RS4 코디치
RS4 Codici |
RS4 코디치는 이탈리아에서 사용되는 열차 보호 시스템이다. 이 용어는 Ripetizione Segnali a 4 codici(4개의 코드를 가진 신호 반복 시스템)의 약칭이다.
그것은 다음 신호(그리고 경우에 따라 다음 신호의 한 개만 제외하고)의 측면을 표시하는 간단한 택시 신호 시스템이다. 운전자가 시야가 불량하고 속도가 빠른 상태에서도 다음 신호의 측면을 신뢰성 있게 판단할 수 있도록 도와준다.
이 정보는 레일에 있는 블록코 오토매틱오토 코렌티 코디페이트(BACC)의 50Hz 교류 진폭 변조를 통해 전달된다. 기관차나 제어차의 첫 번째 차축 앞에 있는 수신 코일은 신호를 감지하는 데 사용된다.
변조 신호의 주파수는 신호 측면을 인코딩한다.
| 변조 주파수 | 코드 | 의미 |
|---|---|---|
| (iii) | 아센자 디 코디스 | 변속기 고장(예: 필요한 트랙 회로가 장착되지 않은 측면) |
| 75/분 | 비아 임피디타 | 다음 신호는 "정지"에 있거나 열차가 막다른 선로, 부분적으로 점유된 선로 또는 특정한 제동 거리가 짧은 선로로 진입하려고 한다. |
| 120/분 | 리두지오네 디 벨로시타 | 다음 신호에는 속도 제한(30km/h, 60km/h 또는 100km/h)이 표시된다. |
| 180/분 | 프레아비사 | 다음 신호는 "진행 중"이지만, 그 후의 신호는 "정지 중"이거나 속도 제한을 표시한다. |
| 270/분 | 비아 리베라 | 제한 없이 진행하십시오. |
운전자는 RIC라고 표시된 버튼을 3초 이내에 눌러서 코드 변경을 인정해야 한다. 그렇지 않으면 시스템이 비상 브레이크를 적용한다.
열차가 빨라짐에 따라 178 Hz 캐리어와 함께 전송된 코드 세트가 추가되었다. 이 새로운 시스템은 178Hz 코드를 수신할 수 없는 열차는 더 느린 속도로 강등되기 때문에 이전 4-코드 시스템과 역호환되었다. 5개의 추가 코드는 다음과 같다.
| 50Hz 변조 주파수 | 178Hz 변조 주파수 | 코드 | 의미 |
|---|---|---|---|
| 120/분 | 75/분 | 리두지오네 디 벨로시타 100 | 다음 신호는 시속 100km의 속도 제한을 나타낸다. |
| 120/분 | 120/분 | 리두지오네 디 벨로시타 130 | 다음 신호는 시속 130km의 속도 제한을 나타낸다. |
| 180/분 | 75/분 | 프레아브비사 150번길 | 다음 신호는 "진행 중"이지만 속도를 150km/h로 줄여야 한다. |
| 270/분 | 75/분 | 비아 리베라 220 | 최대 220km/h의 속도로 제한 없이 진행하십시오. |
| 270/분 | 120/분 | 비아 리베라 250 | 시속 250km까지 제한 없이 진행하십시오. |
