USS 프린스턴 (CV-37)

	1965년 USS 프린스턴호 진행 중
역사
미국
이름.	프린스턴
동명인	프린스턴 전투
빌더	필라델피아 해군 조선소
누웠다	1943년 9월 14일
개시.	1945년 7월 8일
위탁.	1945년 11월 18일
폐지되었다	1949년 6월 21일
재취득필	1950년 8월 28일
폐지되었다	1970년 1월 30일
이름 변경	밸리 포지에서 1944년 11월 21일
재분류	CVA-37, 1952년 10월 1일; CVS-37, 1954년 1월 1일; LPH-5, 1959년 3월 2일;
스트릭	1970년 1월 30일
신분증	호출부호: NHRN; ; 선체 번호: CV-37;
명예와; 수상.	수상 내용 보기
운명.	폐기, 1971년
배지
일반적인 특징
종류 및 종류	에식스급 항공모함
변위	조립시:; 표준 27,100톤;
길이	조립시:; 전체 888피트(271m);
비임	조립시:; 93피트(28m) 워터라인;
초안	조립시:; 28피트 7인치(8.71m) 라이트;
추진력	설계대로:; 8 × 보일러; 4 × 웨스팅하우스 기어드 증기 터빈; 4 × 샤프트; 150,000 shp (110 MW);
스피드	33노트(61km/h, 38mph)
보완하다	3448명의 장교와 사병
무장	조립시:; 4 × 트윈 5 인치 (138 mm) / 38구경 포; 38구경포×4 싱글5인치(140mm); 8 × 4중 보퍼스 40mm 포; 46 × 싱글 올리콘 20mm 대포;
갑옷	조립시:; 4 인치(100 mm) 벨트; 2.5 인치 (60 mm) 격납고 갑판; 1.5인치(40mm) 보호 갑판; 1.5인치(40mm) 커넥팅 타워;
항공기 탑재	조립시:; 90~100대의 항공기;

USS 프린스턴(CV/CVA/CVS-37, LPH-5)은 제2차 세계 대전 직후 미국 해군을 위해 건조된 24척의 에식스급 항공모함 중 하나이다.이 배는 이 이름을 가진 다섯 번째 미 해군 함정이었으며, 프린스턴 독립전쟁의 이름을 따서 명명되었다.프린스턴은 제2차 세계대전에 참전하기에는 너무 늦은 1945년 11월에 임관했지만, 한국 전쟁과 베트남 전쟁에서 8개의 전투별을 획득한 광범위한 군복무를 했다.그녀는 1950년대 초 공격 항공모함(CVA)으로, 그 후 대잠 항공모함(CVS)으로, 그리고 마침내 헬리콥터와 해병을 태운 수륙양용 강습함(LPH)으로 재분류되었다.그녀의 마지막 임무 중 하나는 아폴로 10호의 주요 회수선 역할을 하는 것이었다.

비록 그녀가 LPH로 개조하는 과정에서 내부적으로 광범위하게 개조되었지만, 외부 수정은 미미했기 때문에 프린스턴은 그녀의 경력 내내 제2차 세계대전 에식스급 배의 전형적인 모습을 유지했습니다.그녀는 1970년에 퇴역했고 1971년에 고철로 팔렸다.

건설 및 시운전

그 배는 1943년 9월 14일 필라델피아 해군 야드에서 "롱헐"급인 에식스급 중 하나인 밸리 포지로 건조되었다.1944년 10월 24일 레이테만 전투에서 잃어버린 USS 프린스턴(CVL-23)을 기념하기 위해 1944년 11월 21일 프린스턴으로 개명했다.새로운 프린스턴은 1945년 7월 8일 Mrs.의 후원으로 출범했다.해롤드 도즈, 1945년 11월 18일 임관한 존 M. 대위. 호스킨스가 지휘한다.

공격용 캐리어(1945년-1954년)

쿠바 앞바다에서 셰이크다운된 후, 프린스턴은 에어 그룹 81이 승선한 채로 대서양에 남아 1946년 6월까지 8함대와 함께 운항했다.

1948년 중국 칭타오 앞바다의 프린스턴.

