오하이오 주 33번 국도
U.S. Route 33 in Ohio경로 정보 | ||||
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ODOT에 의해 유지 보수 | ||||
길이 | 236.80 mi[1] (381.09 km) | |||
존재했다 | 1926년 ~ 현재 | |||
주요 접합부 | ||||
웨스트엔드 | 윌셔 서쪽 US 33 | |||
이스트 엔드 | WV, Ravenswood에 있는 Ravenswood Bridge의 US 33 | |||
장소 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 오하이오 주 | |||
군 | Van Wert, Mercer, Auglaise, Logan, Union, Franklin, Fairfield, Hocking, 아테네, Meigs | |||
고속도로 시스템 | ||||
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33번 국도(US 33)는 인디애나주 Elkhart 부근에서 버지니아주 리치몬드까지 이어지는 미국 번호부 고속도로입니다.오하이오 주 내에서는 주로 남동쪽-북서쪽 고속도로로 윌셔 서쪽에서 오하이오 강 위의 레이븐스우드 다리를 통해 웨스트버지니아로 건너갑니다.그 길은 콜럼버스 시내의 많은 부분을 지나지만, 주의 서중부, 중부 및 남동부 지역 대부분에 걸쳐 대부분 시골 지역을 통과합니다.
경로 설명
US 33은 인디애나에서 서쪽으로 2차선 고속도로로 반 워트 카운티의 윌셔 인근 오하이오주로 진입하여 머서 카운티를 통해 남동쪽으로 계속 진입한 후 US 127을 횡단한 후 Auglaise 카운티에 진입하여 St. 근처에서 제한된 접근권인 오하이오 루트 29(SR 29)에 잠시 합류합니다. 메리스, 동쪽으로 4차선 파크웨이로 이어지며 75번 주간 고속도로(I-75번)와 교차하는 와파코네타 부근의 통제된 접근 고속도로입니다.
I-75번 고속도로 동쪽에서, 이 도로는 인도 호수 남쪽의 레이크뷰와 러셀스 포인트로 이어지면서 다시 한 번 2차로가 됩니다.헌츠빌 근처의 SR 117 종점에서 US 33은 벨폰테인에서 US 68에 도달하기 전에 제한된 접근성, 다차선 고속도로가 되며, 이 고속도로는 오하이오에서 가장 높은 지점인 캠벨 힐을 지나 Marysville 주변으로 계속 이어집니다.프랭클린 카운티로 진입하는 이 도로는 SR 161과 동시에 운행되고 더블린에서 I-270과 교차합니다.
I-270 이후, 그 경로는 통제된 접근 상태를 잃고 더블린 역사 지구를 지나 스코토 강을 건넌다.SR 161과 겹친 후 US 33은 어퍼 알링턴 서쪽 경계를 따라 시오토 강을 따라 콜럼버스 시내를 향해 리버사이드 드라이브를 남쪽으로 향하며 콜럼버스의 주요 수원 중 하나인 그리그스 저수지를 통과한다.이 지역에서는 도로 이름이 두 번 바뀌는데, 처음에는 트라뷰 도로와 교차로에서 더블린 도로로, 다음에는 SR 315에서 봄/롱 스트리트로 바뀝니다.이 노선은 3/4번가에서 남쪽으로, 그리고 리빙스턴 가에서 동쪽으로 이어져 드라이빙 파크의 콜럼버스 근처로 향합니다.
벡슬리에서 US 33은 남동쪽으로 방향을 틀어 College Avenue를 지나 I-70번 고속도로와 교차합니다.Petzinger Road 이후 이 경로는 통제된 접근 고속도로가 되어 SR 104, I-270(두 번째) 및 SR 317(해밀턴 Road)을 교차합니다.블랙릭 에스테이트 근처의 이브라이트 로드에 이어 고속도로는 접근 제한 없는 고속도로로 남동쪽으로 계속 이어집니다.
