돌핀 24

Dolphin 24
돌핀 24
발전
디자이너Sparkman & Stephens의 윌리엄 쇼
위치미국
연도1959
빌더오데이 코퍼레이션
J.J. Taylor and Sons Ltd.
US 요트 주식회사
Yankee Yatchs Inc.
퍼시픽 돌핀 주식회사
역할.레이서
이름.돌핀 24
보트
보트 중량4,250파운드 (1,928 kg)
초안5.17피트(1.58m) (센터보드 다운시)
선체
유형모노홀
건설유리 섬유
로아24.16피트(7.36m)
LWL19.00 피트 (5.79 m)
비임7.67피트(2.34m)
엔진 타입선외기 또는 Palmer Husky 6hp(4kW) 가솔린 엔진
선체 부속품
용골/보드 타입긴 용골과 센터보드
밸러스트1,650파운드 (748 kg)
방향타용골 장착 키
리그
리그 타입버뮤다 시추기
나는 전삼각 높이30.75피트(9.37m)
J 전삼각 베이스9.00피트(2.74m)
메인테일 러프26.42 피트 (8.05 m)
메인테일 다리11.83피트(3.61m)
돛
세일플랜마스트헤드 슬루프
메인 메일 영역156.27 평방피트(14.518m2)
지브/제노아 영역138.38 평방 피트 (12.8562 m)
총 돛 면적294.65 평방 피트(27.3742 m)
레이싱
클래스 어소시에이션MORC
프루프246
[Wikidata에서 편집]

돌핀24는 스파크만&스티븐스의 윌리엄 쇼가 미젯오션레이싱클럽(MORC) 레이서 크루즈선으로 설계해 1959년 처음 건조된 미국의 추적 가능한 범선이다.쇼는 MORC 규칙의 선동자 중 한 명이었다.이 보트는 스파크맨 & 스티븐스의 디자인 #1497이다.[1][2][3][4][5][6]

이 디자인은 1959년부터 [1][2][3]1978년까지의 긴 생산 기간 동안 많은 제조업체에 의해 제작되었습니다.

생산.

이 디자인은 1959년부터 1967년까지 36척의 보트를 생산하면서 미국에서 O'Day Corporation에 의해 처음 판매되었다.오데이는 사내에서 보트를 만든 것이 아니라 뉴욕 롱아일랜드의 Lunn Laminates와 후에 Massachusetts의 Fall River에 있는 Marscot Plastics를 포함한 여러 다른 회사들에 공사를 맡겼는데, 이 회사는 후에 오데이의 자회사가 되었고 일부 캐나다에도 건설되었을 가능성이 있다.이 보트는 또한 밥 라센과 워렌 델렌보(베이라이너 사업부와는 다른)가 이끄는 코네티컷주 웨스트포트의 US 요트 주식회사에 의해 판매되었으며, 오데이가 그들을 위해 보트를 제작했다.미국 요트 회사는 뉴욕 증권 거래소에 상장될 예정이었다.1968년 Yankee Yakts Inc.는 설계권을 취득하고 캘리포니아 잉글우드에서 설계를 거의 변경하지 않고 생산을 시작했습니다.선체는 실제로 오데이에 의해 제작되었지만, 결국 양키스는 완성된 선체 중 하나를 사용하여 자체 주형을 만들었다.양키스는 나중에 캘리포니아의 산타 아나로 이사했다.양키스가 폐업한 후, 그들의 공급업체 중 한 곳이 캘리포니아 애너하임에서 태평양 돌핀이라는 이름으로 생산을 재개했고,[1][6][7][8][9][10][11] 생산이 끝나기 전인 1974년부터 1978년까지 배를 만들었다.

일부 보트는 [6]선주 완성을 위한 키트로도 판매되었다.

설계.

돌핀 24는 이전의 목선 디자인인 인어 [2]24호에서 파생되었다.

Dolphin 24는 주로 섬유 유리로 만들어진 레크리에이션 용골보트이며 목재 장식이 되어 있습니다.돛대머리 슬루프 장치, 긁힌 줄기, 상향 카운터, 각도 트랜섬, 용골 장착 방향타, 센터보드와 함께 경운기에 의해 제어되는 고정식 긴 용골이 있습니다.4,250파운드(1,928kg)의 배기량과 1,650파운드(748kg)의 [1][6]밸러스트를 운반할 수 있습니다.

화재로 갑판 틀이 소실된 후, 일부 보트는 나무 갑판과 나무 마차 [1]지붕으로 마감되었다.

