Vůz Bmz RJ

Osobní vůz 2. třídy s dětským koutkem
Řada vozu	Bmz
Číselné označení	61 81 28-91
Výrobce	SGP, FIAT
Rok výroby	1977–1978
Rok modernizace	1996/2002–2010 (u ÖBB)
Počet vyrobených	11
Provozovatel	RegioJet
Dosud provozováno	11 (u RJ)
Domovská země	Česko
Domovské stanice	Praha-Smíchov
	Seznam českých osobních železničních vozů; Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Osobní vůz 2. třídy
Řada vozu	Bmz
Číselné označení	61 81 21-91
Výrobce	SGP, FIAT
Rok výroby	1977–1978
Rok modernizace	2002–2010 (u ÖBB)
Počet vyrobených	75
Provozovatel	RegioJet
Dosud provozováno	2 (u RJ)
Domovská země	Česko
Domovské stanice	Praha-Smíchov
	Seznam českých osobních železničních vozů; Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Osobní vůz 2. třídy
Řada vozu	Bmz
Číselné označení	61 81 21-90
Výrobce	SGP-Graz
Rok výroby	1976–1978
Rok modernizace	2003–2009 (u ÖBB)
Počet vyrobených	55
Provozovatel	RegioJet
Dosud provozováno	7 (u RJ)
Domovská země	Česko
Domovské stanice	Praha-Smíchov
	Seznam českých osobních železničních vozů; Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Vozy Bmz 61 81 21-90, 61 81 21-91 a 61 81 28-91 jsou řadami osobních vozů vyrobených původně pro Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) v letech 1976–1978. V letech 2002-2010 byly u ÖBB modernizovány, společnost RegioJet postupně odkoupila minimálně 20 vozů.

Vznik řady

Začátkem 70. let 20. století západoevropské železniční společnosti připravily společný nákup větší série komfortních vozů pro mezinárodní dopravu. Financování bylo zastřešeno organizací Eurofima, proto bývají tyto vozy souhrnně označovány jako Eurofima vozy. Společně objednaná série čítala 500 vozů, z ní ÖBB obdržely 100 vozů, z nich bylo 25 vozů 1. třídy Amz a 75 vozů 2. třídy Bmoz 61 81 21-71 000 ... 074. Všech 75 vozů prošlo v letech 2002-2010 modernizací, u 11 z nich byl navíc vybudován dětský koutek Kinderspielabteil (toto již v letech 1996 a 2001 před modernizací - Bmz 61 81 28-71) a u dalších 12 byl jeden oddíl upraven jako dětské kino (v letech 2007-2009 - Bmz 61 81 20-91).

Další série vozů si již objednávaly jednotlivé železniční společnosti samostatně, pro ÖBB byla takřka souběžně dodána další série 55 vozů, která byla označena jako Bmoz 61 81 21-70 000 ... 054. Také tyto vozy prošly modernizací v letech 2003-2009.

Technické informace

Jedná se o oddílové klimatizované vozy 2. třídy o délce 26 400 mm, po modernizaci všechny se zvýšenou rychlostí ze 160 km/h na 200 km/h.
Bmz 61 81 21-91 - 11 šestimístných oddílů, podvozky Fiat Y270S
Bmz 61 81 28-91 - 7 šestimístných oddílů + dětský koutek (místo tří oddílů), podvozky Fiat Y270S
Bmz 61 81 21-90 - 11 šestimístných oddílů, podvozky SGP VS-RIC, zalamovací dveře

Provoz u RegioJetu

První skupinu 2 vozů řady 21-91 a 7 vozů 21-90^{[pozn. 1]} zakoupil RegioJet v roce 2011, na přelomu let 2013/2014 následovala skupina 11 vozů řady 28-91. Vozy jsou lakovány do firemního žluto-černého nátěru. Vozům zůstalo původní rakouské označení, jsou stále registrovány v Rakousku, pouze vlastnická zkratka byla změněna na A-RJ. Vozy jsou zařazeny do třídy standard, místa v dětském kupé jsou přednostně určena pro rodiče s dětmi od 2 do 6 let^[1].

Fotografie

Poznámky

↑ 6 vozů řady 21-90 v roce 2013 zakoupily také České dráhy, u kterých jsou označeny řadou Bmz²³²

Reference

↑ Dětské kupé [online]. RegioJet [cit. 2014-04-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-03-30.

Literatura

REINTHALER, Peter. Reisezugwagen österreichischer Eisenbahnen. Düsseldorf: ALBA, 2006. ISBN 3-87094-194-4. (německy)

Externí odkazy

Seznam vozů RegioJet na webu rj.macoslav.cz
Fotogalerie vozů 21-90 na webu VagonWEB.cz
Fotogalerie vozů 21-91 na webu VagonWEB.cz

[ČD-1] 6 vozů řady 21-90 v roce 2013 zakoupily také České dráhy, u kterých jsou označeny řadou Bmz²³²

[2] Dětské kupé [online]. RegioJet [cit. 2014-04-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-03-30.