US 33은 Carroll을 시작으로 [2]Lancaster를 우회하여 2005년에 완공된 제한된 접근 고속도로입니다.남동쪽으로 계속 이어지는 이 고속도로는 고속도로로서 슈가 그로브 근처의 오하이오주의 경치 좋은 호킹 힐스 지역으로 진입합니다.로건 동쪽에서 고속도로는 다시 약 21km(13마일)의 제한 통행이 됩니다.경로가 넬슨빌에 접근함에 따라 2013년 [3]10월 1일 개통된 4차선 제한 우회도로에서 교통이 계속된다.아테네를 향해 남동쪽으로 더 가면 고속도로 설계가 재개되고 아테네 주변의 짧은 접근 제한 구간이 이어지며, 이 구간은 US 50/SR 32와 약 3마일(4.8km)을 이어집니다.아테네 남쪽에서 US 33은 포메로이를 우회하여 SR 124와 SR 7을 교차하고 Meigs County의 오하이오 강까지 이어지며, 2차선 캔틸레버 라벤스우드 다리를 통해 오하이오 강을 건너 Ravenswood의 웨스트 버지니아로 진입합니다.
US 33은 Buckeye 주를 가로질러 총 236.8마일(381.1km)을 횡단합니다.
역사
이 섹션은 "Early history"를 사용하여 확장해야 합니다.추가하시면 됩니다. (2016년 5월) |
Ravenswood Bridge는 1981년에 건설되었으며 2003년까지 SR 824라는 명칭을 가지고 있었습니다. 이때 US 33은 Pomeroy에서 새로운 우회로를 통해 교량에 연결되었고,[4] 그 과정에서 SR 824를 대체했습니다.
2013년에는 넬슨빌 주변에 고속도로 우회로가 완공되었다.넬슨빌을 통과하는 원래 노선은 폭이 [5]2차로에 불과했기 때문에, 이것은 이 지역의 교통 혼잡을 줄이기 위해 행해졌다.
2013년 현재[update] 이 노선은 하루 [5]평균 73,000대의 차량이 운행되고 있다.
주요 교차로
자치주 | 위치 | mi[1] | km | 퇴장 | 수신처 | 메모들 | ||
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밴 베르트 | 윌셔 타운십 | 0.00 | 0.00 | US 33 북쪽 – 디케이터, 포트웨인 | 인디애나 주 경계선 | |||
윌셔 | 0.53 | 0.85 | SR 81 - SR 124 | SR 81의 서쪽 끝 동시 실행 | ||||
0.75 | 1.21 | SR 81 East / SR 49 North (월콧 스트리트) | SR 81 동시 실행의 동쪽 끝, SR 49 동시 실행의 서쪽 끝 | |||||
0.94 | 1.51 | SR 49 남쪽 | SR 49 동시 실행의 동쪽 끝 | |||||
머서 | 록포드 | 9.29 | 14.95 | SR 118~SR 117 북쪽 | SR 118의 서쪽 끝 동시성 | |||
9.81 | 15.79 | SR 118 남쪽 | SR 118 동시 실행의 동쪽 끝 | |||||
더블린 타운십 | 13.64 | 21.95 | SR 707 웨스트 | SR 707 동시 실행의 서쪽 끝 | ||||
14.16 | 22.79 | US 127 / SR 707 동쪽 – Van Wert, Celina | SR 707 동시 실행의 동쪽 끝 | |||||
해왕성 | 19.91 | 32.04 | SR 197 – 버클랜드, 셀리나 | |||||
확대하다 | 성모 마리아 | 25.00 | 40.23 | 25 | SR 29 – St. 메리, 셀리나 | 고속도로의 서쪽 끝; 나들목 | ||
27.25 | 43.85 | 27 | SR 66 – Spencerville, St. 메리 | 인터체인지 | ||||
몰턴 타운십 | 31.60 | 50.86 | 31 | 카운티 도로 91 - Moulton | 인터체인지 | |||
와파코네타 | 35.15 | 56.57 | 35 | 카운티 도로 33A - 와파코네타 | 인터체인지 | |||
36.97 | 59.50 | 36 | Hardin Pike - 와파코네타 | 인터체인지 | ||||
37.23 | 59.92 | 37 | SR 67 / SR 198 / SR 501 / 카운티 도로 25A – 와파코네타 | SR 67의 서부 종점, SR 198 및 SR 501의 남부 종점, 나들목, 구 US 25 | ||||
38.51 | 61.98 | 38 | I-75 – Dayton 주 톨레도 | I-75번 출구 110번 | ||||
39.10 | 62.93 | Wapak Fisher Road – | 고속도로 동쪽 끝 | |||||
유니언 타운십 | 43.02 | 69.23 | SR 65 북쪽 – Uniopolis, Lima | SR 65의 서쪽 끝 동시 실행 | ||||
45.07 | 72.53 | SR 65 남쪽 – 잭슨 센터 | SR 65 동시 실행의 동쪽 끝 | |||||
