VFA-94

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스트라이크 전투기 94편대
VFA-94 휘장
활동적인	1952년 3월 26일 - 현재
나라	미국
분점	미국 해군
유형	파이터/어택
역할.	근접 항공 지원 대기 차단 공중 정찰
게리슨/본사	NAS 리모어
닉네임	마이티 슈라이크스
색상	검정/오렌지
계약	베트남 전쟁 작전 남방 감시 작전 사막 여우 작전 항구적 자유 작전 이라크 전쟁 조작 고유의 해결 옥타브 쿼츠 연산
항공기 운항
공략	A-4 스카이호크 A-7 코르세어 II
파이터	Vougt F4U-4 Corsair F9F-5 팬서 FJ-3M 퓨리 F9F 쿠거 F/A-18 호넷 F/A-18F 슈퍼 호넷

스트라이크 전투기 편대 94(VFA-94)는 미 해군 항공 기지 레무어에 주둔하고 있는 전투기 편대이다.현재 F/A-18F 슈퍼호넷을 ^[1]비행하고 있는 작전함대대이다.Carrier Air Wing 17(CVW 17)에 부착되어 있으며 캘리포니아주 NAS Lemoore에 기반을 두고 있습니다.꼬리 코드는 "NA"이고 라디오 호출 사인은 "Hobo"입니다.

휘장 및 닉네임

원래 비행대는 터프 키티즈로 알려졌으며 만화 고양이 휘장을 달고 있었다.1954년 USS 호넷의 세계 순항 중 2함대가 편성돼 배치될 때도 고양이 만화 휘장을 사용했다.이 휘장은 함대에 의해 공식적으로 사용이 승인된 기록이 없다.이 비행대의 첫 공식 휘장은 1955년 11월 21일 해군 작전사령관에 의해 승인되었으며 파란색 바탕에 번개가 쳐진 노란색과 검은색 호랑이 발바닥으로 구성되었다.1959년 4월 21일 파란색 바탕에 원자 기호가 위에 있는 짙은 파란색 스타일의 항공기로 구성된 새로운 휘장이 승인되었다.1967년 5월 16일 이 휘장의 수정이 승인되어 원자 기호를 양식화된 새 디자인으로 대체했다.스타일리시한 새는 주황색이었고 이전 디자인의 다른 색상은 그대로였다.

마이티 슈라이크스라는 별명이 붙은 이 비행대는 작은 육식성 맹금류인 붉은머리 슈라이크의 이름을 따왔다.공중과 지상에서 먹이를 타격하기 위해 공중전을 벌인 뒤 날카로운 가시로 희생자를 공격한다.

역사

두 개의 다른 미 해군 중대가 VA-94라는 명칭을 가지고 있다.최초의 VA-94는 제2차 세계대전에 참전하여 1949년 11월 30일에 창설되었다.두 번째 VA-94는 나중에 이 기사의 주요 주제인 VFA-94가 되었다.공식적으로, 미 해군은 새로 구성된 함대들의 직계 혈통을 인정하지 않고 있다.^[2]그러나 종종 새로운 중대는 초기 중대의 별명, 휘장, 전통을 이어받는다.새로운 비행대가 이전 비행대와 유사한 고양이 기장을 사용했기 때문에, 그것은 이 경우에 일어난 것으로 보인다.

1950년대

전투기 편대 94(VF-94)는 1952년 3월 26일 캘리포니아주 NAS Alameda에서 창설되었다.이 비행대는 Vought F4U Corsair를 비행하기 시작했지만, 재빨리 제트기로 전환했다.이후 8년 동안, 그 비행대는 공격 비행대가 되기 전에 수많은 전투기를 받아 날았다.1953년 9월, 이 비행대는 F9F-5 팬더를 받았다.1955년 1월, 이 비행대는 NAS 모펫 필드로 이동해, 1955년 2월에 FJ-3M Fury를 받았다.1955년 11월 F9F 쿠거로 전환했다.1957년 6월부터 1959년까지 FJ-3 퓨리의 다양한 모델을 다시 비행했다.

이 비행대는 1958년^[3] 8월 1일 공격 비행대 94(VA-94)로 재지정되었고 1958년 8월 20일 NAS Alameda로 다시 이동했다.1959년 1월, A-4 스카이호크 기종으로 12년 동안 비행할 수 있는 기종으로 전환되었다.

1960년대

1962년 3월 8일, VA-94는 캘리포니아주 NAS Lemoore로 이전했다.베트남 전쟁이 고조되면서, 그 함대는 1962년 USS 레인저호를 타고 순항하면서 동남아시아에 7회 연속 전투 배치를 완료했다.

