X-99
X-99이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2011년 12월) (이 |
![]() 클래스 기호 | |
크루 | 6 |
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보트 | |
크루 | 6 |
초안 | 1.75m(5.7ft) |
선체 | |
선체 중량 | 2,980 kg(6,570 lb), 밸러스트 1,300 kg(2,900 lb) |
로아 | 10m(33ft) |
LWL | 8.5m(28ft) |
빔 | 3m(9.8ft) |
돛 | |
메인레일 영역 | 32.3m^2 |
지브/제노아 지역 | 30m^2 |
스피너커 영역 | 78m^2 |
전 세계 요트계급 | |
역사
X-99는 닐스 제페센이 설계하고 X-야흐츠가 제작했으며, 1985년에 605대가 제작되어 처음 출시되었다. 오크 프레임: Hull no 1 -to 259 and hull no 270, 263 and 267 Steal frame introduced 1990 Hull no 260 and onwards except 270, 263, 267 Alu. framed windows introduced 1991 (MK I) Hull no 288 and onwards except 290 and 310 Volvo engine introduced 1991 (MK I) Hull no 288 and onwards except 290 and 310 MK II introduced 1996 Hull no 500. 거기서부터 MK II는 니들 방향타 베어링과 다른 워터패스 디자인, 두 개의 창문으로 약간 다른 특징을 가지고 판매되었다. 이 기간 동안 국제 요트 연맹은 1997년 말부터 2010년 11월까지 이 클래스를 공식 세계 선수권 대회로 인정하였다.
이벤트
세계 선수권 대회
이벤트 | 금 | 은색 | 청동 |
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1997년 메드블릭, | ![]() 발터 거츠 | ![]() 피터 판 빈 | ![]() 레이너 울프 |
1998년 트라빈데 | ![]() | ![]() | ![]() |
1999년 마스트란트 | ![]() 플레밍 피오르드 | ![]() 라르스 티엘레센 | ![]() 마이클 콜버그 |
램스게이트 2000 | ![]() 플레밍 피오르드 | ![]() 바트 반 아켄 | ![]() 피터 불 |
2001년 스코쇼베드 | ![]() | ![]() 피터 사라스킨 | ![]() |
2002년 메드블릭 | ![]() 플레밍 피오르드 | ![]() 피터 사라스킨 | ![]() 프랭크 자운 |
2003년 산데프호르 | ![]() 플레밍 피오르드 | ![]() 마츠 빅토린 | ![]() 볼빅 갈스코프 |
2004년 브레겐츠 | ![]() 크리스티안 소이카 | ![]() 매드스 크리스텐슨 | ![]() 피터 사라스킨 |
2005년 그로미츠 | ![]() 플레밍 피오르드 | ![]() 마티 셉 | ![]() 피터 볼빅 |
2006년 보금자리 | ![]() 자악지기 | ![]() 마티 셉 | ![]() 프레드릭 말멘 |
2007년 코펜하겐 | ![]() 크리스티안 소이카 | ![]() 마티 셉 | ![]() 보셀코 |
2008년 메드엠블릭 | ![]() 크리스티안 소이카 | ![]() 마르틴 크리스티안센 | ![]() 옌스 할다거 |
2009년 추스그르트스트란드 | ![]() 크리스티안 소이카 | ![]() 페르 융게르센 매드스 크리스텐슨 | ![]() 마르틴 크리스티안센 |
2010년 랑게나르겐 | ![]() 티노 엘레가스트 | ![]() 크리스티안 소이카 | ![]() 옌스 할다거 |
골드컵
이벤트 | 금 | 은색 | 청동 |
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2011년 키엘 | GER 408 ![]() | GER 446 팀 자이브 ![]() | GER 535 뉴포트 스톰 ![]() |
2012년, 마스트란트 | GER 408 IMMAC X ![]() | GER 446 팀 자이브 ![]() | DEN 517 밀레 ![]() |
2013년 코펜하겐 | GER 408 IMMAC X ![]() | GER 446 팀 자이브 ![]() | DEN 517 밀레 ![]() |
2014년, 워너뮌데 | GER 446 팀 자이브 ![]() | GER 408 그룬 ![]() | GER 108 피펠러 ![]() |