SMS 즈리니이
SMS Zrínyi 1918년 SMS 즈리니 | |
| 역사 | |
|---|---|
 오스트리아-헝가리 제국 | |
| 이름. | SMS 즈리니이 |
| 동명이인 | 즈린스키 왕가 |
| 빌더 | 테크니코 트리에스티노의 스테빌멘토 |
| 눕혀짐 | 1908년 11월 15일 |
| 런칭 | 1910년 4월 12일 |
| 완료된 | 1911년 7월 |
| 위촉 | 1911년 11월 22일 |
| 해체됨 | 1919년 11월 22일 |
 미국 | |
| 이름. | USS 즈리니 |
| 위촉 | 1919년 11월 22일 |
| 해체됨 | 1920년 11월 7일 |
| 운명. | 이탈리아로 넘겨졌고 결국 폐기되었습니다. |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 라데츠키급 전함 |
| 변위 | 롱톤 14,500톤 (14,700t) |
| 길이 | 139 m (456 ft) |
| 보 | 25m(82피트) |
| 드라우트 | 8.1 m (26 ft 7 in) |
| 추진력 | |
| 스피드 | 20노트(23mph; 37km/h) |
| 범위 |
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| 보형물 | 880~890명의 장교와 병사 |
| 무장 |
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| 갑옷 | |
SMS 즈리니()는 오스트리아-헝가리 해군(K.U.K.K. Kriegsmarine)의 ːɲ즈리 ˈ디(Smarine Zrínyi)의 이름을 따서 명명된 라데츠키급 준드레드노트 전함(Smarine Schlachtschiff)입니다. Zrínyi와 그녀의 자매들인 Erzherzog Franz Ferdinand와 Radetzky는 오스트리아-헝가리 해군을 위해 만들어진 마지막 선착공들이었습니다.[b]
제1차 세계 대전 동안 즈리니는 아드리아해에서 활동을 보았습니다. 1915년 5월, 그녀는 오스트리아-헝가리 해군의 전함 제2사단에서 복무했고, 이탈리아의 주요 항구인 안코나의 폭격의 일환으로 세니갈리아에 포격을 가했습니다. 그러나 연합군의 오트란토 해협 통제는 오스트리아-헝가리 해군이 아드리아해에 효과적으로 포함되었음을 의미했습니다. 그럼에도 불구하고 즈리니호와 다른 전함들의 존재는 연합군의 상당한 병력을 묶어두었습니다.
1918년 말 오스트리아와 전쟁이 벌어지자 즈리니는 슬로베니아, 크로아티아, 세르비아의 새 국가로 편입할 준비를 했습니다. 전쟁이 끝나기 하루 전인 1918년 11월 10일, 해군 장교들은 폴라(풀라)에서 전함을 항해하여 미국 잠수함 추격대에 항복했습니다. 미국 해군에 인계된 후, 그녀는 잠시 USS Zrínyi로 지명되었습니다. 생제르맹 앙-라예 조약에서는 이적이 인정되지 않았고, 대신 즈리니는 이탈리아에 넘겨져 폐기 처분을 받았습니다.
설계 및 시공
즈리니는 트리에스테에 있는 Stabilimento Tecnico Triestino 조선소에 지어졌습니다. 그녀의 자매선들이 일찍이 건조되었던 곳과 같은 곳입니다. 그녀는 1908년 11월 15일에 눕혀졌고 1910년 4월 12일에 슬립웨이에서 발사되었습니다.[4] 즈리니의 갑판에 사용된 티크는 오스트리아-헝가리가 배를 건조하기 위해 해외에서 구입해야 하는 유일한 재료였습니다.[5] 이 배는 1911년 7월 15일에 완성되었고, 1911년 11월 22일에 그녀는 함대에 임명되었습니다.[4] 그녀는 880명에서 890명의 장교와 남자들로 구성된 마지막 배였습니다.[2][4]
Zrínyi는 길이가 138.8 m(455 ft 4 인치)였으며, 빔은 24.6 m(80 ft 8 인치), 드래프트는 8.1 m(26 ft 9 인치)였습니다. 그녀는 정상적으로 14,508 롱톤(14,741 t)을, 최대 15,845 롱톤(16,099 t)을 완전 전투 부하로 이동시켰습니다. 그녀는 19,800 표시 마력으로 평가된 2축 4기통 수직 3중 팽창 엔진에 의해 동력을 얻었습니다. 이 배의 최고 속도는 20.5노트(시속 38.0km, 시속 23.6마일)였습니다.[2] 즈리니는 오스트리아-헝가리 해군 최초의 군함으로 연료유를 사용하여 야로우형 석탄 화력 보일러 12대를 보충했습니다.[5] 그녀는 10노트(시속 19km, 시속 12마일)의 순항 속도로 최대 4,000해리(7,400km, 4,600마일)의 항속거리를 가지고 있었습니다.[4]
