 기지를 다시 설립했습니다.울트라의 도움으로 몰타의 수비대는 제2차 엘 알라메인 전투 직전에 북아프리카에 대한 추축국의 보급품을 파괴할 수 있었습니다.포위전 동안 몰타 사람들의 용기와 용기에 대해, 그 섬은 조지 십자 훈장을 받았습니다.

영국 해군과 영국 공군은 지중해에서 추축국 상인 3,082명을 침몰시켰는데, 그 양은 4백만 ^[18]톤이 넘습니다.

1943년 9월 이탈리아의 붕괴와 이탈리아 함대의 항복으로 지중해에서의 해군 작전은 U보트에 대한 작전과 아드리아 해와 에게 해에서 소형 선박에 의한 작전으로 제한되었습니다.

이탈리아 휴전 협정

1943년 7월 25일 파시즘 대평의회는 무솔리니를 축출했습니다.빅토르 에마누엘레 3세와 피에트로 바돌리오 원수가 이끄는 새 이탈리아 정부는 즉시 연합국과 비밀 협상을 시작하여 전투를 종료시켰습니다.9월 3일, 시칠리아의 페어필드 캠프에서 연합군과 비밀 휴전 협정이 체결되었습니다.휴전은 9월 8일에 발표되었습니다.

휴전 이후 이탈리아 해군은 둘로 갈라졌습니다.남부 이탈리아에서는 "남쪽 공동 교전국 해군" (Marina Cobeligerante del Sud)이 왕과 바돌리오를 위해 싸웠습니다.북쪽에서는 레지아 마리나의 훨씬 적은 부분이 무솔리니의 새로운 이탈리아 사회 공화국의 공화국군(마리나 나지오날레 공화국군)에 합류하여 독일군을 위해 싸웠습니다.

이 작전의 주요 해군 작전

1940

• 6월 28일, 에스페로 호송 전투.이탈리아 호송대가 공격했고, 구축함 에스페로호가 침몰했고, 다른 구축함 2척이 영국 함대를 앞질러 벵가지에 도착했습니다.반대로 몰타에서 온 영국 호송대 2대는 전투의 결과로 지연되었습니다.
• 7월 9일, 칼라브리아 전투.대형 호송차량을 호위하는 함대 병력 간의 조우입니다.결론이 나지 않는 결과.
• 7월 19일, 곶 스파다 전투.순양함 작전, HMAS 시드니호에 침몰된 바르톨로메오 콜레오니호입니다.
• 10월 12일, 곶 파세로 전투.구축함 1척과 이탈리아 어뢰정 2척이 침몰했고, 순양함 HMS Ajax는 심각한 손상을 입었습니다.
• 11월 11일, 타란토 전투.항구에 있는 이탈리아 함대에 대한 항공 공격으로, 3척의 전함이 얕은 바다에 침몰했고, 그 중 1척은 남은 전쟁 동안 사용할 수 없게 되었습니다.
• 11월 27일, 스파르타벤토 곶 전투.결정적이지 않은 함대 행동.