뉴햄프셔 주 | 49.95 | 80.39 | SR 196 North (Main Street) / SR 385 East (Market Street) | SR 196의 남쪽 종착역; SR 385의 서쪽 종착역 | ||||
로건 | 스톡스 타운십 | 52.89 | 85.12 | SR 366 East | SR 366의 서부 종착역 | |||
레이크뷰 | 55.22 | 88.87 | SR 235 – Ada, Fairborn, Indian Lake | |||||
러셀 포인트 | 56.58 | 91.06 | SR 720(서쪽) | SR 720의 동부 종착역 | ||||
57.20 | 92.05 | SR 708 – 오차드 아일랜드 | ||||||
워싱턴 타운십 | 61.29 | 98.64 | SR 274 – 잭슨 센터 헌츠빌 | |||||
62.48 | 100.55 | 62 | SR 117 – 리마 헌츠빌 | 인터체인지; SR 117의 동쪽 종점 | ||||
해리슨 타운십 | 64.15 | 103.24 | 고속도로 서쪽 끝 | |||||
벨폰테인 | 67.18 | 108.12 | 67 | 미국 68 - 켄튼 주 벨폰테인 | ||||
68.72 | 110.59 | 68 | SR 540 – 벨폰테인 | |||||
제퍼슨 타운십 | 71.39 | 114.89 | 71 | 카운티 도로 10 - 벨폰테인 주 제인스필드 | ||||
73.48 | 118.25 | 73 | SR 292 – 이스트 리버티, 밸리 하이 | |||||
페리 타운십 | 77.47 | 124.68 | 77 | SR 347 – 이스트 리버티 | ||||
유니언 | 앨런 타운십 | 81.81 | 131.66 | 81 | SR 287 / SR 739 (혼다 파크웨이) | Marysville Auto Plant에 대한 서부 접근, SR 739의 남쪽 종점 및 SR 287의 동쪽 종점 | ||
83.86 | 134.96 | 83 | 혼다 파크웨이 | 메리스빌 자동차 공장 동쪽 접근 | ||||
파리 타운십 | 89.01 | 143.25 | 89A | SR 245 / 노스웨스트 파크웨이– Marysville | 서행출구 및 동행출구 89번 출구 | |||
89.51 | 144.05 | 89B | US 36 West / SR 4 South – Urbana, Springfield | US 36 및 SR 4의 서쪽 끝 동시 통화 | ||||
메리스빌 | 91.51 | 147.27 | 91 | SR 31 – Kenton | ||||
91.84 | 147.80 | 92 | SR 4 북쪽 – Marion | SR 4의 동쪽 끝 동시 실행 | ||||
93.35 | 150.23 | 93 | US 36 동부 – 델라웨어 | US 36의 동쪽 끝 동시 실행 | ||||
96.00 | 154.50 | 96 | 스코트슬론 로드 | |||||
제롬 타운십 | 101.53 | 163.40 | 101 | 미국 42 - 델라웨어, 플레인시티 | ||||
더블린 | 106.05 | 170.67 | 106 | SR 161 서쪽 (포스트 로드)– 플레인 시티 | SR 161의 서쪽 끝 동시성 | |||
프랭클린 | 107.58 | 173.13 | 107 | Avery-Muirfield 드라이브 - 더블린 | ||||
108.84 | 175.16 | 108 | I-270 – Grove City | I-270번 출구 17번 고속도로 동쪽 끝 | ||||
109.98 | 177.00 | SR 745 North(하이 스트리트) | ||||||
110.19 | 177.33 | SR 161 East (Dublin Granville Road) / SR 257 North (Riverside Drive) | SR 257의 남쪽 종점, SR 161의 동쪽 끝 동시성, 원형 교차로 | |||||
콜럼버스 | 119.27 | 191.95 | I-670 동쪽에서 SR 315까지 | I-670 출구 1A | ||||
121.47 | 195.49 | I-670 서쪽 – Dayton | I-670 출구 2A | |||||
121.66 | 195.79 | SR 315 남쪽에서 I-71까지 | SR 315 출구 1C | |||||
122.92 | 197.82 | US 23 (4번가)~ I-71 (북쪽) / I-670 | US 23의 서쪽 끝은 겹침 | |||||
122.92 | 197.82 | SR 3 북쪽(롱 스트리트) | SR 3의 서쪽 끝 오버랩 | |||||
123.11 | 198.13 | US 40 / SR 16 / US 62 (Broad Street) | US 62의 서쪽 끝과 겹침 | |||||