이 배의 주요 무장은 쌍둥이 포탑 2개에 30.5cm(12인치) 45구경 포 4개로 구성되어 있습니다.[2] 이것은 4개의 날개 포탑에 8개의 24cm(9.4인치) 포의 무거운 2차 전지에 의해 증강되었습니다.[2] 3차 전지는 10 cm L/50 포 20문, 47 mm (1.85 인치) L/44 포 4문, 47 mm L/33 발속포 1문으로 구성되었습니다. 게다가, 이 배의 배들은 해안에서의 작전을 위해 두 개의 66mm (2.6인치) L/18 랜딩 건을 갖추고 있었습니다.[2] 1916-17년 슈코다 7cm K16 대공포 4문이 설치되었습니다.[6] 45cm(17.7인치) 어뢰관 3개도 실려 있었는데, 각 측면에 1개씩, 선미에 1개씩이 실려 있었습니다.[4]
근무이력
이 배는 1911년 취역 후 오스트리아-헝가리 함대의 제1전투비행단에 배속되었습니다. 1912년, Zrínyi와 그녀의 자매선 두 척은 지중해 동쪽으로 향하는 두 번의 훈련 순항을 실시했습니다.[1] 11월부터 12월까지 진행된 에게 해로의 두 번째 크루즈 여행에서 즈리니와 그녀의 자매선들은 순양함 SMS 스펀 제독과 구축함 한 쌍과 함께 동행했습니다. 발칸반도에 긴장이 고조되자 폴라로 돌아온 함대 전체가 혹시 모를 적대행위에 동원됐습니다.[7]
1913년, 즈리니는 발칸 전쟁에 항의하기 위해 이오니아 해에서 국제적인 해상 시위에 참가했습니다.[8] 시위에 포함된 다른 해군의 배들은 영국의 프리드레드노트 HMS 킹 에드워드 7세, 이탈리아 프리드레드노트 호 암미라글리오 디 생 본, 프랑스 장갑순양함 에드가 퀴네, 독일 경순양함 SMS 브레슬라우였습니다.[9] 영국 해군 제독 세실 버니가 지휘하는 연합 함대의 가장 중요한 행동은 몬테네그로 해안을 봉쇄하는 것이었습니다. 봉쇄의 목적은 세르비아의 지원군이 알바니아와 오스만 연합군을 포위한 [10]스쿠타리에서 포위를 지원하는 것을 막는 것이었습니다. 국제 봉쇄의 압력을 받은 세르비아는 스쿠타리에서 군대를 철수시켰고, 이후 연합군 지상군이 점령했습니다.[11]
그 해 동안, 오스트리아-헝가리 해군을 위해 만들어진 유일한 드레드노트인 테제토프 계급을 구성하는 4개의 새로운 드레드노트 중 첫 번째 SMS Viribus Unitis가 현역으로 복무하게 되었습니다. 이 드레드노트의 의뢰로 즈리니와 그녀의 자매들은 1사단에서 1전투비행단 2사단으로 옮겨졌습니다.[1][12]
제1차 세계 대전
1914년 6월 28일 오스트리아의 프란츠 페르디난트 대공이 암살당했을 때, 오스트리아-헝가리 해군의 전함은 라데츠키급, 테제토프급(Sszenthoff), 에르제초크 카를급, 그리고 마지막으로 더 오래된 합스부르크급으로 구성되었습니다. 1914년 7월 말 오스트리아-헝가리 해군의 나머지 해군과 함께 즈리니는 SMS 괴벤과 SMS 브레슬라우의 비행을 지원하기 위해 동원되었습니다. 두 대의 독일 함선은 영국 해군에 포위되어 튀르키예에 도달한 메시나에서 출항했습니다. 성공적인 발발 소식이 비엔나에 도착했을 때 이 함대는 이탈리아 남동부의 브린디시까지 남쪽으로 진격했습니다. 그 후 오스트리아-헝가리 선박들은 행동을 보기 전에 회수되었습니다.[13]
1915년 5월 23일, 이탈리아의 선전포고 소식이 전해진 지 2시간에서 4시간 사이에,[c] 즈리니와 나머지 함대는 이탈리아와 몬테네그로 해안에 폭격을 가했습니다.[14][15] 그들의 초점은 안코나에 있는 중요한 해군 기지와 [16]나중에 몬테네그로 해안에 있었습니다. 몬테네그로에 대한 폭격은 1915년 상반기에 오스트리아-헝가리 제국이 동맹국이었던 몬테네그로 왕국과 세르비아 왕국을 상대로 벌인 대규모 작전의 일부였습니다. 안코나에 대한 공격은 엄청난 성공을 거두었고, 그 배들은 작전 동안 아무 저항도 받지 않았습니다. 지방과 주변 지역에 대한 폭격으로 안코나 항구의 이탈리아 기선이 파괴되었고, 이탈리아 구축함인 터빈은 남쪽으로 더 멀리 떨어져 큰 피해를 입었습니다. 