고독경마장

Solitude Racetrack
위도링
Solitude1935-1965layout.png
경주의 길
위치독일 임마덴탈
시간대GMT +1
좌표48°46′04″N 9°02′45″E / 48.76778°N 9.04583°E / 48.76778; 9.04583좌표: 48°46′04″N 9°02′45″E / 48.76778°N 9.04583°E / 48.767788; 9.04583.
열린1935
닫힌1965
주요 이벤트고독사
사이드카 월드 챔피언십
(1952, 1954, 1956, 1960, 1962, 1964)
길이11.4086km(7.0890mi)
마덴탈의 출발선 관제탑

고독경마장은 독일 슈투트가르트 서쪽 레온베르크 지역의 모터스포츠에 사용되는 공공도로의 옛 레이스 서킷이다. 캐슬 고독(Castle Honority)의 이름을 따서 지어졌으며, 다양한 오토바이와 자동차 경주를 개최해 왔다.

경로

그림자 접지

전통적인 것은 버그하임 슈투트가르트 지구 위에 위치한 오토바이 경주 트랙에 사용되지만, 구 경마장의 11.4086km(7.0890mi) 길이의 주요 변종 중심에는 사용되지 않는다. 이것은 오늘날의 ADAC 훈련 구역에서, 시하우스에서 계속해서, 레온베르크의 그렘세크에서, 그리고 카첸바허 마당의 스타인바흐에서, 브뤼트나우의 슈투트가르트 지구를 지나 땅으로, 그리고 마덴탈의 그림자를 통해 다시 그렘세크에 앞서 출발과 마무리를 하는 것에서 비롯된다. 글렘섹으로 가는 그림자 기지의 구간은 글렘스포드의 계곡에서 운행된다.

  • 1903년 이후: 슈투트가르트 웨스트반호프에서 슈로스 고독까지 힐클림 첫 트랙.
  • 1906년부터: 웨스트반호프에서 헤슬라크까지 해고되었다.
  • 1925년부터: 길이 22.300km(13.857mi)의 회로로, 성에서 출발하고 마무리한다. 방향: 시계 반대 방향.
  • 1931년부터: 원형 코스는 마덴탈을 통과하는 도로와 함께 단축되었다. 출발과 결승은 서쪽으로 이동했다. 방향:시계 방향.
  • 1935년부터: 최종 라운드 코스: 1931년 마덴탈이 도입한 1931년 노선은 1965년 11.4086km(7.0890mi) 코스가 이용하는 노선의 일부를 형성한다. 방향: 시계 반대 방향.
  • 성 주변 4km(2.5mi) 짧은 항로에서 100년 경축행사가 진행됐지만 여전히 역사적인 선로 부분에서는 경축행사가 펼쳐지고 있다.
  • 2003: 성에서 시작해서 다시 마쳐라. 운전 방향. 야생동물 공원, 고속도로, 진입로를 통과하는 지름길만이 새롭다.
  • 2011년: 2011년 자동차 여름 Baden-Würtemberg에서 벤츠특허자동차의 125번째 "생일"에 해당하는 거리는 주말 동안 폐쇄되었다. 많은 방문객들은 이 길을 자전거로 이동할 때 각기 다른 시대의 역사적인 레이싱과 스포츠카를 볼 수 있었다.[1]

오토바이 경주

50cm ³까지

125 cc(175 cc)

250 cc까지

350cc까지

500cc

750 cc까지

1000 cm to까지

500/600/1000cc 사이드카

자동차 경주

자동차 경주는 덜 빈번하게 개최되었는데, 그 이유는 트랙이 1950년대 중반까지 충분히 넓어졌기 때문이다. 1961년부터 1964년까지, 오토바이 경주의 일부로서 고독 경마장에서, 월드컵 포뮬러 1 경주는 제외되었다. 이곳의 참가자 또는 수상자는 한스 헤르만, 이네스 아일랜드, 짐 클라크, 댄 거니, 존 서브스, 잭 브래햄이었다.

포뮬라 1, 2

참조

문학

  • 토마스 메네: 1949–1965 – The Competition Cars, 2011, 가솔린 자동차 ISBN394030610X.

외부 링크

참조

  1. ^ [1] 고독성 재생 협회 웨이백 머신 보고서 2012-10-09에 보관