태평양 함대로 이송된 후, 그녀는 샌디에이고에 도착하여 1946년 7월 3일 필리핀 대통령 마누엘 L.의 시신을 옮기기 위해 다시 출발하였다. 매장하기 위해 마닐라로 돌아가라마닐라에서 프린스턴은 마리아나호의 7함대에 합류하여 태스크포스 77(TF 77)의 기함이 되었다.1946년 9월과 10월에는 일본과 중국 해역에서 조업한 뒤 마리아나 열도로 돌아와 1947년 2월까지 머물렀다.1947년 그녀는 Carrier Air Group 13을 탑승시켰으며, 1948년 10월 칭타오에서 부양가족을 대피시키고, 1948년 12월 샌디에이고로 돌아와 하와이 해역에서 CAG13 기동대를 하역한 후 3월 15일까지 샌디에이고로 돌아왔다.그녀는 1948년 서해안, 하와이 해역, 그리고 서태평양(10월 1일 - 12월 23일)을 항해했다.그리고 나서 그녀는 불활성화를 준비했고, 6월 20일 해체하고 태평양 예비 함대의 다른 수도 선박에 합류했다.

한국 전쟁

15개월 후 한국에서 교전이 발발하면서 다시 활성화 된 프린스턴은 1950년 8월 28일 재교육을 실시했다.강도 높은 훈련으로 예비군 승무원들은 활기를 되찾았고, 12월 5일 그녀는 한국 해안에서 77 기동대, 그녀의 비행기, 조종사들 (항공 19 그룹)에 합류하여 전투 지역에서의 제트 전투 항공 순찰의 재기동을 가능하게 했다.그녀는 도착을 알리기 위해 하갈루 지역에 있는 목표물에 248개의 출격작전을 펼쳤고, 이후 6일 동안 장신저수지에서 흥남으로 이어지는 길고 추운 길을 따라 해병대와 전투를 계속했다.11일까지 모든 부대가 해안 집결지에 도착했다.프린스턴 항공기는 다른 해군, 해병, 공군 중대와 함께 24일 완공될 때까지 헝가리로부터의 대피를 커버했다.

봉쇄 작전이 뒤따랐고, 4월 4일까지 프린스턴의 비행기들은 54개의 철도와 37개의 고속도로 다리를 사용할 수 없게 만들었고 44개의 다리를 추가로 손상시켰다.5월에는 순천, 신안주, 가천, 철길과 평양을 잇는 철교 위를 비행했다.그 다음, 그들은 근접 공중 지원과 화천저수지 일대의 전력 공급원을 급습하고, 전선이 안정되면서 차단 조치를 재개하였다.여름의 대부분을 고속도로에 집중해 보급 동맥을 두들겨 쳤고, 8월 프린스턴은 ^[1]진주만에서 구축함 51을 수거한 뒤 29일 샌디에이고에 도착해 미국으로 향했다.

1952년 4월 30일 프린스턴은 전투지역에서 TF 77에 합류했다.138일 동안, 그녀의 비행기는 적에 대항해서 날았다.그들은 해안 섬들의 탈환을 막기 위해 소형 선박을 침몰시켰다; 적진 뒤에 있는 물자, 시설, 장비들의 집중을 폭파하고, 해안 도시들에 대한 공중 포격에 참여했으며, 압록강 수호의 적의 수력 발전 단지를 공격하여 그 강 양쪽의 전력을 차단하고, 포진지를 파괴하고, 보급했다.평양의 리 지역, 그리고 신덕, 무산, 아오지, 나진의 광물 가공 공장과 군수 공장들을 폐쇄했다.

재분류된 CVA-37(1952년 10월 1일) 프린스턴은 11월 3일 서태평양에서 2개월간 휴식을 취하기 위해 캘리포니아로 돌아왔다.1953년 2월, 그녀는 한국 해안에서 돌아왔고, 분쟁이 끝날 때까지 "체로키"는 적지에 있는 보급, 포병, 병력 집적과 도로 교통에 대한 공격을 가했다.그녀는 7월 27일 휴전 후 이 지역에 남아 9월 7일 샌디에이고로 출발했다.

대잠수함(1954년-1959년)

1954년 1월 프린스턴은 CVS-37로 재분류되어 워싱턴주 브레머튼에서 개조된 후 동태평양에서 대잠수함/헌터킬러(HUK) 훈련 작전을 개시했다.이후 5년 동안 그녀는 서부 태평양과 1957년 말-558년 초 인도양-페르시아만 지역에서 유사한 작전을 서부 해안에서 번갈아 수행했다.