[pozn. 1]

[1]

České a slovenské nemotorové osobní železniční vozy

1. třídy	A^{150, 151, 149} ČD • Aee^{147, 142, 140} ČD • Aee^{152, 145} ČD • Ampz^{146, 143} ČD • Ampz RJ • Amz RJ • Apee^{148, 144, 141, 139} ČD • ASmz RJ

1. a 2. třídy	AB^{349, 350} ČD • ABmz RJ • ABpee³⁴⁷ ČD

2. třídy	B²⁵⁵ ČD • B^{256, 250, 249, 244} ČD • Bd²⁶⁴ ČD • Bdmpee²³³ ČD • Bdmpee²⁵³ ČD • Bdmtee²⁶³ ČD • Bdmtee^{265, 266} ČD • Bdmtee²⁶⁷ ČD • Bdmtee²⁶⁸ ČD • Bdmtee^{281, 275} ČD • Bdtmee ZSSK • Bdgtmee ZSSK • Bdmteeo^{294, 296} ČD • Bdmteeo²⁹⁷ ČD • Bdmteeo²⁹⁸ ČD • Bdmz²²³ ČD • Bdmpz²²⁷ ČD • Bdpee²³¹ ČD • Bdt^{252, 261, 262} ČD • Bdt^{279, 280} ČD • Bdtee²⁷⁶ ČD • Bdtee^{286, 287} ČD • Bee²⁴³ ČD • Bee^{246, 240, 238} ČD • Bee²⁷² ČD • Bee²⁷³ ČD • Bg²⁶⁰ ČD • Bhmpz²²⁸ ČD • Bmee²⁴⁸ ČD • Bmteeo^{290, 293} ČD • Bmto²⁹² ČD • Bmz^{224, 232, 235} ČD • Bmz²²⁶ ČD • Bmz²²⁹ ČD • Bmz²³⁴ ČD • Bmz^{245, 241} ČD • Bmz RJ • Bp²⁸² ČD • Bpee^{247, 242, 239, 237} ČD • Bt²⁷⁷ ČD • Bt^{278, 283, 288} ČD • Btee^{284, 285} ČD • Btee²⁸⁹ ČD • Bvt⁴⁵³ ČD • By ČSD

Víceúčelové	Bbdgmee²³⁶ ČD • BDbmsee⁴⁴⁷ ČD • BDhmsee^{451, 448} ČD • BDs^{450, 449} ČD • BDsee⁴⁵⁴ ČD • Ds^{952, 953} ČD • DDm⁹¹⁵ ČD

Jídelní a bistrovozy	ARmpee⁸²⁹ ČD • ARmpee⁸³² ČD • BRcm⁸³¹ ČD • BRcm ZSSK • BRm⁸³⁰ ČD • WR⁸⁵¹ ČD • WRm^{812, 813} ČD • WRmee⁸¹⁴ ČD • WRmee⁸¹⁶ ČD • WRmz⁸¹⁵ ČD • WRmz RJ

Lůžkové a lehátkové	Bc^{842, 833} ČD • Bcmz⁸³⁴ ČD • WLAB^{821, 822} ČD • WLABee⁸²⁴ ČD • WLABmee⁸²³ ČD • WLABmz⁸²⁶ ČD

Přípojné vozy	012 ZSSK • Dd ZSSK • BDdtx⁷⁶⁴ ČD • Bdt⁷⁵⁴ ČD • BDtax⁷⁸² ČD • BDtax⁷⁸³ ČD • Bdtax⁷⁸⁵ ČD • Bdtn^{756, 757} ČD • Bdtx⁷⁶⁶ ČD • Bmx⁷⁶⁵ ČD • Bn⁷⁵¹ ČD • BRn⁷⁹⁰ ČD • Btax⁷⁸⁰ ČD • Btax⁷⁸¹ ČD • Btn⁷⁵² ČD • Btn⁷⁵³ ČD • Btn⁷⁵⁵ ČD • Btu⁵⁹⁰ ČD • Btx⁷⁶¹ ČD • Btx⁷⁶³ ČD • Ddax⁷⁸⁴ ČD

Řídicí vozy	911.9 ZSSK • 912 ZSSK • ABfbdmteeo³⁹⁶ ČD • ABfbrdtn⁷⁹⁵ ČD • Bfbdtanx⁷⁹² ČD • Bfbrdtn⁷⁹⁴ ČD • Bfhpvee²⁹⁵ ČD • Bftn⁷⁹¹ ČD

Již neprovozované řady kurzívou.