해안에서는 안코나 항구의 기반 시설과 주변 도시들이 심하게 훼손되었습니다. 안코나의 철도 야적장은 물론 시내 항만 시설들이 파손되거나 파괴됐습니다. 지역 해안 배터리도 억제되었습니다.[17] 폭격 기간 동안 즈리니는 또한 세니갈리아의 기차, 기차역, 다리를 파괴하는 것을 도왔습니다.[18] 피해를 입거나 파괴된 또 다른 목표물들은 전함, 창고, 석유 탱크, 라디오 방송국, 그리고 지역 막사였습니다. 민간인과 군인을 포함한 63명의 이탈리아인들이 폭격으로 사망했습니다.[17] 타란토와 브린디시에서 온 이탈리아 배들이 현장에 도착했을 때, 오스트리아-헝가리인들은 안전하게 폴라로 돌아갔습니다.[19]
안코나 폭격의 목적은 이탈리아군이 오스트리아-헝가리 국경을 따라 병력을 배치하는 것을 지연시키기 위해 중요한 교통 체계를 파괴하는 것이었습니다.[15] 안코나에 대한 기습 공격은 이탈리아군의 알프스로의 전개를 2주간 지연시키는 데 성공했습니다. 이러한 지연은 오스트리아-헝가리가 이탈리아 국경을 강화하고 동부와 발칸 전선에서 일부 병력을 재배치할 수 있는 귀중한 시간을 주었습니다.[20]
안코나에 대한 공격 외에도 오스트리아-헝가리 전함들은 전쟁 기간 동안 주로 폴라에 국한되었습니다.[8][21] 그들의 작전은 오스트리아-헝가리 해군의 사령관인 안톤 하우스 제독에 의해 제한되었습니다. 그는 달마티아 해안을 점령하려는 이탈리아의 시도에 맞서기 위해 그의 배들을 관리해야 한다고 믿었습니다. 석탄이 새로운 테제토프급 전함으로 전용되었기 때문에, 나머지 전쟁에서 즈리니와 나머지 오스트리아-헝가리 해군은 함대 역할을 했습니다. 이로 인해 연합군은 오트란토 해협을 봉쇄했습니다.[22] 아드리아해에서 함대가 봉쇄되고 석탄이 부족한 상황에서 하우스는 연합군 해군의 수적 우위를 줄이기 위해 고안된 기뢰와 잠수함을 기반으로 한 전략을 따릅니다.[23]
전후운명
1918년 오스트리아-헝가리 제국이 붕괴된 후, 오스트리아는 이탈리아인들이 이 배들을 전쟁 전리품으로 주장하는 것을 막기 위해 슬로베니아-크로아티아-세르비아 국가(후에 유고슬라비아 왕국의 일부가 됨)로 함대를 넘겨주기를 원했습니다. 그러나 승리한 연합군은 오스트리아와 남슬라브족 사이의 대화를 인정하지 않았고, 적절한 시기에 배들을 재배치했습니다.[16] 이 배는 휴전 하루 전인 1918년 11월 10일에 스크레치 유고슬라비아 승무원에 의해 탑승되어 자매선인 라데츠키와 함께 폴라를 떠났습니다. 그들은 곧 무거운 이탈리아 배들에 의해 발견되었고, 그래서 두 척의 전함은 성조기를 게양하고 아드리아 해안을 따라 남쪽으로 Spalato 근처의 Castelli Bay (일명 스플리트)까지 항해했습니다. 그들은 미국 해군이 그들을 만나 그들의 항복을 받아줄 것을 호소했고, 그 지역의 미국 해군(USN) 잠수함 추격자들로 구성된 비행대대가 그렇게 했습니다.[8] 1919년 11월 22일 오후 달마티아의 스팔라토에서 크로아티아 해군 장교인 코르베텐카피탄 마리잔 폴리치(Korvettenkapitän Marijan Polić)가 이 배를 미국 해군 대표들에게 전쟁 상품으로 수여했기 때문에 그녀는 신생 남슬라브 국가로 넘겨졌습니다. 동시에 그녀는 USS Zrínyi와 USN의 E.E. Hazlett 중위가 지휘를 맡았습니다. 초기의 미국 보충대는 4명의 장교와 174명의 사병으로 구성되어 있었는데, 후자는 전적으로 미국 해군 예비군으로 구성되어 있었습니다. 그녀의 최후의 운명을 결정할 협상이 시간을 끄는 동안 배는 거의 1년 동안 스팔라토에 정박해 있었습니다. 그녀는 엔진을 뒤집은 것으로 보이는 것은 단 한 번이었고, 그것은 1920년 2월 9일에 스팔라토를 강타한 극심한 강풍 중에 발생했습니다.[16]
1920년 11월 7일 아침, 즈리니는 퇴역했습니다. USS Chattanooga는 그녀를 견인하고 브룩스와 호비의 도움을 받아 전함을 이탈리아로 예인했습니다. 베르사유 조약과 상트페테르부르크 조약에 따라. 제르맹, 즈리니는 결국 베네치아에 있는 이탈리아 정부에 넘겨졌습니다. 그녀는 그 해 말에 1921년에 폐간당했습니다.[1][16]
참고 항목
메모들
각주
- ^ "SMS"는 독일어로 "Seiner Majestät Schiff"를 의미합니다.