보트는 센터보드를 연장한 상태에서 5.17피트(1.58m)의 통풍과 접힌 상태에서 2.83피트(0.86m)의 통풍이 있어 얕은 물이나 트레일러에서 [1][6]지상 운송을 할 수 있습니다.

보트에는 도킹 및 조작을 위한 Palmer Husky 6hp(4kW) 가솔린 엔진 또는 4~8hp(3~6kW)의 소형 선외기가 [1][6]장착되어 있습니다.

Pacific Dolphin이 만든 보트는 250파운드(113kg) 가벼웠지만 Yankee와 O'Day가 사용한 청동 센터보드 대신 납 심이 있는 섬유 유리 센터보드를 사용했다.Pacific Dolphin 보트는 옵션인 선내 엔진 대신 310파운드(141kg) 더 많은 밸러스트와 선외기를 갖추고 있습니다.연료 탱크에는 10 미국 갤런(38L; 8.3imp gal)이 들어 있으며, 담수 탱크의 용량은 20 미국 갤런(76L; 17imp gal)[6]입니다.

이 디자인은 5인용 침대를 갖추고 있으며, 보우 캐빈에는 더블 V-버스가 있고, 더블 베스로 개조되는 드롭 다운 디넷 테이블과 메인 캐빈에는 작고 곧은 세티가 있습니다.갤리는 좌현 쪽 동반선 사다리에 있습니다.갤리에는 아이스박스와 싱크대가 구비되어 있다.헤드는 우현 측 뱃머리 선실 바로 뒤쪽에 있습니다.객실 헤드룸은 140cm([1][6]56인치)입니다.

디자인은 평균 PRF 레이싱 핸디캡이 246이고 선체 속도는 5.8kn(10.7km/h)[6]입니다.

운용 이력

이 보트는 활동적인 클래스 클럽인 돌핀 [12]24클래스에 의해 지원된다.

Stephens Waring Yott Design의 리뷰는 "올린 Stephens의 거의 완벽한 그림을 한 번 보면 돌고래호가 항해하는 것이 왜 그렇게 꿈인지 알 수 있다"고 보도했다.체중은 적당히 가볍고, 몸무게는 4,250파운드입니다SUV가 더 무거워요.그리고 그녀는 풍성한 캔버스를 번쩍일 수 있다.범선 면적 대 변위율은 약 18.2이고, 오늘날의 기준으로는 보수적이지만, 전혀 부족하지 않습니다.이 보트는 대칭 스피너, 다중 지브, 겹치는 제노아 등 다양한 돛의 힘을 제공합니다.그리고 그녀는 센터 보드를 올린 상태에서 2피트 10인치밖에 그리지 않는다는 것을 명심해라.용감하고 육체적인 사람들에게 그녀는 숙련된 승무원들과 함께 선체 속도를 높일 것입니다. 균형 잡힌 조타법은 손에 [13]쥐기 쉽습니다."

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h McArthur, Bruce (2020). "Dolphin 24 (S&S) sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  2. ^ a b c McArthur, Bruce (2021). "Dolphin 24 (Yankee)". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  3. ^ a b McArthur, Bruce (2021). "Pacific Dolphin 24". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  4. ^ McArthur, Bruce (2021). "Sparkman & Stephens". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 August 2020. Retrieved 13 March 2021.
  5. ^ McArthur, Bruce (2021). "William Shaw 1926 - 2006". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  6. ^ a b c d e f g h i 헨켈, 스티브:작은 순항선 선원 책, 285-286페이지입니다.International Marine/McGrow-Hill, 2010.ISBN 978-0-07-163652-0
  7. ^ McArthur, Bruce (2021). "O'Day Corp. 1958 - 1989". sailboatdata.com. Archived from the original on 11 November 2020. Retrieved 13 March 2021.
  8. ^ McArthur, Bruce (2021). "J.J. Taylor and Sons Ltd. (CAN) 1904 - 1990". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  9. ^ McArthur, Bruce (2021). "US Yachts Inc. 1960 - 1964". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  10. ^ McArthur, Bruce (2021). "Yankee Yachts Inc. (USA) 1965 - 1975". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  11. ^ McArthur, Bruce (2021). "Pacific Dolphin Inc. (USA)". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  12. ^ McArthur, Bruce (2021). "Dolphin 24 Class (S&S)". sailboatdata.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.
  13. ^ Stephens Waring Yacht Design. "A Camden Classic Cup Profile: The Dolphin 24". stephenswaring.com. Archived from the original on 13 March 2021. Retrieved 13 March 2021.