123.44 | 198.66 | US 62 south / SR 3 south (Rich Street) ~ SR 315 | US 62 / SR 3의 동쪽 끝 오버랩 | |||||
123.72 | 199.11 | US 23 사우스(풀턴 스트리트) | US 23의 동쪽 끝은 겹침 | |||||
123.74 | 199.14 | I-70 / I-71 남쪽 – 선회 | 북행 I-71에 접근할 수 없음, I-70으로 100B 출구 | |||||
126.61 | 203.76 | I-70 – 시내, 휠링 | I-70 출구 103B | |||||
128.19 | 206.30 | 128A | I-70 서쪽 – 시내 | 서쪽 출구 및 동쪽 출구, I-70번 출구 105A | ||||
129.04 | 207.67 | 128C | I-70 동쪽 방향 / James Road – 휠링 | 서쪽 출구 및 동쪽 출구 | ||||
129.14– 129.54 | 207.83– 208.47 | 128B | 윈체스터 파이크 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구; 나들목; 고속도로 서쪽 끝 | ||||
129.25 | 208.01 | 129 | SR 104(피난처 도로) | SR 104의 북쪽 종착역, 129A(서쪽) 및 129B(동쪽) 서쪽 방향 출구로 서명 | ||||
131.03 | 210.87 | 131 | I-270 | I-270번 출구 46번 출구 131A(남쪽) 및 131B(북쪽)로 서명 | ||||
132.23 | 212.80 | 132 | SR 317(해밀턴 로드) | |||||
운하 윈체스터 | 135.91 | 218.73 | 135 | SR 674 – Canal Winchester | SR 674의 북쪽 종점; 나들목; 고속도로 동쪽 끝 | |||
페어필드 | 바이올렛 타운십 | 138.60 | 223.06 | 139 | 힐로드/딜리로드 | 인터체인지 | ||
캐럴 | 143.35– 144.62 | 230.70– 232.74 | 143 | High Street / Winchester Road – 캐롤 | 2017년[6] 오픈 | |||
그린필드 타운십 | 145.18 | 233.64 | 145 | 랭커스터 비즈니스 루트 | 동쪽 출구 및 서쪽 출구 | |||
146.27 | 235.40 | 146 | CR 31 — 리토폴리스, Coonpath Road | 서쪽 출구 및 동쪽 출구 | ||||
호킹 진 | 150.28 | 241.85 | 150 | SR 188 – 랭커스터, 서클빌 | ||||
152.55 | 245.51 | 153 | 미국 22 – 랭커스터, 서클빌 | |||||
베른 타운십 | 158.16– 158.41 | 254.53– 254.94 | 158 | 랭커스터 비즈니스 루트, 타클린 로드 | Lancaster Business Route(Lancaster Business Route)는 서쪽 방향으로만 서명됨 | |||
호킹 | 희망타운 | 162.01 | 260.73 | SR 374 남쪽 – 캔트웰 절벽 | SR 374의 북쪽 종착역 | |||
폴스 타운십 | 166.97 | 268.71 | SR 180 / CR 33A – Laurelville | |||||
로건 | 170.29 | 274.06 | SR 664 – Logan, 브레멘 | |||||
172.23 | 277.18 | SR 93 – Logan, McArthur | ||||||
174.17 | 280.30 | SR 328 남쪽 – Logan | SR 328의 북쪽 종착역 | |||||
그린 타운십 | 177.22 | 285.21 | SR 595 노스 – 뉴 스트레이츠빌 | SR 595의 남쪽 종착역 | ||||
아테네 | 주요 접합부 없음 | |||||||
호킹 | 구읍면 | 182.07 | 293.01 | 182 | 넬슨빌 비즈니스 루트 | SR 278로 | ||
아테네 | 넬슨빌 | 185.79 | 299.00 | 185 | SR 78 동쪽(Happy Hollow Road) - SR 691 남쪽 | SR 78의 서부 종착역 | ||
도버 타운십 | 191.88 | 308.80 | 191 | SR 682 – 더 플레인스 | ||||
아테네 | 194.08 | 312.34 | 194 | SR 13 북쪽 / SR 550 동쪽 – 챈시, 에임스빌 | SR 13의 남쪽 종착역, SR 550의 서쪽 종착역 | |||
196.36 | 316.01 | 196 | 스테이트 스트리트 - 아테네 | |||||