1963년 12월 1일, 전대는 라오스 상공에서 사진 재탄생 임무를 위해 무장 호위하는 양키 팀 작전을 지원하기 위해 첫 출격 비행을 했다.1965년 2월 7일, 남베트남에서 미국 고문들에 대한 베트콩 공격 이후, 린든 존슨 대통령은 북베트남에 대한 보복 공격을 명령했다.그 비행대의 표적은 악천후로 은폐되었고 임무는 중단되었다.2월 11일, 이 비행대는 북베트남 동호이 근처의 찬호아 군 막사에 대한 보복 공격인 플라밍 다트 II에 참가했다.1965년 3월, 이 비행대는 북베트남의 목표물에 대한 롤링 썬더 타격에 참가했다.

1965년 10월, 에어 윙 9의 일부로서, 이 비행대는 NAS 노퍽으로 이동하여 USS 엔터프라이즈에 합류하여 첫 전투 순항길에 올랐다.이 비행대는 1966년에 에어 5에 배치되었고 USS 핸콕과 USS 본 옴 리차드호에 탑승하여 4개의 전투 배치를 완료했다.

1970년대

1971년 2월, A-7 Corsair II로 전환해, 에어 윙 15/US Coral Sea에 배속되었다.

1972년 5월부터 6월까지, VA-94는 북베트남의 목표물에 대한 대규모 공습인 라인배커 작전에 참가했다.1972년 5월 9일, 함대는 하이퐁 항구의 채굴인 '용돈 작전'에 참가했다.첫 번째 광산은 리처드 닉슨 대통령의 광산 공개 발표와 동시에 8시 59분에 투하되었다.모든 기뢰는 72시간의 무장 지연으로 설정돼 있어 상선의 출항 시간이나 대통령의 공개 경고에 따른 목적지 변경이 가능했다.이후 8개월 동안 11,000개 이상의 MK36형 파괴기와 108개의 특수 Mk 52-2 기뢰를 심은 채광 캠페인의 시작이었다.

1973년, 이 비행대는 10년 만에 처음으로 USS Coral Sea에 Carrier Air Wing 15와 함께 평시 순항했다.

1975년 4월 29일, 편대 항공기는 베트남에 대한 미국의 군사 개입을 끝낸 사이공에서 미국 시민들을 대피시키는 작전인 빈번한 바람 작전을 위한 공중 엄호물을 제공했다.1975년 5월 15일, 크메르 루즈 건보트에 의해 마야게즈 SS가 함락된 후 CVW-15의 다른 요소들과 함께 캄보디아 본토에 대한 공습을 개시했다.

1979년 5월부터 1980년 1월까지 이 함대는 키티호크를 타고 서태평양과 인도양에 배치됐으며 이란 인질극 당시 아라비아해에서 63일간 작전을 벌였다.

1980년대

USS Kitty Hawk에 편대를 배치한 것은 1981년에 완료되었다.

1986년 USS 엔터프라이즈호에 승선한 VA-94는 수에즈 운하를 통과하는 최초의 핵 항공모함의 일부로 역사를 만들었고, 이후 3개월 동안 리비아에 대한 작전을 지원하며 지중해를 순항했다.

1988년 2월부터 5월까지, 이 비행대는 페르시아만에서 재연된 쿠웨이트 유조선을 호위하며 어니스트 윌 작전에 대한 항공 지원 비행을 했다.1988년 4월 제2차 세계대전 이후 첫 미국 해전인 사마귀 작전의 일환으로 이란 해군을 공격했다.편대 항공기는 이란 호위함 사한드에 직격탄을 날렸다.

1989년 12월, 이 비행대는 쿠데타 시도 중 필리핀 정부를 지원하는 클래식 리졸브 작전에 참가했다.

1990년대

1990년 6월, F/A-18C 호넷을 처음으로 도입하여 ^[3]1991년 1월 1일 94전투비행대(VFA-94)로 재지정되었다.1991년 5월에는 이라크전 이후 유엔 제재를 지지하기 위해 아브라함 링컨호를 타고 페르시아만에 파견했다.이 비행대는 또한 피나투보 화산 폭발 이후 필리핀에서 수천 명의 노숙자들을 대피시키는 작전에 참여했다.그 후, 재해 구호에 공헌한 공로로 합동 부대 표창을 받았다.

1993년 6월 15일, 이 비행대는 남부 감시 작전을 지원하기 위해 이라크 남부 상공에서 비행 임무를 수행하는 USS 에이브러햄 링컨호에 배치되었다.1993년 10월, USS 에이브러햄 링컨호는 페르시아만을 떠나 소말리아로 향했습니다.이는 인도주의적 구호 활동을 돕고 있는 미군과 다른 유엔군에 대한 무력 보호를 제공하기 위해서입니다.VFA-94는 1994년 해군 최고의 FA-18 비행대로 선정되는 "E" 전투상을 수상했다.