1959년 프린스턴에 탑재된 HSS-1 Seabat

강습상륙함(1959년~1970년)

1959년 3월 2일 다시 분류된 그녀는 수륙양용 공격용 항공모함인 LPH-5로 전향했다.대대 상륙팀을 수송하고 비행기 대신 헬리콥터를 운반할 수 있는 프린스턴의 임무는 수직 포위의 임무가 되었다 - 해병대원들이 적의 해안 요새 뒤에 착륙하고, 후방에서 공격하여 적의 보급품을 차단하고, 통신을 차단하기 위해 물류를 제공하고,해변에 상륙한 돌격대와 결탁했다.이것은 해병대의 임무였기 때문에, 해병대원들은 항공, 작전, 보급부에서 그 배의 회사의 대부분을 차지했다.

1959년 5월부터 1960년 1월까지 프린스턴은 캠프 펜들턴의 해병 부대와 함께 훈련한 후 오키나와 해역에서 훈련하기 위해 웨스트팩에 배치되었다.

이후 3년 동안, 그녀는 비슷한 일정을 따랐고, 그녀의 주요 임무에서 경험을 쌓았다.1961년 10월 기타다이토시마에 근거지를 둔 2명의 상인 파이오니어 뮤즈와 셰익의 생존자 74명을 구출한 뒤 1962년 4월 베트남 메콩 델타 지역의 속짱에 해병대 고문과 헬기를 전달했다.1962년 9월부터 11월까지 프린스턴은 핵무기 실험 시리즈인 도미니크 작전 동안 합동 태스크포스 8의 기함 역할을 했다.

베트남 전쟁

1964년 11월 프린스턴에서 폴 J. 냅(USN) 대위 및 ARVN 장군 한 쌍과 함께 베트남 군사지원사령관 윌리엄 웨스트모어랜드 장군.

1964년 10월 프린스턴은 베트남으로 돌아와 북베트남군과 베트남군(VC)에 대항하는 작전에서 태평양함대 레디 그룹에 합류하면서 웨스트팩 훈련을 실제와 교환했다.홍수 구호 작업으로 인해 11월에 중단된 전투 작전은 1965년 새해까지 계속되었고, 5월 주라이 앞바다에서 전투 사상 처음으로 주요 임무인 수직 포위 작전을 수행하면서 절정에 달했다.

프린스턴, 1969년 아폴로 10호 캡슐 회수

모항인 캘리포니아 롱비치로 돌아온 프린스턴은 1965년 태평양 육군 사관 훈련 ^[2]비행대의 일원으로 샌프란시스코, 푸젯 사운드, 하와이를 방문했다.그리고 나서 그녀는 8월에 해병 항공 그룹 36을 베트남으로 이송했고, 1966년 2월에 전투 지역에서 또 다른 투어를 하기 위해 출발했다.오키나와를 수륙양용 레디 그룹의 기함으로서 해방시킨 그녀는 3월 26일부터 4월 6일까지 베트남 콩 게릴라들의 룽샛 특구를 제거하기 위한 잭스테이 작전과 4월 27일부터 5월 4일까지 푸록 지역의 베트남인들을 보호하기 위한 오사지 작전에 적과 교전했다.프린스턴대가 6월 18일부터 27일까지 Song Cau 구역과 Song Cai 강 계곡에서 수륙양용 작전 Deckhouse I에 수송, 의료 피난, 물류 및 통신 지원을 제공하면서 베트남 베트남 인민군과 베트남 인민군에 대한 수색 및 파괴 임무가 뒤따랐다.그 후 제1기병과 제101공수부대를 지원했다.덱하우스 I 지역 남쪽에서 네이선 헤일 작전에 휘말렸습니다덱하우스 2호 작전과 헤이스팅스 작전은 해군, 해병대, 육군 부대가 다시 연합해 비무장지대(DMZ)로부터의 적의 침입을 저지하는 데 성공했다.