1941

• 1월 6일부터 11일까지, 작전 초과.몰타로 가는 영국인 호송대.이탈리아 어뢰정 베가 침몰, 영국 구축함 HMS 갤런트가 기뢰에 부딪혀 영구정지 상태입니다.
• 3월 26일, 수다베이 작전, 크레타 섬.영국 순양함 HMS 요크호가 이탈리아 구축함에서 발사된 폭발물 모터보트에 의해 침몰합니다.
• 3월 27일 ~ 29일, 마타판 곶 전투.함대 행동.가브도스 섬 근처에서 결정적인 교전을 벌인 끝에, 레기아 마리나호는 밤 사이에 순양함 3척과 구축함 2척을 잃었습니다.
• 4월 16일, 타리고 호송대 전투.이탈리아 호송대가 공격해 파괴했습니다.두 척의 이탈리아 구축함도 영국의 HMS 모호크와 함께 손실을 입었습니다.
• 5월 20일 – 6월 1일, 크레타 전투.크레타에서 군대를 지원하는 일련의 행동, 영국 군함 9척 추축국의 공습으로 침몰
• 5월 24일, 이탈리아 군함 SS 콘테 로소가 영국 해군 잠수함 HMS 업홀더에 의해 침몰하여 1297명이 사망하고 1432명이 구조되었습니다.
• 7월, 실체 작전.몰타로 가는 영국인 호송대.영국 구축함 HMS Fearless가 공중 공격에 빠졌습니다.
• 9월, 할버드 작전.몰타로 가는 영국인 호송대.수송선 임페리얼 스타호가 이탈리아 항공 어뢰에 의해 침몰합니다.
• 11월 8일, 뒤스부르크 호송대 전투.축의 호송대가 파괴됐습니다이탈리아 구축함 풀마인호도 실종됐습니다.
• 11월 13일.HMS 아크 로얄호는 독일 잠수함 U-81에 의해 어뢰 공격을 받아 격침되었고, 영국 ^[19]항공모함 중 가장 뛰어난 공기 보완 능력을 보유하고 있었기 때문에 영국 해군 항공대력에 큰 영향을 미쳤습니다.
• 11월 25일.지중해 동부에서 이탈리아 호송선을 요격하려다 독일 잠수함 U-331에 의해 영국 전함 HMS 바함이 어뢰 공격을 받아 침몰해 승무원 862명이 사망했습니다.이 사건의 극적인 장면은 지중해 ^[20]전역의 가장 웅변적인 문서 중 하나가 되었습니다.
• 12월 13일, 본 곶 전투.이탈리아 고속 호송차량이 연합군 구축함의 공격을 받았습니다. 이탈리아 경순양함 알베리코 다 바르비아노와 알베르토 다 주사노가 어뢰 공격을 받아 침몰했습니다.
• 12월 17일, 제1차 시르테 전투.호송함 2척의 호위함대 병력 간의 결정적인 충돌.
• 12월 19일, 알렉산드리아 공습.이탈리아 유인 어뢰가 영국 함대를 공격하고, 두 척의 전함이 항구에 침몰하고, 몇 달 후에 인양과 수리를 합니다.

1942

• 3월 22일, 제2차 시르테 전투.영국 호송대와 호위대가 이탈리아 함대의 공격을 받았지만, 구축함 2척이 큰 피해를 입고 겨우 빠져나갔습니다. 그러나, 그 지연으로 다음날 아침 추축국의 공습으로 화물선 4척이 모두 침몰했습니다.
• 6월 15일 작살 작전.몰타를 지원하던 영국 호송선이 이탈리아 순양함에 의해 요격되어 추축 항공기에 의해 교전을 벌였고, 3명의 상인과 대형 유조선 그리고 구축함인 HMS 베두인은 해군의 포격과 함께 공습으로 침몰했습니다.폴란드 구축함 ORP 쿠자위악함이 발레타에 접근하던 중 지뢰에 부딪혀 침몰했습니다.29대의 추축 항공기가 전투 중 격추되었습니다.6명으로 구성된 호송선에서 2척의 화물선만이 몰타에 도착했고, 그 중 1척은 파손되었습니다.
• 6월 15일, 활기찬 작전.알렉산드리아에서 온 영국 호송대는 심한 공습을 겪었고, 결국 이탈리아 함대에 의해 퇴각했습니다.
• 8월 15일, 대좌 작전.몰타를 보급하던 영국 호송대가 공격을 당했고, HMS 맨체스터와 상인 9명이 Axis E보트와 항공기, 잠수함에 의해 침몰했습니다. 그러나 석유를 포함한 중요한 물자들이 전달되었습니다.
• 11월, 석기시대 작전.영국 호송대가 방해받지 않고 몰타에 도착합니다.
• 12월 2일, 스케르키 은행 전투.이탈리아 호송대가 공격을 받아 파괴되었습니다.
• 12월 11일, 알제를 습격합니다.이탈리아 유인 어뢰가 연합군 선박을 공격해 증기선 두 척이 침몰했습니다.