이 비행대는 1995년 배치 당시 다시 에이브러햄 링컨호를 타고 비질런트 센티넬 작전에 참가했다.

그 후 1996년 10월 10일 USS 키티호크에 탑승하여 서던워치 작전을 지원하기 위해 페르시아만에 배치되었다.

1997년 5월 13일, 이 비행대는 USS 칼 빈슨호에 배치되었고, 1998년 11월 10일 사막 여우 작전을 지원하기 위해 페르시아만에 다시 배치되었다.

2000년대

9.11 테러 이후, 이 비행대는 2001년 10월 7일 항구적 자유 작전의 첫 번째 임무를 이끌었다.그 후 몇 달 동안, VFA-94와 에어 윙 일레븐은 아프가니스탄의 주요 탈레반 지역에 대한 정밀 타격에 참여했다.그 비행대는 664개의 전투 출격품을 모았고 아프가니스탄의 목표물에 55만 파운드의 무기를 쏟아부었다.그 비행대는 2002년 1월 19일 귀국했다.

이 비행대는 2003년 3월 3일 이라크 자유 작전을 지원하기 위해 CVW-11과 함께 USS 니미츠에 8개월간의 전투 배치를 위해 다시 배치되었다.2005년 5월 7일, 이 비행대는 이라크 자유 작전을 지원하기 위해 USS 니미츠호를 타고 페르시아만에 다시 배치되었다.

2006년 10월, 전대는 원정 근무로 전환될 것에 대비해, 타격 전투기 고도화 준비 프로그램을 성공적으로 완료했다.2007년 1월, VFA-94는 자매 비행대대인 VFA-97에 합류하여 유닛 디플로이먼트 프로그램(UDP)의 일환으로 해외에 배치되었다.VFA-94는 첫 원정 진화를 위해 일본 MCAS 이와쿠니로 NAS Lemoore를 출발했다.이 비행대는 제트기 한 대당 거의 18시간 동안 거의 7,000해리(13,000km)의 외해를 횡단했다.VFA-94는 미 해군의 첫 한국 원정 파병인 독수리 연습과 태국에서 코브라 골드 연습에 참가했다.

2008년 7월, VFA-94는 세계 테러 및 태평양 작전과의 전쟁을 지원하기 위해 일본에 대한 두 번째 UDP 배치를 완료했다.이 비행대는 필리핀 클락 공군기지에서 탈론 비전 연습, 오키나와 카데나 공군기지에서 월미도 퓨리 연습, 하와이 히캄 AFB에서 용암 바이퍼 연습에 참가했다.이 비행대는 7개월간의 성공적인 배치를 마치고 2009년 2월에 귀국했다.

연합유공자상 2회, 해군유공자상 5회, 공로자상 5회, 전투효율상 5회, 해군원정훈장 2회, 국군원정훈장 3회, 세계테러전쟁원정훈장 1회 등을 받았다.

2010년대

2012년 1월 일본 UDP 임무에서 복귀한 후 NAS 레무어로 복귀했으나 자매 비행대인 VFA-25를 CVW-17 내에서 임시로 배치해 2012년 8월경까지 서해안 공군 중 하나에 배속되지 않은 것으로 인해, VFA-25는 CVW-17 내의 이전 슬롯으로 대체되었다.

2014년 9월 12일, 2대의 F/A-18C가 웨이크 아일랜드 서쪽 약 250해리(460km; 290mi) 지점에서 충돌하여 추락하였다.한 비행사는 칼빈슨호에서 회복되어 치료를 받았다.다른 비행사에 대한 수색 및 구조 작업이 계속되었다.칼 빈슨호는 공중 ^[4]충돌 당시 발리안트 실드 2014 연습에 참가 중이었다.수색은 2014년 9월 14일에 취소되었고 실종된 비행사는 실종으로 선언되었고 추락 사고와 ^[5]함께 사망한 것으로 추정되었다.

마이티 슈라이크스는 2015년 9월 F/A-18C 호넷에서 F/A-18F 슈퍼 호넷으로의 이행을 시작해 2016년 3월에 이행을 완료했다.

「 」를 참조해 주세요.

• 해군 항공
• 현대 미 해군 항공모함 작전
• 미국 해군의 항공기 편대 목록
• 미국 해군 비행대 목록

레퍼런스

외부 링크

• 공식 웹사이트
• https://web.archive.org/web/20070522074512/http://www.skyhawk.org/3e/va94/va94.htm
• http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=254727
• http://www.gonavy.jp/AIRPACf.html
• http://www.gonavy.jp/navy/sqn/VF004.html