아테네 타운십 | 196.85 | 316.80 | 197 | US 50 East / SR 32 East – Belpre 스팀슨 애비뉴 | US 50 및 SR 32의 서쪽 끝, US 50/SR 32로의 풀 액세스, US 50/SR 32로 가는 두 개의 서쪽 출구, 동쪽 출구 및 Stimson Avenue로 가는 서쪽 출구만 | |||
197.29 | 317.51 | 197C | Stimson Avenue, Rock Riffle Road, 카운티 로드 25번지 | US 50 출구 서쪽 방향 입구 | ||||
아테네 | 198.32 | 319.17 | 198 | SR 682 - SR 56 (아테네) | SR 682의 남쪽 종착역 | |||
199.08– 199.12 | 320.39– 320.45 | 199 | US 50 West / SR 32 West (Richland Avenue)– Chilicothe, 신시내티 | US 50 및 SR 32의 동쪽 끝, US 50/SR 32 및 Richland Avenue의 동쪽 출구 분리 | ||||
알렉산더 타운십 | 201.38 | 324.09 | 고속도로 동쪽 끝 | |||||
메이지 | 베드포드 타운십 | 211.30 | 340.05 | SR 681 – 올버니 주, 터퍼스 플레인스 | 등급 구분 | |||
솔즈베리 타운십 | 218.77– 218.79 | 352.08– 352.11 | SR 124 / SR 833 West / SR 7 – 갈리폴리스, 포메로이 | 나들목, US 33 및 SR 124 교환차도, SR 833의 동쪽 종점, SR 7의 서쪽 끝 동시성 | ||||
219.09 | 352.59 | 군도 20호선, 군도 25호선 | 등급 구분 | |||||
221.21 | 356.00 | SR 733 서쪽 / SR 7 동쪽 / 카운티 도로 7A – 벨프레, 포메로이 | SR 7의 동쪽 끝, SR 733의 동쪽 끝, 고속도로의 동쪽 끝 | |||||
서튼 타운십 | 226.99 | 365.30 | 군도 28호선 | 등급 구분 | ||||
레바논 타운십 | 233.89 | 376.41 | SR 124 – 포틀랜드, Apple Grove | |||||
오하이오 강 | 236.80 | 381.09 | 레이븐스우드 다리오하이오-웨스트버지니아 주 경계선 | |||||
US 33 동부 – 찰스턴 | 웨스트버지니아로의 계속 | |||||||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b Ohio Department of Transportation (June 24, 2015). "Roadway Description Inventory Report: DESTAPE". Ohio Department of Transportation. Archived from the original on November 2, 2015. Retrieved November 21, 2015.
- ^ Lane, Mary Beth (October 28, 2005). "Bypass Is a Smooth Move for Commuters on Rt. 33". The Columbus Dispatch.
- ^ Lane, Mary Beth (October 2, 2013). "Rt. 33 Motorists Save Time as Nelsonville Bypass Opens". The Columbus Dispatch. Retrieved May 12, 2014.
- ^ Ohio Department of Transportation (January 2003). Official Ohio Transportation Map (PDF) (Map) (2003–2004 ed.). c. 1:570,240. Columbus: Ohio Department of Transportation. OCLC 5673562, 31884639. Retrieved August 20, 2013.
- ^ a b Ohio Department of Transportation. "U.S. Route 33 Nelsonville Bypass Opens Ahead of Schedule" (Press release). Ohio Department of Transportation. Archived from the original on April 15, 2013. Retrieved May 24, 2016.
- ^ Ohio Department of Transportation. "The US 33 Carroll Interchange Project". Ohio Department of Transportation. Retrieved May 25, 2016.