선원 48

Seafarer 48
선원 48
발전
디자이너Sparkman & Stephens
위치미국
연도1969
No. 구축했다다섯 개 미만
빌더선원 요트
역할.레이서 크루즈
이름.선원 48
보트
보트 중량30,000파운드 (13,608 kg)
초안7.00 피트 (2.13 m)
선체
유형모노홀
건설유리 섬유
로아48.00피트(14.63m)
LWL33.00피트(10.06m)
비임11.83피트(3.61m)
엔진 타입선내 모터
선체 부속품
용골/보드 타입핀 킬
밸러스트15,700파운드 (7,170kg)
방향타스큐 장착
리그
리그 타입돛대머리 요울
는 전삼각 높이54.50피트(16.61m)
J 전삼각 베이스18.33 피트 (5.59 m)
메인테일 러프48.10피트(14.66m)
메인테일 다리18.04 피트 (5.50 m)
세일플랜요우
메인 메일 영역433.86 평방 피트 (40.3072 m)
지브/제노아 영역499.49 평방 피트(46.4042 m)
총 돛 면적933.35 평방 피트 (86.7112 m)
Hughes 48 →

시퍼러 48호는 스파크만&스티븐스에 의해 레이서 크루저로 설계되어 1969년에 처음 건조된 미국 범선이다.S&S 디자인 #1956 [1][2][3]입니다.

이 보트는 1969년 뉴욕 보트쇼에서 소개되었고 쇼의 여왕으로 선정되었다.그것은 [1][3]쇼에서 본 가장 큰 돛단배 중 하나였다.

Seafarer 48 디자인은 Hughes 48[1][3]Northstar 48로 개발되었습니다.

생산.

이 디자인은 1969년부터 미국에서 시퍼러 요트에 의해 만들어졌지만 현재는 생산이 중단되었다.그것은 시퍼러가 만든 배 중 가장 큰 배였지만,[1][3][4][5] 총 5척이 채 되지 않았을 것이다.

설계.

시퍼러 48호는 주로 섬유 유리로 만들어지고 목재 장식이 된 레크리에이션 용골 보트입니다.마스트헤드 요울 장치, 긁힌 스템, 상승 카운터, 각도 트랜섬, 에 의해 제어되는 스큐 장착 방향타 및 고정된 스윕 핀 용골이 있습니다.30,000파운드(13,608kg)의 배기량과 15,700파운드(7,121kg)의 [1][3]밸러스트를 운반합니다.

보트는 표준 용골과 함께 7.00ft(2.13m)의 드래프트를 가지고 있습니다.보트에는 도킹 및 [1][3]조종을 위한 인보드 엔진이 장착되어 있습니다.

이 디자인은 선체 속도가 7.7kn(14.3km/h)[3]이다.

운용 이력

이것은 한때 시퍼러 요트 공장이 [1][3]있던 뉴욕 헌팅턴의 한 사무실 건물에 있는 보트를 보여주는 커다란 모자이크입니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g McArthur, Bruce (2022). "Seafarer 48 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 January 2022. Retrieved 10 January 2022.
  2. ^ McArthur, Bruce (2022). "Sparkman & Stephens". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 August 2020. Retrieved 10 January 2022.
  3. ^ a b c d e f g h Sea Time Tech, LLC (2022). "Seafarer 48". sailboat.guide. Archived from the original on 10 January 2022. Retrieved 10 January 2022.
  4. ^ McArthur, Bruce (2022). "Seafarer Yachts 1965 - 1985". sailboatdata.com. Archived from the original on 24 December 2021. Retrieved 10 January 2022.
  5. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Seafarer Yachts". sailboat.guide. Archived from the original on 24 December 2021. Retrieved 10 January 2022.

외부 링크