1943

• 4월 16일, 시그노 호송 전투.이탈리아 수송기에서 구축함 2척에 의한 영국군의 야간 공격 실패.이탈리아 호위함 중 하나인 이탈리아 어뢰정 시뇨호가 침몰했습니다.영국 구축함 파켄햄은 전투 중에 장애를 입었고, 이후 기지에 도착할 수 없을 것이 분명해지자 좌초되었습니다.5000톤급 수송선 벨루노호와 어뢰정 티폰호는 항공 정신을 싣고 무사히 목적지에 도착했습니다.
• 5월 3일 ~ 4일, 캄포바소 호송전.이탈리아 수송선 캄포바소(튀니지의 추축군에 보급품을 공급)에 대한 영국 구축함 3척의 성공적인 공격 (800톤 배수) 어뢰정 페르세오.페르세오와 캄포바소 모두 영국군에게 아무런 손실 없이 침몰했습니다.
• 6월 2일, 메시나 호송 전투.영국 구축함 HMS 저비스(HMS Jervis)와 그리스 바실리사 올가(Vasilissa Olga)는 스퀼레이스 만을 따라 야간 소탕작전을 펼쳤고, 그곳에서 카스토레 호의 호위를 받는 작은 2척의 배 호송대를 발견했습니다.웰링턴 폭격기의 지원을 받은 연합군은 이탈리아의 증기선 브라그니차와 포스투미아와 교전했습니다.구축함들은 호송대의 개입으로 호송대의 위치를 알 수 없게 되었고, 호송대는 연기를 내뿜고 대응사격을 했습니다.카스토레는 장애가 있어 동트기 전에 가라앉았지만, 그녀의 반격으로 화물선들은 절뚝거릴 수 있었습니다.작전 중 손상된 브라그니차와 포스투미아는 16시 ^[21][22]30분에 메시나에 도착했습니다.
• 7월 17일 실라 작전.EC-3 구포 레이다를 장착한 이탈리아 순양함 스키피오네 아프리카노는 메시나 해협을 통과하던 중 밤에 영국 엘코 모터 어뢰정 4척과 교전했습니다.모터 어뢰정 1척이 전손으로 침몰하고 3척이 파손됐습니다.

1945

• 3월 18일, 리구리아 해 해전.과거 이탈리아 해군 소속이었던 독일군 어뢰정 2척과 구축함 1척이 기뢰를 설치한 뒤 제노바로 귀환하고 있었습니다.영국 구축함을 요격하던 두 척이 어뢰정을 침몰시키고 구축함을 파손시켰습니다.

주요 추축국 및 연합군의 수륙양용작전

1941

• 2월 25일 기권 작전, 연합군의 카스텔로리조 공격과 점령은 이탈리아 해군과 공군에 의해 좌절되었습니다.
• 5월 20일, 크레타 전투의 시작, 추축국의 섬 침공.

1942

• 9월 14일, 작전 협정, 추축국의 지상, 공군, 해군에 의해 격퇴된 토브룩에 대한 연합군의 공격.
• 11월 8일, 횃불 작전의 시작, 연합군의 모로코와 알제리 침공.
• 11월 10일 추축국의 튀니스 침공.

1943

• 7월 9일, 허스키 작전의 시작, 연합군의 시칠리아 침공.
• 9월 3일, 연합군의 이탈리아 침공이 시작된 눈사태 작전.
• 9월 8일, 도데카니사 전역의 시작, 연합군의 도데카니사 제도 지배 시도 실패.
• 9월 9일, 연합군 살레르노의 이탈리아 상륙 개시.

1944

• 1월 22일, 이탈리아 안지오에 상륙한 연합군의 셩글 작전 개시.
• 8월 5일, 드라군 작전의 시작, 연합군의 프랑스 남부 상륙.

1945

• 3월 18일, 리구리아 해 해전에서 두 척의 영국 구축함이 구축함 한 척과 어뢰정 두 척으로 구성된 독일 함대를 요격했습니다. 두 척의 어뢰정이 침몰하는 동안 독일 구축함은 절뚝거렸습니다.이것은 제2차 세계대전의 마지막 심해작전이었습니다.

참고 항목

• 제2차 세계 대전의 해군사
• 힘 H
• 포스케이
• 지중해 U보트 작전 (제2차 세계 대전)
• 제2차 세계 대전 당시 이탈리아의 군사 역사
• 제2차 세계 대전 당시 영국의 군사 역사
• 제2차 세계 대전의 영국 선박 목록
• 제2차 세계 대전의 프랑스 선박 목록
• 미국의 제2차 세계 대전 해군 함정
• 레지아 마리나

각주

서지학

• 블리처, 울프; 가리발디, 루치아노 (2001).세기의 전쟁.프리드먼/페어팩스 출판사.뉴욕.ISBN 1-58663-342-2
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• 카라바조, 안젤로N, '타란토 공격: 전술적 성공, 작전적 실패', 해군 전쟁 대학 리뷰, 2006년 여름, 제59권, 제3호.
• 그린, 잭&마시냐니, 알레산드로:지중해 해전, 1940-1943, 채텀 출판, 런던, 1998.ISBN 978-1-86176-057-9.
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  • Roskill, S.W. 화이트 기함: 전쟁 중인 영국 해군, 1939-1945 (1960).요약
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