USS 와이펠스

USS Wyffels
USS Wyffels (DE-6) underway in April 1943
역사
미국
이름.와이펠스
동명인로렌스 에드워드 와이펠스
주문된BDE-6으로
빌더보스턴 해군 야드
누웠다1942년 10월 17일
개시.1942년 12월 7일
재분류DE-6, 1943년 1월 25일
이름 변경와이펠스 1943년 2월 19일
위탁.1943년 4월 15일
폐지되었다1945년 8월 28일
운명.1945년 8월 28일, 중화민국으로 이송
스트릭1948년 3월 12일
대만
이름.타이캉
획득한1945년 8월 28일
신분증페넌트 번호: F-21
운명.폐기용으로 판매, 1972년
일반적인 특징
종류 및 종류 Evarts 클래스 구축함 호위
변위1,140톤
길이289 피트 (88.21 m)
비임35 피트 1 인치 (10.69 m)
초안8피트 (3인치) (2.51m)
속도19킬로노트
보완하다198
무장3 in(76 mm)/50 포, 4 1.1 인치/75 구경 포, 2 40 mm., 9 20 mm., 3 dct., 8 dcp., 1 dcp. (hh)

USS 와이펠스(DE-6)는 제2차 세계대전 당시 미 해군의 에바츠급 호위함이었다.

1942년 10월 17일 보스턴 해군 야드에 의해 BDE-6으로 개발되었고, 1942년 12월 7일 진수되었다가 1943년 1월 25일 DE-6으로 재지정되었다가 1943년 2월 19일 Wyffels로 개명되었다.

동명인

로렌스 에드워드 와이펠스는 1915년 1월 20일 미네소타주 마셜 동쪽 농장에서 태어났다.그는 1936년 3월 7일 해군에 입대했다.그는 1938년 5월 USS 엔터프라이즈로 전근되어 마셜 제도, 솔로몬 제도, 산호해, 미드웨이를 포함한 제2차 세계대전 동안 많은 전투에서 공훈을 세웠다.그의 표창에는 퍼플 하트, 실버 스타, 선행 메달, 제2차 세계대전 승리 메달, 미국 국방 메달, 아시아 태평양 메달이 포함되어 있습니다.그가 적의 [1]폭탄에 의해 죽은 것은 1942년 10월 26일 산타 크루즈 전투에서였다.

역사

미국 해군 (1942년-1945년)

4월의 해상 시험 비행에 이어, 1943년 5월 8일, 와이펠스는 보스턴에서 출항했고, 그 달의 나머지 기간 동안 버뮤다에서 훈련을 실시했다.6월에는 버지니아주 노퍽에서 드라이독 기간으로 교대로 작전을 수행했다.1943년 6월 27일, 그녀는 위험한 대서양을 가로질러 지중해 항구까지 호송대를 호위하며 11번의 전시 항해 중 첫 번째로 햄프턴 가를 출발했다.카사블랑카로부터의 귀환은 음향 접촉 조사로 활기를 띠었지만, 그녀의 첫 항해는 무사한 것으로 판명되었다.7월 29일, 구축함 호위는 엔진 고장으로 낙오된 유조선 브리티시 프라이드를 경비하기 위해 그녀의 기지를 떠났다.수리를 하는 동안 와이펠스가 고장난 배를 선회하는 동안 길고 불안한 시간이 이어졌다. 그리고 나서 그녀는 그 낙오자를 그녀의 호송차로 다시 호송했다.

1943년 8월부터 1945년 4월까지, 와이펠스는 뉴잉글랜드 해안에서의 훈련으로 인해 가끔 중단되기도 했으며, 북아프리카를 오가는 호송선단을 호위하는 10번의 순회 항해를 더 성공적으로 수행했다.대서양을 건널 때, 배는 대서양 호송 시스템의 다재다능하고 가치 있는 부분으로 작용했고, 꺼림칙한 상인들을 불러모으고, 낙오자들을 보호하며, 언제든지 약탈적인 독일 잠수함으로 밝혀질 수 있는 각각의 음향 접촉의 원천을 찾아냈다.겨울에는 폭풍우가 몰아치고 파도가 심해 서투른 상선들이 속도를 늦춰 낙오자가 늘어나면서 호위함들의 업무가 복잡해졌다.