헤이스팅스 작전 이후 프린스턴은 9월 2일 귀국했다.그녀는 1967년 1월 30일부터 6월 19일까지 베트남에 다시 배치되었고, 다시 해안을 따라 이동했다.3월에는 지오린에 있는 해병 포병 기지에 대한 적의 위협에 맞서는데 도움을 주고 부상자들을 콘티엔에서 대피시켰다.4월에는 케산 지역의 비콘 스타 작전에 참가하여 쇼니 작전과 연계하여 수색 및 파괴 작전을 지원했다.지난 5월, 그녀의 헬기는 반하이강을 건너 철수하는 적군을 막기 위해 해병대를 DMZ로 끌어올렸다.

프린스턴의 서부 해안으로의 귀환에 따라 절실히 필요한 정비 작업이 이루어졌고, 1968년 5월 그녀는 다시 서쪽으로 항해하여 베트남으로 갔다.거기서, 수륙양용 레디 그룹 알파의 기함으로서 그녀는 포트리스 어택 III와 IV 작전, 프라우드 헌터, 스위프트 퍼슈트, 그리고 이거 헌터에 수륙양용 공격용 캐리어 서비스를 제공했습니다.12월, 그녀는 미국으로 돌아왔고 1969년 4월에 아폴로 11호의 길을 닦은 달 임무인 아폴로 10호의 주요 회수선으로 지명되었다.아폴로 10호는 5월 26일 남태평양에서 회수되었다.

폐로

1970년 1월 30일 프린스턴은 해군 함정 등록부에서 퇴역하여 타격받았고 1972년 9월 미국 국방재활용마케팅국에 의해 포틀랜드의 지델 탐험사에 폐기를 위해 매각되었다.

여러가지 종류의

USS 프린스턴호의 깃발은 현재 프린스턴 대학의 예배당에 있다.

USS 프린스턴호는 1952년 모노그램 픽처스 영화 촬영 중에 사용되었다.

배가 폐선을 위해 팔린 후, 철갑판 중 일부는 1972년 실험 지역에서 사용하기 위해 페르미랍에 의해 인수되었다.1978년, 로버트 R. 윌슨은 그 강철의 일부를 실험실의 ^[3]문들 중 하나에 세워져 있는 깨진 대칭 조각품을 만들기 위해 사용했다.

어워드

1969년 5월 26일 프린스턴에서 아폴로 10호의 승무원이 SH-3D Sea King으로 인양되었다.

갤러리

1951년 프린스턴 항공의 캐리어 에어 그룹 19 스코어보드
1951년 프린스턴 앞바다
1952년 프린스턴 레이더스
1953년 5월 프린스턴의 F9F-5 팬더 VF-154
프린스턴은 1960년에 진주만에 입항한다.
1966년 프린스턴에서 UH-34D 이륙
1969년 아폴로 10호 복구 당시 프린스턴 대학교
1969년 5월 26일 프린스턴에 탑승한 아폴로 10호 승무원

레퍼런스

^ AP통신, "샌디에이고에서 맞이하는 귀성 캐리어", 캘리포니아주 샌버너디노, 1951년 8월 30일 목요일, 제2권 LVII, 312호, 2페이지.
^ 리트렌타, P.L. SABAT 65 USS 콜럼버스 (CG-12)
^ "21톤의 예술", 페르미뉴스, 1978년 6월 22일, 1권, 7번, 2-3페이지.[1]

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외부 링크

프린스턴 해군 사진 (CV-37)

[1] AP통신, "샌디에이고에서 맞이하는 귀성 캐리어", 캘리포니아주 샌버너디노, 1951년 8월 30일 목요일, 제2권 LVII, 312호, 2페이지.

[2] 리트렌타, P.L. SABAT 65 USS 콜럼버스 (CG-12)

[3] "21톤의 예술", 페르미뉴스, 1978년 6월 22일, 1권, 7번, 2-3페이지.[1]

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[3]

v t 에식스급 항공모함
쇼트헐 그룹	베닝턴 본 옴므 리처드 벙커힐 에식스 주 프랭클린 말벌 용맹 렉싱턴 말벌 요크타운
롱헐 그룹	안티텀 복서 핸콕 이오지마 키아사르지 챔플레인 호 레이테 오리스카니 필리핀 해 프린스턴 랜돌프 보복 샹그릴라 타라와 타이콘데로가 밸리 포즈
현대화 프로그램	SCB-27 SCB-125
선행: USS Wasp 이어서 : 미드웨이 클래스
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