- ^ SMS Zrínyi는 1906년 HMS Dreadnough를 발사한 후 건조 및 취역되었지만, 그녀의 설계는 이전에 시작되었으며 나중에 Dreadnough 전함이 아닌 Pre-Dreadnough 전함의 특성을 가지고 있었습니다.
- ^ 함대가 언제 폴라를 떠났는지에 대해서는 약간의 논쟁이 있습니다. Halpern, p. 144는 함대가 출항하기까지 4시간이 걸렸고, Sokol, p. 107은 함대가 선언문이 Haus 제독에게 도착한 지 2시간 후에 Pola를 떠났다고 주장합니다.
인용
- ^ a b c d Sieche, p. 332.
- ^ a b c d e f 아일랜드, 12쪽.
- ^ Frucht, p. 339.
- ^ a b c d e Sieche, p. 333.
- ^ a b 손드하우스, 211쪽.
- ^ Fiedman, Norman (1 January 2011). Naval weapons of World War One. Seaforth. ISBN 978-1848321007. OCLC 786178793.
- ^ 손드하우스, 207쪽.
- ^ a b c 호레, 84쪽.
- ^ 베고, 151쪽.
- ^ 베고, 151~152쪽.
- ^ 베고, 152쪽.
- ^ Sieche, pp. 332–333.
- ^ Halpern, p. 54.
- ^ 할펀, 144쪽.
- ^ a b 소콜, 107쪽.
- ^ a b c d DANFS Zrínyi.
- ^ a b 소콜, 107~108쪽.
- ^ 손드하우스, 275쪽.
- ^ 호어, 180쪽.
- ^ 소콜, 109쪽.
- ^ 밀러, 396쪽.
- ^ Halpern, 140쪽.
- ^ 할펀, 141쪽.
참고문헌
- Frucht, Richard C. (2005). Eastern Europe: An Introduction to the People, Lands, and Culture. Santa Barbara, CA: ABC-CLIO. ISBN 978-1-57607-800-6.
- Halpern, Paul G. (1995). A Naval History of World War I. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-352-7. OCLC 57447525.
- Hore, Peter (2006). Battleships of World War I. London: Southwater Books. ISBN 978-1-84476-377-1. OCLC 77797289.
- Ireland, Bernard (1996). Jane's Battleships of the 20th Century. London: Harper Collins. ISBN 978-0-00-470997-0. OCLC 35900130.
- Miller, Francis Trevelyan (1916). The Story of the Great War. New York: P. F. Collier & Son. OCLC 14157413.
- Sieche, Erwin (1985). "Austria-Hungary". In Gardiner, Robert; Gray, Randal (eds.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8.
- Sokol, Anthony (1968). The Imperial and Royal Austro-Hungarian Navy. Annapolis, Md.: United States Naval Institute. OCLC 462208412.
- Sondhaus, Lawrence (1994). The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918. West Lafayette, IN: Purdue University Press. ISBN 978-1-55753-034-9. OCLC 28112077.
- Vego, Milan N. (1996). Austro-Hungarian Naval Policy, 1904–14. Abingdon, UK: Taylor & Francis. ISBN 978-0-7146-4209-3.
- "Zrinyi". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 15 September 2016.
- Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One: Guns, Torpedoes, Mines and ASW Weapons of All Nations: An Illustrated Directory. Seaforth Publishing. ISBN 978-1848321007.
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