1944년 5월 11일, 와이펠스는 가장 위험한 순간을 경험했을 때, 56척의 상선 호송선인 UGS-40을 호위하고 있었다.해가 진 지 얼마 지나지 않아, 총참모장으로 가라는 태스크포스 명령이 위펠스를 호송 임무에서 벗어나게 했다.호위함들이 연기를 내뿜기 시작했고 곧 와이펠스의 레이더가 접근하는 비행기들을 포착했다.긴장의 6분간의 기다림 끝에 지중해 밤의 불길한 고요는 벤슨이 먼저 총을 쏘고 에바츠가 발포하면서 깨졌다.

잠시 후, 와이펠스의 선원들은 약 4마일 떨어진 수면 위로 낮게 보이는 공격기들의 첫 번째 물결을 발견했다.항공기 중 3대는 약 61미터 상공에서 호송차량을 달리기 위해 방향을 틀었다.와이펠스는 비행기들이 그녀의 좌현을 지나 호송 구역으로 돌진할 때 사격을 개시했다.구축함 호위대가 총성을 지른 채 전속력으로 순찰을 도는 순간들이 흘렀다.공중공격기 한 명이 연기 밖으로 나타나 어뢰를 투하하고 사라졌다.그 후 2124년 와이펠스는 100피트(30m) 상공에서 배의 우현에 접근한 정커스 폭격기와 교전했다.와이펠스와 다른 호위대원들의 교전 중에 비행기는 배의 앞부분을 놓친 채 오른쪽으로 방향을 틀었다.공격자로부터 연기가 쏟아져 나왔고 공격자는 순식간에 고도를 잃고 검은 연기로 사라졌다.

곧이어, 와이펠스는 호송단의 포탄에서 나와 배의 앞부분을 바로 지나 우현을 따라 지나가는 또 다른 비행기의 포화를 받았다.그리고 나서 비행기는 큰 피해를 입지 않은 것으로 보이는, 계속 나아갔다.다른 함정들은 10분 동안 사격을 계속했지만, 침입자들은 호송선이나 호위함에게 단 한 발도 명중시키지 못한 채 출항했다.

유럽에서의 전쟁의 마지막 해 동안, 와이펠스는 대서양 호위대의 보호를 계속했다.1945년 4월 13일, 와이펠스가 그녀의 마지막 전시 대서양 호송차에서 집으로 돌아오는 길에 구축함 호위함은 프랭클린 D. 대통령이라는 소식을 받았다. 루즈벨트는 죽었고, 그녀는 자신의 색깔을 반쪽 돛대로 낮췄다.그 달 말 찰스턴에서 수리를 마친 후, 그녀는 5월 11일 마이애미에 도착했다.그 후 몇 달 동안, 그녀는 플로리다와 바하마에서 작전을 수행했고, 학교 선박 승무원들에게 기본적인 포술과 대잠수함 전투를 훈련시켰다.

중화민국 해군 (1945-1972)

1945년 8월 28일, 그녀는 해체되어 중화민국에 임대되었고, 그녀는 대강으로 근무하였다.와이펠스는 1948년 2월 중화민국 해군으로 영구 편입되었고 1948년 3월 12일 해군 명단에서 제외되었다.

1954년 6월 23일, 그녀는 소련 민간 유조선 Tuapse를 나포하고 몰수하기 위해 봉쇄 태스크포스에 합류했다.19°35°00°N 120°39 º00 ºE / 19.58333°N 120.65000°E / 19.58333 、 120.65000 좌표 : 19°35°N 120°3서태평양을 향해 필리핀 동쪽 방향으로 120.65000°E/19.58333; 120.65000°F 부근에 있는 반면 선원들은 최대 34년간 감금되어 특정 [2][3]사망자가 발생했다.

어워드

Combat Action Ribbon.svg 전투 액션 리본(소급)
American Campaign Medal ribbon.svg 미국 캠페인 메달
European-African-Middle Eastern Campaign ribbon.svg 유럽-아프리카-중동 캠페인 메달
World War II Victory Medal ribbon.svg 제2차 세계 대전 전승 메달

메모들

  1. ^ 리옹 군
  2. ^ Prof. Sergey Vradiy (20 February 2020). ""Tuapse" Oil Tanker Episode in the History of Taiwan-Russia Relations" (PDF). Taiwan Fellowship, Center for Chinese Studies, National Central Library.
  3. ^ Lin Hong-yi (2009). "Chapter 4，1953-1960" (PDF). Blockade on Chinese mainland coast - ROC's Guanbi policy, 1949-1960 (M.D. thesis) (in Chinese (Taiwan)). National Chengchi University.

레퍼런스

외부 링크